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公交技能培训心得体会(通用15篇)
当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编为大家整理的公交技能培训心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。
公交技能培训心得体会 篇1
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的.表现,避免行车斗气。
只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的`准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。
作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。
最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
公交技能培训心得体会 篇2
20xx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的.传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
公交技能培训心得体会 篇3
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的'。
只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎” ,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。
比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检” 工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
在做好车辆“三勤三检” 工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。
所以我们要牢固树立“安全第一” 的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
公交技能培训心得体会 篇4
今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
一、潜心学习,自觉锤炼。
非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的`信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
公交技能培训心得体会 篇5
无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。
老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。
从此我就把车队领导的.话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。
有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。
培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。
就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。
加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。
公交技能培训心得体会 篇6
很庆幸自己能有这个机会参与这样的培训,也很感谢公司给我提供了这个学习的机会。回顾这次的培训的全过程,每一节课都是不一样的收获:
一、行业品类特性分析
我增强了对树立品牌意识的观念,懂的了如何通过获取新客,通过与客户建立的忠诚度,通过口碑传播来加大产品的影响力。
二、渠道的管理
我学会了渠道的定义以及如何从不同的角度去对渠道作管理,如何用什么的标准去选择客户去选择经销商,如何通过对市场的投入产出比去作评估衡量等等。
三、职业生涯规划与职业化塑造
我懂的了要给自己作规划制定目标,以及从哪些方面来提高职业素养。
四、终端管理的二十条标准
这是个由大家一起探讨的课目,我觉的这组织的挺好的.,虽然这二十条内容大家都懂,甚至是熟记在心,但是通过大家的交流与分享让我们彼此都取长补短吸取了他人的优点。以便更好的带回自己日后的工作中来。
五、拓展训练
我感受到了一个优秀的团队必须是个:协调力好,凝聚力强,执行力高,沟通到位,合作和谐。
总之,通过这次培训也让我对我们的公司多了些认识、多了些了解、同时也更多了份信心。我也会把这次培训学到的知识带到工作实践中来,希望能帮助自己有更大的进步与提高!
非常荣幸可以参加这期的情境数学微课堂,李老师的讲课清晰明白,生动有趣,通过这次学习让我学到了许多,也让我认识到自己以前讲课的一些不足,受益匪浅!
在指导语上,李老师讲“要简单明了不啰嗦”,这让我发现自己以前讲课就有点啰嗦,唯恐孩子听不明白总是重复,就导致上课拖沓,孩子们的学习效果也不理想。李老师讲完后我在备课讲课时就注意了指导语的应用,运用了几节课后孩子们学习兴趣和学习效果都有所改善。
关于布题,也和李老师学到了许多新的方法,运用到课堂上效果很是不错。让孩子自己多动手多参与,这样孩子们就比较容易理解明白,学习的积极性也会比较高,学习效果相比较以往也是有所提高的!比如一些教具的布置摆放可以指导着幼儿来动手,在变换布题时,也让幼儿自己来操作,参与其中。
在教学活动设计中,我也尝试地运用了“同构联想”和“高度模仿”的方法来设计教学活动,并根据幼儿的情况运用反推来开拓、发展孩子的思维逻辑,明显孩子的学习兴趣增强了。
通过参加这次情境数学微课堂的学习,让我学到了很多新的教学思路和方法,我会结合我们班幼儿的实际情况,把所学运用到教学活动中去,不断地来督促自己、提升自己!再次谢谢老师们耐心、细心的付出!辛苦了!
公交技能培训心得体会 篇7
在教育局的精心组织和安排下,我们第二批学员开始了为期8天的教师教学技能培训学习活动。这次培训虽然时间不长,但培训的内容十分丰富。理论上包括师德师风、教材分析、有效教学等方面的学习,实践上包括观摩教学示范课,开展现场评课研讨和写教学设计,进行备课研讨。虽然学习生活忙碌而紧张,但大家学习的热情极高。相信,通过这次培训,大家都会有很大的的收获。
一、明确培训目的,提高自身素质,增强实施新课程的自觉性和责任感。
在开班仪式上,刘局长结合当今我国教育的发展趋势和我市教育的实况阐明了这次培训的重要性,以生动具体的例子说明提高教师自身素质的必要性。对教师的专业素养提出了进一步要求,勉励大家以先进教师为榜样,加强学习,不断进取,提高自身素质。做一名爱岗敬业的好老师。我相信,只要我们不断地充电,一定会成为一个有良好的精神风貌和过硬素质的老师。
二、开阔视野,提高教学技能。
在这次培训中,林景教研员以他丰富的教学经验为我们做了一次生动的关于有效教学的专题报告,使我们从中学到了不少课堂教学的艺术和技巧。在这次培训中,我市几位骨干教师还结合他们丰富的教学经验和丰厚的知识底蕴,以精辟的语言,对我们的新教材进行了详细的讲解和分析,通过听讲和自己的认真体会,使我对教材有了更新的认识。特别是对教材的编排特点,以及教材中各单元之间知识点的联系的.认识,从模糊到清晰,从茫然到豁然,确实感到受益匪浅。相信,在以后的教学中,我能更好地把握教材意图,进行有效的教学。
三、研讨交流,相互间吸取了不少经验,增长了见识。
在这次培训中,老师们都非常积极的参加各种研讨活动。大家一起探讨教学工作中遇到的困惑,探讨解决问题的策略,交流经验。在热烈的讨论交流中,我们学到了不少精妙的教学技巧,也看到了不足,找到了改进的方向。
总之,通过这次培训,我感到收获颇丰。我将带着这次培训所学到的知识和技能,积极投入到新的教学工作中,争取获得更大的教学成效。
公交技能培训心得体会 篇8
怀着一种空杯的心态,我有幸参加安徽盐业举办的营销知识与业务技能培训的培训。在此次培训过程中,徽商业学院的教授对营销技巧,客情关系的管理等等进行了详细介绍,并对其中的一些进行了重点讲解,包括营销技巧中的策略,如何开拓市场,如何扩大销量。还有客情关系的建立和维护。并且用大量生动的案例教学,实用性和操作性强,采用互动和现场问答等方式,生动易懂,张弛有度,使我们在轻松的学习中掌握更多的方法和技能。此次培训得到了 大家的高度评价和认可。下面就此次培训,我简单谈谈我的心得体会。
一、自信心+诚心+有心+合作心
信心是人办事的动力,信心是一种力量。每天工作开始的时候,都要鼓励自己。要用一种必胜的心态去面对客户和消费者,在推销商品之前要把自己给推销出去,对自己要有信心,只要把自己推销给客户了,才能把产品推销给客户。凡事要有诚心,心态是决定一个人做事的基本要求,必须抱着一颗真诚的心,诚恳的对待客户,对待同事,只有这样,别人才会尊重你,把你当朋友,才会接受你的产品。业务代表是公司的形象,企业素质的体现,是连接企业与社会,消费者,经销商的枢纽,信任是你业务的保障。处处留心皆学问,要养成勤于思考,善于总结销售经验。机会是留给有准备的人,同时也留给有心的人,作为业务员,客户的每一点变化都要去了解,努力把握每一个细节,做个有心人 不断的提高自己。销售靠合作,离不开领导的英明决策,离不开公司的运筹帷幄,离不开各部门的支持配合。总的一句话,耐心细致,感动至上。
二、销售+市场+策略
一件好的产品,要有好的市场,好的营销策略。同时网络的建设是销售产品的主宰,让你掌握产品的一切相关事由。开发市场需增进与客户的友谊,熟悉客户的经营状况,改善自身经营管理水平,更好的将产品推销到客户手上。好的'营销策略是有准备的,有计划的,是帮助客户怎样更好的去销售产品,为客户出谋划策,包装产品,做促销活动。让客户觉的你是真诚的人,是可以信赖的人。我们和客户是利益的纽带 是信任的保证。
通过这次培训,我受益匪浅,真正认识到营销技巧和客情关系在工作中的重要性和必要性。我们要保持一个积极的心态,要有信心,责任心,要有虚心,进取心,要有恒心,要有感恩之心,做到超越平凡,追求卓越。
公交技能培训心得体会 篇9
6月10—12日,我参加了襄阳市公司xxxx年第一批岗位能力提升培训。三天的集中培训,实战演练,更加深切理解与感受到公司组织这次培训的好处与重要性。学习的感悟也颇深。
这次的培训学习虽然只有短短的三天时间,但对我来说确是终身受益,只有不断地学习与改进才能不断地进步。培训学习是提升的前奏与基础,也是方法的经验交流和总结,可以更好地提高以后的实战效率。这次培训学习让我收获不小。
首先,收获了实战技巧。就自身而言,这次学习让我开阔了眼界启发了思维,提高了自身的素质与实战的水平。虽然从事移动市场营销以及营业厅管理已经有四年,营业厅及渠道的服务达标标准和营销方面的技巧也是经常组织营销人员在学习,以往是采取死记硬背方式运用到实践中,但我们的服务水平却是停留在以前的水平并没有多大的提升。三日培训第一天上午许菲老师讲完四比课程之后,下午3:30采取抓阄的方式分组到襄阳市区各营业厅进行实地模拟暗访。
我太幸运竟然抓的是到卧龙镇营业厅。下午三点多烈日炎炎,我们阿凡达一组学员坐了四十多分钟的公汽才到达卧龙镇营业厅。然后安排学员陆续进入营业厅。通过模拟暗访演练发现了营业厅的亮点也找出了不足,对比自己所在的营业厅也察觉自己的不足和需要改进的地方,有些好的做法拿出来一同交流分享,不足的地方大家讨论,以便进一步改进。这次通过实战培训的学习,也是从实战中来回到实战中去。
其次,收获了自信。6月10日培训第一天,各县市的同事们不约而同的各自坐在一起。内训师根据课桌的数量按顺序要求每人从一到八报数,所有报相同数字的学员坐在一起。我分到了第八组,并且有幸被学员们推举为组长。刚刚开始的时候学员们都很谦虚也很内敛,在分组上台进行案例讲演的时候,队员们都相信我,鼓励我,支持我上台演讲,学员们的掌声让我找到了自信。我的自信也感染了大家,在以后的`案例讲演的时候大家都踊跃上台,畅所欲言。
再次,收获了活力和激情。每天早上5;50必须准时到球场跑步和做操,既锻炼了身体同时又增加了活力。每天课前的仪容仪表上台展示更让我们精神焕发,激情有活力。
最后,收获了友谊和团队协作。在这次的学习中,认识了各县市分公司的优秀同事们,三天的培训我们相互学习,相互交流,相互支持,相互鼓励,相互进步,相互分享。在培训的第一天我将我们组学员的信息以短信方式分别发给他们,很快他们便相互认识了,并且互相鼓励:团结就是力量,阿凡达队员们,加油!这种团结协作的精神溶入到以后的工作中去将会给我们带来极大的工作效率。
通过培训有一下三点感悟:
1、干你该干的事:凡事负责任、决不找借口 ,凡事用心做、追求零失误。
2、 干你能干的事:凡事高标准、严要求,凡事积极主动,不要只做上面告诉你的事。
3、团结就是力量:这也是我们阿凡达团队的口号,凡事团结第一,要充分调动其他队员的积极性能动性。这也是在这次互动演练中深有体会的。
这些是我在这次营销能力提升培训中的一些体会与感悟。这次培训是沟通、学习和提升。在这里我要真心感谢这次培训组织者,是他们辛勤工作,为我们提供良好的学习环境;感谢公司领导安排,使我们有提升的机会。通过这次的学习,我会更好地投入到工作中,学以致用。牢固树立客户为根,服务为本,我愿为桥的理念。
公交技能培训心得体会 篇10
参加此次继续教育信息技术培训我很高兴,作为二十一世纪的教育工作者,我没有什么理由不与时俱进;接受新的教育教学理念。
这次现代信息技术教师培训,为提高教师的自身水平提供了良好的平台,不管是现在还是将来,我都要不断地给自己“充电”,加强基本功的新修炼,才能不断的开拓进取,勇于创新,才不至于被社会淘汰。所以,我对这次培训很满意。
通过这次培训,使我对今后的教育教学方法产生极大影响,感受到教学工作的艰巨。同时对我各方面的能力有了很大提高,特别是对信息技术的综合运用能力,现在已不只停留在课件的制作上。使我认识到做为一名教师应积极主动吸纳当今最新的技术,并致力于把它们应用于课堂内的教与学活动中,在第二天的培训中,我深深的体会到:
1、教师具备良好的信息素养是终生学习、不断完善自身的需要。
信息素养是终生学习者具有的特征。在信息社会,一名高素质的教师应具有现代化的教育思想、教学观念,掌握现代化的教学方法和教学手段,熟练运用信息工具(网络、电脑)对信息资源进行有效的收集、组织、运用;通过网络与学生家长或监护人进行交流,在潜移默化的教育环境中培养学生的信息意识。这些素质的养成就要求教师不断地学习,才能满足现代化教学的需要;信息素养成了终生学习的`必备素质之一,如果教师没有良好的信息素养,就不能成为一名满足现代教学需要的高素质的教师。
2、教师具备良好的信息素养。是教育系统本身的需要。
在迅猛发展的信息社会,信息日益成为社会各领域中最活跃、最具有决定意义的因素。在教育系统中,教育信息则成为最活跃的因素,成为连接教育系统各要素的一条主线;而教育系统的一项主要职能就是由教育者把教育信息传递给受教育者。因为从信息论的角度看,教学过程是一个教育者(主要是教师)对教育信息的整理、加工和传播的过程。教师是这一过程中主要的信源和传输者,在教育信息的准备和传递等方面起着举足轻重的作用。因此,教育系统本身要求教师具备一定的信息素养。
3、观念上的更新。
本次信息技术培训虽然只有短短二天的时间,但是每一天的培训都使我在观念上有一个更新。计算机的使用在往常对我而言就是一个进行文本操作的工具而已,本来我平时也不太注意对计算机技能的学习,总是有了问题就打电话求助,从没有想过要自己去掌握这样的技术。
4、细节上的渗透。
本次培训中,授课教师注重细节上的教学渗透,他们不仅教给我技巧,更在无形中用自己的言行来引导大家,在一些细节的讲解上十分细致,恰当地渗透一些旧知识,使不同程度的老师都能得到提高。
通过二天的培训虽然短暂,但使我的受益不浅,其感触非一一能言尽。在将来的工作岗位上,我一定扎实工作,努力学习,把用所学到的教育技术知识更好地应用教研教改中,做一名对学生负责,对学校负责,对社会负责的优秀教师。最后,我想说,在紧张而繁忙的工作之余再培训会收获些须的欣慰吧!我仍会继续学习各种关于信息技术的知识、持之以恒,不懈的努力优化课堂教学,培养新时代所需要的具有高信息技能的新兴人才。这将是我以后的最终目标。
公交技能培训心得体会 篇11
经过x天的教育技术技能基础的培训,在x老师悉心教育下,和跟其他老师一起学习、交流,使我对在现代教育技术条件的学科整合的理念得到了深刻的认识和理解,也促使了自己在以后的教育教学过程中积极运用。
第一天,在x老师的指引下,我认识了几个外校的老师,我们还组成了一组,改名为“小蚂蚁特工队”,我还被推选担任小组长一职,我感到荣幸的同时也感到了压力。我们改这个名字的目的是希望我们能有小蚂蚁的精神,就算小小的力量,只要团结起来也能创造无穷的奇迹。在我们的努力下,在第一天的培训中,我们“小蚂蚁特工队”就取得了惊人的成绩。那是很好的开头,我们都对以后的培训充满信心。
四天的培训我总结如下:
1.压力大,高密度的培训任务又迫使我们拿出十分的`精力来学习这门适应未来教育的必须掌握的技术,并且从中受益匪浅。
2.从学习中,我的体会是我在教学思想上的转变。虽然在平时的工作中,我们已经十分重视教师和学生的交流,但学习让我们更加重视对学生的培养上,只有把我们的学生培养成为具有独立学习能力的人,他们才能在将来的生活和学习中适应激烈的竞争。
3.学习内容非常实用,像powerpoint多媒体演示文稿制作在现今的现代化教学中经常使用,上网查找资源和一些软件的学习和使用,又为教师深入开展教科研、更多的获取资料、展示成果提供了帮助。
在学习过程中,通过老师认真的指导下,自己努力认真完成了老师布置的全部作业,虽然并不十分完美,但是我的教学思维方式的转变将引导我在培训结束以后,还要进行认真的修改和完善。在计算机应用技术方面收获也非常大,学会了很多以前不曾做过或做不好的事情,如抓图、自己录制视频文件等。
最后,我想说,在紧张而繁忙的工作之余再培训会收获些须的欣慰吧!虽然培训已结束,但我仍会继续学习各种关于信息技术的知识、持之以恒,不懈的努力优化课堂教学,培养新时代所需要的具有高信息技能的新兴人才,这将是我以后的最终目标。
公交技能培训心得体会 篇12
很庆幸自己能有这个机会参与这样的培训,也很感谢公司给我提供了这个学习的机会。回顾这次的培训的全过程,每一节课都是不一样的收获:
一、 行业品类特性分析
我增强了对树立品牌意识的观念,懂的了如何通过获取新客,通过与客户建立的忠诚度,通过口碑传播来加大产品的影响力。
二、 渠道的'管理
我学会了渠道的定义以及如何从不同的角度去对渠道作管理,如何用什么的标准去选择客户去选择经销商,如何通过对市场的投入产出比去作评估衡量等等。
三、 职业生涯规划与职业化塑造
我懂的了 要给自己作规划制定目标,以及从哪些方面来提高职业素养。
四、 终端管理的二十条标准
这是个由大家一起探讨的课目,我觉的这组织的挺好的,虽然这二十条内容大家都懂,甚至是熟记在心,但是通过大家的交流与分享让我们彼此都取长补短吸取了他人的优点。以便更好的带回自己日后的工作中来。
五、 拓展训练
我感受到了一个优秀的团队必须是个:协调力好,凝聚力强,执行力高,沟通到位,合作和谐。
总之,通过这次培训也让我对我们的公司多了些认识、多了些了解、同时也更多了份信心。 我也会把这次培训学到的知识带到工作实践中来,希望能帮助自己有更大的进步与提高!
公交技能培训心得体会 篇13
为了更好的服务经济建设,大力改善民生,提高技能型人才培养水平,不断加大我县职业技术人才培养工作力度,出色完成本年度上级部门下达的培训任务,今年我们在上级部门授权下继续开展各项职业技能培训和就业指导工作,用心进行培训宣传,精心组织教学培训、促进劳动力转移和就业安置。
校园招就办、培训中心、阳光办充分发挥就业培训的职能和资源优势,在县委、县政府、农业局、商务局、教育局等部门的正确领导下,校园领导高度重视、大力支持,相关处室密切配合,结合我县城乡富余劳动力和劳务市场需求现状,运用一切用心因素开展多种形式的就业引导和职业技能培训工作。截至12月中旬,我校本年度共完成培训任务2363人,并转移输出(安置就业)1800多人,为调动我县农村劳动力向非农产业转移,促进农民增收,推动城乡经济一体化进程起到了应有的作用。
一、培训的主要工作与措施
(一)用心争取相关部门的支持,强化职业技术培训工作的领导与管理。
职业技能培训是一项社会性、系统性工程。务必要有政府的参与和领导,才能使培训和就业转移工作做到健康有序、卓有成效。基于此,我们根据阳光培训工作的相关文件精神,主动做工作,并向县阳光办汇报申请,取得支持。校园在原就业指导、培训中心基础上增加工作人员,成立“农村劳动力转移职业中专校园阳光培训工程点”,由校园校长龙建华同志直接领导,工会主席刘召群同志主抓,康心权同志具体负责组织实施,开展工作。领导机构的确立,为确保顺利开展各项职业技能培训工作带给了强有力的组织保证。
(二)摸清状况,开展宣传,落实工作。
今年初,我们在全县范围内开展了城乡富余劳动力就业现状和教育培训资源的抽样调查。透过调查,大致掌握和摸清了我县劳动力资源和与之有关的培训资源状况,为正确指导开展职业技能培训工作带给了科学可靠的决策依据。在此基础上,校园利用寒、暑假教学时间和教学设施相比较较空闲的有利条件,组织人力物力,深入全县多个乡镇和县工业园区多家企业、镇大型宾馆酒店及家政服务场所,同乡村干部和企业建立密切联系,并与工业园多家企业和县城部分商场酒店建立订单式培养关系,并取得了相关企业人力资源部门的大力支持。
在整个培训过程中,他们参与完成培训学员的招生工作,并用心介入具体培训,校园承担具体的上课任务,企业承担学员相应专业实训岗位的带给。这个阶段完成了绝大部分的培训(共完成电工培训两个班次,学员79人,残疾青年培训31人,驾驶员培训1100人)和就业安置工作(学员全部安排在广东的名优企业和县工业园区的大企业上班),并积累了就业培训工作的经验。
在之后的一个多月时间中又开展了家政服务专业200人的培训班,向这部分即将走向社会的新的劳动者传授操作的具体技能、如何适应社会、怎样保护自己,提高他们的就业本领。并在实训工作开展的同时完成了所有参加培训的学员的就业安置工作,安置率100%。目前校园就业办对已就业几个月的学员跟踪调查状况显示,培训学员就业巩固率超过97%。
(三)精心组织实施,开展培训工作和转移就业工作。
在职业技能培训具体实施过程中,我校从自身状况出发,充分整合职业教育培训资源,建好就业培训基地。利用我校教育资源优势,和县工业园区企业联合开展就业培训的招生工作,企业和社会需要具备必须劳动技能的人力资源,我们需要企业和社会为学员带给就业岗位,校企签订订单式联合培养合同。和县农业局联合组织农民培训,邀请县农业局的行业专家到我们的培训课堂授课,这些来自生产一线的专家熟悉操作生产流程和具体生产技能技巧。
他们现身说法,以师徒的.务实培训方法,在生产岗位上手把手地教会学员掌握一门具体的劳动技能(比如柑橘的栽培与管理、打蜡技术等专业我们邀请了县农业局高级农艺师管早平,县柑橘办主任陈轶林等授课),到达了开展职业技能培训的基本目的,与此同时校园又采取灵活多样的办学形式(如把培训班办在乡村、送技术下乡,方便学员上课,实训课部署在就业企业现实生产岗位上),加大了岗位实训的力度,力求培训的现实效果,在具体岗位上掌握具体的操作技能。在扩大培训规模的同时,我们也积累了大部分的培训经验,不断提升学员培训品质。这些培训工作都是在和乡村干部以及县工业园区及服务行业人力资源部门的用心配合下完成的。在目前复杂的用工和就业环境下,我校培训中心的这些工作获得企业和社会的一致认可。因此,培训完毕之后的安置工作顺理成章,安置率到达了百分之百,之后的就业跟踪状况显示:这些学员的就业状况稳定,平均工资超过1500元,参加培训的学员都表示了较高的满意度。
二、培训工作的特点与取得的成绩
(一)、培训涵盖范围广,培训量大。今年的职业技能培训我们涉及到了农、工、商等行业,渗透一、二、三产业,具体的培训工作涉及到如下方面:
1、阳光工程培训。我们对本县有转移到二三产业和城镇就业意愿的农民,由政府补贴,有计划地开展转移就业前的职业技能短期培训:今年我们举办了特色职业农民培训、柑橘栽培及商品化处理、水稻病虫害的防治技术培训等,一共举办了6期培训班,共培训学员300人。
2、下岗职工再就业培训。我校根据商务部、财政部、全国总工会决定从20xx年开始实施“家政服务工程”的文件精神,开展家政服务人员培训、供需对接、从业保障等工作,帮忙城镇下岗失业人员、农民工从事家政服务工作,进一步促进了家政服务就业,扩大了家政服务消费。这项工程作为改善民生、增加就业、扩大内需的一项紧迫而又长期的工作,有利于促进弱势群体就业、缓解当前就业压力,对于满足人民群众日益增长的生活服务需求,解决家庭小型化、人口老龄化带来的社会问题具有重要好处。
3、县工业园区技术人才培训。随着市场经济体制的逐步完善,企业用工的要求越来越高。我校作为县职业技能培训基地,用心面向市场,坚持以就业为导向,更新观念,为本地企业培养所需要的技能型人才。深化教学改革,力争探索出适应市场经济的办学模式。一年来,我们初步探索出了一条校企合作、互利双赢的新路子。我校与县工业园区德泰电子厂,凯元纺织等企业都建立了良好的合作关系,一年来我们为这些企业共培训技术人才553人。
4、驾驶员技能培训。由于近几年经济发展和农机购置补贴政策的实施,我县车辆、农机拥有量大幅度提高,但驾驶员培训相对滞后,驾驶员安全意识低、驾驶技能不高等问题日益突出。为切实提高全县广大驾驶员的安全意识和驾驶技能,确保安全,我校驾驶员培训中心聘请了具有丰富经验的专家授课,授课资料为法律法规、理论知识、交通规则和实践操作技能等。
5、社会伤残青年就业培训。农村残疾青年也是农村劳动力就业的主体,做好我县农村残疾青年的就业工作,也是确保社会稳定的重要因素。我们透过县残联对全县农村残疾青年劳动力进行了摸底登记,并透过个人访谈、实地专访等方式对农村残疾青年进行调查了解。初步摸清了农村青年劳动力就业状况和制约因素,并准备分期分批对他们进行培训,为他们就业带给保障。今年此项培训开设了电子、服装两个专业,共培训学员31人。
6、农村电工技能培训。为了适应"新农村,新电力,新服务"的农电发展要求,进一步加强农电队伍的建设与管理,全面提高农村电工的技能水平及综合素质潜力,县电力局将我县农村供电所人员的技能培训纳入了我校的年度培训计划。针对这些补充到农村供电一线的“新鲜血液”,校园培训中心认真分析了队伍的现状,查找薄弱环节,在理论上及技能上制定了一套完整、有针对性的培训计划,做到了缺什么,补什么;补什么,提高什么,透过培训提高技术技能水平,到达了预期的效果。
(二)、培训工作体现了“三个突出”。
1、突出了实用性,为本县经济建设服务,个性是为我县工业园区培训了大批急需人才。一是依托县工业园区用工企业重点开展岗前培训,在德泰电子工业园,凯元纺织等重点用工企业开展定向的岗前培训,为企业培养急需的人才。截至目前,共培训5期553人次,其中留园区就业550人。二是针对农村特色农民开展阳光培训培训,目前校园阳光办在佘市镇、烽火乡、文家乡共完成培训300人。三是依托校园培训基地开展驾驶员培训,目前共培训8期1100余人次,下岗职工再就业(家政服务)培训200人。四是做好就业服务,免费推介就业,培训的残疾青年31人已全部上岗就业。督促工业园区和企业不断优化用工环境,努力提高学员培训后转移就业率。
2、突出了农业产业结构的调整以及农产品深加工技术的提升。一年来的培训,我们树立了大农业产业结构调整观念,把农业产业结构调整与发展工业、实施城镇化战略等结合起来,着力调整农业内部产业结构,努力促进农业增效,农民增收。在我县柑橘生产的主产区文家乡、烽火乡、佘市镇开展了多期培训班,帮忙橘农学会栽培与管理、指导他们如何提升产品品质,增加收入。
3、突出了社会稳定与脱贫致富这一重点。由于县委、县政府高度重视我县贫困农村劳动力转移技能培训工作,本年度,我们开展的相关职业技能培训工作,使贫困劳动力提高了综合素质,掌握了实用的职业技能,成为帮忙他们脱贫致富的有效途径。低收入群体的脱贫,为确保社会稳定、促进县域经济发展起到了良好的作用。
(三)、社会效应和经济效应双丰收。我们透过多方整合社会资源,以多种方式组织技能培训,为家境贫困、身体残疾、失业失学的城乡青年带给免费就业援助服务。使得不少学员透过学习和培训,取得了相关的上岗证书和技能操作证书,为他们的就业打下了良好的基础,今年培训活动开展以来获得了良好的社会反响。培训学员的顶岗实习共挣回工资160多万,培训的20xx多学员有的在外务工,有的在县工业园上班,收入不菲,有的在家运用所学技术大力发展种植养殖业,或从事个体经营,都实现了经济收入。
三、存在的问题及明年的工作要点
(一)存在的问题。
尽管我们一年来的培训工作在各方的努力配合下,取得了一些成绩,但是培训工作依然还是任重而道远。主要反映在农村劳动力对培训工作认识上的不足,我们宣传工作力度做得也还欠缺。在深入开展阳光工程农民工培训工作的同时,我们也遭遇了深入农村宣传费用高、学员配合不用心、授课效果不好等现实状况。因此学员的招生工作,认识水平的依然还是今后工作的难点。一些农民工对培训学习和培训就业存在无所谓的态度,认为企业急需人力是事实,因此学员更加注重培训机构介绍“好的工作”,所以就业培训工作的宣传以及让学员明白提高务工的品质还是当务之急,应当让他们懂得提高自身的素质和具体地掌握一门生产技巧的重要性。
因此,我们的招生宣传工作还应当做得更加深入细致一些,和一些信誉好,效益好的企业结合更加密切一些,充分了解企业急需怎样的人才,就业者需要怎样的务工环境。在具体的培训工作中,我们只有解决了这些问题,职业技能培训才能真正有效开展下去。第二是培训的经费还是十分的有限,不能在一些人力资源紧缺的行业开展更加深入的培训工作,为农民工上岗前带给更多的专业知识培训。
尤其是岗位实训的指导工作,例如电工培训和家政服务等,这些行业急需能够掌握必须操作技巧的,具备必须的礼仪知识和较好的敬业精神的务工人员,但是这些培训工作需要时间较长,学习的资料较多,费用相对较高。本年度,我们尝试开展了这些专业培训,就遭遇了经费问题,我们十分遗憾没有能够为学员带给更加细致的培训资料。因此这些专业的培训,既要邀请较好的有丰富的就业一线操作经验的老师,带给具体的并且是有针对性的教材,又要控制紧张的培训费用,培训工作开展有必须难度。
(二)今后要做的主要工作。
一是要用心争取县委县政府以及各级各部门对我校职业技能培训工作的支持,增加对就业技能培训经费的投入;二是健全劳务输出网络建设,调动各种力量,疏通就业渠道,保证畅通,扩大培训后就业率;三是利用校园现有的招生队伍,在做好校园招生工作的同时也做好社会就业技能培训的宣传工作,将国家的惠民政策和职业技能培训的精神传到达全县各个角落。同时利用我校国家级重点职业中专现有的就业资源网络和长期合作的就业企业资源,为培训学员做好实训和就业安置工作,扩大培训学员输出工作的宣传力度。
在明年的具体培训工作中,无论是培训招生、培训教学(授课、实训)、就业安置都应当加强同周边兄弟校园的交流和学习,加强对学员和用人企业的就业跟踪调查工作,及时总结和检讨培训工作的不足。在招生和就业两块工作上做得更加细化,以务实精神切实做好具体工作,用心探索具有特色的职教培训新模式,争取更好地完成年度培训计划,为经济发展带给更好的服务。
公交技能培训心得体会 篇14
生命是无价的,是只有一次的。在生命受到威胁时,是没有那么多时间等救护车的',这个时候就需要一个懂得简易有效的救治办法的人员了。为进一步快速救治出现紧急情况的人员,红梅公园管理处就于11月11日下午1:30开展了一场简易有效的救治伤员的培训会。
作为一个公园文明引导员,首要职责便是引导游客文明观景,随后就是遇到突发情况能快速有效的处理好。以下便是突发情况和解决方案的具体说明。
1、有异物堵住气管:不可立即喝水,应在2—3分钟内进行急救,先自我咳出,如果咳不出,救助的人需询问清楚是否需要救助,经本人同意后便可开始救助,让被救者双腿分开,与肩同宽,身体前倾弯腰,救助者呈弓步站立,一手微握,用拇指按住肚脐眼,另一手张开握住空心拳,用力按压,使异物咳出,咳出后还需送至医院检查是否有残留异物。
2、内出血与外出血:在受到严重撞击时,表面没流血,但颜色苍白,身体虚弱,就有可能是内出血,需及时送至医院检查;而在受到伤害,表皮出血时,需看出血情况定义是否需要送至医院,哪出血就用手按住其动脉,用力按住,并用干净的布将其包扎好。主要有五种包扎法:环形包,螺旋包,螺旋反折包,“8”字包和“8”(人)字包,具体包法需看伤口情况。
3、心肺复苏:有人突然倒地时,需先拍其肩膀询问一下情况,如果那人没有回应你,也没有呼吸了,那就需要心肺复苏,先将其衣服解开,双手交叠,一手扣在另一手上面,下面的手都手掌处按在被救者的胸口,用力按压,15秒内需按压30次,然后将其下巴抬高,捏住他的鼻子,吹气1秒一口气,吹两口便可;然后重复再来,知道人活了或者救护车来了。溺水和触电者应先吹气再按压。
学会以上急救知识,也为生命准备了一条“后路”。
公交技能培训心得体会 篇15
10月20日,我参加了由红十字会组织的应急救护培训,一天的急救知识培训,让我深刻的意识到懂得急救的重要性,以及学习急救知识的必要性。
多少次血的教训,唤醒大家参与急救知识中来,一次次血的教训告诉我们,救人不仅是医院的事情,也可以是我们自己力所能及的事情。在培训中,老师主要教授了心肺复苏的方法以及创伤的包扎知识。
在学习心肺复苏时,看老师做的很容易,要记得东西也不算难,但当我们自操作时,总会忘记很多步骤,手忙脚乱。老师热情洋溢又幽默的讲解,让我们更深刻的了解到如何实施正确的急救方法,我们利用假人在老师的`指导下,一步一步地做,老师也多我们进行了考核和评价。跟着老师的步子学习如何急救,大家的参与热情都很高,我们也很快的学会了一些简单的急救方法。
下午的讲授是关于包扎的知识,老师也教了一些紧急情况下的包扎方式,让我们明白不同部位受伤有不同的包扎方式,并让我们在台下互相实践学着包扎,也叫了几位同学上台表演,让我们进一步了解包扎的知识。我要感谢本次急救知识培训,让我了解到这么多急救知识,让我意识到掌握一定的急救知识的重要性。
作为一名普通公民,我们更有必要懂得急救,在身边一切都来不及预料,也许某天你可以帮助那些需要帮助的人,为病人延长寿命,给他们的生命再创一次机会,这是自己力所能及的事情,也是一件很开心的事情,同时也可以将自己的懂的急救知识教给身边的人,让急救知识得到传播、普及,给每个人多一次再生的机会。
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