事故应急预案

时间:2022-06-07 17:05:58 应急预案 我要投稿

事故应急预案(通用7篇)

  在学习、工作、生活中,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,通常会被要求事先编制应急预案。那么优秀的应急预案是什么样的呢?以下是小编为大家收集的事故应急预案(通用7篇),欢迎大家分享。

事故应急预案(通用7篇)

  事故应急预案1

  一、停水、停电应急预案:

  如果在事先获知停水的情況下,我们可以充分蓄水,修改菜单尽量使用用水量少的菜.

  如在不知情的情況下停水、停电,我司將安排1台送水车及大型快炒煤气灶随时等候待用。

  二、食物中毒应急预案

  1、日常防范

  ①食堂所有工作人员需熟悉《安全生产应急预案》及《安全防范细节》,并严格按执行各项食堂操作规范,不得加工制作冷荤凉菜,或违规加工制作豆角扁豆类,杜绝出品未熟透的.菜品。在加工时发现食品外观及味道异常或有变质可疑时,经确认后,应立即撤收处理该批全部食品。

  ②当餐每个菜品存留一小份样本,放置专用冰箱48小時,以防万一可查明事故原因及责任承担方。

  2、紧急处理

  发生疑似食物中毒事件时,应立即停止食品加工、供应活动,保留造成食物中毒或者导致食物中毒的食品及其原料、工具、设备和现场。同时将不适者送往最近医院,积极配合相关部门调查取证。

  3、建立责任追究制度

  对玩忽职守、疏于管理,造成食物中毒或其它食原性疾患的责任人,给予通报批评及罚款处理。

  事故应急预案2

  ㈠预防措施

  1、组织大型教学活动时要成立专门的安全领导小组,明确相关责任,切实落实各项安全措施。

  2、学校在组织大型教学活动前,应制定详实的活动方案和突发事件应急预案。

  3、组织大型教学活动前,应对学生进行必要的安全教育并做好记录,提高学生的安全意识和安全防范能力。

  4、组织大型教学活动需要提供食品的,必须从正规渠道采购合格产品,并索取发票。

  5、组织大型教学活动需要乘车,要精心选择车辆和行车路线,对车辆资质及驾驶人的证件进行严格审查,确保交通安全。

  6、组织校外大型教学活动必须通过家长会或“致家长信”的'方式告知家长。

  ㈡现场处置及救援措施

  1、班主任应立即检查学生的受伤程度,情况严重的立即拨打120并向120详细说明学生的情况和学生的位置。

  2、带队领导班主任、跟班老师应立即组织、实施力所能及和切实有效的抢救措施。

  3、及时通知家长,并告之学生的情况、已采取的措施和现送往的医院。

  ㈢事故报告

  ⑴事故现场主要负责人立即报告学校易发安全事故应急领导小组并根据事故类型及时报警。

  ⑵以最快的速度把受伤学生送往就近医院救治,并由班主任及时通知家长。

  ⑶如果在活动中发生其它事故,组长指挥组员或带队老师进行救治。事情严重马上找110、120、119援助。

  ㈣事故调查及处理

  ⑴重大事故的处理移交上级相关部门。

  ⑵采取有效措施,做好善后处理工作。

  事故应急预案3

  本着预防为主,安全第一的原则,认真落实学校消防安全工作,做到防范于未然,切实做到学校消防安全无事故,特制定本预案。

  一、防范措施

  (一)成立学校消防领导和工作小组

  1.制定消防应急预案。

  2合理规划消防疏散路线。

  3.明确各小组的工作职责。

  4.组织学校师生进行消防演练。

  (二)安全教育

  1.学生上下楼梯按疏散路线贴右侧有序行走。

  2.在学生集中上下楼时,值班教师提醒学生做到“十不要”:不要太快;不要推拉前面的同学;不要拥挤;不要嬉戏打闹;不要手插口袋;不要拣拾物品;不要弯腰系鞋带;不要从高处往下跳;不要顺扶手下滑;不要中途急停。

  3.疏散时,值班老师要立即到达值班岗位。

  4.疏散时,应用湿毛巾捂住口鼻,弯腰撤离。

  5.教师要清楚灭火器材的存放位置并熟练掌握灭火器材的使用方法。

  6.教师掌握消防四懂四会。(四懂:a.懂得岗位火灾的危险性;b.懂得预防火灾的措施;c.懂得扑救火灾的方法;d.懂得逃生疏散的方法。四会:a.会使用消防器材;b.会报火警;c.会扑救初起火灾;d.会组织疏散逃生。)

  (三)安全检查

  1.教学楼内按要求配置标准的消防器材。定期对消防栓、灭火器、应急灯、疏散标志等器材进行检查、维护和更新,并做好记录。

  2.楼梯间不能堆放杂物,保持消防疏散通道畅通。

  3.定期检查各室场的电器、线路等的消防安全隐患,做到及时发现、及时维修,保障安全。

  4.实验室内的化学药品、放射性物品,要有专室专柜和专人妥善保管并在明显部位设有警示标志。

  5.教室的前后门确保能及时打开作紧急疏散用途。

  6.教学楼内不能使用气压锅,使用液化气时必须严格消防安全要求。

  (四)预案培训:

  1.灭火组:a.了解学校建筑格局及道路情况;b.了解电及煤气管道铺设的线路;c.了解学校内楼房装修材料的性质;d.清楚学校所有消防设施的放置地点;e.了解消防设备的保养维护与操作方法;f.了解火的走势;g.清楚逃生路线。

  2.警戒组:a.熟悉逃生路线,以便疏导他人逃生;b.在警戒线负责拦阻无关人员进入火灾现场。

  3.救护组:a、熟悉急救箱内设备和药品的`使用;b.熟悉逃生路线

  4.疏散组:a、了解学校报警设施和广播所在地;b、了解学校内楼房装修材料的性质;c、清楚学校所有消防设施的放置地点;d、了解消防设备的保养维护与操作方法;e、了解火的走势;f、清楚指定的逃生路线。

  二、应急预案

  (一)火警处理程序:

  一旦发现火灾,要遵循小火灭火,大火逃生的原则。如遇大火首先组织学生疏散,立即拨打119报警,在保证安全的前提下组织教师扑救。

  (二)领导小组及职责:

  当某处发生火灾时,全体人员应保持镇定,及时报警并迅速依据任务分工和组长的命令担负起抢救工作。

  1.领导小组:

  组长:

  组员:各级部主任加班主任

  职责:指挥各小组做好疏散、灭火、救护等工作。

  2.疏散组:

  职责:组织师生按指定路线有序撤离。

  3.灭火组:

  职责:迅速切断配电箱总电源,利用现有消防设施组织灭火。

  4.警戒组:

  职责:划定警戒范围,拦阻无关人员进入火灾现场。

  5.救护组:

  职责:对受伤师生进行必要救护。

  消防与医护人员抵达现场后,除部分教师参与配合外,其余教师维护学生秩序,以免影响或妨碍抢救工作的进行。

  三、火灾原因调查

  火灾发生后,学校要积极协助公安消防机关查明火灾原因。

  事故应急预案4

  1总则

  1.1编制目的

  为规范铁路交通事故应急管理和应急救援程序,有效预防、正确及时处置本市突发铁路交通事故,最大程度地减少铁路交通事故及其造成的人员伤亡、财产损失和社会影响,提高城市整体防护水平和抗风险能力,保障城市安全运行。

  1.2编制依据

  本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》,《道路交通法实施条例》、《铁路运输安全保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置铁路交通事故应急预案》,《上海市突发公共事件总体应急预案》,铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故应急救援规则》、《铁路交通事故应急预案》、《铁路调度规则》、《铁路交通事故应急预案》和《上海铁路局行车组织规则》、《上海铁路局铁路交通事故应急救援实施细则》等法律法规和有关规定,制定本预案。

  1.3适用范围

  本预案适用于本市范围内的国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生铁路交通事故的应急处置。

  城市轨道交通的机车、车辆运行在国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生铁路交通事故的应急处置,按本预案执行。国家铁路的机车、车辆运行在城市轨道交通上发生铁路交通事故,按照城市轨道交通的应急处置办法执行,或应城市轨道交通管理部门的要求,按照本预案执行。

  1.4工作原则

  坚持“安全第一、预防为主、以人为本、分级管理、逐级负责”的原则,把预防作为应对铁路交通事故的主要任务和中心环节。铁路交通事故发生后,有关单位和部门应当积极救援,在市政府的统一领导下,快速反应,协同应对,减少事故危害和次生事故发生,最大限度地减少人员伤亡和社会影响,保护国家和人民财产安全,尽快恢复铁路运输的正常秩序。

  铁路和所在地铁路单位以恢复铁路运输的正常秩序为主要内容开展救援。事发地区县政府以救治人员、疏散受灾群众、封闭灾害场所、减少灾害影响和次生事故发生、维护社会治安为主要工作,做到职责明确,各负其责,规范有序。

  1.5事故分级

  1.5.1本预案所称的铁路交通事故,包括铁路旅客伤害事故、货物运输事故(含危险化学品运输事故)、铁路交通伤亡事故、铁路火灾爆炸事故、中断铁路运输事故,及其造成的大面积旅客滞留等。

  1.5.2根据国务院铁路主管部门有关铁路交通事故的分级规定,按照铁路交通事故的发生性质、严重程度和影响范围,本市铁路交通事故分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)。

  (1)Ⅰ级(特别重大)铁路交通事故

  ①造成30人以上(含本数,下同)死亡(含失踪,下同);

  ②造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同);

  ③造成1亿元以上直接经济损失;

  ④需要紧急转移安置10万人以上;

  ⑤繁忙干线客运列车车厢脱轨18节以上并中断铁路行车48小时以上;

  ⑥繁忙干线货运列车车厢脱轨60节以上并中断铁路行车48小时以上。

  (2)Ⅱ级(重大)铁路交通事故

  ①造成10人以上30人以下死亡;

  ②造成50人以上100人以下重伤;

  ③造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失;

  ④需要紧急转移安置5万人以上10万人以下;

  ⑤客运列车车厢脱轨18节以上;

  ⑥货运列车车厢脱轨60节以上;

  ⑦客运列车车厢脱轨2节以上18节以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上;

  ⑧货运列车车厢脱轨6节以上60节以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。

  (3)Ⅲ级(较大)铁路交通事故

  ①造成3人以上10人以下死亡;

  ②造成10人以上50人以下重伤;

  ③造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失;

  ④需要紧急转移安置1000人以上5万人以下;

  ⑤客运列车车厢脱轨2节以上18节以下;

  ⑥货运列车车厢脱轨6节以上60节以下;

  ⑦中断繁忙干线铁路行车6小时以上;

  ⑧中断其他线路铁路行车10小时以上。

  (4)Ⅳ级(一般)铁路交通事故

  ①造成3人以下死亡;

  ②造成10人以下重伤;

  ③造成1000万元以下直接经济损失;

  ④需要紧急转移安置1000人以下。

  1.5.3根据《上海市突发公共事件总体应急预案》,一次死亡3人以上,列为报告和应急处置的重大事项。对敏感、可能恶化的事件,应加强情况报告并提高响应等级。国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)铁路交通事故,由上海铁路局根据国务院铁路主管部门、上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局相关规定组织应急处置。

  2组织体系

  2.1领导机构

  《上海市突发公共事件总体应急预案》明确,本市突发公共事件应急管理工作由市委、市政府统一领导;市政府是本市突发公共事件应急管理工作的行政领导机构;市应急委决定和部署本市突发公共事件应急管理工作,其日常事务由市应急办承担。

  2.2应急联动机构

  市应急联动中心设在市公安局,作为本市突发公共事件应急联动先期处置的职能机构和指挥平台,履行应急联动处置较大和一般突发公共事件,组织联动单位对特大或重大突发公共事件进行先期处置等职责。各联动单位在各自职责范围内,负责突发公共事件应急联动先期处置工作。

  2.3工作机构

  2.3.1上海铁路安全监督管理办公室

  上海铁路安全监督管理办公室是依据《铁路运输安全保护条例》设立的铁路管理机构,负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作,也是本市应急管理机构之一,作为本市处置铁路交通事故的单位,按照《铁路运输安全保护条例》第六十二条、第六十三条、第六十四条的规定,承担本市铁路交通事故的安全监督管理工作。主要履行以下职责:

  (1)在发生铁路交通事故时,对有关铁路安全的法律、法规执行情况进行监督检查。

  (2)在发生铁路交通事故时,对安全运输突发事件应急预案的建立和落实情况进行监督检查。

  (3)指导、督促、保证铁路运输企业各项应急救援措施落实到位,尽快恢复列车正常运行,减少人员伤亡和财产损失,减少铁路交通事故对路网运行和社会经济的影响。

  (4)组织铁路交通事故的调查处理,参与或协调事故的应急救援。

  2.3.2市应急处置指挥部

  一旦发生重大和特别重大铁路交通事故,市政府视情成立市应急处置指挥部,实施对本市重大、特别重大铁路交通事故应急处置的统一指挥。

  市应急处置指挥部由上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市公安局、上海铁路公安局、市交通港口局、市安全监管局、市民防办、市消防局、市卫生局、市建设交通委、市水务局、市环保局、市地震局、市通信管理局、市电信公司、市电力公司、上海警备区、武警上海市总队、市政府新闻办等单位组成。指挥长由市领导确定,副指挥长由上海铁路局、市公安局、上海铁路公安局、市交通港口局、市安全监管局、市民防办、市消防局等单位领导担任。市应急处置指挥部开设位置根据应急处置需要确定。应急行动结束,在报请市政府批准后,市应急处置指挥部解散,转入常态管理。

  2.3.3相关成员单位及职责

  (1)上海铁路局。负责本市(含跨省市交界)铁路交通事故的监测、监控,以及相关监测资料的传输、收集和分析;贯彻执行国家和本市有关处置铁路交通事故的法律、法规、规章及相关技术规定;组织编制与修订本市处置铁路交通事故应急预案,建立铁路交通事故应急处置专家组;组织实施铁路交通事故应急预案的演练、保障和宣传培训等;承担国务院铁路主管部门、市政府和上海铁路安全监督管理办公室交办的其他事项。

  (2)市公安局、上海铁路公安局。维护抢险救灾期间治安秩序,打击犯罪分子;组织事故现场(含地面)警戒;协助抢救伤员;协助排除爆炸物;扑灭火灾或组织排水;设置水雾屏障;现场勘查或协助调查事故原因。

  (3)市建设交通委。组织抢修事故现场及相关区域的市政设施和设备;协调相关部门和单位做好交通运输等工作。

  (4)市交通港口局。协调有关单位组织相关区域内公交车辆改道、缩线、停驶等,必要时启动地面交通应急配套方案,保障人员疏散车理和应急处置队伍、物资、设备运输。

  (5)市安全监管局。组织开展铁路生产安全事故调查处理(发生纯铁路行车事故由国务院铁路主管部门安监司独立调查);参与铁路危险化学品事故处置。

  (6)市卫生局。组织医护人员实施现场救护和伤员转运,组织医疗卫生机构收治和抢救伤员,必要时,在事故现场安全区域设立临时救护点实施现场救护,并负责疾病预防控制工作。

  (7)市水务局。组织抢修事故现场相关区域水务设施,保证抢险救灾现场和周边居民供、排水。

  (8)市通信管理局。组织协调抢险救灾行动的通信保障。

  (9)市电力公司。保障事故现场及周边相关地区的供电,并协助铁路运营单位尽快恢复供电。

  (10)市环保局。负责事故现场及周边地区的环境监测,并对事故产生的污染物提出处置意见。

  (11)市地震局。对地震引起铁路交通事故的,及时提供震后趋势意见,为铁路交通正常运行提供处置依据。必要时,派专家到现场指导抢险救灾。

  (12)市政府新闻办。组织联络和管理新闻采访和报道工作,及时了解事故处理情况,根据事件性质与相关部门协调后,拟定新闻报道方案。

  (13)铁路运营单位。负责铁路交通事故先期处置,待现场指挥部开设后,接受现场指挥部指挥。

  (14)上海警备区。必要时,按照规定调用防化人员协助毒气事件的检测和现场洗消。

  (15)武警上海市总队。必要时,按照规定参与维持公共秩序,抢险救援,配合测试和洗消毒气污染,守护重点目标、要害部位、重要物资和贵重物品。

  (16)市民防办及事发地区县政府。协助做好事发区域内的应急救援和群众疏散、安置及善后工作,并提供相应后勤保障。

  (17)其他相关单位。在各自职责范围内,履行相关工作职责。

  2.3.4现场指挥部

  根据铁路交通事故的发展态势和实际处置需要,上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局负责成立现场指挥部。必要时,也可由事发地区县政府组织有关机构开设。现场指挥部在市应急处置指挥部的统一指挥下,具体组织实施现场应急处置。

  3预警预防

  3.1预警级别与发布

  3.1.1预警级别

  按照铁路交通事故可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势,本市铁路事故预警级别分为四级:Ⅰ级(特别严重)、Ⅱ级(严重)、Ⅲ级(较重)和Ⅳ级(一般),依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。

  (1)Ⅰ级(红色)预警:受到气象、地震、地质灾害等自然灾害持续影响,或相关铁路设施损毁极其严重,可能对大范围内的铁路交通运行造成严重影响,导致重大人员伤亡、财产损失或10万名以上旅客滞留的,可视情发布Ⅰ级(红色)预警。

  (2)Ⅱ级(橙色)预警。受到气象、地震、地质灾害等自然灾害持续影响,或相关铁路设施损毁严重,可能对较大范围内的铁路交通运行造成影响,导致较大人员伤亡、财产损失或5万名以上旅客滞留的,可视情发布Ⅱ级(橙色)预警。

  (3)Ⅲ级(黄色)预警。受到气象、地震、地质灾害等自然灾害影响,或相关铁路设施损坏,可能对部分铁路交通运行造成影响,造成一定人员伤亡、财产损失或1000名以上旅客滞留的,可视情发布Ⅲ级(黄色)预警。

  (4)Ⅳ级(蓝色)预警。受到气象、地震、地质灾害等自然灾害短暂影响,或部分铁路设施损坏,可能对较小范围内铁路交通运行造成影响,造成少量人员伤亡、财产损失或部分旅客滞留的,可视情发布Ⅳ级(蓝色)预警。

  3.1.2预警信息发布

  (1)Ⅰ级(红色)预警信息,由上海铁路局报市政府同意后发布,并报国务院铁路主管部门备案。

  (2)Ⅱ级(橙色)及以下预警信息,由上海铁路局视情发布,并报市政府。

  预警信息可以通过电台、电视、报刊和通信、信息网络以及各铁路站点显示屏、广播、宣传车等方式发布、调整和解除。

  3.1.3预警级别调整

  根据铁路交通事故的发展态势和应急处置进展情况,预警信息的发布或授权发布部门机构可视情对预警级别做出调整。其中,涉及跨区域、跨行业、跨部门的特别严重或严重预警信息的发布、调整和解除,须报上级批准。

  3.2预警响应行动

  进入预警期后,上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心、有关区县政府和相关单位可视情采取以下预防性措施:

  (1)上海铁路局准备或直接启动相应应急处置规程,调配机车车辆和组织迂回运输,必要时向铁道部请求,提出调配机车车辆和组织迂回运输方案。

  (2)上海铁路局通过相关网站、热线电话、铁路站点显示屏以及广播、电视等新闻媒体,第一时间向社会发布铁路班次调整信息,提醒延误车次的乘客暂缓前往铁路站点。

  (3)可能发生大面积旅客滞留时,上海铁路局要开辟临时候车场所,疏导旅客有序等候;必要时,闸北、徐汇等有铁路站点的区要做好开辟临时安置场所准备,并落实广播信息发布和必要的物资保障准备。

  (4)交通港口部门根据上海铁路局需求,调集充足的交通运输工具,做好人员疏散、转运准备。

  (5)公安、消防、卫生等应急救援队伍和专业人员要备勤待命,做好维护秩序、抢救伤病人员,控制火灾爆炸和可能发生的疫情等衍生事故准备,并视情动员后备人员进入待命状态。

  (6)法律、法规规定的其他预防措施。

  4应急处置

  4.1信息报告与通报

  4.1.1建立健全本市铁路交通事故信息报告体系。铁路交通事故发生后,各级铁路运营单位(部门)要及时报告上海铁路局,上海铁路局有关单位和人员接到报告后,应立即将事故情况报告上海铁路安全监督管理办公室。上海铁路安全监督管理办公室值班人员应根据铁路交通事故的性质及时向市政府报告,并通报相关区县政府。

  有关单位、社区和市民发现铁路交通事故,应及时通过“110”报警电话向市应急联动中心报警。

  4.1.2上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心和事故发生地的区县政府及有关主管单位接到铁路交通事故报警后,在立即组织应急救援和处置的同时,要及时掌握和汇总相关信息。一旦发生重大、特别重大铁路交通事故,上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心等有关部门必须在接报后1小时内,向市委办公厅总值班室、市应急办(市政府总值班室)口头报告,在2小时内分别向市委办公厅总值班室、市应急办(市政府总值班室)书面报告。同时,国家铁路、国家铁路控股的合资铁路发生重大、特别重大铁路交通事故由上海铁路安全监督管理办公室负责向国务院铁路主管部门按照要求报告。

  4.1.3各相关部门、单位要加强协作,建立铁路交通事故信息通报、协调渠道,根据应急处置的需要,及时通报、联系和协调。

  4.2先期处置

  4.2.1一旦发生铁路交通事故,上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心及有关单位接警后应立即核实,通过组织、指挥、调度相关应急力量实施先期处置,迅速控制并消除危险。在处置过程中,上海铁路局负责收集、汇总事故有关信息,根据现场实际或征询有关部门意见进行研判,确定铁路交通事故等级,掌握现场动态并及时上报。

  4.2.2铁路运营有关单位按照本预案,迅速指挥、调度本单位应急处置队伍、专家队伍和资源,相互协调、密切配合,快速高效处置铁路交通事故。

  4.2.3事故发生地区县政府要在保护好事发现场的同时,及时组织群众开展自救互救,上报现场动态信息。

  4.3应急响应

  4.3.1分级响应

  本市铁路交通事故响应等级分为四级:Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级,分别应对特别重大、重大、较大和一般铁路交通事故。

  (1)Ⅰ、Ⅱ级应急响应

  发生特别重大、重大铁路交通事故,启动Ⅰ、Ⅱ级响应。市政府视情成立市应急处置指挥部,由市应急处置指挥部组织、指挥、协调、调度本市相关应急力量和资源,统一实施应急处置。各有关部门和单位及其应急力量及时赶赴事发现场,按照各自职责和分工,密切配合,共同实施应急处置。市应急处置指挥部要及时将相关情况报告市委、市政府。

  国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生的铁路交通事故处置情况,由上海铁路安全监督管理办公室按照要求向国务院铁路主管部门报告。

  (2)Ⅲ、Ⅳ级应急响应

  发生较大和一般铁路交通事故,由上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局会同市应急联动中心决定响应等级,启动Ⅲ、Ⅳ级响应,组织、指挥、协调、调度相关应急力量和资源,实施应急处置。各有关部门和单位全力以赴,按照各自职责和分工,密切配合,共同实施应急处置。应急处置情况应及时上报市政府。

  国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生的铁路交通事故,由上海铁路安全监督管理办公室负责向国务院铁路主管部门报告。

  4.3.2响应等级调整

  各类铁路交通事故的应急响应等级一般由低向高递升,出现紧急情况和严重态势,可直接提高相应等级。当铁路交通事故发生在重要地段、重大节假日、重大活动和重要会议期间,其应急响应等级视情况相应提高。

  4.3.3各类铁路交通事故铁路等部门的响应行动

  发生铁路交通事故,上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局负责成立事故应急处置领导小组,按照《铁路交通事故调查处理规则》和相关应急预案实施现场处置。一旦发生重特大铁路事故,市政府成立市应急处置指挥部,上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局事故应急处置领导小组参与市应急处置指挥部工作,并成立现场指挥部,组织现场应急处置。

  (1)行车事故及相撞造成人员伤亡事故

  发生铁路行车事故,按照《上海铁路局铁路交通事故应急处理预案》实施应急处置。上海铁路局局长、党委书记担任事故应急处置领导小组组长,负责事故的应急救援工作。事故应急处置领导小组下设办公室,设在上海铁路局应急指挥中心。事故应急处置领导小组设行车组织组、现场指挥组、事故救援组、设备抢修组、医疗救护组、后勤保障组、宣传报道组、善后处理组等。

  ①各铁路运营单位根据事故具体情况、等级和实际需要集结应急队伍,调动救援设备、器材和物资,落实上海铁路局现场指挥组的'处置措施。

  ②上海铁路局事故应急处置领导小组根据现场指挥组请求,负责调集局管内救援力量、设备、器材和物资支援现场应急救援,或联系国务院铁路主管部门、相关铁路局和事发地区县政府予以支援。

  ③根据上海铁路局需求和市应急处置指挥部指令,市公安、消防、卫生等单位应急救援队伍和专业人员进入现场,维持秩序、抢救伤病人员,控制火灾爆炸和可能发生的疫情等衍生事故。必要时,及时调用大型机械配合抢修。

  (2)铁路火灾事故

  ①发生铁路火灾事故,按照《上海铁路局火灾应急预案》实施应急处置。上海铁路局主管运输副局长担任事故应急处置领导小组组长,下设办公室,设在上海铁路公安局,具体负责火灾事故应急管理和协调指挥工作。事故应急处置领导小组视情设置现场指挥、灭火救援、事故救援、事故调查、医疗救护、后勤保障、善后处理、宣传报道、治安保卫等应急小组。有关人员各司其职,按照要求组织实施各项应急处置措施。

  ②根据上海铁路局需求和市应急处置指挥部指令,市消防部门负责及时支援灭火工作;公安、卫生等应急单位应急救援队伍和专业人员负责维护秩序、抢救伤病人员。

  (3)铁路危险化学品运输事故

  ①发生铁路危险化学品运输事故,按照《上海铁路局危险化学品运输事故应急预案》实施应急处置。成立事故应急领导小组,下设办公室,设在上海铁路局货运处。

  ②根据上海铁路局需求和市应急处置指挥部指令,市安监、民防等单位应急救援队伍和专业人员进入现场,会同铁路部门划定隔离区域,测定危险等级,并负责处置;市公安、卫生等应急救援队伍搞好维护秩序、抢救伤病人员;引发火灾爆炸的,市消防部门负责组织灭火抑爆;必要时,事发地区县政府负责组织周边人员疏散。

  (4)铁路大面积列车晚点和旅客滞留

  ①发生铁路大面积晚点事件,按照《上海铁路局车务系统应急处置预案及非正常情况下行车处置办法》实施应急处置。上海铁路局按照规定启动相关应急预案,并及时向市政府报告有关情况,必要时,请求增派警力维护车站秩序等工作。上海铁路局要在第一时间向社会发布运输中断及列车大面积晚点的时间、旅客列车对数、滞留旅客数量和后续列车信息等。

  ②由上海铁路局根据某一方向运输中断及列车大面积晚点的时间、旅客列车对数、滞留旅客数量等情况,结合全局运输资源现状,制订并组织实施运输组织、客运组织应急方案。市交通港口局要协助做好地面公交和其它市内交通运输工具的保障。

  ③发生大面积旅客滞留时,上海铁路局和闸北、徐汇、松江等区县政府要及时开辟临时安置场所,落实必要的物资保障;上海铁路局要及时疏导旅客前往临时安置点,并在临时安置点及时发布列车运行信息;交通港口部门要调集充足的交通运输工具,搞好人员转移疏散;必要时,公安、卫生等单位专业人员进入旅客滞留、安置地点,维持秩序、开展卫生防疫等工作。

  (5)其他铁路交通事故(件)

  铁路受破坏性地震影响,按照《上海铁路局破坏性地震应急预案》实施应急处置;铁路防台防汛按照《上海铁路局防洪应急预案》实施应急处置,铁路地质灾害按照《上海铁路局地质灾害应急预案》实施应急处置,铁路事件按照《上海铁路局处置事件应急预案》实施应急处置,铁路突发公共卫生事件按照《上海铁路局突发公共卫生事件应急预案》实施应急处置,铁路网络与信息安全事故按照《上海铁路局网络与信息安全事故应急预案》实施应急处置。

  4.4新闻发布

  4.4.1发生铁路交通事故,市政府新闻办根据需要,派员参与市应急处置指挥部或现场指挥部工作,并按照有关规定,对事故现场媒体活动进行管理、协调和指导。

  4.4.2铁路交通事故的有关信息,由市政府新闻办协同上海铁路局按照规定统一向社会发布。

  4.5应急结束

  重大、特别重大铁路交通事故应急处置结束,市应急处置指挥部或上海铁路局向市政府提出终止应急响应的建议,经批准后,终止实施应急措施,恢复正常秩序;较大、一般铁路交通事故应急处置结束,由上海铁路局自行决定终止应急响应。

  5后期处置

  5.1现场清理

  5.1.1上海铁路局在控制事故态势后,做好现场勘察和维护社会稳定等工作。

  5.1.2事发地区县政府、相关单位负责案件调查后的现场清理,因铁路交通事故导致建筑物倒塌、气体泄漏、水管爆裂、断电漏电、环境污染等,要立即通知建筑、供气、供水、供电、环保等主管部门到场处置。

  5.1.3市卫生局负责疾病预防控制与疫情监测等。

  5.2善后处置

  5.2.1铁路交通事故处置结束后,事发地区县政府和民政等有关部门要迅速采取措施,组织实施救济救助。

  5.2.2上海铁路局及有关部门和单位要及时组织调查统计铁路交通事故的影响范围和受损程度,评估、核实所造成的损失,掌握开展应急处置的情况并报上级部门。

  5.3事故调查

  5.3.1事故发生后,上海铁路安全监督管理办公室要根据相关法律法规规定,组成事故调查组,及时、准确地对事故调查取证、原因分析、定性定责和调查分析材料的汇总。开展事故调查,确定事故的损失、性质和责任。同时,由事故调查组本着“四不放过”的原则,组织事故当事单位分析事故教训,提出事故的防范措施和建议,举一反三,防止类似事故的重复发生。事故调查报告和处理结果以书面形式上报市政府和国务院铁路主管部门。

  5.3.2本市相关部门、单位和上海铁路局按照各自职责,全力配合事故调查组搞好事故调查。

  6应急保障

  6.1通信保障

  市通信管理局负责组织协调本市相关电信企业为铁路交通事故应急处置提供通信保障。

  6.2应急队伍保障

  上海铁路局要进一步优化和加强以铁路公安、医疗、行车救援、民兵应急分队等专业队伍为主体、群众性队伍为辅助的应急队伍,建立并强化与属地公安、卫生、消防、民防、通信、供电、上海警备区、武警上海市总队等应急队伍的联络机制,为铁路交通事故应急处置提供队伍保障。

  6.3交通运输保障

  铁路交通事故发生后,市交通港口局负责组织提供必要的交通运输工具保障;市公安局负责组织实施道路交通管制,根据需要开设应急救援绿色通道;事发地区县政府协助做好应急交通保障。

  6.4医疗卫生保障

  铁路交通事故发生后,卫生部门根据“分级救治”原则,负责现场抢救、院前急救和后续救治工作;必要时,组织医疗救护队伍开展现场救护。

  6.5治安维护

  6.5.1上海铁路局、市公安局、上海铁路公安局、各区县政府及有关部门、单位要明确应急状态下维持治安秩序的各项预案措施。

  6.5.2铁路交通事故发生后,铁路警力、属地警力、民防部门、基层政府和社区组织要迅速组织现场治安警戒和治安管理,维持秩序,保护现场。必要时,及时疏散附近群众,并加强重要场所、目标和设施的警卫。

  6.5.3市公安局、上海铁路公安局负责铁路交通事故处置中的治安保障,武警上海市总队予以协助配合,并负责相关内卫工作;事发地区县政府协助搞好属地治安保障;基层政府和社区组织要积极发动和组织群众,开展群防联防,协助公安部门实施治安保卫。

  6.6经费保障

  上海铁路局应将应急管理费用纳入成本,确保应急经费保障。

  6.7技术保障

  6.7.1上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局要建立铁路交通事故指挥决策支持系统,开发、研制和配备地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)和无线现场实况转播等先进技术装备。同时,可根据需要使用世博会已配备的安全信息定位协作指挥管理系统,实现应急突发事件现场情况汇集、现场应急处置人员调配、协作处置单位信息共享、现场应急备份调频广播调度。

  6.7.2上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局设立铁路交通事故专家组,对铁路交通事故的调查、防范对策进行科学论证,并提供决策建议。必要时,市安全监管局、市建设交通委等部门派出专家,指导、协助开展铁路交通事故调查。

  7监督管理

  7.1宣传教育

  结合铁路行业实际,全面开展铁路内外宣传教育工作,广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识,提高铁路职工和公众的安全意识。

  7.2培训

  按照分级管理的原则,各有关部门要明确应急管理和救援人员上岗前和常规性培训等要求,有计划地对应急救援和管理人员进行培训,提高救援技能。

  7.3演练

  上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局要按照应急救援要求,有计划地组织综合性应急处置演练。各职能部门要组织相应的专项应急演练,并明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。相关单位要加强对本单位应急队伍的训练,定期开展演练,特别是着眼世博会等重大活动,进一步提高实战演练频率和水平,强化应急处置实战能力,切实提高应急救援能力。

  7.4奖惩

  在铁路交通事故防范、预警和处置工作中,由相关单位上级主管部门或相关单位按照规定,对作出重大贡献的单位和个人给予表彰、奖励。未按照相关应急预案开展工作,造成重大损失的,对相关责任人给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  7.5预案管理

  7.5.1预案制定

  本预案由上海铁路局负责组织编制与解释,报市政府审定,并报国务院铁路主管部门备案。

  7.5.2预案修订

  本预案由上海铁路局根据实际情况及时修订,报市应急办审核。

  7.5.3预案实施

  本预案由上海铁路局组织实施。

  事故应急预案5

  一、 副总指应急救援的组成及职责

  副总指挥:

  组 员:

  职责

  1、 总指挥:负责组织指挥全厂的应急救援;

  2、 副总指挥:负责协助总指挥做好应急救援的具体指挥工作;

  3、 组员:在指挥部统一指挥下进行工作,各工段长在事故应急救援中的职责是:

  1.炼钢工长:负责炼钢工段现场指挥工作;

  3.连铸工长:负责连铸工段现场指挥工作;

  4.机修工长:协助总指挥负责抢险抢修工作的现场指挥;

  5.电修工长:协助总指挥负责抢险抢修工作的现场指挥;

  6外围工长:协助总指挥负责抢险抢修工作的现场指挥;

  7.工程师:负责抢险抢修现场的技术指导;

  二、 应急通讯:

  在处理事故时,所有参与抢险抢修工作人员需保持通讯畅通,若发现信号不稳定或中断时,应立即运用厂内固定电话或手机及时与总指挥取得联系,并明确说明所处位置。

  三、 事故处理预案:

  1、 当发生停电事故时,水泵房主控工不要慌张,要镇定,南区安全水塔可以提供大约15分钟的`水源,在这期间内主控工完全可以送电后重新启动水泵;

  2、 北区在正常情况下,柴油机在停电后可以自动启动,水泵房主控工只要到控制箱操作面板上按下结合离合器的按纽,然后按住升速按纽,直到在速度仪表上显示的转速不能再上升为止;

  3、 如果柴油机没有自动启动,可先按一下复位按钮。若再不行,就把转换开关打在手动位置,这时只要手指按下启动按钮,柴油机就可启动

  4、 当成功启动柴油泵以后,水泵房主控工应立即将情况汇报当班调度长,并通知转炉主控室及连铸主控室。

  5、 转炉主控室接到水泵房的报警电话后,应立即提枪停止冶炼,,并立即将该情况通知当班调度,由当班调度长向上级进行汇报。

  6、 连铸主控室接到水泵房报警电话后,应密切关注二冷水量,在条件允许的情况下尽量将在浇钢包内的钢水拉完。

  7、 水泵房主控工在柴油机启动完毕后,可适当调节入口处的手动阀门来增加或减少水的压力,以达到设备所需的安全用水。

  四、 预防措施与考核

  1、 水泵房主控工在平时的工作中要密切监视安全水塔的水位高度,如有异常情况要立即报告当班调度长,便于及时处理以消除隐患;

  2、 安全水塔的出水管的手动阀门要随时观察、以防有人误动;

  3、 每班工作人员要巡视柴油机的操作箱面板的各开关、指示灯的指示情况。如:选择开关要打在自动位置;电源的钥匙开关要打开;浮充电指示灯是否亮,报警灯是否亮,如亮应及时复位。

  事故应急预案6

  酒店一旦发生火灾,为能够有领导、有组织、有效地进行扑救和疏散住店宾客和员工,抢救国家财产,保护宾客和员工的生命安全,把火灾损失控制在最低程度,特制定本预案。

  一、发现火情立即报警

  每个员工发现火情都有责任报警,必须迅速将火情信息传到总机室和消防监控中心(监控室)。

  1、员工发现火情时,不要惊慌失措,要沉着冷静,就近用电话通知总机室(xxx)和监控室(xxx)。紧急情况下可采用各通道、楼层墙面上的红色紧急报警按钮报警。(对着中间的触点用力按一下即可)

  2、员工在报警时,应语言清晰的将火情发生地点、区域、楼层房号、燃烧物品、目前状况、报警人的部门、姓名(或工号),报告监控室和总机。

  二、接到报警的行动措施

  1、总机值班工作人员接警后应立即报告安保部经理和总经理。

  2、监控室和总机值班工作人员应迅速准确地记录火情信息,冷静详细的了解火情发生的区域部位和火势大小等情况。

  3、监控室值班员应立即通知安保领班携带对讲机赶赴现场,及时了解火情并扑救初起火灾,随时向监控室反馈火情信息。

  4、火情经确认后,总机值班工作人员立即通知安保部、客房部,工程部经理(或值班工作人员)立即赶赴现场并组成调查、甄别、确认小组,迅速查清下列问题:

  (1)火情的具体位置,燃烧物品类别?燃烧范围大小及火势走向?

  (2)火源是什么?是电起火还是其他原因?

  (3)火场的详细情况,有无工作人员被困?有无贵重物品?

  三、灭火指挥

  调查、甄别、确认小组确认火情后,应立即通知总机值班员报告总经理。总经理在察看现场情况后,应迅速成立灭火指挥部,由总经理担任总指挥。指挥部由总经理、总支书记、副总经理、安保、工程、客房部及有关部门经理(或值班工作人员)组成。指挥部设在监控室。

  酒店内一切工作人员必须服从灭火指挥部的领导和指挥。

  灭火指挥部的职责:

  1、确定现场灭火指挥人。及时召集组织力量,布置救人,抢救物质,供水、排烟,灭火等任务,并检查执行情况。

  2、视火势大小,迅速作出是否通知消防队的决定。

  3、视火势情况,决定是否通报工作人员疏散,并组织实施。

  4、消防队到达后,及时向消防队或火场总指挥报告情况,按照统一布置带领员工实施各项灭火工作。

  5、密切注意酒店内的一切情况,稳定客人情绪,做好安全保卫工作。

  四、各部门的任务

  A、义务消防队的任务

  l、听到报警后,立即带好消防器材和工具赶赴现场,等候命令。

  2、听从指挥部的'命令,实施各项灭火工作。

  B、安保部的任务

  1、安保部经理带上对讲机和必备物品赶赴指挥部。

  2、主管携带对讲机赶赴现场,随时将火情反馈给监控室值班员。

  3、大堂岗要阻止一切无关工作人员进入酒店,保持高度警惕性,密切注视可疑情况,防止治安、刑事案件发生。

  4、员工岗要及时清理酒店周围的通道,为保证消防车接近大楼做好一切准备。

  5、指派专人保护财务部,加强对有关财务电脑资料、资金,帐册存放处的巡逻和戒备。必要时,按指令护送出纳、会训将电脑资料,现金和帐本转移到安全地方,并注意保护好其他贵重物品。

  6、监控员要通过监视器密切注意火灾现场及其他区域的情况,随时向指挥部报告。迅速开启紧急广播系统,听从总指挥命令随时发出紧急疏散通知。

  7、指派义务消防工作人员,迎接消防车的到来,指示室外消防栓,水泵接合器的位置,告之火灾现场及酒店灭火指挥部的位置。

  8、指派义务消防工作人员在出入口及着火层下一层担任警戒工作。

  9、指派义务消防工作人员协同安保员加强警戒巡逻、防止犯罪嫌疑人趁火打劫和进行破坏,捣乱活动。

  C、工程部的任务

  l、指派一名技工携带对讲机迅速进入消防泵房,按指令启动、关闭消防泵,保证消防用水正常供应。

  2、派电工控制火灾部位的电源,并设法解决现场必需的照明。

  3、采取排烟措施,指定专人负责,按指令关闭空调装置,切断所有电源,专人值守油库。

  4、其他工作人员服从指挥部命令,参加灭火工作。

  5、如火情发生在工程部空调房、配电房、发电房、变压器房等部位,工程部理应赶赴现场,坚守岗位,随时将火情报告指挥部,如油库着火,应采用专用灭火器灭火并采取隔绝空气措施。

  事故应急预案7

  学校消防安全工作,严格执行消防管理的有关规定,本着完善设备,预防为主的原则,成立消防安全管理领导小组,在定期进行消防安全检查的基础上,认真落实学校重点部位安全保卫责任区,做到防范于未然,切实做到学校消防安全无事故。为应对突发的消防隐患,特制定学校消防安全应急预案。

  一、学校消防安全管理领导小组:

  组长:田兵

  副组长:尹凯、何正平

  组员:邹志明、吴春梅、聂元胜、赵久碧、张云粉、施俊芬、赵国华、朱正先、周开福、谭朝山、饶维燕

  二、火警通报顺序:

  一旦发现火灾,要立即打电话报119和学校办公室,学校办公室及时通知各有关人员。

  三、全体人员注意事项:

  1、当某处发生火灾时,全体人员应保持镇定,及时报警并迅速依据任务分工和组长的命令担负起抢救工作,不可袖手等待消防人员前来抢救而延误时机;

  2、迅速切断配电箱总电源;

  3、消防人员抵达现场后,除参与抢救工作外,其余人员应从速远离现场,以免影响或妨碍抢救工作的进行;

  4、现场有危险品、易燃易爆物品应迅速搬离。

  四、具体人员分工:

  灭火组负责人:尹凯、邹志明、何正平、谭朝山、赵国华 警戒组负责人:周开福、朱正先、聂元胜

  救护组负责人:施俊芬、饶维燕、吴春梅

  疏散组负责人:田兵、张云粉、赵久碧

  五、各组成员注意事项:

  1、灭火组:

  (1)了解学校建筑格局及道路情况;

  (2)了解电铺设的线路;

  (3)了解学校内楼房装修材料的性质;

  (4)清楚学校所有消防设施的放置地点;

  (5)了解消防设备的保养维护与操作方法;

  (6)了解火的走势;

  (7)清楚逃生路线。

  2、警戒组:

  (1)了解学校建筑格局及道路情况;

  (2)当某处发生火灾时,应迅速确定安全逃生的路线,以便疏导他人逃生;

  (3)在警戒线负责拦阻无关人员进入火灾现场。

  3、救护组:

  (1)及时拨打120急救电话;

  (2)在120急救队未到之前,应接受紧急救护的工作;

  (3)120急救队到现场后,应配合医护人员紧急救护;

  (4)清楚指定的逃生路线。

  4、疏散组:

  (1)了解学校广播所在地;

  (2)了解学校内楼房装修材料的`性质;

  (3)了解火的走势;

  (4)清楚指定的逃生路线。 灭火组负责人:汪翀、郭明康、陈星、左中;

  六、火灾原因调查:

  火灾发生后,学校要积极协助公安消防机关查明火灾原因,提供必要的信息,属人为的火灾事故,坚持做到“三不放过”(原因没有查清不过,事故责任不放过,没有落实防范措施不放过)的原则,进行严肃处理。

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