土木工程生产实习总结

时间：2024-07-10 22:00:05 秀雯实习总结我要投稿

土木工程生产实习总结2000字（精选9篇）

　　紧张又充实的实习生活又告一段落了，相信你会领悟到不少东西，请好好写一份实习总结将它记录下来吧。可是怎样写实习总结才能出彩呢？下面是小编精心整理的土木工程生产实习总结2000字，仅供参考，欢迎大家阅读。

土木工程生产实习总结2000字（精选9篇）

　　土木工程生产实习总结 1

　　近一个月的大四毕业实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。

　　总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。本次实习，从实习的内容上看，我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内，我们参观实习了邯郸市艺术中心，文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑，是目前我市历史上政府单体工程投资最大、建设内容最为复杂的公益性文化建筑，为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角，占地256亩，总建筑面积近12万平方米，由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成，其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新颖，结构曲线、曲面多，劲性结构多，钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外，壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度最大、精度最高、预应力结构最多的一个关键环节。

　　我们还参观了邯郸市北方装饰城，北方装饰城始建于1998年，由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米，建筑面积5万平方米。北方装饰城，是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场，规模宏大，设计超前，设施完善，服务周到。内有8座大厅，500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全，名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后，我们还参观实习了邯郸亚森家具城，美食林，邯郸便民大厦和码头经济开发区。

　　在市外，我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地，工地上正在建设3幢住宅楼，住宅楼的工艺流程是，弹墙体模板控制线，安装门窗洞口模板，安装阳角模板，安装横墙模板，安内纵墙模板，安外墙内侧模板，安外墙外侧模板，验收。

　　之后我们参观了北京古建筑，我参观的是正阳门，正阳门箭楼始建于明正统四年，建筑形式为砖砌堡垒式，城台高12米，门洞为五伏五券拱券式，开在城台正中，是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门，专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层，东、南、西三面开箭窗94个，供对外射箭用。箭楼四阔七间，宽62米，北出抱厦五间，宽42米，楼高24米，门两重，前为古老的前门大街吊落式闸门，后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的'瓮城，南端呈弧形抹角，箭楼坐落在顶端，瓮城南北长108米，东西宽88米，内有空场，四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米，坐落在砖砌城台之上，城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山三滴水结构；楼上楼下均四面有门，面宽七间近深三间，上下有回廊；楼身宽36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城楼通高42米，在北京所有城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米，为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶；上下共四层，南楼北厦；南侧面阔七间，宽62米，进深12米；楼高26米，连城台通高38米，是北京所有箭楼中最高大者。

　　我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线，在工地现场，工地负责人详细地给我们介绍了地铁7号线建设的基本情况以及地铁施工的施工工艺，负责人特别详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机，盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构，机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面，其刀盘后面有一个密封隔板，与开挖面之间形成泥水室，里面充满了泥浆，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料，必要时添加泡沫等对土壤进行改良，作为稳定开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土料增加，再由螺旋输料器旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调节。根据盾构机不同的分类，盾构开挖方法可分为：敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动，可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层，然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成，分别为千盾，中盾和后盾，分别起着不同的作用。

　　最后，我们参观了北京首都国际机场三号航站楼，北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮。T3C和T3E呈人字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼，3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设，为旅客来往首都机场提供了方便通道。

　　这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟悉建筑施工的全过程，了解一个项目的运营管理方式，也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互配合才能最终成功。同样，对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中，我们组员相互之间的交流，我们与项目部技术人员的交流合作过程中，也易于发现问题，学到经验。在施工现场，我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏，到材料堆放有序，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。

　　一个月的时间过去了，这一个月的生活总算是充实的，虽然只是初步的学习，但它对我却有很大的启发和教育，让我对自己的将来有了更好的认识，我看的到做土木的人都热爱自己的行业，都有吃苦耐劳的精神，无论什么时候，在任何岗位，都要做好自己的本职工作，这一个月的经历，给我带来很多的收获，我现在要做的就是，把自己平时所学运用到工作中，为祖国的土木建设贡献出自己的力量。

　　土木工程生产实习总结 2

　　从今年的二月二十日起，我就在宁波豪泰建立有限公司起先我为期两个月的实习。我的工作包括深化工地现场，与现场的工人和技术人员进展面对面的沟通与指导，参加实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。熟识工程建立企业的性质、作业特点，以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程

　　中结合所学专业学问与实际现场工作进展整合，强化专业学问和技巧的运用和实务工作的实力；增加理论联系实际的观念，造就分析问题和解决问题的实力，加强专业意识和职业责任感，为施工管理起到了实质性的指导作用，为以后的工作打下坚实的理论与实践根底。

　　下面从以下几个方面来总结：

　　从工作方面让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件简单的事情。作为一名合格的施工员，就是在工程经理和施工负责人领导下，负责所担当的作业区、段内的施工组织支配和施工管理工作。〔换句话就是盯现场！〕协调施工，管理施工质量，现场资料，跟踪施工进度，报物资材料消耗，上报须要的材料，协调监理，做好设计变更，现场合同外工程量确认等。

　　首先是要把图纸看好看懂，对工程实施要心里有打算，然后依靠图纸按图施工，其次要驾驭施工各阶段的施工工艺及限制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度，负责施工平安，协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。

　　一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。协作监理管理工程施工，要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和催促好各是施工班班组刚好完成该完成的任务及清理现场施工的各施工班组所辖范围内的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和谐、以人为本。迎接各相关单位的检查及指导工作让工程施工工地真正成为构建和谐城市的一局部。

　　从为人处事方面来看，踏上社会我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，而且工作繁忙，许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬。但是环境往往会影响一个人的工作看法，让人不断的相识社会，了解社会，熟识社会，最终融入社会。所以我们以后有可能会像别人一样冷漠，也有可能像我们在校时候天真，热忱。当然我还是盼望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享，互帮互助，相互学习。

　　从自身的实力来看，我感觉要学习的东西太多了，如最根本的为人处事方面，欠缺的太多，人家的一言一行都有不同的含义，人家的一言一行都有全方位的考虑，但是我刚入社会，考虑的东西很不齐全，所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当。再如工作实力，工程造价涉及的内容比拟多，范围比拟广，而且要了解施工工艺，了解重要部位的做法，了解价格材料等等，因此我们须要特别丰富的工程经历才能做好工程造价。所以说像我们这样刚出校门的'大学生来说，我们做任务的时候也是在学习的时候，做的任务越多积累经历也就越多，往往因为我们是刚出校门的缘由，有许多工程是我们不能做的，所以可以做的内容也特别有限，因此从工作实力来说我也是有待提高的。

　　通过这实习，给我的感受也颇多，学到的东西也特别的多，为我以后的工作打下了牢固的根底，同时也特别感谢学校教师给我们这次实习的时机。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的时机，我们只要把握住这次时机，我们就可以很快的融入社会，立足于社会。因此说，我特别的珍惜此次实习，利用好实习的每一分钟来充溢自己，让自己很快的成长起来。当然在这段时间里，我也得到了公司领导的认可，这也是我值得傲慢的事情，同时我也知道有这么一句话：“骄兵必败”，因此我会脚踏实地的加倍努力工作，谱写以后的美妙人生。

　　土木工程生产实习总结 3

　　我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建立公司。9月22日，我被分到单位，参加了荣耀的送电工队伍。但我深知，我这个送电工，暂时还不够格，还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习，我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高，现作一简单总结。

　　在入厂培训之前，组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比方青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干，但我还是非常认真地对待每一项工作。

　　接下来，参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中，公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉，接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训，经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课，又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望，在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一，为踏上实习岗位打下了良好根底。

　　在接下来的一个月里，跟随师傅们搭跨越架，护线等等，知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则，知道了护线看似轻松，实际上必须时刻集中精力，随时向牵引场、张力场汇报情况，碰到问题必须及时处理，想尽一切方法确保正常牵线。

　　在工地，我虚心向师傅们请教学习，对于队长、师傅安排的工作，从不挑挑拣拣，每一件事，我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说，不能用力过大，但还得满足扭矩要求，拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正，假设不小心拧偏又退不下来，就会很麻烦。诸如此类的事还有很多，这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚慎重的工作作风，对待每一件事，技术、经历是一方面，而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

　　从商丘回来，参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。测工培训完毕后就赶往广东参加500kV天广四回输变电工程的建立。实习期间，除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外，在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下，我对送电线路施工有了更进一步的熟悉，同时，由于自己的全身心投入和亲身经历，我对送电线路施工之艰辛、要求之严格也有了更深的体会。在师傅的热情关心的耐心讲解下，结合天广四回的设计、施工实际情况，我对质量控制的要害和重要工程在概念上有了一定程度的了解。例如根底工程中的地螺规格数量、根底外表质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、根底根开、根底顶面面高差、转角塔根底顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面；铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔构造在受力反方向构造预倾斜、螺栓的`紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面；架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习，我总是随身携带相关参考资料、标准、标准等，边实践边学习。

　　经过参加架线施工，我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中，我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。在架线施工中，我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热，偏偏我护的那段刚烧过一天下来，身上衣服早就被汗水浸湿，并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土，浑身粘乎乎的，但我还是坚持了下来。第二次放线过程中，在老师傅悉心讲解之后，由单独负责小张力车的操作，并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

　　在竣工复验过程中，当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时，我立即上塔溜下瓷瓶实际观察，认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉，而不是钢脚歪，经与运行单位交涉他们承受了我们的看法，从而更正了此缺陷。

　　除了在工地现场实习之外，从12月份参加到天广四回工程到工程完毕，在工程部经理、总工的支持下，在师傅们的帮助下，我一直负责编写每月的工程简报，及时地编写工程报道，在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

　　土木工程生产实习总结 4

　　为期两周的土木工程测量实习匆匆而过，仿佛仍沉浸在实习的气氛之中，面对由在小组中共同测出的数据，喜悦之情难以言表。面对二期宏伟的教学楼，再看看由自己亲生绘制的教学楼平面图，着实想在这里述说一下这十四天来自己的收获与体会。

　　一、收获

　　课程内：

　　〔1〕平面控制测量：

　　在本次平面控制测量中，我们小组选取了6个控制点。通过此次测量我接触并学习使用了教科书中所介绍的全站仪，使用全站仪测量了方位角，对全站仪有了直观且深刻的认识。此外又将教科书中所讲的平面控制测量进行了一次身体力行的实践，对此内容有了认识上的升华。

　　〔2〕高程控制测量：

　　高程控制测量，我亲生操作并使用了水准仪，运用水准仪测量了二期教学楼所选6个控制点的高程。本次测量中，我组在测量的过程便对数据经行检验，保证了测量数据一定的准确性。经过本次测量，我在教科书的根底上进一步了解了水准仪的原理及运用。此外深刻理解了高程控制测量的重要性。

　　〔3〕碎步测量：

　　碎步测量中，我们小组齐心协力，在学会使用全站仪的情况下进一步熟练运用全站仪，并且密切配合绘图工作，在近200个碎步点的测量中做到了准确与高效。

　　〔4〕绘图：

　　绘图也是是检验数据准确与否重要方式。本次实习中，我们小组首先在现成测碎步点的时候绘制了草图，早草图中标明了个碎步点的位置，而后于校图书馆进行了图纸的绘制，保证了绘图的质量与准确性。此次绘图，我复习并进一步熟练了大一所学的土木工程绘图的根本知识与技能。

　　课程外：

　　〔1〕团队协作：

　　本次实习我组共9人，在整个实习工作量很大的情况下就涉及到了团队协作的问题。本次实习我们小组配合默契，分到各任务的同学不仅认真于自己的任务，还时刻关注整个团队的进程。从中学到了于团队中工作的一些知识与技巧。

　　〔2〕付出与收获：

　　实习中，由于各同学的水平与能力各有所长，为了实习工作能更好更快地完成，我们小组进行了能者多劳制，充分发挥各成员的优势与特长。当然也存在各同学工作量的差异问题，不过从中我所收获的便是工作的越多，从本次实习中得到的`也越多。

　　二、体会

　　两周的测量实习中，我们在遇到了不少的困难，也克服了不少的困难，但在共同的努力下还是顺利完成了任务。

　　〔1〕对实习的体会：

　　通过这次测量我发现土木工程测量是一项实践性很强的工作，也是一项务实求真的工作。为了确保计算的准确性，我们反复校对各个测点的数据是否正确。当然，我们也在测量中不可防止地犯下一些错误，比方读数时估读不够准确，水准尺放的不垂直，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，做到齐头并进，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也防止了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率，这也表达了务实求真的精神。不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。

　　〔2〕对能力的一会：

　　这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次时机，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的时机。

　　〔2〕对工作态度的体会：

　　本这次测量实习中，也由于一些个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。

　　〔3〕对团结合作的体会：

　　这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量，而是大家的测量，光靠一个人的力量和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了，形成了一队队友好的伙伴。

　　〔4〕对画图与数据处理的体会：

　　从画图，对数据的分析及图形的完成，有很多的知识在脑中浮现，那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培养了我们的绘图能力。

　　〔5〕总结：

　　总的来说，理论结合实际是本次实习的收获。

　　为期两周的测量实习就这们结束了，我从中领悟了到：坐在教室里上课所学的知识对实践有很好的指导与促进作用，而实质当中学到的知识比坐在教室里上课要丰富并且牢固得多。

　　土木工程生产实习总结 5

　　时光一晃而过，转眼之间我已经实习半年了，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了深刻的回忆。在这段时间里各位领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，特别是师傅在平时工作生活中耐心恳切的教导，让我充分感受到了他们“海纳百川”的胸襟，感受到了做为一个一线的工程人员“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了工程人作为拓荒者的艰难和坚定。在对他们肃然起敬的同时，也为我有机会成为工程行业的一份子而惊喜万分。

　　在师傅的鼓励、指导和帮助下，我在不断的学习和实践中成长起来。作为徒弟，我成为了“导师带徒”活动中的一名受益者。初来公司之时，虽然我是土木工程专业毕业，但是没有实际性的接触工程这个行业，所以对于施工我也不是十分了解，因为理论上的知识与实际工作中有着很大的差异，所以在一年的实习期中如何实际理解工程实际的含义，懂得施工的具体步骤，以及注意各种事项，如何与搞工程的各种人员打交道便成为我的当务之急。刚到工地，我仍然感到十分的茫然，不知如何下手，从哪里做起。在师傅的指导下，我慢慢的知道了我应该做什么，我能做什么。在此我向师傅以及平时工作生活着给与我莫大帮助的'领导和同事们表示真心的感谢。现将我的个人实习工作总结如下：

　　一、作为一名刚从大学校园里走出来的大学生，只有不断的学习才能在更短的时间内适应新的环境和新的角色

　　在学校我们只是对于工程方面的知识有一些大致的、片面的认识，而这些知识对于一个技术员来说是远远不够的。我们只有从严要求自己并且不断的学习规范、图纸等与工程实际相关的知识，将理论知识与现场的实际完美的结合才能更好的武装自己，才能更好的管理现场、服务现场，才能更好的完成一个技术人员的本职工作。

　　二、互相学习，虚心请教

　　我们首先得学会放下自己的身份，我们不在是一个学校的学生，而仅仅是一个刚刚踏上工作岗位的新员工，我们毫无工作经验，对于一些突发事件也不知道如何处理。这些都要求我们平时工作中多观察，多请教。所谓三人行必有我师，通过向现场有丰富施工经验的员工请教以及从师傅那里学的了许多施工经验，同时也学到了工作细心和待人处事的方法；在工作中学到了如何总结经验，程度的避免犯错，向同事和前辈请教，虚心接受批评。许许多多的实践指导着我应该在以后的工作生活中如何开展工作，更好的把自己的工作做好，继续发扬艰苦奋斗的工作精神，不断在工作中充实自己，在熟练运用专业技术知识和以往经验的同时，也不断积累工作中的未知经验，做到在工作中少犯错，到不犯错，成为一名优秀的xx员工。

　　三、加强自我总结，在得失中不断成长

　　师傅的言传身教不仅仅让我在工作中找到了正确的方向，也指引着我不断向新的更高的高度成长。在师傅的要求下，我平时注重加强自我总结，总结施工中的一些方法、施工中学要注重的一些重点事项、必须得控制的一些参数以及平时的一些得失。一年的工作学习中我也总结了一下几条：首先是关于工作态度的问题，虽然我工作的内容不是设计一些高、精、尖的行业，但是也需要在平时的工作中本着认真负责的态度，多跑现场，多查规范，多抓细节，在保质量的同时杜绝一些安全质量隐患。这不仅是对企业负责，也是对自己负责的表现；其次是学习方法的问题，勤学、善思、多记是我自己半年来的总结。

　　基于目前隧道施工技术已经比较成熟，这就给我提供了一个很好的平台，在平时的工作中要多学习，多向周围的人学习，学习他们的施工技巧，学习他们对突发事件的处理方法，然后在学习过程中多思考，多问问自己为什么，在各种为什么么中看看努力尝试创新。最后在今后的工作中，我但要懂技术指导，还要懂得现场管理，要学会管理，管理施工队和施工工人，保证施工工人按正确的技术规范去施工，对于不正确的施工情况，要及时制止并予以改正，当然，这要以自己熟悉各种技术规范为基础，这样才能在管理中做到井然有序，有条不紊。

　　四、多向师傅取经

　　有了师傅的陪伴，我少走了许多弯路，从他的身上，我不仅学到了现场施工的经验，同时也看到了他那务实的工作态度，这深深地影响着我，而他对我生活上的关心更让我倍感温暖。作为徒弟，我诚挚地感谢师傅对我的关心和爱护，也感谢公司“导师带徒”活动为我们提供了这样的一个交流平台，“导师带徒”活动这样一条无形的纽带联结在我们师徒之间，为我们增加了交流沟通和相互学习的平台。在这里还得要感谢帮助过我的同事们。我会继续努力，更加主动地、虚心地向大家多学习，多请教，积极创新。在以后的工作中，我会将师傅和领导们对我的关心和帮助转化为工作上的动力，虚心请教师傅和其他同事，真心诚意地接受师傅的指导和督促，争取在工作中更快地成长，不辜负公司的期望！

　　土木工程生产实习总结 6

　　人类进化发展几千年来，土木工程是人们在认识自然和改造自然中逐渐积累、学习、研究、试验而发展起来的一项基础性学科，一直是推动人类社会向前发展和和会进步的手段，同时也反映着当时社会的状况。早在几千年前，从我们祖先学会使用工具，原始土木工程便出现了。随着历史的车轮不断滚动，土木工程逐渐成熟、壮大，并拥有一套完整的体系，最终形成一门独立的学科——伟大的土木工程！

　　土木工程与人们的生活息息相关。是人类进行工作、生活、学习的基础；是工农业生产的基础，更是人类改造和利用自然的手段。经过很长一段时间的发展，土木工程形成了包括铁路工程、道路工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等专业方向，并不断推动着人类生活的向前发展，拉近人们相互的交流。

　　建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识，以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展，土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。

　　土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌，因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一回顾历史。从人类远古时期，人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和涵洞，以满足简单的生活和生产需要。后来，随着生产力的发展，人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要，兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。中国古代土木工程在很大一部分上代表了世界上的先进水平。秦时的万里长城、都江堰；隋唐时期的大运河；再到明清时代的紫禁城有些设施到今天还在造福人类。中国的土木工程发展达到了当时世界上的一个高峰，显示出人类在这个历史时期的创造能力。

　　产业革命以后，特别是到了20世纪，一方面社会向土木工程提出了新的需求；另一方面，社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件，贴别是建筑材料（钢材、水泥）工业化生产的实现，机械和能源技术以及设计理论的进展，都为土木工程提供了材料和技术上的保证。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦、核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道、长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境，成为人类社会现代文明的重要组成部分，人类不再满足于目前的生活状况，对土木工程提出了更高的要求，土木工程有了突破性的发展。

　　现代土木工程有了不同以往的变化。现代土木工程的特点是：适应各类工程建设高速发展的要求，人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。既要求高质量和快速施工，又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题，并推动土木工程这门学科前进。到了现代，土木工程不仅仅是强调它的使用功能，并逐步开始强调它的外观美丽，开始强调它与人、与自然的和谐统一。并随着一批新技术，新材料的兴起，土木工程也了长足的发展，同时也对对土木工程提出了更高的要求。在此时期，跨海大桥的`修建，高速铁路的发展，大型水电站的投入使用，标志着土木工程又进入了一个新时期。也逐渐改变着人类的的生活方式。

　　随着科学技术的进步和工程实践的发展，土木工程从以前的大土木被分割为更小的专业，土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。例如，就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言，有的供生息居住之用，以至作为“入土为安”的坟墓；有的作为生产活动的场所；有的用于陆海空交通运输；有的用于水利事业；有的作为信息传输的工具；有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件，以满足多种多样的需求。土木工程已发展出许多分支，如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些分支，例如水利工程，由于自身工程对象的不断增多以及专门科学技术的发展，业已从土木工程中分化出来成为独立的学科体系，但是它们在很大程度上仍具有土木工程的共性。

　　土木工程生产实习总结 7

　　通过这次xx项目实习，我收获了很多，不仅学到了很多专业知识，也从老一辈水利工程专家那里学到了很多原理。现将实习以来的经历总结如下:

　　因为我们这次实习是在学校学专业课的时候才做的，所以这次实习比以往任何一次实习都更有针对性和实用性。专业基础课学完就开始实习了。通过这次实习，我对自己的专业知识学习有了更好的了解，进而可以在以后的工作学习中更好的掌握和运用自己的专业技能。

　　首先，通过这次毕业实践，我对水利水电工程专业知识有了更深的了解。经过三年的专业基础课和专业课的学习，大学逐渐获得了扎实的专业知识。但是学校学的内容都是理论知识，把学到的理论知识在实践中学习和应用远远不够，除了课程认可和假期专业实践。通过这次实习，我对自己之前的学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

　　以前课本上学的知识是水利水电工程中最基础的内容，使用的模型和原理也是最简单的类型。然而，随着我国建筑行业的日益规范化和整体化，以及人们对建筑安全性、合理性和经济性的更高要求，工程中很容易出现各种问题和疑虑。如何快速正确的处理这些问题？我认为就是运用我们所学的知识和原理，根据具体问题找出“瓶颈”，找到解决的突破口。这些基础知识和原理其实我们已经学了不少，但是如何把它们联系起来，在和声和工程上解决实际问题，需要我们在实践中不断学习和总结。

　　“学以致用”的另一个方面是“以小见大”。很多知识和原则往往是解决问题的关键。比如去年暑假我们实习的时候，静压桩加锚杆固定的处理方案让我很困惑，因为静压桩的经济成本比现浇混凝土桩高。所以我猜测这个项目的地基土比较软弱或者沙质严重，我在咨询项目负责人后已经得到了肯定。因为学完基础工程，一直记得老师告诉我们，如果地基承载力满足要求，静压桩尽量少用，因为静压桩费时费钱，这是让我产生上述问题和疑惑的小原因。有些问题看似复杂，但实际上，从不同的角度或思维来看，可能要简单得多。所以，除了应用自己在工程上所学的知识外，还要注意看似简单的原理和方法的灵活性、掌握性和应用性，注意细微之处，顾全大局，才能更好地解决问题。

　　其次，通过这次施工实践，我更加意识到施工管理的重要性。无论是从事设计、施工还是监理，都要注重提高施工管理的效率。工程局这一建设实践的先进管理理念和方法值得借鉴。特别是在三峡工程的实践中，三峡大坝的建设采用了世界一流的管理体制和管理模式，让我感觉特别深刻。

　　水利工程建设管理需要考虑的内容很多，需要安排的任务范围很广，但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员有序履职。工人们在建筑工地上忙碌而有序。施工人员、安全员、监理也在施工现场一步一步的提高施工效率到最好，项目负责人在施工现场进行指导。所以，所有的工作都是有计划的。

　　通过引入先进的管理模式和科学的管理方法，施工效率得到了极大的提高，这对施工的连续性和可持续性非常有帮助。

　　最后，通过这次建设实践，我对未来的方向有了更全面的认识。其实在这么短的施工实践中，真的很难学到更多的知识和技能。但是，在我这几天的施工实践中，我已经从一个更全面的角度清楚地了解了未来水利工程工作的方向。正如老师和工程师在实践中所说，“毕业后去土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。

　　的确，大学毕业，开始新的工作后，我们面对的是一张白纸，一切都是新的，一切都在等着我们去努力。所以面对这么多长期从事水利工程的前辈，他们比我们有更丰富的工作经验，更扎实的.知识，更渊博的知识。只有我们有耐心，虚心向他们求教学习，才能取得更大的进步，也才能在水利工程这个艰苦而富有挑战性的领域获得更大的收获。

　　另外，在这次毕业实习中，我也发现了一些不足和不足，主要包括以下两点:

　　1、专业知识不够全面。虽然我在学校认真学习过专业知识，但是我目前的知识面还不够广，不容易胜任水利工程工作。所以，虽然我在不久的将来会工作，但我应该把我的工作当成一个新学习的开始。只有在实践中学习，才能掌握更多的专业知识和技能。

　　2.专业实践经验远不丰富。由于专业实践时间短，所学知识很难应用到实践中，通过实践获得的经验也很少。因此，今后一定要抓住机遇，多向从事水利工程的前辈学习，同时要改变学习方法和态度，改变过去过于依赖老师的被动吸收学习模式，积极向别人学习和求教，同时加强自学能力和解决问题的能力。

　　总之，我会对这次实习带来的结果有一个很好的体验，相信对我以后的工作会有极大的帮助。

　　土木工程生产实习总结 8

　　应学校的要求，我进行了毕业前的实习。在这几个月的时间里，我主要是做一些协助监理工程师工作。跟随着我所参与实习的工地负责人一起参观学习，虽说只有短短的几个月实习期间，我还是学到了很多在学校难以学到的东西。

　　首先是心态

　　心态影响着人的心情和意志，心态确定着人的工作状态与质量。无论什么工作都要保持一颗热爱的心，要把自己安排的工作做到极致。每个人都应当将心态摆正，戒除浮躁，勤奋敬业，脚踏实地，抛弃借口;将每一次任务都视为一个新起先，一段新的体验，一扇通往胜利的机会之门;要多关注工作本身，多关注在工作中能够学到的学问与阅历。事实上，无论什么工作，你假如能秉持一个良好的心态，真正主动的重视它，它都肯定会带给你真正想要的一切——华蜜，欢乐，胜利与荣耀。若不能保持一份正确的心态，即使在学校再优秀也是不行能成大气的。当时我们充溢热忱的选择了土木，我们就肯定要热爱土木，以土木为傲慢，为我们的祖国建设做出贡献。

　　其次，就是意识到与人沟通是异样的重要。

　　我们为了高效的工作就肯定要和与我们工作相关的人员有良好的沟通。假如沟通不畅会给我们的工作带来许多的不便。每个人都有着自己的性格特点，为了工作我们走到一起，如何交往就要看我们自己了，优秀的交往技巧是我们事业胜利的重要保障。在交往中，有些东西我们是无法变更的：比如别人的性格与做事的风格，那么，我们就要学会去适应他;有些东西是可以变更的：比如我们自己处理事情的方式方法，通过学习别人的处理事务的方式方法来提高我们的实力，为我们的将来打下良好的基础。沟通简洁的说就是“听”与“说”。“听”也是一门技术，要推断对方看法的精确性，不能盲从，但是也要能听进去刺耳的但是特别精确的话，终归人无完人，虚心倾听是我们人生的必修课，只有这样才能让我们充分的相识自己，刚好的订正自己的错误与与缺点。“说”就是要用委婉的话表达自己的意思。只有“听”与“说”的良好的结合才能给我们带来胜利。而说话技巧和应变实力同样重要，什么场合下说什么样的话，讲话不能冷场等等，这些技巧都是须要我们平常就多加努力的项目。

　　其三，工作中虚心，仔细的学习看法也是必不行少的。

　　学问，恒久是人类力气的来源。许多时候，我自己也切实的感受到了自己在工地上自己学识的浅薄。以前在学校总觉得学这些理论学问是在奢侈时间，根本用不到实际的操作当中去，但是，通过这一次的实习生涯，我切实的`感受到，学问，恒久都是我们要学习的东西。我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方就要虚心向别人请教，或者自己查阅资料解决。获得学问有许多渠道，但最好的方法就是“不耻上问”，向有阅历的前辈们虚心请教，前辈们积累的阅历是最珍贵的学问来源，这也会使你在工作时少走不少弯路，自己的阅历缺少，就从前辈那里吸取，这样就可以弥补自己阅历不足的缺陷。

　　其四，要主动主动，仔细负责。

　　将来我们毕业了走上了自己的工作岗位，我们主动主动的工作将会给别人好感，将会使得自己的上司信任自己，敢于把重要的担子交给自己，为自己赢来提升自身价值的机会。“机会垂青有打算的人”，只要我们为自己的胜利努力了，那么胜利总有一天会到来!

　　高校生除了学习书本学问，还须要参与社会实践。“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的高校生已经不再是现代社会须要的人才了。社会须要的不仅仅是我们驾驭的书本上的学问，更重要的是要求学问与实践相结合。我们通过社会实践培育了独立思索、独立工作和独立解决问题实力。通过参与一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的学问和技能。因为学问要转化成真正的实力要依靠实践的阅历和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我们不要简洁地把暑期实践作为完成作业和积累社会阅历的手段，更重要的是借机培育自己的创业和社会实践实力，利用假期全方面的提高自己的实力，为以后步入社会打下坚实的基础。

　　转瞬间为期14天的社会实践就结束了，我感觉我这次的暑期社会实践是很胜利的。虽然我被晒黑了许多，但那是很值得。社会是一个大的舞台，我们习惯了在学校小范围的生活，参与社会实践开拓了我们的视野，让我们了解了社会的动态与人文;了解了我们的特长与不足;知晓了我们专业的发展方向，明确了我们的发展方向，为我们以后顺当地走向社会与参与工作夯实了基础。

　　土木工程生产实习总结 9

　　土木工程测量作为专业的一项根本功，是我们学习土木专业学生必需很好驾驭的一项技能。在大一学习即将完毕的时候，我们在学院的组织下，在校内开展了为期10天的土木测量工程测量实习。

　　土木工程测量这门课，是须要理论与实际结合的。实习是大学生活的其次课堂，是检验真理的试金石。在课堂上，书本中抽象的表达说明往往使我们一下难以很好驾驭，但当我们面对着实物实际的操作后，我们将能特别快速、坚固的驾驭相关的学问点。更重要的，实习能使我们在能更加娴熟、精准的操作根底上，更贴近实际运用的作业，及独立的完成所需的测量实际任务，这样也是大学生锻炼成长的有效途径。所以，深知实习重要性的我必需谨慎的把握好这难得的学习时机。

　　这实习怎么比军训还辛苦啊?”，当几天之后，我们习惯了早上5点起床，扛着测量仪器外出测量的生活时，我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的准确度和测量的时间进度，我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床，带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了!当学院其他专业同学八点走向教学楼进展实践周学习的时候，也就是我们早上工作完毕收工的时候。早上回到宿舍，我们并不能悠闲下来，一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满意条件还好，假如像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差，只好打算其次天更好起床，重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后，当其他专业同学下午下课，打算享

　　受丰富晚餐之时，我们再次扛着仪器，在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的黄昏，每当太阳下山，天色暗下之时，已是晚上7点多了。放回仪器，学校食堂已不行能再有饭吃，走出校门来到小店，抬头一看，简直就是班级聚会的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的'可以放松下来休息了，可事实并不是这样，我们还需对一成天的工作进展一番总结，并制定好其次天的工作打算，提高小组工作效率，确保进度的完成实践是检验真理的标准。实践总能发觉很多问题，在这次测量实习中也同样存在。首先，我认为，的问题在于我们对仪器的运用上，课本上介绍仪器运用的学问都比拟抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本学问应用到实践中。其次，在制图的时候，我们对困难的地形图的绘制特别生疏，没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也须要教师在今后教学中对我们更多的指导，促进我们水平的提高。

　　这次的实习也是一次造就我们独立思索、工作实力的一次时机，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起探讨解决。我们都没有很丰富的经历，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的机灵才智，自己给自己一次发挥的时机。

　　通过本次的测量实习，我觉得的收获在于将书本上那些抽象的学问与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的运用和实地的测量实习工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地运用仪器、限制测量发放奠定了坚实的根底。也让我们明白了，土木工程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业学问，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。

　　这次测量实习也造就了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量，而是大家的测量，光靠一个人的力气和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺当的完成了，大家面对着这寒冷的天气，仍旧带着雨伞工作，形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量，渐渐地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商议、安排之后才进展的，昨天测水平角的，今日就测高程或者量距。这样就会对进程有了必须的保证。

　　总的来说，盼望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去，理论结合实际是的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步，虽然不是真正工作上的测量，但对以后工作有了一个实习的时机。为期两周的测量实习就这们完毕了，我从中领悟了到：在实质当中学到的学问比坐在教室里上课要坚固得多。

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