土木工程实习结束总结(通用10篇)
实习生活又即将告一段落了,相信大家这段时间来的收获肯定不少吧,让我们好好总结一下,写一份实习总结吧。很好奇实习总结是怎么写的吧,以下是小编帮大家整理的土木工程实习结束总结(通用10篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
土木工程实习结束总结1
我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司.9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。
在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在校园所学专业毫不相干,但我还是十分认真地对待每一项工作。
接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方应对公司有了新的认识,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在必须程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。
第一次上班的工作是协助整理工程档案资料。那是我第一次接触关于送电线路施工的相关工作,在整理资料的过程中看到了若干工序的施工记录,虽然有些专业术语比较陌生,但经过查阅相关参考书,我对送电线路施工有了一个大概的认识,再经过向师傅们请教详细的施工工序和工程数据检查采集计算的过程,我深刻体会到了工程资料归档的要求之严格,工程数据要求之真实精确,从而使我在上工地之前就提前要求自己必须要在今后的工作中踏实沉稳、实事求是,对待工程数据严肃认真、一丝不苟。
分到施工五队之后,20xx年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发,一向到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么完美,作为一名河南送变电的职工,我们更就应关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,但是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才明白,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一向工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。
在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,明白了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,明白了护线看似简单,实际上务必时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报状况,遇到问题务必及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。
在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽必须要注意将防盗帽与螺丝杆对正,如果不留意拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续持续谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。
从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。
测工培训结束后就赶往广东参加500kV天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮忙下,我对送电线路施工有了更进一步的认识,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。
在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际状况,我对质量控制的关键和重要项目在概念上有了必须程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触状况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了必须的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。
在架线施工中,我以前负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。
在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们理解了我们的看法,从而更正了此缺陷。
除了在工地现场实习之外,从12月份参加到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮忙下,我一向负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。
转眼间实习已有一年了,可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。
忘不了农历大年二十九,举国上下都在高高兴兴准备过农历新春,我作为光荣的送电工队伍中的一员,仍然在山沟沟里挖着地锚坑,准备牵引场的布置,以便在春节前牵引场机械设备进场到位,为春节后立即开始放线做好准备。
忘不了我和师傅们在着朦朦小雨中进行紧线施工,当我们一天的工作结束时,手早已被雨水浸的发白。
忘不了正在砍线路通道内的竹子时,却不知头顶的竹竿上缠着一条立刻就要吊在身上的蛇。
忘不了在测量接地电阻时一脚陷进草丛中的阴沟里,拔出脚来继续工作。
忘不了验收期间在35度高温下还要爬上铁塔……
那刚劲有力的的铁塔,那银光闪闪的导线,映衬在深蓝色的天空,这是一种异样的美,只有艺术家才会作出这样优秀的“作品”,而这些艺术家就是我们可爱的河南送变电人!在那高高的铁塔上、导线上,每一个动作都很安全、稳健、恰到好处!我深知这“一招一式”绝不是三天两月的功夫,这是随着我们河南送变电多年来一个个优质工程的建立而积攒起来的,这是我们河南送变电人斗严寒战酷暑磨练出来的。在我眼里,我们的群众就是一座大熔炉,在那里工作,有公司专业人员的悉心指导和耐心教育,更难得的是公司的老职工老师傅和许许多多的专业施工人员们认真负责一丝不苟的精神时刻在感染着我。在今后的工作中,我会更加虚心学习,经常吸取教训、总结经验,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的送变电员工。
土木工程实习结束总结2
应学校的要求,我进行了毕业前的实习。在这几个月的时间里,我主要是做一些辅助监理工程师工作。跟随着我所参加实习的工地负责人一起参观学习,虽说只有短短的几个月实习期间,我还是学到了许多在学校难以学到的东西。
首先是心态:心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。无论什么工作都要保持一颗热爱的心,要把自己分配的工作做到极致。每个人都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。若不能保持一份正确的心态,即使在学校再优秀也是不可能成大气的。当初我们充满热情的选择了土木,我们就一定要热爱土木,以土木为骄傲,为我们的祖国建设做出贡献。
其次就是意识到与人沟通是异常的重要。我们为了高效的工作就一定要和与我们工作相关的人员有良好的交流。如果交流不畅会给我们的工作带来很多的不便。每个人都有着自己的性格特点,为了工作我们走到一起,如何交往就要看我们自己了,优秀的交往技巧是我们事业成功的重要保障。在交往中,有些东西我们是无法改变的:比如别人的性格与做事的风格,那么,我们就要学会去适应他;有些东西是可以改变的:比如我们自己处理事情的方式方法,通过学习别人的处理事务的方式方法来提高我们的能力,为我们的未来打下良好的基础。沟通简单的说就是“听”与“说”。“听”也是一门技术,要判断对方意见的准确性,不能盲从,但是也要能听进去刺耳的但是非常准确的话,毕竟人无完人,虚心聆听是我们人生的必修课,只有这样才能让我们充分的认识自己,及时的纠正自己的错误与与缺点。“说”就是要用委婉的话表达自己的意思。只有“听”与“说”的良好的结合才能给我们带来成功。而说话技巧和应变能力同样重要,什么场合下说什么样的话,讲话不能冷场等等,这些技巧都是需要我们平时就多加努力的项目。
同时这次实践中使我深深体会到:工作中谦虚,认真的学习态度也是必不可少的。知识,永远是人类力量的来源。很多时候,我自己也切实的感受到了自己在工地上自己学识的浅薄。以前在学校总觉得学这些理论知识是在浪费时间,根本用不到实际的操作当中去,但是,通过这一次的实习生涯,我切实的感受到,知识,永远都是我们要学习的东西。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方就要虚心向别人请教,或者自己查阅资料解决。获取知识有很多渠道,但最好的方法就是“不耻上问”,向有经验的前辈们虚心请教,前辈们积累的经验是最宝贵的知识来源,这也会使你在工作时少走不少弯路,自己的经验缺少,就从前辈那里汲取,这样就可以弥补自己经验不足的缺陷。
还有就是工作的态度:要积极主动,认真负责。将来我们毕业了走上了自己的工作岗位,我们积极主动的工作将会给别人好感,将会使得自己的上司信任自己,敢于把重要的担子交给自己,为自己赢来提升自身价值的机会。“机会垂青有准备的人”,只要我们为自己的成功努力了,那么成功总有一天会到来!
大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的大学生已经不再是现代社会需要的人才了。社会需要的不仅仅是我们掌握的书本上的知识,更重要的是要求知识与实践相结合。我们通过社会实践培养了独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我们不要简单地把暑期实践作为完成作业和积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力,利用假期全方面的提高自己的能力,为以后步入社会打下坚实的基础。
转眼间为期14天的社会实践就结束了,我感觉我这次的暑期社会实践是很成功的。虽然我被晒黑了很多,但那是很值得。社会是一个大的舞台,我们习惯了在学校小范围的生活,参加社会实践开拓了我们的视野,让我们了解了社会的动态与人文;了解了我们的长处与不足;知晓了我们专业的发展方向,明确了我们的发展方向,为我们以后顺利地走向社会与参加工作夯实了基础。
土木工程实习结束总结3
一、实习目的
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
二、实习内容
20xx年12月8日早上7点40,我们在南大科技学院南门口集合,集体坐车前往实习的第一站:位于江西省南昌市井冈山大道445号的军事重地——武警水电第二总队公寓楼的施工现场。这个工地的建设单位是中国人民武装警察部队水电第二总队南昌基地建设办公室,施工单位是中国人民警察武警水电第二总队,监理单位是江西中昌工程咨询监理有限公司,设计单位是深圳市广泰建筑设计有限公司,勘察单位是核工业鹰潭工程勘察院南昌一分院。由于人数较多,我们分批进入工地学习。进入工地的第一件事就是必须戴安全帽!因为安全是必须放在第一位的,何况对于我们这群刚刚接触施工现场的学生。
据施工现场负责人介绍,这栋住宅属于框架剪力墙结构,层高为2.9米,共20层。每一层有三户人家,每一户100平方米左右。设计抗震烈度为7级。在建楼房外面搭了脚手架,脚手架支撑在二层楼伸出的工型钢梁上。为了防止高空坠物砸伤楼下施工的工人,脚手架全部用网布隔离。
在建楼房的一侧就是原来的老房子,因为新建楼房需要挖地下停车库,就必须对地进行开挖,为了保证老房屋的安全,施工人员在开挖区域周边打入了许多钢筋混凝土柱,用来支撑土壤,防止坍塌,造成安全事故。
在施工现场我还发现了每层楼都有一个20x20mm的预留孔洞,询问了技术人员才知道这个是当时勘测时留下的,这就是一个坐标点,用来确定房屋的具
体地理坐标,当然只有一个是不够的,必须还得有一个,技术员告诉我们另外一个在工地的入口处,就是这两个坐标确定了整个工地的位置,限制了工地的施工范围。这两个点是南昌市规划局唯一给定的。
由于该楼房是框架剪力墙结构,承重墙必须现浇,现浇就必须用模板予以固定。我们知道混凝土的密度是比较大的,处于墙底部的模板要承受巨大的压力,为了不让模板被混凝土的巨大压力撑爆,这就必须用高强螺栓穿过两边的模板,螺栓要套上塑料套管,两边用高强螺母固定,这样就能够保证模板不被破坏。
从工地出来之后我们又继续乘车来到了第二站——位于赣江之畔的南昌大学前湖校区边上的一个在建办公楼。这栋建筑是框架结构,刚到施工现场我就发现外墙上焊满了纵横交错的钢龙骨架,我脑子就想起了书本上的外墙装饰那一节。进入工地我询问了技术人员之后证实了我的想法是正确的。该栋建筑外墙装饰是使用干挂法将大理石材质的面板安装在外墙上,空的地方就安装大块的钢化玻璃。以提高采光率。
在大楼内我发现了有几根穿过楼板的铁管,技术人员告诉我说那是用来供暖的,里面通热水,给每层楼的地暖供热水用的。对于这种大空间的办公场所,通风是十分重要的,因此在屋顶的面层上用膨胀螺钉固定了两根小拇指粗的钢筋,钢筋上有螺纹,两根钢筋之间有长方形的通风管道,用螺帽固定。
在这个施工现场我还见到了一个熟悉的物体,那就是加气混凝土砌块。这是目前广泛用来砌筑隔墙等非承重墙的砌块。但是这个工地上却没有完全使用加气混凝土砌块,而是砌一层混凝土砌块,再砌三层加气混凝土砌块,这样重复地砌成一堵墙。正当我疑惑之时,一旁的技术员又帮我解答了疑问。这是由于加气混凝土砌块的强度不够,需要混凝土砌块来加强墙体的整体强度,同时这样交替地使用材料也节省了预算,节约了施工成本。
从第二站出来之后时针已经悄悄指向了12点,大家的肚子都已经饿了,实在忍受不住饥饿的同学就在工地的食堂买了盒饭吃。而我们则在工地外的草坪上嬉戏玩耍,等待去前湖南大的后街,品尝那里的美食。
午饭过后,大家在南大校园里短暂地休息之后我们又乘车前往下一个工地。这个工地位于玉屏西大街与青岚大道的交叉路口。现场的技术人员说,这原本是一条主干道与一条县城道路的交叉路口,这个路口由于路面板设计不合理,路口的建筑物位置不合理,以及公交站台设置在路口等原因造成交通事故频发,特别是在交叉路口的南面还有一个加油站。该技术员说,一般路面是由横向4块面板组成,也叫四块板路面,而这条南北走向的主干道上却由5块面板组成,这样就会浪费一块面板,同时也导致两边的机非隔离带设置在面板上,造成面板使用不合理。所以这条主干道要改造成四块板路面。对于东西走向的县道同样也存在着不少问题,首先就是没有道路标线,没有机非隔离带,这样导致车辆随意行驶,
发生机动车和非机动车、行人抢道的问题,容易导致交通事故。由于道路于较早修建,路面材料是混凝土面板,路面早已开裂,所以这条道路的改造方向是划标线,重铺路面。
另外,通过这个工地的考察后我还知道每块面板之间必须设置伸缩缝,以免夏天路面凸起,炸裂的现象。当然伸缩缝里面必须填充东西才行,原来的做法是在缝里填充木条,但是由于木条的耐腐蚀性,耐久性较差,使用年限不长。现在的做法是通常在缝里填充乳化沥青等具有一定弹性的材料。夏天面板受热膨胀时,将乳化沥青挤出路面,冬天面板遇冷收缩,只需定期补充填充物即可。该技术员还为我们简单剖析了路面的垂直结构,一般路面由垫层、基层、面层组成。
面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。因此,与其它层次相比,面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。道路等级愈高、设计车速愈大,对路面抗滑性、平整度的要求愈高。其上层称基层或上基层,起主要承重作用,下层则称底基层,起次要承重作用。
基层可分两层铺筑。底基层材料的强度要求比基层略低些,可充分利用当地材料,以降低工程造价。考虑到扩散应力的需要和施工的方便,基层的宽度应较面眉每侧至少宽出δ1(cm),底基层每侧比基层至少宽出δ2(cm)。透水性基层、级配粒料基层的宽度宜与路基同宽。
垫层是介于基层与土基之间的层次,并非所有的路面结构中都需要设置垫层,只有在土基处于不良状态,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,才应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层的材料不一定很高,但隔温、隔水性要好,一般以就地取材为原则,选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料,或采用水泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。一些发达国家采用聚苯乙烯板作为隔温材料。值得注意的是,如果选用松散颗粒透水性材料作垫层,其下应设置防淤、防污用的反滤层或反滤织物,以防止路基土挤入垫层而影响其工作性能。
在收获了许多有关道路知识之后,我们又继续乘车前往最后一站——英雄大桥。我们的车在大桥的桥面上停下,同学们一下车就被这座雄伟壮丽,造型独特的大桥所吸引。纷纷掏出手机拍照留念。
英雄大桥是南昌的一座跨赣江特大桥,由南昌市城市规划设计研究总院设计,中铁施工打造,其设计施工都达到世界超一流水平。主线全长约9.5公里,设计行车速度为每小时60公里,主桥设计为双向八车道。走近洪都大桥,我的第一感觉是“流畅”。设计人员告诉我们,该桥创意为“和谐”,独柱双塔三缆造型,三条大缆曲线优美,根根直立的吊杆仿佛一个个桅杆,映射出赣江上一幅“渔舟唱晚”的美妙画卷,尽显南昌城市柔美一面。在英雄大桥上,感受到的是“雄伟”和“壮观”。桥如其名,红色斜塔如利剑、如枪杆,又宛如一个飞速发展的'方向标,表现南昌突飞猛进之势,造型动感十足,符合南昌作为世界动感都会的大都市风貌。英雄大桥是独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,塔身水平倾角79度,独柱斜塔高约150米,相当于50层楼高。像这种类型、这样规模的斜拉桥在全国还是第一座。英雄大桥的独柱斜塔造型是大桥的亮点。该桥的结构也比较新颖独特,全桥共布置斜拉索34对。技术人员介绍,英雄大桥的斜拉索也不同于一般的大桥,普通大桥的斜拉索多为扇面形,而英雄大桥已经挂好的斜拉索,在空间布局上宛如一个旋转楼梯,非常有美感。
要建成这样一座技术含量超高的大桥所需的资金也是巨大的。英雄大桥工程历时2年半,实际投资17。6亿元,由北岸接线工程、英雄大桥工程、扬子洲高架桥工程、洪都大桥工程和南岸接线工程等5个工程组成。
该桥在建设上运用了许多高新技术。比如大桥路面的摊铺,此次摊铺,施工部门首次大面积采用进口sma马蹄脂混合材料沥青进行摊铺,并采用浇注式沥青施工新工艺。较之普通沥青,sma沥青热拌温度要提高10摄氏度以上,且施工时气温不得低于10摄氏度。摊铺完成后,具有防水、抗变形、抗老化、抗车辙,及降低路面噪音和水雾的优点,它将使大桥桥面成为目前南昌行驶最舒适的路面。
它的应力技术也是一个特点。主桥为3跨单缆面双塔自锚式悬索桥,跨径布置为365米。自锚式悬索桥不同于传统意义上的悬索桥,传统意义上的悬索桥经济跨径在600米以上,自锚式悬索桥的经济跨径为100米至300米,其大缆锚固在桥头两边的锚碇上,而自锚式悬索桥的大缆直接锚固在主梁的两端,大大节约了锚碇及其基础的造价。此外,它的桩基技术、监控技术以及照明技术也各具特点。
三、实习总结
总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习也让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
土木工程实习结束总结4
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自己事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,校园实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的好处也在于此。首先,透过实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。透过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在校园很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中,能够留斜槎,如果要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要个性注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
对于像故宫一样古老的建筑在施工上能够算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。
土木工程实习结束总结5
实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了将近四周的实习任务。同时,也为即将大学毕业从事工程打下良好基础。
经过将近四周的毕业实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中用心思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的潜力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了今后生活中就应发展的方向,个性是需要锻炼语言交流与沟通潜力,努力学习,踏实工作,用心应对每一次挑战。
图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的人员,都务必掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,孔老师认真详细地拿出具体图纸给我们讲解图纸型,绘制图纸的步骤,格式,注意事项等。另外又详细地给我们介绍图纸的流程(设计-校对--审核修改等),一套完整的图纸就应包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。别外老师还分别讲了各种图纸的适用范围。最后老师拿出毕业设计让我们观看,并给我们讲解在做毕业设计时所就应注意的问题。最后给我们提出了忠告,要我们平时学好专业知识,这样才能较好地完成毕业设计。
在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力用心参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己明白了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。
短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的情绪,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这是一个艰苦的行业,所以,我们应端正思想,屏弃享乐主义,耐得艰辛,才能更好的为祖国的四化建设服务。我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我们受益匪浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。
土木工程实习结束总结6
这次寒假,我并没有像往常一样回家,而是报名参加了寒假带薪实习。虽然父母很想念我,我也很想念我的父母,但是思考到这是为数不多的实习机会,为了给以后工作打下必须的铺垫,我还是依然决定珍惜这次机会,到单位上去感受一下。
我们这次在一齐实习的小组共有五人,20xx年xx月xx日,我们来到了本次实习的地点——重庆北碚复兴镇的悦复大道施工现场。公司的相关负责人很热情的接待了我们,并很快给我们安排了住宿和实习任务。
去单位报到的当天下午,我们就被安排和测量员和老师一齐到要修公路的路线上去搞测量工作。虽然我们在校园学了不少理论知识,校园也给我们安排了超多的实验来提高我们的实践潜力,但校园毕竟是校园,和施工现场比起来有着天壤之别。我们从校园学来的理论知识要和真正的工程相结合起来还是需要一个过程的。在测量的现场,我们开始都有些手足无措,不知从何下手。但搞测量的刘老师说这很正常,多跟到跑几天就会慢慢的好些了,老师一边测量一边给我们讲解一些测量方面的经验知识和技巧。有些东西我们虽然听得云里雾里的,但总的来说还是觉得受益匪浅。
在接下来的几天,只要有测量任务,我们就会跟着一齐出去。渐渐地,我们对测量开始懂得了一点了,和老师人也熟悉了,不懂的也大胆的问老师了。老师也会让我们亲自动手搞一些简单的测量任务。我们才出来,使用仪器自然不是很娴熟,对现场估计偏差也很大,所以我们的测量很慢,也会时不时的换一些错误。但是老师在场,会很快给我们纠正过来。
时间过得很快,转眼离这次实习结束只有一周了。总的来说,我觉得我没有选取回家而参加这次实习是对的。虽然校园是孕育人才的摇篮是知识的源泉,但我们大多数出来毕竟不在校园工作,我们不会一辈子呆在校园。校园是一个教我们挣钱谋生本领的地方,但也是一个花钱的地方,我们总有一天会离开校园。去寻找一个能施展我们从校园学来本领的地方,这个地方就是我们将来工作的地方。当我们还在校园的时候,提前利用实习的机会到我们将来工作的地方去看一下是十分有好处的。
在这次实习中,我们是辛苦的,也是充实的。我们有过到走盘山小路到坡顶去吹了一下午寒风的时候,也有穿着水胶鞋到田沟里立标杆的时候,还有过冒着牛毛细雨搞测量的时候,当然最累人的还是拿着标杆从这个山头跑到那个山头了。不知不觉中,发现自己在校园养得白白嫩嫩的双手突然间长了几个干茧,貌似有点心疼,但是我不后悔,因为我在这次实习中却是学到了很多在校园学不到的东西。校园学到的理论知识很多,但要到实际运用中还得靠在工作现场慢慢磨练。此刻懂得了三国当中的马谡为什么只会纸上谈兵,因为失街亭还是他第一次上战场呢,如果他跟到孔明多在战场上学学,想必必须会成为一个不可多得的将才!
总之,我觉得我们在校园学的理论知识很重要,而把所学知识运用到实际需要一个过程,而这个过程就是实习,我们就应抓住并珍惜每一次实习的机会来呢增强我们的实践潜力为以后的工作做一个良好的铺垫。
土木工程实习结束总结7
这两周(第11、12周)进行了我入大学以来的第一次实习。实习的第一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不知所措了。身为小组组长又是学生实验师,我感觉压力特别大,因为我以前也没学会,好几次都有事没去听老师就讲,哎~~~那就大家齐心协力一起努力吧!第一天实习,我们在操场上进行。对于我们来说第一天大家兴趣都很高。我们做的是全站仪测距检测,速度就别提了,一个字慢。老殷一会儿过来问结果出来了没,我们说没有一会儿又问,我们还没有。真的,我都无地自容了。为什么就是测不出来呢?原来我们的仪器有问题,哎~~~真的是白忙活了。同时呢我就发现组员之间分工不明确,所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我的面前,我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是大家都深有体会,其中李智说我们今天回去了好好把书研究一下,还不信狼是个花的。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容,大体上还是跟着老师的安排。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,因为我们返工严重,其实我们组就返了一次,哈哈。我是说其他组吶!我呐作为组长要监察组员操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,(顺便提一下,一次我和组员不仅大吵而且还动手了,哇、那场面真实够激烈!)最后不能得出结论的就问问其他组的同学,我们班的同学还是挺热心的。我吶,特别感动,真的!我们的老殷为了我们两周没回家,在办公室睡觉呐,试问现在还有这样的老师么?答案是否定的!我觉得我们真的很幸运和幸福,因为我们有这么一位兢兢业业的好老师。我想在以后的生活,他都会时刻影响着我。加油、加油、有老殷顶着你!
实习虽然只有短短的2周时间,可是通过这次实习我们不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,而且更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。身为组长我感到很荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。
土木工程实习结束总结8
时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实习生活立刻就要成为完美的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的个性的稳重,感谢校园给我带给了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何应对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。
实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别校园走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的校园还是此刻的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉校园纯一点,单位复杂一点。但是我明白不论校园还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:情绪或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、决定、预知的程度就是这个人的境界。
作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在xx的各大建筑工地认识实习,对于我当初选取土木工程这样的专业,说真的我并不明白什么是土木工程。此刻我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是透过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习就应是一个锻炼的好机会!
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
我就应明白此刻的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我就应在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实习的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢校园给我这次实习的机会。
一年的实习生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了,成长了。学会了一些在校园从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。
短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟。
土木工程实习结束总结9
20xx年4月30日早上8点由老殷给我们做了工程测量实习大会,我们土混1、2班的同学在在老殷的带领下对我们宁夏大学进行为期两周的工程测量实习。我们班共有41人,分5个小组。马幸荣、李智、张鹏、马晓红、田苗、热合曼江、朱书博和我是第九小组。
现在,为期两周的实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。密切合作,互相互学。很认真地进行了测绘工作,并较好地完成了实习任务。
通过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,通过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种。种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪的用途,熟练了水准仪、各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。
(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。
(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。
刻在木板上的名字未必不朽,刻在石头上的名字亦未必永垂千古;而刻在我们心灵深处的您的名字,将真正永存!
土木工程实习结束总结10
生产实习是土木工程专业教学计划中不可或缺的实践教学环节。它是理论知识与工程实践的统一。在实习期间,我以技术员的身份深入施工单位,并以一个高层住宅区作为实习地点。在项目部负责人的指导下,我参与了施工工作,顺利完成了为期两周的实习。同时也为毕业后的工程时间打下了良好的基础。
实习对我来说是一个熟悉而陌生的词,因为在我十多年的学生生涯中,我有过很多实习经历,但这次不同。他会测试我所有方面的潜能:学习、生活、心理、身体、思想等等。它就像一块试金石,测试我是否可以把我的理论知识应用到实践中去。未来我能否成功的站在这个充满挑战的社会中也是我建立信心的关键,所以我对它的投资是100%的。紧张的实习一个月结束了,在过去的半个月里我仍然有很多收获。实习结束后有必要总结一下。首先,通过两次实习,通过实践,我学到了很多实用的知识。所谓实践,是检验真理的唯一标准。通过旁站,我近距离的观察了整个建筑过程,学到了很多实用的施工知识,这是非常重要的基础知识,是我在校园里很少接触和注意的。
这项工程的建设采用了许多新技术和新材料。主体结构为全现浇剪力墙结构,墙内隐藏柱、梁,增加了房间的空间和净空高度。在厨房、浴室等装修中,采用轻质陶粒混凝土隔墙板。与砖墙相比,这种隔板具有重量轻、安装简单、强度可靠等优点。既大大减轻了现浇楼板的荷载,又加快了施工进度,缩短了工期,节约了成本。
结构性专栏的钢筋验收的过程中,设计单位选择光圆钢筋的使用垂直钢筋,箍筋之间的摩擦和相关的光圆钢筋的施工队伍太小了在施工过程中,导致的向下滑动箍筋,给施工带来不便。因此,施工队擅自将钢筋改为螺纹钢筋,增加了摩擦力,方便了箍筋的捆绑施工,但这一改变大大增加了成本。经过慎重考虑,我向厂长提出了以下整改方案:深色立柱四竖筋,浅色圆筋2根,螺纹筋2根,施工时横对角放置。
学习是无止境的。通过我们看到的结果,我们可以仔细思考问题的原因和如何处理它们。只有这样,我们才能在工作中学习到更多的知识,才能真正发挥理论联系实际的良好实践效果,才能提高我们在处理工程技术问题的过程中分析和解决问题的能力。
实习结束后有必要总结一下。首先,通过两周的实践,通过实践,我学到了很多实用的知识。所谓实践,是检验真理的唯一标准。通过实践,我密切观察了整个建筑的施工过程,学到了很多实用的施工知识,这是非常重要的基础知识,在学校里我很少接触和关注。
在课内外学习和实践许多具体施工方法的同时,对许多具体施工细节和管理流程也有了更加真实和深入的了解。
在建设项目管理过程中,具体的管理进度和计划的变更,以及项目的进度计划和评价由于各种干扰,往往与实际进度不一致。这种偏差必须采取措施加以纠正。我们通常会跟踪进度计划的执行情况,发现问题后及时采取措施解决。
通过项目管理部10天月报,了解项目建设进度及存在的问题。负责计划的工程师到现场检查进度计划的实际执行情况,并定期和不定期地参加现场会议,了解项目的实际进度,协调各方之间的进度关系。
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