地铁接轨梦想征文14篇
在日常生活或是工作学习中，大家总少不了接触征文吧，借助征文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。相信很多朋友都对写征文感到非常苦恼吧，以下是小编帮大家整理的地铁接轨梦想征文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
地铁接轨梦想征文1
这是一个圆梦的时刻。
就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!
这更是一个放飞梦想的时刻。
从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!
从1987年开始筹划，走过时长达20多年的“徘徊期”，直到20xx年11月，随着地铁3号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺……
半甲子期待，六年多建设。
关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是20xx年底3号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦：
站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;
开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;
空载试运行，启动试乘，北段通车……
梦想，就这样一步一步，照进现实。
20xx年12月18日，青岛，也是山东的首条地铁——3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻，。
因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。
地铁接轨梦想征文2
天下午，我和两个同学参加了鼓楼地铁站的宣传文明青奥活动。
我们接受了安全与服务知识的培训，穿着统一的服装后，我们一人拿着一个牌子，上面分别写着：有序排队，先下后上和左行右立。之后，我们就迫不及待的冲向地铁站处内等待着地铁的到来。只要一有地铁进站，我们就大声喊起口号：有序排队，先上后下！左行右立！乘客们听了都很自觉的遵守秩序了。刚开始，我们都还很紧张，低着头，不敢大声说话，但后来一次比一次大胆。有的人还没等我们讲完就不耐烦的走开了，但我们并没有放弃，继续寻找我们的下一个目标。我看到有一个老奶奶在下车区等车，便立马跑上前去，跟老奶奶讲了我们的口号后，她很自觉地站到等候区内了，我心里像吃了蜜一样的甜。但后来就不是那么顺利了，每每都被人拒绝，在看看我的那两个同学，她们好像也不是怎么幸运。不过我们还有另一个好办法：我们把几十份地铁宣传单纷纷发给来往的人，边发边讲我们的宣传口号。果然，这样的办法比我们光宣传有用多了。许多人都接受了我们的方法。
这次的活动，我们非常开心，有机会我们还要参加这样的公益活动，多为社会做贡献，并且学习更多的地铁文明知识！实现我们的梦想。
地铁接轨梦想征文3
我坐过汽车、轮船，也坐过火车、飞机，就是没坐过地铁，这次有机会到上海，才真正让我了解了地铁，亲身体会到了地铁的方便、快捷和舒适。
一到上海，成千上万栋高楼就展现在我们的眼前，马路上车水马龙地奔驰着各式各样的汽车，让我不可思议地想着：这地下怎么造铁路呀?听说地铁还穿越黄浦江江底，这要多么深啊?还设想着“在地下的地铁和地铁车站肯定很挤又闷吧?”
带着一连串的疑问我跟着外公来到了地铁的入口处，这是一处单层没有转车的小站，设在马路旁边，沿着台阶约摸下行了二十余米，让我眼前一亮，原来在马路的深处是一座宽阔明亮的现代化的地铁站，空气流畅，一点都没有闷热感，远远优于地面上的公交车站。特别是来到人民广场站，更让我惊叹称奇。这里的地铁站要比足球场还要大，是地铁中心交换站之一，在地下几十米的深处还分成三层，上下通道安装了电动扶梯。每层除了通道外，周围还有阵列着琳琅满目商品的商店。外公告诉我：上海现有九条地铁，成环型分布在整座城市地下的四面八方，每条地铁设有交会换站的大站，不管去那里，不出车站就能换乘，方便极了。我不由得啧啧称赞设计地铁的科学家和建造地铁的工人叔叔们真伟大!(作文妈妈我想对你说)
我们在工作人员的指导下，来到售票机前：先选择你现在是几号线，如果你要换乘的话就选择最后换乘是几号线，再选择你要到达的目的地站名，电脑就会显示出车票的金额。哦，当然还要选择车票的张数，最后把钱放进付钱口，就这样，零钱和票就会神奇地出现在另一个出口。嗨，虽然买票有点烦，但当你真正坐上地铁时，你才会感到一个字——爽。
来到无人检票机前，顺利地检完票，美妙的旅程开始了。我们在屏蔽门前等候，没等两分钟，随着一道刺眼的亮光射来，子弹头列车就呼啸着开过来了，转瞬间，地铁列车就平稳地停在了我们的面前。真快啊!我们都不约而同地这样赞叹道。等车停稳后，原本屏蔽着的门立刻打开了，里面的乘客从车的另一侧走了出去，我们也赶紧上了车。哇，车厢里面的环境真不错呀!既舒适又干净。我们找了座位坐了下来，随着有节奏的“嘟嘟”声和闪动着的红、黄灯，车门也缓慢地关上了，并在无声无息中出发了。我坐在漂亮舒适的座位上，边观察边享受地铁的快捷平稳，以及所带给人们的无限的惬意关于地铁的作文800字关于地铁的作文800字。地铁在地下穿行着，没有红绿灯，没有马路交叉口，更没有车辆阻塞，列车像箭一样直行无阻。虽然坐地铁无法看到上海美丽的街景，但我在设有空调、新闻显示屏的车箱里，仍然觉得特别的“爽”!外公还给我照了一张相留作纪念。当我还沉浸在无限的遐想中时，约摸还不到十分钟，列车已从市中心飞驰了半个上海城，穿越了黄浦江，到了目的地浦东的东方明珠站，真是神马给力呀!
第一次坐地铁，既惊奇，又使我大开了眼界，真够爽!
地铁接轨梦想征文4
每个人都有许多第一次，比如：第一次坐飞机，第一次独自去看病，第一次看书等等。每个第一次的会有一些微妙而又独特的感受，就像我第一次独自坐地铁那样。
我清楚的记得：那天，天还下着雨，雨滴在叶子上，像是给叶子撒上一层毛，毛毛的，就像我那时的心，也是毛毛的。当我一人踏进地铁站的大厅时，一阵紧张和恐惧向我袭来，我就好像一棵刚刚破土而出的小幼苗一样，即将迎来风雨的洗礼。
我穿过了我所谓的”刷卡区”后，不知是因为紧张还是其他原因，我竟然没有看见乘车处的电梯，还走到了出口处的”刷卡区”，我真的是要晕掉了，我在心里骂自己：你就不能放松点吗?你又不是没有坐过地铁，没必要那么紧张。对，我没必要那么紧张，我做了一个深呼吸，放松了许多。我找到了去乘车处的电梯，来到了乘车处。我发现我遇到了一个麻烦：我不知道要走哪一边的电梯才是对的。这时，我的目光落到了两张指示牌上，这是两边的列车分别经过哪里的牌子，我连忙过去看，马上找到了往黄贝岭的列车要经过我的目的地：长龙站。我走进了正确的列车里。我看着周围的人们，他们给我一种不安全的感觉，我索性闭上眼睛，可是紧张和恐惧还是从心里油然而生。我焦急地等待着地铁到达长龙站的.这个漫长的过程，仿佛度过的每一分钟都是都过了一年一样。终于，地铁到站了，我飞快地来到了出口，看着ABC出口分别通往哪里，我很快就找到了，C出口，往布吉中学的出口，问题解决了，可不一会儿，又出现了一个新问题，我碰到了一个分岔口，分别是C1和C2出口，到底往哪边出?我快速的回忆起来：上次我走在布吉中学前的街道时，看见过这两个地铁站的出口，两个出口到在布吉中学的左边，但是C2离布吉中学更近一些，所以我选择了C2出口，来到了布吉中学。我十分高兴，为我独自坐地铁出来而高兴。
回家的时候，我轻松而又自信的乘着地铁，一路顺畅的回到了家。
我笑了，愉快地笑了，我知道我克服了困难，完成了这次“风雨的洗礼”，并多了一份独立。
我想，如果你做每一件事都是带着轻松和自信的话应该可以做好每件事的吧?
第一次，独特而又微妙的感受……
地铁接轨梦想征文5
地铁，那些深埋在地下轰隆穿行的火车，在我眼里，就像电影《驯龙高手》里在夜间疾速飞行的没牙龙一样，充满了神秘和未知。因为妈妈出国访学的机会，我在美国生活了一年，大人们热衷光顾的旅游景点、折扣商城，我丝毫不感兴趣，倒是对有百年历史的纽约地铁乐乘不疲、流连忘返。那时我就想，啥时候在青岛也能坐上地铁啊？
所以，当听到青岛地铁3号线即将开通的消息，你就能想象我的兴奋之情了吧。而且我们学校旁边就是地铁站！哇！我恨不得立刻就去体验一把。
地铁开通这天是个周日，我早早就拉上爸爸妈妈去“尝鲜”。进了车站，崭新的扶梯、明亮的大厅映入眼帘，大家在安保人员引导下，有序地进入候车站台。很快，一列靓丽帅气的列车驶来，准确地停在我们面前，车门缓缓开启，让我又想起在纽约乘地铁的场景。
列车迅速开动起来，飞快地驶入黑暗的隧道，这时两边的LED广告箱照亮了整个隧道，显得分外抢眼。车速很快，但运行很平稳，就连平时经常晕车的妈妈都没有一点不适。
广播里播音员甜美的声音响起，预示我们也该下车了，但我还是恋恋不舍，真想就这样一直坐下去啊！
我家离学校其实只有三站公交车的距离，可是自从地铁开通后，我竟舍近求远，每天背着沉重的书包去赶地铁，坐一站下车，然后再“换乘”公交车坐一站到家！虽然这事说出来有点难为情，但我对地铁的偏好可见一斑。爸爸妈妈见我这么喜欢地铁，也就默许了。
与纽约老旧的地铁相比，青岛的地铁虽然历史短暂，线路也远没那么复杂，但正表明我们未来的地铁有宏大的蓝图可绘啊！而且我们的地铁崭新、漂亮、亲切，充满朝气，洋溢着浓浓的人情味。
地铁接轨梦想，下站连通希望。
我们的地铁选在寒冬开通，下一站当然就是绿意盎然的春天。让我们共同祝愿我们的交通更加安全快捷，祝愿我们的城市更加文明富裕、繁荣美好吧。
地铁接轨梦想征文6
现在科技发达了，科学家们也研究出了一种新型的交通工具——地铁，据说地铁比在陆地上行驶的汽车还要快上十几倍呢！原本乘汽车要三十分钟的时间，而乘坐地铁只要七八分钟就能到达目的地。
今年寒假我有幸和爸爸妈妈一起到上海乘坐了地铁。
这天晚上天气凉爽，我和爸爸妈妈从舅舅家走出，准备上南京路步行街去玩玩。
我们出了小区，步行来到了一个路口，只见路旁有一个山洞一样的“口子”张开，上边写着“中山北路地铁1号站”，听了爸爸的介绍，我才明白，原来这是乘坐地铁的入口。我们随着人流走了进去，只见里非常宽敞，感觉凉丝丝的。我跟着爸爸妈妈买了票，进了第二个入口。乘着电梯往下走，来到了地下第二层——候车大厅。只见大厅两边各有两根供地铁经过的铁轨，怪好玩的。突然耳边传来了一阵巨响，我害怕得躲到爸爸身后，爸爸一把把我拉出来，告诉我这是地铁快要进站了。
地铁进了站，我和爸爸妈妈随着人流上了车，各自找了个位子坐下。“呼呜……”地铁开始前进了，这时传来了一阵清脆的声音：“各位乘客请坐好，地铁开始前进了”。我听了，连忙抓住边上的铁杆。过了几十秒钟，我感觉地铁还是没起动，嘴里嘀咕着：“这分明是骗人的，等了这么久也不见动静”。爸爸看了看我，笑着说：“傻孩子，是车子开得太快了，才使你感觉不到的。不信你看窗外。”我听了，转身一看，只见窗外一明一暗，一眨眼的工夫就过了一个站，看得我眼花缭乱。这时，那阵清脆又亲切的声音又出现了：“南京路步行街到了，要下车的乘客请做好准备”。“呜——”地铁停了，门快速自动打开了，我和爸爸妈妈下了车，走上了地铁口。
一到路面，我就迫不及待地问爸爸：“地铁为什么能开得那么快？”爸爸说：“这是因为地铁有属于它自己的一条道，而这条道是笔直的，并且都是用特殊的材料铺成的，所以省力又省时”。我听了，不禁赞叹已，“这是多么伟大的发明啊！”
地铁接轨梦想征文7
我早就听说湘湖旁正在建造一个地铁站，所以趁今天天气好就非要让爸爸带我去亲眼目睹一下，顺便也去采访一下那里工作的工人们。
以前“地铁”我只能在电视上看到，而现在地铁却近在眼前了，要开到我们的家门口了，我真是兴奋不已。我从没乘过地铁呢，在我的心目中，地铁应该是一列开起来很快的列车，在底下毫无阻碍，四通八达。我们乘着地铁像蚯蚓一样在萧山的地底下钻来钻去，那该是多么有意思的一件事。有了地铁，人们可以很快地到达城市的各个角落，哪怕是很远的地方，人们不用再挤着公交车颠簸几小时，也不用开着私家车在“红绿灯”下焦急地等待。到时候，城市道路上的汽车会减少，道路会变宽，空气也变得清新了……
“嘀，嘀，嘀!”一阵汽车喇叭声打断了我的思绪，一眨眼就到了工地，我压抑不住自己的好奇心，在工地上东张西望，连一个小角落都不放过。
首先映入眼帘的是大片大片的金属零件和用钢管架起的铁架，没有完工的土地上泥泞不堪，工人叔叔们有的拿着铁锹正在挖土，有的正在认真的操作机器做“作业”，有的在泥泞的土路上搬运材料……大家正干得热火朝天。我看见一个四五十岁的工人正在不停地搬运钢管，我就上前采访他：“请问工人叔叔，你们一天工作几小时?”“不一定，有时10小时，有时12小时，为了让萧山人早日乘上地铁，我们抓紧每一分，每一秒，争取让地铁早日开通!”说完又钻入了忙碌的队伍。中午，我又被眼前的一个镜头吸引住了，只见工人叔叔们三五个一群，四五个一堆，正在吃着他们的中餐——快餐和一碗干菜汤。我顿时愣住了，他们真是太辛苦了，再看看我自己，每天丰衣足食，衣来伸手，饭来张口，还不知道好好学习，以为读书都是为了爸爸妈妈，我惭愧地低下了头，心里像打翻了五味瓶……
游完整个工地，我站在那里，突然一列速度快速，乘坐舒适、设施齐全，有残疾人通道、婴幼儿专座的地铁向我飞驰而来，我乘上地铁，两旁的风在我耳边呼啸而过，一眨眼就到了杭州，上海，北京……爸爸叫了我一声，我才记起我这是在工地呢!
我想，随着科学技术的进步，将来我们每个学校和每个居民区最好都有小型地铁线和大的地铁站连接，这样我们的出行将会更快捷、更安全，甚至将来把我们国家每个城市的地铁都连接起来，那才好呢!
地铁接轨梦想征文8
青岛是一座美丽的滨海城市，我非常喜欢大海，但是从胶州到青岛海边，只能坐长途车或是开私家车，每次都需要二三个小时的路程。假如有一种快捷方便的交通工具，能从家门口直接通到大海边，那该有多好啊！
随着社会的发展，现在很多大城市，比如：北京、上海、广州等都有了地铁，乘坐地铁那种高效高速、方便舒适的感觉才真正叫一个爽！每次回姥姥家都要在北京倒地铁，我至今都清晰地记着第一次乘坐地铁的情景。
我随着人流进到地铁站，先进行安检，然后到自动售票机买票，只要在屏幕上找到所到站点轻轻一点，再投入纸币或硬币，地铁票就轻松到手了，免去了长时间排队的困扰。到了地铁入口，把票一刷，剪刀口自动打开，我正式进了站台，然后按照清晰的指示标记找到所乘线路、判断好方向，就在侯车区的黄线以内等候地铁到来，沿途根本不需要太多的工作人员。站台边封闭着一道道玻璃墙，是因为地铁速度快，为保障人们的安全所设。不一会儿，就听“轰隆隆”作响，如一阵风一般，地铁呼啸而来，准确地停靠在站台，真像一条长龙。先是玻璃门打开，然后地铁的门才真正打开，人们先下后上，秩序井然，速度还快。车上的人很多，我找了栏杆靠住，感觉刚站稳，就听预报已经到了第二站，不到十分钟，就过了四站地，我也该下车了。走出车门，来到出站口，把车票插入回收口，我顺利出站，只可惜票再也拿不出来了，我还想留作记念呢。
我看了一下时间，从进站到出站整个过程只用了二十几分钟，多么快速、多么方便，真令我出乎意料！从此，我喜欢上了地铁，更希望我的家乡也能早日开通地铁，让我能坐着地铁去看大海，免去乘坐长途车的辛苦跋涉。
地铁是在地下穿行，没有红绿灯，没有马路交叉口，更没有堵车现象、没有交通拥挤，不易发生事故，虽然在地下看不到美丽的景色，但地铁车箱内有空调、有电视屏，给人温暖舒适之感，更能让人同步了解到时事新闻。地铁列车如箭一样直行无阻，是公共汽车和小轿车永远无法攀比的，相信，坐过地铁的人一定跟我一样无限“爽歪歪”！
xxx年12月18日，传来青岛首条地铁3号线全线通车的好消息，预示着青岛这座美丽的城市从此正式进入了地铁时代，简直大快人心！青岛地铁的开通，不仅提升了城市品质、加快了生活节奏，也缩短了我与大海的距离，乘着地铁去看海已不再是梦想，我真是太激动、太兴奋了，迫不急待希望夏天早日到来！
只要心中有梦，皆可与现实接轨，我相信过不了多久，地铁还会连到胶州，连到我的家门口，到那个时候，欢迎朋友们来做客，我一定带大家乘着地铁去看海！
地铁接轨梦想征文9
今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来，地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔，城市资源过度向沿海一线配置，让南北差距、区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到哪里，就会带来源源不断的客流、人气和活力，依托这条极具生命力的轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。1995年建成的益群地下城，因为地铁未开发，商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在，益群地下城开发有限公司总经理高育宏则颇为乐观地说，随着地铁3号线开通，益群必将焕发出新活力、迎来新商机。
地铁接轨梦想征文10
啊！完了完了又快六点了，老妈不骂死才怪呢，麻烦让一下让一让一！唉，这里的人也太多了吧！我自动地省略掉下子。反正也没有多少人会真的听到，有些路人还在向我翻白眼呢！不过这回不是感叹的时候，要冲过这堵人墙在说！冲呐！
哈呼~哈呼~扶住一个站牌喘了口气，我不得不埋怨起地铁口前的小摊。虽然他们赚钱很辛苦，可是也苦了我们这一群学生党啊！每天放学都要和上班族挤在人行道上，因为小摊都把一大半地方都占为己用了！有时候，如果不小心睡晚的话，肯定又要和卖早餐的小摊邂逅上，然后像只灵活的猫一样穿过热腾腾的蒸笼、冒着油的煎饼，那人山人海的场景，让在冬天里穿着毛衣的人群出一身汗。
小摊有时也会给我们提供很多方便，一些在大商场卖的很贵的小饰品，在小摊上都会很便宜地淘到，一些常用的物品也常扎堆在小摊中。
有没有两全其美的好办法，让我们可以开心地上学，不受人挤人的困扰：同时也让小摊继续营业呢？我想了个好办法。在早上和傍晚两个人流高峰时期，可以限制小摊按一定的数量把在路上且不影响行人，让大人和学生都有一条顺畅的道路去上班、上学、在雨天，让小摊尽量不要挤在道路上，以保护行人和小摊营业者的安全，如果卖雨具的，我们可以向他们提供棚子，给买者和卖者提供方便。
以前，只有在雨天，人行道才会稍微畅通，让行人松一口气。现在，如果行人和小摊都遵守规则的话，我希望无论晴天雨天，人行道都会一直畅通。让学生党和上班族都轻轻松松地出门！
地铁接轨梦想征文11
在地铁里，遇到了一些人，也错过了一些人，也有过很多的愿景，也破灭了很多期许。也许你在地铁里，遇到过心仪的女孩，却与她在下一站错过，你可能感恩过那个让连连瞌睡的你暂歇的有力肩膀，醒来却错过了一句感谢。
在地铁里，总有一刻，让你觉得这个世界满是阳光。遇到那个地铁站内茫然失措，不知道如何买票乘坐地铁的男孩时，马上就要迟到的周春花还是选择了停下来帮助他，自己小小的善举举却给这个第一次来深的少年以前行的力量。多少年过去了，少年依然在讲起这件事。
在这个微型的小社会里，每一个人都是参与者，每一个人都是旁观者。早起挤地铁的冷芳，喜欢观察着地铁里那些和他一样在为生活努力打拼的人。看到一个20多岁的年轻人蹲在地铁的角落里打盹儿，冷芳递上了手里的报纸。“现在我也忘不了他的眼神，或许是感激吧，好温暖”。很多人和管启富一样，怀念着初来深圳打拼的时光，回忆着地铁上那些美丽的邂逅，更希望保存那份努力向前的初心。
地铁正在成为一个城市都市化的象征，在为我们提供便利，改变生活的同时，也会给我们带来更多的宝贵的回忆。在这个流动的空间里，颉取的瞬间就可分享出一个个活色生鲜的世界来。
地铁接轨梦想征文12
1月29日，我坐了一回地铁，体验了坐地铁的全过程，下站、买票、候车、上车、坐车、下车、出站。经过了这次坐地铁的经历，我感受到了很多。
我感受到了我们成都的变化，变得越来越现代化，有了地铁、快铁，成都这个美丽天府之国多了一道道靓丽的风景线，又多了一条条连接各个城市，各个地区的交通枢纽，让各个城市、各个地区的关系更加密切。地铁给人们带来了许多的方便，比如让没有车的上班族多了一种交通工具，缓解了公共车的拥挤，让有些要乘火车，自己又没有车的人，可很方便地坐地铁到火车南站和火车北站，地铁一两分钟就可以到一个站，十分方便，不需要坐汽车花费几十分钟时间。
总之地铁的好处数不胜数，不过，坐地铁时，也得注意车站内的警示标示，注意不要身体依靠车门，以防车门开时，被摔出去，注意站台候车标示，小心站内、车内不能抽烟，这些都是需要乘车大家注意的。
地铁是一种现代化工具，人们需要它，是一个不可不坐的交通工具，大家以后如果有时间，一定要去感受一下，一定不会让你失望的，但有一个前提，必须遵守地铁内的各种规定哦!
地铁接轨梦想征文13
前一段时间，我十分讨厌坐地铁，但最近，我不再讨厌它了，反而觉得坐地铁是一种幸福，一种享受。
以前，我认为地铁是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但现在，我发现坐地铁并不会很无聊——地铁里有电视看。就算不看电视，也可以默默地背书，我有很多古文都是在地铁里背的。有时在地铁里还能遇见同学，和他们聊聊天也是很有意思的。要是真的没事干，研究一下地铁也挺有趣，每次都会发现新东西。
妈妈对我说，坐地铁对有的人来说是求之不得。确实，有的人坐公交车，一趟没赶上可能要等一二十分钟。我们上放学的时候正是上下班高峰期，经常塞车，而地铁就不会有这些问题，它时间稳定，速度又比车快，多好！
因此，我不应该抱怨地铁，坐地铁是一种很好的交通方式，我有这个条件，就应该利用它。
地铁接轨梦想征文14
一直想在这个繁华落寞的季节里写点文字来祭奠我逝去的光阴或是青春，但每每一提笔，便对着苍白的纸发愣。不知是因为我的青春无事可叙还是执笔太久而产生倦意，不管怎样这两者都不是我想要的结果。我只希望借助一点点的灵感来将我对过去的眷恋和现在的把握，以及对未来的憧憬表达出来。换一个角度，其实文字是我伪装的坚强。对于这个太过显示的社会，并不是容得我们肆意地去说去做。就像眼睁睁的看着时光一瞬间白驹过隙，任岁月长河一去不回，我们除了倾叹仍旧是无能为力。这足以说明，在时间面前一切都太过渺小。所以当你被岁月的利剑刺伤时，文字是让你得以痊愈的最佳选择。
可是，自古以来，与文字做伴的人大多是悲哀的。李白说，古来圣贤皆寂寞，在我看来，写文字的人才最是寂寞。我曾问过三月，为什么要写这些忧伤的文字，三月说因为寂寞。我们都是一群寂寞的孩子，我们的忧伤却在彼此眼中展露。我们心甘情愿把自己的不喜欢、不快乐通过文字表达出来，任灵魂被来来往往的过客分析、解剖得淋漓尽致，却依旧乐此不疲的继续我们的喜好。
曾几何时，下过写长篇小说的决定，但由于经历太少缺乏真情实感，一系列的人物形象和故事情节无法通过一只秃笔来表达，所以只好作罢，仅以短篇随笔安抚心灵。
对于日记这个无恶不赦的回忆记录者，我表示极大的愤怒和悲哀。过去的且让它过去，流逝的且让它流逝。生死就是生死，悲欢就是悲欢，无须参预，不必流连。看，岁月都离开了，我们还依依不舍什么?再回头，就真的找不到向前的路了。所以我不愿记录过去，不会记录过去。
偶尔写的一些文字只限于当时的内心感慨，所以结束时，我都会标上“过期作废“的字号来提醒读者或以此警告自己。我写的文字只供自己欣赏或别人阅读，并不奢求赚点小钱。我知道中国最最不缺乏的就是写文字的人，而比我造诣高深的大有人在。我只希望在年华的篇章上，留下一页繁华。
此时的我，才刚刚尝试到花季的滋味，和同龄少女一样，我心怀感激，充满向往。冥冥之中，我看到一条通向远方的道路，上面承载着五彩斑斓的梦。于是，我打理好行李，踏上站台，准备上路。
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