安全演讲稿

时间：2022-05-12 09:40:45 演讲稿范文我要投稿

【精华】安全演讲稿范文锦集六篇

　　演讲稿是一种实用性比较强的文稿，是为演讲准备的书面材料。在日常生活和工作中，需要使用演讲稿的场合越来越多，那么一般演讲稿是怎么写的呢？以下是小编整理的安全演讲稿6篇，欢迎大家分享。

【精华】安全演讲稿范文锦集六篇

安全演讲稿篇1

　　老师同学们：

　　你们好!

　　夜，已经悄悄地降了下来，我独自做在灯前，白天那富有教育意义的影片，又生机勃勃地浮现在我眼前：

　　那是一部名叫"中学生安全教育读牒"的影片，里面有许多述说着坑，蒙，拐，骗的事件。其中交通安全引起了我的注意。

　　衣，食，住，行是人们生活最基本的内容。其中，"行"就涉及到了交通安全。同学们除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，还要乘公车，汽车，路程远的，也许要坐火车，搭飞机。所以，交通安全是我们必须重视的。据了解，我国每年的少年儿童，就有40万至50万因交通事故而造成不同程度的伤害，其中，有两万多儿童死于车祸。也就是平均每天有一个班的同学因交通事故而丧失了宝贵的生命，给家人及社会造成了很大的影响。

　　我们的自护自救能离是非常重要的，仅仅依靠社会，学校，家长对我们进行保护是不够的，希望同学们能学习交通知识!

安全演讲稿篇2

　　尊敬的各位领导、同事：

　　大家好！

　　我是来自六安分公司运维部的××。今天我演讲的题目是《以责任为桅，扬安全之帆》。

　　说起移动公司，不得不说源自《尚书》和《大学》的两句话， “正德厚生臻于至善”！古老中国几千年的文化传统微言大义的镌刻在了中国移动的文化史册上。从中你能读出一份怎样的勇气、智慧、仁爱；又透出了怎样一份北溟鲲鹏振翼扶摇九万里的气魄与高远，我想那是敢于作脊梁的恢宏志向，是绝云气、负青天的超达勇气，也是谋发展、树千秋的大智慧。

　　那么此等的智慧，造就了怎样的企业？

　　抬望眼，君不见安徽移动XX年数以百亿元的综合营业额，君不见数以十亿的综合净利润，君不见数以千万的用户总数??

　　俯首看身边的同事，在工作中他们让你感触最多的就是一种责任，一份执着，一种勤勉，一份创造。数不清他们有过多少先进事迹和感人故事，也道不尽他们做了多少无私、卓越的贡献，责任在他们身上已经被分解，每一日风雨无阻的外出作业，每一夜无怨无悔的加班，乃至每一眸专注的眼神，每一次仔细的探究，这都无时无刻不在诠释着“责任”的含义。

　　六安地处大别山北麓，依山襟淮，贯淮淠而望江海，连鄂豫而衔中原。然而，正是大别山却用它的高峻为维护人员保障网络通畅、维护网络安全提出了巨大挑战。

　　遥想鼠年，那个大雪纷飞的寒冬腊月，XX年1 月30日，六安市金寨县抱儿山基站退服， 2月1日抢险车辆到达青山镇时再也无法前行。面对着剩下的17公里路程以及20公斤重的设备，维护人员一筹莫展??当时的我不知道，真的不知道，是怎样的勇气和动力让他们决定步行挺进基站。山路崎岖陡峭，人迹罕至，半米深的积雪早已让人分不清哪里是路，哪是沟壑，只能凭着往日的记忆艰难地向山头基站挺进。阴风怒号，飞雪漫天，在海拔1120米的高山上，17公里的路途、20公斤重的设备、半米深的积雪、六个小时的跋涉，我们不必再去强调它的艰难！午夜时分，他们终于满身疲惫的结束了17公里不算长

　　的“长征”！体力的严重透支，腿脚出现的冻伤，却没有成为他们休息哪怕是片刻的理由，对电力，机柜，传输都做了仔细排查并逐项恢复，经过2小多时的紧张奋战，凌晨3点基站恢复正常??

　　纷纷大雪那夜时，大别山的高峻见证了移动人的血液里的忠诚与面对责任时的当仁不让！

　　你不能不说这样的事迹、此等的兢兢业业，这般的荡气回肠会震撼你我！也许今天我的辞藻不够华丽、语言不够精彩，但是我只希望用我最朴素的真挚去表达我，一个新人，对他们——我最最亲爱的前辈们最真诚的敬意！诚然，并非所有的日常的网络维护以及网络安全保障工作做起来都是此等大义凛然的忠诚。

　　但是，“泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深”。所以，大礼不辞小让，细节决定成败。汪中求说，在中国，想做大事的人很多，但愿意把小事做细的人很少；我们不缺少雄韬伟略的战略家，缺少的是精益求精的执行者；决不缺少各类规章制度，缺少的是规章条款不折不扣的执行。

　　的确，在高悬的网络安全的大旗下，我们必须改变心浮气躁、浅尝辄止的毛病，提倡注重细节、把小事做细??

　　然而，何以决定细节！

　　有人说，心中有爱，则无所不可。那么之于我们，除了责任，拿什么去爱我们的企业??

　　责任是一种承诺，在它身上承载着一个不渝的使命，只有忠实地履行这个使命，才意味着责任的实现。在我泱泱中华，凡谓仁人，其必以责任为先，融责任于血液，浑责任于一身。

　　之于我个人，刚毕业时的我，曾梦想卓然、热情澎湃，却在现实中跌跌撞撞，蜕去娇柔华丽的翅膀，也曾不自知的彷徨迷惑，似乎千年的日子、千年的天空就这么朝九晚五的活着、沉默着，一程走下来，长河落日！

　　然而，仔细品味着‘正德厚生、臻于至善’，它以她千年的责任、千年的厚重、千年的精神唤醒了沉睡的激情！斑斓的生活，能让我再一次感受到工作的价值和生命的意义；于是我知道：在我们生活的这个世界上，有那么一些东西是无字的文化、无课本的教育，是一种无声息的影响。于是，每一次，关好每一扇机房的门，每一次，拧紧每一块载频的`螺丝，每一次，做好每一份的日

　　报、周报的分析，这些就是我的细节，这些便是我的责任，这些都将是最终走向卓越的资本！

　　随着3g时代的到来，新一轮的市场竞争已经打响。此时，网络质量和网络安全对于市场支撑的重要性不言而喻！作为运维战线上的一员，我们应该以责任为桅，扬安全之帆！在平凡的岗位上，做好平凡的本职工作，为网络安全的保障做出平凡却又举足轻重的贡献。那样即使是平凡，即便是轻于鸿毛的平

　　凡，我们一样不平凡的扬九霄豪气，荡五岳雄风，唤雷电流水，撒碧血长虹！最后，以责任为桅，扬网络安全之帆！网络安全，靠你靠我，大家共勉！谢谢大家

安全演讲稿篇3

各位领导、各位评委、各位矿工兄弟们、你们好：

　　很荣幸我有机会参加这次演讲会，和大家共同探讨安全这个主题，我演讲的题目是：安全生产、人人有责。

　　说明了安全生产对我们的重要性，分析目前所有的安全事故，绝大多数是有违章造成的，也就是一切事故的根源出现在我们的思想上、安全意识不足、现场管理不严、凡事掉以轻心，依然是引发各类安全事故的主要原因。

　　那么我们这些现场管理干部、安全第一责任者，应该承担什么责任呢？下面我用我亲身经历的8：22事故，来区分一下各级领导应该承担的责任。

　　那是我不愿回忆的一段往事，1994年8月22日4点班、在采二队施工的11081工作面。发生一起严重冒顶事故，黄文顶、吕学军两个年仅21岁的新工人，在这次事故中丧失生命。当时我就是这个班的班长、对这起事故负主要责任、事故的主要原因是：在采面初次放顶期间，支柱初撑力不够、新工人技术素质不高、矿上也没有成立放顶领导小组、在这次事故中我们的培训部门应该负责任，如果我们加强新工人培训，把住安全生产的第一道关。那么他们两个就不会入井15天就丧失生命，如果我们的工人有一点安全意识，吕学军会为了一件衣服而丢掉性命吗？我们现场的管理干部应该负责任。如果坚持现场敲帮问顶制度、加强二次注液、保证初撑力、能会出现这样的事故吗？

　　我们的技术部门也应该负责任。如果我们精确地测算出悬顶面积、提前采取措施、事故不就没有啦吗？如果我们负起责任、那2.5米的加长支柱能运到现场违规使用吗？

　　我们的领导干部更应该负责任。如果我们执行了措施、抓好工作落实，我们的职工能付出年轻的生命吗？多少个如果我们能做好一个吗？

　　这件事情虽然过去11年啦，我还生活在深深的自责中。让我最难忘的只有两件事，在现场抢救中、当排除掉险情、扒开岩石露出黄文顶身体的时候，我吓傻了，有人要我帮忙时，才知道去伸手，当我抓住他的手时，啊！他的手冰凉，一下凉到我的心底，到现在我都能回想起那种感觉，我和工友向外抬他的时候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不动他，抬不动的是他已经失去的生命，抬不动的是我内心的自责和良心。

　　那时侯我住在葛店矿旅馆化，和他们两个相距不远，在吕学军的母亲来收拾遗物的时候，我过去帮忙，老人不停地只说一句话：“要知道我不让他来啦，要知道我不让他来啦！”听到这句话，我的心在发抖。我想说：“大娘，让他来上班不是你的责任，真正的责任人是我们！”我们没有办法让儿子重新回到您的身边，没有办法弥补您失去亲人的痛苦，没有办法承担起这个比泰山还重的责任。

　　安全为天，是我们的安全理念。在这个“天”地下，我们每一位员工都应该尽到什么责任呢？

　　技术人员：你应该去精确地测算每一个数据，你给出的每一个点，放出的每一条线，编制的每一项措施，那都是我们职工的保护伞管理干部：你应该扑下身子，真抓实干，落实每一项措施，整改每一条隐患。在抓安全的过程中，我们宁愿听到职工的骂声，绝不能听到职工的哭声。‘一个老领导说过“不重视安全的干部不是好干部，不重视安全的干部不能当干部。”这句话就是我们管理干部的行为准则。要把安全生产比喻成一台正常运转的机器、那么我们每一位职工就是每一颗螺丝钉、在生产作业的每个环节、机电管理的每道工序、都需要我们掌握先进的技术、都需要我们经常回忆那些含泪带血的教训、都需要我们拧紧那颗属于自己的螺丝钉。

　　尊敬的领导们：请你们牢记自己的神圣职责、心系职工、爱护生命、狠抓安全、来成就这千家万户的幸福、亲爱的职工们、请你们遵章守纪、保护工友、保护自己，让我们全体神火人齐心协力、尽职尽责、心连着心、肩并着肩、共同托起我们——这片安全的蓝天。

　　我的演讲完了。谢谢大家！

安全演讲稿篇4

　　各位领导：

　　大家好，在这人海如潮、滚滚红尘的现实生活中，请问你最需要的是什么？是金钱：还是功名利禄？如果让我来回答，我就说，我就说DD我最需要的是安全。

　　无危则安，无损则全。安全就是人们在生产生活中生命得到保障、身体免于伤害，财产免于损失。当您走出家门时，您的家人会叮咛您注意安全，在您工作中，他们会祝福您平安，当您下班平安的回到家中，他们的心情是多么的愉快，脸上缩放着微笑，因为您是家庭的顶梁柱，老人需要您赡养，子女需要您培育，您的健康是家庭幸福的保障。在现场检查时，我们发现有个别职工操作行为不规范，明知道是错误的，却在违章作业时，瞄着安全管理人员或单位领导，怕的是受到经济考核，您想到了吗？由于您的违章，会给自己造成伤害，也可能给他人造成伤害，那么您的正确操作带来的是自己的安全、大家的安全。您应该为您的声音行为感到自责和愧疚。于是，我们必须进行深层次的思考DD安全为了谁：

　　我们应该静下心来反思一下，自己的做的怎样？有没有违章现象？我们要从珍爱自己的健康、家庭美满幸福的愿望出发，一丝不苟地按安全技术操作规程和安全管理制度去做。生命是可贵的，也是脆弱的，对我们每个人只有一次，它经不起我们一点点疏忽，更承受不了我们一丝侥幸，因为福不会是独立的，同理，痛苦也不会是独立的、单纯的，让我们扬起生活的风帆，伴着希望，伴着月亮，伴着太阳，平安度过每一天。

　　安全为了谁？我们说安全为了国家和人民，因为那份使命；安全为了企业，因为那份责任；安全为了他人，因为那份关爱；安全为了自己，因为那份价值；安全为了亲人，因为那份承诺。安全是绿色的，让安全之树常青，根深叶茂，永远呵护着那些热爱生活的人们。

安全演讲稿篇5

各位老师、同学，大家好！

　　我是*****，这次竞选学生会安全部副部长一职。竞选干部对我来说是一次不小的挑战，前面同学精彩的演讲也给了我不少的压力，但我依旧选择勇往直前，决不放弃。

　　对我来说，我想要的是一片广阔的天空，我的梦想就是做一只雄鹰自由的在天空翱翔。今天我站在这里，我想要的就是成为学生会的一份子。我要加入学生会不是为了拥有一个令人羡慕的头衔，而是想尽自己的微薄之力，全心全意的为同学们服务，并在组织活动中锻炼自己，长见识，长才干。与此同时，我还希望像那些有能力的同学学习，取长补短，不断完善自己。

　　从踏进校门开始，我就知道学生会是学校的常设组织结构之一，是学生自己的群众性组织，是学校联系学生的桥梁和纽带。学生自觉接受学生会的领导、督促和检查，积极支持学生会的各项工作。二今天我所竞选的安全部副部长一职，是负责社团的日常活动及管理，保卫学校公共事务的安全和监督干部，这些听起来更像男生的事，但前面宋庆龄的呐喊，吴仪的召唤，我觉得自己没有理由选择放弃我的追求，毕竟“人生难得几回搏，此时不搏待何时！”

　　我站在这不是为了呈一时之能，如果我能当选，我将进一步加强自身修养，努力提高很完善自身的素质，我将时时要求自己“严于律己，宽以待人”，保持求实的工作作风，树立起学生会干部的良好形象，处处起到带头作用，服从学校的安排，以高昂的热情感染每一个人！我坚信，通过今天的洗礼，明天的我必将受益匪浅，在学生会的工

　　作锻炼中，一只雏鸟必将长起坚实的双翼，我也坚信，青春的舞台由我主宰将会更好！

　　我的演讲结束，谢谢大家！

安全演讲稿篇6

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好！

　　阳光灿烂的六月，我非常荣幸与大家欢聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”，所有的人都谈安全，今天，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。

　　安全是什么？安全就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

　　安全是什么？安全就是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。

　　安全是什么？安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？

　　安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们xx机务段之所以现在在xx分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！

　　追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实

　　现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们xx机务段添光彩

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