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铁路伴我成长我为铁路护航专题征文(精选27篇)
无论是身处学校还是步入社会,大家都写过征文,肯定对各类征文都很熟悉吧,征文一般都具有精彩的开头,给人耳目一新的感觉。那要怎么写好征文呢?下面是小编为大家整理的铁路伴我成长我为铁路护航专题征文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 1
当前,在我国铁路政企分离,以公司的身份走向市场的新形势的背景下,“安全优质,兴路强国”作为新时期的铁路精神,诠释着新时期铁路发展的新定位、新方向、新理念和新目标。
培育和践行“安全优质,兴路强国”的新时期铁路精神,是保证铁路运输生产的首要前提,是提升铁路服务质量的坚实基础,是促进铁路不断发展的不竭动力,是振兴国家经济命脉的崇高理想。然而,千里之行,始于足下,实现“安全优质,兴路强国”这一宏伟构想需要每一位职工从我做起,从身边的点滴小事做起,立足行动,立志践行。作为一名刚入路的铁路新人,我认为践行新时期铁路精神应当做到以下几点:
一、以安全生产为重中之重
安全重于泰山,安全是铁路运输生产一切工作平稳有序开展的前提,是铁路运输市场的生存之本。确保铁路生产的安全,从微观方面看,会提高市场竞争力,吸引更多的客源、货源,提高铁路经济效益,提升铁路自身发展能力;从宏观方面看,可以实现铁路事业的兴旺发达,从而更好地服务经济社会发展,发挥铁路在国家综合交通运输体系中的骨干作用,推动实现中华民族伟大复兴的`中国梦。然而,理想从来都是要建立在现实的基础上的,今年车务段发生了“2.22”调车脱轨和“4.8”江阴站职工重伤事故,它们不仅将安全问题的严重性推到了一个新的高度,同时也让我们清楚的看到,安全容不得半点闪失。在工作中我们要将“多看一眼,多问一句,多想一步”作为自己的职业习惯,让标准化作业成为我们的本能,将保安全作为我们铁路人的职业坚守、职责所在。
二、以优质服务为追求方向
铁路作为第三产业,旅客和货物的位移就是我们的产品,而服务质量则是铁路作为服务行业工作成果的直接体现。热情周到的优质服务,体现着作为铁路人的职业操守和价值追求,服务旅客货主是我们的天职,也是铁路人做好工作的题中之义。我们在工作中,应当做到:待旅客如亲人,有求必应,有问必答。作为一名助理值班员,我在接发旅客列车时就必须以为旅客服务为宗旨,处处为旅客着想,正确回答旅客的疑问,关注旅客的安全乘降,使旅客有一个温馨的出行经历,为车站的优质服务做出自己的贡献。
三、以振兴铁路为奋斗目标
爱我中华、振兴铁路。铁路经过政企分离,融入了日渐激烈的市场化竞争潮流。在新形势下,我们必须以“四个转变”的要求为总引领,树立市场意识和营销意识,适应市场需求,逐步建立现代企业制度和市场化经营模式,发挥铁路行业优势和资源优势,科学组织资产经营开发,大力增收节支,提高企业效益和自身发展能力。为此,作为铁路人,我们必须要不断学习新知识,接受新理念,锤炼技能,严谨务实,勇于创新,恪尽职守,融入到铁路发展的洪流当中,将自己的力量和智慧奉献给铁路的发展。
四、以强民强国为最终理想
铁路是我国的经济大动脉,在综合交通运输系统中发挥骨干作用,践行新时期铁路精神,积极实现“人民铁路为人民”的宗旨,推动经济社会突飞猛进,早日实现国家富强,铁路要当好先锋,责无旁贷。强民强国是铁路人的最终理想和神圣使命。入路以来,我深切感受到了作为一名铁路人的责任所在,企业在给我们提高收入、增添福利的同时,我们也应当尽自己绵薄力量回报单位,精进学业,提高业务能力,以更高的知识水平和更好的精神面貌去为铁路建设添砖加瓦。
践行新时期铁路精神,从我做起,铁路的美好未来在何方?就在我们脚下!我深信,只要我们每一位铁路人从我做起,以“安全优质”为基石,以“兴路强国”为目标,高标准,严要求,凝聚起精气神,开拓进取,奋发图强,就一定能为开拓铁路事业更美好的明天,实现中华民族的伟大复兴做出更大的贡献。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 2
现代的交通工具越来越发达,自行车、电动车、汽车、火车、飞机等,交通工具不断更新。如果你要去比较远的地方,铁路运输当然是非常重要的运输方法之一,因为火车运量大,速度快,收费底,所以,很多人都喜欢外出乘坐,像铁路这样的“大功臣”,我们一定要保护它。
铁路是中国经济发展的大动脉。在这次汶川地震当中,宝成铁路109隧道严重破坏,使得救灾物质进不去,受灾的.人出不来,从而可见铁路的重要性。在日常生活中,有些人,为了自己的利益,贪图小便宜,比如拧掉几颗螺丝钉,看起来这微不足道,其实,这些爱贪小便宜的人,埋下了一颗无声的“定时炸弹”;还有些人,随手把垃圾仍在铁路上,有的垃圾已经堆起了一座“小山”这不但破坏了我们的生存环境,还可能造成安全隐患。那些清洁工,提着一个大袋子,把垃圾一个个捡了起来,这些人又是多么值得我们学习呀!虽然他们在坚守着一个平凡的岗位,但他们却可能挽救了许多人的生命。
当今世界,火车速度不断提高,有的火车因为铁路不结实的原因,产生了一个“旋涡”,能量可卷起几个人,这是一个多么可怕的事情啊!所以,我们一定要珍爱我们自己的生命,不在铁路旁玩耍,不破坏铁路,为我们的生命护航。
如果人人都以保护铁路为荣,因铁路发生的意外伤亡就会更少,我们的生活会更美好。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 3
“轰隆、轰隆……”每天之中,都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声,是多么的熟悉,多么亲切,多么习以为常。
我们庄的铁路横跨过庄口,铁路下面是一个涵洞,是庄里学生上学的必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。
我记得小时候,总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前,数经过的火车节数,然后比谁数的准。那时候,数着数着,总是忘记了时间,总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家,我们还是不想回去,也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。
长大一点点,也便不会觉得铁路有什么新奇,而它还是一如既往的过着火车。但是,铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的.“宝地”一到夏天,涵洞里面变回凉爽无比,非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑,一起聊一些自己心中的秘密,整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。
到了初中,有了更多的学习任务和压力,便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次,把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来,并对它喊出自己的奋斗目标,然后心情变好了许多,由晴转阴。
家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐,一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它,我毫不掩饰,释放自己内心的情绪。
铁路伴我成长,我为铁路护航!
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 4
我出生在铁路医院,成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学,铁路高中,是在“铁道边”长大的孩子,从小就觉得自己很自豪,因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门,铁路已经深深根植于我内心深处,永不褪色。
我与铁路相伴已近十年,一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起,已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史,道岔改为电气化集中联锁,如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了,取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头,红旗标志的车头,车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼,随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续,现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐,电话订票、网络购票方便快捷,旅客在家就可以买到车票,车站还有全自动售票机,火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后,不仅打击了票贩子,旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行,还会加挂车厢、加开临客、动车重联…。这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化,已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词,让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里,在复杂的地理环境下,修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路,创造出了世界的修路奇迹,这些让我们明显地感到铁路在变化,铁路在发展。许多人在众多的.交通工具中选择了铁路,是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨,改进服务态度,提高服务质量,创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度,为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持,社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来,我充满期望。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 5
我是一名铁路人,在繁忙的铁路工作后,我都会通过阅读来减轻工作上的压力。在响应工会号召后《轻轻走向完美》一书便成了我每日不可缺少的"饭后甜点"。
《轻轻走向完美》作者毕淑敏从女性的视角来看待这个世界,以女性的观点来诉说着女性的世界。她分别从女性自身、婚姻、生活、工作等方面给女性朋友以支持和向前奋斗的力量,并以自身的经历告诉广大女性如何走向完美。我渐渐的爱上了这本书,这个作者,爱上了这种找到知音的感觉。
初入铁路,我还只是一个尚未步入社会的孩子,那时的我因父母铁路工作的繁忙对铁路工作有着极度的抗拒。可想而知,带着抗拒心理工作的我处处碰壁,那时的我应该是我人生中最落魄最低潮的时候。上进心极强的我不甘于以这样的状态工作一辈子,我试图改变,试图去理解这个工作的意义,改变我从小对这个工作的偏见。我用着积极的态度去工作,用心去感受每一次服务后来自旅客对我的肯定,用心去接收旅客拿到票后欣喜的表情。慢慢的我发现我的工作不再如我想的那样无趣,那样劳累,反而每天都会有不一样的经历在等着我去经历。我渐渐的克服了自己认知中的偏见,走出了我人生的低潮期。这就是成长的过程,破茧为蝶,挣扎着褪掉所有的青涩和丑陋,在阳光下抖动轻盈美丽的翅膀,闪闪的,微微的,幸福的颤抖。
几年后我组建了家庭,迎来了乖巧的女儿。工作上先后担任了客运员、售票员、客运值班员等工作,与客运服务工作结下了不解之缘。现在的我任唐山站客运车间"高铁凤凰"服务组客运值班员。从接到任命的那一刻起,我始终坚持在客运服务第一线,秉承着不断提升自己、带好队伍,打造唐山站优质服务品牌的宗旨,全心全意地投入到为旅客服务工作中。由于新站刚刚建好,事情繁多,我在刚建站半年的时间里休班的时间掐指可数,就更别提对家庭和孩子的陪伴了。我老公是运转车间的业务指导,是行车重要岗位,所以他对我的工作非常理解,也会给我支持。我的女儿今年6岁,一心工作的我时常听到女儿对我的抱怨。去年的冬天,孩子得了肺炎,住进了医院,恰好赶上了春运学生放假的高峰期,客流居高不下,我始终坚持在岗位上,孩子在电话里哭着喊着找我,可是一看到满车站的旅客,我就忍着泪水把电话挂了。
下了班回到家,看到满脸病态的女儿扑在我的怀里痛苦的时候我后悔今天的决定,也开始怀疑这几年来在工作上的付出。低头看着在怀里睡着的女儿,我有点想放弃工作来弥补这么多年对女儿的亏欠。我把想退下来的想法跟老公说了老公非常生气,因为他明白,工作对于我的意义,这么多年的付出并不是因为领导的看重和我身上的责任,而是因为我对工作的热爱,可是女儿也是我不能抛弃的。之后的几天我一直沉浸在难以抉择的痛苦里,这些难过、痛苦老公都看在眼里。突然有一天老公对我说不要再难过了,家里的事交给我,你去做你想做的事。原来是他为了我做了工作上的调动,把家里的事都抗在了自己身上。
可女儿依旧是我在工作中时常牵挂的。一次我接待一位独自抱小孩并且随身携带物品较多的母亲,在我们的沟通的过程中,一旁的孩子突然叫我妈妈,并且向我的怀里扑过来。当我抱着孩子将她们送上车孩子在我怀里依依不舍,孩子的母亲跟我就像多年的老友一般话别时我突然想到了我的女儿、工作和家庭,虽然我因为我的工作不能长期陪在女儿的身边,但是我却在为千千万万的母亲与自己的'孩子相聚而努力着。
除此之外,在看到旅客在我们的努力下与走失的亲人相聚时的激动,身有残疾的旅客在我们的帮助下顺利登上列车后的感激,贵重物品丢失后的旅客在我们的寻找下失而复得的欣喜,这些激动、感激、欣喜使得一直困扰着我家庭与工作难以抉择的问题豁然开朗,用我的付出换来这么多旅客们能顺心、安心、放心的与家人团圆,这就是所谓的"舍小家,成大家"。虽然我经历了这么多,也几近崩溃,然而我依然在成长的路上艰难行走着。我想,人生有这么多的困难,但我们每个人都在坚持,即使受到致命的挫败也绝不放弃生活。因为我们身边有来自家人的理解、朋友的陪伴和旅客的支持。
回首看这几年就像《轻轻走向完美》的封面上写的那样,"我们就像一个命运的绣女,心中存着完美的图案,平心静气一针一线宁静的绣下去"。在我的心里一直在追求完美,对工作上,对生活中,我一直朝着完美的方向努力着。从刚开始时的抗拒工作到爱上工作,再从工作家庭无法兼顾到现在的我懂得如何取舍。正是不完美才让我进步,正是因为不完美才让我知道进步的空间还很大,并在这个过程中不断成长,获得宝贵经验,引领我攀登新的高峰。是铁路伴我成长,伴我走向完美。
从年少无知再到现在的成熟冷静,如果没有平日里在一线岗位上的付出,没有长时间的亲身经历,这些东西是不会有的。人生的路上不能只追求完美,而忘记了追求的过程和帮助你的人。在此我感谢一直陪在我身边的家人不断的给我力量,感谢工作上的伙伴给予我的支持,感谢唐山站领导一直给我的机会和信任。当然人生不可能会有百分之百的完美,我也不会因此止步,我会一直追求完美,不断成长。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 6
我去过迷人的松山湖,漂亮的哈尔滨,但令我最难忘的就是美丽的铁路公园。
一进去就看见一个个坚硬石柱屹立在我面前,前面有一个大广场,广场上有一排排整齐的大树,绿油油的美极了!可是湖边的大树更美丽。那翠绿的颜色,明亮的.照耀着我们的眼睛,似乎每一片绿叶上都有一个新的生命在颤动。这美丽的南国的树。
我和爸爸、妈妈一起去划船。水面还是风平浪静,忽然吹来一阵大风,水上起了一条条波纹,真是绿水本无忧,因风皱面。我又和爸爸、妈妈争先恐后地登上了山。往左边看,只见公路上川流不息的车辆和五彩缤纷的霓红灯真美丽!再往右边看,有一丛小树绿油油的,正在茁壮成长。真是漂亮极了!可是时间过得飞快,铁路公园非不等待爱好它的孩子,一会功夫就关门了。我依依不舍地离开了。
这就是美丽的铁路公园。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 7
常平镇的铁路公园是一座美丽的大花园。那里风景优美,树木茂盛,是个可爱的'地方。
春天一到,公园里鲜花怒放。一进门一阵阵花香迎面扑来。这时,你总会看到勤劳的小蜜蜂也唱着“嗡嗡”的歌,提着“小桶”去采蜜。
夏天,树木长得非常茂盛,许多人坐在树荫下乘凉。花儿开得更加灿烂了。一个小朋友看到了,想伸手去摘,但看到“请不要摘花,请爱护花草树木”的木牌,就带着红通通的脸蛋跑走了。
秋天,许多花儿凋谢了,可菊花却正好相反,开得更娇艳了。这时,落叶也在蓝蓝的天空中翩翩起舞,犹如一只只美丽的蝴蝶。
冬天,风呼呼地刮着,花都枯萎了,只剩下一节节花茎孤独地站在那儿。原来茂密的枝叶,变成了光秃秃的枝干。只有松树依然在北风挺拔地站着,那样子真像一个个坚强、威武的士兵。
铁路公园一年四季景色优美,真是一座美丽的大公园啊!
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 8
11月3日,星期四的快乐活动日,刘老师带领我们去参观位于天目中路的铁路博物馆。虽然天空下起了蒙蒙细雨,但是我们仍然兴高采烈地乘坐大巴,来到铁路博物馆。
上海铁路博物馆于1909年建成。整个博物馆包括占地约1300平方米的室外广场展区和拥有3000余平方米建筑面积的博物馆主楼。博物馆主楼共4层,目前开放的是面积约1000平方米的底层展区。博物馆陈列的近800件实物,展品主要为图片、文献史料、实物等,展现了有百余年历史的铁路的发展、变迁。
我们来到“小站行车室”,两座铁路员工的蜡像雕塑吸引了我的.眼球,两个神态逼真的蜡像雕塑,正在认真地工作者着,一个列车员工正拿着电话调度列车,另一个站在门口站岗执勤,随时指挥进站的列车的到达。
这次参观,让我们看到了铁路博物馆内许多珍贵的展品,感受到中国铁路的发展历程,了解了中国铁路改革所带来的变迁。着实让我们震撼、令我们难忘。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 9
今天是我上海之行的最后一天,目的地是“上海铁路博物馆”。早上,太阳高照,气温依然很高,我们站在路边等车,足足等了快半个小时,感觉人都快被烤焦了。
来到铁路博物馆,一进大门,就看到广场的轨道上停着两台老式蒸汽机车头,其中一台后面还接着一节绿皮客车厢;广场的另一边还摆着一个缩小版的蒸汽机车。走进馆内,我看到了关于铁路、火车等方面的各种图片展示,主要有铁路的`历史、火车的发展、各种火车的图片介绍以及火车模型;还有一些铁路上的信号灯、指示牌、火车调度用品等实物展示。最后,我还到室内停放的“和谐号”车头里体验了一下当司机的感觉。
在坐地铁离开上海铁路博物馆的时候,路过了上海火车站,我看到站内停着很多火车,我对妈妈说:“想玩的地方都去玩了,我已经心满意足了!”
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 10
十一黄金周,我在长沙玩了5天,回来时在火车上,不知道为什么一直盯着铁轨。哈!铁轨真好玩,由于火车速度过快,看着火车旁的另一道铁轨,好像它不在动。一到站,它就会分成很多的铁轨,好像看动画片一样,一下分开一下合拢,我真恨不得把它拍下来,让大家都看到这有趣的铁轨。
观察了很久,一个疑问出现了:我坐的这个位置好像是和来时坐的位置是一样的,为什么看景物都是一样,都是景物朝我过来啊,应该是相反的啊!仔细一看,虽是同一两火车,但火车的.方向不同:来时我坐在右边窗户的右边,回时我坐在左边窗户的左边,找到答案后,又一个疑问出现了,火车是怎样转弯的?它只有一条笔直的轨道啊,聪明的你知道的话就告诉我吧!
在人生的旅程中有许多的问题等着我们去探索和发现,我们一起加油吧!
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 11
大年初一,我们全家人到铁路公园游玩。
走进铁路公园,首先映入眼帘的是一个巨大的花坛,花坛里盛开着五颜六色的花朵,远远望去像许多五彩缤纷的.花蝴蝶,给铁路公园增添了节日的气氛。
走了几分钟,我们看见一个湖。湖的两旁种了许多柳树。现在是春天,正是柳树发芽的季节,翠绿的柳枝在湖面上随风飘动,像春姑娘的辫子。湖面非常平静。清澈的湖水像一面大镜子。有许多小鱼在水里自由自在地游来游去。你看!远处一条小船轻轻地划过来,这景致就像一幅美丽的画卷。
我们走在湖边的小路上,小路的右边是一条铁路,铁路两旁用铁丝网围住。铁路上经常有火车经过。每当火车经过的时候,我和弟弟都一直盯着火车看,兴奋得欢蹦乱跳。
铁路公园真美啊!
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 12
这天上午,我们19班赶到马家河中学,参加庆祝武广铁路开通的演出。
那儿风景优美,空气清新,时儿还有一股清香被微风送来。舞台十分华丽,格外引人注目。
首先是两位领导的精彩致词,接着就是我们班的'拍手儿歌了。
随着噼噼啪啪脚步声,同学们一个接一个走上舞台。我在台上左瞧瞧,右看看,那么多人呀,都在目不转睛地看着我们,起先真有点紧张。渐渐地,在大家热烈的掌声里,在老师鼓励的微笑下,我的心情放松了下来,同学们和我一样,稳定了情绪,开始表演朗诵《我是铁路小卫士》。
声音是多么的洪亮,拍手是多么的有节奏,我们都被自己的精彩感染陶醉了。表演结束后,我们有顺序地走下舞台,台下再次响起热烈持久的掌声。
后来,还有兄弟学校的同学们也表演了精彩的节目,真使我们难忘。
回去的路上,我远远地看到了武广客运站巍峨的身影,衷心地祝福武广铁路更加发达,造福株洲,造福大家。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 13
最近我们学习了《把铁路修到拉萨去》。这篇文章讲的是西部建设者们在自然环境恶劣的情况下,用智慧和力量克服了一个个世界的难题,创下了世界铁路建设奇迹,就是世界海拔最高隧道——风火山隧道建设的经过。
读完全文,我被铁路工人那种勇于吃苦的精神感动了,他们在建设风火山隧道时,遇到了三种极大的.困难:一是冻土层;二是恶劣的天气;三是极度缺氧;面是些困难在铁路工人眼里就像小沙子一样。最终他们克服了寒冷、风雪、雷电等气候,用智慧与力量完成了风火山隧道。
我不禁感叹:青藏铁路真是一条奉献路啊!在海拔5000米的无人区,高寒缺氧,氧气含量不到平原的一半,死神的手就靠近了铁路工人们,而他们牺牲的不仅仅是健康,还随时可能会被死神抓入手中。
妈妈也说:海拔那么高,铁路工人都能这样,我们大家更应该好好学习,让祖国变得更加富强。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 14
《铁路边的孩子们》这本书是出自英国的伊迪斯·内斯比特所写的。这本书讲述了一个很感人的故事。
故事是这样的:他们是来自一些普通市郊的`孩子、妈妈,和爸爸。他们的妈妈一共有三个孩子。最大的叫罗伯特,是女的。第二个是彼得,是男的。最小的觉菲莉丝,也是女的。他们一家是很快乐 ,很富有的。可是因为有人害了他们的爸爸,让别人误以为他是个卖国贼,所以他们的爸爸被关进了牢房里。
他们一家人的生活从此变了,他们搬到了乡下去住。刚搬来是什么东西都得自己动手去做,去整理。可是三个孩子虽然物质匮乏,但他们的心地都是善良的,最终他们等到了爸爸的归来。
我觉得,人都要像他们一样,带着爱去面对困难,带着勇气去解决困难。遇到任何事都要冷静,用理智去判断是非才行。
《请路边的孩子们》是一本很有趣的书,在有趣的同时,我更喜欢的是这本书里深刻的道理。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 15
我在学校看过好多书,有《小铁路游击队》、《鸡毛信》、《史前奥秘》……。是我最难忘的书是《小铁路游击队》。
这里面主要讲的是刘洪收留了两个小侦察员,刘洪命令他们到底战区去侦察,结果次次都完成任务,得到了刘洪的赞扬和鼓励。由于他们得任务顺利完成,最后打了个胜仗。
我看了以后大有感想,这一个小小的孩子,他们既然冒着生命危险与敌人斗争,真是不简单。如果换成我,我一定会钻进被窝。他们是为了中国的解放,为了把日本帝国主义赶走,不惜一切代价。我们是不可战胜的中国人,不怕牺牲,不怕困难,用自己的血汗保卫我们来自不宜的'幸福。就算牺牲了,也是为自己的祖国而牺牲,就算被辱,也不能说出秘密。虽然我们现在还很落后,但我相信在不久的将来,我们的祖国会边的更加繁荣富强。用我们的智慧来创造用自己的祖国吧!
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 16
国家馆看过了,过了一天我们就去看了一些在浦西别的交通工具类的馆。别看这些馆不大,里面的东西可不少,也挺有意思,尤其是铁路馆。
中国铁路馆,里面放了很多车站的模型,我把它们全部都留在我的.照相机里,搞得照相机都差一点点就没有记忆空间了。其中,有仿真的驾驶舱,第一个是老式火车的,第二个是类似地铁的火车的。这可能是让我们知道,现代和古代有什么样的变化。妈妈顺便还教我怎样才能拍出好照片。在里面,还有视频介绍铁路的知识。而爸爸妈妈呢,却是在那里订机票。
参观完了,我们就去到一楼参观。一楼还有很多仿真的东西,比如头等舱、老式火车等等。还可以坐在头等舱里面吃东西、休息。那里还展出了一些精致的火车模型、其中就有“和谐号”。
我们又到了另外一个走廊里。虽然是一个走廊,但是设计的像一列真的火车一样,有窗户,里面还有电脑控制的许多花草树木在快速的移动呢。
我赞美我的祖国,发明出了这么尖端的技术,怪不得别的国家都喜欢呢。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 17
铁路公园是个美丽的大公园。
进了铁路公园的大门,就能看见两侧的花。那些花争奇斗艳,还有芬芳扑鼻的香味,花的颜色众多,红的似火,黄的似金,白的似雪……犹如在开选美大会,真是太美丽了。
进了大门往前走,就来到了游乐场。有又杆,有滑梯,还有乒乓球台,可以打乒乓球。有许多人在玩耍,是一个玩乐的天堂,一个运动的天堂!
绕过游乐场,就来到了人工湖。那里的湖水绕着一个山丘蜿蜒盘旋,如同一条巨龙。湖水在早晨会闪闪发光,晚上在月光的照耀下,湖水绿得像一块碧玉,静得像一面镜子。倘若坐在船上,从湖上滑过,几乎不留一点痕迹。湖水可真静呀!
爬上山坡,有一块绿油油的`草坪。草坪非常滑,一不小心就会掉下去。有些小草从石缝里长出来,它们的生命力是多么的顽强呀!我喜欢这些顽强的小草。草坪上有一些小花,那花被风一吹,就无影无踪了。那长大了的草硬得仿佛是一根刺,在与大地抗争。
铁路公园到处都是美景,有机会希望你可以去细细游赏。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 18
随着祖国的日月发展,铁路也成了我国的重要通道。每当看着一列列火车飞快地从铁路过去时,我心里多么高兴!
前些年,我搬了新家,就在新家的附近,就有一条铁路同向四面八方。每天下午,我都会来这里看火车,火车就像一张笑脸对着我微笑、对我招招手。可是近年来,因为人们的破坏,铁路已经伤痕累累了、破烂不堪。有一次,有一群青少年,因为没钱用了,就跑去铁路那里,把铁路的`螺丝钉拆掉拿去卖了,有一列火车刚好从这里经过,不料,螺丝钉没了,铁路散了,火车一下子就倒在地上,不只是伤到火车,里面成千上万的人也受到伤害。也有一次,三个青少年在铁路上玩,他们玩的正正起劲,突然,一列火车从远处飞奔而来,结果,火车一来,三个青少年就死在火车的底下,铁路旁也布满血色,看到都让人害怕。
啊!铁路在呼喊,它需要人们的保护,如果铁路坏了,我国的运输也受到阻碍。
从上面的两则事例当中,反映了人们不爱护铁路,所以,我们小学生要呼吁大人们加强保护铁路的安全意识,不但要在纸上动笔,还要在行动上做,让我们组一个“我做铁路小卫士”的活动,来帮助铁路恢复原先的容貌!
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 19
前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文,通过学习,我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,穿越世界屋脊“青藏高原”,到达雪域圣城—拉萨。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的`高原冻土铁路,穿过多年冻土区--风火山。
为了打通风火山隧道,筑路工人一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!为了控制好温度,科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
风火山一带经常狂风大作,一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧,他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪,队员们个个胸闷气短,头痛腿酸,为了保证他们的生命安全,指挥部和北京科技大学组成联合攻关组,经过200多次失败,终于制成了世界上大型高原制氧站。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 20
铁路是人们生活中不可缺少的一部份,但是它也对我们的'安全存在很大的隐患。
铁路其实和公路差不多,人们都说:"一看、二慢、三通过。"但又谁真真正正做到这一点了呢?近几年来,交通事故频频发生,安全也与生命紧紧相连。
我们在电视上看到过这样一个新闻:两辆高铁发生相撞,导致39人死亡,192人受伤,造成了惨不忍睹的结局。有谁知道,这次事故的原因竟然是:高铁员工的工作作风(设施检查不到位,没有及时发现故障)。
每当听到新闻报道高铁又发生事故时,人们应该陷入深深的反思中去。但有些人却认为危险不会降临在自己的身上,就不去重视安全了。
在等候列车时,不要到轨道上张望,应站在指定位置等候,乘坐火车时,不要把头或四肢伸出窗外,以免碰到硬物受伤。
最后想告诉大家的是:"安全防范,人人有责。"这不单单只是一句口号,而是真的要做到:"生命可贵,安全第一。"
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 21
今天,沃老师带着我们全班去参观上海铁路博物馆。首先,我们走进一间具有英式古典建筑风格的房间,听王伯伯讲关于铁路的故事。我们了解了钱塘江大桥的故事,建造大桥的茅以升为了阻止日本人通过钱塘江大桥,亲手把自己建造的桥给炸毁了,他还写了一首诗:斗地风云突变色,炸桥挥泪断通途,五行缺火真来火,不复原桥不丈夫。还有许多关于铁路历史的故事。
然后,我们乘坐了模拟火车。这次,我们坐在了驾驶室,体验了一次不同的感受。从窗口看出去,风景可美啦!有田,有水塘,对面开过来的火车擦身而过,非常逼真。
接着,我们参观了蒸汽火车,了解了以前的火车是怎样行进的。还通过一个游戏体验了怎样将火车的“身体”和火车头接起来。体验后,还观看了我国的火车站被日本侵略者炸毁的图片,一个小婴儿坐在刚刚被炸毁的`火车站的地上“哇,哇”的哭着让人觉得可怜。
我们国家的铁路已经有了翻天覆地的变化,从当时14.5公里长的铁路,到现在几千公里的铁路。从原来上海到北京的21小时,到现在的5小时,有了惊人的发展。我们更要好好学习,争取把我们国家的铁路建设的更加快速、方便。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 22
詹天佑修建京张铁路的故事,深深的打动了我。他受命于危难之中,接到任务后,不畏艰险,不怕困难,严谨认真,以他的聪明才智与创新精神,建成了中国第一条不依靠任何外力的铁路,赢得了世人的赞许。
京张铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,是中国人民和中国工程技术界的光荣,也是中国近代史上中国人民反帝斗争的`一个胜利。
由中国人自己修建京张铁路,这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利,但詹天佑和京张铁路,以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。
作为家乡的一名小学生,我要勤奋学习文化知识,积极猎取各方面的知识,充实自己的头脑,长大后做一名杰出的铁路工程师,我希望能有更多的山里的孩子们,因为我建的铁路而走出大山,看到更美丽的世界,去迎接他们更加美好的未来。同时,因交通的便捷与高效,让世界各地的人友好相处,互帮互助,形成命运共同体。人类只有一个地球,各国共处一个世界。
我立志做一名像詹天佑那样不畏艰辛,拥有广博知识的铁路工程师,我将用所学到的知识,为祖国的建设贡献我力所能及的力量。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 23
前几天,我读完了《铁路边的孩子们》这本书,它给我留下了深刻的印象。
这本书主要写了:原本一家五口快乐的生活在城里,突然爸爸被冤枉抓去坐牢了,之后妈妈带着三个孩子离开城市,住进了乡下的一个温馨的房子里生活。爸爸去坐牢这件事,的'确给家庭带来了创伤,但孩子们坚信妈妈的话——爸爸会回来的!就这样,三个孩子照样快乐的生活着。三个孩子在精神上博爱无私,他们用自己真诚的心打动了许多人,并做了许多好事,也交到了许多朋友……最终他们等到了爸爸的归来。
这本书,令我印象最深的是主人公伯比、菲莉丝、彼得三个人救人的故事。当他们三个看见船舱冒烟时,直接不顾一切地往那跑,伯比不顾自己已成为落汤鸡,也要去就救船舱里睡觉的孩子,当时彼得和伯比都抢着救那个孩子,幸好救时有经验,用手捂着嘴,成功把孩子救了出来,而菲莉丝也有功劳,把孩子的爸妈叫来。
这个故事证明了,这三个孩子非常非常的爱帮助遇到困难的人,不管自己是否处于危险状态,他们的精神值得我们学习。我觉得《铁路边的孩子们》这本书,我们读起来非常有意义,能从这本书上学到知识,感受到主人公一家坚强、乐观、乐于助人的生活方式,这个是最重要的。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 24
1937年8月28日,黑暗笼罩了上海南火车站,因北站被封,大批难民便向南火车站蜂拥而来,日本军趁机投下了一颗x弹,车站顿时浓烟滚滚,人们的哭喊声连成一片,转瞬间车站成了一片废墟。在铁路旁边,瓦砾堆里,贝贝坐在那里,正拼命“哇哇”大哭,哭声很悲惨。
那一年,贝贝刚满三岁,和爸爸妈妈一起逃到南火车站,突然,“呜呜”两声,妈妈马上反应过来,“飞机来了,飞机来了!”她抱着贝贝四处躲避,她躲到一座破房子下,突然炸x落到了房顶上,“轰隆”一声,房子塌了,一片石墙砸了下来,妈妈急忙推开贝贝,同时她也被砸在了墙下。
后来,贝贝被一个有幸活下来的.妇女收养,好心的妇女教他读书、写字,并让他上了学。贝贝渐渐懂事了,他深深懂得日本兵是多么可恨,多么惨无人道,他痛恨日本侵略者。他长大后,成为了一名优秀的人民侦察兵。
和平是宝贵的,它能为人类带来平安和幸福,让我们永远记住那血的教训,记住和平的来之不易,记住那些为了和平献出生命的人,让我们珍惜和平,让和平永驻人间。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 25
在一个风和日丽的下午,我们三(8)班同学在老师们的带领下来到了上海铁路博物馆。
走进馆内,我们听一位伯伯说:“这里原是1909年建成的沪宁铁路的地方……”听完了伯伯的介绍,我们继续往前走。
首先,我们参观了以前战争时期的照片,使同学们个个瞪大眼睛,张大嘴巴,一副吃惊的表情。是呀!以前那些敌人是那样的凶恶狡猾!据说著名的钱塘江大桥建造者茅以升爷爷为了不让敌人进入,又自己炸掉了大桥,这是多么悲壮啊!
参观完了相片,我们又来到了馆外。看见室外的广场展区营造了一个早期铁路火车站的场景:一个大的'像集装箱的火车头。它主体呈黑色,外观很符合古典的气氛。
之后,我们来到了火车部件区。这里摆放的是火车上拆下来的元件,有火车头、火车车厢、火车笛和探照灯等等。
最后,我们来到了和谐号列车模拟展区。即使你以前没坐过真的和谐号,只要坐在“车厢”内,看着立体屏幕,保证让你有身临其境之感。
这次的参观让我们增长了很多知识,真是一次有意义的活动!
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 26
1937年8月28日,黑暗笼罩了上海南火车站,因北站被封,大批难民便向南火车站蜂拥而来,日本军趁机投下了一颗炸弹,车站顿时浓烟滚滚,人们的哭喊声连成一片,转瞬间车站成了一片废墟。在铁路旁边,瓦砾堆里,贝贝坐在那里,正拼命“哇哇”大哭,哭声很悲惨。
那一年,贝贝刚满三岁,和爸爸妈妈一起逃到南火车站,突然,“呜呜”两声,妈妈马上反应过来,“飞机来了,飞机来了!”她抱着贝贝四处躲避,她躲到一座破房子下,突然炸弹落到了房顶上,“轰隆”一声,房子塌了,一片石墙砸了下来,妈妈急忙推开贝贝,同时她也被砸在了墙下。
后来,贝贝被一个有幸活下来的妇女收养,好心的妇女教他读书、写字,并让他上了学。贝贝渐渐懂事了,他深深懂得日本兵是多么可恨,多么惨无人道,他痛恨日本侵略者。他长大后,成为了一名优秀的人民侦察兵。
和平是宝贵的`,它能为人类带来平安和幸福,让我们永远记住那血的教训,记住和平的来之不易,记住那些为了和平献出生命的人,让我们珍惜和平,让和平永驻人间。
铁路伴我成长我为铁路护航专题征文 27
呜……空吃空吃……
我可算是一个看铁路时间不短的人了。从出生到现在坐在这里,我无时无刻不在铁路边,感受着它带给我的隆隆的震撼和飞驰的速度。
小时候,铁路用的是木头做根基,用两个钉子深深地嵌在它里面,上面放上铁轨。踩在上面,能感受到浓浓的乡村情。我爱站在上面向父母逞能我的平衡力有多棒,虽然每一次都是站不了多久就要掉下来最后被父母接住,但心里还是很幸福。
时间久了,木头都有些腐朽了,踩在上面软软的,很是舒服。但是把爸爸却告诉我,“要拆了老铁路修建新铁路了我那幼小的心灵承受不住,眼泪哗哗落了下来,流进嘴里,好咸呀!
经过很久的施工,终于完毕了。新铁路很是气派,全是水泥做根基,上面换上全新的铁轨,而且比老铁路多了两道,以前用来填补的.石头也换成了漂亮的大理石。
我很快接受了这一切,重新在新铁路上面玩耍,有时又可以看到别的种类的火车,以前从没见过的,心里又更加高兴。
一辆火车从我耳边驶过,那声音那样轻盈,再没有了以前震撼的声音,也许,我那美丽的童年也已经乘着那辆火车驶去了远方……
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