中国机长观后感(精选21篇)
当观看完一部影视作品后,一定对生活有了新的感悟和看法吧,不能光会看哦,写一篇观后感吧。那么我们如何去写观后感呢?下面是小编整理的中国机长观后感,希望对大家有所帮助。
中国机长观后感 篇1
一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一起,经历了一场生死轮回。
《中国机长》讲述的是:一个美好的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮助乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自己的内心也是无比恐惧,但是他们依然选择坚信机长,依然坚守自己的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己,精准无误的完成我们的每一项工作。
在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。
在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。
中国机长观后感 篇2
《中国机长》观后感——五一班马浩森今天晚上,我们全家去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》,观看整个影片的过程,我的心好似坐过山车一样,跌宕起伏。终于,电影开始了,首先机长他们进行了飞行前的准备工作;乘务员及乘务长也做了详细的检查工作,一切准备就绪后,飞机起飞了,机长冷静的驾驶,飞机慢慢升高,一切都显得那么有条不紊。
突然,飞机产生了轻微的颠簸,乘务长随即告诉乘客,飞机正在穿过七六层,不要惊慌,三个机长不慌不忙的平稳渡过了这次小风波。突然,飞机前面的挡风玻璃出现了小裂纹,紧接着裂纹更大,后来只听啪的一声,整个玻璃都碎掉了,副机长一下子被吸出窗外,幸好有安全带才没有被甩出来,但是上半身危险的飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛也肿了,机长一只手拉着副机长,一只手操控着飞机,飞机开始剧烈的颠簸,当时我害怕极了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事发生。这时,专业的乘务长仍用平静的语调对大家说:“请大家相信我们,我们是经过专业训练的。”好不容易把大家的情绪稳定下来。影片中最让我激动得是,在飞机冲过厚厚的云层时,机长凭借着他那精湛的技艺,杀出重围,保住了飞机上一百一十九位乘客的性命。
就这样,一部精彩的电影结束了。这部电影也告诉了我遇事不要慌,沉着冷静的去想问题的答案,就一定会有解决的办法。
中国机长观后感 篇3
“我一定会把你们安全送到家!”这句话在我脑海挥之不去,机长的坚定不移,信念就是力量!这和平常的系统训练脱不了关系,就像我们现在在学习,通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能,还有就是责任心,对自己的责任心和对乘客的责任心。
刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家,有的人是因为想去散心,有的人是想去纪念死去的战友等等,虽然每个人的理由都不一样,但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人,他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因,有家人的牵挂,让他回家的信心更加坚定。
在剧里看到每个人的性格都不一样,遇见危险的表现也都不一样,有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过,但也有更多的人愿意配合乘务员,这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了,乘务长说:“我们受过专业的训练,请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心,让大家配合他。之前大家也说过这句话,每天都要训练,长久的训练,从来没用上过一次,这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已,虽然枯燥,但是他总有一天会给我们派上用场,甚至拯救生命!
那么多惊心动魄的时刻,飞机的玻璃坏了,工作人员都受伤了,但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事,为保障大家的安全!让我非常敬佩。
看到飞机失事,不在飞机上的家人们也是非常的担心,机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备,消防急救车都上了,为大家的生命保驾护航。
敬畏生命!这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步,让我们的生都变得如此精彩。
中国机长观后感 篇4
火热的十月,爱国的热潮蔓延了整个中国,随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影,可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?
听我慢慢说来。这是一个真实的故事:四川3U8633航班突发事件,驾驶舱的玻璃烂掉了一块,以至于飞机内紧急释压,乘客恐慌一片,反观机组人员却是沉着冷静,乘务长指挥大家对待各种状况,稳定情绪,三位机长同志在高空低氧低温的情况下,从而安稳的降落下来。整个过程我的情绪也是随着那架飞机不断地盘旋、盘旋。
如果单纯的写一个机长同志的话,大可以叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在这里不仅仅是一个人的英雄故事,刘传建机长的成功背后是所有人的职责感,副机长面对玻璃碎后的冷静,能够及时的配合机长踩下刹车,另外一位机长,在明知机舱情况后仍然选择进入和他们一起面对,不断地提醒,不断地询问,使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志,设想下五位同志都惊慌失措的话,可能会有什么后果,那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱,影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说:“这叫敬畏职责!”
不仅如此,这部影片中连空军都有所涉猎,是不是也说明了爱国将士无处不在,当你需要这个国家给你帮助的时候,他随时会不惜一切代价的。要说一下,里面有一个短暂的镜头:外国的幽灵520事件,机组全部人员因为缺氧而死亡,飞机却是自动驾驶模式一直飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候,国家人民的生命高于所有一切。
这就是机长的责任,也是我们每个人的责任。敬畏生命、敬畏职责。
中国机长观后感 篇5
国庆节假期终于到了,9月30号上映的《中国机长》这部电影让我盼了许久,才刚上映第一天,我就买了电影票,去电影院里观看。
这部电影讲述了机长、空姐和游客之间的故事。和往常一样,退伍空军刘长建从事者民航工作,重庆到拉萨这条线他一共飞了100多次,飞机已飞到了青藏高原,海拔逐渐上升,突然右侧挡风玻璃破裂,副驾驶的身体直接被吸出了窗外,温度立即下降到了零下40度,飞机上的119名乘客都害怕极了,那时,他们能承受的已经是人类的极限,仪表盘全部都失灵啦,氧气只能供应一个小时的,小孩的哭声、乘客的喧闹声和行李掉落的声音,让飞机上异常混乱,就在危机时刻机长找到了裂云层,飞出啦危险地带,渐渐地与地面保持了联系,消防、安保、医疗、公安人员全部就位,成都机场指挥部和塔台都做好了应急准备,空军也做好了战备救援的状态,所有人都在努力挽救着这场灾难。
在机长的努力挽救下,飞机终于避开了暂时的危险,但是由于飞机超重,导致飞机无法正常降落,如果操纵降落很可能撞上成都机场,引发更大的事故,飞机落地的一刹那所有人都被这架飞机捏了一把汗,离成都机场大楼还有1500米、1200米、800米、500米,终于在500米时,三个人同时关闭隐形,努力踩刹车,飞机终于停了下来,除了两名机组人员轻伤以外,119名乘客没有受伤,飞机安全降落。
这位机长长相普通,也是一个平凡的人,他不是书中描写的天马行空的武侠刺客,也不是功勋磊磊的沙场老将,但是他拯救了飞机上的120多人,他用自己的坚持和执着,拯救了飞机上的所有人,这就是英雄。
中国机长观后感 篇6
中国机长这部电影是由真实事件改编,它主要记叙了一名机长在飞机出现事故以后将飞机成功迫降的故事。
今天爸爸和妈妈带我去看中国机长这部电影。电影开始,整个放映厅就安静了。飞机起飞飞到了青藏高原,飞机的高度是9000多千米。机长刚打开自动驾驶模式,就听见喳喳的声音,机长和副机长的目光立刻投向右边的挡风玻璃,挡风玻璃竟然裂开了,副机长立刻向塔台报告了情况,机长立刻将自动模式切换为手动驾驶。由于飞机速度很快,每小时800多公里,挡风玻璃裂的'越来越厉害,突然只听“嘭”的一声挡风玻璃完全碎了,副机长由于没有系上安全带,上半身立刻被风卷了出去,机长反应非常迅速,立刻将副机长抓住,然后用左手艰难的驾驶。
镜头转向了客舱,乘客们还毫不知情,还非常悠闲,另一个副机长还在和一位小姐姐聊天。直到机长将飞机向左飞,行李箱都掉了出来时,副机长和乘务员们才发现飞机出了问题。副机长和乘务长立刻去敲驾驶舱的门。
驾驶舱内机长将机头向上,右手一用力将副机长拉回了舱内,副机长系上安全带,此时的他,左眼肿了,右手出血。
机舱和驾驶舱的之间的门被风吹开了,门前的副机长直接从头等舱吹到了普通舱,他顽强的站起来,艰难的爬进了驾驶舱,把门关上,帮助机长把氧气罩打开,给客舱释压。
在返回成都双流机场的途中,遇见了暴风雨和冰雹,机长机智地等到云分裂,成功的飞了过去。机长让副机长发送7700紧急遇险代号,并成功将飞机迫降于成都双流机场。
这部电影看的我出了一身冷汗,我觉得这位机长太伟大了,救了100多条生命,太让人感动了!
中国机长观后感 篇7
国庆热播电影《中国机长》,不知道大家都看了没有?
一直很喜欢李沁小姐姐,所以一开始知道她参演的时候,就决定要去看一下,这里放一张她的剧照,星星眼。
是不是很有气质,很好看,颜值爆表。
不涉及剧透,简单谈一下自己看完的想法,所以没有看剧的宝贝们完全不用担心呦。
从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场,这个过程中全程紧张,仿佛自己也是飞机上的一员,心里也默默地跟着,弯腰低头,紧迫用力,祈祷着飞机能够安全降落。
最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落,拯救了128人的生命,创造了民航史上的奇迹。
回想起自己坐飞机的时候,每次遇到飞机延误或者是航班取消,都是有些不耐烦的,总会吐槽每次坐飞机都会延误,耽误了自己的行程,希望能够按时准点的起飞,看了这部电影,对于飞机延误就得到了很好地理解。
飞机在起飞前要做好一系列的检查工作,确保万无一失,考虑到天气因素,适不适合飞行等因素,所以在飞机延误的时候,要多一点耐心,要知道延误肯定是有原因的,为了保证安全飞行,这是一种负责任的行为。
同时也更加深刻地意识到,空姐不仅仅是空中服务员那么简单,而是受过日复一日的专业训练,在危急关头有能力保证乘客的安全。
以后坐飞机要对他们多一些敬重,配合他们的工作。
川航5·14事件的发生是我们不希望看到的,希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因,从中吸取经验和教训,避免此类情况的再次发生。
中国机长观后感 篇8
国庆上映的国产大片《中国机长》上映过去两个月多了,热度早已回归正常,不再成为大众关注的焦点。今天抽空看完影片和一些花絮后,顺便聊聊自己的观后感。
说实在的,除了故事本身精彩以外,影片拍得并没有太多震撼之处,和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄,艺术加工水平似乎平淡,生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》,那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。
拍摄这样的影片到底在诉求什么?似乎很模糊。
传奇机长原本够传奇了,能在这样恶劣环境,生生的把整个飞机安全带回来,没有一个生命遗漏,这是奇迹。影片中的演员都很努力,可生命在绝望和希望之间挣扎的镜头真的不够激荡,着实遗憾。可见国产电影始终有一只看不见的手在左右,没有抛开思维枷锁难以呈现真正的生命精彩。
撇开电影本身不谈,我对航空事业倒有了一个深度认识,这是影片带给自己最大的收获。
无数次坐飞机,无数次航班延误,无数次看到机场上或者飞机上那些情绪激动的场景,看了影片之后,对航空事业的所有工作人员升起一颗敬畏之心。每天有50万人在天空穿梭,成千上万架次飞机在空中奔跑,机场起落,这么庞大的系统来不得半点疏忽,这才是对生命的真正负责。
飞机起落也许只有一两个小时,而围绕乘客的安全出行,有多少工作要完成呢?从飞机本身的安全检查和保养,地勤人员的补给和维护,空勤人员的每一个流程检查,机场接待安置,飞机起飞降落调度,气象人员气象观察,以及意外出现时需要即刻启动的应急预案等等一系列工作流程令人眼花缭乱,多么庞大的系统,实在叹为观止。正常流程已经难以想象,更不用说遇到气候异常,环境异常和特殊任务等等非正常运行时候,航空企业的确是一种令人敬畏的工作。
大企业运作环节极其复杂,尤其是要保证高度安全却又会遇到同样多安全隐患的企业,要做好这样的企业,也只有人类智慧给了人以极限的发展。大雁秋天南飞、春天北归,做到如此精准给人以神奇,但这样面对情绪变化极其巨大的人群而范围有如此之广的运行,才是真正的智慧。
看过影片,了解了航空企业内在运行场景,就明白要经营好一个企业真的相当不容易。很多企业单有一个想法或者一个机会,就想成为独角兽,真的无法理解这样的企业是如何在思考问题的。没有全局考虑和系统布局,以及环节衔接,要把企业经营好真实难以想象。
任何企业要在激烈的市场中竞争,都应该有一颗敬畏之心去面对自己的客户,自己的员工,自己的关联,才能有所收获,否则企业关停便是自作自受的结果。
不在于《中国机长》影片拍得有多好,至少让我们对航空企业有了更多认知。以后坐飞机出行时,就会对那些看似没有表情的相关人员多一分尊重和理解,毕竟他们每天都在考虑,如何让大家安全回家,也包括自己给自己的家人一个平安。
看过大企业运行,再看那些只为自己考虑的企业,多了一份淡然。不成功被淘汰,也只是不努力之人的归宿。
中国机长观后感 篇9
由于工作原因,没能在国庆期间观看热映的《中国机长》,周末,和儿子一起去看了这部期待已久的影片。深秋的济南,寒意渐浓,从影院出来后,我和儿子热烈的讨论着片中那惊心动魄、扣人心弦的一个个场景,整部影片展现的满满的正能量,让作为一名民航从业人员的我,感到无比的自豪和感动。
这部电影是根据2018年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置空中重大险情的真实事件改编的,讲述了机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情,生死关头,英雄机组在机长刘长健的带领下果断应对,正确处理,确保了全体乘客的生命安全和飞机的安全,创造了一个奇迹。
9000多米的高空,舱外零下40多度,全机人员命悬一线,驾驶舱内,刘长健机长临危不惧,积极处置;客舱内,乘务长坚定的向大家播报:“请相信我们,请配合我们,请大家支持我们,我们的机长一定会带我们回家。”飞机最终安全落地。这种严谨的工作作风,精湛的专业技能离不开平日里的辛苦训练,只有日复一日的坚持,年复一年的专注,才能在生死选择的刹那间稳如泰山,才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
英雄机长刘长健事后接受采访中曾说过这样一句话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”是啊,平凡因坚守而不凡,平凡因执着而伟大!
“也许人生仅有那么一两个辉煌的瞬间,甚至一生都在平淡无奇中度过。但是,细想过来,每个人的生活也是一个世界,即使最平凡的人,也要为他那个世界的存在而战斗。”中国作家路遥在《平凡的世界》说,虽然并非每个行业都如飞行员一样,会时刻面对危险的挑战,但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。我们要从英雄的身上汲取优秀的品质,要把英雄的精神体现在平凡的工作岗位上。作为新时代的民航人,我们更要弘扬时代精神,结合自己的专业岗位不断磨练自己,用扎实的专业技能服务社会;与时俱进,保持良好的工作作风和奉献精神,勇于担当,通过自己的努力为企业、为社会做出贡献。
中国机长观后感 篇10
“我们要一起活着回去,”这是飞机上每个人镌刻在心底的约定,他们心中都有牵挂,或是家人,或是战友,或是一份承诺。这一份份强大的信念,把飞机上的每个人都联系起来,巨大的气流也未能将它们冲倒。
“四川8633号,听到请回答。四川8633,听到请回答”风挡裂了之后,舱内许多仪表失控,与地面完全失去联系,再加上高海拔的严重缺氧。低温,强大的气流,使得生存的希望早就黯然无光。副驾驶上半身被吸出窗外,高原狂暴的风肆无忌惮地在驾驶舱内扫荡,零下四十多度,机长咬紧牙关,一手抓着副驾驶,一手操控飞机。眼前尽是白茫茫的雪山,无边无际衍生出一派凄凉。但是机长从来没有忘记那份约定,只要有一丝希望,就一定要把大家安全地带回地面。而他,还有一份对女儿的约定。女儿的生日,无疑对一位父亲来说,是一个有特殊价值和纪念意义的日子,更是父亲对女儿的承诺。他的心中五味杂陈,压在他肩上的担子也越来越重。
“请相信我们,我们受到过专业的训练,有信心,有能力保证你们的安全,这也是我们为什么在这架飞机上的意义。”乘务长眼神坚定地安慰着每位乘客,这份约定如一份赌约,赌注就是大家的信任。这个乘务长优雅、沉着,恪尽职守,敬畏生命。令我难忘的,是她那坚定的眼神。剔除内心本能慌乱的,是无穷的坚定与信任。
他们心中也是害怕的吧,但依然坚定不移,勇敢地面对,或许这便是中国的航空精神,奇迹被他们创造出来了。他们做到了,将飞机上每个生命都安全带回地面,渡过这次难关。这份镌刻在心底的约定,在一声声欢呼声中、在航空丰碑上闪闪发光。
“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”,机长在片尾的话使我感触颇多。约定的背后,更多的是敬畏吧,因为心存敬畏,才使得他们带着那份镌刻在心底的约定前行,生命似乎只有在经历过灾难后才显得弥足珍贵。
这样一份镌刻在心底的的定,铭记于中国人民的心中。
致敬中国机长!
中国机长观后感 篇11
国庆期间上映的三部曲《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》,其中比较期待是《中国机长》,这或许被原型的故事,让人感动和震憾所感染吧。正如影片中当飞机成功备降时,刘机长说这样一句话:”敬畏生命,敬畏职责”。触动大众的神经,引发思考与沉思!
《中国机长》则是讲述18年5月14日,川航8633驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落,面对座舱释压的极端罕见险情,刘长健机长与毕楠乘务长带领全体机务人员与乘务人员成功迫降,128人全员生活的故事。生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
1、没有绕幸,只有专业力量
当这电影从一开始不看好的情况下,到现在的近15亿时,此时网络响起一句话:”别拿你的业余爱好,来挑战别人吃饭的本事“的确,在转业到川航之前,机长刘传健是一名轰炸机飞行员。在空军学校学习的11年中,刘传健接受过无数次应急训练。但像这次,挡风玻璃碎掉、自动驾驶失灵、仪表盘被吹翻、副驾驶命悬一线的超复杂情况,他也是第一次经历。
“稳住飞机!”这是他脑海里的唯一念头。但是怎么做呢?没人告诉他,和地面监管的联系中断了。刘传健第一时间关闭了飞机油门。尽管是在极度缺氧、零下30℃的情况,他的大脑也一直保持清醒,手始终没有离开操控杆。
“专业”这词也乘务机舱中体现,其中电影有几个细节,让人印象深刻,刚开始时,有一个土豪在商务舱由于看不惯空姐要求关机要求,在之后乘坐的时间内百般调难,最后由乘务长毕男来耐心、自信、专业对他进行服务,其中有一个送餐的场景,他原先说喜欢吃小面,结果递上小面后又嫌弃不辣,要换粥,更换粥后又想不如吃小面,无论他如何调难,毕男依然用她的自信和专业应对。看到空姐对答如流,最后他无可奈何来一句话:一个倒茶递水的,哪来的自信。
虽然无心之言,却道出空乘的专业,自信,这也在后面中飞机出事的表现。当飞机出事时,每一位空姐都有着自己的位置守着,听候指令。而李沁扮演角色需要守着是5号位。虽然她当时距离自己最远,即使晕倒仍然坚持去到自己的站位上。事后李沁采访时说到,他们每个人都是还原当时的原型,而与原型空姐面对面交流时提到,她这个位置是生死舱的位置,无论如何都必须守住。
而这一切都诠释着,正如袁泉所说:”我们也是儿子,女儿,是父亲,母亲,也有亲人等着我们回家。我们每一个有都接受了日复一日的训练,这也是我们这些人为什么在这里的意义,相信我们,相信我们的机长,我们会一起回去!“
2、”敬畏生命,敬畏职责”
《中国机长》成就了平凡中英雄,他们日复一日的训练来挽救119名乘客的生命,也挽救自己。用了高度责任感来执行职责。正如记者问到,机长服装有四条杠代表着什么?他回答:前面三条代表着,专业,技术,知识,最后一条代表着“责任”。
虽然我们大部分人从事的工作都是普通岗位的一员,并没有象消防员,医生,飞行员,军人等其职责关乎着每个百姓的生命。但是“责任”,对生命任何时候都保持一种敬畏却是雷同。
而我们能做就是在平凡的岗位,认真精进做好自己的工作,对任何工作抱着强大的责任感,这样会驱动我们内心强大去完成所认为不能的事!正如影片开头时,刘机长与副驾驶闲聊时,说当他从军队转业到民航时,非常不满,即使他训练已很完美,但是犯错依然还给训导员骂,最后训导说了这样一句话:我是代表我家人来骂你,因为我家人有可能坐上你操控的飞机。的确,每个人身后都有一个家庭需要我们护航和守护,而我们能做就是用强大的责任心去对得起他们的期待!
中国机长观后感 篇12
于险境时,能精准决策;于危难时,能从容不迫;于绝望时,带来了生的希望。中国机长,中国的英雄!
《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可以从“中国机长”身上汲取经验启示,在力促自身发展的航线上稳步前行。
精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家的诺言”。
遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显浮夸的影子。然而,进入飞机驾驶舱后,他就秒变严肃脸,完成起飞的“规定动作”可谓一气呵成、十分干练,对事关飞机的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。
从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作文高原航班,本身就暗流汹涌、问题丛生,由于高原地区气象不定,情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态时,做出正确的决策,机组乘员以真情打动人心,安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能大家一同安然地度过危机。
“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情,尽职尽责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮的“航线”!
中国机长观后感 篇13
又逢一年一度的国庆“小长假”,各大影院的“排片表”纷纷上线了不少“吸睛”的影片。其中影片《中国机长》因改编自真实事件,已经在不少影迷心中占有一席之地,也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。
《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。
精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。
遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。
从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自己、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。
“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准判断,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。
中国机长观后感 篇14
“我爱祖国的蓝天,阳光照耀在晴朗的天空,白云为我铺路,东风送我向前飞。”虽然电影已经结束,这首歌的旋律一直在我脑海中回荡。
今天,我看了电影《中国机长》。给我印象最深的是,飞机起飞后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,驾驶舱的挡风玻璃破裂脱落,副驾驶几乎被吸出机舱。当他们被迫回家时,他们又遇到了积雨云。如果他们冲进积雨云,就像进入搅拌机,飞机就会被撕成碎片。
在这个关键时刻,船长平静地绕着积雨云盘旋了几次。积雨云裂开一道缝隙后,船长抓住机会利用这个缝隙穿过积雨云。在下一次返程中,困难一次又一次地发生,但是船长克服了困难,最终成功返回,没有任何乘客受伤。
事故发生后,驾驶舱和客舱前后匹配,这在天空中是令人激动的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人员尽最大努力为128人放弃一条生命之路。
面对危险的情况,船长通过积累的日常实践经验克服了困难。没有每天的训练,他怎么能在危机时刻做出正确的判断并采取果断的措施呢?如果以前没有几百次飞行,我们怎么能迅速发现积雨云的特征,并在绝望中找到生活的方式呢?如果没有严格的日常规定,我们怎么能在突如其来的寒冷中准确地操作飞机呢?
面对危险,副驾驶、第二机长和空乘人员各司其职,互相配合。尤其是空乘人员,他们显然很害怕,但他们必须发挥“极其”的精神,安抚乘客的情绪,引导他们采取保护措施。
面对危险,控制室、塔台、消防队员、医务人员、军队等部门各司其职,共同举起了这个奇迹的宝石。奇迹的发生不是因为一个人,而是因为集体的胜利,这是每个环节的胜利。
中国机长观后感 篇15
今天看完《中国机长》这部电影,我深有感触。
电影讲述的是一个真实事件。2018年5月14日机长刘传健驾驶编号为3U8633的民航飞机,载着119名乘客,从重庆到“雪域高原”——拉萨。刘传健虽然在这条航线上开过不下一百次,但仍然一丝不苟。起飞后,飞机平稳,一切正常。飞入青藏高原,一股强大的气流使飞机颠簸摇晃,突然驾驶舱中的挡风玻璃出现了裂痕,紧接着“咔嚓”一声,碎了,副驾驶的半个身子被一股强烈的气流推到了窗外,机长竭尽全力将他抓回来。这时驾驶室的舱门开了,一股气流冲向客舱,飞机发出了一级警报,应急灯光打开,氧气面罩纷纷落下,客舱中一片混乱。但乘务组人员仍镇定地安慰乘客,帮助混乱中的乘客戴好氧气面罩,提醒乘客系好安全带。随后机长镇静地调整好飞机,驾驶着飞机穿过层层乌云,成功在成都机场迫降,挽救了119人的生命,乘客们喜极而泣,纷纷感谢这位年轻的英雄机长。
看完电影,我深切感受到镇静的力量。正是这位英雄的机长临危不乱,沉着地调整飞机,飞机才能成功迫降;正是乘务组的人员沉着安慰乘客,维持客舱秩序,才能让乘客安然恙。
生活不也是那样吗,你越镇定,事情往往如你所愿;你越慌乱,事情就像跟你做对似的。镇定是生活中很重要的心理品质,往往可以让你出其不意地制胜;反之,只会让你一败涂地,小到影响考试发挥,大到影响一生的前途。很多聪明人因为少了“镇定”生活过得杂乱无章,甚至自暴自弃,而有些普通人因为找到了“镇定”这位“益友”,不管遇到多少风吹雨打都能镇定面对,人生道路过得一帆风顺,日子也是芝麻开花——节节高,甚至成为了国家的栋梁。
镇定在学习中也是必不可少的。记得有一年冬天,因为寒流,考试提前了两个星期,突如其来的考试如同流感漫延到毫无准备的人群中。我慌了阵脚,一些会做的题目都做错了,会默的诗句和一些公式全忘了,脑子里一片空白。试卷老师批阅后发下来一看,江山一片红。这件事告诉我,光靠聪明的大脑是不行的,还得靠镇静的心理,才能把事做好。
镇定,能让一个人拥有强大的心理素质,它是成功的根本。我们如果想成为电影中机长那样的“钢铁巨人”,就一定要养成镇定的心理素质,临危不乱的心理品质才行。以后就让我们做什么事都镇静下来,做一个“常胜将军”吧。
中国机长观后感 篇16
前几天趁休班的时间,我去影院观看了最近比较火爆的电影—《中国机长》,看完后内心久久无法平静,影片内容在我脑海许久都无法消散。
影片高度还原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界级备降”事件。回顾一下这个事件,2018年5月14日,3U8633航班6时27分从重庆江北机场起飞,到9800米高度成都地区巡航时,机长发现驾驶舱右侧内风挡玻璃出现裂纹,立即向成都空管部门申请下降高度并返航,话未说完,右侧风挡玻璃突然爆裂,巨大的压差瞬间将副驾驶吸出,半个身体挂在窗外。随之而来的是狂风,仪表盘损坏、缺氧以及零下40度的低温。机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,机组正确处理,飞机于2018年5月14日07:46安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。在各种罕见极端的险情叠加的情况下,机组成员还能把飞机控制住,并安全降落,确实是人类航空史上的奇迹。那么是什么因素造成了这场世界奇迹呢?电影最后,机长给出了答案—“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”。
何为敬畏生命!电影的开头,机长在家的时候,为小狗滴了眼药水儿,这小狗是被人抛弃的。当天是女儿的生日,机长跟女儿保证晚上能准时回来陪她过生日,家里到处都是亲人的照片,表明对家庭的爱无处不在。现实生活中刘传健接受采访时说:“作为机长,我的身后是无数个家庭,我们是在和人的生命打交道,所以一定要有敬畏生命这种概念”。
何为敬畏职责!飞机失事时,机长拉拽副驾驶员无果后立即着手操纵飞机。由于释压飞行的控制面板遭到破坏,无法确认飞机是上升还是下降,机长要尽量保证更多人的安全,不能让飞机掉下去。驾驶室门开后,乘客舱也释压了,飞机强烈颠簸,吹进一股强大的气流,一片混乱,在乘务长的带领下,乘务员们逐渐稳定了乘客的情绪,教乘客们正确的保护措施。空管部门在收到飞机故障的消息后,沉着冷静,考虑各种办法来为飞机的着陆提供条件,为有可能出现的损伤安排着救援。一次完整的奇迹,机长,机组人员,乘务员以及空管部门缺一不可,各个部门都坚守职责,才能成就奇迹。
何为敬畏规章!电影中飞机起飞前,副驾驶员下飞机时,对飞机状态进行了仔细检查。这对应了《民航法》第45条“飞行前,机长应对民航民用航空实施必要的检查,未经检查不得起飞”。发现驾驶舱风挡玻璃破裂后,机长,第一时间联系空管部门申请下降高度,返航成都。这对于《民航法》第75条“民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行,因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,应当取得空中交通管制单位的许可”。影片的最后,在乘客和机组人员陆续下飞机后,机长仍坐在驾驶舱沉思片刻,之后他又走到乘客舱,面对着饱受摧残的客舱发呆。这对应《民航法》第48条“民用航空器遇险时,机长有权采取一切必要措施,并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施……机长应当最后离开民用航空器”。
想到这里,同时想起自己在化工企业工作,这是和航空一样严谨又充满危险的行业,我们同样需要敬畏生命、敬畏职责和敬畏规章。每天安全上下班,回家看到家人是多么美好。岗位职责神圣而不可忘却,岗位的操作规程犹如《民航法》一样重要,我们每人都坚持自我,绝不懈怠,华祥盐化的航天飞机就绝不会坠机!
中国机长观后感 篇17
我今天观看了《中国机长》这部电影,这部电影是由真实事件改编的。
机长刘传健对于从重庆飞拉萨的这条线路觉得很轻松,因为他已经飞了上百次了。这应该是一次轻松,快乐的旅程。飞机上的乘客大家开心的谈着话,气氛很好。很快,飞机起飞,客人们都进入了梦想,突然,副机长前方的玻璃裂了一条缝,紧接着,一声巨响,玻璃碎了,机长差点飞出窗外。此时,飞机出现巨大振动,人心惶惶。机长很冷静,沉稳的操控着飞机,很快又把副机长拉回了飞机内。可情况还是很紧急,因为屏风破裂,氧气不够,大家都戴上了氧气面罩,但是飞机内依旧很吵闹和不安。这时乘务长大声的说到请:“请大家安静,我们是乘务员,我们受过专业的训练,我们也有家人,所以请您相信我们。”大家终于安静了下来。
过了很久以后,机长飞过阴雨云,飞过了山群,终于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我,早已热泪盈眶。乘务长说的那句话一直在我耳边环绕,她说的不对吗?现在,那些为我们勤勤恳恳工作的劳动者,那些舍身忘死,保卫国家的军人们,那些奋战在抗议前沿的医务人员。他们哪一个不是儿子,女儿,父亲,母亲。他们的家人难道不会想念他们吗?所以请让我们记住并感谢那些各行各业的劳动者吧!
中国机长观后感 篇18
国庆假期去电影院观看了这部由去年川航3U8633事件改编的电影《中国机长》,最大的感触就是对生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷静。这不仅是我观影后所学到的也将是我在今后的学习和生活中努力践行的方向。
对生命的敬畏不仅仅是珍惜自己的生命。机长刘长健驾驶飞机时始终记得当年教导员对他说的那段有关于他的家人乘坐他的学生所开飞机的那段话,所以即使这样一段从重庆到拉萨的已经开过上百次的航线,他依然每一次都谨慎小心,敬畏规章。而正是他的谨慎使得这次航班所有乘客奇迹生还。影片中也提及了另外一个著名的幽灵航班事件,这个事件是当时机务做完机舱加压测试后,忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」,而机长则一直以为是机上空调系统故障,未曾清楚加压装置没有调校至正确位置,从而导致悲剧的发生。一件不起眼的小事导致了巨大的灾难后果,其实不仅仅是乘坐飞机,乘坐任何交通工具甚至在步行时都要懂得对生命的珍惜,这不仅仅是对自己负责也是对他人负责,特别是那些在开车走路时仍不忘记玩手机的群体,我想任何一个人都不会愿意去赌那万分之一的小概率意外事件。科技的进步导致了我们被越来越多的事物迷住了眼,但请任何时候都要牢记:无规矩不成方圆,遵守规矩,敬畏规矩!
影片中最开始的一个镜头是机长刘长健在每日晨起后练习憋气,这使得他在飞机挡风玻璃意外破裂后能够第一时间在高空缺氧的环境下不但救下了副驾驶同时还能够操纵航班。这是他长期自律的结果,他也许从未想过会发生这样的事情,但他仍长年如一日的坚持,这使得当意外来临时他能够尽最大可能的救下整架航班的人,如果不是这样,意外突然降临,即使有再多的理论准备没有良好的身体素质也同样无法挽救这么多条生命。自律的人生就是不断的挑战极限,将事情做到极致,而很多时候数年如一日的坚持恰恰是最难的!
遇事不慌保持冷静,特别是在重大的危险灾难面前。在影片中机长冷静的分析局势,最终找出生还几率最大的航线成功返航;空乘人员用专业的态度,在客舱缺氧的情况下尽可能的安抚恐慌的乘客;因缺氧以及对未知的恐慌开始变得冲动易怒却最终被劝服冷静的乘客……这一切的一切都告诉我们在危难关头保持冷静才是解决之道,在困境中的冲动易怒甚至于发生的任何攻击性行为除了让事情恶化外,对于事情的发展并不会有任何帮助,这就如同曾被报道过的那些因个人攻击司机或乘客从而导致悲剧发生一样,不但于事无补反而更可能使事情朝着糟糕的方向行进。
非常感谢《中国机长》这个优秀的剧组,不仅将事件改编的如此出色,而且还将其真实的重现出来,特别是那些惊心动魄的场面,更直观的告诉我们要敬畏生命,珍惜生命,特别是要珍惜当下!
中国机长观后感 篇19
10月7日我和朋友一起去看了《中国机长》悠闲逛了逛街算是结束了国庆的小长假。电影很不错,画面场景精美全程剧情紧凑惊险,让人很快的融入到电影中。看完后真的让我久久不能平息,除了感动更多的是敬畏。让我对民航的全体成员更多了一丝敬佩。
从电影的角度来说,这部电影可以算是一部高分的电影。无论是故事的情节还是画面拍摄角度都可以看出是非常专业的。故事情节紧凑,导演通过镜头给我们完整的再现了2018年成都飞拉萨时真实的故事。电影拍摄的手法专业,仰拍、俯拍平拍等多种角度给我们再现飞机起飞、颠簸状态以及一些我们平时看不到的机舱内部构造,呈现出真实的效果。还有摄影的风景很美,青藏高原的雪山拍摄除了画面美也表现了当时环境的危险,给电影又增添了魅力。
除了电影方面更值得称赞的就是演员的表现了,里面无论是机长还是乘务员每个演员的表现都很真实自然,并且很好的还原了当时真实的人物特点。据说拍摄电影前,这些演员还专门跟他们还原人物进行了详细的了解。最让人惊喜的毋庸置疑就是两位主演的演技。机长张涵予性格低调内敛,但是从许多细节和微表情我们都可以观察到他的变化。面对突发状况他没有惊慌失措反而沉着冷静,内心充满着信念和坚定,最终安全的把所有的带回陆地;袁泉的乘务长也是值得我们称赞,外表柔弱但是内心坚毅。面对危险她坚强的站在所有人前面带领都有的乘务员安抚全机人员,她的专业素养和坚强值得我们敬佩。
总的来说,《中国机长》是一部非常不错的电影,无论是电影水平还是演员都值得称赞。据说这部电影有上千民航员工、整个民航局和民航系统的全力支持和帮助。电影结束后有当时真实事件的人物原型,他们没有演员优秀的颜值但是他们都是真实的让我们敬佩的乘务人员,无论是机长还是空姐都是伟大可敬的人。我们可以看到他们的内心信念和敬业,我们应该学习他们的敬业精神。
电影最后刘机长说:敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任。正是因为有这些敬业的人,才能让我们的祖国更好,生活更好。这些敬业的人也值得我们敬爱。无论是什么职业在做什么,我们都要有着一颗敬业的心,尽自己的全心去生活去工作,去体验人生。
中国机长观后感 篇20
“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影,刷新了我对英雄的概念……
《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”能力。但请不要忘记,现实生活中“英雄”,他们和你我一样,都是普通人,只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。
3U8633航班机长刘传健说:“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易,天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间,而是一群人一辈子用百分之百的努力,应对万分之一的隐患。
当飞机出事后,虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉,但那一刻他们并非孤立无援,除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员,管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障,他们在联系不到刘机长的情况下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班,光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前,因为没办法确认它将在哪个跑道降落,机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对3U8633的呼叫从未间断,即使可能根本没人能收到,但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后,地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动,等待着3U8633的归来。
这就是团队的力量,正是因为每个人都坚守岗位,尽自己最大的努力做好本职工作,最终才使得飞机成功备降成都双流机场,保证了飞机上119位乘客的生命安全。
因此,我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代,宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离自己很遥远,然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂,攻坚克难的人;那些缉毒反恐、守卫平安的人;那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡,是整个宇宙中的微微星光,只有在困难、危险的时刻,才会发挥自己的“中国式温暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人,也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。
中国机长观后感 篇21
随着国庆节的到来,电影院里的励志电影也相断的跟着"火"了起来,下面就请各位看观跟着小编一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧!
偷偷地告诉你哦,这个故事是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样,是不是特别想知道发生了什么?
机长今天开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机,本次航班的五位空姐和一位副机长,两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。
大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备,不得不说当空姐也不容易啊!
乘客们陆续地登机了,空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。
没等飞机起飞多久,飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸,驾驶室的玻璃也发生了碎裂,起初玻璃的碎裂处还比较小,但等到副机长要摸玻璃检查时,整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外,整个人上半身全在万里高空中挂着,一个不小心,随时会掉下飞机。"呯"的一声巨响,使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响,释压了,里面的纸张乱飞,乘客们纷纷都戴上了氧气面罩,没有任何防备,正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上,又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了,只能返回重庆。
但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去,又不能直接穿过去,这让机长十分为难。
乘客有的在放声哭泣,有的在责怪机长,还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈,他到底在干嘛呢?原来,机长在等时机,等乌云自己云块分裂,那就是一条回重庆的最佳道路。小编也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊!连这种风雨交接,电闪雷鸣的路也敢走,乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑,那简直是伸手不见五指啊!
当飞机安全降落在成都时,乘客们纷纷不肯离开,要见机长。等到机长出现时,乘客个个向他握手致敬,感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦:"自己没能把他们准时安全地送达到拉萨"。
我不得不说刘长健机长不仅技术高超,还尽职尽责,在面对乘客们的赞赏,不但没有骄傲,还向乘客道歉,这就是一位机长该有的品质,这就是中国机长!
怎么样,今天小编分享的电影大家觉得好看不?我们下次再见。
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