科长竞聘演讲稿

时间：2020-07-24 14:44:35 竞聘演讲稿我要投稿

有关科长竞聘演讲稿四篇

　　演讲稿在写作上具有一定的格式要求。现如今，演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高，相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的科长竞聘演讲稿4篇，希望对大家有所帮助。

有关科长竞聘演讲稿四篇

科长竞聘演讲稿篇1

尊敬的各位评委、各位领导、同志们：

　　大家好！

　　今天，我心情非常激动，作为军队转业干部，非常感谢组织给我提供了这次公平竞岗的机会！我叫xxx，XX年生于xxxx，中共党员。先后在解放军军区工作，期间获xx本科学历。20xx年转业。十几年来，先后数次受嘉奖，今年七月，被市委授予优秀共产党员称号。

　　我竞聘的岗位是：人秘科、财务科副科长。

　　十多年的工作经历使我深深的感到：机遇和挑战并存，成功与辛酸同在。我深知：人秘科承担着机关党务、政务、人事工资、执法监督、文档管理等工作，财务科承担着财务和后勤保障工作，业务科负责全局主要业务性工作，都十分重要也十分辛苦，既要为领导当好参谋，为全局事务当好主管，又要为干部职工当好后盾。但是，我认为工作是幸福的，我愿在不断追求中实现自身价值。

　　我之所以竞聘以上岗位，是因为具有以下几个方面的优势：

　　一、具有严格的组织纪律和过硬的作风。

　　十多年的军旅生活，培养了我坚定的政治信念和服从命令、听从指挥的纪律作风；练就了我坚持原则、不怕困难、迎难而上、雷厉风行的工作作风；使我养成了吃苦耐劳、勤奋好学、严谨细致的生活作风。这些都为干好工作打下了坚实的基础。

　　二、具有较强的组织协调能力和业务素质。

　　在部队，我当过政治指导员、参谋，能够比较稳妥地处理各种关系，能够应对各种复杂的局面，做工作思路清晰、办事情行止有度。为人诚实，能创造性地开展工作。

　　同时，我熟练地掌握办公自动化所需的计算机操作和运用技能，具有执法监督所需的基本法律专业知识，完全胜任竞聘岗位的工作。

　　三、具有比较丰富的人秘科工作经验和较强的文字表达能力。

　　我在部队机关工作了近六年，转业后又一直在人秘科工作，具有较强的文字表达能力，熟悉人秘科工作，三年来在劳动人事、工资、组织管理等工作中积累了一定的经验，连续两年获得省农牧厅《全国劳动人事统计》工作一等奖。同时，结合工作写稿件，在各类报刊发表近百篇。

　　四、有强健的体魄和较好的年龄优势。

　　我年龄相对较轻，身体健康，精力旺盛，敬业精神强，能够适应高强度、大负荷的工作量，能把全部精力投入到自己所热爱的工作当中去。

　　各位领导，如果我竞聘成功，我的目标是：在局党委和科长的领导下，内强素质，外树形象，充分发挥自身优势，勤奋工作，使管理制度化，服务优质化，参谋有效化。具体措施是：

　　一、强素质，练内功。加强政治、业务学习，加强党性锻炼。提高个人素质，做到“勤、准、严、细、实”。“勤”：脑勤，手勤，腿勤。“准”：准确、准时。“严”：严以律己。“细”：细心、细致。“实”：就是要为人诚实，工作扎实。达到政治合格、业务过硬、作风优良。

　　二、尽职责，当参谋。认真履行副职的主要职责，积极为领导献计献策，做到尽职不越权，主动不越位，服从不偏位，补台不拆台。

　　三、抓协调，保畅通。传达贯彻好各级指示精神。搞好各方面的沟通协调工作，充分调动各种积极因素，全面完成工作任务。

　　四、抓规范，促落实。认真落实岗位责任制，严格落实各项制度，以有效的管理激励人，以自身的行动带动人。力争在服务中显示实力，在创新中形成合力。领导和同志们！假如我竞聘失败，说明我离岗位标准和组织的要求还有一定差距，今后我将加倍工作。我相信，有局党委的正确领导，有全体人员的大力合作，我有信心、也有决心干好本职工作。让我们共同携起手，共创我们辉煌灿烂的明天。

　　谢谢大家！

科长竞聘演讲稿篇2

各位领导、同事们：

　　上午好！首先，向在座的、多年来给予我关心、鼓励和支持的领导和同事表示衷心的感谢！今天本人竞争的岗位是安全监察科科长。我相信这项工作我是能胜任的。为什么呢？其一，**有一个坚强务实的领导班子；其二，**有一支素质高，能力强的生产经营队伍；其三、本人有九年如一日勤奋踏实的安全生产工作基础；其四、本人有4个春秋的班组管理经验和一年半的全局安监管理工作经验，同时，更是因为本人有同在座的每一位在推动电力改革发展这个舞台上建立起来的同甘苦、共命运、同喜、同乐、同忧、同舟共济的深厚的手足情谊。安全监察科科长这个岗位，对我既熟悉又陌生，熟悉的是自己曾经在安全监察的岗位上战斗过，直至今日。陌生的是随着安全管理工作的不断发展，安全监察科科长这个担子更加重了。正因为这样，自己才更明白自己的责任，自己才得以明确前进的方向。

　　干好安全监察科工作，本人自信是有充分条件的，至少有下列优势：

　　一是求实意识强。本人96年从**校毕业后即到**工作，在9年的时间里，先后担任变电检修班继电保护专责工、副班长、班长、生技科安全监察及教育培训专责等职务。9年来一步一个脚印，圆满的完成了各项工作任务。不论何时何地本人不尚空谈、扎扎实实不搞花架子，不作表面文章，从实际出发，办老实事，说老实话，做老实人，从思想深处树立并养成严谨、刻苦、努力、钻研的工作作风。

　　二是创新意识强。安全管理不是“转运站”，不能简单的文件传达文件，也不是“消防队”，等到出了问题再去抓，更不是“勤杂工”，只停留在完成一般日常事务性的工作上，而应注意研究新规程制度，产生新思想，解决新问题，不断有所发现、有所创造、有所前进。今年，我负责编制了**《安全生产目标考核办法》、《安全生产长周期分配方案》、《**关于施工“三措”编写规范的规定》、《**月度安全生产预警制度》、《**安全生产职责》等等切实可行的安全管理制度。另根据《国网公司安全工器具管理规定》，我还编制了《安全工器具标准化检查管理办法》。这些工作成绩都是实实在在的，不是虚无飘渺的。当然这些工作成果的取得是与领导的重视分不开的，是与同事们的支持分不开的.。

　　三是敢于打破情面。比如今年11月23日，我在我父亲担任站长的**变电站发现微机上安装有游戏，查明事情原委后，当即对包括我父亲在内相关人员进行了处罚和教育。为防止类似情况的再次发生，对各变电站的微机统一施加了供电局专用光驱封条，并指定各站站长为微机管理的第一责任人。严格按“四不放过”的原则处理违章行为，认真分析违章原因，使职工清楚违章的危害和严重后果，感受到违章的处理力度，使周围的人员受到震撼。

　　四是学习意识强。供电系统正在打造学习型企业。本人于96年从**校发电厂及电力系统专业中专毕业。1997年，我通过自学考试，获得了**大学电子技术专业的大专学历。20xx年，我通过业余学习，获得了**大学电力系统及自动化专业的本科学历。

　　五是质量意识强，把安全质量建设作为一项重点工作来抓，通过《供电企业安全性评价》，找出目前安全管理工作中的不足之处，做到高标准、高质量地完成工作任务。不满足于一般化，过得去。日常工作、生产现场的安全监督、检查严谨细致，努力不出差错。通过今年春、秋安两次大检查结果对比，相信大家都能看到我在工作中的努力。

　　六是服务意识强，始终把安全管理和教育培训的工作放在服务之中。不论是审签“三措计划”，还是安排职工外出培训，对提出的问题都耐心细致的说明，彻底拚弃那种居高临下、指手划脚、只说不干、办事拖拉的现象。

　　七是有自律意识。以身作则，严格自律。不断增强自我管理、自我约束力，要求别人做到的自己首先做到。把自己的一举一动与维护供电局安全生产形象结合起来。

　　安全监察科是电力企业行使安全监察的职能科室。安全监察人员不但有监察职能，还具有一定的辅助管理职能。既要在企业的安全管理上当好各级领导的参谋、助手和喉舌，又要在电力生产经营中充分发挥安全监察作用。

　　如果我当选为安监科科长，我将带领安监科通过规范人的行为和理顺安全方面的管理机制、流程，从根本上杜绝事故的发生。

　　1.提倡安全监察工作的“人性化”：

　　传统的安全管理着重强调刚性管理，对氛围的熏陶、人性的感化重视不够。依据这种局面，安监科要与工会及其他科室联合起来，常组织一些有意义的安全竞赛活动。比如在职工中开展“爱生命、爱家庭、爱企业”的安全生产知识竞赛，在全局上下营造一种浓浓的人人讲安全的文化氛围。开展监察工作，同时要尊重职工的劳动成果，了解职工疾苦，征求职工意见，解决职工在生产、生活中所遇到的困难。这样，才能取得领导的支持，职工的合作、尊重和理解。同时也让每位职工在被尊重的感觉中自觉的增强我要安全的责任感。

　　2.实现安全管理工作的“程序化”：

　　电力行业的许多工作，都是多工种综合交叉作业，多种危险因素相互作用，相互关系。实行程序化的安全管理，就是把电力企业每一项工作和应做的安全防范措施与实际工作步骤相结合，让所有工作人员在实际工作中知道怎样来运作，熟悉、掌握每一个工作步骤和与之相对应的安全措施。并知道怎样来防范，杜绝事故的发生。从而完成“要我安全”、“我要安全”、“我懂安全”三个过程的转变。

　　3.落实安全管理工作的“制度化”：

　　除了必须严格贯彻执行国家和上级颁发的有关法规、规定及制度以外，企业还必须根据自身的特点编制一套行之有效的安全管理制度，将规程进行细化和量化，让每一个职工都知道自己在日常工作中因违章造成事故所应负的责任。靠铁的纪律来约束人，好的制度来鼓舞人。让每一个职工都自觉的遵守安全生产的法律、法规。工作中做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护企业的利益不受人为侵害。

　　根据岗位安全职责，建立安全生产指标控制体系。同时，安监科定期组织班组安全员培训，培养他们的安全管理及监察能力，充分发挥三级安全监察网络中班组安全员的作用。

　　4.达到安全监察管理工作的“合同化”：

　　随着电力企业的不断发展，“两改”不断的深入，现行的电力法律、法规、规定已明显滞后，特别是针对农网改造后出现的许多新问题，现行的电力法律、法规均无明确规定，为了确保电力企业的合法权益不受侵害，安全监察工作人员要学法、懂法，要以法律为武器，实施主动防范。并通过安全管理合同化，对未遂事故起到防微杜渐的作用，解决企业的后顾之忧。

　　作为负责安全监察工作的人员，应以“安全重于防范、责任重于泰山”的指示为己任，以本企业的经营管理思路为指导，确保实现“设备管理零缺陷”、“运行管理零异常”、“安全管理零违章”的三零目标。在工作中，正确行使电力企业赋予电力监察人员的权利和义务，承担电力监察所应负的责任，确保电网的安全、稳定、经济运行。

　　总之，这次竞争上岗，是对自己的一次考验。如果我成功当选，我一定会更加努力，做到兢兢业业抓管理，尽职尽责为安全，尽自己最大的能力为供电局的安全工作做出自己的贡献，以突出的安全业绩来回报大家对我的信任。如果失败了，我也决不气馁，我还要继续争取，端正工作态度，寻找差距，在今后的工作中继续加倍干好。

　　谢谢！

科长竞聘演讲稿篇3

尊敬的各位领导、各位同事：大家好！

非常感谢你们能给我这个参与竞聘的机会，今天我所竞聘的是处财务管理科科长职位。

　　个人简历

　　本人于1990年毕业于湖南省长沙交通学院，学历本科，所学专业是工程财务会计，自参加工作以来一直在本公司从事财务工作，先后担任过项目财务主管、公司监察审计科

　　长副科长以及财务科科长职务，竞聘前任职财务科科长，政治面貌为中共预备党员，专业职称为高级会计师，并于20xx年获得国际注册内部审计师的执业资格。

　　主要业绩

　　自参加工作以来，历经财务各个岗位的工作，因此，具有了较好的专业功底和丰富的实践经验，特别是经历过长期专业实践之后，养成了严谨、认真、细致的工作作风，为人正直，积极向上，工作中思维严谨活跃，工作效率较高，并具有较好的语言表达能力和一定的组织协调能力，能独立处理问题，因此无论在哪个工作岗位，我认为我都是称职的，除了有你们大家的支持外，很重要的一个原因是因为我热爱财务工作，因为热爱，所以我很勤奋，对工作很投入，因而也取得了一些成绩，主持审计工作时，我处审计工作多次被局审计处评为先进，主持财务科工作三年来，在总会的领导下，包括“财务总监委派”、“内部资金市场”、“网上银行”、“预算管理办法”等在内的一系列财务管理办法的出台在局内各兄弟公司也是居于前列的，会计基础工作近三年都被局财务处评为先进单位第一名，并得到了相应的物资奖励，工程处内部也曾获得两个年度的“文明科室”称号，虽然这些成绩是过去的，不能代表一切，但是在这里，我仍然可以自信地说：我是财务管理科科长职位的最佳人选。！

　　工作设想

　　财务管理是企业管理的一个重要组成部分，是有关资金的获得和有效使用的管理工作，这次机构改革，特意将原有的财务科更名为财务管理科，突出“管理”二字，领导的意图是不言而喻的，因此如果这次竞聘成功的话，我想我身上的担子会很重，压力会较大，所以此次报名与上次相比，我更慎重一些，如果我能留任，我想我的主要工作思路是：第一、强化资金管理工作。资金管理是财务管理的核心，近两年来，我处财务一直在做积极的尝试，包括“内部结算帐户”、“网上银行”、“内部资金市场”、“工程款支付审批”等措施的出台和实施，取得了一定的成效，但我想，廊坊资金一天不能回位，我处资金紧张的压力便难以得到有效缓解，因此加速回收应收帐款、谨慎拓宽融资渠道将是财务科今后较长一段时期内的重点工作。第二、突出财务管理的三项职能，即费用控制职能、会计信息决策职能、预算管理职能，资金预算和部门费用预算管理今年已经起步，但是还没有形成完整的流程，今后财务科还将进一步渗透预算管理的意识，扩大预算部门的编制范围，细化预算编制内容，通过逐步渗透，最终形成“全员参与、全过程、全方位”的预算管理格局，达到严格按预算控制支出的目的；强化会计信息决策职能是指在完善会计基础工作的同时，进一步提高会计信息质量，为领导经营决策提供更加全面、更为系统的会计信息资料；费用控制职能需要结合预算管理工作来做，不再多说，而对项目的成本管理工作，我处于去年推行的“效益清算制度”，其积极效果较为明显，今后财务科还将进一步加大此项工作的力度。第三：提升会计岗位职能，优质高效完成财务各项业务工作。财务科日常事务较多，包括：出纳报销、会计核算、财务报告、固定资产管理、各类保函、税收、预算编制等等，如何较好地完成这些工作，我想首先应建立明确的岗位职责，充分利用有限的人力资源，合理分工各项业务。其次要制定严格的岗位工作标准，并将职责落实到位，建立部门工资奖惩办法也是确保业务质量提高的强有力措施。第四；积极应对新时期的诸多挑战，在新阶段的工作中不断锤炼自己，努力调整自己的知识结构和专业视野，提高个人综合素质，为科室其他成员做好榜样。总之，如果这次竞聘成功，我一定会加倍珍惜，在不断提高自身修养素质的同时，带领财务科全体同事，将我处财务管理水平提升到一个新的高度。

　　“只有竞争才会激励自己不断进步”，有了今天这样的一次机会，即使不能留任，也是优胜劣汰的自然选择，说明我自身条件与该职务的要求有些差距，我会冷静地接受这个事实，也会为工程处感到由衷的高兴，我相信能够胜任这一职务的必将是工程处最优秀、最能胜任该职位的人员，这是工程处的收获，也是这次竞聘改革的目的所在，而我本人也将借此机会好好反省一下自已的弱项，并在今后的工作中积极寻求新的发展机会。

科长竞聘演讲稿篇4

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：

　　大家好!我叫xx，于年12月参加工作，年至年在交通运输管理所从事运政管理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件：

　　第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近年，对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识，深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历，树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验，提高了我综合运输管理的能力。

　　第二、熟悉行政管理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟悉各个环节和程序，特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。

　　第三、我善于总结，勤于思考。在工作中，我善于及时总结经验教训,并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间，我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考，并形成文字，刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。

　　第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平时的点滴积累，我的综合素质已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。

　　第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。

　　金无足赤，人无完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点，也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助，使我不断完善。

　　如果这次竞职成功，我对综合运输科的工作开展有如下思路：

　　一、根据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划管理工作，做到站点布置、运力、运输结构合理，通过交通运输行政管理整合交通运输的资源，实现交通资源利用最大化，促进合川城乡交通一体化;

　　二、强化服务意识，寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾，在交通建设的迅猛发展，交通基础设施不断完善的情况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输提供了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施，扫除阻碍运输市场发展的不利因素，为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。

　　三、抓好“人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中，实现交通全面管理。

　　二、四、运用发达的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络方便、快捷、经济、实用的特点，实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市

　　场的调查、分析、预测工作，注重收集相关信息，把握行业发展动态，及时为领导正确决策提供科学依据，当好领导的参谋和助手。

　　五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与配合，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。

　　要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会勇敢地去迎接挑战，因为我知道，在我的身后有许多关心、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!

　　如果这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热情投入到本职工作中，并积极配合同事的工作，为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!

　　我的演讲结束了，谢谢大家!

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