工厂实习心得体会

时间：2023-09-19 16:31:02 学习心得体会我要投稿

经典工厂实习心得体会

　　当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，可以寻思将其写进心得体会中，这样能够培养人思考的习惯。一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是小编为大家收集的经典工厂实习心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

经典工厂实习心得体会

经典工厂实习心得体会1

　　时间荏苒如白驹过隙，转瞬间，我们已经在车间实习已经接近两个月了。在这期间，我们流过汗水，感到过疲乏，划破过伤口，但是，我们同样有着满满的收获，学习并成长着。

　　回想当时初入车间参观，我们对各种零部件，各种工序感到新颖，当渐渐熟识各个工作岗位后又觉得重复机械式的工作无聊而又枯燥，索然无味。但是，当自己真正步入工作岗位，却突然发觉每一处都蕴含着学问，那些生疏而又熟识的定义，公式和原理。然而，我的学习却真正开头于一次意外的尴尬。那是在上班的路上，偶遇一位质量工程师问我什么叫做工艺，支吾半天，说的似是而非的定义令我自己都感到惭愧，究竟这还是我的专业学问，（毕业）刚一个多月，竟已忘得一干二净。虽说有艾宾浩斯的遗忘曲线可以为我辩解，但是终究过不去自己的心理念念不忘一关，于是当天下班回来，我便找出专业书查找定义，才发觉，自己把工序与工艺搞混了，然后又结合着自己在车间里对流水线的熟悉重新理解了一遍。正如古人云，“温故而知新”，只有不断温习学过的学问，才能得到更深层次的领悟，才能得到深刻的记忆。由此之后，每当我在车间里听到或看到一些学术性东西或专业术语，便会回想自己曾经所学的学问，或者下班之后，查书抑或上网查找资料，总要弄个明白才肯罢休。当可以将专业学问与自己所做的工作相结合时，会使我有种成就感。或许这也是人的一种虚荣感，当满意了这种虚荣感时，便会更有动力去学习，去工作，去开拓脑力空间，去提升专业学问，这也是我现在的.一种工作状态，一种（学习方法）。

　　学会学习，懂得学习是一种成长，而仅仅一个心态的转变，一份坚持也是一种成长。刚入车间时大家都认为自己的实习极限最多可以再坚持三个周，更甚者最多还能再坚持一周，到如今，每个人都在自己的工作岗位上实习了近两个月。能够摆脱消极思想的束缚，能够挑战坚持的极限，这就是成长。而这种坚持，这种心态的转变，都验证着我们的成长，车间里有着我们的成长脚印，成长烙印，或许许多年以后当我们回顾当年，会发觉这是我们人生中一笔珍贵的财宝。从踏出校内的大门迈入社会开头，我们就必需学会成长。我们由一个随心所欲、万事无忧的同学到现在成为车间生产一线的实习生，首先我们要从心理上熟悉到自己社会地位的转变，其次从行动上担当自己的职责。学校里我们可以随时逃课，迟到或者早退，甚至可以旷课一天，但是车间里，我们拥有自己的工作岗位，拥有自己的职责，我们必需担起这份职责，没有谁可以帮你，要想在社会上生存下去，我们必需用自己的双手为自己打造一片光明的将来。或许很累，或许流泪，但是幻想就在前方，你不努力向前，如何去实现幻想。或许现在是人生路上的阴雨天，但是只要我们信任，只要我们坚持，穿过雨雾就能重见阳光。

　　车间里实习的确很累很苦，但是这些经受这些心得所带来的成长却是别人所不曾拥有的，是我独家的财宝，痛并欢乐着，学习并成长着，经受风雨才能见到彩虹。我始终信任，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨”，“所以动心忍性，增益其所不能”

经典工厂实习心得体会2

　　转瞬间，我实习期的工作就完毕了。作为一名马上毕业的大学生，在过去的这三个月来，我积极发挥自身应届大学生的优势，在xxx工厂找到了一份学徒的工作工作。并在这几个月来积极努力的完成了自己的学习和工作，并在这次的实习中，加深了自己对专业和社会的了解，并进一步的提升了自己。

　　回忆这几个月来，尽管期间发生了许多事情，消失了许多错误。但在工作中，经受的越多，我学会的也越多，如今，三个月来，更是已经能娴熟的把握根底的工作力量，成为一名较为合格的xxx工厂员工。现对我这次实习的工作状况心得做如下记录：

　　一、工作的状况

　　作为一名工作的新人，我在工厂的这么多天来，其实大局部都是在师傅的教导下学习并完成自己的.工作。固然，由于个人力量的缺乏，我一开头只不过是做一些最简洁的学习，其中通过不断的熬炼和学习才渐渐提升了上来。

　　但是，作为一名大学生，由于刚走出校门，或许是不知道怎么去定位自己吧，看着师傅年轻，我就在学习上松懈了不少，以为师傅这么轻松就能搞定，自己在学校中仔细学习了三年多的时间，又怎么会搞不定呢？但后来，在事实的证明下，我才发觉自己犯下了多么严峻的错误！而且由于自己的懈怠，反而还惹得师傅生气，对此，我也是花费了很久的努力才得到了师傅的原谅。

　　经过这件事，我再不敢小看任何的工作，也彻底的明白了，大学是没法学到全部的东西的，许多的事情，只有真正的去熬炼，才能把握，才能学习！

　　二、人际沟通的状况

　　来到这个新的环境，我不仅熟悉了自己的师傅，还有亲切的xx领导，以及身边众多的同事们。他们有些人很年长，是阅历丰富的老员工，有些人却很年轻，是早就出来工作的前辈，或是一起实习的同辈。

　　总之，在这个工厂的xx车间中，集合了许多不一样的人，但我们却都在为工厂的进展和进步一起努力进步着！

　　而且，通过在工作空闲中和大家的沟通，更学到了许多社会和工作中的阅历技巧，这大大的改良了我的工作力量，让我在实习的期间取得了更多的成绩。

　　如今，实习虽然已经完毕了，但在工作上我还有很多需要完善的地方，在今后，我肯定能有更大的成长，取得更多的收获！

经典工厂实习心得体会3

　　一、参观学习的主要内容

　　1.内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长，但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦工厂等各个标准化岗位的参观学习，切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力，激发了他们的工作热情，奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

　　2.收获显著。这次，通过参观学习，让我也有了参照，有了目标，更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服，领略了一线职工对工作的敬业精神，他们的举动深深的嵌入我的心灵，我作为浩博公司的一名后勤科员，在如此优越的环境下工作，虽在工作上也是兢兢业业，但远比生产一线岗位的职工，我自叹不如。二、参观学习的主要体会

　　1.一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌，在那样艰苦的环境中，卫生环境保持得如此干净整洁，足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦，他们的行为告诉我们“世上无难事，只怕有心人”。

　　2.一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余，仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来，对出现的问题认真进行分析，为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度，他们坚持每天抄写锻炼，这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下，一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证，只有我们心往一处想、劲往一处使，才能使公司力量集中，步伐迅速。

　　3、焦炉地下室的温度是何其得高，他们却一点也不畏惧，仍然是爱岗敬业、勤于巡检，一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去，可想而知，他们对工作的执着，让我们勤勉与共。

　　三、参观学习的主要收获

　　短短两个小时的时间，大家学习取经，一路深入思考，收获颇丰。

　　1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

　　2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

　　3、一线职工在如此艰苦的环境下，把工作做得尽善尽美，一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

　　4、一线的厂容厂貌简直焕然一新，让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

　　5、在他们身上有很多值得我们学习的精神，学习他们的过人之处，以后我会多与一线职工接触，把生产与后勤融为一体，只有干群一心、迸发出极大地工作热情，并不断地充实、完善自我，取得更大的成绩。

　　通过参观学习，我认为：态度决定一切!干任何工作，态度第一，没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情，近乎疯狂地工作，走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作为公司的发展做出了贡献，得到了领导的肯定，从中体会到了人生的成就感和归属感，再苦、再累心里是快乐的，所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学习，超越自我，不断在工作中学习，在学习中工作，不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学习，超越自我超越自我无极限，乘风破浪，奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。参观工厂实习心得体会6

　　随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售（Sales）、售后服务（Service）、零配件供应（Spareparts）、信息反馈（Survey）为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型。

　　此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。

　　在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。

　　周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区；成立于20xx年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供了强大的保证。20xx年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求；CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

　　通过这次实践活动，我不仅开阔了眼界，不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式，还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动；更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识，才深刻的认识到，理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距，我们要学习的东西还很多，我们对社会充满着很的的不解，对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中，我们应该不断参加各种社会实践活动，增强理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力；能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较，增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力；同时，也增强我们适应社会、服务社会的能力；更多的地接触社会，了解社会，不断地参与管理实践活动，在实践中不断动手、动脑、动嘴，直接和社会各阶层、各部门的人员打交道，培养和锻炼实际的`工作能力，并且在工作中发现不足，及时改进和提高，使之更新知识结构，获取新的知识信息，以适应社会的需要。周三，我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。

　　轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象；跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。

　　公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段，形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络，为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

　　公司树立“质量第一，精益求精造汽车；顾客至上，优质高效创名牌”的质量理念，建立了科学的质量管理体系，先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一，公司本着“依法管理，清洁生产环保汽车；预防为主，持续优化绿色环境”的环境方针，致力于环保汽车开发和生产，推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证，公司环保工作通过清洁生产审核验收，先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。对于南京依维柯汽车有限公司，我们只是走马观花的看了一遍，因为厂区较大，我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致，主要分为冲压成型车间，焊接车间，喷漆烤漆车间，内饰车窗组装车间，底盘车间，整车组装车间。冲压车间与徐工的比较，虽然机器没徐工的大，但整个生产流程比徐工的程序要多，正个依维柯的车身全由冲压成型，因此冲压车间显得比较忙碌，工人的工作量却不是很多。接下来就是焊接车间，这里依旧采用的是点焊，运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起，组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间，整个车间依旧是封闭式的，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。其中，依维柯更多运用了机械手的操作，这种智能化的机械设备能更精准，更迅速的完成工序的操作，同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比，整个生产流水线的智能化水平依旧不高，很多岗位可采用智能操作来完成，这或许与整个生产量有关吧。

　　在与接待人员的交流中，我们提出了这样的问题，如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作，现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是，可以进入一些维修企业，通过多大多数不同种类的汽车的维修，了解各种汽车的性能与组成，同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识，增加自己对汽车的进一步认识，增强自己的思考能力，为以后的工作打好基础。多年以来，IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖，先后被列为省、市和国家名牌产品，被授予“全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子，IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门，是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车；公司在不断开拓国内市场的同时，还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会，整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国，开创国内轻客走出国门之先河，同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品，进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

经典工厂实习心得体会4

　　经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手能力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。

　　从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有达到要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而唯一值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的`人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。

　　在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。

　　从这次实习中，我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。

　　在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

　　我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不知道，不了解的专业知识。

经典工厂实习心得体会5

　　很荣幸成为工厂的一份子，能够加入充满活力、技术过硬的员工团队，同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的群众，在此让我感到无比的骄傲与自豪！

　　转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里，让我接触到了更多的车型，了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识，进入工厂每一天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解；从实践之中验证理论，从工作之中总结经验，理论与实践相结合，从而才能提高自己的技术水平，让自己进步的更快！

　　在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度，在生活上都有互相关心、互相帮忙的.习惯，在某些平凡的细节上做得是更加完美！在疑难故障面前，老师傅的耐心指教，同事之间的交流探讨，使我们在技术上不断得了提升！

　　在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术，不断提高自己的汽车维修技术水平，以精益求精、求真务实的工作作风努力工作，为公司带来更多的效益；

　　让我们共同携手，用真诚的服务，为客户创造价值；以不断学习创新，勇创高峰的执着，共创一流业绩；使我们的企业蓬勃发展，也使我们的事业得到更好的发展。为了完美的明天，让我们一齐共同努力吧！

经典工厂实习心得体会6

　　大学的最后一个学期，我们在老师的带领下，按照学校的统一部署到xx集团公司为期三周的毕业生产实习。

　　生产实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

　　通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的`组织观念。

　　我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

经典工厂实习心得体会7

　　进入化工厂进展实习的工作，让我能在正式的工作之前了解以后我要从事的工作是如何进展的，有一个较好的适应期，完成从一名学生到一个职场人的转变，我也是在这次的实习中学到许多，感受很深。

　　安全是特别重要的，无论什么状况下，都必需要把安全的工作给做好，化工厂的工作是有肯定危急性的，假如不注意安全那么最终的结果是自己无法去承受的。甚至危及到生命，所以在进入化工厂工作的时候，师傅就反复的跟我们讲安全的问题，无论是日常的操作也好，还是自己的一个防护也是，只有把安全去真正重视了，那么才能把工作做好，师傅也是跟我们讲过许多化工厂不注意安全的例子，那些事故的.发生，假如安全做到位了，其实是不会出事的，但是就是由于对于安全的一个疏忽，所以才会出问题。

　　工作中的流程是必需要严格的根据要求去做，这也是由于假如出错就会有安全的问题发生，同时也是会对工作造成影响，生产出来的产品质量得不到保障，做工作和在学校学习是有很大的区分，化工厂最终是要生产出质量合格的产品的，但是在学校的学习，只要能拿到学分就好了，其实平常的努力并不会说要一丝不苟的去做，但是在化工厂，每一个步骤，每一个工作内容都是有严格的一个要求，不能出错，不然最终出来的产品质量得不到保障，之前的工作也是白做了，甚至在操作过程中消失失误会造成一些安全事故的发生。

　　要不断的学习，才能在工作当中去把工作做得更好，更加的娴熟，虽然说师傅带我做过一次之后，我也是知道详细的流程如何的操作，但是这只是机械的，并不能彻底的理解这个步骤的原理和为什么要这样的操作，以及一些机器的使用，也是需要自己多学，知道假如消失一些特别，该如何的去处理，不但是要懂得操作，更要懂得这个步骤是为何这样做，在化工厂的实习中，我学到许多以前在学校不会的实际操作技巧，和对新机器的了解，也是让我明白，学习是不能停顿的，不但是为了让工作做好，也是可以让自己得到更多的成长，让自己能有进步，在今后的职场中收获更多。

　　经过实习，我也是变化很大，和之前相比，更加的严谨，对待工作也是更仔细了，也是信任自己能在以后把工作做好，做好了到社会中进入职场的预备。

经典工厂实习心得体会8

　　作为一名大二学生，暑期我按照学校要求，寻找实践单位，但由于时间有限，我找不到与专业有关的实践单位，最后决定在亲戚的厂里实习。我所实习的赢鑫塑料制品厂，是我亲戚开的一间小型企业，主要经营塑料买卖，塑料加工等五金塑料行业。

　　公司是这样的：塑料厂有50人左右，分原料车间和生产车间。两个生产车间即两条生产线有20多人，在办公室有10人左右。

　　在实习期间，单位让我代理业务部经理助理的.工作，实际上就相当于是秘书。每天早上七点上班，傍晚六点下班。

　　在厂里，我大部分时间是坐在办公室里的，所负责的工作有三个：排班与工作通报，整理客户文件资料，接电话。但是有时候我也会到车间去看工人们的工作流程，学习相关的生产和产品的知识，了解厂里的经营概况。

　　时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。我在实习的过程中，我学到了很多在学校学不到的东西，或者是在书本中有，但经过实践才能够真正的体会的东西。首先，工作要有谦虚的品性，社会与学校毕竟不同。在一个与专业无关陌生的行业，我几乎是什么都不懂，所以必须抱着认真学习的态度去投入工作。而且，在实际操作中，即使没有很高的文凭但已经做了十来年的人，真是比我强多了，只有虚心求教，才能做好这份工作。其次，要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是书本上学不来的。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。经过实践，我与同事们相处融洽，谈话自如，比以往好了很多。

经典工厂实习心得体会9

　　在这一次的暑期专业实习当中，觉得自己的表现还算称职，虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在，对每一件事情都必须相当的仔细观察和学习，很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的，让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉，虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论，对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然，但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品。然而我虽然了解这些机器的工作原理，但对於每台机器亲手下去操作起来，却没有他们来的精确和果断，要是每个阀体让我来车床研磨的话，公司可能不旦出货延迟事小，被买方退单事大，到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题。

　　经过两个月工厂的洗礼，虽然每天都做一样的重复动作，对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉，在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣，跟小时候在组装乐高一样也没什么危险性，一步一步照著做就可以完成一项项任务。但过了一个礼拜，对於整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时，一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣，不过在这一直重复同样的过程当中，也让我感受到在社会赚钱的辛苦，虽然父母并非从事相关这样的事业，但可想而知等到走出学校进入社会时，一切都要靠自己，赚钱也并非如想像中来的.容易。然而每一个工作也是一样，从生疏到熟悉，从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊，但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力，在工厂实习了一个礼拜左右之后，内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

　　在这两个月的实习过程也体会到如何一步一脚印去学习任何东西，在学习的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞。学校的学习科目也是如此，基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方;也是最最最重要的地方，虽然基础观念相当简单，而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算后面的应用问题，这样反而得到了反效果，就算问题最后解决了也未必发现问题的出处，生产一个水阀门更是如此，很多生产的制程都必须按照步骤来做，不能旁门左道想要偷懒走捷径，不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关。也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关，一旦为先量测而直接制造，等到了出货而与买家的尺寸误差过大，那么就必须接受退货和重做，那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉，更有种怎么赶工都赶不完一波为平一波又起的感觉，基础的重要，重视每一个环节，尽管容易也不容忽视，产生问题往往不是在最困难的地方，这是我学习到最深的地方。

　　去了暑期专业实习之后，生活不像在大学时一样不规律;每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出门赶著去工厂，下了工又很狼狈的回到家里，到家里时已经累的没有力气再去上网打b，生理时钟回到了正常，整个身体都好了起来，也让我更加珍惜放假的日子，因为这是唯一可以让自己心情放松的时间，而不像以前一放假就是睡大头觉。

　　专业实习对不管是毕业后要继续升学或是就业的同学来说，都能给我们不同的感受，能在大学四年的日子里抽两个月的时候让平时学习一堆理论的我们能有个时间去沉垫并学习如何去实地操作并了解学校以外的社会是什么样子，如此能让我们提早知道社会的需求和对以后走出学校能对心理能提早建设而不是茫然不知。学校能给我们这个机会让我们自己去外面找公司并实习两个月，虽然有点半强迫，但最后的结果却让人很满意，外面的世界虽然紧绷，但并没有像完全不知道前想像来的恐怖，也让剩下不到一年的大学生活里让人能更了解自己的人生方向，而不是一味的去往某个方向冲，我想经过了这两个月，对於未来几个月的日子，自己的规划方向也更加地明确。

经典工厂实习心得体会10

　　大学期间进工厂见习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。因此20xx年4月10号，我们高分子03-1班便开始了我们为期一周的工厂见习。

　　在这两天的见习中我们学到了更多的东西，可以说大大的开阔了我们的眼界。

　　1. 从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材，不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源，而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的'经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前，塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。

　　2. 通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(UCC)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料，加入炭黑和多种添加剂，经混炼、塑化、造粒而成。

　　3 . 编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料，经先进的设备和工艺精心加工而成

　　本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

　　4. 丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料，如 GPPS 、 SAN 、 PP 等的改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

　　见习体会：

　　虽说只有一周的时间，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

　　还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

　　当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时，虽基本能看懂大概的意思，但个别的专业单词还是没看懂，呵呵，终于意识到高分子专业英语的重要性了。

　　在见习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，接近企业。也发现了自己看问题的角度，思考问题的方式逐渐开拓，这与实践密不可分，在见习过程中，我又一次感受充实，感受成长。

经典工厂实习心得体会11

　　进入化工厂进行实习的工作，让我能在正式的工作之前了解以后我要从事的工作是如何进行的，有一个较好的适应期，完成从一名学生到一个职场人的转变，我也是在这次的实习中学到很多，感触很深。

　　安全是非常重要的，无论什么情况下，都必须要把安全的工作给做好，化工厂的工作是有一定危险性的，如果不注重安全那么最后的结果是自己无法去承受的。甚至危及到生命，所以在进入化工厂工作的`时候，师傅就反复的跟我们讲安全的问题，无论是日常的操作也好，还是自己的一个防护也是，只有把安全去真正重视了，那么才能把工作做好，师傅也是跟我们讲过很多化工厂不注重安全的例子，那些事故的发生，如果安全做到位了，其实是不会出事的，但是就是由于对于安全的一个疏忽，所以才会出问题。

　　工作中的流程是必须要严格的按照要求去做，这也是由于如果出错就会有安全的问题发生，同时也是会对工作造成影响，生产出来的产品质量得不到保障，做工作和在学校学习是有很大的区别，化工厂最终是要生产出质量合格的产品的，但是在学校的学习，只要能拿到学分就好了，其实平时的努力并不会说要一丝不苟的去做，但是在化工厂，每一个步骤，每一个工作内容都是有严格的一个要求，不能出错，不然最后出来的产品质量得不到保障，之前的工作也是白做了，甚至在操作过程中出现失误会造成一些安全事故的发生。

　　要不断的学习，才能在工作当中去把工作做得更好，更加的熟练，虽然说师傅带我做过一次之后，我也是知道具体的流程如何的操作，但是这只是机械的，并不能彻底的理解这个步骤的原理和为什么要这样的操作，以及一些机器的使用，也是需要自己多学，知道如果出现一些异常，该如何的去处理，不但是要懂得操作，更要懂得这个步骤是为何这样做，在化工厂的实习中，我学到很多以前在学校不会的实际操作技巧，和对新机器的了解，也是让我明白，学习是不能停止的，不但是为了让工作做好，也是可以让自己得到更多的成长，让自己能有进步，在今后的职场中收获更多。

　　经过实习，我也是变化很大，和之前相比，更加的严谨，对待工作也是更认真了，也是相信自己能在以后把工作做好，做好了到社会中进入职场的准备。

经典工厂实习心得体会12

　　在工厂实习的这6个星期，我深刻的认识到了自己的不足，认识到自己动手能力比较差，对机械太陌生，太害怕，好像什么都怕，不敢太去碰。从这次实习中，我越来越觉得，要想成功，就得自己动手，自己总结自己动手过程中的各种困难，不仅要分析，还要有很强的毅力。让无时无刻不在想，你必须能够克服所谓的困难，自己去体验和操作机械的各种功能，对机械的各种结构有一个可知的了解。不要让自己实习一段时间就没什么不同了。不要说可以自由使用，但至少要对它们的功能和结构有个大概的了解。

　　就我们组做的机械作品来说，说实话，比较不尽人意，达不到要求，和我们看到的图纸有很大区别。但是我们组幸运的是，我们“浪费”的材料可以说是“不堪”，没有一个组能比得上我们，只是老师不理解。这个过程使用的材料只是其中的一小部分，所以最终的结果应该是在加工前没有对图纸进行充分的分析，没有标注尺寸就开始了“施工”。从我们组两次做的过程中，我发现我们组的人都有一种做坏事的恐惧感，有时候甚至会靠性。所以这样不好。在那里，我们也战胜了内心。

　　在这期间，我学到了很多东西。我以为做机械很容易，其实就是玩机器而已。没想到做的好容易。有时候加工一个小零件需要很长时间，不一定要做的很准。看来老师说的没错，就是年纪越大学的越好。

　　从这次实习中，我觉得我必须为一切做好充分的准备。对于三次工件加工，首先要做合理的'计算，无论是材料还是排列。没有规则，你不可能成为方圆。没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭。绝对没有办法谈。准备已经成功了一半，另一半是去做。只有团结，只有团队精神，图纸上的产本站能合格，才能很好的完成。

　　感谢这次我们的三位实习老师。你努力了。谢谢你为我们做的一切。我真的很感谢你们。

　　我会更加努力的学习机械加工的知识，学习一些我不懂的专业知识。

经典工厂实习心得体会13

　　根据老师的支配，我制定了相应的实习打算。注重在实习阶段对所学的文秘理论学问进行进一步的稳固和提高，以期到达依据理论学问，指导日常的工作实践的目的。收到了较好的效果。主要实习状况报告

　　不同的办公室具有不同的工作和不同的职责范围。而作为一个企业的厂长办公室，是一个综合性的部门，由厂长直接领导，工作范围大，任务也比较繁杂。在实习阶段，我主要的侧重点是文秘工作。

　　秘书工作是办公室的主体工作，领导要做到决策科学化，离不开秘书人员的帮助。因为秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作，使得领导能集中精力考虑大问题。

　　另外，还能发挥他们了解全面状况，把握多方面信息的优势，帮助领导决策，提供合理的建议。秘书工作头绪多，任务重，但必需抓好以下几个方面：

　　第一，主动做好领导之间、部门之间的协调工作，关心领导有打算、有步骤、有重点的抓好各项工作，做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事，转变到既办文办事，又出谋划策。

　　第二、检查催促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、方法、规定的执行，验证决策是否科学合理，是否符合实际。发觉问题要准10 / 17

　　Word文档

　　时向领导反映，防止并纠正偏差。

　　第三、开展调查讨论，了解基层群众的学习、思想、工作、生活状况，准时向领导反映，并提出合理的建议。对一些急需解决的问题，应准时与有关部门协商解决。

　　第四、组织起草本单位的工作打算、报告、总结、规划、决议和规章制度，对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。

　　第五、对上级机关的来文和下设部门的报告，要准时转给有关领导，依据领导的批示，具体落实承办单位和负责人，并负责催办，如期上报办理结果。

　　文秘人员除了需要具备以上工作人员的基本条件外，还应有自己特别的学问修养、技能修养、品德修养、作风修养。因此，文秘人员要自觉、全面地加强这四个方面的修养，努力把自己造就成为德才兼备，既合格又称职的工作人员。并注重把握以下原则。

　　1、要有精确性。

　　精确，是对工作质量的`要求。文秘管理的精确性是指正确表达政策，正确表达领导意图，正确地办文办事，言行有分寸，文字能达意。

　　它在肯定程度上保证领导工作的预备性。文秘管理的精确性，涉及的方面许多，简要地说，就是：办文要准，办事要稳，状况要实，想法要慎。而要做到这些，必需看法仔细，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。

　　比方说办理公文，就要保证文件的质量，用词要精确，材料要真实，抄写要仔细，校对要认真，力求每一个环节都不发生过失。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失。

　　2、要有充分的政策根据和事实根据。

　　秘书人员办文办事，绝大部分都是针对现实状况的，或是为了解决某个问题，或是指导某项工作。

　　因此，必需以党和国家的政策和客观事实为根据，坚持实事求是的原则。实事求是是我党的思想路线和传统作风，是秘书部门一切工作的准则，也是秘书人员必需具备的品质。

　　假如有些领导交办的事不符合党和国家的方针政策，秘书人员应有士气提出意见，请领导重新考虑，以保证正确贯彻上级的指示精神，把工作做好。

　　3、要雷厉风行。

　　这是对工作效率的要求。任何目标的实现，都离不开两个因素，一是精确，二是时限。其中任何一个失误，都会使事情办不成或办不好。

　　要简化办事程序，削减不必要的行文和礼节，消除“文山会海”的现象，提高工作效率。要利用电脑等现代技术转变工作手段，实行办公自动化，例如用电脑传递信息、检索资料、文稿等。

　　时限就是尽可能缩短周期，削减中间环节。秘书人员办文办事必需具有很强的时效意识，要快速行动，不行拖拖拉拉，要制定科学的工作制度，理顺关系，分工明确，充分发挥工作人员的重要性和创造性。

经典工厂实习心得体会14

　　在这一次的暑期专业实习当中，觉得自己的表现还算称职，虽然一开场刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在，对每一件事情都必须相当的仔细观察和学习，很多教师傅的经历都不是课本上的理论所可以学到的，让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉，虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论，对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然，但却能凭著他们满脑的经历和满手的技术来做出一个个大小一样而相当完美的成品。然而我虽然理解这些机器的工作原理，但对於每台机器亲手下去操作起来，却没有他们来的准确和果断，要是每个阀体让我来车床研磨的话，公司可能不旦出货延迟事小，被买方退单事大，到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题。

　　经过两个月工厂的.洗礼，虽然每天都做一样的重复动作，对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉，在组装的过程中一开场觉得很好玩有趣，跟小时候在组装乐高一样也没什麼危险性，一步一步照著做就可以完成一项项任务。但过了一个礼拜，对於整个组装的过程和困难点已渐渐驾轻就熟时，一直重复一样的工作使的整个过程变的相当无趣，不过在这一直重复同样的过程当中，也让我感受到在社会赚钱的辛苦，虽然父母并非从事相关这样的事业，但可想而知等到走出学校进入社会时，一切都要靠自己，赚钱也并非如想像中来的容易。然而每一个工作也是一样，从陌生到熟悉，从新颖充满挑战到进展一样的程序而感到无聊，但也因如此渐渐培养对自己内心的一种恒心与毅力，在工厂实习了一个礼拜左右之後，内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

　　在这两个月的实习过程也体会到如何一步一脚印去学习任何东西，在学习的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞。学校的学习科目也是如此，根底观念是每个教师刚开场教学每个内容时第一个讲的地方;也是最最最重要的地方，虽然根底观念相当简单，而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算後面的应用问题，这样反而得到了反效果，就算问题最後解决了也未必发现问题的出处，消费一个水阀门更是如此，很多消费的制程都必须按照步骤来做，不能旁门左道想要偷懒走捷径，不然到了试压冲气的那一环便无法平安过关。也不能因为每个阀体的大小差不多一样就不去测尺寸是否过关，一旦为先量测而直接制造，等到了出货而与买家的尺寸误差过大，那麼就必须承受退货和重做，那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉，更有种怎麼赶工都赶不完一波为平一波又起的感觉，根底的重要，重视每一个环节，尽管容易也不容无视，产生问题往往不是在最困难的地方，这是我学习到最深的地方。

　　去了暑期专业实习之後，生活不像在大学时一样不规律;每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出门赶著去工厂，下了工又很狼狈的回到家里，到家里时已经累的没有力气再去上网打b，生理时钟回到了正常，整个身体都好了起来，也让我更加珍惜放假的日子，因为这是唯一可以让自己心情放松的时间，而不像以前一放假就是睡大头觉。

经典工厂实习心得体会15

　　五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简洁地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。说真的，刚开头感觉三周真的很漫长，可时间匆忙，三周转瞬间就飞逝了，现在回想这三周的.蓝领之行，我尝到了：酸--严格的上下班和工作制度;累--手持锉刀不停地锉呀锉;辣--高速切削的精彩表演;的甜--亲自制作精致的工件。我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和（修理）工作中，钳工仍是不行缺少的重要工种。初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。

　　熟悉完这些后，老师开头介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说，假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时，由于操作不娴熟，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，把握了操作要领，也锯出了比较满足的薄片，完成了作业!接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸肯定要精确，假如大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一开头我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度竟然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm，看着那个原来就不满足的残废的半成品，我打算放弃它，重来!

　　但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开头焦急!当时真的很想放弃，想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位伴侣对我说过：做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间，还可以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的阅历.经过努力，最终在规定时间内完成了作业，吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都仔细地计算，仔细地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再仔细测量。经过几天的练习，效率也提高了许多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高!但几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并欢乐着。钳工实习完后，接下来的是机加工实习。

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