冬季安全教育心得体会

时间：2024-02-28 08:55:35 学习心得体会我要投稿

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冬季安全教育心得体会

　　我们在一些事情上受到启发后，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编整理的冬季安全教育心得体会，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

冬季安全教育心得体会

　　冬季安全教育心得体会篇1

　　人们的生活心在已经是一点儿也离不开火了，它给我们的生活带来了光明与希望。火也早就是我们的生活中不可缺少的一部分了。然而，火竟然能够便利我们的生活，自然而然地也能给我们带来火灾，严重的话伤亡不计其数。因此，我们要正确地使用火，更要小心地堤防它，以免带来不必要的伤亡。家中和公共场所尽可能配备好消防安全设备，以备不时之需。公共场所更危险，必须被配配好消防安全设备，还得有逃生路线图，因为公共场所是火灾的容身之处，危险可能无处不在。可能只是一个人的小小的举动，却造成了一行大火灾。我们的心里总会有这样一个想法：我没有真正见到火灾，它一般都是发生在别人的身上，我肯定不会遇到的。如果这样想，那就大错而特错了。

　　也许有一个人只是扔了一个烟头，结果却酿成了一场大火灾;也许只是在家里潮湿的地方安上了煤气热水器，它突然就爆炸了正好给火灾促成了一个天大的好机会，乘虚而入;也许在家里煤气一直没关，可能火势还没起来，就已经一命呜呼了。这样的情况其实很多见，只是没有发生在我们的身边，许多火灾更是因此而酿成了大祸。如果是在公共场所的话很可能造成死亡人数不计其数啊，很多人为此也家破人亡、妻离子散呢。我们要从别人的灾难中吸取教训，保住珍贵的生命要紧，千万不要让火灾把生命无情地夺去了。19xx年8月12日xx省xx市xx油库油罐因遭雷击而导致爆炸起火，大火前后共燃烧104个小时，烧掉原油3.6万吨，烧毁大型油罐5座。

　　那次大火造成直接财产损失xx元，在大火扑救中有x位消防官兵牺牲，x人受伤;x名油库职工死亡。xx年xx月xx日，xx省xx市xx煤气公司管理站储气罐区一座400立平方米球形储气罐底部阀门爆裂，导致液化石油泄露，处理不当，发生爆炸，x死亡，x人受伤。有许多人不知如何用灭火器，让我告诉你们吧：

　　1、干粉灭火器，首先拔掉保险销，一只手握住喷嘴，另一只手握紧压柄，干粉即可喷出。

　　2、1211灭火器，首先拔掉保险销，然后握紧压柄开关，压杆就能使密封间开，在氨气压力作用下，1211灭火剂喷出了。

　　我一定会在日常生活中多注意防火细节多向大家宣传消防安全知识，让大家都做好安全措施，使火变得不再可怕。让火灾的悲剧不再重演。珍爱生命，火灾是无处不在的，生命无价，而生命也将是火灾所造成的惨重的代价，无辜的`人也会被突如其来的火灾夺去生命与健康，有的会命归西天。而酿成火灾的相关的人就是上海这些无辜的生命的罪魁祸首。

　　冬季安全教育心得体会篇2

　　随着时光的流逝，炎热的夏天将悄悄的来临，随着气温的逐渐升高，同学们一定想到游泳。游泳能锻炼身体，增长体质，但要保证安全。学校组织的防溺水安全教育系列活动，使我受到很大的教育和启发。

　　游泳是一项十分有益的活动，同时也存在着危险，轻则呼吸困难，重则溺水死亡，所以作为小学生我们应当学会以下几方面：

　　一、不要独自一个人外出游泳，更不要到不知水情或比较危险容易发生溺水伤亡事件的地方去游泳，选择好的游泳场所为场所的环境，如水库浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁，暗流，杂草，水域的深浅等情况，要了解清楚。

　　二、二必须在家长老师或熟悉水性的人的带领下去游泳，以便互相照应。

　　三、下水前要先做一下运动，以防在水中抽筋，比如跑跑步，做做操。

　　四、记住“六不”：不私自下水游泳；不擅自与他人结伴游泳；不在无家长或老师的带领下游泳；不在无安全设施，无救援人员的水游泳；不到不熟悉的水域游泳；不熟悉水性的青少年不擅自下水施救。

　　我国一年大约有一万人意外死亡，溺水死亡的人数高达70%，也就是说，平均溺水死亡的人数达到十几人，所以溺水是多么严重的呀！我们要牢记防溺水的知识，增强防溺水的能力。 20xx年，我们中队在公司领导及机关各组室的关心指导下，克服困难，大胆创新，在各项工作中均取得了较好的成绩。下面就我中队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。

　　在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的`安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点，以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标，结合安全生产专项整治活动的开展，通过学习、教育、检查、考核等多种方式，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑中，以实现“以制度管安全”的安全生产。

　　在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

　　冬季安全教育心得体会篇3

　　通过对消防法规和消防实用知识的学习与理解，我提高了对学校消防安全工作重要性认识，增强了我对做好消防安全工作的责任感、紧迫感、使命感；同时对消防工作有了一定的了解，掌握了一些消防安全工作的基本理论知识，譬如：消防工作的方针、目的和意义，燃烧与灭火的常识，常见灭火器材的维护和管理，消防控制室及消防设施的使用和维护，安全疏散设施的设置，消防安全培训的重要性等等。学习中列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡的人数，令人心痛，为我们每个人敲响了警钟，更改变了过去认为消防安全工作不重要的错误看法，改变了认为教师教好书，学生学好习就行了的观念，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责，不能存在有半点侥幸心理，因为消防安全隐患处处有，作为学校的一员都要处处留心。

　　一、消防安全管理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓。火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难，是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题，所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢树立“安全第一”的思想，将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度，本着对社会，对公众负责任的态度，明确责任，狠抓落实。时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

　　二、加强消防常识的学习，提高防范意识。火魔无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施，就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头，才能应付自如，从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用，火场逃生，人员疏散及自身自救的方法。

　　三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。

　　“抓重点”——涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

　　“抓薄弱”——相对消防安全隐患少的地方往往是最容易被忽略的地方，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的`时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。

　　“抓细节”——千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

　　通过学习，面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火，保持良好的心态，镇静自若尤为重要。当为只有保持平静的心态，才能冷静理智地去实施消防自救和逃生，就极有可能拯救自己，甚而助救安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，“水火无情、全员皆知”。消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，，消除隐患以防为主，才能保持企业消防安全局面长期稳定。

　　安全重于泰山，我们正直青春的大好年华，更应该珍惜生命，杜绝交通火灾事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通与防火安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶与防火的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通与防火安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

　　近年来，为加强道路交通安全管理，改变道路交通安全形势不稳定的被动局面，县政府组织相关部门采取了一系列措施，作了大量的工作。但是，由于种种原因，道路交通安全形势不稳定、重特大事故连续发生的被动局面仍未得到有效改变，道路交通事故占全县安全生产事故的比例高达65％以上。道路交通安全形势稳定与否，成了全县安全生产形势是否稳定的晴雨表。县境内道路基础设施薄弱，农村道路危险路段多。一些乡镇、部门对道路交通安全工作重视不够，对道路交通安全责任制落实不够好，社会广泛参与、齐抓共管的工作格局亟待加强。

　　冬季安全教育心得体会篇4

　　20xx年公司冬季安全培训已经结束。本次培训主要针对从20xx年开机至今选厂所产生的典型事故为案例，进一步有针对性地进行总结分析，以总结出一些科学的规范化的作业、操作方式、方法。通过本次安全培训，我作为公司的一员，受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

　　安全生产是人类生存和发展的最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生产活动都源于生命的存在，如果人们失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所谓“安全第一、预防为主、综合治理”，也充分说明了安全在人们的生产活动中地位。

　　任何事故的发生都是有原因的，但总结起来，大体可以从人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷三方面进行总结：

　　1、人的不安全行为是导致事故的主要因素

　　凡事都要靠人去做，产品的生产、工作任务的实施、设备的安装、规章制度的制订、技术改造、岗位作业等等的安全因素都要人去把关。人操纵设备，人与设备的有序配合就不会发生事故，但人如果发生不安全行为（三违现象），就会引起系统的能量逸散，再好的设备、再完善可靠的安全装置也可能会造成事故的发生。据统计，由于人的不安全行为所造成的事故，约占事故总数的85%以上。

　　2、物的不安全状态是导致事故的危险因素

　　据调查，在所有伤害事故中，包含有物质条件不安全状态因素的事故，约占事故总数的80%~90%。物质条件的好坏，操作对象的机器、设备、物料、环境是否安全可靠与事故的发生有着密切的关系。物质条件的不安全状态，除了机器、设备外，作为处理对象的物料也存在着危险性，如生产系统中使用的`危险物品，或生产过程中产生的易燃易爆、有毒有害物质等也都存在着不同程度的危险因素，它们都是发生事故的物质基础。

　　3、管理和监督上有缺陷也是导致事故的重要因素

　　有些事故（问题）发生在操作工身上，其根源却在班组长的组织管理上面。班组长的违章指挥、班组长的不作为或管理职责的缺失、管理和监督上存在的缺陷往往也会导致物质的不安全状态和人的不安全行为的发生，虽然没有直接造成事故发生，但有时却往往是导致事故的最本质因素。

　　选厂自建厂以来，大小事故不断，事故涉及各个工种，各个岗位，各个班组。发生事故后我们不能仅仅对事故责任人进行救治、处罚，就过去了。我们确实应该坐下来仔细想想，为什么有些事故会重复的发生，为什么有些事故会在同

　　一个地点、时间段发生。为什么有些职工上班五六年，工作完成的很好，而且从来没有发生安全事故，而有些职工却总是事故不断。一切事故都是有规律可循的，只要我们掌握了它的规律，科学的去防范，就能把事故扼杀在萌芽之中。

　　安全生产事关选厂一百多个家庭的幸福美满。许多职工安全生产意识任然较为单薄，认为产生事故的概率很小，安全生产事故距离自己很远，殊不知，正是一念之差导致巨大灾难。我们通过学习以前的事故案例，对以前的那些血淋淋的教训进行分析和总结，找出事故发生的规律。希望能从源头上根治安全生产问题，为选厂营造一个良好的安全生产秩序。