金工实习心得

时间:2024-02-06 08:51:11 实习心得 我要投稿

金工实习心得(经典14篇)

  有了一些收获以后,可以将其记录在心得体会中,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编整理的金工实习心得,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

金工实习心得(经典14篇)

  金工实习心得 篇1

  金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导意义。

  短短的金工实习过程结束,这次不仅是简单的技能实践,让我真正体验了ner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,邓爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的情况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢?

  我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。__大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,后来师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,出国留学将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

  在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的'基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。

  在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次小心,师傅的宽容让我体会__师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不小心,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。

  这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正得到的不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学能力,独自思考能力,在此感谢__师傅们在短短的_天教给我技能,培养我思考能力,自学能力。

  金工实习心得 篇2

  我们xx大学xx级电子信息专业进行了金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。金工实习是学生学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课程,也是建立机械制造生产过程的概念,获得机械制造基本知识的奠基课程,以实践教学为基础在实习中将基本工艺理论、基本工艺知识和基本工艺实践结合起来同时注意实践技能的提高。

  1、车工实习:

  在车工实习中我们主要了解到了金属切削的基础知识,普通车床组成部分及其作用,常用车刀的组成和结构,车床上常用工件的装夹方法及其应用,车床安装操作等理论知识。

  金属切削过程是工件与刀具相互作用的过程。刀具要从工件上切去一部分金属,并在保证高生产率和低成本的前提下,使工件得到符合图样要求的形状、尺寸精度和表面质量。为了实现这一过程,必须具备3个条件:①工件与刀具间要有相对运动,即切削运动;②刀具材料必须具有一定的切削性能;③刀具必须具有适当的几何形状,即切削角度等。

  普通车床包括床头变速箱(简称床头箱)、尾座、床身、溜板箱、进给箱挂轮箱。床头变速箱(简称床头箱)主要用于安装主轴和主轴的变速机构,主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。挂轮箱主要用来把主轴的转动传给进给箱,调换箱内齿轮,并和进给箱配合,可以车削不同螺距的螺纹。进给箱的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠,取得不同的进给量和螺距。溜板箱是操纵车床实现进给运动的主要部分,通过手柄接通光杠可使刀架做纵向或横向进给运动,接通丝杠可车螺纹。刀架是用来安装车刀。尾座安装顶尖,支顶较长工件,还可安装中心钻﹑钻头﹑铰刀等其它切削刀具。床身用于支撑和连接车床其它部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。

  常用车刀的组成。常用车刀由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃、刀尖组成。最常用的车刀结构形式有两种即整体车刀和焊接车刀。

  2、钳工实习:

  在钳工实习中我们主要了解到了老师对钳工作业范围的绍,钳工中的量具与测量,划线作业,锉削加工,锯割加工,钻孔、攻丝和套丝等等。

  钳工有装配钳工,维修钳工等。装配钳工是对加工完成的零件进行组装成成品或半成品。一般的钳工工作包括对产品零件钻孔,攻丝,划线,去毛刺,打磨,清洗,抛光,还有对工装夹具的维修,配件等等。总之钳工的工作范围较广,内容较杂,具体的工作要看各工厂的具体分工了,老工人师傅们有句熟语叫"万能的钳工",听这句话你就该对钳工的工作范围有个大致的概念了。

  一般来说钳工工作中使用到的量具可以说是最为全面的,包括:铸铁平板,方箱,直角尺,v型架,高度尺,深度尺和各种游标量具,百分表,缸表,杠杆百分表,千分尺,内径千分尺,深度千分尺,三角板,万能量角器等。还有一些量规类,如塞规,环规,螺纹塞规,锥度塞规,块规,卡规,量规附件,塞尺,角度块规,正弦规等,还有检验类的刀口尺,四棱规,光洁度样板,水平仪等。

  划线分为平面划线和立体划线两种。只需要在工件的一个表面的划线后,即能够明确表示加工界限的称为平面划线。在工件上几个互成不同角度的表面上都划线,才能明确表示加工界限的称为立体划线。

  而对于锉削而言,两手握锉刀的位置(两手横握锉刀身,拇指接近工件,用力一致。平稳地沿工件表面来回推锉刀),两手的间距不能过大,否则。不好掌握平衡,左右摆动,使锉削的工件表面中间凸、两头低。为了避免工件表面擦伤和减少吃力深度。应及时清除锉齿中的锉屑和涂抹粉笔经过刻苦反复的练习。学生就能逐渐感受到锉刀与工件接触的吸附作用,过它来判断锉削时往复运动的正确性。再结合观察及在锉削过程中不问断地用直尺透光法对工件表面进行纵横和对角检查的情况。

  对于锯割操作的手锯,手由锯弓和锯条两部分组成。

  1、工件的夹持要牢固,不可有抖动,以防锯割时工件移动而使锯条折断。同时也要防止夹坏已加工表面和工件变形。工件尽可能夹持在虎钳的左面,以方便操作;锯割线应与钳口垂直,以防锯斜;锯割线离钳口不应太远,以防锯割时产生抖动。

  2、起锯,起锯的方式有远边起锯和近边起锯两种,一般情况采用远边起锯。因为此时锯齿是逐步切入材料,不易卡住,起锯比较方便。起锯角α以15°左右为宜。为了起锯的位置正确和平稳,可用左手大母指挡住锯条来定位。起锯时压力要小,往返行程要短,速度要慢,这样可使起锯平稳。

  3、正常锯割锯割时,手握锯弓要舒展自然,右手握住手柄向前施加压力,左手轻扶在弓架前端,稍加压力。人体重量均布在两腿上。锯割时速度不宜过快,以每分钟30~60次为宜,并应用锯条全长的三分之二工作,以免锯条中间部分迅速磨钝。推锯时锯弓运动方式有两种:一种是直线运动,适用于锯缝底面要求平直的槽和薄壁工件的.锯割;另一种锯弓上下摆动,这样操作自然,两手不易疲劳。锯割到材料快断时,用力要轻,以防碰伤手臂或拆断锯条。

  3、心得体会:

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。虽然失误连连,总的来说我是受益良多、感慨万千,作为生平第一次真正意义的实习,内心还是充满了成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,如果用几个词概括这次的金工实习,那么“实践见真知”就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的经验,培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风,更重要的是增强了我们的见识,因此,我们要感谢学校和系里对这次实践活动的安排,我们绝不辜负学校对我们的希望,必定为努力实现自己的目标而努力奋斗!

  金工实习心得 篇3

  短短两周的金工实习,随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。

  还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小。

  尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于,实习的第一天总算安全地度过了。

  因为有了第一天的经验,第二天半天的车工也顺利地完成了。不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最后还是完成了工件。

  就这样,我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。

  很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快。

  然而到了第二周,我才发现到金工实习的有趣之处,特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种),看上去非常好看。

  而化学加工更是新鲜,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工除油脂清洗化学抛光或电抛光清洗阳极氧化清洗中和(染色清洗)封闭处理画图雕刻化学腐蚀清洗中和清洗烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的.图画,栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的,实在是太不可思议了。倘若不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。

  接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪烁,火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法,确实有一定的难度。因此,我们那天做出来的作业,效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识,其它就什么也没有了。

  今天下午是最后一天,是铸造,确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天,心里有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了。

  说实在的,我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

  再见了,难忘的那两个星期!

  为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。

  实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。

  在实习前期,我接触了两种重要的机床—车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。

  之后我们开始接触更高级一些的机器—数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如solidwork,powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。

  当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程当中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。

  我们在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

  实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

  实习部分:

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5、在整个实习过程当中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6、工厂师傅不懈,仔细耐心。

  3〉、认真负责,注意安全。

  4〉、只要付出就会有收获。

  金工实习心得 篇4

  光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。

  在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

  一、上下班制度

  在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

  二、安全知识

  生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩……

  在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

  这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。

  三、专业名词的认识

  在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的'内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。

  四、要有合作的精神

  像锻压这样的工种,不讲和作是完全不行的,而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应该合作了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直,另外一个人就拿锤子打压,这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压过程中而掉下来!幸亏没有伤到人,但是这是多么危险的事呀。

  不单单是锻压要我们相互间合作,其他也是需要的,就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样,多人一组的话还可以轮流工作,使其得到间歇休息,使人不太累,保证了生产安全系数又提高了工作效率。

  同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。

  在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

  金工实习心得 篇5

  为期X周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前X周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了X周的实践。〝金工实习〞是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。 大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

  知悉要去金工实习,我们一个个都拿出〝压箱宝〞——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的〝工作服〞。

  第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期X周,在这X周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工。机械装配和修理作业中的`手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削。锉削。锯切。划线。钻削。铰削。攻丝和套丝。研磨。矫正。弯曲和铆接等。 这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生。工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的

  在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。实习中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过:〝我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是安全生产,文明施工!〞所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹。长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。

  还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的

  在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应该互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

  金工实习心得 篇6

  我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,让我听的'云里雾里,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么是人才。

  什么是低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老师交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,哈哈哈,最后我们小组得了A,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

  金工实习心得 篇7

  金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和建议。

  我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的.知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  金工实习心得 篇8

  经过两周的金工实习,收获颇丰,不仅仅获得了一批自己DIY的珍贵的手工作品,更重要的是对于机械生产中,各类机床的使用有了进一步的掌握。我清晰的掌握了,生产中对于精度的要求是何其的重要,由于现在是现代化大生产时代,任何一点点小的差错都将导致巨大的生产误差,不仅对生产产品质量和工厂利润造成了极大的影响,更会对生产的安全性带来极大的隐患。限于篇幅限制,在此尚不能对两周内所有实习内容发表感受,但是对于几个本人印象深刻,或者是感兴趣的生产工艺说明一下自己的心得体会。

  由于钳工是耗时最长,工作量最大,也是最辛苦的工种,所以首先谈一下自己经过钳工实习后对于钳工的心得体会。钳工讲求的是精度,在对于毛坯进行加工的时候,对于毛坯的粗加工是第一步,但由于整个过程是在减少材料,所以无论是用锯条还是锉刀来完成工件初步形状确定的时候都必须留有余量以防止在加工过程中发生微小的操作失误而导致不可弥补的损失。

  其次是铸造,这次我们铸造所用的模具是我们在教员指导下完成的,用型砂来制作的模具,这种模具的缺点是不可多次使用,而优点就是便于制作,工艺简便,较适合小批量生产过程。由于本人制作的样本选择的不好,体积大,最大截面积多,最后只能使用三个沙箱来制作模具,对于初学者来说,其中的困难可想而知,经过两次失败后,终于选择放弃这个样本,选择了最简单的模型来完成任务,虽然结果还不错,效果也相对可以,但是自己之前费劲气力完成的作品没有实现,确实很遗憾。

  之后就是数控部分了,这里我把数控机床的使用和编程、激光雕刻技术、线切割技术放在同一类别—数控部分中,主要是由于这三种生产方法都是利用先进的信息化技术,实现半自动化的生产方式。对于很多来说,特种加工中的两个模块式最有意思的`,因为加工出来的产品很精美,可以当成礼物赠与他人,而其他加工产品,例如铁铲、铁锤等,经过较长时间的奋斗,也未见有特种加工产品的绚丽,这也就是现代化加工手段的方便和快捷所在。而对于数控机床的使用,虽然也是现代化加工方式,但对于其中的编程语言和技巧掌握不够熟练,很多同学并不喜欢这个模块,而我本人却对这一部分情有独钟,因为在现代生产中,传统加工方式已经在退出历史舞台了,取而代之的就是自动化的加工方式,掌握了数控加工的基本原理,和编程语言,有助于以后理解工厂生产中高效的生产方式。

  总而言之,我认为这次金工实习对于我来说是非常成功的,我将把它当做一次宝贵的社会经历,虽然专业上没有对应性,但是对于理解社会生产、提升思维方式、加深新型制作方法的认知有巨大的帮助。

  金工实习心得 篇9

  为期x周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。

这周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前x周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了x周的实践。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的.学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足。另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

  知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。

  第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期x周,在这x周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。

  另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

  这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。

  在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践。同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。

  实习中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过,“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是安全生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。

  还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。

  在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应该互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

  金工实习心得 篇10

  为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

  再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

  在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的.东西,增强自己的动手能力。

  第一课 车工

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  第二课 焊接

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  第三课 钳工

  今天,我们要进行最累一项工种 钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,并且教会了我们曾样去做手锤,然后让我们自己去做,任务就是做一个小手锤。虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

  第四课 铣工

  铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。

  今天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

  在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为29mm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。

  铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。

  结束语

  短短的两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习 令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  金工实习心得 篇11

  加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么是立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的.程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

  金工实习心得 篇12

  这学期我们进行了为期一周的金工实习,虽然时间很少,但是在车间里我们却学到了许多课堂上学不到的知识,让我们的动手能力得到了提高,这无疑对我们的帮助是巨大的。

  金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,虽然我们的专业与机械联系并不是非常紧密,但通过金工实习,我们依然学到了许多专业方面的知识,诸如产品的后期加工等,当然非专业的居多。我们大学生平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的,也为我们今后的生产实习以及工作奠定了良好的基础。

  在实习期间,我先后参加了铣工,车工,焊工,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强了自己的动手能力。

  第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午一二节课的时候,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解了金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题,让我们对金工实习有了初步的全面认识,而接下来就是我们“真刀真枪”的实践时间了,按照分组,我们由不同的老师带领参加各自的工种并实行轮换制。

  我分在第二组,首先进行的是铣工。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。由于新式的铣床坏了,所以我们只能用有四十年历史的老铣床进行实习操作。在老师的耐心讲解下我们小组了解了铣床的操作和各项性能指标。而接下来就是我们亲自动手实践了。按老师要求我们需要将一个圆柱打磨成其内切长方体,因为时间关系,我们只需要用铣床打磨出两个平面即可,我们操作时每次让铣刀下降5mm逆时针退刀进行铣削平面,小组成员每个都进行了实际操作。当平面铣削好之后,我们将还将工件上的倒卷部分用锉刀打磨平整了,不用说最后我们出色的完成了这次的铣工任务。也让我们尝到了金工实习的甜头。

  铣工之后是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,老师讲解示范后,便要求我们做控制车床走刀车外圆并要求最后工件的直径为25mm,由于机器问题,自动走刀不能用,我们只能人工控制走刀,这次和我同在一个车床工作的还有两位同学,我们便轮流控制走刀进行圆柱的加工,但因为不了解这个工种和机器的危险性,我们在没有辅助措施的情况下将工件拉的很长,幸亏老师及时发现制止了我们,不然如果发生危险我们将后悔莫及。而这也让我们因第一次铣工简而松懈的'心再次提了起来,我们这次知道,车间的危险都是发生在我们的不注意和不经意间的,所以任何时候我们都要谨记安全第一。

  接下来我们接触的是最刺激的焊工,每当火花四溅时就让我们莫名的兴奋啊!无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来

  很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们戴好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的运行轨迹是相互套起来的圆形,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,运行的轨迹也很难均匀化,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,并且一带动就把拼接好的两块板带偏离了,以致焊接的效果一直不好,不过在后来的反复体验中,我还是掌握了一些窍门,并在最终焊接出了自以为比较完满的作品。这次焊工让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙,就像老话说的说的总比做的简单。

  最后一项啦,也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作螺母。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一个18mm的螺母。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉螺母的工作。我们需要保持一个动作,来回地反复地粗锉,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锉,最后我顺利的经过粗锉将螺母的雏形打磨出来的,看着这个和先前完全不同的螺母,我明白这都是自己的汗水换来的啊。但这还没完,接下来还要进行细锉,要不时的量尺寸,看平面平整程度,最后将工件打磨成18mm的螺母,但因为细锉的失误,导致有两个面少于18mm了,这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。所以最后我只能将工件打磨成17mm的螺母了,所幸最后完满的完成了17mm的螺母。钳工是这次实习的最后一项也是最累的一项,但看着手中自己完成的螺母就有一种说不出的喜悦感,虽然不尽完美,但此时这些都可以自动忽略了,毕竟这是自己亲手做出的劳动成果啊!

  “痛并快乐着”这句话用来形容短短一周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不会再觉得工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。通过这次学习,虽然我们所学到的只是九牛一毛,但我们熟悉和掌握了一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本上没有的东西。只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的,我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我们大学生活中的一笔宝贵的财富。

  金工实习心得 篇13

  在这么短的时间内真正学会这3个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

  通过此次金工实习我明白了,生产中首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩……在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

  这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。

  在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。

  我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

  在大二结束以后,我们进行了半个月的认识实习,然后就是金工实习。金工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。

  最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行,分成了两组,分别是上下午交替进行。并介绍了金工实习的主要要求和目的:每天进行4个小时的实习,4个人组成一个组,要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中,最让我在意的事情是,老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话,金工实习也就没有必要弄了,我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。

  在工作室里,我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体,这里除了是纯体力活,机械般地苦力工作之外,还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器,划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿,要组员轮流锯。可是,其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说,不能够太快太急,防止锯子断和锯偏,要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推,不要太过用力气,这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时,可以横向切下锯过的部分,重新开始锯,或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确,锯头是朝前的,要注意换锯齿……这是一个力气活,当时我就想在这个机器化时代,这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。

  铣床分为立式、卧式、工具、龙门、数控等类别,其特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。通过机器可以把工件很简单的加工成其他规则形状,显然比较有效率。其中有个重要部件是分度头,它是利用了涡轮杆变比原理,通过其控制车床的运动。铣工需要注意的是:注意加油,防止其进行切削时缺少滑润;工件要保持水平,位置不平将导致切斜;要缓慢地转动,让其一点点地铣……

  大体的模型做好之后,还要打孔,打孔操作主要通过机器完成。但是,非常注意的就是要调整好两孔的位置,使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整,可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。

  锤子最后还有热处理的工序。此时,我们转换战场,在学校综合楼进行焊接和车工实习。

  焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛,用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由CaO和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温,可达6000℃以上,伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。

  车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金,如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的转换。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。

  热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却,改变内部组织,获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。

  通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作,是一次比较实质上的体验,对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习,我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识,更加应该好好学习。

  三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的.阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

  我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

  在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

  我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

  数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

  钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

  铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量! 生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”

  短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

  金工实习心得 篇14

  20xx年xx月xx日——6月x日,我们在金工实习基地进行了为期五天的的金工实习。期间,我们接触了钳工、铣工、铸工、车工、焊接共5个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天大家都要学习新的技术,并在每天短短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们达到了安全实习,高效实习的目的,基本达到了预期的实习要求。

  让我记忆最深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。师傅给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了锉刀、钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。第一天的任务是锉一个六角螺母,虽然做起来繁琐,但我们用一天的时间,经过锉平面,钻孔,螺纹加工等终于完成自己的作品。

  接着是铸造。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定的形状和性能铸件的成型方法。砂型铸造是铸造中应用最广泛的一种方法。铸造最重要是要对每一个步骤都非常重视,只要一个步骤做得不好,就会使整个模型功亏一篑。让我们更体会到打好基础的重要性。另外对我们的耐性也是一种考验,做模型必须要有很好的耐心,特别是在修补的时候,一旦在做的过程中出现浮躁那就会越修越麻烦,功亏一篑。

  铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。

  车工也是一项很艰巨的工作,因为老师对作品要求很高——误差不能超过0.01毫米!我们边听师傅讲边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个铆钉,车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,我们主要使用外圆刀和切断刀。在金工实习中,安全最为最为重要,工作时应穿工作服,女同学应戴工作帽,头发或辫子应塞入帽内;启动车床前应检查车床各部分机构及防护设备是否完好,各手柄是否灵活、位置是否正确;单人进行操作等

  与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。比起老车工,数控车工就轻松得多了。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。大概是因为我们对计算机比较熟悉的关系,编程对我们来说轻而易举。

  另外,我们用半天的时间学习电焊,用半天的`时间学习焊接。老师先强调了安全方面的内容,再介绍了电焊的工作原理,应用,必备的工具,保护措施。然后边示范边讲电焊的要领。我们学会了电焊弧如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,最后让焊痕连续均匀。

  我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责:为提高祖国的科技力量而奋斗不息!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  虽然我们学习的每一项技术对应的作品说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:六角螺母,铆钉等等,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性,我们遂渐地变得轻车熟路,机车飞快地转,锉刀平稳地锉,磨出了汗水和成果,磨出了智慧和创新,转磨出了甘辛和坚韧,无形中汇成了共同的口号:“办实事,做贡献,受教育,长才干。”

  此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

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