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提升工实习总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，让我们一起来学习写总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编精心整理的提升工实习总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
提升工实习总结1
岁月如梭，蓦然回首，为期6个月的实习生活已经接近尾声了。初尝作为一名工作者的酸甜苦辣将伴随我走向以后的学习和工作生涯。在过去尽6个月的实习期间，我作为一名杏山铁矿见习信号工。受到了领导和同事的重视与关怀。信号工操作直接影响到矿上的生产能力和下井人员生命财产安全。将近6个月的工作实践，我深深地体会了信号工的忙碌与艰辛，同时也为今后的工作打下了坚实的基础。以下是我对这段见习时间收获与总结的`报告。
一、理论知识
基础名词介绍
矿石——矿石是指含有用矿物并组成矿体的矿物集合体。
围岩——围岩是在矿体周围无经济价值的岩石。
竖井——为直接与地面相通的直立巷道。专门用于提升矿石的叫做主井；主要用于下放设备、升降人员等辅助提升工作的叫副井。在生产中，还需要开凿一些专门或主要用于通风、排水等工作的竖井，均按其主要任务命名，如风井、排水井等。不与地面直接相通的直立巷道，叫盲竖井。用于溜放矿石的盲竖井，叫溜井。
斜井——与地面直接相通的倾斜巷道。不与地面直接相通的倾斜巷道叫盲斜井。其作用与竖井相同。
平硐——直接与地面相通的水平巷道。
平巷——与地面不直接相通的水平巷道，其长轴方向与矿体走向大致平行。按其主要任务又分运输平巷、通风平巷等。
进路——在矿体内部，为把矿体分割成若干回采单元的水平巷道。
井底车场——井底车场是井下井口附近一些硐室，巷道的总称，（如：水仓、水泵房、井下变电站等）。
马头门——为下放大设备或设备大件而开凿的与井筒相连的平巷。
斜坡道——连接相邻分段的通风、运输、行人巷道。
地下开采主体设备
地下开采主体设备有凿岩设备、运输设备和提升设备
1、凿岩设备
凿岩机分为风动、液压、电动、内燃凿岩机，目前凿岩设备逐渐从风动凿岩机向液压凿岩机转变，与其它凿岩设备相比，液压凿岩机效率较高。在掘进方面小型矿山一般使用YT系列钻机，大型矿山使用液压凿岩台车，杏山铁矿使用的是RocketBoomer281掘进台车。
在穿孔方面小型矿山一般使用的是YGZ-90钻机，大型矿山是使用的是液压凿岩台车，杏山铁矿使用的是SimbaH252全液压采矿台车。
2、运输设备
在运输设备分为电机车及铲运机等，在阶段运输巷道中使用电机车运输，杏山铁矿主要使用ZK7—9/550电机车牵引10m3底侧卸矿车进行运输，在采区工作面使用Toro1400E电动铲运机运输。
3、提升设备
提升容器按结构可分为：罐笼、箕斗、箕斗—罐笼、矿车、人车、斜井台车及吊桶7种。
在大型矿山中，提升矿石一般使用箕斗提升，提升设备或人员一般使用罐笼。杏山铁矿主井（提升矿石井）使用双箕斗提升，，一次提升矿石有效载重21.6t，最大载重24t。副井选择双层单车多绳罐笼，每次乘人数80人。
二、技术操作知识
1、信号工操作说明
油位低指示灯（更改为信号已发出指示）：此指示灯亮禁止操作，灯亮说明提升机信号已经发出、罐笼准备运行或正在运行。
操车已完成指示灯：此灯亮表示操车已完成，允许提升机信号系统发出信号，灯灭表示不允许提升机信号台发出信号。
操车系统操作前提条件：1、罐笼到位指示灯亮（在特殊情况下例如检修时可以按下罐位解锁将其替代，恢复正常时必修将按钮旋出。）2、油位低指示灯(更改为信号已发出指示灯灭，本水平没有信号发出。)
操车急停按钮：按下后(除油泵以外的)操作都将被停止，在下一次正常操作前必须将其按钮按箭头方向旋出。在不能行任何操作时可以查看是否此按钮以旋出位置。
系统卸荷：一般用于检修，把油路内的残余油压卸除，防止伤人。
油泵启动与停止：每次操作钱必须启动油泵，完成操车任务关闭油泵。注意观察对应的指示灯。油泵运转时严禁转换1#、2#油泵，每次启油泵之前确保电磁阀没有吸合（即带电）通过观察电磁阀上的指示灯进行判断。
点动操作：点动操作一般用在检修，操作之间无闭锁关系。转换开关拔到点动位置，点动指示灯亮。可以进行点动操作，当按下操作按钮（例“摇台起”按钮）后，对应操作指示等亮时表示本次操作已完成，可以进行下一步操作。
手动操作：转换开关打到手动位置，正常操作流程如下：罐到位指示灯亮、油位低指
示灯灭，前阻车器阻到位指示灯亮，摇台放，两侧摇台放到位指示灯亮。井门开到位，井门开指示灯、摇台放指示灯都亮起后，可以开开闭器，井门灯都亮时，可以放前阻，前阻到位后可以开推车机，在开推车机之前选择装罐还卸罐，打到装罐时，可以推到到摇台尖后停下，到推车机前点1。打到卸罐是，可以推到罐内后停下，到推车机前点2。推车机操作均为点动操作。正推到位之后，推车机后推到摇台之外，若是装罐操作，此时应将开闭器关闭，关闭开闭器必须在摇台放到位条件下进行。进行前阻操作，前阻阻到位后，此时应将开闭器关闭，关闭开闭器必须在摇台放到位的条件下进行。进行前阻操作，前阻到位后，可以关井门。井门关到位后，可以放摇台，摇台起来后关闭摇台浮动，此时一个操作流程结束。（摇台浮动暂定为首动操作，以后可能会改为自动）
调车操作：此功能用于装罐前的调车之用。后阻车器于开闭器不参与操车系统操作前提条件的控制。只要打到调车，就可以对后阻进行操作，手动模式下后阻放时必须满足前阻阻到位（注意观察指示灯），推车机正推到前阻位置，后推到最后面位置。
当井门关到位，摇台起到位时，此时为操车完成（注意观察各个指示灯亮）。操车完成灯亮起，同时给出信号，可以进行信号操作。
2、信号工技术操作
一、罐在井口
（打信号前检查操车操作台右侧“操车完成”红色灯是否亮，如不亮需检查摇台等是否抬起起到位井口操作打种类(如选择提人或提物等），选择完成后井口打去向（如选择3水平或4水平等）最后按口执行。
例：罐笼在井口踢人去+50米水平
罐笼在井口而且操车完成（操车信号台操车以完成指示灯亮），井口按提人、同意1水平按钮、执行按钮，完成信号发送，等待提升机运行。（注：观察油位也就是信号已发出指示此时已经亮，操车系统只能进行调车。）
二、罐笼在井下某水平，去其他水平。
当前水平打种类→当前水平打去向其他水平→去向灯闪烁→井口打去同意去其他水平按钮→去向灯常亮→当前水平打水平执行→水平执行等常亮→井口执行。
例：罐笼在-330米提人去-180米水平
罐笼在-330而且操车已经完成（操车信号台操车已完成指示灯亮），-330水平信号台按提人按钮打去-180水平，信号台去向指示灯闪烁，井口按下同意-180水平，此时去向指示灯常亮，完成信号发送，等待提升机运行。(注观察油位低也就是信号已发出指示灯此时已经亮，操车系统只能进行调车操作。)
三、罐笼在任意水平，井下某水平要罐
要罐水平打种类→要罐水平要罐按钮
打水平执行→井口打执行按钮。
例：罐笼在-378水平，-330米水平要罐:
罐笼在-378水平打提人，按要罐按钮，井口打同意去-330水平，-378水平按水平执行按钮、井口打执行按钮，完成信号发送，等待提升机运行。（注：观察油位低也就是信号已发出指示灯此时已经亮，操车系统只能进行调车操作。）
四、笼在任意水平，井口要罐
井口选择种类→井口按要罐按钮→罐笼所在水平蜂鸣器响、打水平执行→井口打执行按钮。
例：罐笼在-378水平，井口要罐：
罐笼在-378水平而且操车已经完（操车信号台，操车完成指示灯亮），井口按要罐按钮，-330水平按水平执行按钮、井口打执行按钮，完成信号发送，等待提升机运行。（注;观察油位低也就是信号已发出指示此时已经亮，操车系统只能进行调车操作）。
五、慢上、慢下、换层方式
罐笼在本水平，根据现场作业要求，打慢上或慢下或者换层按钮，井口打执行，完成信号发送，等待提升机运行。
三、操作经验总结
1、信号发送后提升运行时，注意观察提升刚丝绳及罐笼运行情况。若有异常情况及时按下停车或者紧急停按钮。
按下停车按钮后，提升机先减速在停车。
按下急停按钮后，提升机紧急只等停车。
2、提升机运行时严禁任何水平打开摇台、安全门、前租、开闭器、只能进行调车操作。
3、提升机运行时注意观察去向，罐笼运行时严禁不到本水平打停车信号，只有去向本水平可以打停车信号。
4、信号台上检修按钮、运行闭锁按钮都是在信号台检修时使用，这两个开关打上任意一个都无法发出信号。
5、提升机发生紧急停车故障时，查看本水平操车完成指示灯是否亮，如果不亮查看安全门、摇台、前阻状态是否正常，并及时处理。
6、罐笼运行至本水平后，注意观察罐笼位置。罐笼到位后及时按下停车。(蜂鸣器响)→井口同意去某水平→要罐水平
回想从脱下校服，怀揣着梦想和激情来到首钢矿业公司报到，到见习即将结束。时间虽然有些短暂，但，“浓缩的就是精华”，因为就在这段短短的时间内，我收获了成长，收获了信号工操作的技巧和经验。增强了自身的责任感。也许以后我的信号工之路会崎岖，但是每个脚印里我都必然透着坚韧，而行走中我也必然带着梦想更带着思想。
提升工实习总结2
20xx年x月6号，我怀着激动的心情踏上了期待已久的工作之路。当我坐上开往工作单位的客车的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。时光流逝，岁月如梭，转眼间我来到杏山铁矿已经快六个月了。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向老员工请教问题，利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些铁矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,并把它应用到日常工作中去，做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对自己从事的工作有了更深的认识。现将这六月的实习工作总结如下：
一、安全教育
20xx年x月，我们来到了首钢矿业公司，首先进行必不可少的安全教育。在此次培训期间，由矿领导以及区队领导为我们讲解了许多关于我矿的安全、人文等方面的知识。负责培训的人员为我们初步讲解了杏山铁矿的基本情况，更重要的是强调了安全对于生产的重要意义与作用。安全是生产的前提，生产必须保证安全。这让我们在第一时间就把安全的概念牢牢印入脑海，提高了安全意识。经过培训让我知道对于一个企业而言，得控则强，失控则弱，无控则乱。企业经营就好比一湖清水，管理规范好比千里长堤，水从堤转才能因而得福。如果大堤本身就千疮百孔，水就会破堤而出，为祸一方。
二、班组安全教育
提升是开发矿业过程中不可缺少的一项重要工作的基础，副井提升担负着副井人员、材料、岩石、主井散矿、设备等整体运输任务，对安全有着极高的要求，这就要求我们提高责任意识，努力熟练操车方法，保证人员及设备安全。在操作时我们一定要严格按照规定操作：
1.提升机工必须持证上岗，穿戴好劳动保护用品。操作时必须一人操作，一人监护，严禁单岗作业。
2.开车前检查各安全装置及设施是否安全可靠，严禁提升机在故障状态下运行。
3.提升机停止工作2小时以上，必须经过一次不装载提升试验后方可正式升降人员。
4.提升机工要严格按照信号工的信号操作，严禁无信号动车。
5.信号不清严禁操作。
6.开车后应仔细观察减速点是否工作正常，停车位置是否正常。
7.运行时，禁止突然改变运行方向，必要时必须先停止然后再换向。
8.设备运转中，严禁触摸转动部位，禁止湿手操作或用水冲刷电气设备。
9.禁止私自乱动机电设备，电气故障找电工处理，并及时向车间点检汇报。
三、设备的使用和操作规范
杏山铁矿的副井分为零至九十个水平，分别是：零水平—+132m,一水平—+50m,二水平—-105m，三水平—-180m，四水平—-255m，五水平—-330m，六水平—-378m,七水平—-405m，八水平—-428m，九水平—-480m。其中零、三、五、六、八、九水平为常用水平，五、六、八水平为现阶段主要的出渣水平。副井的主要提升内容是：人员、材料、岩石、主井散渣和设备等。提升作业区副井设备采用的是JKM-2.8×6(Ⅲ)E多绳摩擦式提升机。其提升钢丝绳首绳采用6V×34+FC-1670型左右捻各三根，共六根，每根钢丝绳中全部钢丝破断力总和554.37KN。平衡尾绳采用34×7-1370型钢丝绳。特别指出的是，钢丝绳一个捻距内的断丝断面积与钢丝绳总断面积之比，达到下列数值时，应更换：提升钢丝绳，5%；平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳），10%；罐道钢丝绳，15%。
1、设备的极限参数
副井罐笼一次提升废石最大载重3290kg。
副井罐笼一次提升粉矿最大载重3600kg。
副井罐笼每次乘坐人数最大值为80人。
最大提升速度：提升人员时8m∕s；提升物料时10m∕s；提升高度612m；
加速度0.7m/s2。检查井筒及验绳速度一般为0.3～0.5m/s,
最大不得超过2m/s.
电机运行电流不超额定值1735A。
各部轴承温度不超65℃。
各部电机、轴承座振动不超过0.08mm。
2、提升机的主要技术性能和主要参数
摩擦系数：0.25(进口K25高摩擦衬垫)；0.25（无油，淋水状态下）。衬垫比压许用值≥1.96MN/m2。
提升容器：2m3矿车双层单车多绳罐笼配平衡锤(采用钢丝绳罐道，双侧进出
车)。罐笼自重14500Kg（包括首、尾绳悬挂装置及配重），平衡锤
自重220xxkg（包括首、尾绳悬挂装置）。
电动机：ZKTD215/40U=660V,功率N=1000KW,转速n=68r/min。
控制方式：半自动、手动。
四、提升机的操作方法
操作提升机时根据所选模式进行相应操作。操作时听清并辨明信号、运送水平及所运物料。运行过程中，要注意观察深度指示器指针运行情况、测速电机电压变化、各种保护与故障见识显示。我矿提升机的开车方式分为手动、半自动、检修、下长材和故障开车五种方式，前四种开车方式都必须有信号时才能动车，无信号无法动车，但故障开车不需要开车信号，下面对手动开车、半自动开车和故障开车进行简单的介绍。
1、手动开车操作方法
将可调闸给定手把拉至零位，依据提升方向向前推或后拉速度给定手把，待建立了适当的启动力矩后，液压站油压建立，制动闸打开，提升机启动，速度给定手把按给定速度运行。到减速点时，待减速铃响，减速指示灯亮，调节速度给定手把使提升机开始减速直至爬行速度，到停车位置停车。停车后，司机将速度给定手把和制动手把拉到零位，等待下次开车。此方式下司机可随时按停车按钮，提升机自动减速后至较低速度自动停车。
2、半自动开车操作方法
先将速度给定手把和可调闸给定手把放在最小位置，用操作台正向开车或反向开车按钮确认开车方向。当主电机建立适当的启动力矩后，制动闸敞开，提升机开始加速。此方式下司机可随时按停车按钮，提升机自动减速后至较低速度自动停车。
3、故障开车操作方法
在选择故障开车方式后，启动主风机，接通安全回路，液压站自动启动，操作工通过故障开车方向开关和可调闸松闸开关使提升机运行，提升机以固定较低速度运行。此方式不需开车信号，不需选择开车方向，提升机不会自动停车。
在操作过程中，系统如有紧急情况，司机可在操作台按急停开关，对提升机实施紧急制动；运行过程中，严禁操作方式选择开关。在操作过程中发现深度指示器传动失效，指针停止运转；设备出现异响；电气出现故障，电机出现异味、冒烟、冒火、短路；事故警铃响；减速点后没有减速等情况时必须立即停机，并及时向点检汇报。
五、提升机的操作步骤
开车前检查：确认现场无障碍；确认润滑良好、电机冷却风路通畅、盘形闸灵敏可靠；检查各仪表正常；传动系统正常。当上述均正常时按照下列顺序进行操作：合高压电源→合低压电源→启动变流装置→启动快开→启动主电机风机→启动液压站→待信号→选择开车方式→选择提升类别。同时在操作过程中观察操作台上仪表读数是否在正常范围，提升机各部电机运转声音是否正常。当罐笼以爬行速度到达正常终点停车位置时，应立即施闸，将速度控制手柄回到零位，按启动顺序反向操作，拉下开关即停车。
六、设备的维护
作为提升机工，除了操作提升机外，我们还要对设备进行维护。其中包括设备点检、设备润滑、设备清扫维护。要求每班对设备进行两次全面点检，交接班一次，班中根据设备运转情况检查不少于一次。每班检查液压站运转正常，每班要按润滑点进行润滑，缺油时及时补加。除此之外，每班岗位还要按维护区域进行清扫维护，螺丝补全紧固，做到平台、主轴、盘形闸、液压站、计算机柜等无积尘及油污，传动部位电动机无积料、积灰，通风散热良好。
经过这几个月的学习使我受益良多，具体的体会如下：
1、要认真了解公司的整体情况和工作制度。在开始培训的那段时间里，很多人会觉得无聊，没事可做，但我认为只有对公司有了一定的了解，工作起来才能够得心应手。
2、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩闹，嘻嘻哈哈，大声谈笑。但是在这里，我们的工作关系着所有井下工人的生命和财产安全，工作，来不得半点马虎，所以我们必须以严谨、认真的态度工作。
3、要多发现、多分析、多比较、多思考、多总结、多请教，充分发挥我们的`主观能动性和积极性，达到在实践中提高自己的目的。
实习期马上结束了，我经历了一次转型，由一个一直在学校安逸的环境下成长的大学生转变为一个正式走出校门成为杏山大家庭的一员。掌握基本的操作技能，获得基本的工作能力，了解和适应我矿的生活、工作环境、人士结构以及工作中所需要的注意事项。在今后的工作中，我会以把饱满的热情投入到工作中去，以自己的实际行动为建设一流的矿业，开放的矿山贡献自己的一份力量。
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