道路桥梁专业实习周记(通用5篇)
时间真是转瞬即逝,一周又过去了,我们一定都积累了不少宝贵的经历,让我们一起来学习写周记吧。快来参考周记是怎么写的吧,下面是小编整理的道路桥梁专业实习周记,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
道路桥梁专业实习周记 1
第1周
这是本人大学生活的第一次实践实习,所以对本次实习充满了很大的好奇心和憧憬,这次实习是我们学习完理论知识以来第一次具体的接触现场相关事物,将专业理论知识与实践相结合,实践社会。
第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟悉工作的操作过程,第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。
2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
3、现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。
4、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。
5、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
6、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。
施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。 三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。
六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。
体会:经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的去现场实践过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作
地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的.东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
第2周
在经历了一周的繁杂的工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了变化,我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。
先了解了一下有关桥梁的技术交底,东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧,桥梁全长635.81m,是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩,2个桥台,0#台采用的是8孔人工挖孔桩, 2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础,1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩,承台都是矩形承台,0#、19#是矩形空心桥台,1#-18#都是直体实心桥墩。
之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作,斗车拉土方平整场地,挖掘机、装载机、钻机进场,人员的进场,一切工序有序的进行,师傅又分配了我们的工作,教导我们遇到问题的时候的处理,管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作,排除现场的不安全因素,保证施工、人员的安全有序的进行。
体会:未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去,但是来到工地一周,我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去,但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
第3周
很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等,将纸上的东西和施工现场对比,增加印象。这周通过去现场的观察,通过旁站,使我近距离的观察了一些具体的施工知识。
在工地,挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地,吊车吊着钻机就位,看着挖掘机挖着泥浆池,工人们埋设护筒,调整钻机位置,调制泥浆,第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多,还有很多的复杂的细节,这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题,结合实际又给我讲了一遍,比如挖泥浆池、沉淀池、储水池,要准备合格的粘土和膨胀土;埋设比桩径大20cm,顶端高出地面30cm,底部深2.5m的护筒,护筒四周夯实,中心线平面偏差小5cm;安装钻机,转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解,加上我先前了解的资料,有了不少收获。
体会:通过这周的学习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去,为实现自我价值而努力奋斗。
第4周
时间过得很快,一个月的时间很快就过去了,这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程
1.测量放线
用全站仪测出基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求
2.基坑开挖
作业方式以机械作业为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽,一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。
3.绑扎钢筋
基坑开挖完后,绑扎基础内部钢筋,应注意钢筋的保护层,钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况,还有预埋蹲身钢筋,箍筋及主筋的布置情况是否符合规范,钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长,板钢筋的间距是否符合图纸要求等。
4.模板制作与安装
根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂,拼装模板时应注意密封性,防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
5.砼浇筑及养护
立模验收合格后,进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量,混凝土采用砼泵输送浇筑方式。
在每层混凝土浇筑过程中,采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后,即要进行浇水养护,浇水养护的时间不少于10天。
体会:这周的混凝土浇筑着实很累,但是却学到了很多基本的标准,对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。
第5周
这周的重点是墩身下的孔桩基础,钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小,可方便地进行水下施工等优点,钻孔机正在不间断工作许多的孔桩已经开凿成功,达到了设计的孔深,接下来清孔,灌注水下混凝土。
清孔目的:降低孔内泥浆比重,便于灌注水下混凝土。 清孔的步骤:先将钢筋骨架吊放入孔内,再将安有进气管的导管吊入孔中,然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔,一定保持孔内水头高度 ,清孔时间要尽量短。
灌注水下混凝土
水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比,拌合、运输等必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。首次灌注前,漏斗内灌满,并准备足够的混凝土,以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入量,确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3~4m,并不得小于2m,严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注,浇注间隙不能超过30分钟,随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时,必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。
体会:回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,
但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。
道路桥梁专业实习周记 2
第1周
过好年,我又来到了这个熟悉的地方。开始我第二阶段的顶岗实习,想想也有两个多月没有见到高师傅,许师傅他们了,我们试验室的人员也有了略微的变动。试验仪器有些也换新的了,真是新年新气象,办公桌上的计算机现在也是一人一台,再也不用每次试验回来找计算机算数据了。门外楼梯下的小空间也改建成了水泥拌合室,整个一楼宽敞多了。
新年刚过,试验室的工作就开始忙不过来了,海宁的各各工地都开始他们今年的计划了。想想去年我走时,门外的试块还没有我膝盖高,这一回来都已经堆的比我还高了。据说还清理过一次呢。这让我感觉到接下来的实习比去年的要更加艰辛,同时又更具有挑战性。
来到这里的这些天,对于一些实验又有些生疏了,第一周我选择了呆在实验室里,没怎么去外面做检测。大多时间就是看看规范,重温了去年实习时候做的试验内容,主要还是试验后的报告,压实度,路面回弹弯沉,水泥回弹,这些主要试验的计算。有人送来试块我也会帮忙压一下,师傅们试验检测回来,我就负责搬运仪器。当然简单的实验表格就落在我的头上了。
下面就是我们试验室一年中会做到的所有试验表格,要把它们全部搞定融会贯通还真的一件工程浩大的事。不过做什么事都在于积累,时间久了我相信总有一天会把它们就要弄懂的。
第2周
时间过的很快,实习2周已经过去了,不知不觉的就会从周围这些人身上学到很多东西,无论是专业知识还是为人处事,实习让我知道自己欠缺的东西了。那就是扎实的专业理论知识,然后与实践的相结合,才能塑造更完美的自己。这周我出去了也没几天,因为这边天气不好,几乎天天的是大雨不断。这样的天气待在实验室里大家聊聊天,说说我未来的方向,帮我指导一下接下来怎么走,我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下,我开始操作了一回取芯机,记得去年实习的.时候还以为取芯很难。原来事实不是这样,开始时我还担心把转头弄坏,这个东西500块一个我可赔不起。师傅在旁边看着我也有了勇气,接通水源,发动发电机,一切都是我来做,按下开关,慢慢的把转头压下去,适当的向上提升几次,师傅说这是为了防止下面没有水下去,转头过热,同时这样又可以避免芯块被卡在转头里面,记得去年就有过这样的事情,耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。不过多久,一组芯样已经被我弄好了,我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。
无论做什么事情,都要有认真、细心的态度,不断地动脑筋去思考,不断去观察,就会学到很多,在工地上,每天经历的都是你从没有经历过的事情,为人处事真的很重要。希望下周天气会好些,让我也有更多的机会接触不同的实验,我已经期待很久了。
第3周
顶岗实习进行时第三周,事与愿违,好天气依然还是没有到来,居然还下起了大雪,真的有点像20xx了。只能待在试验室,早上8:30下午5:00准时下班,试验室里大家玩笑话,这样下去天天都是放假了,阴雨蒙蒙的日子里,人都快要发霉了。
给寝室人打电话,寝室长已经在四川实习一段时间了,他做的也是试验检测这块,相比之下我们试验室的条件真的是算可以的,他们那边筛分也需要手动。出去实习还是很辛苦的,有苦无处诉说,听他说,实习项目部前不着村后不着店的,买个东西还需要跑很远,晚上还要断电,实习的同学们都要坚持啊。
这周,在试验室里把各种台账都看了遍。台账原是指摆放在台上供人翻阅的账簿,也称流水账。我们现在讲的工作台账不单是一些统计数字,而包括有关文件、工作计划方案、工作汇报总结以及重要工作活动记实、有关资料等,有纸质的,也有电子文档的,有文字图表的,也有图片影像的,分门类别,整理成册成本,如上级检查或查找资料,可随时查阅。要使基层单位真正重视立足平时记好台账,就必须切实提高对台账重要性的认识。上面检查,主要就是检查你的台账,仪器的使用情况记录,试验对于温度湿度有要求的要有温度湿度的记录,试验时间,试验项目,一样都不能少,还有没份报告的存放等,我们试验室都会记录在案。
我也发表了一下我的个人观点,现在试验室记录都还是原始的台账。建立一个电子版的也是很重要的,现在试验室大家都会电脑,做个电子表格,把台账登记在案,到时候自己查起来都方便许多。
第4周
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些艰难,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候师傅们给予的鼓励和帮助,让我学会了很多。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
这周,有等待也有不少收获。终于我们有活干了,前些天去了一座乡间桥梁检测。检测的内容还真是不少。要对几何物进行测量,长度高度宽度等。最主要的还是立柱和梁板的回弹,回弹很重要。 回弹法检测混凝土抗压强度在我国使用已达四十余年,因其方便、灵活、准确、可靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐,是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。当对工程结构质量有怀疑时,均可运用回弹法进行检测。但回弹法在使用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题,造成了较大的测试误差。如何保证检测精度,使其在检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用,已成为众多工程建设者所关注的话题。在操作回弹仪的全过程中,都应注意持握 回弹仪姿势,一手握住回弹仪中间部位, 起扶正的作用;另一手握压仪器的尾部, 对仪器施加压力, 同时也起辅助扶正作用。 回弹仪的操作要领是:保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直,用力均匀缓慢,扶正对准测试面。慢推进,快读数。混凝土回弹仪式用一弹簧驱动弹击锤并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的恢复力,使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值(弹回的距离与冲击前弹击锤与弹击杆的距离之比,按百分比计算)作为混凝土抗压强度相关的指标之一,来推定混凝土的抗压强度。
通过这周的实习,我深知桥梁检测的艰辛,有时候要爬到桥下还有需要下水,上船检测的情况。因此,更需要我加强安全意识,在工地上安全是第一位的。
第5周
时间过得好快,最近天气也转好了,我们出去机会也多了,实验项目也是一个接着一个。这几天把考证的事情给搞定了,考试时间就是6.16号17号两天。算算时间也不多了,领导说趁刚大学出来的时候,对学习还有的劲,于是就给我报命了三门试验员证。所以一有时间就会去翻翻试验室的规范三门的,毕竟在这里有一个好的环境,有什么不懂都有地方咨询。对于有些试验没见过的,学校没学过的自己也可以动手试试增加一下记忆。记住这些试验步骤,注意事项,计算公式,最好的方法就是自己动手试验。我们试验室也有其他两个一起考试的,我们一起努力着。这周,从长安城北公路送来了沥青,我们被安排下去做沥青的三大指标(针入度,延度以及软化点)的试验,这也让我们这些实习生感受到了兴奋。
我们先做了针入度试验,由于针入度使用以描述沥青的温度敏感性的,宜在15℃、25℃、30℃这3个温度条件下测定,所以我们把实验室里面的空调打开,调到了试验温度。然后首先我们开始准备以下材料:盛样皿、恒温水槽、平底玻璃皿、温度计、秒表、盛样皿盖、溶剂(三氯乙烯)、以及电炉坩埚等。完成材料的准备,我们开始了试验的准备工作:
1、先将恒温水槽调节到要求的试验温度,保持稳定。
2、将试样注入盛样皿中,试样高度应超过预计针入度值10mm,并盖上盛样皿,以防止落入灰尘。盛有试样的盛样皿在15℃~30℃室温中冷却1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)后移入保持规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)。
3、调整针入度仪使之水平。
完成试验准备工作后我们开始了我们的实验步骤:
1、取出达到恒温的盛样皿,并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上,试样表面以上的水层深度不少于10mm。
2、将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。慢慢放下针连杆,用适当位置的反光镜或灯光反射观察,使针间恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆,使与针连杆顶端轻轻接触,调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。
3、开始秒表,在指针正指5s的瞬间,用手紧压按钮,使标准针自动下落贯。
道路桥梁专业实习周记 3
第一周:初探工程现场
这一周,我正式踏入了道路桥梁工程的实习生涯,心中充满了激动与好奇。第一天,在项目经理的带领下,我们参观了即将参与建设的桥梁项目现场。高耸的桥墩、错综复杂的钢筋骨架以及忙碌的工人们,构成了一幅生动的建设画面。我认真听取了项目经理对项目概况、施工难点及安全要求的介绍,对桥梁建设的复杂性和重要性有了初步的认识。同时,我也开始接触和学习相关的施工图纸、技术规范和安全操作规程,为后续的实习工作打下坚实的基础。
第二周:深入施工图纸与理论学习
本周,我主要投入到施工图纸的学习和理论知识的深化中。通过仔细研读桥梁的设计图纸,我逐渐理解了桥梁结构的受力原理、材料选择及施工工艺。同时,我也利用业余时间阅读了大量的专业书籍和文献,如《桥梁工程》、《道路勘测设计》等,进一步巩固和扩展了专业知识。此外,我还参与了几次技术交流会,与前辈们交流学习心得,他们的经验和见解让我受益匪浅。
第三周:参与施工现场管理
随着对项目的逐渐熟悉,本周我开始参与到施工现场的管理工作中。我跟随施工员进行现场巡查,检查施工进度、质量及安全情况,并记录下发现的问题和隐患。同时,我也协助进行材料验收、设备调配等工作,确保施工顺利进行。在这个过程中,我深刻体会到了施工现场管理的复杂性和重要性,也锻炼了自己的组织协调能力和应变能力。
第四周:学习桥梁检测技术
本周,我跟随项目部的质量检测团队,学习了桥梁施工过程中的检测技术。我们利用水准仪、全站仪等测量工具对桥梁的标高、轴线等进行精确测量,以确保施工精度。同时,我也了解了无损检测技术在桥梁质量检测中的应用,如超声波检测、雷达检测等。通过这些实践,我不仅掌握了桥梁检测的基本技能,也深刻认识到质量控制对于桥梁安全的重要性。
第五周:总结与展望
转眼间,实习已经过半。回顾这五周的.经历,我深感收获颇丰。从最初的懵懂无知到现在的逐渐融入,我深刻体会到了道路桥梁工程的魅力与挑战。在未来的实习日子里,我将继续努力学习专业知识,积极参与实践工作,不断提升自己的专业素养和实践能力。同时,我也期待能够参与到更多具有挑战性的项目中,为我国的交通建设贡献自己的一份力量。
道路桥梁专业实习周记 4
第一周
在第一周,我主要了解了公司的基本情况和道路桥梁工程的相关知识。公司的历史、组织架构、业务范围等方面都给我留下了深刻的印象。同时,我还学习了道路桥梁工程的设计、施工和维护等方面的知识,为后续的实习打下了坚实的基础。
第二周
在第二周,我开始参与一些实际的工作。我跟随公司的工程师们到施工现场进行勘察和测量,了解了道路桥梁工程的实际情况。在这个过程中,我学习了如何使用各种测量仪器和设备,以及如何进行数据记录和处理。同时,我还了解了施工现场的安全管理和环境保护等方面的知识。
第三周
在第三周,我继续参与施工现场的工作。我协助工程师们进行道路桥梁的施工工作,包括铺设路基、浇筑混凝土、安装桥梁构件等。在这个过程中,我学习了如何使用各种施工设备和工具,以及如何进行施工质量控制和安全管理。同时,我还了解了施工进度的安排和管理等方面的知识。
第四周
在第四周,我参与了公司的一些管理工作。我协助项目经理进行项目进度的跟踪和管理,了解了项目管理的基本流程和方法。同时,我还参与了公司的一些会议和讨论,了解了公司的运营和管理情况。在这个过程中,我学习了如何进行团队协作和沟通,以及如何解决问题和应对挑战。
第五周
在第五周,我继续参与公司的管理工作。我协助项目经理进行项目成本的控制和管理,了解了项目成本管理的基本方法和技巧。同时,我还参与了公司的一些培训和学习活动,提高了自己的'专业知识和技能。在这个过程中,我学习了如何进行成本估算和预算编制,以及如何进行成本控制和风险管理。
第六周
在第六周,我开始参与公司的一些设计工作。我协助工程师们进行道路桥梁的设计工作,包括结构设计、力学分析、材料选择等。在这个过程中,我学习了如何使用各种设计软件和工具,以及如何进行设计优化和创新。同时,我还了解了设计规范和标准等方面的知识。
第七周
在第七周,我继续参与公司的设计工作。我协助工程师们进行道路桥梁的方案设计和初步设计,了解了设计流程和方法。同时,我还参与了公司的一些技术研究和开发工作,提高了自己的科研能力和创新意识。在这个过程中,我学习了如何进行技术调研和文献综述,以及如何进行实验设计和数据分析。
第八周
在第八周,我对整个实习过程进行了总结和反思。我回顾了自己在实习期间的所学所思所感,总结了自己的收获和不足。同时,我还对自己的未来发展进行了规划和思考,明确了自己的职业目标和发展方向。在这个过程中,我学习了如何进行自我评估和自我反思,以及如何进行职业规划和发展。
道路桥梁专业实习周记 5
第一周周记
时间如梭,转眼之间我已经到了实习单位,开始了我的实习生活。我实习的单位是一家道路桥梁建设公司,主要负责道路和桥梁的设计、施工和监理等工作。
在这一周里,我主要是熟悉公司的工作环境和工作流程,了解公司的规章制度和安全注意事项。同时,我还参加了公司组织的新员工培训,学习了公司的历史、文化、业务范围和发展前景等方面的知识。通过培训,我对公司有了更深入的了解,也更加明确了自己的职业发展方向。
在熟悉了公司的基本情况后,我开始跟随公司的工程师和技术人员学习道路桥梁的设计和施工知识。他们耐心地向我讲解了设计规范、施工工艺、质量控制和安全管理等方面的知识,并带我参观了公司正在进行的一些项目施工现场。在施工现场,我看到了各种大型机械设备和施工人员忙碌的身影,感受到了道路桥梁建设的复杂性和重要性。
在这一周里,我还结识了一些新同事,他们来自不同的地区和学校,有着不同的专业背景和工作经验。我们相互交流,相互学习,共同进步。我发现他们都非常热情和友好,愿意帮助我解决遇到的问题和困难。
通过这一周的实习,我对道路桥梁专业有了更深入的了解和认识,也对自己的职业发展有了更明确的规划。我相信在接下来的实习生活中,我会学到更多的知识和技能,为今后的工作打下坚实的基础。
第二周周记
时间过得真快,转眼间我已经在实习单位实习了两周。在这一周里,我主要参与了公司的一个道路桥梁项目的设计工作。
在这个项目中,我负责协助工程师进行道路线形设计和桥梁结构设计。我使用了专业的设计软件,如 AutoCAD、Civil 3D 等,按照设计规范和要求,绘制了道路中心线、横断面、纵断面和桥梁的平面图、立面图、剖面图等。在设计过程中,我遇到了一些问题,如曲线段的超高和加宽、桥梁支座的布置、伸缩缝的设置等。我及时向工程师请教,他们给予了我耐心的指导和帮助,使我能够顺利地完成设计任务。
除了设计工作,我还参与了项目的方案论证和技术交底工作。在方案论证会上,我向业主和相关部门介绍了我们的设计方案,回答了他们的问题和质疑。在技术交底会上,我向施工单位和监理单位详细说明了设计意图和施工要求,确保施工过程中能够按照设计要求进行施工。
通过参与这个项目的设计工作,我不仅提高了自己的专业技能和实践能力,还学会了如何与团队成员、业主和施工单位进行沟通和协作。我认识到道路桥梁工程是一个复杂的系统工程,需要各方面的专业知识和技能相互配合和协调。
在这一周里,我还利用业余时间学习了一些与道路桥梁相关的规范和标准,如《公路工程技术标准》、《城市桥梁设计规范》等。我发现这些规范和标准对于设计和施工工作非常重要,只有严格遵守它们,才能保证工程的质量和安全。
通过这一周的实习,我对道路桥梁专业有了更深入的了解和认识,也对自己的职业发展有了更明确的规划。我相信在接下来的实习生活中,我会学到更多的知识和技能,为今后的工作打下坚实的基础。
第三周周记
时间过得真快,转眼间我已经在实习单位实习了三周。在这一周里,我主要参与了公司的一个道路桥梁项目的施工工作。
在这个项目中,我负责协助施工员进行施工现场的管理和协调工作。我每天都会到施工现场,检查施工进度、质量和安全情况,及时发现和解决施工中出现的问题。我还会与施工单位、监理单位和设计单位进行沟通和协调,确保施工过程中能够按照设计要求和施工规范进行施工。
在施工现场,我看到了各种大型机械设备和施工人员忙碌的身影,感受到了道路桥梁施工的复杂性和重要性。我学会了如何使用水准仪、全站仪等测量仪器,进行施工测量和放样工作。我还学会了如何填写施工日志、质量检验报告等施工文件,确保施工过程中的各项数据和信息能够及时、准确地记录下来。
除了施工现场的管理工作,我还参与了项目的质量控制和安全管理工作。我协助质量检查员进行原材料的检验和工程质量的检测工作,确保工程质量符合设计要求和施工规范。我还协助安全管理员进行安全检查和隐患排查工作,确保施工过程中的安全。
通过参与这个项目的施工工作,我不仅提高了自己的专业技能和实践能力,还学会了如何与团队成员、施工单位和监理单位进行沟通和协作。我认识到道路桥梁工程的施工过程是一个动态的过程,需要不断地进行调整和优化。
在这一周里,我还利用业余时间学习了一些与道路桥梁相关的施工技术和工艺,如路基填筑、路面摊铺、桥梁架设等。我发现这些施工技术和工艺对于施工工作非常重要,只有掌握了它们,才能保证工程的质量和进度。
通过这一周的实习,我对道路桥梁专业有了更深入的了解和认识,也对自己的职业发展有了更明确的规划。我相信在接下来的实习生活中,我会学到更多的知识和技能,为今后的工作打下坚实的基础。
第四周周记
时间过得真快,转眼间我已经在实习单位实习了四周。在这一周里,我主要参与了公司的一个道路桥梁项目的监理工作。
在这个项目中,我负责协助监理工程师进行施工现场的监理工作。我每天都会到施工现场,检查施工进度、质量和安全情况,及时发现和解决施工中出现的问题。我还会与施工单位、监理单位和设计单位进行沟通和协调,确保施工过程中能够按照设计要求和施工规范进行施工。
在施工现场,我看到了各种大型机械设备和施工人员忙碌的身影,感受到了道路桥梁监理工作的重要性。我学会了如何使用监理仪器和设备,进行工程质量的检测和验收工作。我还学会了如何填写监理日志、监理报告等监理文件,确保监理工作中的各项数据和信息能够及时、准确地记录下来。
除了施工现场的监理工作,我还参与了项目的进度控制和投资控制工作。我协助监理工程师进行工程进度的计划和控制工作,确保工程能够按时完成。我还协助监理工程师进行工程投资的核算和控制工作,确保工程投资不超过预算。
通过参与这个项目的.监理工作,我不仅提高了自己的专业技能和实践能力,还学会了如何与团队成员、施工单位和监理单位进行沟通和协作。我认识到道路桥梁工程的监理工作是一个重要的环节,它能够保证工程的质量、进度和投资得到有效的控制。
在这一周里,我还利用业余时间学习了一些与道路桥梁相关的法律法规和标准规范,如《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等。我发现这些法律法规和标准规范对于监理工作非常重要,只有严格遵守它们,才能保证监理工作的合法性和规范性。
通过这一周的实习,我对道路桥梁专业有了更深入的了解和认识,也对自己的职业发展有了更明确的规划。我相信在接下来的实习生活中,我会学到更多的知识和技能,为今后的工作打下坚实的基础。
第五周周记
时间过得真快,转眼间我已经在实习单位实习了五周。在这一周里,我主要参与了公司的一个道路桥梁项目的竣工验收工作。
在这个项目中,我负责协助项目经理进行项目的竣工验收工作。我和项目团队一起对项目进行了全面的检查和评估,包括工程质量、工程进度、工程安全、环境保护等方面。我们按照相关的标准和规范,对项目进行了严格的验收,确保项目符合设计要求和使用要求。
在验收过程中,我们发现了一些问题,如部分路面存在裂缝、部分桥梁支座存在位移等。我们及时通知施工单位进行整改,并对整改情况进行了跟踪和复查。经过整改,项目顺利通过了竣工验收。
通过参与这个项目的竣工验收工作,我不仅提高了自己的专业技能和实践能力,还学会了如何与团队成员、业主和相关部门进行沟通和协作。我认识到道路桥梁工程的竣工验收是一个重要的环节,它能够保证工程的质量和使用安全。
在这一周里,我还利用业余时间学习了一些与道路桥梁相关的知识和技能,如工程造价、工程招投标等。我发现这些知识和技能对于我的职业发展非常有帮助,我会继续努力学习,提高自己的综合素质。
通过这一周的实习,我对道路桥梁专业有了更深入的了解和认识,也对自己的职业发展有了更明确的规划。我相信在接下来的实习生活中,我会学到更多的知识和技能,为今后的工作打下坚实的基础。
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