道路安全责任书汇编15篇
在当下社会，很多地方都会使用到责任书，责任书可以更好地明确我们应该承担的任务，有利于我们完成应该完成的使命。想学习拟定责任书却不知道该请教谁？以下是小编帮大家整理的道路安全责任书，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
道路安全责任书1
甲方：分局
乙方：工程有限公司
为进一步加强城市道路开挖（临时占用）的管理，完善城市道路挖掘审批管理工作。按照“谁申请开挖、谁负责修复保养”的原则，根据《城市道路管理条例》等有关规定，由申请单位与建设主管单位共同签订施工安全责任书。
城市道路开挖（临时占用）审批由执法部门审核，城管办负责道路开挖（临时占用）前置审批。施工方案提交建设主管单位审定，原则上可以顶管的尽量要求顶管，主车道6米（含6米）以上砼路面不准开挖。经批准临时施工的，应遵循便民、畅通、安全的原则，必须遵守下列规定：
一、乙方按批准的施工方案进行施工。
对路面的修复和绿化的修复必须按以下要求完成：
（一）、开挖标准：行车道的开挖宽度不能小于1米，行人道的开挖宽度不能小于0.5米。回填土应分层夯实（每层不得超过0.3米），密实度应达到95%以上。
（二）、行车道的修复要求：
①安装管道后必须用砂回填至路基垫层高度并灌水冲实。
②路基垫层：20cm厚碎石垫层，压实（夯实）。
③稳定层：20cm厚6%水泥石粉层，碾压。
④砼路面：22cm厚砼面层(抗折强度≥4.5mpa)。
⑤砼面层需要安装Ф[emailprotected]，原砼面层两边钻孔纵向用Ф12钢筋连接。
（三）、行人道的修复要求：
①安装通信管后必须用砂回填至垫层高度并灌水冲实。
②稳定层：5cm厚素石粉层。
③砼路面：12cm厚C25砼面层。
（四）、绿化的修复要求：
①绿化植物必须按原品种和规格补植并负责养护恢复原貌。
②乙方必须向伦教市政管理处交纳修复位置（按实际开挖面积计算）的绿化保养费（元/平方米年）1年。（该点需征求环卫绿化科意见）
位置由起经至止。面积平方米。期限xx年xx月xx日至xx年xx月xx日止。用于。
二、乙方按规定设置安全护栏、交通导向标志及路障警示灯、并进行围蔽作业。
三、乙方施工作业不得压占检查井、消防栓、雨污水井等设施。
四、乙方应在施工现场设立专职安全文明施工管理员、质监员，主要负责施工现场的组织管理、质量监管，接受甲方的监督检查。
五、施工现场须设置明显标志和安全防围设施，围档外严禁摆放施工机具或堆放施工材料。凡是横挖街、巷、通道或单位车辆出入口，必须设置跨槽通道，力求做到方便行人和车辆的通行。挖掘沟槽的泥土必须向围栏内侧堆放，余土必须及时清运，不得影响市容卫生。
六、涉及设计测量标志、地下管线、文物保护标志等设施时，应当采取保护措施，不得移位损坏。
七、可能对其他管线和设施的安全和维修产生影响的施工，乙方须通知有关管线单位派人到现场监护，并采取相应的保护措施。
八、需要限制车辆通行或实行临时交通管制的应当事先报请公安交警部门批准。
九、道路挖掘施工要严格控制作业长度，可采取逐段挖掘，逐段恢复的方法依次前移，要保证围档的实际效果。否则，甲方立刻中止乙方施工待整改达到要求后方可施工。
十、在人流量较大的道路进行施工的，上下班等高峰期间应停止施工，并采取有效措施恢复通行；在拥挤的道路挖掘修复施工的，应组织施工方案，尽可能利用休息天和非重要节日时间施工。
十一、在临近居民区挖掘道路的，夜间22时至凌晨6时不得进行有噪音污
染的施工活动。
十二、挖掘沥青、混凝土路以及水泥人行道时应采用切割机进行路面面层切割，必须切割整齐，不得损坏开挖范围外的路面。
十三、严禁在主要车、人行道上搅拌水泥砂浆等拌合物，使用商品混凝土确有困难的，经甲方批准，可在施工现场附近占用部分道路或场地作为堆放材料和搅拌的场所。
十四、乙方在沟槽回填时应严格把握质量标准。回填土应分层夯实（每层不得超过0.3米），密实度应达到95%以上。回填夯实后，必须通知甲方，待甲方代表检查回填合符质量要求后，方可进行铺装行道板、沥青、混凝土路面（人行道），否则乙方需返工，待甲方确认加填合符质量为止。完工后由甲方组织有关人员验收，不合格的限期整改。
十五、乙方须按审批时间、地点、范围和要求施工。如需延长施工时间、扩大施工范围，应先到甲方申请补办手续，经批准同意后方可施工。
十六、沿途管道如涉及城市桥梁架设的，必须独立办理审批手续。十七、乙方应严格遵守上述管理规定，自觉接受相关部门的管理和监督，违反上述规定，甲方提请执法部门将按照《城市道路管理条例》的相关条款进行处罚。
因施工损坏道路附属设施、地下管线设施的，以及在施工过程中发生质量事故和因安全防范措施不当而造成责任事故的，应当由乙方承担全部责任。
甲方（盖章）分局代表：
乙方（盖章）工程有限公司代表：
xx年xx月xx日
道路安全责任书2
为加强学校安全工作要求，根据有关法律法规，按照“分级管理、分级负责、谁主管、谁负责”的管理体制，杜绝或减少危险事故的发生，特与包保领导签订本目标责任书：
一、包保领导道路交通安全职责
1、包保领导是学校道路安全工作直接责任人，在校长领导下具体抓好学校道路交通安全工作。
2、负责召集学校道路交通安全管理工作的会议，每期至少召集有关人员研究一次加强道路交通安全管理的措施对策。
3、负责组织实施学校道路交通安全管理工作计划，指导、监督学校道路交通安全工作，每月检查一次学校道路交通安全工作及安全工作落实情况。
4、落实安全工作责任制，负责将学校道路交通安全管理工作与教育、教学、生活、学习、集会等项活动进行合理的统筹安排，明确各教学活动中的具体责任人及安全职责，督促其执行。
5、落实安全工作奖励和职责追究制度，负责对学校道路交通安全责任人进行考核，并依据考核情况提交学校给予奖惩。
6、审查学校道路交通安全管理工作计划并进行检查督促。定期向校长报告道路交通安全工作情况
7、负责学校突发事件的总体指挥和善后处理工作。
二、因对道路交通安全工作重视不够，措施不力导致道路交通安全事故的，对直接责任者，要追究其责任，年度考核不得参与评优。
三、因对道路交通安全工作重视不够，措施不力而导致发生重大道路交通安全事故，致使学校财产、师生生命遭受重大损失，造成恶劣影响的，学校将逐级追究责任，视具体情况、责任大小，分别给予有关人员处分，涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。
xxx
20xx年x月x日
道路安全责任书3
甲方：
乙方：
为进一步贯彻、落实、执行《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》《道路旅客运输及客运站管理规定》及上级有关安全生产的法律法规，进一步规范道路运输市场经营秩序，推动安全工作目标管理，遏制安全生产事故发生，特签定本责任书。
1、本着“安全第一、预防为主”的方针和“安全生产责任重于泰山”的指导思想，认真落实“一岗双责”和企业法人代表是安全生产第一责任人的安全工作职责。严格遵守各项安全生产管理制度，落实企业主体责任，强化安全生产，防止事故发生。
2、严禁超载，严禁改装营运车辆，严禁疲劳驾车和开带病车，严禁将营运车辆交给无从业资格的人员驾驶。驾乘人员应当符合且遵守道路运输从业人员的有关规定。
3、对营运车辆的重要安全部位、车辆消防器材等重点部位进行不定期的检查，对存在的安全隐患，要立即整改。严禁证件不齐全的车辆和人员投入营运。
4、客运企业和出租企业要严格落实出入库车检制度，广泛宣传乘车安全常识；按规定对营运车辆投保承运人责任险，同时投保机动车交通事故责任强制险;并要求从业人员加强对乘客安全监督，杜绝危险品乘车，从严查堵“易燃、易爆、剧毒”等危险品，杜绝灾害事故发生。
5、公司法人须与本公司所有从业人员应当签订本安全生产责任书。安全资金落实有保障，每年按车辆数投入一定的安全资金，用于安全宣传、培训和配备必要设备，有专门预算，专款专用。
6、道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。
7、按照规定设置安全生产管理机构并配备安全管理人员，安全管理人员应持证上岗。安全资金落实有保障，每年按车辆数投入一定的安全资金，用于安全宣传、培训和配备必要设备，有专门预算，专款专用。
8、必须无条件服从甲方的统一调度、安排、管理，及时完成政府指令性运输和临时性道路运输任务。
9、本责任书由甲方负责监督，乙方负责实施。本责任书期限自_____年____月_____日始至_____年_____月_____日止。
10、本责任书一式三份，甲乙双方各持一份，交通运输局备案。
甲方(盖章)：乙方(盖章):
负责人签字：
负责人签字：
____年____月_____日
道路安全责任书4
一、责任目标
(一)健全农村道路交通安全工作机制。进一步明确交通安全责任，依法履行维护道路交通安全职责，将道路交通安全工作纳入镇政府和本部门的重要议事日程。
(二)完善农村道路交通安全基础设施。对本辖区道路定期进行排查，使道路交通标志标线、安全防护设施等交通安全基础设施设置率达到90%以上，交通事故隐患路段整治率达90%以上，交通事故多发路段整治率达到100%。
(三)确保农村道路交通有序畅通。开展专项整治，使道路交通违法行为发生率明显下降。杜绝公路严重交通堵塞，确保不发生重大道路交通事故。
(四)强化农村交通安全源头管理。掌握本辖区、本单位驾驶人、车辆、道路、桥梁、交通安全基础设施，交通安全隐患地段等交通安全基本情况，督促驾驶人、机动车所有人及时申领驾驶证，办牌办证和按时参加年检审、宣传教育等源头管理工作。
(五)全面落实校车交通安全管理工作措施。进一步排查本辖区校车底数、建立台帐，严格校车和驾驶人准入审批，严禁使用(租用)报废车辆、安全性能不符合技术标准的车辆接送学生，教育中小学生不坐超员车和违法载人的农用车、拖拉机，预防交通事故的发生。
(六)加大“保护生命，安全出行”交通安全宣传教育，形成全社会共同维护道路交通安全的浓厚氛围。
二、责任追究
凡因工作责任心不强或工作措施落实不到位，导致安全隐患突出，未造成严重后果的，予以通报批评并限期整改;未及时整改或消极就会整改的，予以责任人相应的纪律处分;造成重特大道路交通事故的，严格追究相关领导和责任人的责任。
签字：
年 月 日
道路安全责任书5
甲方：山东高速股份有限公司济青分公司
乙方：山东鲁桥建设有限公司青银高速迁拓工程三标项目部
为保障道路施工现场和过往车辆及人员的安全，杜绝安全事故发生，本着“安全第一、预防为主”和“谁施工、谁负责”的原则，经甲、乙双方商定，签订本责任书：
一、施工项目：青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程
二、施工期限：自20xx年 5月 8日至 20xx年7月1日。
道路施工安全责任书三篇保证书
三、要求：
1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育，使其熟知在高速公路作业的有关安全操作规程。
2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案，并将控制区域的具体位置、封闭方法及示意图报甲方。
3、必须设置符合国家规定的明显的施工标志。
4、施工现场须设置专职的安全员，负责施工现场的安全措施。
5、乙方应自觉接受甲方的监督检查，对甲方提出的违规现象及时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交警管理手续，做到持证上岗；着反光背心，否则不准进入高速公路。施工人员不得在安全作业区域外活动。
6、乙方须向甲方一次性交纳XXXX万元的安全保证金，若施工期内未发生违反安全管理规定行为，保证金全额返还；但如果发生下列情形，安全金相应扣除：
（1）发现违反安全管理行为，每人次扣款1000元-5000元。
（2）不服从甲方管理人员正确的调度指挥，每人次扣款5000元-10000元。
（3）甲方发现乙方违章施工，向乙方开具《高速公路作业现场违章行为整改通知书》，并每次扣款10000元。
（4）由于乙方施工原因造成高速公路严重堵塞现象，除立即责令停工整改外，每发生一次扣安全保证金总额的30%。
（5）若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或造成任何过往车辆、人员损失及伤害，一切责任由乙方负责，甲方不承担任何责任，并扣除20 %―50%的安全保证金。
（6）安全保证金扣除后，乙方须于次日将安全保证金相应补齐。
四、本协议一式四份，双方各持两份；
五、自签字盖章之日起生效。
甲方负责人： 年 月 日
乙方负责人： 年 月 日
道路安全责任书6
为切实加强全镇农村道路交通安全管理工作，坚决杜绝重特大道路交通安全事故的发生，遏制一般道路交通安全事故的发生，保护人民生命财产安全，确保全镇道路交通安全、有序和畅通，依据《xx省农村道路交通安全责任制规定（试行）》、《道路交通事故联合约谈制度（试行）》有关规范，制定本责任书。
一、指导思想。
以党的十八大精神为指导，以预防和减少特重大交通事故为核心，以解决影响和制约道路交通安全的机制性、基础性、根本性问题为重点，以深入开展“平安畅通县区”、“县乡平安出行”创建活动为载体，认真贯彻落实国务院、省市部署要求，主动更新理念，积极创新机制，严格责任落实，筑牢农村地区道路交通安全防控网络，强化动静态监管，稳步推进农村客运市场健康发展，为促进经济社会又好又快发展和构建平安和谐xx创造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。
二、总体目标。
将道路交通安全工作纳入社会经济发展纲要。全面加强道路交通安全管理基础工作，农村道路交通安全管理基础工作，农村道路交通安全管理基础工作得到进一步强化，农村道路交通安全社会防范体系得到进一步完善，农村道路交通安全防控网络建设有新突破。全面实施镇领导包面、部门包村、干警干部职工包组、村干部包户、村民小组长包驾驶人的“五包干”道路交通安全责任制；全面推行“四级包保”责任制，并做到与乡（镇）辖区每一名车主、每一名机动车驾驶人签订《道路交通安全责任书》，与每一家户主签订《道路交通安全承诺书》。
各乡（镇）派出所认真贯彻落实省公安厅下发的《公安派出所全面参与道路交通安全管理暂行办法》，切实履行职责，加强基层交通管控力量，进一步完善全县道路交通安全监管网络，努力形成群众积极参与、社会广泛支持的社会监督制约机制。各种严重道路交通违法行为和安全隐患得到有效整治，实现万车死亡率同比下降，万车死亡率接近或低于安全平均数，有效遏制特大道路交通事故，力争不发生一次死亡10人以上道路交通事故，年度道路交通死亡事故保持平稳态势。
三、责任人。
各村村主任是本辖区道路交通安全第一责任人，分管交通协管员是直接责任人。镇预防道路交通事故领导小组成员、单位领导是包保责任人，负责督促、指导包保村完成责任目标。
四、责任目标。
（一）力争辖区内无一次死亡3人以上（含3人）的道路交通事故（含路外事故）；严格控制客运车辆、无牌、无证车辆和货车、低速汽车、拖拉机违法载人的死亡事故；摩托车死亡事故率与上年同期相比明显下降；年内不被上级问责。
（二）领导和督促所属有关职能部门认真贯彻执行道路交通安全管理法律、法规、规章、规范性文件和决定，研究解决辖区内道路交通安全的最大问题。
全年召开道路交通安全专项会议不少于四次，建立道路交通安全工作部门联席会议制度，加强预防道路交通事故联动机制。进一步贯彻落实“五整顿”、“三加强”工作，切实加强道路交通事故预防和道路交通安全专项整治工作，努力完成预防道路交通事故目标任务，有效遏制群死群伤特大道路交通事故的发生。
（三）认真落实省、市、县关于进一步加强农村道路交通安全工作的要求、任务分解以及推广丘北经验工作。
组织制定本辖区内全面加强道路交通安全管理的有规定、实施细则和年度道路交通安全目标，要将辖区内低速载货汽车、拖拉机等车辆管理纳入本乡（镇）安全管理范畴，对车辆和驾驶人要建立领导干部与村委会（社区）挂钩联系制度，分片包干，把各类机动车和驾驶人按属地分配给乡（镇）、村组干部和工作人员负责联系，实行“一帮一”监管，与车主（驾驶人）签订交通安全责任书，按规定时间对联系对象进行宣传教育，监督其规范使用并及时进行登记、检验。要建立“一车一档”管理制度，全面落实对车辆和的资质审查，由各乡（镇）和村委会对每辆机动车、每一位驾驶人建立详细的管理档案和台账。各部门要有兼职协管员负责道路交通安全管理工作，建立本单位公用、私用车辆及驾驶人管理台账，制定完善相应的交通安全管理制度和措施，全面建立道路交通安全管理社会防控网络。
（四）按照“平安畅通县（区）”创建工作要求。
深化交通安全宣传“五进”工作，有力促进预防道路交通事故各项措施贯彻落实。组织开展“交通安全社区”、“道路安全学校”“交通安全村社”“交通安全单位”创建活动，在推进交通安全社会化进程的同时，全年至少组织两次全民交通安全宣传教育活动，并将交通安全宣传教育纳入学校、职业和社会教育的内容。
（五）突出重点，狠抓细节。
重点防控交通事故比较集中和突出的区域；有效整治重点公路、公路危险路段道路交通安全隐患；紧紧锁定客运车辆、低速载货汽车、拖拉机、摩托车等重点管控车辆，加强道路交通事故高发时段管控；强化重点人群的管理教育，努力遏制特大道路交通事故的发生。
道路安全责任书7
为了贯彻党和国家安全生产方针，预防施工过程中各类事故的发生，保证国家财产和人民群众的生命安全，本工程安全工作实行“谁施工，谁负责”，根据本项目工程施工特点，特制定本责任书。
第一项施工爆破和民用爆炸物品管理
第一条施工企业爆破作业人员，必须持有经所辖区公安机关考核合格发放的作业证，严禁无证爆破作业。有证跨地区或有证过期作业现象，均视为无证违章作业，工地技术员或安全员将视其情节令其整顿或停止施工，对施工班组将按照公安机关有关规定从严处理。
第二条爆破作业人员领取爆破物品时，必须出示所辖公安机关核发的爆破作业证（复印件）和身份证，否则项目部将拒绝发放火工材料。爆破作业人员和打眼人员必须配戴安全帽。严禁私藏、转借、倒卖爆破物品，如有违者将处以重罚，并交公安机关处理。从事爆破作业人员上班时间禁止喝酒。
第三条在施工爆破中，必须按规定的放炮时间进行爆破，做到“三统一”（统一放炮时间、统一信号、统一指挥）、“四固定”（固定装炮人员、固定点炮人员、固定安全警戒人员、固定放炮时间）。
第四条在有车辆、行人随行的路段放炮作业，放炮前警戒人员须配戴臂章，手持红绿旗，设置安全木马及标志。爆破作业必须由经过考核合格的爆破员担任。
第五条使用爆破器材，必须建立严格的领取、清退制度，禁止非爆破员进行爆破作业，施工队伍应提供爆破作业人员名单及其作业证和身份证复印件，统一由存档。
第六条在村寨房屋或其它输电线路（高压电）、种有庄稼的田地附近、河渠等地段放炮，必须加覆盖物，预留一定的保护距离，以免飞石。
第七条点炮前必须选择安全避炮处（区），炮响要记清数量，确认炮响无误后方可解除警戒。
第八条凡新购进的各型号（规格）导火线必须由炮工测燃烧速度后，才能确保各类炮所用导火线长度，在进行群炮作业时，须事先设信号炮，以保证点炮人员的安全。如采用电爆破，事先设测试电启爆器、电管及导电线。
第九条在放炮时如有哑（瞎）炮应继续保持警戒，沉着冷静、细心查明原因，排除后方可解除警报（警戒）。严禁在原残眼、哑炮位置重新打眼，如因导火线未燃，可重点引爆，如因药包（炮眼）内的原因，应细心掏出填塞物加装少许炸药引爆，哑（瞎）炮处理必须当天完成，如遇特殊情况须报安全员批准后，由施工组派员昼夜警戒并设置危险标志，排除哑炮后方可解除警戒，装炮须用木（竹）棍，严禁用铁器（铁棍、炮钎）装炮，高边坡打眼人员必须戴安全帽系好安全绳。
第十条在领用、运送爆炸器材时，杜绝混装、混运，须将导线、管与炸药分离运送，且轻拿轻放，当天用剩的爆破物品余存归库，必须当天领用，施工组须接受项目部安全员和技术员的监督、检查，如有违反将进行严肃处理。
第十一条根据本合同段的施工特点和地质情况，要严格控制炸药的用量。禁止药量在50Kg以上的爆破。
第二项高空作业人员及高边坡高空作业人员及高边坡高空作业人员及高边坡高空作业人员及高边坡、悬崖施工。
第一条危险松动的浮石未清除，不准在边坡下施工，不戴安全帽、不系安全绳不准施工，安全绳应在牢固的固定物上，未经检查的安全绳不准使用，边坡顶和边坡脚不准同时施工。土石方开挖要从上至下，严禁挖“神仙土”。
第二条桥梁施工、高空作业必须配戴安全绳、安全帽，以及安全网。
第三条在开挖深基坑时应在其周围2米内不准堆土石，搭设支架时应按技术员的'要求办理，结构合理、牢固。桥梁支架及高空作业须穿防滑鞋，严禁在施工时戏耍。患有高血压、心脏病等疾病以及不适应高空作业的人员，不准上桥梁支架及高边坡施工。搭设支架时应设警戒人员，防止闲人入内受伤。
第四条在进行构造物砌筑和抬运石料时应事先检查抬绳、抬杠，高挡墙和桥台下严禁站人，自卸汽车（拖拉机）装运土石方和筑路材料时，不准乱扔乱抛，应按先后顺序进行，自卸汽车（拖拉机）上严禁载人。
第三项特殊季节与夜间施工
第一条雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。
第二条在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行横道的上下坡应挖步梯或铺砂。脚手架、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。
第三条长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。
第四条冬季施工必须严格执行冬季施工的有关规定，做好保温，防冻等安全防护措施。
第五条高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑措施。适当调整作息时间，尽量避开高温时间。
第六条夜间施工时，现场必须符合操作要求的照明设备。施工驻地要设路灯。施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。大型桥梁攀登扶梯处必须设置照明灯具。
第四项交通安全
第一条施工人员应遵守交通规则，禁止搭乘运输车辆及其它施工机械上、下班，更不能强行爬车。因此造成的伤亡后果自负。
第二条移动空压机、拌和机及其它机械时要统一指挥、统一号令、专人负责，闲人不准进入作业区，施工人员不准随意驾驶机（车）玩耍，在碎石机、打砂机工作时不得将手伸进喂料斗，不准赤足上班。检修电动机时应先断电，并有专人看守电闸。
第三条凡进入本合同段参与施工的运输机械，应遵守交通规则，严禁无证驾驶、酒后驾车和开“病”车，应服从工地安全员的检查、指挥及技术员的安排，按指定的地点卸料。
第五项治安保卫和遵纪守法
凡参加本合同段施工建设的人员，施工队伍都必须遵守国家有关法律法规，自觉维护社会治安，遵守当地村规民约，尊重民风民俗及治安条例，做一个守法公民，施工队伍必须接受公安部门，每个施工人员必须持有居民身份证或区（乡）级的身份证明书，方能进场施工。施工人员不得偷盗或进行其它违法活动，更不能行凶闹事，违反国家计划生育政策的人员不得留住工地、施工班组不得留宿违法或公安机关追捕的犯罪分子。凡进入工地的施工队伍，其负责人应对所施工地安全全面负责，必须严格遵守本责任书之规定，加强对施工人员的安全教育和安全学习，强化安全管理，配备专职安全员，每天对工地进行安全检查，发现事故隐患，及时消除，做到“安全生产，预防为主”。
责任单位负责人（签章）：
20xx年月日
道路安全责任书8
为了规范道路旅客运输市场有序发展及确保道路旅客运输市场安全生产，根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》《山西省道路运输条例》相关规定。并根据市、县文件精神以“安全畅通，文明和谐”为主题，以“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”为原则，认真安排工作。特制定道路旅客运输企业安全生产责任书：
一、坚决服从交通主管部门的正确领导。
二、接受道路运输管理所的监督管理，履行企业优质经营及企业安全生产责任的落实。
三、保证参加营运的司乘人员证件齐全有效、营运车辆证件齐全有效、营运车辆技术状况优良。
四、成立安全管理专项机构，并且严格履行安全职责明确企业法人为安全第一责任人、明确安全主管责任人。
五、严格履行安全生产例会制度、落到实处。
六、建立健全隐患排查、监督检查、事故报告与处理、应急保障、车辆承运人保险、gps管理等制度。做到负责人清楚、落实清楚、责任清楚。
七、保证在运输车辆运营中发现隐患和发生责任事故时必须按照“事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”四不放过的原则来处理。
八、在车辆的例检例查必须作到谁检查、谁签字、谁放行、谁负责，在检查中要求必检项目要根据以下内容严格实施：
1、转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
2、制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。
3、传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹。
4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
5、轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小1.6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。
6、悬挂：不得有断裂、移位现象。
7、车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
8、随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天气时）；灭火器在有效期内。
九、进一步提高服务质量，为人民群众创造安全和谐的乘车环境。
县道路运输管理所：xx
县公交客运有限公司：xx
xx年xx月xx日
道路安全责任书9
甲方：
乙方：
为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，杜绝有责事故的发生，确保道路运输生产安全、有序、畅通，减少人员伤亡和国家、人民财产损失，维护企业声誉，保障社会安定，提高驾驶员安全行车的责任心，根据危险品货物道路运输管理规定，结合xxxxx公司的实际情况，特签订押运员道路运输安全责任书，明确双方责任，共同搞好安全工作。
一、目标：
（一）无行车责任事故、无重（特）大事故；
（二）无人身伤亡事故；
（三）无重大机械事故；
（四）无火灾、火险事故；
（五）无违法治安案件；
（六）无新闻曝光事故；
（七）无重大违纪事件。
二、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。
三、必须掌握危险化学品运输的安全知识。
四、必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。
五、运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。
六、严格监管危险化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。
七、认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。
八、配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。
九、在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切可能的警示措施。
十、本责任书自双方签字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙双方各执一份，共同遵守，有效期至xxxx年xx月xx日止。
甲方（盖章）：乙方（签字捺印）：
xxxx年xx月xx日xxxx年xx月xx日
道路安全责任书10
各村委会、小学：
道路交通安全工作关系人民生命财产安全，关系改革发展的稳定。为维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，确保道路交通安全，保障人民生命财产安全，强化“保一方平安”的责任意识，促进全乡经济发展和社会稳定，特下达责任书：
一、坚决贯彻执行省、市政府和相关部门有关道路安全生产的法律法规、方针、政策及有关文件会议的精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，采取有效措施，明确责任，认真落实交通安全责任，促进工作落实。
二、成立道路安全工作领导小组。各村、单位行政负责人是交通安全生产的第一责任人，对道路安全生产负全面的组织领导管理责任，分管领导是具体责任人，建立落实包组联系制度以及安全工作制度，要与本辖区的车主、驾驶员、农机人员、维修人员签订相应的安全生产责任书，强化措施、加强管理，确保安全生产。
三、强化安全宣传教育工作。以创建“安全村、安全校”活动为契机，坚持每月开展一次内容丰富、形式多样的道路安全常识和业务技能、农机政策、法规的宣传教育学习活动，及时传达市、乡安全工作会议精神，增强驾车人员的安全行车意识和责任感，全面提高群众的安全防范意识，做到警钟长鸣。
四、加强道路路面监控管理。实行分块负责，按区域负责包干、加强源头管理，消除安全隐患。严禁机动车辆超载、人货混装、超速行驶、违章载人等违章行为，严厉打击酒后驾车、无证驾车、无牌车、报废车、未年检车辆上路行驶，督促车主加强车辆技术保养与维修，按时参加年检，保持车辆技术性能良好。加强对辖区内公路的养护、整治和监管，以保证公路畅通，确保车辆和行人安全。
五、强化重要时段路段的安全监管工作。对节假日、逢场、庙会、周末学生返校回家、春运等人群车辆密集的高峰期，各村和有关单位要有领导带队上路巡查，进行安全监管，对车辆超坐的人员要做好分流。坚决纠正和查处各种车辆违章行为，消除安全隐患，保障人民生命和财产安全。
六、严格执行事故报告制度。对在本区域内发生重、特大交通事故，要立即向政府报告情况，村主干要在第一时间赶赴现场，组织指挥、迅速施救、控制事态，保护现场，协助做好事故的善后处理工作。对在本区域内发生交通事故，不按规定程序和时间报告，或隐瞒不报、谎报、迟报的，将追究有关责任人的责任。
本责任书自签订日生效，不因人事的变动而改变。
责任单位：（盖章）
乡政府责任人：（盖章）
村委会、单位责任人：（盖章）
年月日
道路安全责任书11
一、责任目标
（一）健全农村道路交通安全工作机制。按照“政府主导、村级主抓、综合治理、务求实效”的要求，进一步明确交通安全责任，依法履行维护道路交通安全职责，将道路交通安全工作纳入镇政府和本部门的重要议事日程，使本辖区、本部门道路交通安全突出问题得到解决。
（二）深入推进“创建平安观阁”活动。深入创建平安畅通村、社区、学校、企业活动，开展以镇“零死亡”、“单位零违法为主题的“双零”竞赛活动，推进“创建平安观阁”工作向纵深发展。
（三）完善农村道路交通安全基础设施。对本辖区道路定期进行排查，使道路交通标志标线、安全防护设施等交通安全基础设施设置率达到90%以上，交通事故隐患路段整治率达90%以上，交通事故多发路段整治率达到100%。
（四）确保农村道路交通有序畅通。开展专项整治，使道路交通违法行为发生率明显下降，农用车、三轮摩托车、拖拉机违法载人、客车超员、车辆超速、无牌无证等严重交
通违法行为控制在5%以内，杜绝公路严重交通堵塞，实现道路交通事故起数、死亡人数和万车死亡率“三下降”，确保不发生一次死亡3人以上的道路交通事故。
（五）强化农村交通安全源头管理。掌握本辖区、本单位驾驶人、车辆、道路、桥梁、交通安全基础设施，交通安全隐患地段等交通安全基本情况，督促驾驶人、机动车所有人及时申领驾驶证，办牌办证和按时参加年检审、宣传教育等源头管理工作。
（六）全面落实校车交通安全管理工作措施。进一步排查本辖区校车底数、建立台帐，严格校车和驾驶人准入审批，严禁使用（租用）报废车辆、安全性能不符合技术标准的车辆接送学生，教育中小学生不坐超员车和违法载人的农用车、拖拉机，预防交通事故的发生。
（七）加大“保护生命，安全出行”交通安全宣传教育，大力开展“争做文明交通参与者”等形式多样的交通宣传教育活动，使交通安全宣传“五进”普及率达到90%，低速载货汽车、三轮汽车、摩托车及其驾驶人上牌证率达到95%以上，居民的基本交通安全法规和安全常识知晓率达到80%以上，交通守法率达到80%以上，形成全社会共同维护道路交通安全的浓厚氛围。
二、责任追究
凡因工作责任心不强或工作措施落实不到位，导致安全
隐患突出，未造成严重后果的，予以通报批评并限期整改；未及时整改或消极就会整改的，予以责任人相应的纪律处分；造成重特大道路交通事故的，严格追究相关领导和责任人的责任。
目标管理单位：_____人民政府（章）
目标管理责任单位（章）：_____
责任人签字：责任人（签字）：_____年_____月_____日
道路安全责任书12
为切实抓好我镇农村道路交通安全，保障人民群众生命安全，杜绝交通事故发生，看好人、车、路，进一步增强机动车主及驾驶员交通安全责任感、使命感、落实工作责任，坚决遏制重特大事故发生，按照“安全重担人人担、人人身上有责任”的安全责任体系。为确保一方平安，镇人民政府交管办特与客运、货运车主及驾驶员签订交通安全责任书，以形成相互监督的责任机制。
一、政府交管办职责
1、政府交管办负责春运道路交通安全的宣传教育工作，增强广大公民的交通安全意识及对自己的安全责任感。
2、定期召开机动车主及驾驶员的交通安全法律法规培训会议，增强驾驶员的安全法制观念和安全意识。
3、结合安全生产宣传，面向社会广泛宣传交通安全法规和典型事故、增强驾驶员安全责任意识和广大公民安全意识。
二、车主责任
1、客运车主及驾驶员要自觉学习和遵守交通规则。
2、自觉主动接受公安交警、镇交管办、安监部门的安全检查。
3、严禁非法营运、无证驾驶违章载人、客运混装、酒后驾驶、带病行驶等.
4、参营客车在驾驶和经营过程中，驾驶员必须要自觉爱护车辆，坚持做到：三勤(勤检查、勤维护、勤保养)、“三查”(出车前检查，行车中检查，停车后检查)、七不准（车辆故障没排除不准出车；驾驶员疲劳休息时不准出车；驾驶员喝酒后不准开车；没有驾驶证不准开车；非本车驾驶员不准开车；驾驶员要礼让三先，文明开车，不准开“英雄车”；不准违反交通规则开霸道车）、严禁“三超”制度和其它有关规定要求。
以上安全责任，各参营客车、货车，务必遵照执行，否则，所造成的一切大小安全事故，概由违规者承担全部责任。
第一责任人：
第二责任人：
车主：
联系电话：
驾驶员：
联系电话：
日期：
道路安全责任书13
为杜绝安全生产责任事故隐患，确保货运运输安全，作为一家运输企业，要针对性的对夏季炎热天气和秋季雨季漫长以及冬春季冰雪风沙天气的道路安全运输工作做以具体部署。因为道路安全运输是关系人民群众生命财产的大事，尤其是在全国重大节日，如春运、五一、十一、等旅游高峰季节，所以道路安全运输至关重要。根据省交通厅，市交通局的批示精神以及《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，济源联华物流有限公司对全体公司从业人员、车主、老板以及各种从事道路安全运输的个体，实行安全目标责任管理。所有营运个体及个人要深入贯彻《安全生产法》，树立“安全第一、预防为主”的意思，杜绝安全生产责任事故隐患，确保货运运输安全。现签订安全责任管理目标如下：
1、所有车辆必须办理第三责任险，车上人员险及乘坐险和第三责任不计免赔险。
2、禁止驾驶病车，所有营运车辆必须按时按月进行季审核年审，否则不得参与营运，并保持车辆消防设施齐全，保持车内卫生。
3、严禁超员、超速、超载等违法现象，如有以上现象禁止伤心营运。
4、禁止无证驾驶及证件不符驾驶，此现象属于严重违法犯罪行为，坚决予以杜绝，如有此现象自负法律责任。
5、禁止在大雨、大雾、大风沙、大冰雪天气下超速行驶，没接到通知不可以进行上山、下山。
6、禁止酒后驾驶和疲劳驾驶，酒后驾驶属于违法犯罪行为，疲劳驾驶是对别人生命不负责的法律行为，予以坚决杜绝。
7、 “争做文明汽车，抢做文明司机”创建文明营运的典范，做一个优秀合格道路运输营运者，宣扬良好济源市民形象。
xxx
20xx年xx月xx日
道路安全责任书14
为预防和减少我乡农村道路交通事故的发生，保护人民群众生命财产安全，进一步推进交通安全管理社会化进程，消除道路交通安全隐患，特签定本责任书：
一、建立健全乡交通安全工作组织机构。各村主要负责人为交通安全管理工作第一责任人，明确一名村干部分管交通安全管理工作，成立村交通安全管理组，具体抓好交通安全管理工作的组织、协调、落实。各村与辖区三轮汽车、低速载货汽车、农用车驾驶人签订责任书，严格履行道路交通安全监管责任。
二、广泛开展群众性交通安全宣传教育活动。进一步完善交通安全宣传栏设施，乡村路口有固定宣传标语及内容，各村要刷写墙体标语2条以上；会同公安、农机部门经常对农用车、拖拉机驾驶人、学生、沿路村民等重点群体面对面地进行安全宣传教育，并签订交通安全责任书，交通安全覆盖率、群众交通安全知识晓率达到95%以上。
三、大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动。各村要积极会同安全生产监管、交通、公安等部门，大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动，要经常组织对本辖区道路安全隐患集中开展全面排查，对排查出的危险路段、险桥、隐患点段要建立台账，制定整改计划，落实整改责任，配合相关部门加强对施工路段的交通管理，杜绝因危险和没有及时治理或因施工道路管理不善而引发的交通事故。同时健全事故紧急救援联运机制，降低事故亡人量。
四、强化督导，落实责任。各村要依法履行维护道路交通安全的工作责任，定期召开交通安全会议，组织交通安全宣传，排查整治辖区道路安全隐患，层层落实交通安全责任。各村主要负责人要坚持深入一线，进行督导检查，堵塞工作漏洞，排查事故隐患，狠抓措施和责任落实，推动整治工作深入开展。乡政府将适时组织公安、农机、教育、安全生产监管等部门赴各村进行督导检查；对检查中发现的问题，要跟踪督办，限期整改；对于整改不力的，要在全乡进行通报批评。严肃纪律，加大责任追究力度，凡发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，要实行严格的责任倒查，坚决追究责任人和有关领导的责任。
五、认真组织开展好争创交通事故“零死亡”、交通违法行为“零发生”村组竞赛活动。各村（街）力争不发生一次死亡3人以上道路交通事故，坚决杜绝一次死亡5人以上的特大道路交通事故。
乡政府责任人：xx
各村责任人：xx
二〇xx年xx月xx日
道路安全责任书15
生命只有一次、安全从我做起，道路交通与我们息息相关，道路交通安全影响千家万户的幸福。作为交通参与者，为了我和家人的平安、幸福我承诺做到：
一、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律、法规，时刻谨记交通安全，确保安全出行。
二、驾安全车，切实做到不酒后驾驶，不无证驾驶，不闯红灯，不超载超速，不开英雄车、斗气车;不驾驶改装、拼装、无牌车辆、不争道抢行。
三、停车文明，切实做到路口不越线停车，不在路口、公交停靠点停车，不违法占道乱停。
四、安全行走，不在机动车道任意横穿，过马路时走人行横道或过
街天桥，不翻越护栏。
五、乘安全车、不搭乘无牌无证及非法运营、车况不好的车;不搭乘酒后、疲劳驾驶人的车。
六、珍爱生命、遵章守法、文明驾驶、礼让行车、恪守承诺。
xxx
20xx年xx月xx日
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