道路测量实习心得

时间:2022-11-26 07:14:04 实习心得 我要投稿

道路测量实习心得3篇

  通过道路测量实习,我们要努力提高动手的能力,在实践的过程中发现其不足,然后去反馈到学习中去,会更能提升自己的能力。下面搜集了道路测量实习心得,以供赏析和参考借鉴!

道路测量实习心得3篇

  道路测量实习心得【1】

  一个月艰苦的道路测量实习终于结束了。这30几天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

  实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就拿者仪器出去了,中午正热时,大家就顶着烈日出去了,记得有几天连雨天,我们还能体验被雨的感受!有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前学校里是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!”

  最困难的是测量过程,虽然上学期上过课,也有过测量实验,但是经过一个暑假后,就像是还给老师了似的,半生不熟的。比如调光电测距仪的时候,拿出仪器后我们就调,但不管怎么调就是调不平,即使是换了一个又一个还是调不平。因为我们调的顺序不对,而且反光镜和站标也倒置了,调了将近两个小时,还是不行,查书书上又没有,最后还是请老师给我们具体讲了一下调的顺序,我们才没耽误宝贵的时间,接着我们的控制点测距。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

  实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。“朔朔能看见我吗?”,“朔朔往右偏一点”,“伟蛋别晃”,“给我距离”,“把我前面的那棵树枝干掉”,这些都是我们在测碎部的时候经常出现的词语。初时我们测得不快,随着大家对过程的慢慢的`熟悉,大家的配合越来越好,不一会一个点就被我们标在画板上了,读数员读出上中下丝后,立尺的马上换到下一个立尺点,然后读数员读出水平角和竖直角,记录员记完数据后,计算者马上将水平角换成度的形式读给画图员,然后计算员马上算出上下丝之差,水平距离再报给画图员,接着计算员算出高差和高程。有时读数员读得太快,记数员和计算员忙不过来,大家就歇一会儿,等点画到图上才又开始读数。在建筑物的特征点被我们一个一个标出后,我们会停下来,等建筑物被画出来后,我们才又继续。第一天测时我们完成了两个控制点,画出了一些房屋,公路,这些都还好完成。一天下来我们感到非常的累,但我们感到非常的充实!

  在测量之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通块块的吃一顿,要是在学校我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!

  虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的像伟蛋还有我,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。

  道路测量实习心得【2】

  -----实践是检验真理的唯一标准

  一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。 我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。例如:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (2)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。

  ---团结就是力量,纪律才是保证

  经过每个组员的团结工作,我们完成了侧图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,等等吧。想想大家每天早七点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案

  -----求真务实

  测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪,全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助,当我们每个组都基本画好图后,老师每个组的检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了。完成了测量还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。

  ------苦尽甘来

  但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的.团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

  -----失败是成功之母

  我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

  道路测量实习心得【3】

  前言

  由于地形测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排,我们采矿工程专业所有学生进行了为期一周的测量实习。 本次测量实习的目的是巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识,获得测量工作的初步经验和基本技能,着重培养我们的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。同时培养学生分析问题和解决问题的能力,为在今后的学习和工作中正确使用测量资料、识读和应用地形图、掌握施工测量的基本方法打下基础。

  通过实习要求达到:

  1.练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数和怎样测定地面两点间的高程。

  2.掌握经纬仪对中、整平、瞄准和读书基本操作要领

  3.掌握钢尺测量的一般方法

  4.练习用经纬仪配合小平板测绘地形图

  实习目的:

  1.掌握水准仪、经纬仪等仪器的主要性能和如何操作使用

  2.掌握数据的计算和处理方法

  3.掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测量小区域大比例地形图的能力

  实习任务:

  1.测绘1:500地形图,面积不小于100*100平方米

  2.水平巷道的模拟贯通测量.

  实习时间和地点:

  时间为一周,20xx年10月20日-10月26日,地点为学校第四教学楼和附近的建筑物及其交通道。

  实习地点基本状况:

  在测区范围内,包括道路、树、路灯、草坪、各种井盖;第四和第三教学楼、图书馆的一部分。实习地点大部分为水泥路面,周围为沥青马路,行人多,给实习带来了一定的困难。面积较小,地势比较平坦,在仪器的操作方面讲,实习的难度不大。第四教学楼大体上为一长方体,形状比较规则,易于画图和标注。

  作业依据及作业内容

  起算数据表

  点名坐标 x(m) y(m)坐标方位角: x(m) 8960.291 y(m) 4134.974 12方位角(°′″) 86 41 04 1点高程56.500 m 测点之间的距离

  1-2: 86.695 m 2-3: 45.074 m 3-4: 86.743 m 4-1:46.743 m

  (一)平面控制:敷设图根导线。

  1、准备工作:仪器的检验校正、工具与用品准备、复习教材有关容。

  2、外业工作:踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量,定向。

  3、内业工作:外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、导线平差计算、坐标计算、平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。

  (二)高程控制:敷设四等水准路线

  1、准备工作:水准仪检校、工具与用品准备、复习教材有关内容。

  2、外业工作:踏勘、选点、埋标、进行四等水准观测。

  3、内业工作:手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。

  (三)碎部测量

  1、准备工作:图板准备、检校经纬仪、工具与用品准备、复习教材有关部分内容。 2、外业工作:加密测站点、地形测绘。

  3、内业工作:碎部点上点检查、地形图清绘、整饰与检查。

  (四)地形图的与整饰在院本部实习场地内,测绘1:500地形图一幅。(注:仪器(DS3,DJ6)的检校见后文,内业的具体数据和施工放样的具体内容见附表)

  第一部分 控制测量

  (一)平面控制

  1、控制形式

  因测区面积较小,地势平坦,建筑物较多,已知测量控制点不足等具体情况,平面控制采用导线测量方法,等级为图根,布设成闭合导线,采用假定坐标系。在此次实习中控制点已选好。

  2、角度测量

  (1).经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使水准管气泡也居中。通过对中器观察是否居中,否则反复调平。

  (2).望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝对准目标,记录数据。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读数并记录数据。

  (3).望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝对准目标,记录数据。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读数并记录数据。

  (4).两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

  角度测量所得各边方位角为:α12=86o41′04″α23=356o35′09″α34=267o46′10″α41=176o55′58″

  3、量边:

  (一)用钢尺进行往返测或单向双次测量,读数至毫米,较差率不大于1/3000;

  (二)当地面倾斜大于1.5%时,用水准仪测二点间的高差,或用经纬仪测倾斜角,将斜边改化为水平边长;

  (三)边长超过尺长度时,须用经纬仪定线。定线偏差不超过3厘米。

  此次实习中控制点间距离已知:l12 =86.695m l23 =45.074m l34 =86.774m l41 =46.743m

  (二)高程测量

  高程测量采用水准测量方法,等级为图根水准。假定高程系统沿导线点组成闭合水准路线。

  1.观测

  使用S3水准仪,先目估使前后视距离大致相等(差值应小于5米),调整水准仪之水平,变更仪器高法进行测站检核,高差较差应小于6毫米,以环形闭合差应小于毫米或(式中L 为水准路线的总长度,n为总测站数)。

  2.内业计算

  (1)准备工作检查观测手册,记录、计算是否正确,限差是否超限。起始点为一测点。

  (2)计算步骤计算四个测点的高程闭合差,应用检查方法检查高程闭合差,必要时作出调整。

  (3)计算取位高程及改正值均取至毫米,由于测站较少,高程计算也可在记录表内进行。

  平面控制测量数据:1点高程:56.500m 2点高程:56.501m 3点高程:56.480m 4点高程:56.414m;

  1点坐标:X=8960.291m Y=4134.974m 2点坐标:X=8965.320m Y=4221.635m 3点坐标:X=9010.321m Y=4219.01m 4点坐标:X=9006.459mY=4132.413m

  第二部分 地形图测绘

  (一)一般规定

  1、采用经纬仪测绘法,1996版地形图图式,正方形分幅。

  2、当图根控制点不足时,可用交汇法或视距支导线法增设控制点。用视距支导线法连续增设的控制点不能超过2个。视距长度不大于80米,双向观测的距离较差应小于边长的1/200,高差较差应小于100毫米。用交汇法增设控制点,交汇角在30~150之间,并须有第三个方向进行检核。

  3、水平度盘读至5`,尺间隔读至毫米;竖盘读至1`,高程注记至厘米;

  4、地形点间距不大于30米,视线长度,主要地物不大于80米,次要地物不大于120米。

  5、楼角、庭院内、道路中心线上及其交叉、转折点、地面起伏点等应注记高程,高程点应均匀分布,间距一般为图上3厘米左右。

  6、各类建筑物,构筑物及其主要附属设施,除临时性的以外,均应进行测绘,支架、线杆和附属设施可适当取舍。

  7、测绘过程中竖盘水准气泡偏离中央不大于2格。

  8、迁站前仪器应归零检核,并对本站所测数据进行检查不能漏测和测错。

  9、控制点到重要地物点的距离应当用皮尺或其它方法丈量。

  (二)测图准备

  1、图幅尺寸:500*500毫米

  2、方格网绘制:用长直尺法(丁字尺和图版)绘制。要求粗线0.1毫米,小方格边长与理论值之差不超过图上0.2毫米,图廓的边长、对角线长度与理论值之差不超过图上0.3毫米。

  3、展绘图根点:要求两图根点的展绘长度与实际丈量长度之差不超过图上0.3毫米。

  4、将展绘好控制点的图纸粘贴在图板上。

  (三)碎步测量

  采用经纬仪测绘法,每一测站程序如下:

  1、准备工作:

  (1)观测准备:安置经纬仪于测站点上量取仪器高,照准另一控制点,置水平度盘读数为0o00′。

  (2)绘图准备:在图上绘出零方向,并用大头针将半圆仪固定在测站点上。

  一个碎部点的测绘步骤:

  立尺:立尺员将塔尺立于碎部点上;

  观测:观测员用经纬仪瞄准塔尺,依次读取水平度盘读数求得水平角,再读上、下丝以计算距离、最后读中丝和竖盘读数可得碎部点的高程。 绘图:先用半圆仪量出水平角得出碎部点所在方向,沿此方向量取计算的距离得到碎部点的平面位置,在旁边标出其高程可得碎部点的空间位置。

  第三部分 水平巷道贯通测量

  图上巷道设计:在本组所测地形图上选择两导线点,其间为空地,通视好,在这两点附近绘出两点A、B,其连线即为一设计巷道的中心线。图中实线部分当作已有巷道。

  将A、B测设到实地:先根据设计确定A、B的测设数据。若A、B位于导线点连线上,测设数据就是A、B到2、3的距离;

  测定A、B的坐标和高程:按规范要求,应从某两个导线点开始重新测定。由于时间关系,现直接用2、3点及其后视边测定并计算A、B的坐标和高程。要求:角度测算至秒,长度测算至毫米。

  计算贯通的几何要素有下列五项:

  (1)、贯通巷道中心线的坐标方位角:354o13′51″

  (2)、A、B两点间的水平距离:45.163m

  (3)、A、B处的指向角:βA=90o27′13″βB= 88o54′57″

  (4)、贯通巷道的倾角:α=0o00′25″

  (5)、A、B两点的高程为:A:56.489 B:56.484

  标定巷道的方向:分别在A、B测设指向角即可确定巷道方向。

  测定贯通的实际偏差为:0.205米。

  实习心得

  通过这次实习,锻炼了自己很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了水准仪、全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均值等来减少误差。

  第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的'积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

  一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有在小组的密切合作和高度团结下才能使实习任务快速而高效的完成。这次测量实习也让我真正的体会到了我们一个小组就是一个整体不可分割的整体。正小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上直接影响到实习的进度而这些,都是在测量实习之外所不能体会得到的。 就整个实习过程来说,此次外业实习的每个步骤都已了然于胸,对于书本上的知识已基本掌握,这样来讲,也就没有太多的遗憾了。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

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