汽修实习一周工作总结

时间:2023-04-23 16:39:19 实习总结 我要投稿
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汽修实习一周工作总结(精选16篇)

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它是增长才干的一种好办法,因此,让我们写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编精心整理的汽修实习一周工作总结,欢迎阅读与收藏。

汽修实习一周工作总结(精选16篇)

  汽修实习一周工作总结 1

  我叫xx,今年加入xx公司,我在机械工程学院学习内燃机制造与维修专业,一直想从事与专业相关的工作,x我很荣幸能在这个专业工作。我还记得当我第一次来到公司时,我会遇到很多我不太理解的问题。领导和同事都仔细地为我回答了问题。通过领导的帮助和自己的努力,我慢慢取得了一些进步。现在简单总结一下我这段时间的工作。请指出缺点。

  一、书山有路,技海无限。

  到达维修制造中心后,我知道,作为一名技术工人,如果你不了解图纸和材料,不了解设备原理,不了解车辆结构,不仅非常尴尬,而且不是一名合格的工人。我克服了实践经验不足等不利因素,努力为自己加油充电。努力工作是有回报的。经过努力学习,我进步很快,但我一点也不自满。我知道,虽然我是一名大学生,但许多维修制造中心的大师都有丰富的经验,这是我学习的榜样。在学习专业技术的道路上,我不能容忍任何虚假和懈怠。我应该用我不懈的努力为企业做出新的'贡献。

  二、勇于攻坚,难题。

  我用自己的聪明才智和专业技能,为维修制造中心解决了问题,克服了困难。

  三、爱岗敬业,热情服务。

  站着做人,跪着服务是运输公司的服务理念。在工作中,我看到很多车辆在行驶时刹车失灵。我深入分析了这些问题,得出以下原因导致车辆刹车失灵:刹车系统压缩空气压力不足。由于储气缸无法储存足够的压缩空气,制动阀供气不足;制动阀管道泄漏和气路堵塞会导致制动系统压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕刹车失灵的问题,我反复查阅研究了相关的维修资料,虚心咨询有经验的师傅,逐一检查分析可能出现的原因,采用浅人深、易后难的方法对可能出现故障的部位进行拆检。

  四、加强修养,向党靠拢。

  俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力提高自己,以便更快地适应社会发展。通过书籍和网络,积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,有勇气解剖自己,分析自己,面对自己,提高自己的素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极认真学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作中,我深深感受到了员工的力量和使命。善良朴素的员工在极其艰苦的环境中默默无闻地尽职尽责,努力工作。他们在困难面前的无畏精神深深打动了我。我必须向他们学习。

  汽修实习一周工作总结 2

  20xx年,在市交通管理办公室、交通管理办公室等上级部门的领导下,我厂的安全生产状况总体显著改善,员工的安全意识进一步加强,为我厂的正常生产创造了良好的安全环境。过去一年的生产工作总结如下:

  一、建立安全责任制。

  今年,我们制定并完善了各岗位的安全生产责任。明确每个员工的安全责任,每个人都负责安全生产。具体负责人的实施,促进了我厂安全生产的顺利发展。它也为年度安全生产奠定了坚实的基础。

  二、提高各岗位的.安全操作技术水平。

  在工厂技术人员的领导下,员工之间的技术交流使每个人都能吸收更多的实践知识。在安全生产经营过程中发挥着重要作用。在日常生活中,我们互相学习。如有安全风险,应及时指出。防止发生安全事故。

  三、加强宣传教育,提高全体员工的安全意识和预防事故的能力。

  定期召开安全例会,及时宣传上级部门会议精神和事故案例说明。大大提高了员工的安全意识,提高了自身的安全素质,掌握了安全防护技能。在整个安全生产过程中,消防设备的实施尤为重要。我厂配备干粉灭火器、消防池、防火沙堆、石棉被等。规范易燃易爆物品的储存,以及电路设备的安装和安全使用。

  四、加强安全检查,积极整理事故隐患。

  自去年以来,我厂一直在进行定期的月度安全检查。对设施设备进行检查,及时消除安全风险、维护、更换。消除操作现场的不安全因素,有效保证现场操作人员的人身安全和健康。

  五、环境方面,我厂拆除了旧广告牌,随时清理厂内外垃圾,劝说占道人员离开。

  区内设备、车站分为人,不定期清洁,随时保持清洁,其次三废物处理也集中收集,有效处理,防止环境污染,环境关系影响安全健康,是优化环境发展,改善生活环境项目,我厂也高度重视环境综合管理工作。

  今年大约有80辆车进行了维修。全车挖补约110辆。每次维修380次。外出救援40多次。受到广大客户的好评。

  汽修实习一周工作总结 3

  在过去的一年里,我基于自己的工作,挖掘潜力,继续深造,严格要求自己,加强工作,积极参与车间快速维修团队的管理,成功完成公司交付的任务。

  一、立足本职,取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的任务

  认真研究和审查分配的任务,及时与技术人员沟通,解决维护中的问题,配合车间经理完善管理工作。积极倡导新的管理体系和技术车间和团队管理完善,风格严谨,技术实力优秀,可以超额完成公司交付的任务,积极配合其他团队的维护工作,取得良好的经济效益。严格执行公司发布的文件和管理制度。在维护质量和维护时间表上,使公司的营业额达到新的水平,为公司的发展做出自己的贡献。

  二是不断学习各种知识,提高业务技术水平

  取得技术维修人员证书后,不仅掌握本工作的操作技能和更先进的汽车技术,促进公司车间团队的技术改进,而且可以积极深入生产现场和技术人员,团队管理人员讨论技术问题,提出解决方案。平时在工作中遇到的技术问题都积极参与攻关。在20xx每年解决20多个问题。还可以毫无保留地将所有技术传授给学生,做到细致、耐心、真诚,促进学徒学以致用。教学结合,理论联系实际,相互学习,相互督促。

  三、安全生产,在完成任务的`同时,更加注重安全工作,能够正确理解安全与生产的关系,带头遵守规章制度,做到安全第一,不安全不生产

  在日常工作前进行危险源识别、三位一体、手指口述工作后,进行自检,及时调查和消除安全风险,将安全风险消失在萌芽状态。自取得技术人员资格证书以来,我及其管辖车间没有发生任何非法指挥或三次违规事故,有效支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度,服从领导安排,努力工作,安心工作,遵守各项管理制度,积极完成组织安排工作

  团结同志,遵守职业道德,在日常工作中没有不良行为。带领员工共同维护文明氛围,形成督的良好工作环境。

  以上是我取得维修技术人员资格以来的工作总结。在今后的工作中,我将继续学习,以提高我的专业技能水平,学习新的知识和技术,不断深入现场,增加我在实践中的才能。了解车间的生产困难,解决实际问题,创造性地开展工作,充分发挥个人优势xx为发展做出更多贡献。

  汽修实习一周工作总结 4

  20xx回顾去了,回顾这一年,公司领导和同事们的努力更好地完成了各项工作。为了进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还成立了以总经理为组长、各部门经理为副组长、各组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了显著的改进。深圳公务车维修工作报告如下:

  一、内部管理

  公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准和岗位细则;制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,培训和评估员工的专业水平、工作表现和职业道德,具有相关的专业素质和专业技能,满足政府采购监督管理部门规定的专业岗位要求,做好公务车维修绩效。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂口号,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。公司员工违反规定的,按照警告、罚款、情节严重的,予以处罚。如果发现采购单位在实施中存在问题,直接向深圳市政府采购中心报告和投诉,杜绝各种不正当竞争,积极为采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

  二、维修设备

  利用周六和周日的休息时间对测试设备进行全面的维护和维护。保持和恢复设备的.技术性能,确保各设备具有良好的可用性和可靠性。为公务车辆的维护提供良好的设备保证。

  三、履约

  按要求建立一车一档,存档维修确认单、材料清单、维修质量保证卡,将仓储清单或公务车维修配件采购发票等有效采购证明材料放入公务车维修档案。填写送修单项目,确保其准确性和完整性。收费结算清单按要求分类,即工时按工时定额、工时单价、工时收费分类计算;材料按采购价格、管理费率、结算价格分类计算。附件原件清单必须由厂家签字或盖章。20xx年1月至12月,车辆进厂维修时,累计应收维修费用为xx元,累计应收维修费用为xx元,优惠金额为xx元,总优惠率为2%。

  在过去的一年里,虽然该公司取得了一定的成就,但仍有许多缺点。新年即将到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入研究,把握真相;加强治理,改进服务;大胆探索新思路、新方法,努力实现公务车维修的健康快速发展!

  下面根据20xx结合目前公务车维修发展和未来趋势,计划从以下几个方面开展20年度工作和存在的不足。xx年度工作:

  1、努力提高办公人员的综合素质,加强理论学习和商业学习,加强服务治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

  2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加强内部人才发展。

  3、建立内部纵向和横向沟通机制,调动公司全体员工的主观主动性,建立和谐和谐的内部关系。

  汽修实习一周工作总结 5

  在过去的一学期里,在校领导、教务科的领导下,汽修教学组紧紧围绕学校关于开展内涵建设这一总体工作思路,相继开展专业教师教学水平和实操技能能力的提升,加强专业师资队伍建设,深化青年教师培养,加强汽修专业实训教学资源建设,深化专业内涵建设等方面的工作。现就具体情况总结如下:

  一、提升专业教师教学水平及实训指导工作业务能力,推动专业教学改革的深化发展

  1、加强专业教师制度观念,树立规范意识

  在专业教学组内积极开展教研活动,以加强专业教师综合业务能力,深化教学制度在实际教学工作中的落实为目的,在教研活动中宣讲、强调学校相关教学制度,针对汽修专业教学及学生情况特点做出着重说明。

  2、以面向高职教学为提升目标,加强教师专业素质

  在教研活动中以面向高职专业教学素质为目标,要求全体专业教师通过不断学习的方式提升自身的专业综合素质,同时以日常听课、评课等方式促进专业教师在业务能力上的提高。

  二、加强师资队伍建设,深化青年教师培养

  就我校汽车检测与维修专业现有实际情况,青年教师在汽修教学组内较大比重,针对目前实际情况,着重开展了以下工作:

  1、根据汽修教学组内青年教师的各自特点及所任课科目,有针对性的开展培养工作,主要包括:理论教学基本功,实训教学指导方法及具体要求,课堂教学管理方法等方面的内容。

  2、在教学组内部,积极组织青年教师开展教研活动,学习、交流专业知识及教学方法。

  3、认真组织完成教科室布置的各项比赛项目,帮助青年教师提升教学水平。

  三、完善汽修专业实训教学资源建设

  在校领导的大力关怀下,本学期汽修专业实训教学资源得到了较大的提高,在较大程度上充实了汽修专业的'教学资源,使汽修专业学生在实训内容上得到了极大的丰富,有效的提高了教学效果。

  1、汽修专业在学校领导的支持下,本学期初全部新进设备开始投入使用。包括:汽车新能源设备丰田普锐斯混合动力实训台、纯电动车制成套件及相应附属工具;汽车模拟驾驶设备新型模拟驾驶系统。新能源汽车实训设备填补了现代汽车技术的实训设备空白,同时新型的模拟驾驶系统在实际使用过程中提高了驾驶课程的实训效果。

  2、加强实训设备管理,落实设备管理体制要求。做到使用设备登记,具体责任管理到人。

  3、增大实训教学管理力度,增加实训设备使用率,突出职业教学实训为主的职业教学特色。

  四、加强汽修教学内涵建设

  根据校领导提出有关加强学校内涵建设的具体方针,汽修教学组组织专业教师开展专项研讨工作,就专业教学水平、学生教学管理等方面总结问题,寻找解决途径,从而达到改善和提升的目的。

  以专业技能竞赛常态化的具体工作要求,转变专业教学工作思路,以贴近职业资格鉴定考核及汽修专业技能竞赛的标准,开展实训教学、实训考评等方面的工作。同时根据教务科针对实训教学学生实训报告制度的要求,结合专业实训特点,组织专业教师在实训课堂上积极落实,改善了实训课堂的教学秩序,提高了专业实训教学效果。

  汽修实习一周工作总结 6

  教研组是学校开展教育教学活动的核心对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期我们汽修专业教研组在学校领导、教务科领导带动下全组教师坚持教育、教学理论的学习积极参加和开展教研活动完善及改进教学方法和手段为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。

  本教学组共有9位专业教师,4位公共课教师,其中30岁以下的教师占了9位,是一个年富力强的教师队伍。全体教师均是高级工,本科学历8人大专学历5人。

  一、教研组完成的工作及取得的成绩

  1、开学初完成三项计划的制定工作:分别为日常教学计划、实训教学计划和玉林市汽修技能竞赛培训计划。

  2、为完善汽修实验室本教研组老师一起制定了国家财政支持的汽车运用与维修专业实训基地设备采购清单。至学期末相关采购工作完成一部分剩余工作还需学校相关部门及本教研组去完成。

  3、本教研组教师利用自身的优势开设多门实训课有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》、《汽车维护技能》、《空调维修技术》、《汽车驾驶技术》、《汽车电子控制技术》等,共有9人次分担了学校组织的实训课教学工作。通过多种实训操作提高了学生的实践动手能力,取得了很好的效果。

  4、本教研组积极参加玉林市技能竞赛,强化技能训练,检验教学成果,充分调动了学生学习技能的积极性。

  二、教研组建设方面

  为了使教研组的工作常规化和规范化,一学期来教研组大力进行教研组建设重点在教研活动、师资培养方面每学期初根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教研活动认真总结。本组教师积极参加市区、校各级部门组织的教研活动。市职教教研室组织的汽修专业教研活动每次均参加并积极参与职教教研室组织的研讨会。教研组特别注重师资培训,努力提高教师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,本组教师采取师徒结对、参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。通过师徒结对在师傅的指导下青年教师很快成长已成为本教研组不可或缺的一份子。

  三、加强校本研究

  积极开展汽修专业课程改革,近几年随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的.理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展。因此,本教研组组织专业教师广泛调研不断探索新的理论和实践教学模式。经过一学期的研究,已取得了不错的成绩。目前汽修专业理论课教学计划采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”,实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容结合汽修企业实际10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块:有机修、底盘维修、汽车美容、空调制冷等,基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

  当然,本教研组规模较小,还存在很多不足之处,今后还需要向其它教研组学习、取经。对于实验室的建设更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下汽修专业一定会取得很大的的成绩。

  汽修实习一周工作总结 7

  20xx~20xx学年度第一学期班主任工作已接近尾声。值此寒假即将来临之际,特对本学期工作总结如下:

  一、学生思想的稳定,是教学管理工作的基础

  新学期伊始,学生思想浮躁,学生大多数都是从升中考那低落的情绪来到了我们技师学院,假期懒散情绪带回学校,面对新的环境,加上班级的重新调整,大部分学生不能很快进入学习状态。为此,我针对班级里的问题进行思考,想好对策。历时差不多两周,大部分学生思想已基本稳定。当仍有少数不能很快进入学习状态的,我采取适当方法,也在开学一个月左右稳定。唯有黄文锦、甘永进、岑振杰等同学思想问题和心里问题未能很好解决。成了本学期工作的最大遗憾。这也同时折射出教育的相关方面缺失。值得反思。

  二、学习态度的端正,是技校教学工作的前提

  技校的教学方法与同学们之前的学校是不同的,为此,还在学初期,让学生有一个端正的学习态度,是技校教学,学生毕业后能掌握好技术,找到好工作的前提。通过班会课和课下聊天,讲述成功的案例,介绍社会的就业形势和社会需求,激发学生学习的动力。介绍我们汽修专业的信息使学生提前把握将来的方向。对它们的学习有一定的促进作用。

  三、形成良好的班风班貌,是学生取得良好成绩的必要保障

  要想学生成绩稳步提升,还要有一个良好的班风班貌。严肃的课堂纪律,可以保证科任老师正常授课,提高课堂效率。另外良好的班风班貌也可以提升全体学生的个人素养。形成良好的人格。

  四、严格并适当的惩罚条例,是保证学生健康成长的必要措施

  没有规矩不成方圆,对经常犯错的学生采取适当的处罚是必须的,是有利于学生健康成长的。不能放任自留。否则就成了姑息,是不利于学生成长的。惩罚不等于体罚。班主任应该把握好这个度。

  五、多组织活动,是凝聚班级力量的必由之路

  技校的学习生活与义务教育的学习生活不同,我们技校生不仅学习理论知识,在动手能力方面更要加强,技校生的综合能力是有比较高的要求的。

  六、保持与科任老师的沟通,是工作的主要形式

  保证与班干部信息的畅通,及时了解学生在宿舍的情况,并及时通报学生在教室的`情况,及时发现并解决问题。保证与科任老师的沟通,及时发现并解决学生学习上的问题,

  七、关心,爱护学生,保证家校信息畅通,是工作的主要内容

  认真贯彻执行学校的关爱每一个学生提议。并将关爱学生落到实处。保持与学生家长的联系,及时的把学生在校的情况反映给家长是工作的主要内容,让学生感到家的温暖,亲人的关怀。

  八、使班级取得优异的成绩,是工作的主要目的

  取得优异的成绩,不仅是老师的愿望,也学生的愿望,更是家长的期望。将取得优异成绩作为班主任的工作目的,是符合多方需求的。

  回顾这一个学期的工作,取得了一定的成绩,但也有很多的不足。例如学生成绩的提升未能达到预定目标,班级中还有个别厌学的学生,个别学生的思想道德还有待提升等等,以及其他本人未能发现的地方,本人将在后期的工作中通过认真听取领导的批评意见,学习教育教学新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平。为打造高效班级,创造辉煌战绩而努力奋斗。

  汽修实习一周工作总结 8

  多年来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

  一、思想方面

  本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

  二、汽修教学工作方面

  1、备课

  开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

  2、上课

  上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要上机完成,每节课都要认真做好上机准备,检查机器状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

  三、个人教学业务水平学习方面:

  汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在计算机专业知识的前端,跟上不断发展的'时代步伐。

  本人教授课程十余门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《数字电路》、《PLC控制》、《单片机原理》等。

  本人取得汽修专业高级技工资格证书、维修电工技师证书、撰写CN级计算机专业论文10余篇,参编十二五规划教材一本。

  四、本人今后的努力方向:

  1、加强自身基本功的训练,课堂上做到计算机教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

  2、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对计算机的认识上有更大进步。

  3、加强机房纪律和机器使用道德方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在机房上机时也要按规定严格约束自己。

  4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

  以上是本人在近几年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

  汽修实习一周工作总结 9

  为了加强我厂安全管理,强化安全隐患排查与整治力度。根据县运管所传达的《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》的文件精神,我厂严格按照文件要求,认真组织学习,落实责任,全面查找各种安全隐患,切实消除影响我厂安全稳定的因素和隐患,加强我厂内部安全管理工作,现就工作总结如下:

  一、加强安全隐患排查工作领导。

  我厂成了以厂长黄润林为组长的安全隐患排查工作领导小组,明确了各班组安全稳定排查工作的职责及任务,多角度排查我厂存在的安全隐患,并采取了一系列切实可行的'措施,把安全工作落到实处。

  我厂广泛动员,全员参与,积极开展安全隐患排查活动,组织开展集中检查,各项检查共查出大小问题15个,其中监督现场整改问题5个。通过检查与考核的有机结合,促进全厂人员的安全意识不断增强,工作主动性和积极性得以提高。

  二、狠抓汽车维修质量关,不断完善质量保证体系。

  质量是企业的生命,作为维修企业,维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益,而且影响托修方的人身财产安全,进而影响整个修理行业的整体形象。

  1、完善质量保证体系各项制度。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我厂将这些规章、地方性法规以及我厂的相关制度相结合组成了我厂质量保证体系文书。

  2、严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体系各项规章制度;二是严格实施采购登记制度,清楚掌握配件来源去向,以便质量问题溯源;三是规范旧件处理,换下来的配件总成及时提醒托修方处理,如在修理环卫处的车辆时,我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆二级维修出厂合格证制度,每次二维车辆出厂,均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出厂。

  3、诚信为主、公开透明。一是将原厂件、副厂件、修复件明确标价,绝不欺骗隐瞒托修方;二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上,我厂放宽了质量保证期限,这既是对维修质量的承诺,更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度,车辆在检修检测时,按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患,对车主没有发现的问题及时提醒;对目前可以使用,但容易出现问题的部件,在车辆出厂时告知车主注意,并适时电话提醒车主。五是合理收费,严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施,一年来,我厂没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为,不存在损害维修行业信誉的行为,也没有重大服务质量事件发生。

  三、消防安全。

  重点检查消防安全责任制是否落实,消防通道是否安全、畅通,设施是否齐全等情况,对各班组专用的灭火器等进行逐一排查,及时更换失效的灭火器。

  汽修实习一周工作总结 10

  20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标。

  一、思想认识。

  作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作。

  在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的'正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。以年工作结束了,下一年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

  三、制度方面。

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下一年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作

  安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

  汽修实习一周工作总结 11

  20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

  一、内部管理

  公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

  二、保养设备

  利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的'使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

  三、履约情况

  按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达次,累计应收维修费元,累计应收维修费元,优惠额达元,总优惠率达2%。

  在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处。新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

  下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

  1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

  2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

  3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

  汽修实习一周工作总结 12

  20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的汽修事业上。20xx年的工作已经结束,收获不少,下面我对这一年稍微写一下,为新的一年的工作确立新的目标。

  一、思想认识

  在20xx年,作为一员汽车维修员,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活

  动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作

  在维修工作方面,这一年年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

  三、制度方面

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的'各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作

  安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在20xx年的工作中加强学习,更好的完成20xx年工作。

  汽修实习一周工作总结 13

  一学期的教学工作又接近尾声,一学期来,生地教研组全体教师坚持教育、教学理论的学习,积极参加各项教研活动和探索课堂教学新模式,认真学习先进的教育教学理论和新的课程标准,不断的完善和改进教学方法,我们教研组全体老师们的辛勤付出,默默耕耘。结合我校的实际情况,依据开学初制定的各项教研计划,坚持以教学课堂为主阵地,认真贯彻落实课程标准,抓好学生的课堂常规教育。以课堂教学质量为切入点,以促进学生生动活泼地学习为主攻方向,努力提高课堂教学效率,切实提高教育教学质量。在全体老师的共同努力下,踏踏实实开展一系列的形式多样的活动,使我校的教学质量得到稳步上升。现就本学期开展的工作做如下总结:

  一、加强教学常规管理,扎实有效地开展教学工作。

  本学期,我校坚持以教学为中心,强化管理,进一步规范教学行为,并力求常规与创新有机结合,每位教师都有严谨、扎实、高效的良好教风,并努力培养学生勤奋、求真、善问的良好学风的`形成。努力体现以人为本的思想,教师能认真备好每一堂课,课前作好充分准备,能认真探究教材的深度和广度、注重教法与学法的指导,及时研究教学的重点、难点,精心设计课堂的教学过程,并依据自己的教学感受做好教后记。我校每位教师能精心合理布置作业,做到批改准确,反馈纠错及时,切实抓好查漏补缺,培优辅差等工作。教师互学互促,扎扎实实做好常规工作,做好教学的每一件事,促进数学教学质量的进一步提高。

  二、积极开展教研活动,提高课堂教学效益。

  发挥团体教研的优势,加强听课、评课活动。本学期,生地组的四位老师精心准备了一节自己所上的课,大家都积极参与听评课,每次都进行研讨,老师们都能认真研究教材,写出设计意图和详细教案。我们教研组尤其重视评课及反思环节,在每位老师开课之后,教研组都要在组内开展认真的说课、评课活动。首先由执教者先说课谈谈自己对本节课的设计意图、思路、理念,同时谈在课堂教学实践过程中达到的教学效果或困惑,然后大家围绕执教的亮点、困惑或自己观课后的感受进行畅所欲言,最后教研组长做主题总结发言。这样组内教师之间相互取长补短、相互学习,真正做到优质资源共享。学校领导支持大家外出学习,一有机会,就给老师们提供学习的条件,如参加教学交流活动,通过听课、交流、参观、学习,使我们生地组教师开阔了视野,对如何在课堂教学中关注学生、关注课堂,处理生成与预设等问题有了直观的认识,激发了教师更深层次的思索。

  三、存在的不足与改进的方向。

  1、听课及评课的基本功仍有待于进步。如:对于听课的方向,听课前的准备及听课时所要观察的要领。再者,我们的评课仍停留在点上。

  2、运用理论指导实践不够。因为我们的理论水平仍存在着欠缺,所以老师的论文缺少生命活力。故今后应继续加强理论学习,理论学习和实践学习相结合,提升教师的专业素养,使大家的教学艺术进一步得到提高。

  3、进一步抓好后进生的辅导,减少不合格现象,提高优秀率。

  一份耕耘,一份收获。教学工作苦乐相伴。本学期通过一系列的活动,让每一位老师都有不同程度的提高,让每一位学生都取得了进步,这是我们生地教研组活动的目的。今后,我们将以更饱满的热情投入到未来的工作中,以求实的态度、务实的作风换取更好的成绩。

  汽修实习一周工作总结 14

  内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处,境内资源丰富,是国内最大的玻璃砂和型砂生产基地。随着矿产资源的开发,汽车物流业也随之迅猛发展,以货运为主的大型商用车保有量也急剧增加。截至20xx年10月底,通辽市汽车保有量为24.2万辆,20xx年1-10月份,全市新增汽车4.2万辆(其中运输商用车辆已达10万辆),并以每年15%的速度递增。奈曼旗位于通辽市西南部,地处东北与华北交汇中心,属于中国西部大开发地区。受振兴东北老工业基地的辐射和带动,交通运输业也随之发生巨大变化,汽车保有量剧增,带动了汽车维修产业的发展,原有汽车维修企业人员已远远不能满足汽车行业发展的需要。

  就目前来看我们的教学还存在许多问题。

  一、对学生实践能力的培养

  对于不升学班级的学生,普通文化课和专业基础课所占的比例

  较大,而留给专业课的课时并不是很多;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。

  二、课程体系与生产实际

  像许多基础课的课程的设置受机电类的影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及

  到在汽车方面的应用,而且对于学生的动手能力也没有得到培养。希望以后的课程体系改革上,无论是文化课,基础课都要紧紧围绕汽车方面的应用来设置。

  三、教学内容注重科学技术的发展

  职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的.针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色还并不是很突出,随着国家示范校建设的推动下,在人才培养上,课程体系设置上,希望在以后的教学上更新教学内容,以更好的适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容上涉及到的这些内容并不多而且不够成熟。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

  四、教学方式和教学手段

  鼓励抛开传统教学方式,对于职业教育来说,传统说的教学方式已不能满足,像我们汽修专业理实一体化教学,情景模式教学,角色扮演教学方式更适合当下的职业教育。

  汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学

  生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。

  多多联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节省时间;怎样合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,从而对培养学生的维修学习兴趣,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用。在教学过程中,老师要用期待的目光注视学生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。

  汽修实习一周工作总结 15

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职

  自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

  取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓。

  在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的'支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度。

  服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

  以上是本人取得维修技师资格以来>工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

  汽修实习一周工作总结 16

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,连续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参加车间快修组治理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

  对下达的各项工作任务,认真讨论和审核,消失问题准时和技术人员沟通解决修理中的难题,协作车间经理完善各项治理工作。积极提倡新治理制度和新技术,使所在的车间、班组治理完善,作风严谨、技术力气过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极协作其他小组的修理工作,并取得较好的经济效益。在治理方面严格执行公司下达的各项文件和治理制度。在修理质量和修理台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的进展做出自己的奉献。

  二、不断进展各种学问学习,提高业务技术水平。

  取得技修理师证书后,不仅娴熟把握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组治理人员探讨技术难题,提出解决方法。平常在工作中遇到的.技术难题都主动参加攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将全部技术毫无保存的传授给学员,能够做到细致急躁、态度恳切,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,相互学习,相互催促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注意安全工作,能够正确熟悉安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,担心全不生产。

  每日工作前进展危急源辨识、三位一体、手指口述工作后,进展自检,对安全隐患准时进展排查排解,将安全隐患消逝在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度,听从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项治理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。

  平常工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带着职工共同维护文明气氛,形成互劳互助、相互催促、相互监视的良好工作环境。

  以上是本人取得修理技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将连续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新学问新技术,不断深入现场,在实践中增长才能。了解车间里的生产困难,解决实际问题,制造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的进展多做奉献。

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