机械课程设计的心得
我们心里有一些收获后，就很有必要写一篇心得体会，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么要如何写呢？以下是小编为大家整理的机械课程设计的心得，希望能够帮助到大家。
机械课程设计的心得1
十几天的机械原理课程设计完毕了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西，领会到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质，更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制，最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。
在社会这样一个大群体里面，沟通自然是为人处世的根本，如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大，有些人很有责任感，把这样一种事情当成是自己的重要任务，并为之付出了很大的努力，不断的思索自己所遇到的问题。而有些人则不以为然，总觉得自己的弱势……
其实在生活中这样的事情也是许多的，当我们面对许多问题的时候所实行的'详细行动也是不同的，这固然也会影响我们的结果。许多时候问题的消失所期盼我们的是一种解决问题的心态，而不是看我们过去的力量究竟有多强，那是一种态度的端正和目的的明确，只有这样把自己身置于详细的问题之中，我们才能更好的解决问题。
在这种相互协调合作的过程中，口角的斗争在所难免，关键是我们如何的处理遇到的分歧，而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中，生活中的许多事情都需要我们有这样的处理力量，面对分歧大家要消退误会，相互理解，增进了解，到达谅解……或许许多问题没有想象中的那么简单，关键还是看我们的心态，那种处理和解决分歧的心态，由于究竟我们的动身点都是很好的。
课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程，比方我组的纪超同学，人家确实有种耐得住孤独的心态。的确他在学习上取得了许多傲人的成绩，但是我所欣赏的还是他追求的过程，当遇到问题的时候，那种斟酌的态度就值得我们每一位学习，人家是在专心造就自己的任务，而且孜孜不倦，追求卓越。我们过去有位教师说得好，有有些事情的产生只是有缘由的，别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩，那肯定不是幸运或者巧合，那是自己付出劳动的成果的彰显，那是自己辛苦过程的表达。这种不断上进，仔细全都的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完善，有位那种追求的锲而不舍的过程是一样的，这就是一种优良的品质，它将指引着一个人意气风发，更好走好自己的每一步。
在今后的学习中，肯定要戒骄戒躁，态度端正，虚心仔细…。要永久的记住一句话：态度打算一切。
机械课程设计的心得2
经过两周的奋战我们的课程设计最终完成了，在这次课程设计中我学到得不仅是专业的学问，还有的是如何进展团队的合作，由于任何一个作品都不行能由单独某一个人来完成，它必定是团队成员的细致分工完成某一小局部，然后在将全部的局部严密的结合起来，并仔细调试它们之间的运动关系之后形成一个完善的作品。
这次课程设计，由于理论学问的缺乏，再加上平常没有什么设计阅历，一开头的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学沟通阅历和自学，并向教师请教等方式，使自己学到了不少学问，也经受了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了很多东西，树立了对自己工作力量的信念，信任会对今后的学习工作生活有特别重要的影响。而且大大提高了动手的力量，使我充分体会到了在制造过程中探究的困难和胜利时的喜悦虽然这个设计做的可能不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财宝，使我终身受益。
在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间相互帮忙，有什么不懂的大家在一起商议，听听不同的看法对我们更好的理解学问，所以在这里特别感谢帮忙我的同学。在这种相互协调合作的过程中，口角的斗争在所难免，关键是我们如何的处理遇到的分歧，而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中，生活中的许多事情都需要我们有这样的处理力量，面对分歧大家要消退误会，相互理解，增进了解，到达谅解……或许许多问题没有想象中的那么简单，关键还是看我们的心态，那种处理和解决分歧的心态，由于我们的动身点都是全都的。
经过这次课程设计我们学到了许多课本上没有的东西，它对我们今后的生活和工作都有很大的帮忙，所以，这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛，更的是苦后的甘甜。 机械课程设计的心得5篇3
经过紧急而辛苦的四周的课程设计完毕了，看着自己的设计。即快乐又担忧，快乐的是自己的设计最终完成啦，担忧的是自己的设计存在许多的缺乏。
课程设计是我们专业课程学问综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程。千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今日仔细的进展课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔驰打下坚实的根底。
我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动
装置（如右图所示）工作年限是10年工作环境多飞尘滚筒圆周力F是1500牛带速v是1。6米每秒滚筒直径D是250毫米滚筒长度L是600毫米
在这次课程设计中我们共分为了8个阶段：
1、设计预备工作
2、总体设计
3、传动件的设计计算
4、装配图草图的绘制
5、装配图的绘制
6、零件工作图的绘制
7、编写设计说明书
8、辩论
在前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了，不得不重新选择。在电机的选择中我们应当考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进展选择，特殊要留意方案的可行性经济本钱。
在传动比安排的过程中，我一开头安排的很不合理，把减速机的传动比分成了4，最终导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。不得不从头开头，重新安排。我们再安排传动比的时候应当考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。
在把电机的选择、传动比选定后就开头进入我们这次课程设计的`重点了：传动设计计算。在一开头的时候我都不知道从哪儿下手，在杨教师和张教师的热心讲解和指导下，明白了传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们肯定得根据书上的计算思路逐步细心地完成，特殊一些数据的选择和计算肯定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最终通过这两个计算的比照确定分度圆直径、齿轮齿数。
这次设计中最终一个难点就是轴的设计了，在两位教师的细心指导下，我实行了边画边算的方法，确定了低速和高速轴后又分别进展了校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦，这也充分的表达了学问的连贯性和综合性。在平常的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。
在计算完毕后就开头了画图工作，由于大一的时候就把制图学了，又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，很多的画图学问都遗忘啦，自己还得拿着制图书复习回忆，导致耽搁了很多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都特别重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应当心细，特殊留意不要多线少线同时也要留意图纸的干净，只有这样才能做出好的图。
说实话，课程设计真的有点累。然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的胜利喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的成功，然而它令我感到自己成熟的很多，另我有了一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必需急躁，细致。课程设计过程中，很多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次由于不当心我计算出错，只能毫不情意地重来。
但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平常对我们急躁的教育，想到今后自己应当担当的社会责任，想到世界上由于某些细小失误而消失的令世人无比震动的事故，我不禁时刻提示自己，肯定呀养成一种高度负责，仔细对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练。
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