车间实习心得体会

时间：2024-11-12 16:05:46 实习心得我要投稿

关于车间实习心得体会

　　当在某些事情上我们有很深的体会时，有这样的时机，要好好记录下来，这样有利于我们不断提升自我。你想好怎么写心得体会了吗？以下是小编为大家收集的关于车间实习心得体会，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

关于车间实习心得体会

关于车间实习心得体会1

　　三个月的时间里，通过参加一些课程培训和在工厂车间的实习，我对公司的企业文化、价值链，以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。在新工厂为期六周的车间实习期间，我也学到了许多知识。这个现代化的新工厂给我带来了许多震撼，无论是先进的生产技术，还是卓越的现场管理，都让我受益匪浅。回顾这三个月的实习经历，我发现这段时间的学习和思考使我有了不少收获，并且感触良多。

　　生产流程

　　生产流程是今后开展一切工作的基础，因此熟悉流程非常重要。在进行车间实习前，我对汽车结构和生产流程并不了解。通过几个月的学习和观察，现在我已经对每个车间的生产流程有了具体而清晰的认识，了解了一辆辆漂亮汽车的生产过程。从冲压到焊接，再到涂装，最后到总装，每一个车间和每一道工序都有相应的流程和作业标准，确保了工厂的生产能够有条不紊地进行。

　　总装车间采用了多品种混流的柔性生产线，这种生产方式能够及时响应市场需求订单，其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。通过均衡数量和品种，根据日均产量和品种比例的规定，合理交错地安排总装上线的品种顺序。这样可以在同一时间段内生产多种产品，尽量满足市场的多样化需求。同时，对生产环节和供应链环节也提供了均衡消耗、减少负荷波动、提升生产效率的支持。在柔性装配线组织模式中，包括产品装配线和部件子装配线，有多级生产线共同完成产品制造；在线与线的连接过程中，设有缓冲区域，确保前后工序的衔接；前序生产计划由后续计划拉动，确保生产协调和节奏一致；每条生产线的装配顺序需根据订单要求保持一致；每条生产线上的'物料供应可以采用领送料、看板等方式进行。

　　现场管理

　　在现场管理的各个层面，我也积累了许多经验。每个班组的文件柜里都整齐地存放着各类相关资料，十分完备，包括标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录、改善报告、技能管理、安全管理等，均有详细的记录和相应的资料。

　　在看板管理方面，有GK看板和习熟管理看板等工具，它们对方针、品质、成本、时间、安全、士气以及各工位的人员配置和技能培训等方面都有详细的记录。这些工具不仅便于班组长进行管理，还帮助操作人员更好地熟悉工作流程，从而提升工作效率。

　　作业人员

　　在车间的实习让我深刻体会到一线操作工人工作的艰辛，他们每天面临着高节奏的生产和高强度的劳作，让我们看到了劳动者的伟大，每辆车都凝聚了他们太多的汗水。尽管如此，他们依然保持着积极的心态。我在总装车间曾见到一位安装后门玻璃胶条的小伙子，他是新来的员工，但他的作业熟练度毫不逊色于老员工，并且常常在完成自己的任务后主动帮助前一工位的同事。他还利用短暂的休息时间练习其他工位的操作，他的工作态度令我十分敬佩。他让我明白，无论何时何地，只要拥有一颗积极向上的心，我们就能感受到生活的乐趣。

　　设备

　　在新工厂实习期间，最令我震撼的是先进的设备和技术带来的智能与便捷。在涂装车间，喷涂机器人不仅让工人摆脱了恶劣的工作环境，而且其操作更为精准、节省材料。每辆车上安装的芯片集成了车型、颜色等信息，通过自动识别，能够自动录入系统并选择相应颜色，减少了大量人工操作，提高了工作效率。

　　焊装车间的焊接机器人操作使焊接更加精准、高效。在机器人操作过程中，若出现漏焊或焊接不良的情况，系统会自动记录并发出警报，以便及时修补。我们对AGV小车特别感兴趣，这些智能小车能自动排队，按预定路线行进。起初我们猜测其工作原理，后来得知原来是地面铺设了磁条，小车沿着磁条行驶，并且能自动调整视野范围，遇到障碍物时会自动停止等待。更有趣的是，小车还会播放音乐，为车间增添了不少欢乐氛围。

　　总装车间的内饰线采用宽板块输送系统，车门采用单独的分装线进行分装的工艺形式。小件部品的供应通过AGV智能小车运送，在装配大件部品时主要采用助力装置抓取。让我感触最深的是轮胎的装配，在中牟工厂，不同型号的轮胎堆落在工序的两旁，作业人员安装时完全依靠体力将轮胎搬运并高举到车架上，需要消耗很大的体力；而在新工厂，采用传输带运送轮胎，先将不同型号的轮胎按车型的顺序排好送入传输带上，设备会自动完成传送，工人运用助力装置将轮胎安装。在安装轮胎螺母时，可以完成一次五个螺母同时安装和紧固，大大降低了操作工人的劳动强度。

　　在中牟工厂，尽管设备和环境相对落后，但只要能激发员工的智慧，就能更充分地利用现有设备。因为依赖设备进行生产的方式存在一定的局限性，而通过引入新设备来降低成本似乎也不太现实。只要充分发挥人的智慧和创造力，更好地利用现有的设备，即便是旧设备，只要能在订单下达时立即开工，对设备进行维护就是值得的。

　　改善

　　从进入公司起，“改善”大概是我最常听到的一个词之一了，改善无处不在。从管理人员到一线操作人员，改善是每个人都要进行的工作。

　　通过亲身经历改善过程，我认识到改善工作需要深入现场，进行细致观察。遇到问题时，应首先前往现场，到达现场后立即检查实物，并采取临时处理措施。同时，必须寻找问题的根本原因。实施现场改善需秉持质量优先、客户至上的理念。

　　有人对改善的作用半信半疑，认为改善不过是小范围的成本节约，或是简单的工作方法的调整。实际上，真正的改善是一种思维方式的变革，是一种永不满足的状态，更是一种不断追求更高目标的自我挑战。改善必须依靠员工的自主性和积极性，只有保持坚韧不拔的态度，并且通过改善培养人才，才能让改善在企业中落地生根。

　　标杆管理

　　新工厂的生产方式和管理水平有许多值得我们借鉴之处，我们可以将其作为标杆，运用标杆管理的方法进行改进。但如果仅以“现状”为尺度推进改进，很可能导致失败。时代变化迅速，我们必须预留1至2年的提前期，否则即便在努力改进，也可能因时代的变迁而被淘汰。一旦设定了目标，就必须立即确定标杆管理的对象。设定好标杆后，就需要详细对比本公司的情况。这需要用到之前培训中学到的方法，如设定DST基准时间，并通过统计实际工时，计算出基准时间倍率DSTR，从而找出需要改进的地方。

　　库存

　　关于库存管理，我发现停车场上停满了成品车，这或许是我们可以进一步改进的地方。大量积压的库存实际上是一种资源浪费，甚至是对生产现场资金的占用。我们追求的生产方式应当是在必要的时间生产出必要数量的产品。要降低成本，除了要遵循市场需求来决定生产数量这一基本原则外，还需要掌握根据销售需求来组织生产的策略。持有过多库存，尽管能确保按时发货，但其实际效果等同于延期交货。

　　通过三个多月的实习，我不但对车间的工艺流程有了详细的了解，知道了每辆车是怎样生产出来，并且学习到了许多先进的管理方法，日后还要将学到的方法和实际工作结合起来，不断的学习不断的进步。

　　希望在这段时间里学到的知识能为今后的工作提供有益的借鉴，并始终保持乐观积极的心态，快乐地工作和生活。相信这段实习经历将成为我难忘的记忆和宝贵的财富。

关于车间实习心得体会2

　　八月一号，一个拥有值得纪念的日子，我们完成了人生第一次劳动合同的签订，意味着我们职业生涯从徐工塔机正式开始。八月是挥汗如雨的日子，我们一起经历了事业部和集团的培训，并完成了紧张艰巨的考核任务；我们还顶着烈烈夏日，在持续高温的烘烤下顺利的完成了集团的军训任务，这些都对我们日后的实习奠定了坚强的心理和身体基础。

　　九月，金色的收获季节，我们带着集团军训培训和事业部培训的成果来到了公司车间进行轮岗实习。一个月的轮岗实习匆匆而过，但是时间虽短，我们都学到了许多知识，对我们以后进入岗位工作必将产生重大的影响。

　　作为一名管理人员，车间轮岗实习这段时间，在熟悉产品，熟悉流程的同时，我也侧重了解工作中“人”的因素对于工作结果的影响。下面我就我们公司车间工作中关于人的因素简单的谈一下自己的看法。

　　对于生产工作中，人的因素扮演着重要的作用，特别是质量生产以及日常管理中。在竞争日益激烈的市场环境下，产品的质量生产是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的摆放等也应该得到管理者的重视。在车间实习这段时间，我看到了我们公司在质量生产和工人自我管理的重视程度，这让我备受鼓舞。要想做到安全生产和质量生产，首先是把人的意识提上来。在安全生产中，生产一线人员能否自觉的遵章守制、相互监督、自我保护显得尤为重要。一旦发生了事故，受到伤害的首先是自己，轻则扣奖罚钱，最使人痛心的是伤及生命，只有让广大职工真正认识到保证了安全生产也就保证了自身利益和生命，这样，安全意识、自我保护意识才能牢固地建立在心中，才能自觉自愿的遵章守纪。就我们公司而言，“四不伤害”等的规定就是安全生产的准绳和保护伞，一线工人如何形成这些安全意识，不仅仅是他们自学的责任，作为车间管理人员也应该有督促他们学习，帮助他们学习的责任和意识。

　　在质量管理中，全面质量管理的思想现在最为盛行，我们公司也在逐渐的把全面质量管理的理念和方法进行移植和吸收。如今，全面质量管理成为一种综合的、全面的经营管理方式和理念。ISO9000标准中对全面质量管理的定义为：一个组织以质量为中心，以全员参与为基础，目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受益而达到长期成功的管理途径。

　　全面质量管理的基本要求。全面质量管理中的“三全一多样”是其顺利推行的基本要求，我结合自己在车间实习的体会主要从全过程的质量管理和全员质量管理这两个方面进行分析，对于全组织的质量管理和多方法的质量管理就不在此赘述了。

　　全过程的质量管理

　　全过程质量管理要求具备预防为主、不断改进的思想。优良的产品质量是设计和生产制造出来的而不是靠事后的检验决定的。事后的检验面对的是已经既成事实的产品质量。根据这一基本道理，全面质量管理要求把管理工作的重点，从“事后把关”转移到“事前预防”上来；从管结果转变为管因素，实行“预防为主”的方针，把不合格品消失在它的形成过程之中，做到“防患于未然”。我们公司质量管理中的“三自一控”原则，作业者“三不”原则等都是质量预防的重要措施。当然质量管理不仅仅只强调预防，出现质量问题如何快速有效的解决也

　　是很重要的，在我们公司有针对质量问题“三不放过”要求，还有对于不合格品如何处理的规定等，这些制度和规定都是为整个质量管理的实现提供了保障。

　　全过程质量管理还要求具备为顾客服务的思想。顾客有内部和外部之分：外部的顾客可以是最终顾客，也可以是产品的经销商或再加工者；内部的顾客是企业的部门和人员。实行全过程的质量管理要求企业所有各个工作环节都必须树立为顾客服务的思想。内部满意是外部满意的基础。因此，在企业内部要树立“下道工序是顾客”，“努力为下道工序服务”的思想。在车间实习的这段时间，关于质量问题，主任讲得最多的就是工人的质量意识不到，特别是每道工序之间的交流不足，上道工序生产没有按照下道工序的质量要求进行生产，最后导致质量问题的出现。现代工业生产是一环扣一环，前道工序的质量会影响后道工序的质量，一道工序出了质量问题，就会影响整个过程以至产品质量。因此，要求每道工序的工序质量，都要经得起下道工序，即“顾客”的`检验，满足下道工序的要求，工人师傅都要树立内部顾客，生产质量满足下道工序要求的意识。

　　全员的质量管理

　　产品和或服务质量是企业各方面、各部门、各环节工作质量的综合反映。企业中任何一个环节，任何一个人的工作质量都会不同程度地直接或间接地影响着产品质量或服务质量。因此，产品质量人人有责，人人关心产品质量和服务质量，人人做好本职工作，全体参加质量管理，才能生产出顾客满意的产品。要实现全员的质量管理，必须抓好全员的质量教育和培训；要制订各部门、各级各类人员的质量责任制，明确任务和职权，各司其职，密切配合，以形成一个高效、协调、严密的质量管理工作的系统；要开展多种形式的基础员工质量管理活动，充分发挥广大职工的聪明才智和当家作主的进取精神。我们公司已经开展了很多这样的活动，比如QC小组活动、质量月活动和质量相关的知识竞赛等。

　　工人自我管理的能力和表现如何将会间接地对公司产品质量和安全生产产生影响。为了规范车间工人自我管理，我们公司目前正在推行“6S”管理。所谓“6S”是指在自我管理中做到整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETU）、素养（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。简言之就是要与不要，一留一弃；科学布局，取用快捷；清除垃圾，美化环境；清洁环境，贯彻到底；形成制度，养成习惯；安全操作，以人为本。在与工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6S”管理的内容，能够背的出来，但是他们是否领会其中的意识，是否按照其要求去做了，却没有从他们的日常工作中体现出来。这就要求我们车间的管理人员能够为他们进行详细的培训，并知道他们进行“6S”管理，并监督他们执行。人的意识形成需要反复的强调和实践，因此“6S”自我管理的实现并产生效果需要常抓不懈。

　　管理中，最重要的就算对于人的管理。车间管理虽然有很大一部分是对物料的管理，但是好的产品的生产是离不开工人的操作的，因此无论是质量管理还是工作环境的管理都离不开对人的管理，特别是对人意识的管理。只有一线工人能够形成全面质量管理要求中应具备的意识，能够形成“6S”自我管理的意识，管理人员能够尽到管理、引导和监督的责任，并在实践中践行这些理念和意识，公司的质量生产和车间有序安全的管理将会容易得多。

关于车间实习心得体会3

　　首先感谢学校对我们的培育，也感谢公司给予的机会，在这次实习中我们深刻体会到实践的重要性。在学习过程中，我们需要更多样化的培养方式来启发思维，以便更好地融入社会。

　　对我来说，初入车间工作还是挺新鲜的，但经过几天的锻炼后，任务逐渐加重，要求也不断提高，渐渐地我感到难以保持更多的积极性，无论是充满热情地学习，还是积极主动地工作，都变得像是机械式的重复劳动，累得连话都不想说。然而，有的同学依然保持着旺盛的精力，为我们树立了好榜样。这让我开始反思自己对学习的态度是否过于松懈，意识到需要更加努力地学习和认真地工作，并且要合理休息以保持良好的状态。

　　通过逐步调整自身状态，我渐渐适应了车间的工作节奏，学会了将所学知识应用到实际工作中，从而缩短了工作时间。这让我深刻理解了理论与实践的区别，并意识到在工作中应有自己的'判断，而非盲目跟随他人的思路。在实习过程中，拥有独立的想法才是至关重要的。

　　尽管在大学阶段我们就需要自主学习，但实习与大学学习有所不同。实习是在现有知识的基础上进行更细化的学习，并且需要掌握实际操作技能，这不仅依赖于理论思考，还需要通过亲身实践来实现。此外，还应向车间里的同事请教工作经验。学习过程中不应仅限于书本和教师的指导，很多问题的答案只能在工作中积累的经验中找到，书本上往往难以获得这些问题的解决方案。

　　在工作中和在学校中不一样，在学习上我们最终要自己思考，自己解决，但是工作中需要团结协作，一个问题的出现有很多方面的原因，我们对于工作还不够熟悉，同时每个人擅长的方面不同，我们在工作中出现的问题就需要很多的人来一起讨论解决，不能自己一个人为了显示自己的能力而独自思考，这是不可取的。

　　实习生活令人难忘，此次实习使我们了解了在就业中可能遇到的各种问题及职业前景。然而，我们仍需回到正规学习中，通过获取更多知识来更好地为步入社会做准备。

关于车间实习心得体会4

　　在一个月的实习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没有发获得到的知识和道理。让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的实践锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团队合作精神，俗话说：隔行如隔山。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着好奇的心来到捷捷微电子有限公司的，想了解电子产品是怎样做出来的，因为在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很胆怯不敢去操作担心弄坏它，而且每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点切实体会到了工作的辛苦和认真，带我的.师傅给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简单的，简单的同时还需要熟练。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，熟练和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，认真完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经验，并注意不断阅读专业实习理论和实践的书籍，以充实自己。

　　以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作情况谈一下我的心得体会：

　　1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的复杂和乐趣。

　　2.了解了私企公司严格的管理制度，老板严格的制度要求下平时会对员工的生活方面特别关心，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些了解。这对以后的工作也会有很大的帮助。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。

　　3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开始由于陌生的原因仪器让自己感到很害怕，后来习惯了并且认识了它们的原理操作起来就非常简单。不忙的时候对其它工序进行了简单记录，学到了产品设计的一些知识，并认识到公司的未来意向，发展方向。

　　俗话说：活到老，学到老，我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。

　　这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。经验积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，我会积极参加社会各种实践活动，获取更多学习的经验和社会实践能力，我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。

　　人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量。

　　以上是我一个月来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。

关于车间实习心得体会5

　　毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。

　　刚开始在公司实习时，我有些担忧，但通过经历各种事情，我努力调整心态，明确自己的职责所在，知道哪些该做，哪些不该做。我相信，只要我们立足现实，转变看待问题的角度，并持续学习，才能在人生的道路上，历经风雨后见到美丽的彩虹。

　　(一)公司简介：

　　安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司位于芜湖经济技术开发区长山路，由四川成飞集成科技股份有限公司与瑞鹄汽车模具股份有限公司联合创立，于20xx年7月正式成立，注册资本为15000万元，占地总面积为66400平方米（约83.5亩）。这是一家专注于汽车模具、冲压钣金件及车身焊接系统开发与制造的高新技术企业。公司设有模具车间（8000平方米）、冲压车间（10540平方米）、焊装车间（4080平方米）以及冲压零件库房和成品件库房（共4590平方米），主要生产高档大型汽车覆盖件模具和中型复杂结构件模具。公司充分利用资源，实行多元化经营，主要业务涵盖大型覆盖件模具、压合件、大型覆盖冲压件、小批量冲压件及售后服务件等汽车工装的设计、研发与制造。

　　(二)实习内容：

　　在公司实习期间，我从事的焊接工作，主要负责焊接车门盖总成。

　　(三)实习工作地：

　　我被分配到焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位。这是我第一次正式踏入社会，走上工作岗位，开始了与以往截然不同的生活。每天按时上下班，在工作时间内要认真负责地完成分配的任务，不能敷衍了事。我们肩负着自己的职责，凡事都需谨慎小心，否则一个小错误就可能导致不合格的产品产生，带来严重的后果和巨大的损失，这已不再是简单的“对不起”和一纸道歉书所能弥补的。

　　从学校踏入社会的大环境，身边接触的人也完全变了角色，老师变成了领导，同学变成了同事，相处的方式完全不同。在这个巨大的转变中，我感到彷徨和迷茫，无法立即适应新的环境。我或许看不惯企业间激烈的竞争，也无法忍受同事间冷漠的眼神和言语。很多时候觉得自己毫无价值，什么都不会，所做的工作总是些无关紧要且日复一日的重复任务。

　　在大学里学到的并非知识本身，而是一种名为自学的能力。参加工作后，才能深刻体会到这句话的含义。课本上的理论知识在实际工作中用到的机会并不多。在这份工作中，尽管每天都要与焊钳打交道，重复着同样的`动作，名义上是在焊接，但实际上很少能用到所学的专业知识。确实，尽管我们已经来了两个月，但很多东西对我们来说依然很陌生，掌握的岗位技能也十分有限，相比老员工还有一定的差距，这是不可否认的事实。在工作中，我们必须勤于动手，不断摸索，虚心求教，持续学习和积累经验。在焊接过程中遇到不懂的问题时，应先尝试自行解决，实在无法解决时再虚心向他人请教。而日复一日的单调繁琐工作，时间长了难免会感到厌倦。

　　踏入社会后，我们会遇到各种各样的人。由于存在利益关系且工作繁忙，同事之间往往不像同学那样对你关怀备至。有些同事表面上笑脸相迎，背地里却尔虞我诈，不择手段地往上爬。刚走出校门的我们常常难以适应这样的环境。职场氛围往往影响我们的工作态度。在一个冷漠且缺乏人情味的环境中，员工们对工作不会有太多留恋，一旦有更好机会，他们便会毫不犹豫地选择跳槽。

关于车间实习心得体会6

　　尊敬的公司领导：您好!

　　我深感荣幸能够加入到这个大家庭中，非常感谢公司领导在这段时间里对我的栽培与厚爱。我已在公司实习了一个月的时间，从第一天实习到现在，已实习了三个岗位，机电、维修接待、车间管理。尽管只是实习了一个月的时间，但自己所学到的知识却远比学校一个月学习的知识多。在学校，理论知识多于实践，所以实践能力非常欠缺。在公司里，实践的机会非常多，使自己的理论与实际相结合，验证了理论的.知识。

　　在这段时间里，我感受到的是公司里每一个员工都非常敬业，也很团结。在这个大家庭里，我感受到的只有温暖与关爱。

　　我从11月1日到11月9日在车间实习，巩固了自己的专业知识，熟悉了各种维修工具的使用方法以及汽车保养流程。11月10日到11月23日，在前台实习维修接待，锻炼了自己的沟通能力，熟悉了整个接待流程以及整个售后流程。11月24日至今在车间管理岗位实习，学习到了如何处理好车间各部门的关系，分配好他们之间的工作，熟悉了业务管理系统软件的操作方法。在学习的这段时间里，非常感谢悉心教导我的师傅。他们使我学习到了许多未知的知识，让我在公司中快乐的成长。

　　学无止境，我目前所学习到的知识还只是皮毛。在以后的工作中，我还将不断的学习。使自己在工作中干得更加出色，献出自己微薄的力量，为公司创造财富。

关于车间实习心得体会7

　　转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

　　首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我们对未来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。

　　从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!

　　在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下基础。

　　记得在jnp24b6s帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的`是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。

　　像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必须要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的结构组成，因此在设计过程中需要考虑不同结构设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进行相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

　　虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所了解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在生产过程中的实际生产知识，不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合，通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己能够更早更快的适应。

关于车间实习心得体会8

　　车间实习心得体会

　　(1)、细节决定成败。古英格兰有一首著名的名谣：少了一枚铁钉，掉了一只马掌，掉了一只马掌，丢了一匹战马，丢了一匹战马，败了一场战役，败了一场战役，丢了一个国家。这是发生在英国查理三世的故事。百分之一的错误导致了百分之百的失败，一钉损一马，一马失社稷，这就是细节决定成败!在整个生产流程中，各个工艺参数就是不得不加以重视的细节。烘烤支架时不对温度和时间控制就很有可能会出现支架异常的后果，导致物料的耗损;点胶时不控制好点胶量就会导致焊线失败或晶片与支架杯的脱落等问题;配胶后胶内空气不抽干净就会使产品内出现气泡任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的耗损，影响产品的适时供应。

　　(2)、团队协作的重要性。团队是整体，员工是个体。一个好的.团队绝不是所有员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势拧成一股绳，挖掘出团队成员最大潜能，使团队优势最大化。正如一个庞大的蚁群团队，它们的组织体系和快速灵活的运转能力始终是人类学习的楷模。蚂蚁有严格的组织分工和由此形成的组织框架，但它们不需要任何领导人的监督就可以形成一个很好的团队而有条不紊地完成工作任务，它们一个个体的弱势，并不影响整体的高效运作，反而能创造出高于个体机械组合后的超高绩效。我们的车间，无论是大功率车间还是小功率车间，也正如蚁群一样是一个庞大的团队，每个员工工作结果都直接影响下一道工序，虽然我们的团队也正如弱势的蚂蚁一样，没有什么高端学历作为支撑，但每个员工工作都考虑到了整个团队，充分发挥了团队精神，注重了团队协作，在没有监督的情况下亦能有条不紊地完成工作任务。

　　(3)、认识自我，学会求知，避免眼高手低。大学刚毕业的我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这四天实习，让我更加领略到闻道有先后，术业有专攻的真谛。初入车间，即使我是一名大学生，也不得不承认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有经验作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必须得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。当然，并不是所有人都是耐心教导我，这也情有可原，并不是所有人的个性都是热情的，毕竟他们都有自身的工作。这个时候我不得不把自己的脸皮增厚，仍是不断虚心地求教。虽然我是本科生，我眼高，但我没有经验，所以我手低，学习是改变这种状态的途径，我必须在这条道上勇敢前行，路充满荆棘，我却必须披荆斩棘!

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