车辆公司化经营责任书
你们知道有关于车辆公司化经营责任书应该要怎么写吗?下面是应届毕业生小编为大家搜集整理出来的有关于车辆公司化经营责任书范文，欢迎阅读!
车辆公司化经营责任书【1】
甲方：____________________
乙方：____________________
为了进一步加强公司化经营管理，明确责任，确保资产保值增值，根据有关法律法规和公司关于《公司化经营管理责任制考核办法》及行业主管部门的相关规定，特签订本管理目标责任书，乙方为责任人，甲方根据本责任书对乙方进行考核，具体如下：
一、基本原则
公司化经营管理责任制的基本原则：公车公营，权责明确;分级考核，奖优罚劣;绩效挂钩，确保效益。
二、责任目标
乙方负责对__至__客运班次的服务质量、行车安全、车辆技术状况、营收及成本等进行管理控制，该班次起点站__，讫点站__车号__，车辆原值(或评估值)__万元。
乙方管理责任期限从__年__月__日至__年__月__日止。乙方上缴管理费__元/月。
乙方上缴车辆折旧费__元/月责任期内一次性在投入营运前交付共计__元如在责任期内因乙方原因造成本责任书不能继续履行已交付的车辆折旧费不予退还。
(一)客运目标
1、严格按照行业管理要求，规范经营，文明服务，确保运行质量。
2、正班率≥99.9%，正点率≥98%，旅客满意>95%。
3、省运管局信息网公布车辆累计违章次数≤3次。
4、无重大旅客意外伤害事故和商务事故。
(二)安全目标
1、严格遵守《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和公司各项安全管理规定，遵章守纪，安全行车。
2、无重大责任事故。
3、例保检查率达100%。
4、按时参加公司组织的安全活动。
5、严格执行行车记录仪和监控设备使用及管理规定。
(三)机务目标
1、严格执行公司机务管理的有关规定，确保车辆技术状况良好。
2、无机务机损事故。
3、遵守各项技术经济定额，降低非正常行车损耗。
4、严格执行强制保养制度和按需大修制度，保养间隔里程由安机处确定。
(四)营收目标
月度完成营收__万元。营收组成为：
1、该班次在公司所属各车站售(补)票金额扣除站务费、劳务费等各项费用后的结算收入(节假日上浮部分另行商定)。
2、回程收入(按公司与对开公司协议结算)。
3、补票收入。
4、按规定结算的行包及快件收入。
(五)成本费用目标
1、月度支出的固定费用__万元，其组成为：
(1)车辆折旧费。其标准为：__元/月
车辆折旧按照使用年限和定额里程加权折旧，权数各占50%。其中：年限折旧占总车价的50%，年折旧率标准如下：第一年22%;第二年20%;第三年18%;第四年15%;第五年13%;第六年11%。定额里程折旧占总车价的50%，按如下公式计算：车值(万元)×1万公里/万元+20万公里。车辆原值四舍五入进整至万元，折旧定额里程最高不超过100万公里，最低不低于50万公里。
(2)养路费、客票附加费、运输管理费、年检年审费、营业税金及附加。
(3)承运人责任险、交强险等各种保险(年缴)。
(4)驾乘人员的工资和各种社会保险金。
(5)定额保养费一保30元/次，二保660元/次，车容车貌、车况恢复预提费500元/万车公里。?
2、月度支出变动费用__万元，其组成为：
(1)燃料、过路、过桥、过渡费。
(2)车辆小修费用、总成修理、轮胎。
(3)其他行车支出。
三、责任考核办法
实行月度考核，绩效挂钩。
1.月度完成责任目标，核发该班次人员工资和乙方绩效工资
2.月度未完成客运目标的，①除按有关规定处理外，给予乙方500--1000元罚款。②凡在省运管局信息网上公布违章经营年内累计4次以上的(含4次)给予乙方1万元罚款，取消责任人资格。?
3.月度未完成安全目标的，①除按有关规定处理外，给予乙方500--1000元罚款。②乙方负责的客运班次车辆发生行车事故、旅客意外伤害事故和商务事故等，保险理赔差额在5万元以内的由乙方全额承担。
4.月度未完成机务目标的：①除按有关规定处理外，给予乙方500--1000元罚款。②乙方原因发生机务事故造成的一切损失由乙方承担。③若车辆因非正常损耗致使技术状况不达标的，对车辆超出正常损耗部分，由乙方承担赔偿责任。
5.月度未完成营收目标无特殊原因的，乙方应在次月1日前补交营收目标缺额。逾期未补交的，每天加罚万分之一滞纳金。
6.月度费用目标超支的，超支部分不予核销，由乙方在当月补齐。
四、责任考核管理规定
1、责任期间，乙方应交纳履责保证金人民币元，安全保证金5000元，安全互助金和安全奖励基金1000元/年，文明线路押金元，责任期满，完成责任目标，无各种欠款，无违规行为，履责保证金、安全保证金和文明线路押金还本不付息，安全互助金和安全奖励基金不返还。
2、责任期间，乙方每三日如实上报变动费用一次。未按规定日期如实上报变动费用2次以上的，每次罚款100元。
3、乙方在责任期内应严格遵守国家法律法规和行业管理部门有关规定、政策，遵守总公司及分公司有关管理制度。如因乙方违章违纪导致甲方班线经营权被取消或被主管部门重新招标的，甲方有权扣除乙方相应履责保证金并追偿相关损失。
4、严格执行班次调度计划。因违章违纪而被扣车扣证，致使车辆不能正常运行的，造成的损失由乙方负责。
5、责任期间乙方应严格执行总公司驾驶员管理规定。驾驶员上岗前须交纳2万元安全违约风险金，实行定车定驾，按规定配备双班驾驶员，不得私自更换驾驶员。新招聘的驾驶员，经分公司初审后，报总公司安机处考核审批，并报运输管理部门备案。
6、公司统一办理机动车保险。保险项目包括：交强险、车辆损失险、第三者责任险、玻璃险、火灾自燃损失险、不计责任免赔险、精神赔偿险。其中：车辆损失险按车辆实际值投保，第三者责任险不低于100万元。
7、加强车辆管理，车辆到公司指定修理厂保养、维修。机务人员应随车进厂，对维修过程进行鉴管，确保修理质量。车辆使用的空滤、机滤、柴滤、机油由公司修理厂按优惠价提供，并按公司定额里程定期更换。涉及安全的配件由公司修理厂负责采购，其它配件乙方可自行采购，但必须保证是正厂配件。乙方管理期限到期后，必须保证车辆完好，车辆设备、轮胎、随车工具和证件证照等齐全有效。同时乙方须按规定对车辆进行一次二级维护保养，并经公司机务部门检验合格。
8、驾驶员在收班后，应及时报告车辆有无报修项目，严禁车辆带“病”营运。因报修不及时致使停班、晚点，其损失由乙方负责。严格遵守收班车辆交接制度，履行交接手续，并按规定位置停靠车辆。
9、乙方及驾驶员，不得私自拆卸各项机械总成和更换零部件或人为损坏车辆，否则一经发现，将按实修金额赔偿损失。责任期满，经公司安机处、修理厂鉴定，车辆超出正常损耗部分，乙方予以恢复或经济补偿，并交回所有证件。
10、车容车貌、车况恢复预提费，乙方经营期满有节余的，全额奖给乙方，超支的在乙方押金中定额扣除。
11、因乙方的各种原因造成班次不能正常运行的，不予核减责任目标。
12、因发生行车事故致使车辆不能正常运行，车辆暂扣期间的损失，由乙方承担，不予以核减责任目标。
五、奖惩
1、乙方超额完成月度责任目标给予一定的精神和物质奖励，责任人续任时，在同等条件下，予以优先。
2、乙方及驾驶员有下列行为之一的，作辞退处理：
(1)违反国家法律法律，严重损害总公司利益致使总公司经济和名誉损失的;
(2)严重违反安全、机务等管理规定，致使发生安全行车事故或车辆重大机损事故的;
(3)违反站务、运行、稽查管理规定，情节严重的;
(4)无特殊原因，责任人连续三个月未完成月度考核目标或未完成年度总体考核目标的;
(5)责任人擅自转移、分解应承担的考核责任的;
(6)有其它较严重违规行为的。
3、乙方及驾驶员被作辞退处理的，总公司范围内任何单位不得录用。
六、附则
1、由于不可控力不能履行本责任书，双方共同协商各自承担责任。
2、责任期间如遇国家、上级行业主管部门重大政策性调整，按国家及上级行业主管部门有关政策执行。双方均不承担违约责任。
3、本责任书未尽事宜，双方协调解决并按相关管理制度执行。
4、本责任书自双方签章(字)后生效，责任期满后失效。
甲方：(代表)
乙方：乙方身份证号码：
XXXX年X月X日
车辆公司化经营责任书【2】
发包方：汽车运输有限责任公司(以下简称甲方)
承包方：(以下简称乙方)
根据甲方的有关规定，经乙方申请并向甲方一次性交纳车辆风险抵偿金___________元整(不计利息)后，乙方被甲方确定为承包人甲方将牌照号码为湘G_____号_____型客车壹辆交由乙方承包该车的运输线路为_____至_____，___日___班，途经_____、_____、_____。为明确甲乙双方的责任，依据国家法律法规及甲方的规章制度签订责任书如下：
第一条承包期限
承包期限：_____年_____月;自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
第二条信誉质量保证金
乙方应一次性向甲方交纳信誉质量保证金____万元整(不计利息)。乙方在承包活动中发生信誉质量问题时，甲方将按规定扣缴其信誉质量保证金，扣缴后乙方应及时用现金补足。
第三条车辆
一、乙方承包的车辆属甲方固定资产，乙方在承包期内按年向甲方缴纳车辆折旧费，车辆折旧费由甲方直接从乙方缴纳的车辆风险抵偿金中划帐扣缴，折旧年限为_____年，折旧方法为国家规定的双倍余额递减法。现已折旧__年__月，承包终止时共应扣缴折旧费______________元整。
二、承包终止时，应将车辆送司属维修厂进行一次全车二级维护作业，竣工后的车辆技术状况应达到GB7258—20XX《机动车运行安全技术条件》和JT/T198—20XX《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级车技术标准，其维修费用由乙方承担，车辆由甲方收回，本责任书终止。
三、承包期内，乙方不得擅自对车辆进行改造、改型。如因政策及经营需要，确需对车辆进行改造、改型以及添加附属设施的，应经甲方批准，属费用部分由乙方承担;属固定资产部分，实时增加乙方车辆风险抵偿金。
四、承包期内，乙方应按甲方排定的车辆维护计划在指定的维修厂对车辆进行维护，材料费由乙方据实支付，工时费由甲方在乙方承包车辆的预提费用中支付，当预提工时费用不足以支付时，乙方应用现金补足。
五、承包期内，乙方应主动配合甲方做好车辆的季检、年检及维护工作，确保车辆技术状况完好，不得带病行驶，否则，带病行驶者每次扣缴信誉质量保证金200元，未按期维护承包车辆的，每次扣缴信誉质量保证金500元，屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金，未按期维护检测造成的损失由乙方全部承担。
六、承包期内，因市场变化等原因车辆确需更新的，经乙方申请，甲方批准后实施更新，但乙方应补偿原承包车辆固定资产净值损失后，车辆由甲方收回本责任书终止。车辆更新后，甲、乙双方重新建立更新车辆承包关系。
第四条费用结算
一、承包终止时，乙方交纳的车辆风险抵偿金及信誉质量保证金，甲方在扣除乙方有关费用及信誉质量保证金(含安全事故损失及赔款等)后的余额全额返还乙方。
二、乙方缴纳给甲方的承包金：_______________元整(承包金不受市场、自然和人为条件影响)，签订本责任书时应一次性缴清，乙方方可从事相关的营运活动，承包期内产生的收益除去缴纳甲方的承包金在扣除个人所得税后归乙方所有。
承包期内，因政策性提高票价、运输旺季恢复票价或春运期间上浮的票价所产生的新增收入，按上浮票价的__%实时加收乙方向甲方缴纳的承包金。
承包期内，因乙方加班、包车产生的新增收入，分别按收入的10%、20%实时加收乙方向甲方缴纳的承包金，乙方加班、包车产生的收入按三联单收入据实核算，三联单收入计算不全的，按100%实载率计算。
三、承包期内，甲方按规定为乙方进行营收结算，乙方不得擅自结算，本站按三联单划拨联的实际总收入扣出站务费、税金后进行结算。外站按对方站的实际划入数扣出税金后结算。如乙方将营运三联单遗失或逾期未交造成的损失由乙方自行承担。乙方擅自结算的，视为乙方违约，其结算数额视为乙方违约金予以扣缴。
四、承包期内，乙方应于当月末三日前，与甲方结算各项成本费用。
(一)根据国家政策，由甲方在乙方承包单车营收中代扣代缴或预提相关费用。如乙方当月单车营收不足以扣缴时，乙方应以现金补齐，代扣代缴或预提费用将依据政策及甲方有关规定实时进行调整，其主要项目如下：
l、各项税金：
2、客运附加费________元/月，养路费________元/月，运管费________元/年及其它规费;
3、二级维护工时费________元/月;
4、安全统筹金________元/月：
5、其它代收代缴项目。
(二)承包期内，因乙方违反相关法律及甲方规定产生的罚金、赔偿金、违约金由甲方在乙方当月营收中代扣代缴，如乙方单车营收不足以扣缴时，乙方应以现金补齐。
(三)除去各项代收代缴及预提费用后，乙方承包车辆的运行成本如油、胎、料及司乘人员工资等由乙方凭单据在其单车成本费用中据实向甲方申报列支但不得透支。
第五条营运事项
一、承包期内，甲方将乙方承包车辆的牌、证等各项营运手续交乙方随车营运，承包期满或车辆终止运行时，乙方应将车辆及各项营运手续一并交由甲方，否则，视同乙方违约，其车辆风险抵偿金及信誉质量保证金视同违约金由甲方全额扣缴。
二、乙方承包的车辆应按甲方指定的站点配载营运，并遵守相关的管理规定和制度交纳相关的费用。否则，每次扣缴信誉质量保证金500元，屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金。
三、乙方应按甲方安排的班次、线路营运。发车时间，售票区段的划分等安排由车站实时调整，乙方应服从，否则，每次扣缴乙方信誉质量保证金500元，屡犯者加倍扣缴信誉质量保证金。
四、依据客源需求，组织乙方加班时，乙方应予服从，当运力不足，甲方另行组织运力加班时，乙方不得阻挠。否则，每次扣缴信誉质量保证金500元，屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金。
五、乙方不得私自在车站内售票、补票，否则甲方按票面金额的10倍向乙方扣缴信誉质量保证金，扣缴数额不足50元的.按50元标准扣缴。
六、乙方不得私自甩客、宰客，不得侵害旅客权益，否则，扣缴信誉质量保证金500元;情节严重者，每次扣缴乙方信誉质量保证金1000元。
七、乙方应无条件服从抢险救灾及其它政治运输任务的紧急调度，否则，每次扣缴乙方信誉质量保证金1000元。
八、乙方不得将承包车辆转包、分包，否则，视为乙方违约，乙方承包车辆行为自行终止，乙方交纳的信誉质量保证金和车辆风险抵偿金由甲方全额扣缴，甲方收回车辆。
第六条劳资事项
承包期内，乙方应服从甲方的劳动管理，工资、社保等由乙方向甲方交纳后，其相关手续由甲方代为乙方办理，否则，造成的损失及后果由乙方承担。乙方直接办理的，同意乙方自行办理。
第七条安全保险事项
一、甲方根据相关规定对乙方承包的车辆统一实施保险，标准按甲方规定办理，费用由乙方承担。投保的主要项目为：道路客运承运人责任险、车辆损失险、交强险、第三者责任险、自燃损失险、玻璃破损险、无过失责任险等。
二、承包期内，乙方承包车辆发生事故时，甲方负责办理保险理赔事宜，其损失和费用清偿等按下列规定办理：
1、已交清车辆保险费用，但未按本责任书或国家及甲方有关规定交清其它款项;或私自将车交他人驾驶;或因黑班、私班、超载、超速行驶等违章、违规、违反本责任书的行为而发生的事故，其事故所有的费用，除保险理赔部分外，全部由乙方承担。
2、不及时报告甲方和交警部门，不及时向保险部门报案的;或发生事故后逃逸的;以及处理事故不积极参与，不提供证词的，其事故所有的费用，除保险理赔部分外，全部由乙方承担。
3、除本项第1、2小项外，在扣除保险理赔部分后，事故费余额在肆万元以内(含肆万元)，全额由乙方承担;余额超过肆万元以上的部分，乙方按事故责任大小承担：即乙方负全责的承担90%，负主责的承担80%，负同责的承担70%，负次责的承担60%，无责的承担40%。
4、甲方通知乙方交纳事故费用，乙方在限定期限内不能交纳的，视为乙方已无履约能力，甲方将提前终止本责任书，由乙方承担违约责任，其信誉质量保证金及车辆风险抵偿金由甲方全额扣缴，并由甲方追偿乙方给甲方所造成的相关损失。
三、乙方原则上自包自驾，特殊情况需要雇请驾驶员或临时请人替班，须经甲方同意。乙方应对由此可能发生的事故，承担全部责任，其费用由乙方全部承担，且全额承担乙方雇请人员的安全、医药费、经济赔偿和补偿等一切费用。
四、乙方选聘的驾驶员应持甲方核发的《内部准驾证》从事车辆驾驶工作，不得无证驾驶，否则，每次扣缴信誉质量保证金200元。
五、乙方及聘用的驾驶员应参加甲方及相关部门组织的各项安全营运培训，并进入甲方驾驶员信息库，否则，未参加培训者每人次扣缴乙方信誉质量保证金200元。
六、乙方承包的车辆不得超载、超速行驶，否则，每次扣缴信誉质量保证金20XX-10000元。
七、乙方缴纳的安全统筹金，用于企业安全事故损失的调剂补偿，不返还给乙方。
第八条其它事项
一、乙方在承包期内独立承担民事责任及车辆承包风险。
二、乙方应遵守国家的法律、法规及甲方的规章制度，照章营运，服从甲方的路检、路查及调度安排，树立良好的道德风尚及精神风貌。乙方违反甲方规章制度的行为视为乙方违约，按甲方的相关规定扣缴乙方的违约金。
三、乙方在履行承包责任期间，乙方不得邀集他人聚众上访围攻甲方及政府部门，不得有堵门、截扣车辆及牌证和其它财产，损坏公物等行为，不得不运以及侵害旅客权益，否则，视为乙方违约，甲方将视情节扣缴其信誉质量保证金。乙方不得再承包甲方车辆。
四、乙方因重大信誉质量及安全事故原因被吊销班线经营许可的，视为乙方违约，其信誉质量保证金及车辆风险抵偿金由甲方视为乙方的违约金全额扣缴，并赔偿甲方损失，本责任书终止。
五、未尽事宜，按国家相关规定和甲方的规章制度办理。
六、甲方委托市汽车运输有限责任公司________分公司为其代理人，履行甲方权利与义务。
七、本责任书正本一式三份，甲、乙和甲方委托代理人各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方(章)：乙方(章)：
户籍所在地：
详细住址：
身份证号码：
联系方式(变更后通知甲方)：
委托代理人(章)：
责任书签订日期：年月日
责任书管制范围：___汽车运输有限责任公司
车辆公司化经营责任书【3】
甲方：(下称甲方)
乙方：车承包经营人(下称乙方)
为加强行车安全管理和车内治安秩序管理，减少和控制事故的发生，保障旅客生命和财产安全，提高运输服务质量，特签订本责任书。
一、甲方必须健全内部管理制度，加强对乙方的教育和管理，协助职能部门抓好安全行车源头管理和各项措施的落实，协助乙方前期介入交通事故的善后处理，承保公司索赔事宜及政策、法规的咨询，协助公安机关落实好打击“车匪路霸”的各项措施。
二、乙方必须做到(且保证乙方聘用的司乘人员做到)：
1、遵守国家的政策、法律、法令和道路交通管理法规，遵守甲方安全保卫等各项规章制度，服从公司管理和指挥。恪守职业道德，捡到财物及时上交公司，归还失主，依法文明行车，杜绝超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶，不按规定车道行驶等严重违法行为，力争不发生主、全责任交通事故，不发生车内治安案件;
2、不得疲劳驾车，单程在400公里(高速公路600公里)以上的车辆必须配备二名以上驾驶员轮流驾驶，连续驾驶时间不得超过4个小时，在高速公路上必须“逢三必进”，每天累计驾驶时间不得超过8小时，凌晨2-5时，必须落地休息;
3、按时参加甲方每月组织的安全学习，不得无故缺席，积极参加甲方组织的各项安全活动;
4、精心维护车辆，做好日常维护工作，按规定间隔里程做好二级维护并及时到运政机构签证，按时参加车辆的季检、年检和办理车辆有关责任保险工作，按规定参加安全门检，保持车况良好、车上安全设施齐全有效，保持行车记录仪正常使用，杜绝违章和机械事故的发生。
5、做好出站易燃、易爆、危险品的查堵工作，严禁中途“三品”携带上车，同时负责落实沿途上车旅客的危险品查堵工作。
6、进出站场按规定速度行驶，听从站场管理人员指挥，进出发车位听从行车人员指挥;
7、乙方聘用司乘人员须具备相应准驾条件，须经甲方审核和技术考核，考核合格后方可办理聘用手续，且与聘用人员签订安全责任书，明确安全责任。乙方及聘用驾驶员不得将车辆交给未经聘用人员驾驶，乙方聘用的驾驶员发生重大交通事故负有责任或屡次发生交通事故或记满12分的予以解聘，及时更换。乙方发生行车事故或其它安全责任事故，其责任和一切经济损失(除向保险公司索赔外)均由乙方承担;
8、在行车途中，不参赌、不变相骗、不抢旅客财物和从事其它违法犯罪活动，不为犯罪分子提供任何犯罪条件，不放任和袒护任何违法犯罪活动，夜间不随意停车搭客;为确保夜间行车安全，县乡道路夜间20：00至凌晨6：00之间，营运车不得通行。
9、在行车途中发现拦路或乘车抢劫、盗窃、敲诈旅客财物或聚赌、诈骗旅客财物或聚财、诈骗、流氓斗殴、污辱或玷污妇女等一切犯罪活动，应迅速动员、组织旅客灵活有效地加以阻止或制服，将犯罪分子扭送公安机关，遇难以制止或难以制服的情况时，必须想方设法及时报警;
10、一旦发生行车事故、重要治安刑事安全，应保护好现场，及时将伤者送医院抢救，及时向交警部门、承保公司、公司有关部门报案，如实向公安机关提供线索、证据，不得故意回避或逃离;
11、发生事故或治安刑事案件，乙方向公安机关报案后，应及时将情况如实报告甲方有关职能部门。
三、乙方切实履行本责任书，成绩显著的，甲方给予表彰和奖励;责任期内不发生责任交通事故的评为安全驾驶员;乙方因制止违法犯罪、报警、举报而遭打击报复，造成经济损失或人身伤害的，经查实后，甲方给予一定的经济补助，并上报有关部门，给予表彰。
四、乙方不履行责任，造成不良影响和后果的，甲方给予处罚。
1、发生责任交通事故的除职能部门处罚外，甲方给予以下处罚：
(1)发生一次轻微事故负主责以上的处以100元罚款;
(2)发生一次一般事故负次责或同等责任的，处以200元罚款，负主责的处300元，负全责的处400元罚款;
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(3)经查实，发现酒后驾驶，处以20XX元罚款，并给予解聘，或中止承包经营合同;
(4)发生一次重大交通事故或经济损失超过10万元负次责的，处以500元罚款，负同等责任的处以1000元，负全责的处以1500元，负全部责任和发生特大事故负有责任的，处以3000元罚款。
2、无故不参加安全学习活动，必须参加补课并交补课费50元，未参加补课的每次罚款100元，全年参加学习少于6次的中止承包经营合同。
3、乙方将车辆交给未经甲方聘用的人员驾驶，一经发现每次收取违约金300元;未经甲方聘用且发生事故的每次收取违约金600元;未经甲方聘用且不符合驾驶资质发生事故的每次收取违约金1000元。
4、乙方必须在每月5号前到公司交纳当月各项规费，逾期每日加收1%的滞纳金。
5、出租车、公交车必须按时参加例检，每月少于10次者，甲方给予每次50元的处罚。
6、乙方不履行维护签证制度或以致引起机械事故，罚款500元。
7、乙方不履行治安责任，对车辆违法犯罪行为视而不见，不加制止，不按规定报警，不协助公安机关查破案件，经证实的，甲方视情给予教育、警告、中止承包合同收回承包车辆等处罚;串通、放纵、包庇、袒护犯罪，情节严重的提交司法机关依法惩处。
五、本责任书有效期为20XX年01月01日至20XX年12月31日。
甲方(代表)：
乙方：
20XX年1月1日
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