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居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）
当我们有一些感想时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样能够培养人思考的习惯。应该怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）1
通过这次的对消防法规和消防实用知识的学习与理解，虽然时间较短，但体会颇深。对消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理论知识，譬如：消防工作的方针、目的和意义，燃烧与灭火的常识，常见灭火器材的维护和管理，消防控制室及消防设施的使用和维护，安全疏散设施的设置，消防安全培训的重要性等等。对此，主要有以下几点体会：
一、消防安全管理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓
火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这十八个字是江泽民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
二、加强消防安全知识培训，提高防范意识
由于有些工作涉及到化学品等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程；各部门各岗位的火灾危险性和防火措施；各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法；报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。
三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙
第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最容易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。
第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
办公楼发生火灾如何逃生
现代办公楼由于楼层逐渐增高，结构越来越复杂，人员密度大，加上办公文件、纸张等可燃物较多，当发生火灾时，逃离比较困难。一旦办公楼着火，应当按照以下方法逃生：
1、当发现楼内失火时，切记慌张、乱跑，要冷静地探明着火方向，确定风向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。
2、起火时，如果楼道被烟火封死，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入热烟和有毒气体，并将身上的衣服浇湿，以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火，可在头上套上一个较大的透明塑料袋，防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用弯腰的低姿势，逃离烟火区。
3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高，可以用绳子从窗口降到安全地区。
4、发生火灾时，应沿防火安全疏散楼梯超底楼跑，如果中途防火楼梯被堵死，应立即返回到楼顶平台，并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打碎，向外大声呼救，让救援人员知道你的确切位置，以便营救。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）2
今天下午的第一节课，我校举行了“冬季校园安全知识”的主题班会，使我感触很深。
刚开始，我并没认为这队会有多重要，可是听着听着，这讲座的内容立即在我心中高大尚起来：它完整地向我们叙述了：冬天，当校园下雪时，不能在塑胶场地打闹，容易摔伤，也不能在结冰的台阶上走。以及在平常下课时每个年组玩耍的地方。还有，以后上体育课要穿运动鞋，是为了防止我们在练习时受伤。我还知道了在楼道内不要造成拥堵，如果有拥堵的情况，应及时疏通，上下楼要秩序地靠右行，避免造成踩踏事件。在路面结冰时，要少乘坐车辆，因为有时车辆受冰的影响，车轮会打滑，甚至还会刹车失灵，远离楼顶有积雪或结冰的房屋，如果积雪或冰从高处下滑，会给人带来意外伤亡。
我一定要牢记这些，并积累更多生活中的经验，努力要求自己按照学校的要求去做，同时也时刻提醒同学们和低年级学生，在学校遇到违规的的行为立即制止。
同时，我们更应将这些知识转达给亲戚、街坊邻居等，并告诉他们那样做的危害，做一个对学校、社会都有用的文明小卫士。讲座结束后，我又从中感受到了别的东西：那就是学校和老师对我们的爱护。学校的领导费心费力费时地为我们的安全着想，尽力地弄一些对我们安全有益的队会，而老师也是尽心地让我们了解。使我知道，教学的另一面是师长对学生们的关爱。
我们要学会生活，从每个细节中汲取经验，并把它用在生活中，推广到社会。我们还要学会感恩，感恩那些对自己有帮助的人。感恩父母、师长，更要感谢祖国，做一个文明的，对社会、祖国有用的人吧！
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）3
入冬以后，气候寒冷，为进一步落实冬季五防工作，增强职工安全意识，保障职工生命安全，防止各类不安全事故的发生，二工段工段长对本工段全体职工进行了一次冬季五防安全培训。做为一位员工，我很幸运的参加了这次培训。因为从这次陪训中，我不仅懂会了五防的基本内容，更重要的是也掌握了一些预防的知识。
预防就是保护好自己。基于我本人的工作性质和工作岗位特点，在这里，我也说说我对五防的看法与体会。
冬季风多，气候寒冷。防冻自然是首当其冲。尤其是对人员的防冻和设备的防冻。对于设备的防冻，我觉得我们首先要把车间，厂房保温防寒工作落实好，要全面做好厂房基础设施的保温防寒工作之外，还要巡回检查制，确保设备与管道在冬季安全运行。尤其是对人员的防冻，要求员工根据气候着装，适当增添衣服，标准着装，防止冻伤，冻感冒之外，还要在他们工作的环境或岗位上尽可能的加强她们的采暖保障。总之加强对各厂房和值班室等门窗和玻璃完好情况进行全面检查，发现的问题应及时解决，消除不保温因素。
其二就是在防滑上，作业区域工作人员在上下台阶时，要抓稳扶好，掌握好身体重心，以保持身体平衡。要严格规范穿戴劳保用品，双手不要揣在兜里或双手插入袖口，因为双手来回摆动有利于身体平衡，同时一旦滑倒，双手可起到支撑防护作用。及时清扫区域卫生，斜梯走廊、平台及巡回检查通道要保持清洁，及时清除积雪，防止积水、结冰，为岗位人员创造安全、良好的作业环境。
关于防火，我觉得首先在工作场所或者是宿舍，不要私拉乱接电线，不使用
不符合要求的插座插销。排查电缆、电线老化连线，要及时向领导上报，由专业电工人员更换。正在使用电气设备时，人员不要长时间的离开。对自己工作的区域要经常要认真排查火灾隐患做得心中有数，提前预防。
再说说防中毒，首先加强作业现场有毒有害气体区域设备巡查，及时消除设备隐患。严格按照安全操作规程进行操作，对较好的封闭场所必须采取透风换气措施。严格遵守各项安全措施，必须按要求进行气体检测，检测合格后再进行作业。
最后就是防触电。严格遵守安全用电基本要求。不要随便乱动厂房内的电气设备。自己使用的设备、工具，如果电气部分出了故障，应请电工修理。不得擅自修理，更不得带故障运行。
自己经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等，必须保持完好、安全，不得有破损或将带电部分裸露出来。
电气设备的外壳应按有关安全规程进行防护性接地和接零。打扫卫生，设备时，严禁用水冲洗或用湿布擦拭电气设施，以防发生短路和触电事故。
俗话说，安全第一预防为主。通过这次培训，我更深刻的了解了生命与安全的重要性。与其简单的说是一次五防的培训，倒不如说是为我们工作人员的安全警钟长鸣。生命为重，安全第一，才是我们工作与生活美好的起点。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）4
近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训，是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野，对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。
首先要做以下三点
1、擦拭车窗：
每天出车钱要将车窗擦拭干净，雪雾天气湿度大，水汽很容易凝结在挡风玻璃上，会导致驾驶员视线受损，继而出现交通事故，因此擦拭车窗是首要条件。
2、检查车辆：
检查轮胎，刹车，电池，橡皮管，火花塞，刮水器，散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力，因此，要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够，冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线，影响安全行车，因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具，包括清雪刷，刮冰刀，发动机启动电缆，轻便铲，汽油防冻剂，汽车防滑链、信号灯，拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀，紧急补胎工具，闪光灯（紧急信号灯）和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上，并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。
3、及时了解路况信息，提前做好应对准备
在出行中也要做到以下五点：
1、平稳减速及连环性轻踩煞车：
开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
2、适时换档
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
3、车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车。
4、雪地转弯
转弯时，速度要慢，角度要小。如果在转弯时，车辆却不听
使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至驾驶员要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而车接近爬坡时，危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可
利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些，掌握好这些冬季开车行车注意事项，让出行更加安全。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）5
为了进一步增强驾驶员安全意识及事故防范能力，营造出更加稳定、和谐的环境，日前，国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员开展了全体汽车驾驶员交通安全培训，规范其行车行为，使企业安全文化得到有效提升。
此次培训，该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行为、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行为产生的原因、冬季车辆怎样维护等方面的内容，他用通俗易懂的语言，对道理行车安全进行了讲解和阐述，并着重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调，提醒驾驶员要注意安全行车。
在培训过程中，讲解人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式，活跃了现场气氛，收到了很好的效果。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训结束后纷纷表示，在今后的工作中将安全行车放在首位，严格遵守交通法规，做到文明驾驶，为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。
此次培训会采取PPT讲解与事故案例相结合的方式，生动的介绍了行车过程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的理解，公司还组织大家开展讨论，介绍各自在驾车过程中遇到的问题，并仔细进行分析，互相借鉴的同时也起到了警示作用。
通过培训，配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保障了驾驶员们的个人安全，也缓解了道路交通事故的发生，确保企业各项工作不受影响，使配送公司驾驶员在驾驶过程中形成创先争优意识，人人开安全车，争当文明驾驶员。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）6
根据县委组织部安排，我有幸到县委组织部进行了为期3个月的跟班学习。在与组工干部一起工作的时间里，经历了xx月的xxxx，也经历了人生一次重要的洗礼，在这里让我重新认识了“爱岗敬业、严谨踏实”这八个字。组工干部们的工作作风潜移默化的影响和改变着我。让我受益匪浅，体会颇多，现就跟班学习期间的体会和学习总结如下：
一、积极向上，努力提升综合素养
来到组织部学习是一次非常难得的机会，让我开阔了眼界，学习了不少知识，同时有了一个更加积极向上、勇于创新的生活态度。俗话说态度决定一切，细节决定成败。有一个好的生活态度，不管是对工作还是对生活，都是有益的。组织部的工作无小事，所以对待每一件事，都要有一个好的态度，注意细节，这样才能完成好一件工作。没有不重要的工作，只有不重视工作的人。不同的态度，成就不同的人生。在组织部基层办学习，我不仅注重加强理论学习，提高思想认识，还注重实践能力的提高。时刻关心国内外政治新闻，加强理论知识学习，认真学习领会党的各项方针政策和思想路线，提高自身的政治敏锐性和党的自觉性；积极向周围的人学习，使自己在学习中吸取经验、掌握要领、提高自己在基层工作的经验和方法。
二、踏实工作，不断提高工作能力
在这里，没有“一张报纸一杯茶”的悠闲与安逸，有的只是争分夺秒的紧张和忙碌；没有激情与浪漫，有的只是清苦和平淡。他们摒弃欲利，默默地奉献着，从不计较自己的得失。到基层办以来，我参与了全县后进村集中整顿、机关党建半年检查、村级常设干部集中轮训、村组干部报酬待遇调整审批和大学生村官保险办理及日常管理等方面资料催收统计，以及组织部党的群众路线教育实践活动等基层组织建设重点工作。
在基层工作中，我看到各位组工干部在工作中的严谨、认真态度，绝不允许出现一丝差错，反复审核，使我认识到了自身在工作中存在的差异，平时工作不够细致，经常会出现一些错误、问题，这让我找到了差距，在今后工作中需要严谨细致，加码磨砺自己。
三、坚定信念，明确今后工作任务
回到村里后，我要把组工干部严谨、认真的工作态度，转变成自己的能力，融入到为做好群众工作和村“两委会“日常事务中，贴近村民，打好群众基础，以利于各项工作的开展。继续把群众利益放在首位，真正为群众做好事、做实事，切实提高农村群众整体生活质量。继续开展农村调研，深入考察，研究符合村民意愿和适合本村发展的新路子。
在以后的工作中，我将会有新的工作任务，要更多的走进田间地头、走进弱势群体、走进工作一线。要及时了解村里各项工作的动向，多向村干部和村民们学习，多与他们沟通交流，了解村里的各种问题，以便及时的解决。多走访群众，了解他们存在的困难和问题，积累基层工作经验，增强解决农村事务、问题的能力。
这次3个月的跟班学习中，我学到了很多知识，领会到了工作方法和态度，使我受益颇深。今后，无论我在哪工作，我都将以更加严格的标准来要求自己，以组工干部为榜样，改正自身的缺点和不足，不断学习，深入研究，让自己成长，让群众受益。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）7
xx年12月13日—19日，有幸参与xx市xx年教育管理干部xx大学高级研修班学习。期间，我们认真聆听了xx等几位教授、专家关于学校行政管理、领导力修炼、办学理念、心理健康教育等方面的讲座、报告,并到现场参观了xx光谷实验中学、吴家山三中、xx市xx汉滨学校、xx市xx区实验中学及桃花岭小学等几所富有特色的学校，整个学习时间虽然只有短短的几天，但通过与几位教育专家、名校长的近距离接触，以及几所名校的实地参观考察，感受颇深。
一个好校长就是一所好学校，看一个学校，首先要看它的校长，更要看校长精神引领下的优秀团队。学校要用灵魂感动和精神感召,去促进一个学校的发展。要致力于教师状态的创设和改善，用热情点燃热情，用理想生成理想，打理好教师的精神才能创造学校的明天。
首先要树立“帮助他人成功”的思想，校长的重要职责是团队的融合，把教师的心凝聚在一起，焕发出教师的创造性与主动性，才能保证使众人之力、用众人之智。团队正是一个个独立的“我”组成的，校长就要构建和谐温暖的大家庭，把这个平台搭建好，让团队中的每一个体都能有出彩的机会和可能，时时营造好的氛围，充分挖掘资源，满足社会、学校、自我需要，提供条件，要让教师有成才、成长、成就的感觉，这样，每一个“我”都能成为正能量的一个点，出资的是智慧和才情，就愿意将每项工作做好，才能推动学校发展的更好更快。当教师真心把学校当成自己的家，每个人都充满向上的能量，每个人都感觉学校的生活有滋有味，有情有义，才能最大限度的发挥自己的作用。
其次，校长要发自内心，全心全意做职工的好公仆。本着“以人为本”的原则，校长要及时了解教师的需要，满足职工的需要。要把教师当成学校的主人，真心实意倾听他们的意见和呼声，关心他们的疾苦，重视发挥他们的作用。学校的一切决策，一切工作都必须最大限度的为教职工作想，同时最大限度的用好人才、因人而用、善用其长。这样，充分发挥教师的主人翁地位，使干群关系融洽，让每一位教职工自觉地心系学校荣辱与兴衰，把自己的利益与学校的利益自觉地联系在一起。
《除草和种庄稼》的故事引人深思，哲学家带弟子到一片草地，要他们想出办法怎样除草，弟子有除、烧、抜等各种办法，老师要求他们用其方法自己尝试，来年再来此处再看，结果，这里长满了庄稼。
这个故事体会到管理者要让每个人参与其中，不要光凭空想象，一定要有正能量引领，好的存在，坏的自然就消除了。同时，用美好的东西打动人的心灵，使其受到震撼，留下烙印，引向积极。
xx光谷实验学校校长介绍说他原来的学校校训来自于教师工作状态，“准时来就是迟到”这种理念拯救了一个学校，全体教师提升了思想境界，正能量得到了很好的传承与发展。目前这所学校又提出的“邦教育”，又一次提升了师生的灵魂，帮助别人，快乐自己。
通过学习提升，我深深感受到一个学校正能量的传递所达到的效果是不可估量的。学校将工作平台提供给你，在这块田里有你多少付出，就会有多少收获。在自己的“心田”里种下理想的种子，是提升的好办法。因为有理想才会有追求，一个没有追求的人内心是空虚的、茫然的`，难免会心生杂念，惹出事端，相反，当理想得到实现时，内心是充实的，杂念自然也将化为乌有。同样的工作平台，正气带给大家的是正能量，怨气带来的是负面情绪，同样的事、用不同的态度对待，结果会完全不同，因此，看团队的状态、朝气，就能看出教职工的思想状态。面对再难的工作有的轻松拿下，面对简单的事情有的杂乱无章，每个人要扪心自问，认真反思，反思自己的思想、状态、作为，在反思中明理、反思中提升。
作为校长，一定要不断修炼自己，提升领导力。一是修炼自己的品质，包括气场、心态、状态、时间管理、情绪管理等。二是修炼沟通能力，学会放权、激励、协调。三是打造高效团队，使众人之力、用众人之智。领导不要听群体七七八八的乱事，容易引起团队内耗，要对事不对人，真正达到知人善任，营造气场、制造声势、最大限度的激发正气、传递正能量。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）8
一、改变认识，改变态度
自从参加这次培训以来，我最大的一个体会就是改变认识，改变态度，改心换面。这次培训一开始，就要求纪律，要求学习风气，不能迟到早退，要记笔记，还要动脑思考，参与讨论。我从参加工作以来参加了大大小小的培训很多次，但是很少有像今天这样动真格的。这次培训要求中层管理人员轮流授课，不仅考验每个授课人的语言组织能力，还考验知识积累和知识转化能力，以及讲课现场的组织能力，这对于我们每一个管理者都是一个很大的挑战。罗马不是一天建成的，能力也不是一下子就会提高。公司给我们创造了这样一个机会和平台，关键在与我们能否改变，学习的态度能否转变，是否变得更谦卑，更虚心，更好学。同时，这次培训学习的关键还在于我们的态度是真改变，还是假改变，是变得快一点，还是慢一点。但是我认为，还是要真改变，快改变，否则我们就无法跟上公司的要求和发展。
二、业精于勤，荒于嬉
我们说旅游有半年闲，但人不能有半年闲。公司组织这样的培训就是要让我们在冬天变得勤奋起来，对于我们来说更要抓紧时间勤奋起来，要做到不用扬鞭自奋蹄，把一切闲暇的时间都用到学习上来，用到工作上来。而不是忙与酒桌子，研究酒文化，研究怎么种农场，开牧场。
三、要有高度，要有智慧
xx老师在培训中讲了xx10朵金花，这是对xx发展模式的一种全新的思考，且不说他的这种模式适不适合沙坡头的发展需要，但是从我们大多数人来讲，我们做旅游做了很长时间，除了公司的领导外很少有人能对沙坡头的发展提出一套完整的发展模式，而严老师作为一个局外人他做到了，这就是因为他站的高度不同，再加上他个人的智慧。严老师在讲课中讲到要有现代思维和现代素质，同时他也讲了一斤肉炒5盘菜和一壶水的故事，折射了他做人的智慧和处世的态度，这些都需要我们认真学习，并加以思考。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）9
冬季来临，气温骤降，为了更好的确保在冬季期间取暖安全，在10月20日下午第一节课，我们班开展了冬季取暖安全教育主题班会，我受益匪浅。
取暖中使用最多的是煤炉了，煤气中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳无色无味，比空气轻，不给人们任何的准备，会来个突然袭击。在密闭居室中使用煤炉取暖做饭，由于通风不良，供氧不足，如果不及时的安装风斗，或安装风斗不正确都会导致煤气中毒。使用燃气热水器，通风不良，洗浴时间过长，会导致中毒。
如果煤气中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒现场，立即打开门窗，通风。患者应该安静休息，避免活动后加重心肺负担及增加氧的消耗量。立即拨打120急救电话，到现场急救病人。给受害人立即进行人工呼吸，病情稳定后，到医院检查，避免后遗症。
如果用暖气的，定时检查暖气管是否漏水，漏水及时修理，避免出事。
通过这次班会活动，使我提高了安全意识，掌握了冬季取暖安全知识，预防冬季取暖事故的发生。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）10
按照县委组织部大学生村官“能力提升计划”安排，20xx年9月我有幸作为第十批轮训村官，在组织部基层办进行了为期两个月的跟班学习。通过这段时间的感悟和学习，我彻底掀开了组织工作的神秘面纱，从而又树立了对组织工作者的敬仰与尊重，无论是他们的言行、工作能力，还是他们的工作作风，每时每刻都在影响着我。现将这两个月的跟班学习体会总结如下：
一、严格的工作纪律。
组织工作者是执行路线的先锋，而纪律是执行路线的保证，所以部里的干部都对自己严格要求，从不懈怠。就拿按时上班来说，早上上班时间是八点，他们总是早上七点五十之前到办公室，打扫卫生、整理文件，为一整天的工作做好准备，上班时间办公室里只有敲打键盘的声音、翻阅文件的声音，或是低声讨论工作的声音，从来没有人谈论与工作无关的事情。他们用严格的纪律铸造了扎实的作风。环境可以造就人、环境也可以改变人，受这种风气的影响，我已经养成了一种良好的时间习惯和纪律意识，这对我以后的工作和学习都意义重大。
二、严谨的工作作风。
在基层服务型党组织建设暨“一镇一创新一村一亮点”现场交流会召开前夕，整个部门进入了紧张的工作筹备之中。我也有幸加入到这一工作中，我主要负责各镇经验资料的催收、整理、汇编。当我第一次汇编完成让吴哥和赵主任审核时，因为排版、目录、标题的多处错误受到了他们严厉的批评，这种严厉源于对一个年轻干部的期望，更源于对工作的严谨态度。他们指出：组织工作标准高、要求严、政策性强、影响力大，工作中一定要有高度的事业心和责任感，准确把握政策，严格履行程序，严谨细致、扎扎实实地做好每一件事。后来，我对汇编材料进行了多次修改、校对，才通过了他们的审核。
经过一段时间的观察，我发现他们无论是处理一项业务、解决一个问题，拔打一个电话，甚至材料中的一个标点符号，都要做到一丝不苟，把所做的每一项工作看作是对自己、对科室、对部机关的责任，真正的扑下身子，开动脑子，细心做好每一件事，严格要求树形象。这种严谨的工作作风不断提醒我要树立精品意识，对待任何一项工作，都要做到不敷衍，不偷懒，不应付，努力做到不满意的不出手，不完美的不上交。
三、饱满的工作热情。
组工干部“六不让”第一条就是“不让领导办的事”在我手里拖延，部里的干部总是保持良好的工作状态，面对巨大的工作压力不叫苦，不叫累。昼夜未眠，马不停蹄；一波未平，一波又袭。这是组织部日常工作的真实写照。
在这里工作就要把忙碌当成日常习惯，把加班作为家常便饭。要迈开步伐狂奔，才不会落伍；要挑灯夜战苦练，才不会掉队。每当部里有重要会议要筹备、又专项检查要准备、有上级检查要迎接、有重要调研要汇总……部里各组室干部总是连夜加班写材料、做汇报、制方案。连续数天加班到晚上十一二点，早上上班依然精神饱满。他们牺牲照顾家庭的宝贵时间来履行一个组工干部对工作的热忱，这种强烈的责任心深深的震撼了我，也使我学会了对工作的担当。
四、浓厚的学习气氛。
在基层办的两个月，我看到他们在抓紧工作的同时也不忘学习，除了每周的例会学习，在工作间隙阅读党报党刊、宝鸡报纸、人民日报、党建杂志等便是他们充电的重要方式。为了增强组工干部“读、写、说”的能力，促进各组室之间业务学习交流，在部机关形成“人人讲学习”的良好氛围。组织部开展每月两次的“业务大讲堂”，每个讲课的干部都高度重视，认真对待，结合各自业务工作实际，自选课题、自找资料、为全体干部带来一堂又一堂精彩的授课，真正提高广大组工干部的整体业务素质。古人云：“非学无以广才，非志无以成学。”说的是不学习就不能增长才干，不立志就不能学出成效。
看到部里的干部个个业务扎实、能力突出，依然坚持学习的习惯，让我对自己往日的懒惰愧疚不已，今后，我一定要加强学习，一是向书本学，书本是最直接、最方便的老师；二是向领导同志学，学习他们分析处理问题的能力；三是向周围的同志学，只有不断学人之长，补已之短，才能使自己不断丰富和充实起来，从而更好地承担起组织交给的各项任务；四是向实践学，学习过硬的实践本领。实践出真知，学习的目的全在于运用，所学的知识，也只有用于指导实践，并接受实践的检验，才能使学习有真正意义。
两个月的跟班学习很快结束了，感谢赵主任的培养，感谢吴哥的指导，感谢其他领导干部的关爱。在漫漫人生道路这两个月只是短短的瞬间，但对于我的成长却有着非凡的意义。在这段时间里，有紧张、有充实，有不安、有惊喜，有付出、有收获，但更多的是历练、感悟和成长。回到我自己的岗位，我一定会更加努力学习、总结经验、脚踏实地、认真工作，从而提高自己、充实自己。养成做好每项工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风，把我在组织部的所悟、所学落到实处。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）11
通过论坛学习，我发现当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题，最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而导致车祸悲剧不断发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识，要把交通安全常挂嘴边，每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不随意在马路中间穿行。徒步行走的时候一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹；过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动，提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全，宁等一分，不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。
通过这次交通安全培训，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。每个学生都能平平安安回家去，安安全全上学来！
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）12
经过了XX年的大雪，让国人更加明白了行车安全的重要性，而频频发生的交通事故，则使人们越来越重视汽车的安全性能。特别是寒冷的冬天，由于气温的关系，当气温保持在0度左右时，路面的积雪极容易结冰，结冰的路面最容易威胁行车安全。春节临近，不少家轿车即将开上高速，踏上回家的路，冬天的高速对与汽车安全性更是一种考验。
在探究行车安全的时候，不得不研究一下目前车辆装配的各色安全配置了。一般而言，安全配置可分成主动安全配置和被动安全配置。专业汽车电子与机械制造商倾向于强调主动安全;品牌汽车厂经常宣传自己产品的被动安全性，因此汽车市场上的“配置流”也开始流行。那么，究竟哪些才是汽车的必要安全装备呢?看看以下的安全装备，你的爱车都配备了嘛?
SCS智能安全系统(ABS-防抱死制动系统、CBC-转向制动控制系统、EBD-电子制动力分配系统、MSR-加速防滑系统、TCS-牵引力控制系统、VSC-车辆稳定控制系统、EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘智能清洗功能、TPMS胎压报警系统)
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）13
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的.事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）14
听了一堂交通安全的课，我觉得收获了很多，以前觉得交通事故离我们很远，而且自己只要是遵守路上的交通规则就可以了，但是在这次的安全讲座课堂上，老师讲的那些一个个案例，都是发生在我们周边的，而且不但是我们自己要做好遵守交通的规则，同时对于别人，我们也要制止不安全的行为。
这次老师的讲课，从我们城市一个个的交通事故讲起，我看了那些交通事故，原来都是真实发生在我们曾经走过的道路上的，而且时间还是不久远的。
虽然说在数据上，交通事故并不多，但是每一次的事故发生，都是一次伤害，或者一次生命的失去。作为学生，我们更要遵守交通的规则，平常的时候，即使是没有车辆经过，也是不能闯红灯的，而且绿灯的时候，走在斑马线上面，也是要时刻注意查看四周的环境，特别是在十字路口的地段，一些右转的车辆如果你不及时发现，可能这样就会发生一起交通事故。毕竟你自己遵守了交通规则是一回事，但是别人却可能就不遵守，或者没注意到过马路的你。还有在车辆众多的地段，更是要四周都看看，确认安全了之后，才能在绿灯的时候过马路。同时遇到了那些违反交通规则的事情，要及时的去制止，或者选择报警处理，让城市的交通更加的安全。老师讲的最近的一个例子就是距离我们学校不远的那个十字路口，一次外卖骑手过马路，已经是黄灯了，还是横穿，要过去，在过去的过程中，另一边的车也是绿灯亮了，急忙冲了出来，也没看到这边的外卖车，于是两边相撞，当时骑手就被撞飞了。急切的行驶，不注意看两边的情况，导致这次事情的发生。所以我们不但是在走路，在坐车的时候也是要提醒司机，不要着急，不要冲线，避免有意外的情况发生。在我们骑单车的时候，有些同学喜欢骑到机动车道上面去，因为那边路更宽敞，更好走，这次交通安全的学习，我也知道这样是不对的，我们应该在骑行的非机动车道上面去骑行，可能速度慢一些，砖石的路段，只是没那么平坦而已，而且有行人，但是却能保障安全，在机动车道上，如果不小心，可能就撞车了。
交通安全是需要牢记在我们的心里的，并且在路上去认真做的，通过这次的交通安全学习，我今后也会更加的注意安全，在路上，时刻记得要把安全放在第一位。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）15
11月24日，我有幸参加了我县幼儿骨干教师培训班远赴xxxx的学习。为期几天的学习使我在教育思想、教育理念、教育方法等方面都获益匪浅。每一天都能感受到思想火花的冲击，让我如幼苗般得到了滋养。老师精彩的讲座和耐心的讲解，使本来枯燥无趣的理论变得深入浅出，加之有幸观摩了大兴一幼和五幼老师的优质活动展示，使得原本短暂的学习充实而有意义。时间虽然很短暂，但在县教育局徐科长和培训中心张主任的精心安排下，我们收获颇丰。通过这几天的培训，我开阔了视野，学到了很多教育新理念、新思想，在思想上受到了极大鼓舞，在业务知识上得到了进一步提高，这必将为我今后的教育教学工作起到很好的推动作用。现谈谈自己的一点学习体会，与大家共勉。
一、做好老师，要有仁爱之心
正如xxxx市教师进修学校校长王克良所说——教育是一门“仁而爱人”的事业，爱是教育的灵魂，没有爱就没有教育。当下幼儿教育事业已经进入到了一个更加以人为本、以幼儿为本的时代。我觉得作为幼儿教师，要更好地从事幼儿教育事业，必须在以下几个方面下功夫：
首先，要转变传统教育观念从“唯师是从”的专制型师幼观向“老师与孩子之间相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、合作”的关系转变。老师应熟悉每个孩子的个性特点，主动和孩子交流、合作，在平等互动中促进孩子的身心健康地发展。
其次，是教师要理解孩子、尊重孩子。孩子是具有独立人格的人。作为老师，要尊重孩子，给孩子话语权，平等地对待孩子。不要大声的指责孩子；尽可能蹲着和孩子说话，用商量的口吻提出建议；并让孩子明白这样做的理由和益处，这时孩子会自觉地按你的要求去做。要尊重孩子探究和认识周围世界的特点，接纳孩子的错误，不要用相同的尺度去衡量所有的孩子，应给予他们更多的独立和自由，关爱和接纳每一个孩子，使孩子不断感受到和体验到老师对自己的关注、喜爱、鼓励和支持。
再次，是教师要学会宽容孩子。如果说，尊重、理解幼儿需要教师有较高的素养，宽容幼儿则需要勇气和更大的投入。宽容，是理解的继续，也是理解最真实、最具体的体现。宽容应该有多种形式，各种形式的确定必须根据“一把钥匙开一把锁”的原则。同时，要因势利导，用爱心感染幼儿。在与幼儿一起相处的日子，要多一份爱心、耐心，少一点指责、批评，这样会让教师的职业道路更加美好。
二、做好老师，要有扎实的学识
汪克良校长说道：“老师要授予孩子多少水，只有自己的杯子里先盛满水”。作为一名好老师要有扎实的知识功底，过硬的教学能力，勤勉的教学态度，科学的教学方法是具备好老师的基本素质。所谓好老师，就是要坚持思考和学习，要不断更新储备知识，摸索教学方法，尤其要加强学习并熟练运用现代化教学技术和手段，这样才会厚积薄发，得心应手，才能更地担负起肩负的重任。同时，要充分利用现代信息通讯技术，不断扩大学习资源和学习空间，及时了解专业领域以及其他领域的最新发展动态，注重与其他教师和专家的合作探讨，以适应教育改革的浪潮。
三、好老师，要加强师德修养
不同时代有不同的道德观，不同职业有不同的道德内涵，从古至今但无论哪个时代，也无论何种职业，道德观念都有其共通的地方。幼儿教师作为社会的一份子，其身份的特殊性，师德如何对幼儿今后的发展必然产生极大影响。德高为师，身正是范，师德是一个教师的灵魂。作为幼儿教师，要有“捧着一颗心来，不带半根草走”的精神，为人师表，为孩子们作出榜样和示范。
四、好老师，要学会反思
首先无论我们是在教学活动还是在游戏，都要学会反思。应该说，反思对于激发教师的自我提高意识，是一种比较有效的方法。作为老师，要善于自我思考、审视和反省，要概括、总结出能使自己在今后的教学活动中更灵活地调整自己的教育策略，使自身的专业素质在反思中得到不断提高和成长。其次要改进幼儿教育评价工作。对照这次学习培训老师的讲解，反思以前自己的教学活动，感觉幼儿教育评价、教学评价在实际教学中运用的不够充分。在今后的教学活动中，自己应注意加强这方面的实践，使之既有目的性又有随机性，既追求科学性又体现灵活性。尤其要注意综合各领域的知识进行活动设计，尽可能使不同的课程内容产生联系，力求帮助幼儿获得更加丰富的知识，接受更加系统的教育。
五、好老师，要活到老学到老
学习不仅仅只是专业方面，要扩充到各个领域，不断地提升自身的修养和素质。首先必须树立终身学习的意识，把不断学习作为自身发展的源泉和动力。其次，教师应把学习与实际教学结合起来，努力探索新的教育教学方法。再次，在丰富自身专业知识的同时，广泛涉猎各种社会科学和自然科学知识，通过总结和反思，不断提高自身，完善目标，从而更好地适应学前儿童的需要。
通过这几天的学习，我从中学到了很多，不仅拓宽了我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对幼儿教育有了更新的认识，今后，我会更加努力学习，为教育事业贡献自己的一份力量。
居民冬季大培训心得体会范文（通用16篇）16
《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们认真学习了全文，对照自己的工作，我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。
一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警惕性敲响了警钟。此法的出台，不但让广大群众自觉提高交通规范意识，更让我们执法者提高安全意识，在保护他人的同时更为保护自己。
二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。这些条款充分体现了人道主义精神。所以，我们在提高安全执法的同时，更应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。
三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。
由此可见，《道路交通安全法》充分体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神，它的贯彻执行必将对提高道路交通安全，减少交通事故都起到积极的作用。作为我们公路执法人员不仅学好《道路交通安全法》，而且要大力宣传此法，更要在平时的工作、生活中带头严格遵守它。只有认真遵守了《道路交通安全法》，才能彻底保护自己在交通中的安全，同时也使我们的交通建设安全规范、井井有条。让我们从自身做起，带动身边的人，以自觉遵守交通法为荣，以不良驾驶行为为耻，共同为创造良好的道路交通秩序而努力。
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