运输车辆安全的责任书
在发展不断提速的社会中，很多地方都会使用到责任书，责任书可以更好地明确我们应该承担的任务，有利于我们完成应该完成的使命。那么责任书的格式，你掌握了吗？以下是小编精心整理的运输车辆安全的责任书，仅供参考，欢迎大家阅读。
运输车辆安全的责任书1
甲方：
乙方：
为了加强安全管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，使各种车辆和设备安全操作和规范运行，确保安全无事故，工程顺利进行。本着公平、公正、双方自愿的原则，双方签订协议如下：
一、甲方责任：
1、本工程项目的工程运输，由自备工程运输车辆运输，无安全运输责任书和运营手续不齐的车辆严禁运输。
2、本工程项目在发包工程运输业务时，保证同时与工程运输承运单位或个人签订《交通安全责任书》，约定双方交通安全责任，落实交通安全措施。无上述条件不予进场运输。
3、在日常运输管理中，主动做好对工程运输承运安全文明管理的检查，保证工程车辆在工程运输时能安全运行。保证工程车辆在工地出入时安全看管。禁止无证车辆进入施工现场。自觉接受政府部门的依法监管，自觉接受社会各界的广泛监督。
4、配合政府有关部门做好交通安全事故的相关调查工作。
二、运输车辆责任
1、车辆、驾驶员等自备合法证照、资质情况，建立完善安全管理基础情况。
2、所有操作人员（机动车驾驶员、特种设备操作员）必须严格遵守国家相关的法律、法规及交通规则和操作规程。
3、严禁酒后驾驶机动车辆或操作设备。
4、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆和操作机械。防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为。严格依据相关法律、法规对驾驶员违规或违法行为进行教育处理，情节严重移交相关司法机构处理。在运输过程中时刻注意可能发生的一切安全交通事故并加以预防处理。
5、严禁车辆带病行驶，必须勤检查，勤保养。必须买齐相关车辆保险，否则不准运输。
6、不准将车辆交给无相应级别驾驶证或资质的人驾驶运行。
7、必须严格服从现场管理人员的指挥。如因车辆驾驶员不听指挥或操作不当造成的一切后果，自行负责。
8、本责任书一式两份，双方各一份，双方签字生效，本工程完工后本责任书自行终止。
特此协议
甲方（法人代表签字（盖章））：
乙方（签字）：
年 月 日
运输车辆安全的责任书2
为了进一步加强客运车辆管理，增强客运驾驶员的安全意识，提高客运安全运行质量，防止交通事故发生，确保人民生命财产安全，现签订如下安全责任书。
1、客运驾驶员要提高安全意识，增强安全责任，防止事故发生。
2、在下雪结冰天不要出车运行，如遇特殊情况出车，必须装好防滑设备，谨慎驾驶，确保交通安全。
3、严禁超速、超载、超员、超高。
4、严禁无证驾驶和酒后驾驶。
5、严禁未参加检验的车辆从事客运。
6、严禁未参加审验的驾驶员驾驶车辆。
7、在春运期间，杜绝“三品”上车，确保春运安全。
8、驾驶员要自觉遵守规章，自觉做好道路交通安全工作。
9、对违章发生事故造成人身伤亡和财产损失的驾驶员，有关部门将按规定从严处理。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书3
为认真贯彻落实国家及省、市有关安全生产工作会议精神，切实加强城市客运服务行业安全生产和安全防范工作，遏制重特大事故发生，确保人民生命财产安全，特签订本责任书。
1、成立由行政一把手任组长的安全生产工作领导组，组织落实好城市客运服务的安全生产工作，做到管理不到位不放过，安全措施不落实不放过，责任不明确不放过。安全生产领导组的工作责任内容、责任人要上报、上墙。
2、建立完善城市客运服务突发事件应急预案、安全生产等相关制度，并抓好落实。
3、定期开展城市客运服务安全隐患排查整治活动。对排查出的安全隐患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改计划。安全隐患排查整改工作要做好记录，实行谁检查、谁签字、谁负责，并及时上报总公司办公室。
4、切实加强对人力客运三轮车的服务管理和从业人员的安全教育培训，确保文明行车，安全运营。
5、对运营车辆要进行及时维修保养，确保车辆性能良好，严禁“病车”上路，防止发生安全事故。
6、要加强对人力三轮车运营的管理，重点整治人力三轮车急停、猛拐、乱停、乱放、乱调头违章行驶及违规操作等现象。
7、本责任书签订后，如因工作不落实或落实不到位，造成城市客运服务发生重特大交通事故或者人员伤亡、财产损失的，将依据国家及本责任书有关规定，追究责任单位行政一把手、直接管理人员及当事人的责任。
8、本责任书一式两份，自签字之日起生效。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书4
为确保我公司秩序安全畅通，预防交通事故，保障国家和人民财产生命安全，努力做到平安运输为人民群众创造良好的道路交通坏境，现结合我公司实际，公司与公司下属客运驾驶员签订安全责任书。
一、公司经政府相关部门批准设立，取得客运经营权，统一管理公司各项事务，负责向交警部门及县人民政府提出交通安全管理事故预防的意见、建议；负责督促检查驾驶员做好安全运输及交通事故预防工作，对重大安全隐患及时做出整改，做到防范于未然。公司经政府相关部门批准设立，取得客运经营权。
二、公司下属客运驾驶员是客运车辆安全事故的直接负责人，对自己驾驶的客运车辆因违法行为造成交通事故负责有重大的事故责任。其职责：
1、每位驾驶员要严格按照公路客运要求，做好客运车辆出站前的安全检查，并按要求参加交通安全知识教育（时间又客运公司通知），驾驶员必须完善客运车辆发车前的例保检验放行制服，坚持“谁修理、谁签字、谁检验、谁负责”的原则，把安全隐患消除在站内、车下和发车点。
2、在行车途中，如有乘客上车，三品查堵工作由驾驶员及售票员负责检查。
3、严格超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车、违法超载超员和将客运车辆交给其客运驾驶资格的人员驾驶。以及乱停乱放。
4、驾驶员对在安全责任制不落实，因违法行为被较硬部门记3分以上的，必须主动到交警队车管所接受教育，公司将针对实际情况及时做出整改，并按照公司规定进行相应的处罚。
5、驾驶员无视交通安全管理工作，对签订的责任书不落实知识客运车辆发生重大交通事故造成的恶劣影响的，由驾驶员自行承担一切后果，公司不予承担任何责任。
三、本责任书一式两份，一份由公司存档、一份由客运驾驶员签字后自己保存。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书5
为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等相关法律、法规和规章制度，为了做好我公司__年安全生产管理工作，增强驾驶员自身的安全意识，落实驾驶员交通安全责任，遏制重大交通事故，减少一般交通事故，切实维护企业和经营者的利益，确保人民生命财产安全和营运车辆正常运行，特制定本责任书。
一、责任目标：
坚持“以人为本”、“安全第一 预防为主”的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全。
二、责任内容：
1. 驾驶员要牢固树立“以人为本，安全第一”的客运宗旨，严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》，自觉接受公安交通管理部门、运管部门、公司安全监督管理部门的监督、管理。
2. 驾驶员必须严格按照公司制定的《驾驶员安全操作规程》驾驶营运车辆。
3. 驾驶员必须按规定签订驾驶员聘用合同，严禁无证驾驶。
4. 驾驶员必须按时参加安全教育培训，积极参与公司组织的各项安全教育活动，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。
5. 驾驶员要坚决做到不开超速、超载车，不开带病车、不开凑和车、不开盲目冒险车，不强行会车、不酒后驾车，不将车交给无证人员驾驶。
6. 驾驶员要始终保持车容、车貌、车况安全技术性能良好，做好出车前、行车中、收车后的车辆检查，做到勤检查、亲调整，及时掌握车辆安全技术状况。
7. 驾驶员要积极配合公司组织的各项安全检查工作，对查出的各项安全隐患，应无条件立即进行整改。
8. 驾驶员必须做到严格执行和遵守物价局核定的票价，不得乱涨价、不得宰客、甩客。
9. 驾驶员必须做好车辆灭火器材的日常检查工作，保证灭火器材合格有效，并按规定放置。
10. 驾驶员必须自觉执行车辆一、二级维护计划、重点项目检查计划，按时进厂维护车辆。
11. 驾驶员必须配合车站“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定，听从指挥，坚持做到车辆检查，报班制度，自觉遵守“三不进站，五不出站” 制度。
12. 驾驶员要关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。
13. 各驾驶员必须与公司签订驾驶员安全目标责任书，按照谁驾驶谁负责、谁经营谁负责的原则，坚决杜绝不安全交通事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
14. 以上各条驾驶员必须遵守，如有违反将按照《安全生产奖惩制度》进行处罚，造成严重后果均由驾驶员承担责任。
三、本责任书一式两份，有效期自__年1月1日至__年12月31日，公司、驾驶员各执一份，从签字之日生效。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书6
为认真贯彻落实“安全第一，预防为主，防消结合，综合治理”的安全生产管理工作方针，进一步加强对市出租汽车行业的安全生产管理，强化安全生产主体责任，落实安全管理责任制度，预防和减少安全生产及火灾事故的发生，保障国家和人民群众生命财产安全，确保市出租汽车行业安全、稳定、优质运行，促进社会经济顺利发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发?__?23号)、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[__]2号)、《昆明市人民政府关于推行安全生产“一岗双责”进一步强化安全生产责任制的实施意见》及《昆明市关于重大安全事故行政责任追究的规定》等有关规定，我局结合行业实际，制定了《昆明市出租汽车行业安全生产、防火安全及综治维稳目标管理责任书》。各责任单位应当按照该目标责任书的要求，认真履职，确保安全生产及防火安全平安，创建平安昆明。
一、实施要求
(一)各责任单位要落实《昆明市人民政府关于推行安全生产“一岗双责”进一步强化安全生产责任制的实施意见》，建立健全“一把手”负总责，分管领导具体负责的安全生产“一岗双责”责任制。
(二)各责任单位要切实将安全生产、防火安全及综治维稳目标管理工作纳入重要议事日程，加强领导，确保安全经费的投入，采取有效措施，加大对安全隐患的排查整改，严格预防安全事故发生，确保单位和企业安全生产及防火安全形势稳定。
(三)各责任单位的法人代表是安全工作的第一责任人，对安全工作负总责。要定期或不定期召开安委会或安全领导小组工作会议，分析、研究、解决安全工作中的重大问题;认真制定安全管理工作计划和目标，统筹安排，周密部署，强化措施，全面落实各级安全生产责任制。
(四)各责任单位要不断完善安全生产及防火安全规章制度和各级安全工作，做到组织机构健全、安全管理人员落实到位;按规定报告安全生产及防火安全月报表和信息;建立安全生产及防火安全例会制度、事故通报制度、隐患落实整改制度等相关制度，形成长效监管机制。
(五)各责任单位要加强安全生产及防火安全监督管理。要经常或不定期开展本行业或领域安全检查和专项治理，切实抓好安全隐患整改的落实;督促生产经营者严格执行“三同时”规定，确保安全目标管理的实现。
(六)加强安全宣传教育工作。安全工作是单位乃至个人生存发展永恒的主题，人是起决定作用的关键因素。各责任单位要加大安全生产及防火安全法律法规的宣传力度，积极开展安全宣传教育培训，提高从业人员安全技能和安全防范意识，营造良好的安全生产氛围。
(七)加强应急救援预案的建设。要在《中华人民共和国突发事件应对法》的前提下，不断修订、补充、完善安全事故应急救援预案，建立应急救援队伍，配备应急救援装备和器材，加强应急救援联动机制，组织开展实战应急救援演练。
(八)加强“双基”建设，做好安全生产、防火安全及综治维稳制度创新工作。
(九)各责任单位要确保年内发生致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.01人次;致人受伤且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.1人次;道路交通责任事故每万车公里小于0.05次;道路交通安全违法行为每万车公里小于0.2次。
(十)落实矛盾纠纷排查调处机制。各责任单位要设立专职或兼职矛盾纠纷排查调处人员，定期进行矛盾纠纷排查，及时掌握重点人员、重点事项，定期分析、研究本单位维稳形势及时、妥善处臵不稳定因素;充分发挥企业党组织和工会的作用，畅通诉求渠道，坚决杜绝群体性上访事件;每季度应上报一次矛盾纠纷排查及处臵情况，遇有突发性事件随时上报。
二、奖惩办法
根据《安全生产法》及《消防法》的有关规定，各企业主要负责人对本单位的安全生产及防火安全工作全面负责。与专委会签订责任书后，要从讲政治的高度和大局出发，落实安全生产“一岗双责”和安全目标管理责任制，确保单位和行业安全、稳定。专委会将组织不定期的检查，并组成评定小组对各企业本年度目标责任执行、落实完成情况进行综合评定。
(一)对评定为优秀，成绩突出的企业，给予一定奖励，计入年终服务质量信誉考核成绩，作为重要参考。
(二)考评为不合格或被一票否决的企业，取消当年评先评优资格。
(三)发生安全责任事故或者发生一次性死亡3人以上安全责任事故，未按规定程序及时上报或隐瞒、虚报事故的单位，取消当年评先评优资格，并在全行业通报批评。
(四)发生安全责任事故未按规定程序及时上报或隐瞒、虚报事故的单位，将按《昆明市出租汽车企业服务质量信誉考核实施细则》相关评分标准进行扣分。
(五)有以下情形之一的，对全年安全生产及防火安全管理工作实行一票否决：
1、发生一起职工因生产安全或火灾事故死亡1人(含1人)以上责任事故的;
2、因安全生产及防火安全管理责任、制度不落实而导致死亡事故或群体受伤、群体中毒对社会造成重大影响事件或直接经济损失在20万元以上(含20万元)的;
3、发生一次性死亡3人以上安全责任事故(50%以上责任)及直接经济损失20(含)万元以上的;
4、因管理责任或“三违”等行为造成事故，对社会造成危害的事件的;
5、发生群体性上访、停摆等影响社会稳定事件的;
6、对安全生产及防火安全管理工作玩忽职守，失职渎职，行政不作为的有关责任人，按照国家有关规定，追究行政责任;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
三、其他事项
(一)出租汽车管理安全生产专业委员会每半年对各企业安全生产、防火安全、综治维稳工作完成、落实情况进行督促检查。
(二)本责任书一式两份，市出租汽车管理局、责任单位(部门)各一份，签字后生效。
(三)本责任书期限自__年1月21日至__年1月22日。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书7
为确保我公司秩序安全畅通，预防交通事故，保障国家和人民财产生命安全，努力做到平安运输为人民群众创造良好的道路交通坏境，现结合我公司实际，丘北县盛业客车运输有限公司与公司下属客运驾驶员签订安全责任书。
一、丘北县盛业客车运输有限公司经政府相关部门批准设立，取得客运经营权，统一管理公司各项事务，负责向交警部门及县人民政府提出交通安全管理事故预防的意见、建议；负责督促检查驾驶员做好安全运输及交通事故预防工作，对重大安全隐患及时做出整改，做到防范于未然。丘北县盛业客运运输公司经政府相关部门批准设立，取得客运经营权。
二、公司下属客运驾驶员是客运车辆安全事故的直接负责人，对自己驾驶的客运车辆因违法行为造成交通事故负责有重大的事故责任。其职责：
1、每位驾驶员要严格按照公路客运要求，做好客运车辆出站前的安全检查，并按要求参加交通安全知识教育（时间又客运公司通知），驾驶员必须完善客运车辆发车前的例保检验放行制服，坚持“谁修理、谁签字、谁检验、谁负责”的原则，把安全隐患消除在站内、车下和发车点。
2、在行车途中，如有乘客上车，三品查堵工作由驾驶员及售票员负责检查。
3、严格超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车、违法超载超员和将客
运车辆交给其客运驾驶资格的人员驾驶。以及乱停乱放。
4、驾驶员对在安全责任制不落实，因违法行为被较硬部门记3分以上的，必须主动到交警队车管所接受教育，公司将针对实际情况及时做出整改，并按照公司规定进行相应的处罚。
5、驾驶员五十交通安全管理工作，对签订的责任书不落实知识客运车辆发生重大交通事故造成的恶劣影响的，由驾驶员自行承担一切后果，公司不予承担任何责任。
三、本责任书一式两份，一份由盛业客运运输有限公司存档、一份由客运驾驶员签字后自己保存。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书8
甲方：________市公共交通有限公司江南客运站
乙方：________________
为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据《汽车客运站安全管理规范》，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。
第一条：本责任书适用于：
1、本站所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。
2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。
第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。
第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。
第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
客车进站安全资料的登记
第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。
1、道路运输证及线路标志牌。
2、驾驶员的驾驶证及资格证。<含乘务员资格证>。
3、行驶证及年审、春检有效审验记录。
4、车辆二级维护有效证明。
5、车辆的保险证明。<含强制险>。
6、运管部门开具的进站证及进站通知单。
第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方业务科进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。
第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》，双方签字认可后，凭安检合格证给予报班。
第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。
客车出站安全技术性能检查
第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。
第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。
第十一条：客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容：
1、转向：转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活，操纵方便。
2、制动：无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作正常。
3、传动：离合器应结合平稳，分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥梁不允许有裂纹。
4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
5、轮胎：轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于
3.2mm其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。
6、悬挂：不得有断裂、移位现象。
第十二条：乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证，接受旅客监督。
第十三条：甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动，做到业务熟练;持证上岗。
客车出站检查
第十四条：客车出站甲方实行一班一检制度，凡乙方正常运行的车辆，出站时应主动停车，接受甲方门岗的检查。
第十五条：客车出站甲方检查的主要内容为：
1、当班当次有效路单;
2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员;
3、是否有超员、超载行为;
4车辆是否载有“三品”;
5、有无无照驾车行为;
6、驾驶员是否有饮酒行为;
7、是否悬挂客运线路标志牌;
8旅客和司乘人员是否系好安全带。
第十六条：甲方门岗安检人员应认真按第十五条内容逐项检查出站客车，凡检查合格的车辆，按《浙江省营运客车出站安全检查登记表》内容逐项登记，并由驾乘人员签字后方可放行。
第十七条：甲方门岗对第十五条内容有一项不合格的，应阻止客车出站，并责令当场纠正，乙方应无条件服从，以绝对保证车辆出站安全。
第十八条：甲方门岗值班人员应熟悉业务，分工明确、各负其责，并做好工作日志记录工作。
旅客“三品”的检查
第十九条：凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“X光”安全检查。第二十条：甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理，杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。
第二十一条：甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查，乙方应积极配合，并负责给旅客做好解释工作。
第二十二条：旅客在站内上车前，乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查，并由乙方承担全部责任。
防范措施
第二十三条：乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规《道路运输条例》及本站的各项管理制度。
第二十四条：乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的，除按照甲方有关制度处罚外，并承担一切后果。
第二十五条：乙方在车辆运行途中，要安全谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速，以保障广大旅客的生命财产安全。
第二十六条：乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的，必须配备两名以上驾驶员，保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。
第二十七条：乙方营运车辆应服从甲方的统一管理，服从甲方站场人员的指挥，若拒不进站、站外发车，由乙方承担一切后果及全部责任。
第二十八条：乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息。附则
第二十九条：乙方应认真履行此责任书，否则，甲方有权停发乙方车辆班次，并拒绝进站，由此而产生的一切责任，由乙方自行承担。
第三十条：本责任书一式二份，自签字之日生效。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书9
为了坚持“安全第一，预防为主”的方针，进一步提高安全责任意识，防止交通事故的发生，维护企业的信誉，确保本客运交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》及丽江交通运输集团有限公司有关客运交通安全管理规定，并结合我公司近几年来的安全实际情况，特制定本安全责任书。
一、严格遵守国家及公司安全行车管理规定，按安全行车规定配备驾驶员，严格遵守客车夜间停车休息的相关安全管理规定，遵守客运车辆必须避开夜间晚22时至次日凌晨6时在三级及以下山区公路运行的安全管理规定，遵守连续驾车超过4小时必须停车休息不少于20分钟，一天累计驾车不得超过8小时的安全行车规定。
二、营车辆必须符合机动车安全运行技术标准及营运客车技术要求，不私加座位和擅自改装车辆。车辆及驾驶员的各种证照、营运手续必须齐全有效。配备有效的灭火器、铁铲、三角木以、防滑链、碎玻锤等安全设备。保证车容整洁，车况良好，做到遵章守纪，礼貌行车，文明优质服务。
三、杜绝超员、超速行驶，杜绝强超抢会，酒后驾车，疲劳驾车等违章行为。
四、运营车辆必须按规定进行车辆等级评定、维护和审验，保证车辆的安全技术状况良好，符合营运客车技术要求。必须做到出车前、行车中、收车后的例保检查，杜绝带病车上路营运。不在车站站场内修车，在站场内控制车速，防止站场安全事故的发生。
五、爱护GPS设备，保持GPS正常在线，服从GPS平台的监控管理。
六、认真做好车站内上客（货）及中途搭客（货）的“三品”检查工作，杜绝易燃、易爆和易腐蚀等危险品上车。
七、如违反以上任何一条或者有其它危及安全行车的行为，公司视情节，给予停班3-10天和经济处罚。
八、发生交通责任事故，按以下条款进行处罚：
1.属轻微交通事故，负全部责任的罚款200元；负主要责任的罚款100元。
2.属一般交通事故，负主责、全责且经济损失五万元以下的罚款700元，经济损失五万元以上二十万元以内的罚款1500元，经济损失二十万元以上的罚款20xx元；负次责且经济损失五万元以下的罚款500元，经济损失五万元至二十万元以内的罚款800元，经济损失二十万元以上的罚款1000元。
3.属重特大交通事故，负全部责任的罚款2500元；负主要责任的罚款20xx元；负同等责任的罚款1200元；负次要责任的罚款800元。
九、有下列行为之一的，一旦发生交通安全事故，除按第七条各项规定处罚外，公司将不协助处理事故善后工作，不垫支肇事费用，按照安全统筹规定，事故损失不予理赔，并处停班15-30天。停班期间按车站作息时间到公司参加发车前的安全宣传工作，并且不减免一切费用：
1、不按规定路线行驶，不服从公司调派，私自揽客运营的；
2、无证驾车，未取得内部准驾证、资质证以及其它证件不齐的；
3、超载运输和酒后驾车的；
4、将车辆交给无公司准驾证的人驾驶的。
十、一年内发生一次重特大交通责任事故或三次其他交通责任事故的，停班一个月进行整顿教育，情节严重者取消其经营资格。
以上责任书，驾驶员自愿签字并自愿严格遵守。
本责任书自驾驶员签字后生效，自续签新的.责任书后失效。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书10
为加强安全生产管理，落实安全生产责任制，防止发生道路客运群死群伤运输事故，保护国家财产和人民生命财产安全。根据国家有关法律法规和《__省公路水路春运工作规范》等有关规定，本单位与__市交通运输局签订_______年道路春运安全生产责任书，保证履行如下职责：
一、在春运期间40天内(1月19日～2月27日)建立24 小时春运值班制度，主要负责人移动电话24小时不关机，保持联系。
二、保证按照营运客运线路规定的线路行驶。
三、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆，凡单程在400公里以上(高速公路600公里以上)必须配备两名以上驾驶员，一次驾驶不超过 4小时，24小时内累计不超过8小时。严禁晚上10时至早晨6时在三级路(含三级路以下公路)行驶。
四、保证客运车辆卫生整洁、文明服务、规范经营，不乱收费，不发生拒载事件。
五、保证客运车辆不超载，严格按照核定的载客人数配载旅客。
六、切实做好客运车辆的技术管理，确保春运前进行二级维护，通过综合性能检测，保证车辆的技术性能完好才能上路。凡不符合运输安全技术条件的车辆严禁上路行驶。
七、严格执行车辆进出站例检制度，认真做好班车回场检验工作，保证车辆良好的技术状况。
八、做好“三危品”的堵查工作，严禁旅客携带易燃、易爆危险物品上车，真正把危险品堵在站外、车外。
九、服从交通行政执法人员的监督检查，确保道路运输安全畅通。
十、严格执行《__省道路运输安全生产监督管理制度》，发生安全责任事故，按照规定进行安全生产责任倒查和责任追究。
十一、责任书一式二份，交通主管部门、责任单位各执一份。
__市交通运输局(盖章) 签订单位(盖章)：__________
责任人签名：__________ 责任人签名：____________
______年______月______日
运输车辆安全的责任书11
为切实加强道路运输安全管理按照“政府统一领导，部门依法监督，企业全面负责，群众监督参与，社会广泛支持”的安全工作总要求的原则猫场镇客运站应承担以下责任：
1、认真宣传、贯彻国家、省、市、县安全生产法律法规和相关文件精神，组织好春运、“五一”、“十一”等重点时段的运输安全生产工作，并确保汛期及雨、雪、雾等季节性气象灾害期间的道路运输安全稳定。
2、加强道路运输安全生产工作的组织领导。建立层层负责的领导责任追究制，确保道路运输安全工作有机构、有文件、有措施、有落实。领导小组要经常性的深入安全生产第一线检查指导工作，经常性的开展安全生产大检查，及时整改事故隐患，及时解决道路运输安全生产中出现的热点和难点问题。
3、保证本单位安全生产投入经费有效实施。
4、层层签订安全目标责任书，建立有行之有效的考核办法，并将安全生产工作与年度评优挂钩。
5、要严格落实《汽车客运站安全生产规范》，实行封闭式管理、开放性经营，建立“三品”检查制度，做到查车有记载、处罚有记录，杜绝“三品”上车。坚决落实“三不进站、五不出站”制度，做好一车一档，一人一档台账工作。
6、把好车辆技术状况关，坚持各项安全例检制度的落实，并健全各项登记表、合格证等档案材料，以备查验。做到车辆技术不合格的车不参运。客车不超载，客车站严格按客车载客定额检票上车，司乘人员不能超定额载客，凡站内超载的处罚客车站，站外和途中超载的，处罚相关企业。
7、加强货运市场安全监管，重点加强危货市场监管力度，抓好车辆技术状况和从业人员管理，重点打击“黑车”从事危货运输。
8、春运期间各运输企业凡参运车辆必须有齐全有效的运输证件和春运证，驾驶员有从业资格证，不得使用无证车辆、无证人员参运，不得超范围经营，严格遵守交通法规和道路运输管理规定。调整司机要到运管驻站部门备案。
9、搞好客运优质服务。应采取多种形式，搞好优质服务。保持站内整洁、秩序井然;车容车貌良好;服务质量规范。站内无积客、压客现象。运输车辆无倒客、甩客、宰客、溜客等现象，备足运力，保证旅客走得及时、走得安全、走得满意，无旅客投诉。
10、对从业人员和安全管理人员定期组织学习和培训，做到全部持证上岗。
11、坚持24小时值班制度，做到有领导带班和专人负责，严格按时报送信息和数据，严格执行事故报告制度。按照“四不放过”原则做好本单位事故调查处理。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书12
为认真抓好春运期间安全生产工作，进一步落实安全生产主体责任，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，防止和减少安全生产事故的发生，特签订本安全生产目标管理责任书：
建立健全春运安全生产工作领导机构，制定工作方案，层层落实责任，加强对本企业春运安全生产工作的组织领导。
对本企业职工进行一次全面的春运安全生产和职业道德教育活动，提高职工安全意识和责任心，为旅客提供优质服务。
对站内各场所进行一次全面的安全隐患排查，对排查出的隐患及时整改，确保安全生产。
在春运前对全站参营车辆档案进行清理，对车辆、人员进站参营手续不全的，不得予以排发班。
严格执行“三不进站、六不出站”规定，加强对“三危品”的检查力度，坚决禁止“三危品”上车。
严格执行车辆例检制度，加强例检台工作人员责任心，对例检不合格的车辆，一律不得违规发放例检合格证。
建立完善应急预案，及时向驾驶员通报天气情况，特别是针对凝冻、雨雪等恶劣天气，要根据实际情况准备相应的应急物资，遇突发情况，服从行业主管部门调度，及时安全疏散旅客。
合理安排进站参营车辆发班时间，避免站内发班车辆夜间行驶达不到安全通行条件的三级(含三级)以下公路，尽量避免站内发班车辆在凌晨2点-5点行驶。对站内发班且运行时间段包含凌晨2点-5点的客运车辆，客运站必须要求车辆所属企业报送该条班线客车凌晨2点-5点休息方案，明确休息站点，无休息方案、休息站点不明确的一律不得发车。
做好本企业的维稳工作，妥善处理企业内部矛盾，坚决禁止违规上访。
建立完善安全值班和信息报送制度,及时上报各类突发情况和安全事故信息。
本责任书一式两份，监督单位和责任单位各持一份，双方签字生效。
监督单位：红花岗区道路运输管理所 责任单位：
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书13
为了加强我镇交通运输的安全管理，保证各种车辆安全行驶，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，有效预防和减少辖区道路交通安全事故的发生，确保人民群众生命财产的安全。经镇党委、政府研究并结合全镇实际，对辖区内驾驶员实行安全目标管理，特制定本目标责任书。
一、遵纪守法。驾驶员在行车过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》；认真贯彻执行县委、县府、当地党委政府和县交通部门、交警大队的相关道路交通政策、决定和规定，做到遵章守纪，文明行车。
二、加强学习。辖区内驾驶员必须认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，严格执行安全生产法律、法规和各项规章制度，每月20日按时参加安监办组织的安全教育和业务技能的培训，遇到交通事故必须全力以赴进行救助，并及时报警（交警二中队电话：________安监办电话：________）。
三、文明驾驶。
1、驾驶员在行车过程中必须随身携带驾驶车辆的有效证件。
2、驾驶员在行车过程中要作到文明行车，不得有“三超”现象，不得酒后、疲劳驾驶，不得客货混装；特别禁止非专营运车辆装运民爆物品、易燃易爆物品及危险化学药品；特别是，私家车、自用长安车严禁载客，班线车辆要杜绝超限行驶。
3、驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，听从交警指挥，自觉接受交通检查,做到文明行车、安全驾使。
4、驾驶员在“春运”及其他节日的运输时，要严格执行“春运”、“节日”的有关规定，禁止有“抢运”和各种违章现象的出现。
5、客运车辆必须按规定的线路营运，配合客运始发登记员做好客运始发登记工作，9座以上客车不得在四级以下道路行驶。
6、驾驶员不得驾驶 “三无”车辆和报废车辆，更不准擅自改装机动车。
四、严禁客运车辆冬季早上6时以前，夜间10点以后行使。所有车辆禁止在冰雪路及大雾天气下行使。
五、为了加强道路交通安全的管理，强化安全责任，本目标责任书实行风险抵押制。自愿缴纳风险抵押金60--120 元。如违反上述任何一款，扣风险抵押金并处罚款。
六、不属于本辖区的驾驶员在________镇辖区内违反本目标责任制相关规定的，视同辖区驾驶员执行。
七、本责任书一式两份，驾驶员和镇交安办各执一份
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
运输车辆安全的责任书14
为了进一步贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁检查，谁负责”的原则，强化安全生产管理，遏制重、特大事故，保障人民群众生命和财产安全，促进我县经济建设的健康发展和社会稳定。根据国务院和省、市、县政府对交通安全责任制的要求，特制定________年度安全生产责任书。
一、责任对象
各科室、客运站、农村客运中心主管经理是安全工作的主要责任人，科长、站长、主任是安全工作的直接责任人，各岗位操作人员是安全工作的具体责任人。
二、责任考核目标
(一)________年办公室安全生产考核目标
1、公司成立以总经理为组长，班子为成员的安全生产领导小组，建立安全生产管理机构，建全安全生产管理制度及操作规程，制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。
2、妥善保管上级、公司文件齐全、整洁分类装订成册，注意做好保密，做好公司各种证件公章保管工作，确保公司各种证件及时年审齐全有效。
3、确保公司办公区域不发生火灾、盗窃等，财产损失控制在200元。
4、做好公司各项会议记录，并妥善保管，以备查验。
5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。
(二)________年__________县汽车客运站安全生产考核目标
1、严格执行“三不进站、六不出站”。
2、确保站场全年无火灾、盗窃等情况发生，财产损失不得超过1000元。
3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动(重点检查驾驶员资质、车辆安全例检、安全防范措施)，安全隐患整改率达100%。
4、全年至少组织一次应急救援培训，一次应急救援演练。
5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。
(三)________年安全科、乡镇办安全生产考核目标
1、杜绝火灾和一次死亡失踪3人以上重特大事故轻伤率每月控制在千分之0.5之内，总轻伤率控制在千分之一，百车死亡率控制在1人以内，百车直接经济损失控制在8万元以内，确保全年不发生重特大交通责任事故。
2、建立安全生产管理机构，建全安全管理制度及操作规程，制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。
3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动(重点检查驾驶员资质、车辆安全技术、安全防范措施)，安全隐患整改率达100%，每月组织一次司机安全学习。
4、GPS设备完好率达100%，监控率达100%，严格按照公司GPS管理制度严格处理违法车辆及驾驶员。
5、全年至少组织一次应急救援培训，一次应急救援演练。
6、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。
(四)________年政工科、财务科、经营科安全生产考核目标
1、财务科为公司财务重地，无关人员不得随意进入，确保财务安全，各种票证规范、齐全有效，账款相符，注意做好保密，全年财产损失不得超过500元。
2、政工科确保全体员工“五险一金”的购买，特别是医疗保险和工伤险不得出现漏保，以免给本公司带来经济损失。
3、经营科确保按规定及时准确审核车辆准入报废申报工作，确保监督执行“参营费”的及时收缴，入库率100%。
4、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。
三、责任追究
1、各主管经理、科长、站长、主任、从业人员，未依法履行安全生产管理职责及安全生责任，造成人身伤亡事故的，按《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《安全生产事故报告和调查处理条例》等有关法律、法规规章处理。
2、企业安全生产责任制与企业年度考核目标相结合，实行安全生产一票否决制。
四、考核与奖惩
1、公司对所有安全生产岗位人员实行500元的全年无事故、履职安全奖励。
2、奖惩
①完成责任目标的安全生产岗位相关人员，安全奖全额兑现。
②按公司安全奖惩制度，每违反一次扣除安全奖50%。
③第三次违反公司安全生产奖惩制度规定，严格按安全生产奖惩制度给予处罚。
④公司安全领导小组对所有安全生产岗位上述各项指标完成情况组织年终考核，不能完成责任目标的，取消当年评先资格。完成责任目标的，并被上级和公司评为安全工作先进个人的，公司将给予一定奖励。
⑤此责任书一份，由安全科存档。从签字之日起生效，如在执行中责任人更替，由继任者履行。
责任人：__________ 责任人：________
日期：______年______月______日
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