驾驶员心得体会

时间:2024-04-10 15:27:39 学习心得体会 我要投稿

驾驶员心得体会

  当我们心中积累了不少感想和见解时,有这样的时机,要好好记录下来,这么做能够提升我们的书面表达能力。那么你知道心得体会如何写吗?以下是小编精心整理的驾驶员心得体会,希望对大家有所帮助。

驾驶员心得体会

驾驶员心得体会1

  通过本次道路交通安全警示,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

  道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

  学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕 ___的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的`脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  在今后的驾车中,需要做到如下几点:

  一、不疲劳开车,不违章行驶。

  在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

  二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

  三、要做到平时多锻炼,保持身体,远离。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

  四、要中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

  五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

  六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

  作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车,才能做到随机应变,及时处理突发事件。会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

驾驶员心得体会2

  作为一名驾驶员,在驾驶过程中,我们时常受到各种各样的干扰和分散注意力的因素,并可能因此犯下交通违法行为。为此,我们需要认真整顿自己的心态,改善自己的驾驶行为。在过去的几年中,我一直在不断探索如何保持平静的心态和负责任的驾驶行为。今天,我想与大家分享一些我对驾驶员整顿心得的体会。

  第一段:了解自我,找到问题的源头。

  如果你想改变自己,最重要的是先了解自己。在驾驶中,我们的大脑会受到许多干扰,导致我们经常犯错误。但是,如果我们知道是哪些干扰影响了我们的.驾驶,那么我们就可以寻找方法改善这些问题。例如,如果你发现自己经常因为手机上的通知而分心,那么你可以在驾驶时关闭通知来避免这个问题。

  第二段:注意力和专注力。

  驾驶是一项需要不断注意力和专注力的任务。因此,我们需要养成提高自己注意力和专注力的好习惯。例如,在驾驶时,你应该关掉车载音乐或关闭窗户,减少干扰。另外,多进行集中注意力培训,可以有效地提高自己的注意力。

  第三段:有效沟通。

  驾驶员沟通的重要性对不少人来说并不陌生。在驾驶中,不仅要与周围的交通进行沟通,而且还需要与同伴、家人、客户、同事等人进行沟通,这就是我们需要掌握有效沟通的技能。有效的沟通可以减少驾驶错误和交通事故的发生。

  第四段:预见性驾驶。

  预见性驾驶是一种跟踪其他车辆运动的技巧,从而预计事故的发生,并采取措施减少交通事故的影响。驾驶时,我们应该不断观察周围的事物,包括其他车辆、行人、道路标志等,这样我们可以减少交通事故的发生。

  第五段:持续学习和实践。

  所有的技巧都需要不断地实践和学习才能更好地掌握。在驾驶过程中,我们应该始终关注自己的驾驶行为,随时检查自己的不足之处,并着手改善。此外,我们还应该参加一些培训课程,并在实际驾驶中学习更多关于驾驶行为的技巧。

  总结:

  驾驶员整顿心得对驾驶员来说非常重要。我们需要了解自身不足,并采取一系列的措施来改善我们的驾驶行为。这不仅仅是为了遵守交通规则,而且还可以让我们成为一个更安全、更有耐心和更负责任的驾驶员。当我们认真对待自己的驾驶行为,并采取一系列的方法改善这些行为时,我们将成为一个更加出色的驾驶员。

驾驶员心得体会3

  通过几天的培训学习,使我受益匪浅,不仅把握了更多的交通安全学问,更加深入地了解交通安全的重要性,增加了对学习交通安全法律法规必要性的熟悉,这对一名马上成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

  随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲惫驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,坚固树立安全意识,严防交通事故的`发生,对于一名驾驶员来讲,即是担当的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,削减因车祸导致的人身损害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

  因此,我保证自己肯定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,仔细遵守中种交通规章,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己四周的违反交通安全的行为要进展劝阻和制止,对违法者进展教育批判,并积极地协作有关部门进展治理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也肯定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建立做出自己的努力。

驾驶员心得体会4

  转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

  一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的责任之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、在工作中,作为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻保持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今天事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  今年虽然是忙碌的一年,但作为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;。

  第二、有些工作还不够细致,有待于加强;。

  第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的`主观能动性,业务知识水平有待提高。

  第四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以为目标越蓬勃发展。因此我更应该严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自己的青春和微薄之力。

驾驶员心得体会5

  近年来,消防安全事故频发,为了提高火灾应急救援能力和提升消防车驾驶员的专业水平,相关部门推行了消防车驾驶员考证政策。作为一名参与考证的消防车驾驶员,我深深感受到考证的必要性和积极影响。通过此次考证过程,我不仅学到了专业知识和技能,也体会到了对工作和责任的更多认识。以下将从培训的意义、学习经验、考前准备、考试经历以及考证的未来发展等方面分享我的心得体会。

  首先,消防车驾驶员考证对于提高整体消防安全水平具有重要的意义。消防车驾驶员是火灾应急救援的第一线参与者,掌握专业知识和技能是保证救援工作高效进行的基础。考证制度的推行,要求驾驶员必须经过系列培训和考核,从而确保其具备与工作职责相匹配的知识和技能。这不仅有助于提高驾驶员个人素质,更能够为社会提供更加专业、高效的消防服务。

  其次,我在考证过程中积累了宝贵的学习经验。首先,课程的内容之丰富多样,从消防器材的使用到火灾处置的流程,无一不是对驾驶员专业水平的全面要求。我们专注于学习理论知识,同时也深入实践,通过模拟火灾场景演练,提升了操作技能。其次,我们不仅学习了基础知识,也深入了解了消防行业的法律法规和政策措施,增强了法制意识。最后,我们还学习了火险评估和消防安全管理的相关知识,培养了对危险情况的敏感判断和处理能力。

  为了备考顺利,在考证前我做了充分的准备工作。首先,我仔细研读了考试大纲,明确了重点和难点,制定了合理的学习计划,并充分利用业余时间进行自主学习。其次,我积极参与学习小组和模拟考试,通过与同学们的交流和讨论,互相学习和提高。此外,我利用互联网等资源广泛查找相关书籍和资料,扩大了学习的广度和深度。通过这些准备工作,我进一步提高了学习效果和考试的通过率。

  考试经历是我参与考证过程中最激动人心的部分。在正式考试之前,我需要做好心理调适,保持积极乐观的态度。通过分析往年试卷和模拟考试,对考试形式和题型有了充分的了解和准备。考试当天,我保持冷静,并根据我的复习计划认真作答。考试之后,我对自己的'情况进行了及时总结和评析,为下一次考试做好充分准备。

  对于我个人来说,获得消防车驾驶员考证只是开始,我会利用这个资格持续加强学习和提高技能。同时,我也深感考证的未来发展前景广阔。我相信,随着社会对消防安全的重视程度的提高,消防车驾驶员考证将成为更多从业者追求的目标。不仅如此,相关部门也应进一步加强对考证人员的培训和管理,以确保其能够始终保持专业水平,并在工作中防范和应对各种危险情况。

  综上所述,消防车驾驶员考证对于提高整体消防安全水平具有重要意义。通过不断学习和总结,我深刻体会到考证的价值和作用。在今后的工作中,我将不断完善自己的能力和专业素质,为保护人民生命财产安全不懈努力,并积极推动消防车驾驶员考证制度的推广和发展。

驾驶员心得体会6

  通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

  一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

  一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

  二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

  每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

  三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求

  具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

  四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

  良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

  五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

  确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

  大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

  我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的.每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

  我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

  朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

  我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

  我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

驾驶员心得体会7

  一、专心参与安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,准时处理突发事件。因此,要特别重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参与,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危急的,所以每次例会都要专心听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告知我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

  1、留意观看:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观看力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观看,集中留意力。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特殊留意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的'安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到把握路况,把握车况,遇事不慌。尤其是最终一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

  3、认真应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  司机们都知道,行车时要留意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要认真检查车辆,有问题马上修理,行车中发觉异常马上停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必需留意做好车辆的维护保养工作。

  四、加强思想熟悉,牢记安全第一。

  大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

驾驶员心得体会8

  本人因逾期年检车辆被罚款200元扣3分,未在规定的年检时间内对车辆的安全性能进行年检。

  危害分析:

  1、逾期年检的车辆安全性能未能及时发现,未能及时消除安全隐患,易发生交通安全事故;

  2、如发生交通事故,出了事保险公司也不会负责赔偿;

  通过本次审验教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对车辆审验有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到车辆审验在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地车辆审验是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就及时对车辆审验工作,谈一点自己的体会:

  车辆审验,不仅关系着车辆的安全,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过车辆审验知识的学习,我充分认识到了遵守《机动车驾驶人审验教育工作规范》的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

  在学习中我深刻体会到车辆审验就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  在今后的驾车中,需要做到如下几点:

  一、不疲劳开车,不违章行驶。严格遵守交通规则;

  在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

  二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

  三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

  四、要中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

  五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的'车辆。

  六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

  七、及时的对车辆进行审验,车辆的安全性能得到及时发现,消除安全隐患。

  作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,参加审验教育不但要参加,而且要理解审验教育的重要意义,在以后的驾驶过程中按时对车辆进行审验,保证车辆的安全,珍惜生命,遵守交通规则从我做起。

  总结人:

  年月日

驾驶员心得体会9

  每个人都要拥有一颗感恩的心,感谢关怀,感谢生活,感谢月亮照亮我们前行的路,感谢星星陪伴我们漫漫长夜。同样,我们也要感谢我们身边那些默默付出的朋友,亲人,感谢他们在我们需要的时候伸出援手,让我们在困难中重拾信心,我们更应该感谢消防队员。

  消防员是一个光荣的职业,他们肩负着保障人民生命财产安全的责任。在人们惊慌失措的火灾现场,消防员冲锋在前,与时间赛跑,与火魔斗争,救人、抢救财产、灭火、疏散物资,在生与死的徘徊中,在血与火的洗礼中,消防员用行动诠释着他们的使命。

  消防员在灭火救援战斗中,承担着水火灾害事故、建筑物坍塌、重大交通事故、工业事故、家庭电器和燃气泄漏、突发公共卫生事件和重大灾害事故等6种灾害的'应急处置任务。面对无情的灾难,消防队员们却一次又一次地冲向火海,勇救受灾的人民,谱写着壮丽的生命赞歌。

  虽然我没有机会成为一名消防队员,但我可以从日常生活中学习一些消防知识,增强自己的消防意识。我会提醒周围的亲朋好友注意消防安全,预防火灾事故的发生。我还会学习如何使用灭火器,以及如何在火灾中逃生。同时,我也会关注消防队员的工作,尊重他们的辛勤付出。

  在这里,我想再次表达我对消防队员的敬意。他们是真正的英雄,他们为了保护人民的生命财产安全,冒着生命危险,奋不顾身地冲向火海。我会永远记住他们,并将他们的精神传承下去。

  最后,我要感谢消防队员,感谢他们为我们的安全保驾护航。

驾驶员心得体会10

  在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自我的心得,一是为感激云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自我优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

  一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,透过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

  二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的`观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。

  三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

  四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自我的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

  五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自我胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

驾驶员心得体会11

  本人从XX年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

  在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

  为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。

  使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

  交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的.安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。

  1、学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。

  2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。

  4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道,及时地向同学们反讲解。

  5、和学们一起学习已实施的新交通法。

  经过安全教育课,可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识,懂得了一些基本的安全知识,也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规,懂得自觉遵守交通规则。

  自由与规则同行,生命与自律同在。生命弥足珍贵。

  安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着广大学生的健康成长。

  在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育,广大师生积极配合,热情参与,交通安全知识深入人心,得到广大师生的一致好评。

驾驶员心得体会12

  道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了珍爱生命,安全出行的真正意义。

  学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,1一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟车祸猛于虎。

  在今后的驾车中,需要做到如下几点:

  一、不疲劳开车,不违章行驶。

  在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

  二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

  三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

  四、要中速行车,谨慎驾驶。

  驾车如驾虎,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

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  五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  行车时要注意做好车辆的一日三检工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

  六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

  作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  驾驶员交通安全学习心得体会篇二通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

  一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

  一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立安全第一的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的3发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

  二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

  每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

  三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求

  具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

  四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

  良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾4驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的.动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

  五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

  确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

  驾驶员交通安全学习心得体会篇三XX特大道路交通事故,造成X人死亡X人受伤,惨状令我触目惊心。XX事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展XX集团道路运输安全集中教育培训会。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我5意识到了道路交通安全的重要性。

  在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

  以人为本,安全第一,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

  今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超6车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

  我是XX至班线号车驾驶员,今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

  在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范、等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

  通过这次教育培训,以及公司在XX后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

驾驶员心得体会13

  转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。

  安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到安全在我心中,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。

  人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。

  家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的.侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成我要安全,我会安全,我很安全的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。

  安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着企业的发展,保障着我们的幸福生活。 驾驶员安全行车心得体会四

  今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

驾驶员心得体会14

  本人从XX年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在

  领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

  在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努 力做好自己的.本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

  为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。

  使车辆性能保持

  最佳状态,随时听后安排调遣。

驾驶员心得体会15

  1,跟上车流,太慢了并不安全,被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大,因为别人都在超你。

  2,正常驾驶时,5-10秒看看后视镜,注意前后左右车流的动向。

  3,出租车为空车时,注意它会随时靠边,一般出租车司机虽然打的猛,但不至于不看后面,不计后果。自己如果在后方车速很快,他一般不敢直接靠边站住。

  4,十字路口超车时要绝对谨慎,可能旁边的车减速让你超越,只有你越过它才知道它减速的理由。但是已经晚了,你的车已经与别的车亲吻了,别的车是闯红灯过来的,旁边的车(特别是公共车)挡着,你没看见。

  5,十字路口拐弯时尽量沿着自己的弧度,不要变道。如果自己的车速较慢,要注意可能有更快的车超越斜插进来,一般多为出租车,弯道被超时对新手来说特别危险。所以建议尽可能跟上前车。

  6,从左超越前车时,尽可能看清楚前车右前方有无障碍,反之已然。如果有的.话,前车突然拐出来是可以预见的。在友谊路上特别注意此项,另外此路段的2、3道树杈很多,公共车多半要打出来。在高速和国道上千万注意此条,哪怕大车的前方有个坑,他都想打出来。

  7,十字路口抢绿灯时,不要犹豫,更不要想过又突然刹住,因为可能后边有一疯狂老鼠想跟你一同抢过去,前面第2项用得着。建议不要抢,而且要与后车默契。

  8,刹车时,特别是后车为公共车,建议你前紧后松。即让后车感觉你要刹住,他不得不跟刹,快接近你时,你又松开,车往前遛一点,离后车远点。本项可与刹车不闪乘客结合起来用。

  9,变道时,快车比慢车主动,停下来是最被动的,快车插进去非常容易,慢车插队时被后面新手撞上侧门的概率较大。过转盘尽量不要停下来,可与第2项配合使用。

  10,在转盘尽量不要进入最里道,出来时不太安全。西安的出租车过转盘全在外道绕,加速很快,建议新手不要学习。

  11,不要与一辆同样慢的车并排而行,后面的车无法超越会很疯狂,超过后,心理变态者可能会稍加报复。如果在高速上这是非常危险的。

  12,倒车前,先看清后面的情况再上车倒车,建议装上倒车雷达,因为可能就在你上车的瞬间,有个小孩在你车后捡球,你无法看见。

  13,能不开夜路上高速和国道最好,晚上视线不好,大车慢无所谓,小车就不行了,所以万不得已时,慢速而行。

  14,与车上人聊天不要手舞足蹈,更不要向他看去,只管注视前方,哪怕是咱的亲爹亲娘。因为可能就在你腾出手或者侧头的一瞬间......

  15,不要以为自己守规则自己就安全了,时下违章的疯狂老鼠太多太多。

  16,高速上遇到前面车祸时,前面车停下来,你要尽可能的往前钻,一般可从路肩插进去,不要让冒失鬼把你当成墙撞上。

  17,视线被档的地方可能就有危险,突然蹿出来个人或车都是有可能的,只有减速并离远点。

  18,为躲避前方障碍紧急刹车时,不仅要刹而且要打方向。与第2项配合使用,可使你有足够的把握。

  19,小孩不要坐前面,他的前倾会挡住你的右视镜,而且极不安全。

  20,带着人而你路不熟时,千万别在别人说:拐!拐!到了,到了!你的大脑就不听使唤了。来不及了就向前继续走,看看前后左右,再折回来,这样可能会耽误你30秒,但你更安全了。在外地开车时,这样的情况会经常出现,更应牢记。

  21,山路驾驶,特别是拐弯时,要各走各的道,有老司机会说:先占后让。这点对新手绝对不合适。

  22,过十字带点刹车,因为闯红灯的车和人太多,这也是交规规定。

  23,在十字或斑马线出事后,不能对jcss说:我开的非常慢,所以没踩刹车,交规规定在这种路段必须减速通过,而没说慢速通过。所以最合理的回答是:慢速且带刹车。

  24,在国道上如果出大事故,把农民兄弟牺牲了,尽快脱离现场报案但不要逃逸,否则,农民兄弟的家人会让驾驶者也牺牲了。过后如实报告jcss。

  25,在高速上如果前面突然出现险情,比如突然跑出来个人,首先应尽量避免发生伤亡事故,如果别无选择只能权衡时,自己和对方孰重孰轻,记住:自己的生命是最重要的,况且对方的不良行为是想‘害你’,而且这种人不值得痛惜。

  最后,千万不要以为自己技术很高了。

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