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机械加工实训总结（精选14篇）
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以促使我们思考，为此要我们写一份总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家整理的机械加工实训总结（精选14篇），欢迎大家分享。
机械加工实训总结 1
我们在实训楼A1楼工程实训中心进行了为期2周的机械加工实习。期间，我们接触了车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每隔几天，大家都要学习一项新的技术，并在规定的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了2周的实习。
机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也非凡有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。
实习期间，通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛劳的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合练习的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的练习，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的熟悉。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤ 在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习安全规则，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感慨，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我 们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的`实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序非凡长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了出色的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我熟悉到自己的优点与不足。
实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
机械加工实训总结 2
一、技能
1.基本手工具的使用
在机械拆装实训中，用到的手工具非常多，例如扳手、吸盘、千斤顶、拆卸器等。学习过程中要熟悉这些工具的用途和规格，掌握正确的使用方法，避免在实际操作中造成不必要的损害。
2.机械图纸的理解
机械图纸是机械设计、制造和维修过程中必不可少的一部分，学生在机械拆装实训中需要掌握图纸的基本符号和意义，以便正确理解和操作机械设备。
3.安全操作规范
机械拆装实训存在一定的安全风险，学生必须牢记安全操作规范，例如在操作机械设备前要穿戴齐全的安全防护装备，避免手部或身体等部位被卡住或震伤等情况的`发生。
二、心得体会
1.团队合作
机械拆装实训中，学生通常要分组合作完成任务，这锻炼了学生的团队合作精神和沟通能力。在实际操作中，要注意与组员之间的沟通协调，充分发挥每个人的优势，实现高效协作。
2.耐心和细心
机械拆装实训对学生的耐心和细心要求较高。因为机械设备和零部件的结构较为复杂，需要耐心地分析和细心地操作，才能确保拆装过程的顺畅和设备的安全运行。
3.实践操作与理论知识的结合
机械拆装实训是将理论知识转化为实践操作的重要途径。通过实践操作，学生能够更加深入地理解和掌握机械设备的工作原理和结构特点，有助于理论知识的巩固和加深。
总之，机械拆装实训是机械工程专业学生很重要的一门课程，通过学习和实践，能够掌握机械拆装的基本技能和理论知识，从而为未来的学习和职业发展打下坚实的基础。
机械加工实训总结 3
为期两周的生产实习结束了，在这期间我们总共在与我们专业相关的一拖属下7个的分厂进行了参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多在书本没有的东西，比如，弧面锥齿的加工，各种锻压，冲压，机加工实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在我们第三天实习的动力机械公司，气缸盖的生产线，缸体的加工以及发动机的装配，工人们忙碌的身影，严肃的表情以及沾满油渍的双手。机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。
虽然我们参观的7个厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的'兴趣，也突出了我学习的重点。所看的工艺也不是能完全理解，比如气缸盖加工工艺中，很多道工序都在加工孔，而各个孔的作用不同，如果没有相关人员讲解的话，很难明白。这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。
在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！
机械加工实训总结 4
一、前言
成人教育（继续教育）学院是学校授权管理成人教育（继续教育）的部门和教学单位。成人教育学院充分发掘学校的办学资源，依托和利用学校优越的教学实验条件和雄厚的师资力量，面向社会积极开展职业教育职教师资本科生。机械设计制造及其自动化专业是培养具有机械设计、制造及自动化相关理论和基本知识，掌握机械设计制造及其自动化专业技能，熟悉职业教育教学，综合素质高，并具有一定创新能力，毕业后能从事机械设计制造及其自动化职业教育教学、推广与开发、科研、管理等工作的高级应用型专门人才。
本课主要学习机械工程的基本理论和基础知识，掌握机械工程设计、制造、管理的基本能力和从事职业教育教学的基本能力。而机械制造技术机械制造业是国民经济的基础产业, 它的各项经济指标占全国工业的比重高达四分之一至五分之一,它的发展直接影响到国民经济各部门的发展,也影响到国计民生和国防力量的加强。因此,各国都把机械制造业作为竞争取胜的重要段。同时机械制造技术在国防、工业、机械设备中起着不可或缺的重要作用。更重要的是机械制造业是国民经济赖以发展的基础，在国民经济的发展中占有很重要的地位，在社会经济发展中有很大的作用。机械制造业是国家经济实力和科技水平的综合体现，是每一个大国任何时候都不能掉以轻心的关键行业，而根本的根本就是要提高本国的`机械制造技术水平。
二、内容
1、 数控机床的定义
数控机床是数字控制机床（Computer numerical control machine tools）的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处
由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。
2、 与普通机床相比数控机床的特点
数控机床的操作和监控全部在这个数控单元中完成，它是数控机床的大脑。与普通机床相比，数控机床有如下特点：
对加工对象的适应性强，适应模具等产品单件生产的特点，为模具的制造提供了合适的加工方法；
加工精度高，具有稳定的加工质量；
可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的零件；
加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间；
机床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3~5倍）；
机床自动化程度高，可以减轻劳动强度；
有利于生产管理的现代化 数控机床使用数字信息与标准代码处理、传递信息，使用了计算机控制方法，为计算机辅助设计、制造及管理一体化奠定了基础；
对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高；
可靠性高。
3、 数控机床的结构
数控机床一般由输入介质、人机交互设备、计算机数控装置、进给伺服驱动系统、主轴伺服驱动系统、辅助控制装置、反馈装置和适应控制装置等部分组成。按照冯老师讲述的大致分为三部分。
机床主体
它是数控机床的主体，包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件，如刀架等。他是用于完成各种切削加工的机械部件。
数控系统
是数控机床的核心，CNC装置，如代码的转换、CPU配置的位数以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
驱动装置
它是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。
三、操作面板的认识及演示过程
1、 启动数控机床的步骤及注意事项
启动v600加工中心时,首先要把空气压缩机打开，之后打开机床电器柜电源。在启动车床之前要检查每个操作按钮的位置，看看是否有错误或者之前操作中忘记关掉的按钮。同时，不要在机床周围放置障碍物，工作空间要足够大。接下来在手动原点回归时，注意机床各轴位置要距离原点有一定的距离。机床原点回归顺序为：首先+Z轴，其次+X轴、+Y轴（加工中心）。老师还强调在加工过程中，不允许打开机床防护门。
2、 操作面板的构成
直观的我们可以看见面板大致有三部分，数字和字母的作用是输入程序指令控制机床，还有许多英文字母键如：DELETE 删除 RESET 复位 POS当前坐标值 PROG 程序 OFFSET刀补偏置 POS位置 CAN 取消 MESSAGE 信息 SET设置 ALTEA 转换 INSERT输入 等等另外的一些按钮如试运行、跳段、急停键、辅助功能锁、机床照明等等。
3、 换刀、对刀演练的心得
加工中心的换刀是自动的，但是要记住刀号，不然输入指令的时候根本没办法换到自己需要的刀具，也就是说注刀库中的刀号与你输入的数据的刀号要一一对应。
在对刀个过程中应准确无误，刀具补偿号应与程序调用刀具号符合。所有刀都有了记录,确定加工零点在工件移里面,可以任意一把刀决定工件原点.对刀的核心就是要记住对刀前先读刀，同时要记住加减刀头的半径。老师强调指出对刀的方法有很多种，我们只接触了其中的最简单的一种而已。
四、数控车床与数控铣床
数控车床和铣床我们只是做了感性的认识，大体的了解了他们的结构和控制面板操作键盘。数控机床作为工业自动化发展母机，几乎覆盖了所有行业，如果单纯的要分清应用范围，那有点困难的，因为产业链的形成不是一个单一独立的模块，而是一条完整的产业链条，涉及到制造、化工、冶金、组装、仪器仪表等等，只要有机械的行业都会用到数控机床。同时也涉及到国防航空，汽车工业，模具制造，机械加工，零件构造等等。
(一) 数控车床
1、 定义
数控车床又称为 CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。数控车床是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
2、 结构认识
主机，他是数控机床的主题，包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。
数控装置，是数控机床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等）以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
驱动装置，他是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。
辅助装置，指数控机床的一些必要的配套部件，用以保证数控机床的运行，如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，还包括刀具及监控检测装置等。
编程及其他附属设备，可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。
机械加工实训总结 5
本学期机械拆装实训课程，为我们学生提供了实践操作的机会，让我们更好地了解机械结构，培养了我们良好的动手能力和团队合作精神。下面就我的学习体验和收获进行总结。
一、及时处理好设备的维修
在实践操作过程中，设备会出现故障，及时处理好设备的维修，是保证操作得以顺利进行的关键。在这个过程中，我们需要仔细分析设备的故障原因和解决方法，针对不同类型的故障，采用不同的.维修方法。同时，要注意对于设备的维护和保养，延长设备使用寿命，提高设备的稳定性和使用效率。
二、规范化操作
在进行机械拆装操作的过程中，操作者需要仔细阅读操作手册，按照操作流程完成各项操作，并严格按照规定的安全操作流程进行操作。同时，需要注意安全防护措施的实施，如穿戴好安全鞋、手套等防护用品，以避免发生人为损伤。因为对于机械设备的维护，好的维修工，必须是符合相关规范的操作者。
三、注重团队合作
机械拆装实践课程，需要我们进行组队操作。在实际操作中，我们通过团队合作，相互协作，充分发挥团队的力量，提高操作效率。在这个过程中，每个人需要承担自己的责任，积极主动参与，共同协作，形成良好的团队合作氛围。
四、拥有独立思考能力
机械拆装实践课程让我们不仅学习了机械知识，还锻炼了我们的独立思考能力。在遇到问题时，我们要善于思考，不断尝试，寻找解决问题的方法，不断提高自己的能力。
五、加强沟通交流
机械拆装实践课程的操作过程中，需要操作者之间互相配合，密切沟通和交流，共同解决遇到的问题。在这个过程中，我们不仅可以锻炼自己的沟通能力，还能够更好地认识和巩固自己的学习内容。
总之，机械拆装实践课程是一门非常实用的课程，通过实际操作，让我们更好地了解了机械设备的构造、性能和维护方法，培养了我们的动手能力和团队合作精神。在今后的学习和工作中，这些知识和技能都将为我们提供巨大的帮助。
机械加工实训总结 6
一、实训说明
《机械制图》是一门理论教学与实践教学并重的课程，且实践环节对课程的学习掌握及运用尤为重要。该实践环节是在继《机械制图》课程理论教学之后，集中时间对学生进行一次以设计、测量、手工绘图为一体的工程设计绘图能力的综合训练。机械制图测绘技能实训是学生对课堂所学的制图基本理论知识及基本制图技能加以综合应用的一个重要环节，通过对机器或部件的测绘，培养了学生的组织管理能力、查阅资料能力、动手能力、测绘能力，提高了手工绘图能力。这种理论与实践相结合的实践教学符合当前高职教育的指导思想，对于培养高技能人才起着重要作用。
二、实训目的
机械制图测绘技能实训，要达到和完成下述目的：
①具体应用和巩固本课程的理论知识，了解测绘的一般方法和步骤，培养学生有初步的测绘技能及绘图能力，并为后继专业课及工作扎下初步基础;
②通过零件草图，装配图和零件工作的绘制，培养学生实际动手能力和零部件测绘能力。使学生能恰当选择表达方案、合理布图，正确绘图，并在老师指导下完成尺寸标注及各项技术要求注写;
③了解简单机器的装配工艺。通过全面、系统的零部件测绘训练，培养学生初步的工程设计能力。 ④熟悉运用有关资料(如国家标准，规范及规定画法等)。初步培养查阅标准资料的能力; ⑤培养学生团结协作的工作作风和严谨的学习态度，增强责任感。
三、实训要求
测绘前要认真阅读测绘指导书，明确测绘的目的、要求、 内容及方法和步骤。
①在测绘中，要求学生注意培养认真负责，踏实细致的工作作风和保质，保量按时完成任务的习惯，在测绘过程中要做到复习教材，查找资料，学以致用;
②要求在机件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理;
③要求学生弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系; ④要求学生所绘图样要符合机械制图的标准，标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制，并要标准化，要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;
⑤ 熟练掌握测量工具，准确测出外圆，内孔， 中心距，高度，深度，长度，孔距，齿顶圆，螺纹等有关尺寸。
⑥ 要用理论课堂教学的要求规范实训纪律 ,严格作息时间和考勤制度,将实训平时表现列入成绩考核的重要内容;
⑦ 在学生测绘过程中 ,应至少有一名指导教师在绘图室进行现场辅导答疑。
四、实训内容
①正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);
②画出所有非标准件的零件草图;
③画出关键部位的装配草图;
④根据装配示意图和零件草图画装配图;
⑤ 根据装配图和零件草图画主要零件工作图;
⑥ 全面检查装订成册;
⑦回装测绘部件;
⑧书写实习总结报告。
五、实训组织
将全班学生分组，每组 5～8人，每组测绘一个装配实体。每组借用装配体测绘件一台(齿轮油泵)，测绘工具二套(游标卡尺，钢板尺，内、外卡钳，螺纹规和圆角规等)。
六、测绘程序及方法
(一) 了解和分析部件
在测绘之前，首先要对部件进行全面的分析研究，通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况，及认真阅读指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间的装配关系。
1.用途
齿轮泵是各种机械润滑和液压系统的输油装置。用来给润滑系统提供压力油的。
2.性能
该齿轮油泵结构简单、体积小、重量轻、容积效率高、压力比较高、应用广泛。
3.工作原理
齿轮油泵是由装在泵体内的一对齿数相同的齿轮组成，泵体、端盖与齿轮的各个齿间槽三者之间形成密封的工作容积。当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔的轮齿逐渐分离。齿间的工作容积逐渐增大，从而形成部分真空。因而，油箱中的油液在大气压力作用下，经吸油管进入吸油腔。吸入到齿间的油液在密封的工作容积中随齿轮旋转带到左侧压油腔，左侧轮齿逐渐啮合。使密封工作空间逐渐缩小，油压升高，将油从齿间挤出，经过出油口送入液压系统中。
(二)拆卸零件画装配示意图
1. 拆卸零件
① 在动手拆卸前，应弄清拆卸顺序和方法，准备好所需要的拆卸工具和量具。
② 在拆卸过程中，进一步了解齿轮泵，要记住装配位置，必要时贴上零件的标签，编上顺序号码。 ③拆卸时须注意：
精密的或重要的零件，不要使用粗笨的重物敲击。
精度要求较高的配合部分，不要随便拆卸，以免再装配时发生困难和破坏其原有精度。
对一些重要尺寸，如相对位置尺寸、运动零件的极限位置尺寸、装配间隙等，应先进行测量，以便重新装配部件时，能保持原来的装配要求。
拆下的零件不要乱放，最好把它们装配成小单位，或用扎标签的方法对零件分别进行编号，并妥善保管，避免零件损坏、生锈或丢失。对螺钉、销子、键等容易散失的小零件，拆完后仍可装在相应的孔、槽中，以免丢失和装错位置。拆卸零件时，应注意分析各零件间的装配关系、结构特点，以便对部件性能，有更深入的了解。
2.绘制装配示意图
① 示意图一般用正投影法绘制，并且大多只画一个图形，所有零件尽可能地集中在一个视图上。如果表达不完整，也可增加图形，但各图形间必须符合投影规律。
② 为了使图形表达得更清晰，通常是将所测绘部件假想成透明体，即画外形轮廓，又画内部结构。 ③ 有些零件如轴、轴承、齿轮、弹簧等，应按国家标准中的规定符号表示。如果没有规定符号则该零件用单线条画出它的大致轮廓，以显示其形体的基本特点。
④ 在装配示意图上编出零件序号，其编号最好按拆卸顺序排列，并且列表填写序号、零件名称、数量、材料等。
⑤ 由于标准件是不必绘制零件图的`，因此，对部件中的标准件应及时确定其尺寸规格，并将它们的规定标记注写在表上。
⑥ 两相邻零件的接触面或配合面之间应画出间隙，以便区别。
(三) 测绘零件及画零件草图
零件草图是根据实物，通过目测估计各部分的尺寸比例，徒手画出的零件图(即徒手目测图)，然后在此基础上把测量的尺寸数字填入图中。
① 了解零件的作用，分析零件的结构，确定视图表达方案。
② 在草图上画图框、标题栏，画各视图的中心线、轴线和基准线，画各视图的外形轮廓。注意各视图间要留有标注尺寸等内容的地方。
③ 根据确定的视图表达方案，画全视图、剖视等，擦去多余图线，校对后描深。注意画视图必须分画底稿和描深两步进行。仔细检查不要漏画细部结构。如倒角、小圆孔、圆角等，但铸造上的缺陷不应反映在视图上。
④ 考虑并画出标注零件尺寸的全部尺寸界线和尺寸线。标注尺寸时，可再次检查零件结构形状是否表达完整、清晰。
⑤ 测量零件尺寸，并逐个填写尺寸数字，注写零件表面粗糙度代号。填写标题栏。最后完成零件草图。 ⑥ 标准件不画草图，但要测出主要尺寸，辨别型式，查阅有关标准后列表备查。
七、现简单介绍主要零件的视图选择
1、主轴
视图选择：以轴线水平放置，对着键槽观察的方向作主视图，在螺孔的部位作局部剖，在有键槽部位取断面图。
2、主动齿轮
( 1)测量计算模数：①数出齿数;②测量齿顶圆;③用公式计算出模数m，并将计算出的m与标准模数表中的标准值对照，取其相近的标准值。
( 2)视图选择：主视图过轴线，键槽向上取全剖视，再画一个仅反映轴孔和键槽的局部视图，键槽尺寸要查表核对。
3、泵体
视图选择：由于泵体的内外结构都比较复杂，应选用主、俯、左三个基本视图。主视图为了表达进出油口的结构作局部剖。俯视图全剖，左视图局部剖，保留出油口的外部结构，对与压盖的接触面画局部视图。
4、泵盖
视图选择：主视图为轴孔水平放置取全剖视图，取左视图或右视图以表达外部轮廓。
5、压盖
视图选择：主视图以孔的轴线水平放置，作全剖视，再取左视图以表达端部外形。
6、轴衬
轴套共有四个。主动轴有两个，从动轴上装有两个。
视图选择：轴线平放取半剖或全剖视的主视图。
零件的表面粗糙读要求
补充：尺寸测量
在测量零件时，应根据零件尺寸的精确程度选用相应的量具，常用的测量工具有游标卡尺、外卡、内卡、直尺、角度规、螺纹规等，精度低的尺寸可用内、外卡及钢尺测量，精度较高的尺寸应采用游标卡尺进行测量。
机械加工实训总结 7
一、课程设计目的
《机械设计基础课程设计》是《机械设计基础》课程的的最后一个重要教学环节，也是学生第一次较全面的设计能力训练。其基本目的是：
1.培养理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识;
2.通过制定设计方案合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力、确定尺寸和选择材料，以及较全面的考虑制造工艺、使用和维护等要求，进行结构设计，达到了解和掌握机械零件、机械传动装置的设计过程和方法;
3.进行设计基本技能的训练。例如计算、绘图、熟悉和运用设计资料(手册、图册、标准和规范等)以及使用经验数据、进行经验估算和处理数据的`能力。在本课程设计鼓励采用计算机绘图。
二、课程设计内容
为了达到上述目的，在课程设计中，针对布置题目学生要完成的设计内容有：
1.电动机的选择及运动参数的计算;2.V带的传动设计;3.齿轮传动的设计;4.轴的设计(低速轴);5.滚动轴承的选择及验算(低速轴);6.键的选择计算及强度校核(低速轴);7.联轴器的选择(低速轴);8.润滑油及润滑方式的选择;9.绘制零件的工作图和装配图(1)绘制零件的工作图轴的零件图
(2)减速器的装配图零件的工作图包括：(1)尺寸的标注;(2)公差;(3)精度;(4)技术要求。装配图包括：(1)尺寸标注(2)技术特性(3)零件编号(4)编写零件明细表、标题栏。
三、要求
作为指导教师，为了使学生能顺利地完成所布置的任务，在设计过程中要加以指导。首先让学生做减速器的装拆试验，形象地认识减速器。在设计过程，轴的结构设计和减速器的外形尺寸的确定对于学生来说是难点，针对这一难点要上一次辅导课。另外，每天来指导学生设计、计算、绘图，以便及时发现问题和解决问题。
要求每位学生在设计过程中，充分发挥自己的独立工作能力及创造能力，对每个问题都应进行分析、比较，并提出自己的见解，反对盲从，杜绝抄袭。在设计过程中必须做到：1)随时复习教科书、听课笔记及习题。2)及时了解有关资料，做好准备工作，充分发挥自己的主观能动性和创造性。3)认真计算和制图，保证计算正确和图纸质量。4)按预定计划循序完成任务。
四、评分原则
课程设计中，最终的图纸及说明书并不能完全反映学生的真实水平，同学的工作能力也不能在图纸及说明书中得到完全的反映，因此，对同学的评分，特别要注意抓两头：一头抓平时，一头抓答辩.课程设计成绩根据平时出勤和设计图纸、说明书、创新能力和答辩情况综合按百分制制评定。
五、存在问题
在课程设计过程中，发现学生主要存在以下问题：1)学习态度不够认真，或虽认真但因基础差等原因，不能按时完成进度计划;2)独立工作能力差，设计时不能或不进行独立思考，教师指一步才作一步，或参照其他同学的设计进行“照猫画虎”式的进行;3)设计中有错误，有知其然不知其所以然的现象;4)图纸质量较差，特别是尺寸标注，出现问题较多，表达不清楚;说明书内容不够完整、工整，有个别原则性错误和若干一般性错误;5)答辩中不能很好的回答提问，回答中有个别原则性错误和若于非原则性错误。六、结果分析
参加本次课程设计1个班，大部分同学能按老师要求完成每一阶段的任务，设计图纸、说明书和最后的答辩中满足要求。参加本次课程设计共有50名同学，其中优2人，良26人，中20人，及格2人，不及格0人。基本反映了学生的学习情况。七、经验及教训
由于《机械设计基础课程设计》需要用到许多先修课程如《工程制图》、《工程力学》及《公差测量及配合》等，而部分学生在由于前期的先修课没有学好，甚至《公差测量及配合》先修课没开，所以在绘图上表达不清楚，尺寸标注等方面做得不好。所以要在学先修课时，督促学生把先修课学好。
机械加工实训总结 8
引言
高职教育主要是为生产、建设、管理、服务第一线培养输送高等技术应用性人才。为此，学校的一切教学活动都必须围绕实现“高等技术应用性”人才培养目标进行。高职实验课教学是高职实践教学体系中重要组成部分，是培养高等技术应用性人才的前沿阵地。“机械设计基础”作为机械类各专业教学计划中的主干课程，在培养合格机械工程人才方面起着极其重要的作用，是一门实践性很强的课程。因此，其相应的实验环节，不仅对学生巩固所学知识、培养实践和动手能力，而且对培养学生分析问题和解决问题的能力都具有很重要的意义。
1.存在的问题
1.1教师方面
很多教师依旧采用陈旧的教学模式。在实验课的教学中，只是枯燥地演示。虽然有些教师很认真、详细、具体的编写实验指导书，但是学生有依赖性，学生根据老师提供的操作步骤和方法，操作出大致相同的结果，编写出步骤相同的实验报告。教师在编写实验指导书时，没能将最新的技术动态通过操作技能训练体现在实验教材上，使学生跟不上需求的发展步伐，远离生产实践。
1.2学生方面
大部分学生对实验不够重视，在操作实验的实践过程中，大部分学生的动手操作积极性、主动性不高，只草率地按要求完成实验指导书给的步骤，对于实验过程中出现的提示或结果正确与否，为什么会出现这样的结果想都不想，甚至有些学生等实验课快结束时，拿同学的实验报告来抄抄改改了事。
1.3学校方面
学校对实验教学缺乏全程的监督检查，实验课的质量，也只是简单地表现在实验报告的上交。如果实验报告仅仅是抄抄实验步骤和实验数据，那就完全失去为了上实验课的意义。所以，必须改革以往监管手段，形成有全面考查学生综合素质能力培养的实验教学模式。
2.改革措施
2.1加强师资队伍的建设
（1）构建一支具有高职特色的“双师型”教师队伍。引进有丰富企业工作经历的师资，对现有师资进行培训，鼓励专业教师到企业顶岗实践，积累现场的工作经历，从而提高实践教学能力。
（2）提高教师的实验指导水平。实验课教师也要经常集体备课，而且，实验课的备课比理论课要求更加细致，要合理地设计实验，使用启发式教学方法来引导学生完成实验，而不是让学生按照我们制定好的操作步骤完成实验。
2.2实验教学内容改革
高职实验课教学内容改革，是高职实践教学改革的核心，实验内容的改革必须坚持“三个基本原则”做到“三个有利”。“三个基本原则”即实验课教学内容必须反映当今科学技术发展水平，促进生产发展，反映“高等技术应用性”人才培养目标和人才培养规格的需要“实际、实用、实践、实效”。“三个有利”即有利于培养学生的创新精神，有利于全面提高学生分析问题和解决问题的能力，利于增强学生实际操作和实践动手能力。开设具有应用性、设计性、综合性强的、体现现代先进实验技术的教学实验项目，削减以验证理论为主的、内容单一的实验。实现实验内容由“单一型”向“综合型”转变。
“机械设计基础”课程的任务是培养学生掌握常用机构和通用零件的基本知识、设计基本理论和方法，具有设计机械传动装置和简单机械的能力，掌握运用标准、规范、手册、图册和查阅有关设计资料的能力。为使实验教学与课程教学的有机结合，强化学生实验环节的综合技能训练，培养创造性思维能力可以着重进行下列综合性、设计性实验。
（1）机构运动方案创新设计实验。在课程讲授完各种机构的运动特性和设计方法之后，给学生提供的一个创新设计环节。其目的在于加深学生对机构组成原理的认识，进一步掌握机构系统的运动特性和创新设计方法。
（2）机械传动方案实验。学生通过实验，了解传动方案设计的多样性及机械设计中常见测试方法，并通过多种方案的比较，择其较好的方案。
（3）计算机辅助工程分析实验。加深学生对理论力学中静力学、运动学、动力学分析以及机械原理机构等概念的理解，并初步了解机械动力学仿真软件的应用范围及使用方法和动力学仿真的过程，开阔学生的视野。
2.3实验教学方法改革
实验方法由“示范型”、“验证型”向“参与型”、“设计型”、“创新型”转变。
（1）不同层次的学生，设计不同的实验内容。要建立一种以能力培养型的实验教学体系。一方面，以学生为主体，采用“自主教学”教学法。教师必须根据不同学生的学习状况来设计不同的实验教学内容。
（2）实验前精讲实验过程和方法。在实验教学过程中，改变以前那种教师讲述一遍、操作一遍，让学生按部就班地做一次的旧模式。采用实验前精讲实验过程和方法，在上实验课时，把课上所有的'时间留给学生，让学生自己动手实践所学的理论知识，并使学生掌握的理论知识升华为操作技能。让学生真正地体会到实验的过程、目的和效果，最终达到做实验的目的。
（3）重视教师的指导作用。一次成功的实验是与教师的工程实践能力和悉心的指导是分不开的，为此应改变以前“集中指导的方式”为“集中与分段相结合式指导”，实验前针对具体的实验任务如何入手去做，通过教师的实践经验引导学生解决初期入手难的问题。
2.4加强实验室建设，创立机械创新实验室
加强实验室建设，使其具有职业岗位场景特征、实用技术强化特征、行业及地域经济突出特征、体现能力本位特征等。充分发挥实验室的职能，在原有机械原理、机械设计陈列室的基础上，补充一些新型的机械和典型的机械模型和实物，在一些工矿企业收集各种典型的失效零部件和各种机械，为学生认知零件的失效情况和学生亲自动手装拆机器，认识和掌握各种传动方式提供条件，实验室全天开放，便于学生参观学习。创立“机械创新实验室”，组织学生参加开外科技活动，培养学生的创新能力及动手能力，为学生以后能适应工作岗位提供条件。
高职教育的最终目标就是培养应用技能型人才，院校实验室是实现教育与社会实践相结合的发生器、整合机，反映高职院校办学方向、教学资源和核心能力的本质特征，意义十分重要。实验室要不断充实与改进培训内容，改革培训方法，培养学生职业技术技能、独立解决实际问题的能力和创新能力。
机械加工实训总结 9
一、实训内容
在机械拆装实训中，主要学习了以下方面：
1.常见的机械零部件；
2.机械拆卸和装配的基本方法和原则；
3.机械拆卸和装配中的注意事项。
二、技能掌握
在机械拆装实训过程中，通过切身实践，本人掌握了以下技能：
1.了解基本工具的名称及用途，如扳手、螺丝刀、千斤顶等；
2.掌握机械拆卸和装配的基本方法和原则，如钳子拧紧、力量合理利用等；
3.熟练掌握机械拆卸和装配中的.注意事项，如保证安全操作、避免损坏机械零件等；
4.学会了机械零件的拆装、维修和更换；
5.掌握了机械拆卸和装配的基本流程。
三、收获与体验
凭借着机械拆装实训的机会，本人获得了许多宝贵的收获和体验。首先，通过实际操作机械，我更加深入地了解了机械的结构、原理和工作方式，对机械的认识性更加全面。其次，通过实践，我掌握了机械拆装技能，对于日常维护和修理工作有了更多了解和自信。最后，在实际操作中，我意识到在机械拆装中一定要保证操作的安全，避免不必要的损坏。
四、不足之处
在机械拆装实训中，本人也发现了一些不足之处。首先，在实践操作中，我发现自己的动作不够熟练和协调，需要更多的练习来提高操作技能。其次，我在操作中还存在一定的不耐心，容易出现错误和疏漏，需要做到耐心、认真和细致。同时，在实践操作中，我还没能够完全掌握机械拆装的工艺和技巧，存在一定的盲点和不确定性。
综上，通过机械拆装实训，我掌握了基本拆装技能，对机械的了解更加全面，对于以后的工作有了更多的认识和自信。同时，我也发现了自己的不足之处，将在今后的实践中更加注重技能的提升和完善。
机械加工实训总结 10
一、钳工工艺实训
根据实训任务书，我首先完成了T形锉配，以下是加工过程。
1、划线，材料切割原材料尺寸为
用手锯切割为两块，每一块尺寸约为（图，要标注尺寸）
2、两块钢板均锉成尺寸35×56长方形
3、做凸配
划线，锯两侧多余部分。为保证对称度，可先做一边，保证尺寸43和15±0.04达到要求后，再做另一边。（图）
4、做凹配（图）
先划线，后钻排孔，再锯两侧，然后錾切。
5、锉到各划线处。
6、配做凹凸结合面
7、钻对称孔（图）
8、打编号
二、轴类零件加工工艺编制请参照教材第178~181页。
（一）零件的工艺分析
参照图纸分析形状、结构、尺寸、公差等。
（二）毛坯的选择
（三）定位基准的选择
（四）工艺路线的拟定1、表面加工方法的'选择写出加工方法。
2、加工顺序的安排（各工序需要画工序简图）
1）下料
钢管54×292圆钢56×274
2）车钢管接头位夹毛坯，车端面，车内孔40深30，倒角。
3）车圆钢接头位、钻孔
车端面，车外圆，倒角，钻30深80孔
4）组装、焊接
5）划线
划352（100+250）线，留2mm余量。
6）粗车
夹钢管毛坯，车端面，车右端外圆，留2mm余量。
7）倒角（钢管一端）
夹钢管外圆，车端面，控制左端长度尺寸352，左端内孔倒角（装堵头用）
8）粗车
夹47外圆，顶钢管端。粗车40、45、49、52外圆，各台阶端面留0.5mm余量。
9）打中心孔（圆钢一端）
夹钢管端49外圆，打中心孔。
10）半精车
双顶尖定位，车钢管端各外圆至尺寸，45+0.018+0.002外圆轴颈处留0.5mm加工余量，车各台阶端面至尺寸要求，保证350长度尺寸和2500-0.21尺寸。
11）半精车
双顶尖定位，车键槽端外圆40、45，留0.5mm余量，保证长度为25的台阶，保证总长530mm。
12）精车
双顶尖定位，鸡心夹头。车两端轴承位及40-0.05-0.112至要求。切槽1.7×42.5到尺寸。
13）铣键槽（10±0.018，L=80）14）划线
划斜孔4-12孔位线15）钻45°斜孔
保证45°角度，通孔。去毛刺。16）检验，入库
三、实训体会300字以上。
机械加工实训总结 11
在实训教师的精心指导和17级、18级两个专业5个班的积极配合下，顺利完成了机械加工实训教学任务。回顾本次实训，在以下几方面取得了较好的效果：
一、无安全事故发生
车工实训不象一般的课堂教学，车间里学生面对的是高速旋转的机床及车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求操作规范，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全意识，久而久之，学生逐步形成安全生产、规范操作的思想意识，从而确保了整个实训过程中无安全事故发生。
二、加强管理，减少消耗，降低实训成本
车工实训成本投入较高，实训过程中原材料、工量具等消耗较大，但为了节约成本、降低消耗，在本次实训过程中，重点加强了材料、 刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，特别是在实训开始之前，就将实训所需的常用工量具分组交由学生自己管理，实训结束时再检查收回，增强了学生爱护工量具的`意识。
对每个学生在实训过程中所需原材料，都由学生亲自下料，教师对每个学生的原材料进行登记，并为每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己原材料完成的工件进行登记并打分。
在实训过程中，对学生因各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告组长，再由组长上报教师，然后共同认真分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损坏，酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按教师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的人为损坏，减少实训中的消耗，极大了降低了实训成本。
三、采取各种措施激发学生的学习兴趣
为改变部分学生在实训过程中不愿动手的被动局面，本次实训开始就让学生明确本次实训的宗旨及所采取的一系列措施，在本次实训过程中，平时原材料及半成品都由学生自己管理，从下料到普车加工 操作等环节，必须由学生自己独立完成，实训结束时每个学生必须上 交加工零件一个，然后以班为单位统一进行实训成果展示，最后对每个学生自己独立完成的工件交还学生，由学生带回家中，让家长了解本专业学习内容，通过这种方法极大的调动了学生的学习积极性。
四、加强实训考核，促使学生认真操作
按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次进行加工，分六次进行考核评分，既缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握
学生完成实训任务的质量情况，便于实控制、调整实训任务和进度。在学生实训结束时，在学生的六次成绩中取掉一个最低分，给了每个学生一次失误的机会，然后对其余五次成绩进行平均，所得成绩就是本次实训成绩。
总之，本次实训，由于时间相对集中，便于老师对实训管理和实训任务安排，再加上本次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。
机械加工实训总结 12
一、实训时间和地点
时间：x年11月5日到11月9日
地点：陕西铁路工程职业技术学院工程机械实训室
二、实训的目的和要求：
实训目的：初步掌握工程机械驾驶技术。
要求：汽车驾驶与检测实训要求能够做到以下七个方面的内容：
1熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯;了解汽车出车前的准备工作;掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。
2做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱动轮不打滑，发动机不熄火，停车平稳端正。 3掌握由低档换高档的方法，换档时变速器不发响，汽车不熄火，不跳动，汽车不跑偏。
4做到会使用离合器，能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。
5学会正确使用制动器，掌握汽车正确制动的时机，汽车制动柔和，停车位置准确，汽车跑偏，发动机不熄火。
6学会正确使用方向盘，做到握姿端正有力，双手不发生交叉，换档时汽车不跑偏。 7学会倒车、转弯、掉头。
1、驾驶姿势
驾驶人的坐姿应该自然，不要紧张，身体过于紧张向前倾斜的坐姿会迅速使驾驶人疲劳，且有害于健康，过于自由放松的坐姿会分散注意力，以致遇有出事或撞人的危险时，不能迅速采取必要措施。
正确的坐姿是：端正自然，双手掌握转向盘，两眼向前平视，看远顾近，注意两旁，身靠后背垫，胸部挺起，两膝放开，脚放在离合器旁边和加速踏板上，初学者必须端正姿势，以养成正确驾驶的习惯。
三、驾驶实训的内容
1场内道路驾驶(包括掉头)。掌握场内道路驾驶的各项目的操作方法和要领，能够熟练完成各个项目的操作。
2跟车行驶，安全距离和变更车道。针对道路和交通状况，掌握跟车行驶和变更车道的方法，保持行驶安全距离。
3会车，超车，让超车。掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和让超车。
4交通信号灯，交通标志和标线。及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶
7车辆停放。按照车辆停放的规定，正确的停放机动车。
8速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。
9预测险情的驾驶。通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预测不同交通状况下的险情，按照预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。
10通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的判断所需空间。
四、驾驶实训过程：
11.5—今天是驾驶实训的第一天，我们课程安排今天先尽享驾驶理论学习，我们都在网上、书本上查找各种有关机械操作的知识。了解了汽车工程系驾驶实训的历史过程和汽车发动机舱内的发动机、水箱、散热器所处的位置以及汽车驾驶室内的中控台、照明控制器各个按钮的功能等。然后教练向我们介绍了汽车驾驶过程各个部件的使用，例如，方向盘、手刹、离合器踏板、制动踏板、油门踏板等。这就是今天驾驶实训的主要内容，让我收获不少，很是高兴，让我们有了足够的重视,做好实训的准备。
11.6—来到机械实训室，在此本来是要进行挖掘机、铲运机、汽车等的操作，可是由于一系列原因只能在模拟机上进行这一系列的训练。首先我们练习汽车的起步，停车，制动及转向等基本操作。在第一次开车的时候,何老师对我们进行随时指导，防止出错。开过几趟下来，基本的起步，停车都掌握得差不多了，这次的`实车练习，让我感受到了汽车驾驶的魅力，同时也让我感受到汽车操纵能力的重要性，对于我自身来说应该要更好的提高自己的动手能力。
11.7—经过前一天的刻苦训练，何老师发现我们已经有了很好的基础，所以决定让我们在进行总结在训练，就这样，我进行对汽车公路驾驶的分析和思考在训练，何老师并让我们查找了关于挖掘机、推土机、装载机等工程机械的操作和作业方法，让我们对以前的知识进行进一步推展和巩固。
11.8—五天的驾驶实训已经过去了大半，今天是第四天了，我们今天进行的是汽车倒车基础练习，倒车练习不同于汽车变档练习，这需要自己稳定的协调能力。在倒车练习过程中我犯了几处明显的错误，但在何老师指导下我都慢慢的改正过来，随后则慢慢适应了倒车的基本要领，使自己能够熟悉的进行倒车了，总的来说，今天的驾驶实训过程使我对汽车驾驶又深深的认知了几分，这也许会对我以后产生更深厚的影响。
5.18—进行总结
五、实训心得体会：
通过实训，我们经过三天的模拟驾驶实训，使我掌握了汽车的构造原理，发动机的工作原理，汽车的启动，倒车，转向等基本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益匪浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。
这次实训我们虽然没有能进行挖掘机、装载机的操作，可是在老师的要求和带领下我们还是学到了很多关于工程机械操作的知识，而在学习时，我经历了一些困难，并在老师的耐心指导和帮助下将它们一一克服，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，相信只要自己面对艰难问题时不畏惧，退缩，何问题都阻挡不了我前进的步伐!个心得应该对自己的未来有更大的积极影响!感谢何老师这些天里对我的耐心指导与热心帮助，我得以短时间内掌握了机械的基本驾驶原理和技术。
机械加工实训总结 13
随着国家职业教育的发展，机械制造行业得到相应的发展，机械制图作为机械制造相关专业的基础课程，发挥着举足轻重的作用。但是由于时代的发展和进步，传统的制图教学方法是否还能适应当代社会对大学生学习的需求，改革传统机械制图的教学模式已是必然。
本人结合多年在教学实践中总结的经验与教训，浅作以下分析：
一、机械制图的重要性
机械制图是机械类专业的专业基础课，机械图样是机械行业中设计、制造、检验、装配产品的依据。对于工科学生而言，学好机械制图这门“工程语言”，既是后续课程学习的基础，也是将来作为工程技术人员应具备的基本能力之一。
二、机械制图教学改革的必要性
一方面是由于课程改革，制图教学的学时大为压缩，很多大学生在制图课上听不懂，学习感觉吃力，另一方面，现代的计算机绘图已经代替了传统的手工绘图，我们教师仍按照传统的制图教学方法来教授学生，是否能够适应社会的发展，满足企业对用人的需求。再者，机械制图与CAD这两门课程怎样能够更好的结合在一起，服务于教学，都对教育教学者提出了更高的要求。
三、机械制图教学改革的方法
（一）机械制图体验式教学
对于刚进入大学校园的大部分学生，都没有接触过与专业相关的知识，要给他们阐述制图的学习，读图的重要性等，学生都是觉得那是无关紧要的，给学生讲尺寸的标注，为什么有的尺寸必须标注，而有的尺寸不能标注，要给学生讲清楚，还不如让他们自己明白，带学生到工厂实际参观进行讲解，增强学生的.感性认识。比如在讲解机械制图有关图纸的基础知识的时候，可以组织学生到校办工厂进行参观，让学生从感官上认识零件图纸就是用于工人加工零件的依据。让学生参观机械加工中的尺寸测量，让学生明白我们所标注的每一个尺寸都是零件的实际尺寸，而与图上画图的大小没有关系，可以拿出不同大小的零件和图纸进行比较进行说明。这种实际体验式的学习更能让学生记忆深刻，让学生理解。
（二）机械制图项目式教学
现在新编的很多《机械制图》教材都是进行的项目式的编写，只是将以前的教学内容进行重组，编制的一本基于某个项目的新的教材，但教师在教学中很少进行真正的项目式教学。
在高职院校的学生中有一个特殊的群体，就是职高生。根据多年的观察，这部分同学在中学已经学习了全部机械制图的内容，再按照传统的教学方式给他们讲授一遍，这其中就会出现两种状况。一是这个同学非常喜欢他的专业和现在老师的教学方法，那他就会在大学新的学习中学得更好，图也画的不错。另一种同学就相反，感觉重复的课程没必要再学，就会产生厌学，不学的情绪。怎样组织利用好这个群体的积极性，对新的项目式教学起着至关重要的作用。
在项目式教学中，将这小组的同学都定义为企业的班组长，给他们一个权限，用于提高和勉励自己的学习。在教学中，我将班级分为几个组：
1、生产人员：所有同学
2、班组长：职高生（协助教师辅导同学的学习）
3、车间主任：授课教师（检查、审核）
以零件图的绘制为例来进行讲解：
教师只需要必要的理论的讲授，车间主任分派任务（减速器输出轴），将同学们分为几个组，每组一个职高生任该组的组长，然后分组进行讨论，分析该零件的最佳表达方案，班组长在这个过程中进行指导，确定最优方案。同学们先绘制草图，测绘实际尺寸，最后按照相应的比例绘制在标准的图纸上。
教师审核，每组选出一组图纸进行展示，班组长进行解说绘图的原理和方法，最后比较、选出最好的一组作品给予相应的鼓励，可以大大调动同学们的学习积极性。
（三）将机械制图与CAD两门课程进行融合
对于高职院校的学生，现在机械制图的学时已大为减少，以我长期执教的汽车制造专业为例，他们的机械制图的理论学时已经压缩到70学时左右，要按照传统的教学方法，让学生掌握投影的知识，视图的识读与补画，零件图的绘制，将很难达到理想的效果，在教学改革中应充分的将CAD的实训教学融合到机械制图的理论教学中来，如将《机械制图》中的画法几何部分可以删除掉，所有的板图作业可以放在CAD中进行。轴测图的画法也可以放在CAD中进行介绍，在CAD中，画椭圆很方便，并且，设置等轴测追踪，打开正交模式，等轴测图很好绘制。这样，既能节省课时，还能理论联系实际，增强学生的动手能力，大大提高学习的兴趣。
机械加工实训总结 14
一、机械类专业的课程特点及教学目标
机械类技能课程需要理论与实际课程紧密联系，在实际教学工作过程中要加强对学生动手能力的培养和训练。随着社会生产力水平的迅速提升，机械技术也得到了迅猛发展，因此在日常教学中必须加强对学生动手能力的培养，以适应现代社会对应用型技能人才的要求。如《机械制图》是机械专业学生的必学课程，这门课程既有系统理论，又有较强的实践性，课程的目的是培养学生绘制、阅读机械工程图样的能力和空间的想象力与思维能力，还要注意培养学生的自习能力、辩证地看待问题的能力、分析和解决问题的能力、审美能力等等。再如PLC技术等在机械加工中的应用越来越广泛，而电气技术的发展又使机械设备的智能化程度不断提高，对从业人员的要求也越来越高。这就要求中等职业技术学校的教学必须提高技术含金量，培养出适应和适合社会发展的高水平应用型技能人才。
二、实践教学的方法与实施
1.培养学生学技能、练硬功的兴趣，帮助学生树立自信心
俗话说兴趣是最好的老师，技能训练的前提是让学生觉得有趣而乐意去做，找到自己学习的兴奋点。如零件图的阅读，让学生积极思考是不容易的，教师可以用游戏的方式，结合仿真教学，记录学生的游戏积分，随着积分的积累可以得到奖励，这样学生的积极性就可以调动起来了。在教学的过程中，学生就会去比较谁做得好、谁做得慢，积极性就会被激发起来。只要对自己的学习和训练产生了浓厚的兴趣，学生就会乐此不疲地学习和参与训练。
2.革新技能实践方法，理实一体效果佳
传统式的机械技能训练一般安排在理论教学完成之后，技能实践训练和理论教学存在脱节，学生难以做到用理论指导实践，这样一来，理论知识不能及时巩固，教学效果自然不佳。为此，笔者采取理论实践一体化教学的方法，有效地提高了课堂教学效果。如在讲《机械基础》液压部分时，笔者将课堂搬到了实训室，并提出液压设备的动作如何完成的问题，学生就会自己到书中去找。用的是单向阀还是分配阀，接错会怎样？学生会主动去分析讨论，直至得出结果。这样摆脱了课堂上的理论教学，学生有了感性认识，再把这些内容放到实训室里对照实物进行讲解，让学生边听边做，他们就比较容易理解。又如，电机控制中电动机按钮连锁控制正反转电路的工作原理很难理解，但在实训室中让学生看演示效果，并参与操作训练，他们就能很快掌握其工作原理。理实一体化教学，不仅节省了时间，而且更易激发学生的学习兴趣，使课堂效率显著提高。
3.分阶段实施教学，分步骤完成目标
对于中职类机械专业的学生来说，根据其对知识和技能掌握的程度不同，可以在实践操作教学中分阶段完成整个教学目标。第一阶段，以最基础、最简单工量具的认识和使用为教学目标，要求学生能熟练使用工量具；第二阶段，要求学生用简单工艺进行零件加工，使学生掌握规范操作的基本要领及正确测量的方法、步骤；第三阶段，设置故障教学，锻炼学生的动手实践能力，以此来实现学生综合能力的锻炼和提高；第四阶段，采用模拟式的考核方式，训练学生的`实际操作能力。通过以上四个阶段的学习，分解实训的难度。学生既明确各阶段的任务目标，又能建立自信心，教学过程实现了模块化，教学效率倍增。
4.注重培养学生的创新意识和能力
在传统教学中，都是教师安排好内容，学生只需要按照步骤进行操作即可。虽然能巩固知识，但学生不必过多动脑，就谈不上对创新意识的培养。为了使创新型人才的培养更加有效，教师可以对实习内容作一些修改。除了要求学生做一些验证性内容之外，还可以增加一些设计性内容让学生展开训练。具体要求是，学生实训之前，要对实习过程进行认真预习和分析，并写出预习报告。预习报告包括工具选择、图纸分析、尺寸计算、工艺安排和合理的操作步骤等。工具的选择由学生自己完成，教师只需检查学生预习报告是否合理，操作步骤是否可行即可。这样，学生由被动学习变为主动分析，教师只起引导作用，充分调动学生学习的积极性、主动性，锻炼学生的自学能力、思维能力和创新意识。
三、教师自身素质的提升和发展
增加教师的专业进修机会，以适应技能教学的要求。教师必须加强教学技能和动手能力训练，尤其是从事机械专业类课程教学的专业课教师。名师出高徒，教师的水平在很大程度上决定了大多数学生今后的发展和职业生涯。因此教师一定要在充分重视自身业务的提升，不能误人子弟，要多下厂锻炼和挂职，学习一线的最新技术和工艺并应用于教学。学校也要多提供这样的机会和机制，让教师乐于学习和提高专业技能，形成良好的教风和向上的氛围。同时多媒体教学手段正被越来越多地应用于教学，其教学特色鲜明、教学内容丰富，教学情境生动直观，构成了一种很实用的教学方式。教师除了在业余时间要加强专业技术能力的提高之外，还应加强计算机应用软件的培训和学习，以适应不断发展的技能教学要求，做一个一专多能的专家型教师。
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