客运安全责任书
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客运安全责任书 篇1
为切实加强道路运输安全管理按照政府统一领导,部门依法监督,企业全面负责,群众监督参与,社会广泛支持的安全工作总要求的原则猫场镇客运站应承担以下责任:
1、认真宣传、贯彻国家、省、市、县安全生产法律法规和相关文件精神,组织好春运、五一、十一等重点时段的运输安全生产工作,并确保汛期及雨、雪、雾等季节性气象灾害期间的道路运输安全稳定。
2、加强道路运输安全生产工作的组织领导。建立层层负责的领导责任追究制,确保道路运输安全工作有机构、有文件、有措施、有落实。领导小组要经常性的深入安全生产第一线检查指导工作,经常性的开展安全生产大检查,及时整改事故隐患,及时解决道路运输安全生产中出现的热点和难点问题。
3、保证本单位安全生产投入经费有效实施。
4、层层签订安全目标责任书,建立有行之有效的考核办法,并将安全生产工作与年度评优挂钩。
5、要严格落实《汽车客运站安全生产规范》,实行封闭式管理、开放性经营,建立三品检查制度,做到查车有记载、处罚有记录,杜绝三品上车。坚决落实三不进站、五不出站制度,做好一车一档,一人一档台账工作。
6、把好车辆技术状况关,坚持各项安全例检制度的落实,并健全各项登记表、合格证等档案材料,以备查验。做到车辆技术不合格的车不参运。客车不超载,客车站严格按客车载客定额检票上车,司乘人员不能超定额载客,凡站内超载的处罚客车站,站外和途中超载的,处罚相关企业。
7、加强货运市场安全监管,重点加强危货市场监管力度,抓好车辆技术状况和从业人员管理,重点打击黑车从事危货运输。
8、春运期间各运输企业凡参运车辆必须有齐全有效的运输证件和春运证,驾驶员有从业资格证,不得使用无证车辆、无证人员参运,不得超范围经营,严格遵守交通法规和道路运输管理规定。调整司机要到运管驻站部门备案。
9、搞好客运优质服务。应采取多种形式,搞好优质服务。保持站内整洁、秩序井然;车容车貌良好;服务质量规范。站内无积客、压客现象。运输车辆无倒客、甩客、宰客、溜客等现象,备足运力,保证旅客走得及时、走得安全、走得满意,无旅客投诉。
10、对从业人员和安全管理人员定期组织学习和培训,做到全部持证上岗。
11、坚持24小时值班制度,做到有领导带班和专人负责,严格按时报送信息和数据,严格执行事故报告制度。按照四不放过原则做好本单位事故调查处理。
目标管理方:
猫场镇人民政府(章)
责任人(签字):
目标实施方:
猫场镇客运站(章):
责任人(签字):
20xx年XX月X日
客运安全责任书 篇2
为认真贯彻落实国家及省、市有关安全生产工作会议精神,切实加强城市客运服务行业安全生产和安全防范工作,遏制重特大事故发生,确保人民生命财产安全,特签订本责任书。
1、成立由行政一把手任组长的安全生产工作领导组,组织落实好城市客运服务的安全生产工作,做到管理不到位不放过,安全措施不落实不放过,责任不明确不放过。安全生产领导组的工作责任内容、责任人要上报、上墙。
2、建立完善城市客运服务突发事件应急预案、安全生产等相关制度,并抓好落实。
3、定期开展城市客运服务安全隐患排查整治活动。对排查出的安全隐患要立即整改,不能立即整改的,要制定整改计划。安全隐患排查整改工作要做好记录,实行谁检查、谁签字、谁负责,并及时上报总公司办公室。
4、切实加强对人力客运三轮车的服务管理和从业人员的安全教育培训,确保文明行车,安全运营。
5、对运营车辆要进行及时维修保养,确保车辆性能良好,严禁“病车”上路,防止发生安全事故。
6、要加强对人力三轮车运营的管理,重点整治人力三轮车急停、猛拐、乱停、乱放、乱调头违章行驶及违规操作等现象。
7、本责任书签订后,如因工作不落实或落实不到位,造成城市客运服务发生重特大交通事故或者人员伤亡、财产损失的,将依据国家及本责任书有关规定,追究责任单位行政一把手、直接管理人员及当事人的责任。
8、本责任书一式两份,自签字之日起生效。
**市公用事业总公司**市城市客运服务中心
(监管单位)(责任单位)
负责人:负责人:
二○**年十二月二十三日
客运安全责任书 篇3
阿旗道路旅客运输安全管理责任书
甲 方 :阿旗交通运输管理所 乙 方 :
为了顺利完成20xx年的旅客运输任务,确保人民生命财产安全,进一步落实、贯彻、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》中华人民共和国交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》及《中华人民共和国安全生产法》《内蒙古自治区道路运输条例》让广大旅客走得及时、舒适、安全、有序、满意,阿旗交通运输管理所特与旅客运输企业(经营者)签订20xx年旅客运输安全生产责任状。
一、此安全管理责任书,自签订之日起,顺延至20xx年12月31日止。包括20xx年春节运输和各种重大会议、重大活动,及元旦、清明、端午节、中秋节、“五一、十一”黄金周等期间全年有效。
二、甲方采取定期和不定期的方式对乙方开展全面的的安全检查,发现问题提出整改意见,乙方应积极主动按要求及时整改到位。
三、乙方必须与从业驾驶员签订20xx年度安全生产责任状,做到管理事项明确,责任目标落实到人。并实行全员风险抵押金制度。同时要加强对从业人员的教育管理,特别是司乘人员,站务室人员,售票人员,机修人员,门卫人员的安全管理及教育。
四、按相应的精神,及时组织从业人员进行有关法律法规和安全知识的学习教育,有针对性的召开会议,部署各项工作。
五、甲方根据有关要求,通知乙方组织本企业的客运车辆到指定的地点按时参加:
1、车辆二级维护;
2、综合性能技术状况检测;
3、每月两次的简易检测;
4、二级维护竣工检测等达到二级以上,方准持有各种有效证件(凭证)将客运车辆投入20xx年度的旅客运输。
六、甲方根据有关要求,要求所有营运车辆必须安装GPS,并经相关部门鉴定入网后,方准该车辆继续从事道路旅客运输经营。甲方对GPS使用情况进行监督。
七、乙方必须安排符合《中华人民共和国道路运输条例》第二章第九条之规定的驾驶员驾驶符合安全规定要求的客车从事道路旅客运输经营。并报甲方备案。其中,《道条》第二章第九条从事客运经营的驾驶员,应当符合下列条件:
(1)取得相应的机动车驾驶证及有3周年以上的驾龄;
(2)年龄不得超过60周岁;
(3)3年内无重大以上交通责任事故记录(20xx年交通违章记分不得满12分);
(4)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
(5)经岗位培训合格,领取中华人民共和国营业性道路旅客运输从业资格证。
八、乙方聘用的驾驶员必须严格做到“五不准”即:不准酒后开车;不准带病行驶;不准开疲劳车;不准违章超载、超速运行;不准将车交给无从业资格证人或
不符合准驾(从业)资格的人员驾驶。严禁酒后驾车及疲劳驾驶,决不允许超员、超速、超高和客货混装。对日行驶400公里以上的营运客车必须配备两名驾驶员,夜间(头日20:00至次日06:00)不得驾车在三级以下(含三级)公路或山区公路上行驶;对连续驾车行驶4小时的驾驶员强令休息,驾驶员每天(24小时)驾车时间累计不得超过8小时。卧铺客车要执行凌晨2点至5点停车休息的规定。
九、乙方应进一步健全各类安全会议制度、完善各类安全制度(措施)、安全台帐,有相对固定的安全员2人(及2人以上),报甲方备案。
十、乙方应加强对客运车辆的安全管理,坚持日常维护和例检制度的实施,确保投入的客运车辆全部符合技术要求。达不到二级以上标准的严禁从事道路旅客运输,杜绝带病出车。甲方每天对安检情况进行抽检,看是否按照《内蒙古自治区营运客车安全例检操作规程》、《内蒙古自治区营运客车安全例检项目及技术要求》进行安全例检。
十一、运输企业要认真落实“三不进站,五不出站制度”,加强对旅客携带物品的安全检查,甲方随时抽检三品检查员配备和坚守岗位以及安检仪的使用情况。督促门卫做好进出站车辆的安全检查,签名登记情况,并做好记录,严禁带病出车和站内超员
十二、积极做好突发事件的准备工作,建立行之有效的应急预案,夏季要提防山洪暴发,冬季防天气突变及防雪防冰防火。车上应配有灭火器、三角木、警示牌、消防锤、防滑链等设施并且有效,确保旅客的人身和财产安全。
十三、乙方必须按《中华人民共和国道路交通安全法》第三章第十七条和《中华人民共和国道路运输条例》第三十六条的.规定投保机动车第三者责任险和承运人责任险,其中承运人责任险每座保险金额不得低于20万元。同时所有参加客运的车辆的必须上全旅客意外伤害险方可运营。
十四、正确理解效益与安全的关系,乙方应经常对司乘人员进行安全教育,使从业人员深刻认识违反交通法规的危害性,自觉杜绝各类交通违法行为。教育司乘人员积极主动搞好车内外卫生,保证车内外清洁,做好冬季取暖,夏季降暑工作,为旅客创造一个舒适、安全、卫生的乘车环境。
十五、严格执行物价、交通部门制定的收费标准。
十六、乙方必须无条件服从甲方的统一调度、安排、管理(春运时乙方还需服从(春运领导小组)的统一调度、安排、管理)。随时完成政府指令性运输和临时性道路旅客运输任务。
十七、乙方未经甲方许可不得擅自更改营运班车班次,线路,私自脱班,掉班, 如确有需要进行调整的,需向甲方提出书面申请经许可后方可调整。客运站每日早晨将前日发车总班次及总人数报送到甲方驻站办公室。
十八、如有违者,甲方将按《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》《道路运输价格管理规定》等规定对乙方从严从重处罚。
甲方: 阿旗交通运输管理所 乙方:
法人代表: 责任人:
二0一x年 月 日 二0一二年 月 日
客运安全责任书 篇4
客运车辆进站安全责任书
第一章 总 则
为进一步加强汽车站安全源头管理,消除事故隐患,预防和减少道路交通事故,落实“三不进站”、“六不出站”原则,依据《ⅹⅹⅹ汽车客运站安全管理规范》,参照行业有关安全管理规定,并结合实际特制定本责任书。
甲方:
乙方:
第一条:本责任书适用于:1、本站所有进站企业车辆,社会车辆班线客运经营者。2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。
第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。
第三条:凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人,应协同车站,按照本单位的管理制度,加强对本企业车辆安全运行的监管。
第四条:凡涉及到本责任书具体内容的,由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
第二章 客车进站安全资料的登记
第五条:进站车辆首次进站发班前,应向甲方提供以下资料,供甲方在车辆档案中录入,有一项不合格者,甲方拒绝进站。
1、道路运输证及线路标志牌。2、驾驶员的驾驶证及资格证。<含乘务员资格证>3、行驶证及年审、春检有效审验记录。4、车辆二
级维护有效证明。5、车辆的保险证明。<含强制险>6、运管部门开具的进站证及进站通知单。
第六条:凡第五条有关内容时间到期,车辆更新、更换车主,需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书,否则,甲方有权停止发班。
第七条:甲方调度在车辆报班前,需认真审核报班车辆的基础资料,并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》,双方签字认可后,凭安检合格证给予报班。
第八条:甲方调度在当班期间,对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录,以完备责任。
第三章 客车出站安全技术性能检查
第九条:车辆安检实行一班一检制度,乙方车辆在发班前,必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格,甲方发给安检合格证,检验不合格,停班检修,经修复检验合格,发给合格证。
第十条:凡检验合格的车辆,驾驶员应在安检合格证存根上签字认可,以完备责任。
第十一条:客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容:1、转向:转向节及比臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活,操纵方便。2、制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作正常。3、传动:离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥梁不允许有裂纹。4、照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示
廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。5、轮胎:轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。6、悬挂:不得有断裂、移位现象。
第十二条:乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证,接受旅客监督。
第十三条:甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动,做到业务熟练;持证上岗。
第十四条:安全检测收费按甘交运<1997>第九号文件执行,无论车辆大小人工检查每次/辆收费3元。“安检门”上线每次/辆收费10元。
第四章 客车出站检查
第十五条:客车出站甲方实行一班一检制度,凡乙方正常运行的车辆,出站时应主动停车,接受甲方门岗的检查。
第十六条:客车出站甲方检查的主要内容为:1、当班当次有效路单;2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员;3、是否有超员、超载行为;4车辆是否载有“三品”;5、有无无照驾车行为;6、使用酒精测试仪对驾驶员测试是否有饮酒行为;7、是否悬挂客运线路标志牌;8旅客和司乘人员是否系好安全带。
第十七条:甲方门岗安检人员应认真按第十六条内容逐项检查出站客车,凡检查合格的车辆,按《甘肃省营运客车出站安全检查登记
表》内容逐项登记,并由驾乘人员签字后方可放行。
第十八条:甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的,应阻止客车出站,并责令当场纠正,乙方应无条件服从,以绝对保证车辆出站安全。
第十九条:甲方门岗值班人员应熟悉业务,分工明确、各负其责,并做好工作日志记录工作。
第五章 旅客“三品”的检查
第二十条:凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“X光”安全检查。
第二十一条:甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理,杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。
第二十二条:甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查,乙方应积极配合,并负责给旅客做好解释工作。
第二十三条:旅客在站内上车前,乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查,并由乙方承担全部责任。
第六章 防范措施
第二十四条:乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规《道路运输条例》及本站的各项管理制度。
第二十五条:乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的,除按照甲方有关制度处罚外,并承担一切后果。
第二十六条:乙方在车辆运行途中,要安全谨慎驾驶、严禁超员、
超载、超速,以保障广大旅客的生命财产安全。
第二十七条:乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的,必须配备两名以上驾驶员,保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。
第二十八条:乙方营运车辆应服从甲方的统一管理,服从甲方调度和站场人员的指挥,若拒不进站、站外发车,由乙方承担一切后果及全部责任。
第二十九条:乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息及派车单(过往车除外)。
第七章 附 则
第三十条:乙方应认真履行此责任书,否则,甲方有权停发乙方车辆班次,并拒绝进站,由此而产生的一切责任,由乙方自行承担。
第三十一条:本责任书一式二份,自签字之日生效。
甲方:(签章) 乙方:(签章)
车号:
站长: 车主:
客运安全责任书 篇5
为了进一步贯彻安全第一,预防为主的方针,坚持谁检查,谁负责的原则,强化安全生产管理,遏制重、特大事故,保障人民群众生命和财产安全,促进我县经济建设的健康发展和社会稳定。根据国务院和省、市、县政府对交通安全责任制的要求,特制定20xx年度安全生产责任书。
一、责任对象
各科室、客运站、农村客运中心主管经理是安全工作的主要责任人,科长、站长、主任是安全工作的直接责任人,各岗位操作人员是安全工作的具体责任人。
二、责任考核目标
(一)20xx年办公室安全生产考核目标
1、公司成立以总经理为组长,班子为成员的安全生产领导小组,建立安全生产管理机构,建全安全生产管理制度及操作规程,制定并落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任书,并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标,制定安全生产计划及实施方案,并严格执行。
2、妥善保管上级、公司文件齐全、整洁分类装订成册,注意做好保密工作,做好公司各种证件公章保管工作,确保公司各种证件及时年审齐全有效。
3、确保公司办公区域不发生火灾、盗窃等,财产损失控制在200元。
4、做好公司各项会议记录,并妥善保管,以备查验。
5、按照公司安全生产计划和实施方案,制定相应专项实施方案,并严格执行。
(二)20xx年xx县汽车客运站安全生产考核目标
1、严格执行三不进站、六不出站。
2、确保站场全年无火灾、盗窃等情况发生,财产损失不得超过1000元。
3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动(重点检查驾驶员资质、车辆安全例检、安全防范措施),安全隐患整改率达100%。
4、全年至少组织一次应急救援培训,一次应急救援演练。
5、按照公司安全生产计划和实施方案,制定相应专项实施方案,并严格执行。
(三)20xx年安全科、乡镇办安全生产考核目标
1、杜绝火灾和一次死亡失踪3人以上重特大事故轻伤率每月控制在千分之0.5之内,总轻伤率控制在千分之一,百车死亡率控制在1人以内,百车直接经济损失控制在8万元以内,确保全年不发生重特大交通责任事故。
2、建立安全生产管理机构,建全安全管理制度及操作规程,制定并落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任书,并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标,制定安全生产计划及实施方案,并严格执行。
3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动(重点检查驾驶员资质、车辆安全技术、安全防范措施),安全隐患整改率达100%,每月组织一次司机安全学习。
4、GPS设备完好率达100%,监控率达100%,严格按照公司GPS管理制度严格处理违法车辆及驾驶员。
5、全年至少组织一次应急救援培训,一次应急救援演练。
6、按照公司安全生产计划和实施方案,制定相应专项实施方案,并严格执行。
(四)20xx年政工科、财务科、经营科安全生产考核目标
1、财务科为公司财务重地,无关人员不得随意进入,确保财务安全,各种票证规范、齐全有效,账款相符,注意做好保密工作,全年财产损失不得超过500元。
2、政工科确保全体员工五险一金的购买,特别是医疗保险和工伤险不得出现漏保,以免给本公司带来经济损失。
3、经营科确保按规定及时准确审核车辆准入报废申报工作,确保监督执行参营费的及时收缴,入库率100%。
4、按照公司安全生产计划和实施方案,制定相应专项实施方案,并严格执行。
三、责任追究
1、各主管经理、科长、站长、主任、从业人员,未依法履行安全生产管理职责及安全生责任,造成人身伤亡事故的,按《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《安全生产事故报告和调查处理条例》等有关法律、法规规章处理。
2、企业安全生产责任制与企业年度考核目标相结合,实行安全生产一票否决制。
四、考核与奖惩
1、公司对所有安全生产岗位人员实行500元的全年无事故、履职安全奖励。
2、奖惩
①完成责任目标的安全生产岗位相关人员,安全奖全额兑现。
②按公司安全奖惩制度,每违反一次扣除安全奖50%。
③第三次违反公司安全生产奖惩制度规定,严格按安全生产奖惩制度给予处罚。
④公司安全领导小组对所有安全生产岗位上述各项指标完成情况组织年终考核,不能完成责任目标的,取消当年评先资格。完成责任目标的,并被上级和公司评为安全工作先进个人的,公司将给予一定奖励。
⑤此责任书一份,由安全科存档。从签字之日起生效,如在执行中责任人更替,由继任者履行。
客运安全责任书 篇6
为认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化道路旅客运输安全源头管理,落实安全生产责任制,监督汽车客运站遵章操作,确保道路旅客运输安全,最大限度地控制和减少事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》等国家有关法律法规,特签订本安全生产责任书。
一、企业是经营管理的主体,企业法人代表为道路旅客运输安全生产管理的第一责任人,对本单位安全生产管理全面负责;分管安全生产的副站长主持本单位日常安全生产管理工作,对企业安全生产负直接责任。
二、坚决贯彻执行国家和省市有关道路运输安全生产的法规、方针、政策,采取有效的安全管理措施,正确处理安全与效益的关系,落实本企业的安全生产措施和安全生产责任制,严格执行“谁主管,谁负责”的原则,并落实安全生产检查和隐患整改制度,企业每月至少自行组织一次以上的安全生产检查,做到安全检查有记录,并针对存在问题,提出整改意见。切实建立自我管理、自我监督的约束机制,对存在隐患限期整改。
三、汽车客运站必须建立、健全和落实安全管理制度,包括安全生产责任制、安全生产操作规程、安全生产投入有效实施、车辆发车前例检制度、站场消防、安保制度、站务工作人员安全学习制度、三品检查等安全生产制度。同时汽车客运站应建立所有参营客运车辆和驾驶员台帐,合理安排班次时间,并做到有相应明细表和台帐记录。
四、汽车客运站应有防盗、防火措施,配备专职或兼职消防人员,按规定配置消防器材和设施。并对站内班车消防器材进行定期检查,确保有效。
五、营运客车进站报班前的安全例检工作由汽车客运站全面负责。凡从汽车客运站发出的客运车辆都必须进行严格的安全例检,并如实做好记录。对例检中发现的问题要及时排除,或督促车辆驾驶员进厂修理。凡不符合安全运行技术条件的车辆,车站不能组织发车,坚决杜绝带“病”车辆载客出站。
六、汽车客运站应加强对营运客车的管理,认真按照道路主管部门的要求,严格按照“三把关一监督”原则加强道路运输安全生产工作,强化源头管理,坚持“四不放过”原则。
七、汽车客运站应杜绝无牌无证车辆进站营运,加大对“三品”的检查力度,坚决将“三品”堵在车站之外;做好出站车辆的登记工作,严禁客车超载、人货混装。
八、健全、完善企业内部安全生产管理机制和安全生产保证体系,完善预防突发事件的应急预案,严格执行事故报告制度,准确上报各种安全报表。
九、认真完成法律、法规关于安全生产方面的其他工作。
黄山区公路运输管理所所长(签字):
黄 山 区 客 运 服 务 站 (签字):
签订日期: 年 月 日
客运安全责任书 篇7
为加强客运行业监督管理,预防和减少事故的发生,保障人民群众生命和财产安全,贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,坚持“谁检查、谁负责”的原则,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《陕西省道路运输管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规和规章的规定,结合我市客运行业实际,现制订客运企业目标责任书。
一、主要工作目标任务
1、加快区域内客运班线公司化经营改造进度,新增或更新车辆全部实现公司化经营。
2、推动城乡客运一体化发展,促进农村客运线路公交化改造工作。
3、建立健全的车辆、驾驶员管理档案和各种安全生产规章制度。
4、制定和完善本企业事故应急预案、应急救援组织、应急运输保障队伍,组织进行应急演练,保证本企业如遇突发事件能及时正确处理。
5、广泛开展宣传教育工作,严把从业人员入口关,定期采取多种形式,加强对从业人员法律、法规的宣传教育,不断提高从业人员意识和事故预防及应急处置能力。
6、客运车辆要按规定安装、使用符合国家标准的行车记录仪或gps系统,并充分利用gps定位系统或行驶记录仪,加大对所属车辆和驾驶员的动态管理力度。
7、定期或不定期召开防范重特大道路交通事故工作会议,分析、部署、检查本单位内防范重特大事故措施的落实情况,提出进一步强化本单位运输安全生产的措施。
8、组织开展驾驶员及司乘人员的教育和培训工作,加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程的教育培训。
9、严格按照省运管局关于印发《陕西省汽车客运站(车辆)出站安全检查登记表》的规定,加大安检力度,认真查堵“三品”等危险品。落实“三不进站”、“六不出站”的规定。
二、考评
目标责任书将列入客运企业质量信誉考核的重要内容,对安全意识淡薄,玩忽职守造成重大安全事故的,依法追究有关人员的行政、刑事责任。
三、附则
本责任书一式二份,双方各执一份,经双方签字(盖章)后既发生法律效力。
甲方:乙方:
甲方签字(盖章):乙方签字(盖章):
XX年x月x日
客运安全责任书 篇8
为认真贯彻落实国家及省、市有关安全生产工作会议精神,切实加强城市客运服务行业安全生产和安全防范工作,遏制重特大事故发生,确保人民生命财产安全,特签订本责任书。
1、成立由行政一把手任组长的安全生产工作领导组,组织落实好城市客运服务的安全生产工作,做到管理不到位不放过,安全措施不落实不放过,责任不明确不放过。安全生产领导组的工作责任内容、责任人要上报、上墙。
2、建立完善城市客运服务突发事件应急预案、安全生产等相关制度,并抓好落实。
3、定期开展城市客运服务安全隐患排查整治活动。对排查出的安全隐患要立即整改,不能立即整改的,要制定整改计划。安全隐患排查整改工作要做好记录,实行谁检查、谁签、谁负责,并及时上报总公司办公室。
4、切实加强对人力客运三轮车的服务管理和从业人员的安全教育培训,确保文明行车,安全运营。
5、对运营车辆要进行及时维修保养,确保车辆性能良好,严禁"病车"上路,防止发生安全事故。
6、要加强对人力三轮车运营的管理,重点整治人力三轮车急停、猛拐、乱停、乱放、乱调头违章行驶及违规操作等现象。
7、本责任书签订后,如因工作不落实或落实不到位,造成城市客运服务发生重特大交通事故或者人员伤亡、财产损失的,将依据国家及本责任书有关规定,追究责任单位行政一把手、直接管理人员及当事人的责任。
8、本责任书一式两份,自签之日起生效。
x市公用事业总公司xx市城市客运服务中心
(监管单位)
(责任单位)
负责人:
负责人:
二○xx年十二月二十三日
客运安全责任书 篇9
为了进一步贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,强化安全生产责任制,做到“责、权、利”相结合,保障广大员工的安全和健康及公司财产不受损失,促进公司长久稳定发展,根据中华人民共和国《安全生产法》、《消防法》、《职业病防治法》的有关规定,公司各级单位签订如下安全生产管理责任书:
一、目标值:
1、死亡与重伤事故为0。
3、不发生一次直接经济损失0.5万元以上的火灾事故。
4、不发生一次直接经济损失1万元以上的生产、设备事故。
5、轻伤人数不突破2人。
二、 职责:
在总经理的领导下,对分管业范围内的安全生产负责;
1、贯彻“五同时”的原则,即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作;监督检查分管部门对职业安全卫生各项规章制度执行情况,及时纠正失职和违章行为;
2、组织制定、修订分管部门的安全生产规章制度、安全技术规程和编制安全技术措施计划,并认真组织实施;
3、组织分管业务范围内的安全生产大检查,落实重大事故隐患的整改;
4、组织分管部门开展安全生产竟赛活动,总结推广安全生产工作的先进经验,奖励先进车间、班组及个人;
5、负责分管部门的安全生产教育与考核工作;
6、组织职责范围内的事故调查处理,并及时向上级报告;
7、定期召开分管部门安全生产工作会议,分析安全生产动态,及时解决安全生产中存在的部题。
三、考核:
1、考核期从20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
2、考核对象为副总经理。
3、责任期间责任人如因监督管理不力造成事故的,应承担经济和法律责任。
4、责任期间责任区内未发生事故的责任人,将给予一定奖励。
xxxx有限公司 部 门:
总经理: 经理:
年 月 日 年 月 日
xxxx有限公司
客运安全责任书 篇10
为认真抓好春运期间安全生产工作,进一步落实安全生产主体责任,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,防止和减少安全生产事故的发生,特签订本安全生产目标管理责任书:
建立健全春运安全生产工作领导机构,制定工作方案,层层落实责任,加强对本企业春运安全生产工作的组织领导。
对本企业职工进行一次全面的春运安全生产和职业道德教育活动,提高职工安全意识和责任心,为旅客提供优质服务。
对站内各场所进行一次全面的安全隐患排查,对排查出的隐患及时整改,确保安全生产。
在春运前对全站参营车辆档案进行清理,对车辆、人员进站参营手续不全的,不得予以排发班。
严格执行“三不进站、六不出站”规定,加强对“三危品”的检查力度,坚决禁止“三危品”上车。
严格执行车辆例检制度,加强例检台工作人员责任心,对例检不合格的车辆,一律不得违规发放例检合格证。
建立完善应急预案,及时向驾驶员通报天气情况,特别是针对凝冻、雨雪等恶劣天气,要根据实际情况准备相应的应急物资,遇突发情况,服从行业主管部门调度,及时安全疏散旅客。
合理安排进站参营车辆发班时间,避免站内发班车辆夜间行驶达不到安全通行条件的三级(含三级)以下公路,尽量避免站内发班车辆在凌晨2点-5点行驶。对站内发班且运行时间段包含凌晨2点-5点的客运车辆,客运站必须要求车辆所属企业报送该条班线客车凌晨2点-5点休息方案,明确休息站点,无休息方案、休息站点不明确的一律不得发车。
做好本企业的维稳工作,妥善处理企业内部矛盾,坚决禁止违规上访。
建立完善安全值班和信息报送制度,及时上报各类突发情况和安全事故信息。
本责任书一式两份,监督单位和责任单位各持一份,双方签字生效。
监督单位:
责任单位:
责任人:
责任人:
日期:
客运安全责任书 篇11
客运单位副站长岗位安全责任书
为深入贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,全面落实企业安全生产主体责任和“一岗双责”责任;确保集团安全生产形势稳定,防止和避免各类安全生产责任事故发生,保障人民群众生命和财产安全,制定此责任书。
一、工作目标
1、杜绝一般以上责任事故,控制和减少事故隐患。
2、隐患整改率达到100%。
3、层层级级岗位安全责任书签状率达到100%。
4、安全管理人员、特种作业人员持证上岗率达到100%。
5、确保生产经营、综合治理、场地安全、防火防盗、维稳等工作不出现重大责任问题。
二、工作任务
1、协助本单位主要负责人建立健全本单位安全生产责任制,具体落实本单位所有在岗人员《岗位安全责任书》的制定工作。
2、组织制定本单位各项安全管理制度和操作规程。
3、督促、指导、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。
4、开展安全生产标准化建设、安全文化建设和安全管理标准化班组建设工作。
5、组织制定并实施事故应急救援预案;及时、如实报告事故,组织事故抢救。
三、岗位职责
1、在单位主要负责人领导下,对本单位安全工作负领导责任。
2、认真贯彻执行国家安全生产的法律、法规、规章、条例和标准,及时传达上级主管部门安全生产工作意见,对本单位安全生产管理工作进行监督、指导与管理。
3、每周至少开展一次单位的安全生产隐患排查,督导整改落实。
4、每月召开一次安全工作会议,组织分析本单位安全生产形势,研究解决重大问题。
5、组织制定本单位安全生产规章制度、操作规程和相关技术规范,明确各部门、各岗位的安全生产职责,督促贯彻执行。
6、按规定报告本单位发生的生产安全事故,按照“四不放过”的原则对事故进行处理。
7、负责组织实施本单位安全生产宣传、教育和培训,总结和推广安全生产工作的先进经验。
8、组织制订本单位生产事故应急预案,并按照应急预案组织演练。
9、组织研究和决策本单位有关重大安全事项和问题,并对日常出现的安全问题及时协调解决。
10、法律法规规定的其他职责。
四、工作权利
1、对违反安全管理规定的人员有任免、调配、解聘、处罚的建议权。
2、检查本单位的日常安全管理工作,对发现的“三违”情况、有权立即制止,对发现的安全隐患有提出整改建议的权力。
五、工作义务
1、接受单位的统一领导,定期向单位安全领导小组汇报安全生产情况。
2、保证本单位各项安全管理制度、作业标准、操作规程的贯彻执行。
3、按时完成集团公司和本单位安排的各项安全工作。
六、考核奖惩
1、完成安全目标任务,按照《安全保卫工作奖惩条例》进行奖励。
2、生产经营、综合治理、场地安全、防火防盗、维稳等工作出现重大责任问题实行“一票否决”,追究相关责任。
3、未按层级签订《岗位安全责任书》每人次扣0.1分,内容不符合岗位职责每人次扣0.1分。
4、管理制度落实不到位每项扣1分,分管科室职责不明确,每项扣0.1分。
5、《月度安全工作任务目标分解》不到位扣1分,未按制定办法考核扣0.1分。
6、未开展安全隐患排查每次扣1分,隐患整改不到位每次扣1分。
7、未参加月度安全领导小组会议每次扣1分。
8、未组织开展安全培训学习每次扣 0.1分,存在代签名每次扣1分。
9、违法违纪现象被县级及以上公安、交通部门抄告或被媒体曝光每起扣0.2分。
10、其他未尽事宜,参照《领导干部管理条例》、《领导干部询问问责制度》、《员工管理条例》和《安全保卫工作奖惩条例》等相关制度执行。
七、责任书期限
本责任书有效期自 年 月 日至 年 月 日止,一式二份,签订双方各持一份,双方签字后生效。
立状单位: 负责人签字:
签状人签字:
年 月 日
客运安全责任书 篇12
一、遵纪守法。
驾驶员在行车过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》;认真贯彻执行县委、县府、当地党委政府和县交通部门、交警大队的相关道路交通政策、决定和规定,做到遵章守纪,文明行车。
二、加强学习。
辖区内驾驶员必须认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,严格执行安全生产法律、法规和各项规章制度,每月20日按时参加安监办组织的安全教育和业务技能的培训,遇到交通事故必须全力以赴进行救助,并及时报警(交警二中队电话:55785351安监办电话:55755327)。
三、文明驾驶。
1、驾驶员在行车过程中必须随身携带驾驶车辆的有效证件。
2、驾驶员在行车过程中要作到文明行车,不得有"三超"现象,不得酒后、疲劳驾驶,不得客货混装;特别禁止非专营运车辆装运民爆物品、易燃易爆物品及危险化学药品;特别是,私家车、自用长安车严禁载客,班线车辆要杜绝超限行驶。
3、驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则,听从交警指挥,自觉接受交通检查,做到文明行车、安全驾使。
4、驾驶员在"春运"及其他节日的运输时,要严格执行"春运"、"节日"的有关规定,禁止有"抢运"和各种违章现象的出现。
5、客运车辆必须按规定的线路营运,配合客运始发登记员做好客运始发登记工作,9座以上客车不得在四级以下道路行驶。
6、驾驶员不得驾驶"三无"车辆和报废车辆,更不准擅自改装机动车。
四、严禁客运车辆冬季早上6时以前,夜间10点以后行使。所有车辆禁止在冰雪路及大雾天气下行使。
五、为了加强道路交通安全的管理,强化安全责任,本目标责任书实行风险抵押制。自愿缴纳风险抵押金60——120元。如违反上述任何一款,扣风险抵押金并处罚款。
六、不属于本辖区的驾驶员在**镇辖区内违反本目标责任制相关规定的,视同辖区驾驶员执行。
七、本责任书一式两份,驾驶员和镇交安办各执一份
**镇人民政府(章)驾驶员:(签字)
法定代表(签字):经营业主:(签字)
20xx年月日
客运安全责任书 篇13
为认真贯彻落实国家及省市有关安全生产工作会议精神,切实加强城市出租客运行业安全生产和安全防范工作,遏制重特大事故发生,确保人民生命财产安全,特签订本责任书。
1、成立由行政一把手任组长的安全生产工作领导组,组织落实好城市出租客运行业的安全管理工作,做到管理不到位不放过,安全措施不落实不放过,责任不明确不放过。安全生产领导组的工作责任内容、责任人要上报、上墙。
2、建立完善城市出租客运行业突发事件应急预案、安全管理等相关制度,并抓好落实。
3、定期开展城市出租客运行业安全隐患排查整治活动。对排查出的安全隐患要立即整改,不能立即整改的,要制定整改计划。安全隐患排查整改工作要做好记录,实行谁检查、谁签字、谁负责,并及时上报总公司办公室。
4、切实加强从业人员的岗前培训和岗位轮训工作力度。教育从业人员文明驾驶,安全运营,对运营车辆进行及时维修保养,做到车辆行车前、收车后进行自查自检,确保车况完好。
5、要加强对出租客运市场安全监管力度,重点整治出租车和人力三轮车急停、猛拐、乱停、乱放、乱调头违章行驶及违规操作等现象。做到不让易燃、易爆等危险品及违禁物品上车,不拒载、不疲劳行使、不酒后开车、不无证开车、严禁“病车”上路。
6、做好出租汽车的年度检验和驾驶员的资格审核。出租车要车况性能良好,统一安装防劫隔离网,并配齐消防设施;
驾驶员要符合出租客运行业的相关规定要求。
7、本责任书签订后,如因工作不落实或落实不到位,造成城市出租客运行业发生重特大交通事故或者造成人员伤亡、财产损失的,将依据国家及本责任书有关规定,追究责任单位行政一把手、直接管理人员及当事人的责任。
8、本责任书一式两份,自签字之日起生效。
xx市公用事业总公司xx市客运办
(监管单位)(责任单位)
负责人:负责人:
20xx年xx月xx日
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