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气化实习总结（精选6篇）
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编为大家收集的气化实习总结，欢迎阅读与收藏。
气化实习总结 1
时间过得真快，一转眼在气化车间实习的一个月已经结束了，在这一个月中我学习了气化车间的工艺流程和设备构造，对气化车间的生产过程有了大概的了解，下面我把这一时期的实习情况做一下总结，向领导和同事们做一简单汇报，同时也把自己的一些体会、感悟、建议一并提出，供领导和同事们参考借鉴，希望能为气化车间的设备长周期安全稳定运行尽一点绵薄之力。
一、设备运行方面
气化车间采用的是GE公司德士古水煤浆加压气化技术，该工艺是目前国际公认的较先进的、成熟的、可靠的、洁净煤气化技术，以煤为原料，把煤浆制备工序生产的合格水煤浆与空分装置生产的氧气（纯度大于99.6%）在一定的工艺条件下进入气化炉内进行部分氧化反应，生成以CO、H2、CO2为主要成分的合成气，经增湿、降温、除尘后送入下游变换工序；同时将系统中产生的黑水送入闪蒸、沉降系统处理，以达到回收热量及灰水再生、循环使用的目的，产生的粗渣及细渣送出界区外。
在整个甲醇生产装置中，气化反应是非常复杂的并且反应过程相当短促，加之气化炉反应后的黑水需要重复使用，因此说，气化车间的工艺操作最繁杂，运行环境和运行条件最恶劣。这就要求气化车间的设备能在不同工况条件下运行，现在对设备运行造成直接影响的主要是水的浊度和设备检修的质量；
1、因为重复利用的水中含有的颗粒物较多，对设备和管道极易
造成冲刷、磨蚀和堵塞，现在已造成激冷水过滤器的排污管堵塞（已拆除不用），激冷水过滤器失去了过滤作用，所以气化炉的.激冷环经常堵，除了刚建好的沉淀池要尽快投用外，激冷水过滤器的排污管要进行改造（见附件一），使激冷水过滤器能真正起到过滤作用，减少激冷环的堵塞，延长气化炉的运行周期；
2、现在的维修工年轻的比较多，安装的经验和技巧比较少，这就要求技术员多在现场进行指导，讲解安装的规范和一些技术参数，在写检修工作票时把一些主要设备安装的难点和重点写清，使维修工知道为什么这么装，怎样装才符合要求，有哪些技巧等，例如在维修人员安装P1306A洗涤塔给水泵时，因为装配方法不当，泵装好后盘不动车，安装失败了。等再次安装时，我告诉了他们一个安装技巧：用润滑油的油膜在转动的配合面之间建立微小的间隙，避免两个金属件直接接触，就能避免轴系抱死。在紧固拉紧螺栓时，告诉了他们紧固的方法和步骤，安装好后，用手盘车，轴系转动的比较灵活，测轴向串量是6.6mm，符合要求。此泵从11月15日左右投运至今，运行正常，轴系振动和轴承的温升都较小，这就说明有些青工在装配的经验积累方面和安装技巧方面还有待于加强和指导。
二、现场管理方面
1、随着生产的稳定和效益的增加，现场管理也应加强，管理标准也要提高，要显示出大装置的管理气魄。现在气化框架的跑冒滴漏比较严重，设备和管道的冲洗水排放不规范，有时七楼和五楼的冲洗水顺着各楼层的孔洞和楼板边缘一直流到了一楼，排放的黑水不但污
染了设备和管道，主要是对设备和管道腐蚀较严重，如果防护不到位对电动执行机构也会造成短路，后果不堪设想，应该先规范后再制定相关的管理制度，确保现场管理达到清洁文明生产的要求，因此我制定了气化框架的现场整改方案（见附件一），整改后气化框架的现场会得到根本性的改观，既保护了现场的设备和管道又能避免突发事故的发生，使气化框架真正能达到清洁文明生产，在和陈主任、郑主任沟通后，他们都认为非常切合实际，正在积极申请整改。
2、对汽化框架有些不停车不能处理的漏点，经询问有关人员，如果请外协单位带压堵漏处理这些漏点，需要的费用太高，有点得不偿失，因此没做。我想利用一下我在这方面的专长，为企业做一点贡献，节省一些费用，制定了《带压堵漏实施方案》（见附件二），邢总和刘总审查后认为可行，让机动部出相关的管理制度，由我具体负责实施，尽快做材料计划和员工培训方案，从开始由我们新能公司自己做，带压堵漏虽说不是万能的，但我争取把全公司的漏点都消除，为公司创造更大的效益。
三、收获和感悟
1、经过这一个月的学习和工作，使我了解了单套大装置的结构和工作原理，加大了知识面、开阔了视野同时也学到了新的管理理念；但在大装置运行经验积累方面还要加强，还有很多地方需要学习。
2、我有幸参加了公司组织的首任管理者项目培训，受益匪浅，这是我以前在其他公司所没有经历的，以前工作的公司只要效益，根本不注重个人能力的培养，我想这就是集团能成为受人尊敬的全球清
洁能源大企业的管理气魄，更使我对“宏大事业感召人，优厚待遇吸引人，优秀文化凝聚人，创造条件成就人。”这句话有了深刻感悟，企业文化和班组建设不是摆花架子，而是真正落到了实处。通过这次培训，让我真正了解了首任管理者的作用，对自己该怎样成为一个好的基层管理者有了更深的认识，深深体会到作为一个基层管理者，不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、能带好团队等管理能力，还要掌握足够的技术技能，与人共处的人事技能和思想技能；通过这次培训使我的综合素质有了进一步的提高，我希望公司以后多组织这样的培训，使大家都能融会贯通，在以后的工作中能游刃有余的运用这些知识，提升自己，提高企业的经济效益，使个人和企业实现双赢。
四、存在问题及整改建议
1、更换气化炉喷嘴时，对氧气管道脱脂的过程有点简单，只是拿浸泡了脱脂剂的白布把氧气管道擦了擦，小管道的内部擦不到，应该用木棒之类的细工具把内部清洗干净，不留隐患；
2、在安装气化炉喷嘴大法兰螺母时，因上次紧固螺母时用大锤敲击，把螺纹紧固变形了，所以下次安装时不顺畅，得用扳手一下一下拧到底，比较耽误时间，如果事先用板牙和丝锥把螺栓和螺母过一遍，使变形的螺纹得到修复，那安装螺母的时间会缩短，更换喷嘴的时间还会提前；
3、在用大锤紧固螺母时，后来的年轻人大锤打得费力、没劲，而且姿势不正确，应该对后来的年轻维修工进行针对性的训练，使他
们尽快掌握打大锤的要领，这样在以后的工作中就能做到既不伤害别人，也不伤害自己，还能提高效率。
4、建议再购买一个紧固P1306洗涤塔给水泵拉紧螺栓的轻型套筒扳手，现在使用的套筒扳手太笨重了，来回倒换的时候很费劲。
5、在安装P1306A洗涤塔给水泵时，发现泵的进口管内有一层十几毫米厚的煤渣结垢，是不是现在使用的分散剂效果不好？内壁结垢后，进口管道的内径就减小了，加之进口前有一个过滤器（无图），如果过滤器有堵塞，泵的进口流量不够，就会造成泵的气蚀，因为我发现在更换下来的叶轮和轴套表面有气蚀的凹坑和麻点；
6、沉降槽V1310的底流泵P1304A/B进口经常堵，我认为进口管道长（4米）、细（φ159mm）且泵进口前没有过滤装置（起二次沉降作用，在底部加一个DN150的球阀，可以排污也可以把沉降物掏出来），能否把泵向前移3米（有地方），缩短进口管长度并加一个φ920mm×800mm的过滤罐（出口管的位置高于进口管）；如果这个方案暂时解决不了，暂时在进口阀门后加一个小的过滤罐（φ400mm×500mm），内加8目的过滤网，过滤网前加一个DN150的阀门，这样也可以减少泵进口堵塞。
气化实习总结 2
20xx年就这样一晃而过，转眼间实习期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。回顾过去的三个月，我从学生已然转变成为新业能化的一名员工，成为了一名化工人，一名净化人。从到来之初的军训到之后的工艺流程学习，每一天都在发现，发现新的事物，发现自己的不足，努力改进，自己需要努力的地方还很多，需沉淀和积累，去实现自己的人生梦想，同时也为新业的辉煌明天而拼搏。现将今年的总结汇报如下：
一、一年来的主要工作
（一）新学员军训
“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行指乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能”，军训的目的亦如此，个人要成长必须要经历各种坎坷，公司要发展必须要经历各种苦难，其员工必须要磨练其意志，锻炼其体肤，思想要拧成一股绳，精神要拧成一股劲。只有这样才能使公司打造成全疆乃至全国知名企业。
（二）企业文化培训
公司组织新进员工进行企业文化的学习，对公司的发展历史、发展定位、组织机构、发展使命以及期望要求进行了
详细解说，通过企业文化的学习，全面的，系统的对公司有了一个深入了解。
（三）三级安全教育
1、厂级安全教育
“安全第一，预防为主，综合治理”这是我们公司的安全方针，也是我们化工人谨记的红线。通过厂级安全教育培训，让我们知道只有安全生产才能保证人身的安全，只有安全生产才能保障企业健康成长和社会稳定快速发展。
2、车间级安全教育
经过为期三天的厂级安全教育，之后紧接着就是车间级安全教育，通过对车间安全生产的特点、装置的安全性和可靠性、装置生产中的防护措施、净化车间危险化学品安全信息、净化车间车间生产区域危险源信息、生产现场急救技术、防护器材的配备和使用方法以及消防器材的使用和日常维护等的学习，对车间安全进行了深入的了解和认识。
3、班组级安全教育
学习了施工现场特点和主要危险、劳动防护用品、安全标志、环境保护、文明施工、物品搬运及储存、消防安全等。
（四）工艺学习
首先我们先进行了基础知识的学习，包括化工原理基础知识，煤化工基础知识，全厂工艺以及化工仪表和设备的学习。
然后我们从整体上对净化车间的四个工段：低温甲醇洗、氨混合制冷、硫回收、甲烷深冷分离的工艺原理及工艺流程PFD图进行了学习。
其次我们分工段学习了自己工段的PID图以及常见事故处理方法和操作要点。
最后低温甲醇洗、氨混合制冷、甲烷深冷分离工段的成员共同学习了汽轮机及离心压缩机结构、工作原理。
（五）现场学习
为了更好的`理解工艺和了解设备，在车间领导的组织下，我们车间所有员工进入MTG车间进行现场学习和了解基本设备，提高自身水平。
（六）外培实习情况
为了明年的二期项目的开车投产，公司安排我们到新疆广汇新能源进行为期三个月的外培实习，现阶段的我们就是要将前三个月学的知识巩固，打牢基础，为外出实习做好准备。
二、一年来工作的经验总结
1、安全要做到细心，把每一个隐患都不放过，排查严密，措施有力，预案落地。
2、合理安排时间可以让自己提高很多。
3、注重基础，基础打不牢，地动山摇。
4、从细节入手，不放过每一个阀门，每一根管道。
5、适当的进行劳逸结合，可以缓解压力。
三、工作中存在的问题和不足
1、没有合理的安排时间，总感觉时间不够用。
2、基础不牢固，对前面所学会出现短暂性忘记。
3、没有及时对前面所学内容进行系统性的总结。
4、对于一些不能够完全吃透问题，没有进行深层次思考。
5、对于一些模糊的地方，没有及时进行回顾思考。
四、工作思路和重点工作安排
1、到广汇实习，一定要把东西学下，如何去操作，操作那些东西，怎样开停车，应急事故怎样处理，如何去调节，改调什么等等，这些都是要学的。
2、从广汇回来，再仔细的看一遍以前学的基础和理论，结合实践，打好基础。
3、到现场去看设备、管道、阀门的位置，以及管道中走的介质。
4、增强管理方面能力以及应变能力。
5、合理分配自己的时间，让学习和生活变得充实。
6、在开车时，多学多问提高自身能力。
气化实习总结 3
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。今年7月，我来到高压管网分公司调度中心实习，近2个月以来，在公司领导以及同事们的支持和帮助下，我进行对工作熟悉。回顾这段时间的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步，成长了不少，但也清醒地认识到自己的不足之处：首先，在行业学习上远远不足，要想做精做好必须得深入业务中去，体会行业的动态。在技术上还有待提高学习。9月即将到来，我会做好个人工作计划，争取将各项工作做得更好，谈谈我这段时间以来的实习情况。
首先8月15日公司迎来21岁的生日，公司举行了"唱司歌，迎司庆，传文化，促发展"体会到xx有着较浓厚的企业文化，在公司里随处可见的企业标语，经过这段时间的实习，对企业文化有更深的了解，这些标语并不是用来装饰，它真正渗透到每位员工身上，我是非常认可，在我实习所在部门更能体现出企业文化的真正内涵所在之处。调度中心是24小时在线的部门，工作是一环紧扣一环延续正因为能延续下去，体现企业文化中的团结和谐敬业等文化内涵。
本身对企业各部门接口关系很陌生的我，xx燃气集团公司是以师父带徒弟的方式指导我的日常实习，在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况，岗位职责，白班报表，与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握。
一、基本概况：
调度中心成立于xx年1月1日，调度中心是高压管网分公司的核心部门，掌握大量基础基础数据及信息资源主要负责公司各种信息的统计、汇总、分析，气源协调和调配，各类紧急情况抢险、抢修的指挥与调度，日常业务活动和计划的协调和督办，各类指令的传达、跟踪和落实工作；视频监控系统、地理信息gis系统、燃气运行scada系统的使用与维护工作。
二、岗位职责：
计划执行，信息数据统计、分析和反馈，工艺系统监控，气量调配平衡，镇区运营支持，应急事故处理，上安全工作，下游业务协调，危险品运输车辆调度，企业文化。
三、白天报表：
每天下午15：00到第二天15：00收集虎门泛亚，高步气化站，柏洲边lng储配站的日用气量计划数据，把收集到数据进行换算汇总分析填入运营日报表发送到能源物流。
四、与运营部的接口关系：
主要涉及到改管，工程验收，第三方施工监护，带气作业，置换通气，与客户部接口关系：客户的协调，停气通知进行发单工作跟进最后归档。我积极参与相关工作，注意把书本上学到的专业理论知识对照实际工作，用理论知识加深对具体工作认识，用实践验证理论，以双重身份完成了学习与工作两重任务，跟部门同事一样上下班，协助同时完成工作，以学生的身份虚心学习，努力汲取实践知识，参与到具体工作岗位中去，我心里明白我要以良好的工作态度以及较强工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成部门工作每天任务，这段时间使我对部门各种工作更深一层的了解。
本身对企业各部门接口关系很陌生的我，公司是以师父带徒弟的方式指导我的日常实习，在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况，岗位职责，白班报表，与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的专业理论知识对照实际工作，用理论知识加深对具体工作认识，用实践验证理论，以双重身份完成了学习与工作两重任务，跟部门同事一样上下班，协助同时完成工作，以学生的身份虚心学习，努力汲取实践知识，参与到具体工作岗位中去，我心里明白我要以良好的工作态度以及较强工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成部门工作每天任务，这段时间使我对部门各种工作更深一层的了解。
一直以来的学习情况，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来最主要的是工作能力的进步，掌握了如何以学致用，自从我走进高压管网分公司调度中心开始，我本着积极肯干，虚心好学工作认真负责的态度，积极参与各项工作任务，以及对业务接口关系了解，对企业分公司的熟悉，让我一以最快的速度融入公司部门工作，发挥自己的优点。以上是我在高压管网分公司调度中心学习工作情况，我认为自己能较好完成各项工作任务，履行岗位职责，当然工作仍有许多缺点和不足，我认为工作创新精神还不够，工作经验也不足，遇到困难办法少，自己掌握的东西距离新的'形势要求还差距，实践能力也需要不断提高以完善，为此我将在不断的学习与实践工作中，克服弱点，加强锻炼，以更加饱满的热情努力工作，早日成熟，做一名符合公司部门要求的调度员。第3篇：燃气公司实习总结
11月4日，我有幸成为从化中燃气公司的一名员工，通过一个月的培训与学习，让我对天然气的知识，公司的安全管理制度和各的专业知识概念性的认识，虽然很浅薄，但却为我今后的学习和工作了的基础，特别是中燃安全文化、中燃服务理念、员工规范、企业文化与品牌建设等的，我深深体会到了从化中燃严谨的工作作风和以人为本的管理理念，为我正式上岗操作了打下比较好的理论基础，但我知道这，还需要以后更地钻研学习。当然公司也会为我们学习创造机会。
这段的时间学习工作，我和同事之间了建立和谐的关系，营造了、团结、上进的工作氛围，共同期待公司能一步步发展壮大，通过一个月学习总结一下，主要的体会有几。
一、因为中燃气公司是以安全第一、预防为主，我首先要不断的提高自身工作能力，才能作好本职工作，中燃气站工作安全，它也是中燃的一向重点工作，作为在气站工作员工，一定要在安全上把关。
二、思想上加强对中燃企业文化的理解，对自己工作讲严谨、对人讲诚心，认真听取他人给与的意见和建议；同领导和同事之间要上下有沟通，左右有交流，内外有配合，以公司的利益为出发点，管好自己的一言一行，无条件的支持同事之间的工作。
三、立足于本职工作，认真学习气站工艺流程、操作技能，认真的遵守各项规章制度，有自己明确的工作目标。
总的来说，公司的经营理念，工作氛围等一切都在我的脑海里打下了深深的烙印，管理机制是透明的，制度是有序的，但它不是死板，有序中灵活主动，对与公司整体和我们每个员工的工作标是非常明确的，深信从化中燃为我们每个员工提供的是一个人生的舞台，我们每个员工在这里都能充分的发挥自己的才能和人生价值。
气化实习总结 4
一来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。二义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的`对象。煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。
具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务；
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除；
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除；
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收；
五、对煤气中萘的脱除及回收。煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：
一、溶剂在低温下对co2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。
二、溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。
三、净化气质量好，净化程度高，co2<20ppm，h2s<0.1ppm四、溶剂不起泡。
五、具有选择性吸收h2s、cos和co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。
六、溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。
七、该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。八、低温甲醇洗溶剂在低温（-50℃）下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
气化实习总结 5
一、液氮洗着火事故
事故经过：
20xx年2月20日下午兴化液氮洗分子筛A卸压时，气体在进入冷火炬前加热器E1703处发生净化气泄漏爆炸着火，最后拨打119叫消防车灭火，在消防车来了之后火势得到控制，最后虽然大火得到熄灭，但是仍然导致现场大量仪表、阀门、电线及保冷材料烧毁，使得中控无法控制阀门，现场所有阀门都处于紧急事故状态，所以氮气总阀也无法打开，导致气提氮无法送至低温甲醇洗，系统只能做停车处理。
事故原因：
在分子筛切换时要进行泄压，其压力高达50多公斤，同时分子筛卸出气体中含有CO和H2，高压气体流速极快，到达加热器E1703处有法兰垫子漏，气体就从漏点处以极快速度流过，产生火花，发生爆炸着火。
事故分析：
分子筛卸压时不会直接把低温气体排入冷火炬，而是在去冷火炬前要通过加热器（E1703）复热低温气体。由于分子筛卸压时卸出的压力是50公斤的气体，而此气体会在切断阀（xV）的突然全开下以极快的速度、极大地冲击力向前冲，进入E1703前突然憋压，加之此处又有泄漏点，有上一次遗留的H2，产生火花，引起爆炸。
分子筛是每24h卸一次压，上一次卸压时就发现在E1703进口前堵塞了，但不是很严重，可能压力大冲过去了，现场也听到一声响声。经检查在进E1703前的管端盲板法兰垫子已坏，法兰有泄漏，班长给维修的打电话维修的没来修，班长也再没解决。由于是24h卸一次压所以接下来的两班都么事，当再一次卸压时就发生爆炸。
最后在E1703(用S5蒸汽加热)出口处取样做分析，发现水中含有大量的H2、CO、CO2，断定E1703内漏。内漏的水在冷火炬入E1703前冻结以至于管线堵塞，气体憋压。
事故处理：
液氮洗爆炸着火鉴于火势较大，无法用灭火器灭火，立即拨打119叫消防车灭火。同时系统做紧急停车处理，停车后尽快修理恢复生产。
事故预防措施：
1、分子筛泄压前应确保冷火炬管线畅通。
2、分子筛泄压时，用KV1709及KV1710后手动阀控制泄压速率，密切观察V1703顶部现场压力及冷火炬总管两道法兰是否泄露，若压力迅速上升或发生泄露应立即通知中控人员停止泄压。
3、对V1703罐体及去E1703管线连续用蒸汽或蒸汽凝液加热，确保冷火炬总管畅通和排放气的正常排放温度。
4、中控人员加强观察去706工序气提氮流量，当气提氮气流量升高时，表明冷火炬总管堵塞，此时NF--1751暂时关闭停止排放。
5、若冷火炬管线堵塞无法疏通，暂时可用分子筛入口2寸导淋泄压，泄压时应配备好灭火器材，设置警戒区防止CO中毒。
6、加强员工的操作技能、提高操作水平，加强员工的业务培训，能及时正确判断工艺运行过程中出现的各种问题并及时进行处理。
7、加强巡回检查，严格交接班，及时发现工艺运行、设备设施存在的各种事故隐患，及时消除隐患。
二．贫甲醇泵卡死事故：
事故经过：
20xx年1月份贫甲醇泵P1604C在停泵后无法盘车，维修人员取下联轴器，发现电机可以盘车，但是泵仍然无法盘车，拆开泵体，初步判断是由于泵口环磨损卡住导致盘车盘不动，将口环打磨光滑后重新装上，泵亦无法正常运转，遂返厂检修。
事故原因：
由于水联运时间不够造成系统净化不合格，贫甲醇入口过滤器堵塞频繁，将过滤器拆除清洗，最终造成杂质颗粒进入泵体，磨损口坏与轴，使口环磨损严重，轴弯曲，使两者卡死，无法盘车。
事故分析：
由于开车初期有从气化带过来的颗粒杂志及系统里面本来就没有被清理的杂志，所以导致甲醇会很脏，严重时甲醇会变黑。进而在循环时会把泵的过滤网堵塞，堵塞后就得更换，所以更换过滤网速度会很快，最严重基本上达到每2小时换一次。这样有就会影响水联用的进度，进而影响生产，兴化方面为了赶进度，直接把泵前的滤网捅破，从而不会使得过滤网很快堵塞。这样甲醇携带的'颗粒杂质就带人泵体里面了，导致泵的叶轮卡死。
事故处理：
机封漏油，兴化维修工几次修不好，最后只能返厂。低温甲醇洗只能切换用A泵和B泵。
事故预防：
1．对于机泵等动设备运转和平时保养维护一定按照严格的规章制度，不能随意更改其规定操作步骤及设备本身的部件。对于泵的过滤网是保护泵的一种措施，所以一定不能随意拆卸更改。
2.作为管理人员有时候不能一味的追求速度，而要考虑设备、人员等多种客观条件。就拿这个事故来说，不是领导允许在过滤网上开洞，大颗粒杂质就不会进入泵内。
3.不管是操作工还是维修工，甚至是领导都的加强业务学习，作为我们在一线的化工操作人员更应该对各种出现的问题知其解决方案。
4.对于维修工，一定的对于其所修理的设备胸有成竹。不能知道个大概就把设备拆卸维修，结果修了还是于事无补。
三．甲醇水分离塔的水管线与塔焊接处泄漏事故
事故经过：
今年6月份低温甲醇洗系统从尾气水洗塔和CO2水洗塔到甲醇水分离塔的费水管线入甲醇水分离塔法兰与塔体焊接处漏水及蒸汽，开始漏点很小，巡检发现后报告给班长。在随后的几天里也没有及时补漏，随着时间的延长漏点处越来越大，都影响到甲醇水分离塔的正常操作，只能补漏，所幸甲醇水分离塔短时间切出来后不会对系统有太大影响。单独切除甲醇水分离塔后，随后对泄露处进行焊接维修。
事故原因：
低温甲醇洗系统中甲醇水分离塔是系统对甲醇和水进行分离的的塔器，一般控制温度在140度左右，而且里面含有CO2和H2S，对设备极易造成腐蚀，加之管子的控制不牢靠，摆动。所以把法兰与塔的连接处裂开，最终导致泄露。
事故处理：
在甲醇洗系统运行的情况下，将T1605单独切出系统，现场将V1611液位调节阀LV16028法兰处断开，接临时氮气管线，从甲醇凝液入T1605流量调节阀FV16036处放空，用氮气置换塔内气体，并定时取样分析，置换合格后，实行动火，焊接泄漏处。焊接合格后，将T1605塔再次投用。
将T1605切出后，会影响系统的水含量，在短时间内可能影响并不明显，系统可以正常运行，但若长时间切出会使系统中水含量超标，影响甲醇的吸收效果，使洗涤塔吸收不好；另一方面，系统中水含量高，也会加剧设备的腐蚀程度；在冷区较细的管道内，水有可能结冰，引起堵塞。
气化实习总结 6
一、实习前言：
我于20xx年4月11日到20xx年6月11号经学校安排到中铁电气化局二公司七项目部进行实习.
二、对岗位职责性质的认识：
进去的第一天,项目部的领导们给我们进行了培训,主要讲了施工时的安全问题.由于我所在的单位是属于工程单位，它讲究效益；但一定要在安全的前提下。这使我来到单位对于安全意识就有一种潜在的警醒；虽然，在学校的时候也学过“三不动”、“三不离”。因为，这对于我们说都只是一些概念。然，在铁路上。施工人身安全和设备安全那是时时刻刻都在说的；不管，是大会还是小会；除了安全还是安全。
安全就是效益；安全就是企业发展的根本；安全就是政治。
三、对专业岗位职责的认识：
刚到施工现场时，由于是女生开始没有什么事情，我们被分配到管材料的料库去整理材料。这开始对我们说真的是太枯燥。我们一个个弄得都挺抱怨的。后来在师傅细心讲解下，慢慢开始对我们个活有了一定肯定。在这里我们认识了许多我们只能在书本上知道的名词，认识许多我们以前不知道的设备，并且能准确的分辨各个材料的、不同的型号、各个所在设备中起到的作用。料库作为施工的后备力量，在中间起到了重要的作用。对于，在办公室稍微帮忙弄资料；就是每天写写《工程日志》，做做《隐蔽工程》和偶尔也写写《会议纪要》。跟着调度帮忙她补充点资料。
对于，给区间方向盒配线、轨道信号箱配线及二流变压器配线。配信号机构内部线耙、改组合柜内部配线等专业的实际操作的一些要求；其实，只要注意下也是很好达到的。如：配线的工艺，它讲究美观，且还要线一一对应，不能有错误；也就是：在线对的情况下，工艺也要达到美观。每个路局对于配线时的要求都不一样。我们来讲，我们这个可以用扎带；扎带配起线来比较快，不麻烦。对于配线来说还有一个比较重要的环节就是：对电缆芯线进行编号。像区间使用的是带铝护套的电缆；所以，它的编号是先编带屏蔽的芯线组；然后，再接着编不带屏蔽的。编的顺序是按照“红绿白蓝”来的；站内使用的是不带铝护套的电缆；所以，它的编号就是直接按照“红绿白蓝”来的。在上线时就是按照“红白蓝绿”来上线了。不过，有时也有不一样的地方；所以，在配线时还是以图纸为准。在这之前师傅都教我们重新认识认图，看端子的主管怎么看副管怎么看。
对于去了各个信号楼做了克服缺点、做了防雷装置、还好接着给方向盒配线以及在料库中准备需要用的材料等。深知每一个细微的细节都决定了，最后信号设备运转的关键。
在原来配好线的方向盒和扼流变压器灌胶。然后灌好胶，再做了二次设备检查，要保证工艺的完美，整齐。看似挺简单的工作，但是需要很好的耐心和细心，还有对设备的检查考验你的技术水平。这些使我懂得每一个工序都是需要重复的试验，检查，再到慢慢的完善，每一个步骤都不能小看它。
最后,在给弄好的方向盒子进行与信号楼内电路导通；这个要信号楼那边供电的与在室外导通的.进行相互配合。这中间需要双方的默契度，特别是在出现导不通时。双方要一起推断，一起思考，才能很好的解决问题。
对于焊线的要求，我想我们在学校时已经知道了；现场的要求和在学校时的要求是一样的：饱满、光滑；不能有假焊、虚焊、毛刺等。在焊之前先将要焊的面打磨一下，然后再上一点锡；线头子再上点锡；最后才把线焊上去。这样，焊的线就比较牢固一点。还有就是焊地线，焊地线跟焊普通的线就很是不同了；一个在室内、一个在室外；焊地线用的是喷灯和焊锡条。要求也是差不多，要饱满、光滑、牢固。
对于，工艺、设备运行、工作中的问题解决等等的一系列的问题，我在这也就不一一的道来了；其实，不管你干什么，在做什么事；必须，秉着“安全第一、力求效益”的原则来。这样，干出来的活也就行了。
四、对理论与实践结合的认识：
来到施工现场，我们很多所学的知识都好像用不上一样；因为，在现场他只要求你会干；不要求你必须懂其中的原理。但当你沉下心来慢慢地体会时，你就会发现现场所有的东西都在我们的课本上；从最基本的信号显示到联锁电路到图纸的设计等等。
对于理论和实践这两者的结合；我想每个人的感悟都不一样吧；对我而言，当我在现场遇到一个东西时，我首先用我所学的理论知识去解释它，然后再跟着师傅用实际手段去解决它；这样，我对它的的理解将很是深入。
五、对企业文化的认识：
像我们这样的企业，是属于国营单位；它有一个最根本的特征就是：王朝模式；所有的人都有着共同的利益所在，但也就形成一个非常不太好的现象：缺乏公平性。
对于企业文化，在公司我觉得没有比“安全”更能体现的了；不管是大会小会，还是日常工作中；安全，已经是深深地刻入了每个职工的心里；大家，都在时时地遵守着这千纸万言的制度。
对于，日常一些不成文的行为规范；大家都在每天的遵守着；如：宿舍的为生、个人卫生、个人穿戴等等的一些很小很小的日常行为，所有的员工都能很好的做着。
六、对所学专业技能应用的认识：
对于，所学的专业技能；最主要的还是电路方面，以及在学校时偶尔动手学的一些实际技能：焊线、绕环和一些仪表的使用。在单位这些技能用的都挺多的；如焊线，在学校学的焊线方法以及一些要求，在现场都是一模一样的；所以，这些技能在现场能很快的使用起来；能让自己很快的融入到工作之中去。
干信号，电路是最基本也是最难的；点灯电路、报警电路、轨道电路等等的一些；在现场是天天能看到、遇到的。像这些个技能是很用用的，像轨道电路的极性问题；当轨道电路极性不交叉时怎么弄；一般有两种方法：一、反变压器的一次侧，二、反变压器的二次侧。我们在学校里学的这些专业技能在现场是很有用的；只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的这些个专业技能，我们在工作中将会如鱼得水；成长的也会比较快一点。
七、对相关知识的作用的认识：
像我们学的《施工与设计》这本书；虽然，我没学多少知识点；但我还是觉得这本书对我们太有用了；对于6502、计算机、区间的设计；里面的知识点很是重要；像我们干工程的，不就是施工吗？所以，这本书里的一些施工要求、标准都是和现场差不多的。如：设备的安装位置；必须，保证不侵线。信号机高柱2440毫米、信号机矮柱1875毫米；在现场一般的设备是距钢轨外侧1200毫米以上；高柱信号机在3100毫米左右。还有就是信号机安装时距离钢轨绝缘多少；进站、进路信号机是距离钢轨绝缘前后各一米；出站信号机是前方一米或后方六米五的距离。很多的专业知识在现场都很用实用价值。例如：《信号基捶一书中讲的道岔、继电器；在施工过程中都是很有用的。
在实习中我学到了很多，扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.，我们在学校学的知识是有限的，那也是远远不够的，在这个时代，只有不断学习新的知识不断“更新”自己，才能跟上时代的步伐，所以，除了现在的实习之外，我仍然要在其余时间不断学习新的相关专业知识，好在以后工作的道路上不掉队。
时间过的很快，转眼间，在中国中铁电气化局二公司八项目的实习已经z个月。在这俩个月中的时间里，我学到了很多东西，不仅有专业知识方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说很是受益匪浅。让我明白了：不管，在何时何地都不能忘记学习；只有，不断地充实自己才能把工作做好。在以后的工作中我还会继续努力，完善自己。这些认识使我对即将进入工作岗位做了充分的提前准备。
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