土木实习总结

时间：2022-07-27 18:12:04 实习总结我要投稿

土木实习总结

　　总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，让我们一起认真地写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？以下是小编为大家收集的土木实习总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

土木实习总结

土木实习总结1

　　实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

　　土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

　　紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。

　　对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。

　　都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3-4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如l型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。

　　建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。

　　建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程；每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是--人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。

　　总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

　　此次小学期我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的.启蒙活动。

　　我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续！

土木实习总结2

　　生产实习是土木专业教学计划中重要的实践性教学环节，是土木工程专业学生必须进行的专业基本技能的实习，也是进行工程师基本训练的有机组成部分。在实习过程中，学生深入施工现场，接触实际过程施工过程，对已我们道路专业的学生来说深入的了解了道路施工工艺过程及工长和技术人员的业务工作，巩固和加深了课堂上所学的有关专业知识，做到理论联系实际。

　　土木是一门相当注重实践的学科，而实践体现在现实生活工作中最重要的一点就是跟人打交道。在办公室如何跟同学商量，与指导工程师交流如何做到胆大自然……每一个细节都是一门很深的学问，不是一朝一夕能够速成的

　　在学习了相关的专业内容后，尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后，我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别，土木工程的学习，不仅要学习理论知识，积累知识，更应该注意能力的培养，为了我们更好的掌握所学的理论知识，并且能更好的理论联系实际，举一反三，学校为我们安排了此次为期两周生产实习。本着贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场去学习生产技术。生产实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

　　紧张的两周生产实习生活结束了，在这一段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下，首先，通过本次实习，通过实践，使我学到了很多实践知识，正所谓实践是检验真理的唯一标准，通过深入施工现场，是我近距离观察了道路工程施工的过程，学到了很多适用的具体的施工知识，这些知识往往是我们在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

　　在工地的头一天，我们的重点是熟悉施工图，以前在课堂上知道了什么是施工图以及用处，有的只是理论层面的认识，但看到这样真正用于施工的体系、成整体的图纸还是第一次，包括了道路平面图、横断面及道路用地施工图、雨水工程施工图、支挡结构施工图等几个部分，每个部分都是一本图纸，让我们深刻体会到土木工程建设是一个庞大的工程。

　　在以后的每一天，我们都会跟随施工测量的工程师来到施工工地上进行实地的测量实习，在不断的操作仪器过程当中，我们对以前学过的仪器使用和测量知识有了更深入的了解，在测量的过程中不断的在工地进行观察、询问、了解，对工地的一些实际情况和道路施工的工艺流程有了更加深入的理解。

　　在测量过程中，对于仪器的操作，我们了解的更加纯熟，更加明白了，在以后的工作中，作为一个合格的施工人员，要能够快速准确的读出每一个数据，能够合理的定出每一个需要测量的点，要能够快速准确的处理好每一组数据，为后期的施工打下坚定的基础，测量工作作为施工的先锋工作，必须要在施工前快速准确的做好这一项工作，不能让后面的施工出现延误和等待，不能再工作以后出现测量上的问题，造成返工等经济损失。

　　通过参与本次道路施工现场的测量工作，我能更加熟练地掌握经纬仪、水准仪的使用及检验方法；掌握角度距离及高程的测定和测设的方法。初步掌握大比例尺地形图测绘的顺序和方法。掌握施工放样的基本方法。在实习中，要注意组内每个人都能参加各项工作的练习。让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部测量等课堂上无法做到的东西。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：

　　1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器；2、提高自身的测量水平，降低误差水平；3、通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。注意培养我们独立工作的能力，加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育，使我们得到比较全面的锻炼和提高，还注意到了一些道路施工测量的一些平时容易忽略的细节：（1）、立标尺时，标尺除立直外还要选在重要的地方.因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。（2）、要先将道路路线和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的，他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量，我们以后工作的时候也是一样啊，只有团结才能把事办好。

　　在实习中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在以后的学习中，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。

　　通过本次实习，我觉得收获颇丰，理论和实际的差距只有亲身经历了才能明白，通过这次实习，使我能够更好的把学到得书本上的理论知识运用到实际中，同时也学会了不少现场的灵活变通以及对于施工工艺流程的了解。在施工现场、在看图纸的过程中，每个细节，每个过程，技术员的每句话，实验员和资料员的每项任务，我都能学到许多东西。

　　通过这次的生产实习，我还学会了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。这次生产实习虽然时间很短，但我不但学到了很多施工方面的技术，工程管理方面的基本知识，还了解到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在施工第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人能力得到了一定的提升。在实习过程中，我深刻体会到了团队精神的重要性，学会了更好的融入团队中，依靠团队的力量，解决困难，每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。热情对待工作，对待周围的每一个人。在实习过程中，我体会到了人际交往的重要性。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集所有人的智慧一起解决，虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤，但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时，学会和同伴和睦相处，学会宽容。生产实习就这样圆满的结束了，现在回想起来，收获不小而人际交往中最重要的是要学会尊重他人，无论是一线工人还是项目经理，都有谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样才能第一时间纠正自己错误理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

　　通过这次的生产实习即道路工程外业实习，是我对道路工程的施工有了一次比较全面的认识并且磨练了自己的意志，进一步理解接受了课堂上所学的理论知识，理论联系实际，是理论在实际的生产中得到了运用。近年来，随着国民经济的发展，我国的公路事业尤其是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为即将走出学校的我们来说，更应该在剩下的有限的时间里，掌握更多的专业知识，充实自我，加强时间和设计能力，这样更有利于将来的发展，是自己在此领域内有所作为。

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