单位车辆管理责任书（精选5篇）
在不断进步的时代，我们可以接触到责任书的地方越来越多，责任书可以让大家知道完成目标是每个人的事，要同心同德、团结一致。到底应如何拟定责任书呢？以下是小编精心整理的单位车辆管理责任书（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
单位车辆管理责任书1
一、总体要求
交通安全管理工作，必须坚定不移坚持“安全第一，预防为主”的方针和“以人为本、科学管理、严细创新、夯实基础、确保安全”的指导思想；落实“谁主管、谁负责”的原则；努力追求“零死亡、零事故、零损失”的目标；不断提高管理水平。彻实抓好交通安全生产工作。
公司要求车辆责任单位的员工，认真学习党的方针政策和交通安全知识，自觉遵守各项制度，按照公司的要求，牢固树立大局意识，服务意识，创新意识，全面实现安全生产工作的新局面，安全高效的完成工作任务。现与公司项目建设各责任单位安全责任人签订车辆安全生产责任书。
二、工作目标
1、每个驾驶员要经常学习国家、地方和系统内有关安全生产政策、法规、管理条例和规章制度，认真落实“安全第一，预防为主”的方针，做到心中有数，遇事不乱。
2、安全生产要警钟长鸣，常抓不懈，熟练掌握。
3、积极参加安全生产学习，学习内容要有创新，学习时间要统一规定，保证业余时间自觉学习。
4、行车时、要精力集中，谨慎驾驶，不开“英雄车”“斗气车”“带病车”，不公车私用，不强行超车，不酒后驾驶。不违反交通规则，不盲目执行命令。必须做到文明行车，礼让三先。拒绝违章指挥。
5、出车前，收车后要及时对车辆进行检查，维修保养，使之经常处于良好的状态。
6、自觉遵守劳动纪律，注意劳逸结合，避免疲劳驾驶。
7、驾驶员出车前应做好充分的准备，保证车况良好，车容整洁，证明齐全有效，派之即发。
8、服从车管人员的调度，完成领导交办的其他工作。
三、教育与培训
大力推进安全文化建设，大力营造关注安全、关爱生命的氛围。在安全意识教育中，坚持不懈地抓了六种教育：一是坚持不懈地抓“安全第一、预防为主”的宣传教育；二是坚持不懈地抓安全责任重于泰山的宣传教育；三是坚持不懈地抓“典型案例、警钟长鸣”的宣传教育；四是坚持不懈地抓居安思危的宣传教育；五是坚持不懈地抓“遵章守纪、按章操作”的宣传教育；六是坚持不懈地抓“狠抓三违、杜绝事故”的宣传教育，进一步增强自己和员工对安全生产重要性的认识。
多方面开展宣传、教育活动，利用网络、报刊、挂图、收集一些交通事故案例进行宣传学习，从中吸取教训，对自己单位发生违章的事故按照“四不放过”的原则，认真学习，仔细分析，吸取教训，对违章事故坚决进行处理。根据实际情况，及时对道路安全风险进行评估学习，定期在安全例会上经常性的进行各种形式的安全教育。
积极为病困员工献爱心，为他们排忧解难。对个别思想情绪不稳定的驾驶员及时谈心和沟通，进行心理舒导。
四、安全责任
根据不同季节制定安全行车措施、不同天气、不同路况、不同任务、不同人员及车型采取不同的安全防范措施，严格检查各项安全措施落实情况。查找了人员的不安全因素和物的不安全状态并制定行之有效的防范措施。检查每台车辆的消防、防冻、防滑设施是否有效上车，确保安全生产。同时，坚持长途派车单，在雨、大雾、冰雪、沙尘天气审批制度及车辆行驶途中遇大雾、冰雪、沙尘天气审批制度。对冬季交通安全意识淡薄的人员进行专业理论知识、现场安全常识和实践安全操作进行强化培训，确保安全生产工作高效运行，进一步完善交通安全管理措施。为此要求驾驶员必需做到：
1、对所驾驶的车辆和乘客的交通安全负有直接责任。
2、违章操作酒后驾车和私自出车等引发的事故按有关规定处理。
3、正确判断分析和处理各种事故苗头，发现危急征兆应及时采取应对措施。避免事故的发生。
4、一旦发生事故，积极保护事故现场，严禁逃逸，破坏现场，否则造成责任加大，其后果自负。
5、未经领导同意，将车辆转交他人的，其后果自负。
五、连带责任
1、乘车人不得违章指挥驾驶。
2、乘车人实行最高职务负责制，同车人员当中，职务最高者对车辆行驶负责安全监督责任。
3、乘车人在车内不得做影响驾驶员安全操作的行为，否则，负有一定的责任。
4、乘车人不得引诱驾驶员喝酒，如遇喝酒者，乘车人应当即劝阻，否则责任均负。
5、车管人员违章指挥负有一定责任。
六、奖罚：
1、责任单位发生员工重伤、死亡事故的取消奖励资格，并按公司和责任单位有关规定进行处罚。
2、实现上述目标的，由甲方奖励乙方5000元人民币，其中50%奖励给乙方负责人。
本责任书有效期为自xx年到xx年止。
本责任书一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方：云浮星辰矿业有限公司乙方：责任单位
签字人：签字人：
单位车辆管理责任书2
为了提高公司公共车辆使用效率，公司财物得到有效的管理，更好的保证人身安全，特做以下使用责任规定：
1、外出时实行登记制度，使用者确认车况、车内外附件和外观有无损坏。
2、负责人负责车辆安全使用，做好定期车辆维护、日常车内外卫生。
3、严禁公司公共车辆私用，杜绝假公济私。（必要时必须经过主管领导同意，确保安全情况下使用，出现任何意外事故，由当事人自行负责。）
4、使用过程中，造成违章记录，由使用者自行负责。出现交通意外，按责任划分，使用者承担相应损失。
5、责任人务必要规范管理，安全使用，并严格执行。一经督查，若发现违规行为，相关责任由责任人自行承担。
单位车辆管理责任书3
为进一步加强单位车辆管理，确保职工安全行车及车辆使用安全，根据单位《车辆管理规定》，就车辆的使用、管理，及有关规定，制定如下责任书。
1、车辆使用责任人须严格遵守单位制定的《车辆管理规定》，对所使用车辆的安全负全部责任。
2、未经同意，任何情况下个人均无权将单位车辆借与他人使用，否则产生的一切费用和后果均由车辆使用责任人承担，并视情节参照单位规定给予处罚。
4、车辆使用责任人须遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车，不疲劳驾车，不危险驾车、因违反交通法律法规所造成的处罚及给单位造成的损失一概由车辆使用责任人承担（如酒后、超速等）。
5、车辆使用责任人应对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检（即出车前、行车中、收车后）、爱护车辆、定期进行保养、维护。车俩保养、维修应遵守单位相关规定和程序进行。凡违反规定程序产生的费用由个人承担。
6、车辆使用责任人对使用的车辆发生交通事故、无论何种情节，无论车损程度，都必须及时如实向相关管理责任人或部门报告备案，如隐瞒不报，发生的任何责任由车辆使用责任人负责，并按照单位《车辆管理规定》的相关条款处理。
7、车辆使用责任人七禁：严禁无证驾车、严禁酒后驾车、严禁将喷有**标志的黄色专用车辆停放在娱乐场所、严禁将维护专用车辆驶出市区、严禁将本单位车辆外借他人使用，凡因将车辆私自外借发生的交通事故和经济损失由借车人负全责、严禁公车私用。
附则
1、车辆使用责任人因违反上述规定所应当支付的款项，单位有权在车辆使用责任人工资（或奖金等）中扣除，车辆使用责任人不得提出异议。
2、以上条款具有同等法律效力，双方各执一份，相互遵守，严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
单位车辆管理责任书4
为加强公司车辆及驾驶员的管理，使公司车辆高效、安全、有效运行，公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训，进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好，特制定本责任书。
一、责任内容
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度，驾驶员必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习，不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作，爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好，并按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒；不准酒后驾车；不准将车交非司机驾驶；不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障，应及时进行修理，确保公司用车正常。
二、奖励与处罚（以下按照车辆安全管理办法执行）
1、为了增强驾驶员的责任感，对全年度实现安全运输无事故的驾驶员，（工作不足半年的不予计算，超过8个月的.按整年计算）每年年终发个人奖金300元（领取个人年终奖的驾驶员不参与季度考核奖）。
2、驾驶员必须按车队长（或主管领导）开据的路单路线行驶，如有违反视为私车，除承担私车的所有费用外，罚款200元/次；如出现责任事故的，由个人全部承担。
3、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
4、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案（或报110），并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
6、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失（扣除保险以外的损失）的20%由责任者承担。
7、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员，出现事故造成伤害的，由责任者自行承担。
8、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
9、调离工作或辞职的驾驶员，由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的，3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字。
单位车辆管理责任书5
为进一步加强车辆管理，优化用车服务，提高车辆效能，确保安全生产，促进交通经济持续健康发展，涡阳县交通局特与小车队签订本责任书。
一、考核指标
1、车辆：负责10部车辆（8部桑塔纳、2部长安之星）的日常维护、管理、调度、年审工作，保证县城三站（城东交管站、城西交管站、闸北交管站）、执法队及新型企业的正常使用。
2、里程：全年运政使用总里程为25.2万公里。
3、油耗：车均百公里油耗11.5公升。
4、维修：所有车辆视实情按要求维修保养，但年总维修费用不得超过8万元。
5、安全：实行安全事故风险连带责任制
①涉及因车辆部件设备自然磨损、机械突发性损坏而引发的安全事故，责任由被考核单位全部承担；因车辆正常行驶，其他人或车违章而且引发的事故，责任由被考核单位全部承担。
②因日常维护保养不到位、日常检查不细致而引发的安全责任事故，责任由驾驶员、车辆检查人员各承担40%，主管负责人、分管负责人各承担10%。
③因维修质量或更换部件问题而引发的责任事故，由维修人员承担70%，主管负责人、分管负责人各承担15%。
④因驾驶员不按有关交通规定及被考核单位规定，违章作业引发的安全事故，责任由驾驶员全部承担。
⑤车辆入库期间出现的一切安全问题，责任由值班人员全部承担。
6、内业：
①逐车签订责任书，做到“四定位”，人车定位，安全责任定位，风险押金定位，工效挂钩定位。
②逐车设立意见簿，做好用车单位意见和建议的收集和整理，并及时加以研究和整改。
③建立实施各项制度：一是每天实施24小时值班制度，车辆机动考核制度；二是每月实施驾驶员例会制度、用车单位逐车测评制度、车辆安检、保养制度、单车核算制度；三是每季度实施红旗车评比制度、考核兑现制度；四是常年实施安全事故随时上报制度、安全责任追究制度；五是与运管所、稽管大队、各站队、新型企业协调会制度。
④建立健全各类台帐：一是逐车建立车辆保险台帐、车辆安检及保养台帐、车辆使用台帐、油料里程台帐、综合测评台帐；二是逐单位建立用车情况台帐，做好统计报表。
二、考核方式
1、本责任书由局组织有关人员每季度定期考核，并根据考核情况确定考核结果；
2、交通局每季度定期组织运政各站队、各新型企业负责人召开例会，对被考核单位进行综合测评，测评结果将作为考核的重要依据。
三、考核办法
1、运政全年用车总里程为万公里，新型企业用车里程数不定。按照“谁使用，谁付费”的原则，经车队与运管所长或稽管大队长、新型企业每月对用车实际里程共同确认后，由局计财股根据认可后的报表以1.95元/公里的标准统一划拨给小车队。运政超额部分由运管所或稽管大队提前申报，并预支费用，否则小车队拒绝派车。年初由局计财股先拨付给小车队6万元的启动资金，年底时从实际发生的运政用车费用中扣除。
2、涉及被考核单位的人员工资、福利待遇、养老保险，车辆维修、车辆保险、油料消耗等所有开支均从拨款中支付，交通局不另外拨付其他费用。
3、被考核单位财务帐目一律由交通财务服务中心代办。
4、被考核单位支出一律实行申报制度及备用金制度，申报程序及办法按有关规定执行。
5、被考核单位在目标考核期间有权制定方案报计财股备案，实行全员浮动工资制。
6、驾驶员待遇实行双向考核兑现制度，按驾驶员档案工资的70%进行打卡，工资单上必须要有用车单位和车队负责人合签后才能发放（各用车单位要签明驾驶员工资的具体发放比例），另30%随各站队工资模式，年底由小车队统一兑现。驾驶员连续两个月工资达不到70%的，由小车队另行制度处罚办法。
四、考核兑现
1、被考核单位完成考核指标，且全年无安全责任事故，交通局视情给予相应奖励，同时作为评模创优的重要条件。
2、被考核单位未完成考核指标，或出现安全责任事故的，按责任书规定给予处罚，从风险押金中扣除。
五、考核期限
本责任书考核期限为1年，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
六、本责任书一式二份，签字双方各执一份。
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