提质增效心得体会
当我们经过反思，对生活有了新的看法时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样有利于培养我们思考的习惯。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编整理的提质增效心得体会，希望对大家有所帮助。
提质增效心得体会1
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
提质增效心得体会2
目前，国内的疫情已经控制住了，但全球疫情仍在加剧，国际油价的下跌，全球经济下行，给我们出了新的难题。4月16日集团公司召开了提质增效动员会，强调了要坚决打赢疫情防控阻击战和效益实现保卫战。对于我们研究院而言，应该加强科技创新，研发高品质沥青，提高抗风险能力，大力发挥“科技创效”对公司提质增效的助力，进一步明确科技投入和成本费用管控，奋力夺取疫情防控和生产经营改革发展的“双胜利”。
面对当前严峻的形式，我们要转变以往的观念，抛掉不切实际的幻想，以坚定的信心去迎战寒冬，勇于开拓进取，响应公司号召，助力提质增效。作为技术推广部的一名员工，我认为应该从以下几个方面为推进公司的提质增效工作尽一份力。
一是积极推进科研项目。有序的推进科研项目的开展，开发新型沥青产品，丰富库仑沥青产品，提升品牌形象，在做好科研工作的同时科研经费使用上也要精打细算，树立节约意识，将每一分科研经费都用到刀刃上。
二是深入市场，了解需求。全国疫情防控进入常态化，各地的建设工程都已经陆续开始施工，此时我们应该积极的深入市场，了解市场对各种沥青产品的需求，有针对性的进行特种沥青产品的研发和推广工作。
三是积极与地区公司保持沟通。与公司各销售单位和各炼厂保持密切的沟通，积极的与各炼厂开展技术交流，及时了解沥青的生产动态和销售使用情况，做好技术服务和产品推广。
四是加强合作，拓宽渠道。加强与中交养护，重庆鹏方，哈工大和同济大学等单位的合作，通过共同研发，项目合作等多种方式，开发新的沥青产品，同时开拓新的沥青产品推广渠道，并利用昆仑沥青公众号加强品牌宣传和产品推广。
这些工作虽然不能为公司取得直接的经济利益，但也可以为提质增效尽绵薄之力。科学技术是推动石化产业结构调整的根本保障和高质量发展的持久动力。在疫情和低油价的压力下，科技创新和技术进步的重要性更加凸显。我们研究院作为科研单位，要坚定信心，迎难而上，主动作为，扎实推进科研发展，坚决打赢疫情防控和提质增效保卫战。
提质增效心得体会3
20xx年以来，我乡以提质增效年活动为契机，紧紧围绕中心工作，科学合理分解年度工作任务，狠抓各项重点工作的稳步推进，扎实有效地组织开展了“提质增效年”活动，取得有效成果。
一，在加强学习上务求实效
增强学习意识，在提高思想认识上务求取得实效。搞好学习活动，深入学习、提高认识是基础，工作部署落到实处，要把乡党委政府年初下达的目标变为现实，就必须把加强学习摆在突出位置，要深刻领会其理论思想内涵，围绕“提质增效？为什么要提质增效？能不能提质增效？农业生产怎样提质增效？”去学习、去思考。
通过近半年的实践来看，本人采取集中学习和分散自学的形势，利用周四学习等方式对自身进行理论水平有了一定提升，通过学习，克服一些不符合现实发展情况的陈旧观念和思维模式，进一步提高了思想认识，使思想认识更切合实际，更能体现时代性、把握规律性、富于创造性，并以更新的思路、新的举措、新的办法促进农村各项工作。
二，树立科学发展意识，在提高工作质量和效率上务求实效
开展提质增效年活动，是贯彻党的精神，实现全面建设小康社会奋斗目标的迫切需要，也是提高执行力和建设服务型政府、服务型机关的必然要求。作为与“三农”联系十分紧密的乡镇工作，我们学习的核心是围绕“提质”，目的是“增效”。在日常工作中，要使学习活动达到理想效果，最基本的要求就是要在提高工作质量和效益上下功夫，在提高为“三农”服务能力和水平方面抓落实。通过学习，要做到彻底转变不适应、不符合要求的思想观念，克服体制机制不适应，效率低下；思想作风不适应、观念滞后；方法不适应，作风飘浮；工作能力不适应，因循守旧等弊端，进一步增强宗旨意识、责任意识、服务意识，讲实话、办实事。要把维护人民群众切身利益作为一切工作出的出发点和落脚点抓紧抓实。总之，要通过学习实践活动达到“提质、增效”的总要求。
为此，我乡于年初召开了经济工作会议，对“提质增效年”活动进行专题研究，并就我乡深入开展“提质增效年”活动进行了具体的安排部署。同时，成立“提质增效年”活动领导小组，负责组织、指导全乡系统开展“提质增效年”活动，协调解决重要问题，并督促检查活动开展情况。抽调同志为办公室工作人员，负责“提质增效年”活动实施方案的制定和实施，对活动动态及时进行宣传报道。四个村也相应成立活动小组，设立活动办公室。在全乡建立主要领导负总责，分管领导具体抓，班子成员分头抓，全体干部共同参与的活动工作格局，为确保活动取得实效提供了强有力的组织保障。
我们紧密结合工作实际，围绕提质增效年活动的实施方案，明确活动的指导思想、目标要求和工作重点，并从加强领导、落实责任，加强学习、提高素质，加强宣传、营造氛围，强化督查、以查促改，完善机制、方面对“提质增效年”活动的开展提出具体的要求，确保活动的开展有计划、有安排、有督促、有落实。同时加强宣传动员。在所包七星村，开设“提质增效年”活动专栏，将区委相关文件内容公开，深入宣传开展活动的重要意义、目标任务和具体要求。进一步统一思想，提高认识，要求全体干部不断提升综合素质，深入推进工作创新，提高工作质量，加大工作执行力，扎实推进“提质增效年”活动，在全乡营造了浓厚的活动氛围。加大督查力度。加大对各项工作的督办力度，严格责任追究，确保按时、高质完成各项工作，取得实效。每日召开一次包村干部小会，及时汇报重点工作进展情况，促进任务落实；对每天的重点工作进步具体安排，次日报告该项工作落实及时作出分析。
三、树立科学发展意识，在提高协调发展能力上务求实效
科学发展观第一要义是发展。农业的发展首要考虑的是经济效益，但也要兼顾社会、生态效益。我们在推行农业产业发展的进程中，专门强调了协调与可持续发展，要求农业产业化发展要与环境的保护相协调，切实贯彻环境友好型、资源节约型的方针，近些年通过优化发展环境，培育了以蔬菜产销协会为主的农业产业化经济组织。在产业化发展的过程中，强调了效益与生态优先、产业发展与环境保护并重的可持续发展战略思路。
以上是我的一些粗浅的学习心得体会。学习提质增效年所需要做的远远不止于这些，在学习上还有待于深入，认识上还有待于提高，实践上还有待于检验。但不论怎样，我都将以此为契机，在后阶段的学习过程中，我将进一步加大力度，拓宽学习范围，增强学习的深度和广度，让“提质、增效”进一步入脑入心，为今后的学习和工作实践作指导。
提质增效心得体会4
按照路局《关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的通知》要求，现汇报本人在学习研讨过程中的几点体会。
一、对“强基达标、提质增效、建首善之局”的认识
“强基达标”，就是坚持抓基储、强基本、重基层，坚持落实各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。
“提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
“建首善之局”，北京铁路局作为连接首都与祖国各地的铁路枢纽，我们肩负着服务全国的重任。因此，“首善”不仅要体现在路局的人文建设中，更重要的是要把这种优良的作风带到企业现实生产中来，创造出显著的经济效益。
二、自身存在的问题
一是理论学习不够深入。主要表现在缺乏学习的自觉性、积极性和主动性;存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的就少学或不学等问题。
二是工作作风不够扎实。工作中存在畏难急燥情绪;工作不深入的问题。
三是思想解放空间还很大。有时对路局、段新思路和新举措的认识还不够到位，有时候对领导意图把握不够透彻，在工作中存有“不求有功，但求无过”的思想观念，循规蹈矩，按部就班，工作缺乏主动性和创造性。
四是素质能力与新要求存在一定差距。主要表现在“五个欠缺”，即专业技术能力欠缺，经营管理能力欠缺，综合性、复合型能力欠缺，艰苦奋斗、吃苦耐劳的素质欠缺，谦虚谨慎、勤奋好学的素质欠缺。
五是服务意识有待进一步增强。在搞好服务上，缺乏整体观念和深度观念，没有跳出个人和办公室的小圈子。
三、明确努力方向，及时补强提升
一是加强理论知识的学习。下一步，我要深刻学习领会总公司、路局、段有关决策、政策，用好理论指导日常生产;同时，我还要系统学习专业技术、安全管理、人文社会等方面的知识。
二是坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业做好各项工作，树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念、标准观念，今天能办的事不拖到明天，用最短的时间完成任务。
三是始终保持艰苦奋斗、自警自励的精神状态，自重、自省、自警、自励，时时处处严格约束自己，正确对待个人得失，不计名利，不讲价钱，不图虚名，不事张扬，勤勤恳恳，兢兢业业，做好本职工作。
四是努力做到“三个善于”。善于克服急躁、消极情绪，迎难而上，积极工作;善于对遇到的问题进行理性思考，把握要点和规律性;善于从全局的高度认识事物。根据自身工作特点，多从主观上找原因，多考虑自身原因，不断完善和提高自己，虚心向同志们学习，接受大家的批评和帮助，脚踏实地地开展工作。
五是要树立创新意识。努力做到“四破四立”，即破除单纯办文办事的观念，树立服务意识，主动想大事、抓大事。破除因循守旧、安于现状的观念，树立自我加压、创先争优的意识，创造性地开展工作。破除被动应付的观念，树立主动执行的意识，增强政治敏锐性，发挥主观能动性，做复合型、执行型办公室人员。破除重形式、轻效果的观念，树立求真务实的意识，讲效率、求实效。
提质增效心得体会5
3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
提质增效心得体会6
根据省局统一部署，在全局范围内开展3个月的"转型升级、提质增效大讨论"活动，本次大讨论对于深入贯彻省局一系列会议精神，认识和把握新常态下对地质工作的新要求，围绕能源矿产结构和国家、省重大战略地质需求，为"十三五"开好头、起好步具有重大意义，非常及时，很有必要。因此，我们要进一步把解放思想作为破解发展难题，通过扎实开展"转型升级、提质增效"活动，强化党员干部特别是技术型领导干部的发展意识、忧患意识、责任意识、创新意识、服务意识。
1,认真学习，解放思想。要认真学习王玉君局长和唐院长的一系列的讲话精神，深刻理解其内涵。认真学习国内外相关行业转产升级的典型案例，通过学习，深刻认识和领会局党委做出转型升级、提质增效重大部署的战略意图。通过学习领导讲话和讲座，本人理解，转型升级并不一定要转产或转行，应当更多地强调发展质量和效益，转行转产与转型并没有直接的对等关系，产业升级的内涵既包含产业之间的升级，也包含产业内的升级，转型与升级之间是相互促进的，转型的方向是升级，升级的目的是提升发展质量和效益。
2,理清思路，认清形势。从下发的学习资料及有关材料上看，目前，地矿经济发展环境正在发生深刻的变化，进入深度调整的冰封期和深水区，一方面，全球矿业市场剧烈震荡，地质勘查产能严重过剩，矿业形势由热变冷，经济由高速增长转为中高速增长。另一方面，矿产资源供需矛盾依旧突出，国家推进新型工业化、城镇化、高速铁路、公路等基础建设仍保持较大的规模，对传统大宗矿产品的需求仍维持高位，但是，随着生态文明建设的深入推进，迫切要求加强生态地矿建设，绿色发展、环保发展要求矿业勘查开发由粗放型向环保型转变，传统的地质勘查已无法适应新常态下经济发展需要，必须调整矿产勘查结构，坚持绿色发展，建设生态地矿。
以上是本人肤浅的见解，不当之处，请批评指正。
提质增效心得体会7
20xx年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局20xx年的工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：
一、高的标准——是实现安全生产的警戒线。突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。
二、严的要求——是干部职工做事的参照系。新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。
三、实的作风——是全段队伍建设的持久力。实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。
总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行 ，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。
以上所述是我参加这次“强基达标，提质增效，建首善之局”研讨活动后的三点认识，尚不成熟，请大家批评指教。
提质增效心得体会8
为深入贯彻落实路局“两会”精神，按照路局办公室(党委办公室)关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的部署安排，石家庄工务段办公室积极行动、狠抓落实，充分发挥好办公系统职能作用，确保办公室人员将思想和行动统一到总公司和路局的决策部署上来。通过积极参与科室主题研讨，我认为作为一名合格的办公系统人员应加强以下几方面的工作。
1.筑牢思想基础。面对办公室的工作，能忍得住辛苦、耐得住寂寞、禁得起摔打是非常重要的，尤其是在“强基达标、提质增效”过程中，要求我们为构建“四大体系”提供更有利的服务保障，开创符合首善要求的工作方法，而这些都需要我们通过不断的自我革新来实现。自我革新的过程往往是痛苦的，需要我们活在当下，把功夫用在平时，以“思想作风建设活动”为契机，不断加强自身的思想修为，多看、多学、多想、多练、多改，以不怕辛苦的敬业精神，默默无闻的奉献精神和不忘初心继续前进的进取精神，为干好办公室的工作打牢根基。
2.筑牢作风基础。办公室作为服务一线、服务领导、服务机关的部门，工作作风是否扎实，对全段的上传下达影响很大。作为办公室人员要保持团结协作的优良作风，在工作中相互沟通、相互促进，人人发挥正能量，塑造风清气正的工作氛围。在办文、办事、办会上坚持“严、深、实、新、快”的要求。办文时绝不能以文件落实文件，要做到既有指导性的意见，又有接地气的措施;办会时要认真谋划，精心准备，确保每一个议题都要研究透彻;办事时要弄清做什么、注意什么、怎么做，及时反馈办事进度，高质量的完成各项工作，通过扎实的工作作风，不断提高服务质量和办事效率。
3.筑牢业务基础。面对铁路发展的新形势，新要求，办公室人员必须不断夯实自己的业务基础，提高工作能力。一是要固本培元。坚持深入学习从严治党、治国理政的重大理论成果，站在更高的高度，理解路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的深刻内涵和现实意义，切实增强自己的政治素质。二是要博采众长。通过加强与其他单位的沟通交流，开拓自己的视野，不断从其他单位的优秀做法中提炼适合我段发展的新思路、新方法，为领导创新工作思路提供有价值的参考。三是要面向基层。坚持问题导向，深入一线，了解现场存在的现实问题，总结一线优秀经验，为领导形成正确思路、做出科学判断提供准确依据和有力支撑。
4.筑牢行动基础。千里之行始于足下，创建首善之局，需要的不仅是拼劲、闯劲，更加需要的是我们脚踏实地的干劲，特别是作为贯彻领导决策、承上启下枢纽的办公室，各项工作能否落实，将对段上工作造成重要影响。一是要明确岗位职责。结合段标准化科室建设工作，梳理自身岗位职责，确保各项工作职责分明、有章可循，做到人人有事干、事事有人管。二是要理顺工作秩序。通过任务分解的方式，制定工作计划，设定时间节点，提高工作有序性。三是要紧密联系实际。多掌握实际情况、开拓思路，及时调整落实过程中出现的偏差，切实提升工作质量。
提质增效心得体会9
2 月28 日，局党委、路局召开全局“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，贯彻落实2 月24 日全路电视电话会议精神，总结今年全局春运宣传工作，动员部署“ 强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委书记汤晓光出席会议并讲话，局长张海涛主持会议。局领导班子部分成员出席会议。
汤晓光在总结今年全局春运宣传工作时指出，春运期间，全局各级组织认真落实局党委春运宣传工作方案，强化春运正面宣传报道，充分展示了铁路企业的责任担当;精彩讲述一线人物故事，凝聚奋战春运的强大合力;加大营销宣传力度，努力满足旅客出行信息需求;创新宣传方式方法，提升春运宣传质量和效果;加强舆情调控和引导，营造良好的春运舆论环境，全局春运宣传工作取得显著成效。春运已经结束，但全局各项工作正处在起步推进的关键时刻，各单位要保持春运宣传良好势头，重点抓好四项工作。一要围绕全国“ 两会”，突出宣传展示全局改革发展的新成果，讲好沈局发展故事。二要围绕落实“ 强基达标、提质增效”工作主题，着眼于推进运输供给侧结构性改革、运输经营新举措新产品新服务等，讲好沈局故事的安全篇、经营篇。三要围绕高铁发展成就及高铁精神的征集宣传，以标准动车上线运营为契机，大力宣传高铁建设和科技创新成果，总结宣传报道一批以“ 铁路工匠”为代表的高铁先进典型。四要围绕铁路重点工程，以“ 铁路新成就、喜迎十、九大”为主题，大力宣传京沈客专、敦白客专等重点工程推进情况，充分展示铁路建设发展成果。
汤晓光就全局开展“ 强基达标、提质增效”主题教育活动提出明确要求。一要充分认清目的意义，增强抓好主题教育活动的责任感和使命感。开展主题教育活动，是凝聚“ 强基达标、提质增效”思想共识的.内在要求，是强化“ 强基达标、提质增效”责任担当的必然选择，是形成“ 强基达标、提质增效”攻坚合力的有效载体。各单位、各部门要提高思想认识，切实抓好主题教育活动，为引领和推动工作主题的深入落实，提供有力的思想和组织保证，创造更为有利的舆论环境。二要准确把握重点任务，扎实推进主题教育活动。这次主题教育活动要突出抓好宣讲、讨论和岗位实践三个环节，各单位、各部门要明确目标、把握重点，高质量组织宣讲，分众化开展讨论，全过程推进岗位实践，力求取得实效。三要切实加强组织领导，确保主题教育活动取得实实在在成效。各单位要高度重视，周密安排，加强组织领导，营造浓厚氛围，创新形式载体，做好总结交流。要站在打牢企业发展根基、推动全局改革发展的高度，抓实抓好主题教育活动，为深入落实“ 强基达标、提质增效”工作主题，提供有力的思想引领、智力支持和精神滋养，以优异的成绩迎接党的十、九大胜利召开。
张海涛在总结会议时指出，今年春运，全局上下高度重视、精心组织、通力配合，特别是宣传战线的同志们勇于担当，不辞辛苦，尽心竭力，为做好春运工作提供了满满的正能量。下一步，全局宣传工作要紧密围绕“ 强基达标、提质增效”工作主题，深入总结春运宣传工作经验，巩固春运宣传的良好势头，坚持聚焦一线、聚焦现场、聚焦职工，大力开展富有针对性、实效性的宣传思想教育，凝心聚力、激发干劲。同时，努力把正面宣传和舆论引导做得更实更好，为全局改革发展持续营造良好的舆论环境。
张海涛强调，“ 强基达标、提质增效”主题教育活动能否开展好，直接关系这一工作主题能否落实好，这是摆在全局党政工团各级组织面前的重要政治任务。各级行政组织和部门要切实增强责任意识，在主题教育活动中要当主角，不当配角;要把主题教育活动作为推动工作的重要抓手，主动承责，尽心负责;要把业务工作与宣讲讨论、岗位实践有机结合起来，促进规范安全管理、客货增运增收、“清家底”工作、大数据建设、生产资源整合、重点工程建设和改善职工生产生活等重点工作深入落实，期到必成。各单位、各部门要紧紧围绕局职代会和工作会议确定的“ 强基达标、提质增效”重点任务，按照这次会议的部署要求，细化活动方案，抓紧启动实施，精心组织推进，确保主题教育活动取得实实在在效果。
会上，锦州客运段、沈阳铁路公安局、沈阳站、吉林客运段4 个单位介绍了春运宣传工作的经验做法。
局机关各部门主要负责人，各基层单位领导班子成员、科室负责人和党群办人员参加会议。
提质增效心得体会10
襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会，党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议，就以强基达标为主题，以提质增效为成果。
“强基达标”，就是坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
围绕“强基达标、提质增效”主题，全路要着力构建“三位一体”安全保障体系，确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制，实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革，提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新，强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设，扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作，充分调动干部职工的积极性主动性创造性。
提质增效心得体会11
基层党组织是党全部工作和战斗力的依托，在这里扎营的党员干部，既是践行群众路线的形象大使，也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感，就能温暖一片群众;党组织充满战斗力，就有万家灯火的温馨。可以说，几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现，教育实践活动就呈现出什么面貌。
以数量来衡量，基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现，一切都无从谈起。从活动部署角度讲，这一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言，基层党组织好比网络接口：推进改革发展稳定的大量工作在基层，推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层，驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好，对整个系统的影响都很大。因此，推进第二批教育实践活动，加强基层党组织建设是一个重要着力点，衡量活动成果的一个重要标准，就是要看基层党组织是不是得到了加强。
从总体上看，基层党组织是有战斗力的。但也应当看到，一些基层党组织软弱涣散，成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段，不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作，相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了，但有的基层响应机制却碎片化了，一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子，并不鲜见。乡村社区要实现良性治理，基层党组织的固本培元刻不容缓。
提升基层党组织的凝聚力战斗力，需要内外同时发力。首先要补短板，加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”，什么时候整顿到位，什么时候进行下一步。其次要强核心，选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力，很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁，切实做好不合格党员处理工作，掌握政策，慎重处理，该说服教育的说服教育，该组织处理的组织处理。同时，还要强化服务群众这个主题，让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。
对广大群众而言，基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了，堵了、通了，病了、好了，群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了，党同人民群众的血肉联系就会加强，整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。
提质增效心得体会12
我校语文组的教学活动如火如荼的展开了，活动以“品词句、细体味、构建高效课堂”为主题。
在黄志祥校长和语文组组长曹慧老师的指导下：我们语文组老师被分为三组：备课组、上课组、评课组，在这次教研活动中，我们成了活动的主体，每位语文老师都有自己的角色。
首先，选定课文，一开始上课组老师选择了《月光曲》这篇经典课文，黄校长当时对这篇课文的评价及期望也非常高。后来由于一些原因，组内商量换成另外一篇讲述人与动物真挚感情的课文《老人与海鸥》，课文讲述了一个感人的故事。十多年前，老人在湖畔偶遇一群北方飞到昆明越冬的红嘴鸥。从此，老人与海鸥结下了不解之缘。每逢冬季来临，海鸥便成群结队地来到翠湖之畔，老人也像赶赴约会似的，每天到翠湖之畔去喂海鸥，风雨无阻。他视海鸥为儿女，给它们起名字，喂饼干，照顾伤病的海鸥。久而久之，海鸥与老人结下了深厚的情谊。然而有一天，老人去世了。海鸥们在老人的遗像前翻飞盘旋，连声鸣叫，后又肃立不动，像是为老人守灵的“儿女”，不忍离开自己的亲人。课文结构清楚，可分为两大部分，前半部分通过老人喂海鸥、呼唤海鸥的名字、与海鸥亲切地说话等事例表现了老人对海鸥无私的爱;后一部分则通过老人死后，海鸥在老人遗像前翻飞、盘旋、肃立、鸣叫等悲壮画面，展示了海鸥对老人的那份令人震撼的情。课文语言朴实，平凡中包含深情，令读过的人无不为人与动物这样真挚的感情而动容。
课文确定后，全体语文组老师一起找出本课的重难点以及教学目标，并根据自己的理解感悟，找出破解的方法。
陈艳和钟艳老师一次次的试教，修改，其他语文老师一遍遍讨论，出谋划策，最终呈现出精彩、高效、感人的课堂。
评课环节，老师们各抒己见，有碰撞同时也产生了共鸣，充分展现了我们语文教师的专业素养以及水平。
通过本次活动，我深刻的感受到团体的力量，集体的智慧;并感悟到学无止境的真谛，以学促研，用研促教。这样才能使得教师的自身成长和学校的教育质量得到可持续的发展与进步。“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”，相信只要我们坚定“探索学习研究”的教研步伐，就一定可以在一片书崖学海中，走出一条属于我们自己的阳光大道。
提质增效心得体会13
近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的MV，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的时代肩负着新的使命 ，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想 ，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!
提质增效心得体会14
20xx年1月3日召开的中国铁路总公司工作会议上，总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。确定了20xx年“强基达标、提质增效”的工作主题，为20xx年铁路发展指明了方向。
回看20xx年铁路部门可谓是成绩斐然、收获满满。在过去的一年里铁路运营总里程突破12.4万公里，高速铁路突破2.2万公里，中欧班列开行数量大大增长。可以说铁路部门在线路建设、客货运输、创新服务等方面遍地开花，取得了不错的成绩。面对傲人的成绩，铁路部门没有自满，而是坚持眼睛朝内找问题。“强基达标、提质增效”虽然只有短短的八个字，但可谓是定位精准、直中要害。
对于交通运输部门来说，安全就是饭碗工程。在20xx年铁路安全持续稳定的局面下，铁路部门坚持将夯实安全根基作为重中之重，“将预防为主、防治结合，构建‘三位一体’安全保障体系”和“全面加强工程质量安全”放在八个方面重点工作的前两位，体现了其精准的定位和高度的责任感。
在完善路网建设的同时，保证工程质量;在提高运输保障能力的同时，全面打造中国高铁品牌;推进供给侧改革的同时，全面提升铁路服务质量。让我们在越来越便捷、温馨的旅途中多了一份安全保证，多了一份放心。这样时时、处处为旅客考虑的的铁路部门怎能不收获越来越多地支持?
虽说：“好的开始是成功的一半”。但也存在：“说起来容易，做起来难的问题”。打好框架的“宏图”已经铺开，如何在图中恰到好处的填入色彩，让其成为一副完美的“作品”，还得狠下一番功夫。“强基达标、提质增效”目标能否完成，最终还得体现在执行力上，落实在每一个细节卡控当中。
强基达标提质增效的个人理解(心得体会范文2)
“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。
路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。
一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提
刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。
二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手
从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。
三、建设首善之局是督查工作创新提高的奋斗目标
我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。
谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。
提质增效心得体会15
为了贯彻落实市委市政府“服务发展，提质增效”为主题的纪律作风集中教育整顿活动，我校积极组织全体教师认真学习领会“服务发展，提质增效”文件要求，进一步明确落实学校、教师的具体要求。通过潜心学习，体会颇深。
作为一名教师，在教育教学中要做到“服务发展，提质增效”，关键是提高责任意识，科学合理安排教学活动，有效地提高教学效果，减轻学生的精神压力和身体压力，让学生有一个轻松愉快的心情进行教学学习，达到“减负增效”的教学效果。
要达到“减负增效”的目的，我们首先应该消除思想上的模糊认识，增强责任意识，确立科学的质量观，坚持以教学为中心，毫不动摇地抓好日常教学工作，认真上好每一节课，以学生为本，真正把学生从题海中解放出来，真正提高教育教学质量。
今后我将努力从以下几方面具体去做：
1、精心备课，精心选择教学内容，提高课堂效率。
如何在更短的时间里学到更多的东西，让学生学得充实快乐，这就要求老师花更多的时间来钻研教材，打造简洁高效的课堂！孩子的减负，无疑是对老师的加负。我们要把一节课的时间利用到极致，压缩孩子的学习时间，但不减少知识量，这是对老师课堂教学能力的挑战！
2、精心设计练习，认真批改作业，及时讲评、辅导。
课堂作业尽量让孩子当堂完成，保证他们有足够的休息时间。当堂作业是减负增效的重要措施。此外，及时批改课堂作业，决不拖拉，以获得及时信息进行评讲和纠正典型错误。对于存在问题多的个别学生，进行个别辅导，让他们真正搞清课堂上应掌握的内容。
3、不断提高自身素质和业务能力，为提高课堂效率打下基础。
现在，知识信息高速发展，教育系统的新事物层出不穷，如多媒体教学手段的利用，课件的制作等等。我们得不断学习充电，吸取先进的教学思想和手段，提高自身素质和教学能力，为高效率的教学创造自身条件。孩子们在学习，我也要不断学习，这样才不会成为一名落伍的老师。
4、注重学生思维过程和自主学习。
在以往的教育教学过程中我们的教学太注重结果，不注重过程。结果固然重要，但过程更重要，过程需要活跃的思维，需要探索的勇气。因此，在今后的教学中我将注重学生思维过程和自主学习，精心备课，注重引导。使学生变得善思考，学到灵活的知识。
总之，教育教学工作中实现“服务发展，提质增效”，重要的是我们要不断增强自身素质，提高课堂教学效率，落实“减负增效”！
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