铁路安全征文

时间:2024-09-12 10:41:18 晶敏 征文 我要投稿

铁路安全征文(通用14篇)

  在学习、工作乃至生活中,大家最不陌生的就是征文了吧,征文的结尾要或紧扣开头,首尾呼应,或重申观点,再次点题,或给读者留下想象的空间等。你所见过的征文是什么样的呢?以下是小编为大家整理的铁路安全征文,希望能够帮助到大家。

铁路安全征文(通用14篇)

  铁路安全征文 1

  我带着行囊来到济南,成为了一名光荣的铁路人,从我进入铁路的第一天起,参加了许许多多的培训,像资格培训、技能培训、青年团员培训等,但是参加最多的是关于安全的培训。现在还记得第一次参加安全培训时,坐在教室里,看着手里拿的那一本安规,心里想着老师说的“这一本安规,是我们的前辈用血的教训换来的”,久久不能平静。

  安全,是一个老生常谈的问题,每一次施工前车间、工队都会组织培训我们关于安全的内容,观看安全事故案例的视频,每次看到这些视频都是感觉触目惊心,一条条鲜活的生命转瞬间逝去,事故现场支离破碎、惨不忍睹,安全始终是重中之重,并不是说说而已。

  安全,是一种责任,更是一种使命,它督促着我们在自己的岗位上认认真真、兢兢业业,不得有一点马虎。虽然我只是一名普通的线路工,如果我在线路回检时马马虎虎,心里只想着要下班了了,敷衍了事,一旦造成了列车晃车甚至列车脱轨的事故,那么事故导致的`损失是无法估量的。在平常的工作中我们要认认真真,结合实际进行风险研判,减少事故的发生。

  安全就是一切,没有安全,我们的生命安全就没有了保障;没有安全,企业的效益就没有了保障;没有安全,国家铁路事业的发展就没有了保障。它要求并且指引着我们树立安全第一的思想,遵章守纪,吸取以往事故的经验教训,严格把关,最终实现一个个安全月、安全百天、安全年。但是,安全并不是靠一个人或者一件事就可以实现的,它需要我们所有人齐心协力,可以发现或者预见的事故不发生,结合自身实际进行切实的风险研判,总结自身存在的问题,提高自己的安全风险意识,同时在工作中不要不懂装懂,多与前辈们沟通交流,吸取老前辈们的经验,提高自己的业务能力。

  安全,就是生命;安全,就是幸福;安全,就是快乐,身为一名铁路人,安全还是效益更加是一种责任,肩负着自己和他人生命的责任,安全,不是说说而已,保证铁路安全,我们铁路人任重而道远。

  铁路安全征文 2

  随着安全责任对企业经营管理影响的日益显现,安全第一的理念已经成为企业的共识,从而也成为企业管理者的第一要务,任何对安全工作的疏忽大意都将给企业生产经营造成难以承受的毁灭性打击,同时也将给企业管理者个人政治前途亮起红灯。在平时的'工作中,强化安全责任意识,坚持把安全生产作为大事、难事、要事、实事,下大力气去抓已逐渐成为企业和企业管理者一种自觉行动。

  安全工作就像一根链条,每个岗位及人员都是链条上的一环,不论哪个环节出了问题,链条都会断链。可见,每一次安全事故都与相关岗位和人员的安全责任不落实、责任心缺失有着直接的关系。从铁路安全管理现状来看,各项安全管理规章制度、控制措施和突发事件应急预案己基本完善,如果能够把这些真正落到实处,执行到位,很多事故就可以避免。而在实际工作中,有章不循、令不行、禁不止的现象时有发生,这也是安全事故频发的根源之一。因此,不仅要强化安全责任意识,更要落实责任,坚守责任,履行责任,只有安全链条的每一个环都扣紧了,才能确保安全生产。做到从细节人手,小处着眼,严控过程,及时消除险患。唯有如此,才能从管理源头上筑牢防线,杜绝各类事故的发生。

  完善的规章、明确的责任是安全管理的基础,加强责任心、提高执行力,则是把这些规章制度、职责责任落到实处的有力保证。只有每一位职工履好职、尽好责,做到按规章、流程办事,按标准规范施工,才能实现“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”,从而确保企业的长治久安。

  认真剖析各类事故发生的根本原因,我们不难发现,一些恶性事故的发生往往源于一些“微不足道”的鸡毛小事,这就促使我们不得不去认真探究安全“大”与“小”的关系。只有真正牢固树立起“以小为大”的思想,管理者才会时刻绷紧安全这根弦。如果不及时排除,一些小隐患就有可能演变成大隐患;不及时解决,一些小问题就有可能变成大问题;不及时处理,小事故就有可能引发大事故。以大为小,掉以轻心,往往由小变大,积小成巨,最后导致重大事故的发生。只有明白了小与大的转化关系,才会真正做到“不以恶小而为之”。有了隐患要及时排除,发现问题当即处理。坚持“小题大做,大题特做”,把无事故当成有事故,把小事故当成大事故,把小隐患当成大隐患,把轻“三违”当成重“三违”,把苗头当做问题来抓,把隐患当作事故来处理,抓小防大,防微杜渐。

  铁路安全征文 3

  时间又进入了六月份了,一般来说四五六月份由于天气比较燥热人心也比较烦躁,所以四五六月份也是历来铁路发生事故比较频繁的月份,国家也把每年的六月份定位国家安全生产月,今年国家生产月的主题是:“强化安全基础 推动安全发展”,为了响应国家号召,保障公司生产,让安全意识更加深入员工心中,给旅客出行带来更加舒适、便捷、快速的'服务。地铁三号线运营公司也大力弘扬安全意识,加大力度弘扬安全文化和普查安全隐患。例如在公司范围内挂安全警示语、张贴安全防范科普教育、领导不定期到一线进行安全检查和安全讲座;另外公司也给员工增加了很多精彩的业余活动如:建立摄影、书法等协会;举办篮球赛等让员工们通过这些来缓解压力和烦躁。这也取得了非常良好的效果,安全意识在这潜移默化更深入了员工心中,保证了安全生产。作为生产第一线的乘务室也通过一系列的措施来保证正线安全畅通;例如:

  1、些比较常见的故障切车门、重启VATC行常态化现场化模拟演练,保证每个司机都能准确快捷都处理这些故障;

  2、加强了突发事件应急预案的学习和考试,并不间断不定时的进行抽问和桌面演练,保证司机在发生紧急情况时能第一时间快速圆满的处理;

  3、加强标准化作业的执行力度,通过视频抽查分析、领导上线检查、正线模拟夹物等

  铁路安全征文 4

  “ 隆咚-------隆咚------” 这是什么声音?噢,是火车在行驶,载着那一车远途归来的人。

  当火车从你身边驶过时,你可有这样的意识:我们一定要注意铁路安全,时刻铭记安全第一的口号。

  最近的一段时间,我市铁路建设喜讯频传,高铁的通车,让我们的出行更加方便,快捷。与此同时,铁路交通安全也越来越被人们关注。

  这不,前些天的一个黄昏,一个农民干完田里的活,准备带着四岁的小孩回家,当他拖着疲惫的身体赶回家时,经过铁路,远处传来了火车的.轰响声。可他不以为然,看看火车还远,依旧慢慢悠悠地走过去。小孩见了火车,似乎十分害怕,吓得哇哇大哭,拼命挣扎。这时农民才发现不知什么时候刚才还很远的火车已经来到了眼前,他吓了一大跳,逃跑已经来不及了,刹那间,火车压过他们呼啸而去,留下的是两具面目全非的尸体。他的家人悲痛万分,一个好好的家庭就这样生生给毁了。

  从电视上,我还看到,几个小学生放学回家,走在铁路旁,见路上没有火车,就在那旁边玩耍,却不知危险已渐渐向他们逼近。正当他们玩的高兴时,远处驶来了一辆火车,以极快的速度向他们靠近,虽然他们看见了火车,却没有了逃跑的时间,终究还是失去了生命。

  同学们,像这样的例子还有很多,这一个个血淋淋的例子无不再身我们诉说:请时刻牢记安全这两个字,珍惜自己的生命。

  铁路安全征文 5

  “安全生产必须警钟长鸣,常抓不懈”,把安全生产放在了发展的重要位置,“发展,绝不能以牺牲人的生命为代价”,这是铁路部门对全社会的承诺,更是作为一名铁路人要始终把安全工作放在突出位置的承诺。新时代,在建设交通强国的道路上,我们铁路人,应勇挑重担,不忘初心、牢记使命,坚决做到防风险、除隐患、遏事故,用细心、精心、诚心,做好安全生产工作,保卫自己的生命、稳定铁路的发展,为交通强国建设,贡献铁路力量。

  “天下大事必作于细”,必须把安全生产放在首要位置。安全生产,切关职工的生命,切关铁路的正常发展,做好安全生产,必须要细之又细。铁路部门,必须时刻紧绷安全生产弦,必须时刻高度重视安全生产工作,周密做好铁路运输安全管理工作,定期检查火车安全生产运行方面问题,以高度负责的态度,做好客运安全、货物贮存等各项工作,时刻保持高度警惕的安全戒心,确保乘客及货物的正常运输,掌好火车前行的方向,确保铁路的生命安全,保证铁路的正常运行。

  “业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”,必须时刻做到安全生产细之又细。安全生产,绝不是儿戏,也决不允许三心二意,满不在乎。作为铁路工作人员,始终对安全生产工作常抓不懈,始终以勤奋的工作,不断强化自己的业务知识,提升自己的安全意识,精准的掌握铁路安全驾驶的专业技能和安全防范本领,让安全生产融入铁路运行的血液里,成为铁路安全运行的指南针和风向标。

  “诚者,圣人之本,百行之源也”,必须始终坚持安全至上的工作本色。铁路工作,是我们为之奋斗一生的工作,是我们践行使命,做好铁路安全工作,是我们义不容辞的责任,更是我们新时代的'担当。搞好安全生产,是我们为铁路事业做贡献的有力彰显。做好安全生产,必须时刻保持一颗诚心,始终把安全生产放在工作的首位,谨记一次次安全事故带来的巨大灾难和惨痛经验,要以真诚、真心、真意,做好安全生产工作,一丝不苟的严格执行规章制度,坚决杜绝任何一个安全隐患产生,坚决避免任何一起安全事故发生,让所有的工友高高兴兴上班来,平平安安回家去。

  新时代,铁路人必须以无畏的担当、奋斗的姿态,在捍卫铁路安全上,贡献自己的力量,为中华民族伟大复兴,贡献铁路的力量。

  铁路安全征文 6

  在离铁路不远的地方。小时候,我常听妈妈说:“千万不可以去铁路上玩。”在潜意识里,我早已熟悉了这番话,虽然那时的我并不曾明白其中的道理。随着时间的脚步,我已渐渐长大,慢慢清楚了这句话的含义。与此同时,火车的'速度也在连年提高,这句话在今天显得尤为重要。

  听妈妈说20年前,在我们这里曾发生了一起惨不忍睹的火车事故。当时有两个中学生在铁路上玩,他们坐在铁轨上聊得起劲,火车却在那时开了过来,他们一无所知,他们看到火车时,已经来不及躲避了,只听见一声惨叫,现条活生生的生命就这样消失了。听了这个事故,我真为他们的离去感到惋惜和伤感。

  这究竟是什么原因才造成的呢?我们只要静下心来想一想,就会知道,正是因为他们对铁路的安全知识了解不深,缺乏这方面的学习,抱着一种侥幸的心理,不知道火车“来之快,去之也快”,才会发生了这样的悲剧,断送了自己的生命,给亲人们带来了一辈子无法抹去的伤痛,还有可能因此而影响火车的运行安全,危及成百上千的乘客的生命。

  现在为了铁路沿线人们的安全,已经在铁路旁围上了栏杆,做起了一个个隧道,让人们能够安全的穿越铁路。可是我们应该仍旧绷紧安全这根弦,千万不能掉以轻心。

  维护铁路安全是我们共同的责任,也是一种使命,一种义务。这是一种保持铁路持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。爱护铁路,让远方的游子平安回家,让每一个孩子重新投向父母的怀抱。

  让我们共唱“铁路安全”这首歌,用行动唤醒身边的每一个人,让我们一起努力,为国家作贡献,也为自己,为他人的多添一份保障!

  铁路安全征文 7

  于我来说,火车代表着远方,代表着年少的梦与期盼。

  我的家在桂林北部的高寒山区,至今未通火车。小时候,家乡的路很烂,坑坑洼洼的黄泥巴路,石块突兀,杂草丛生,山路十八弯,蜿蜒着通往山的外面。来山里支教的老师告诉我们,城市间有长长的铁路,火车在铁路上跑,跑得可快了!有多快?比那山里的麂子还快?

  后来家里买了电视机,终于从电视上面看到了火车的模样,长长的车身,墨绿色的外观,比土砖房还大,跑起来突突地叫着,一个劲地往前冲。庞然大物,我对火车的第一印象。书里说,火车可以把人带去很远很远的地方,我看着周围高高的山,一座接一座没有尽头,心里想:“有一天,我也要翻过这些山,坐上一列火车,远赴他乡。”无知的年岁,渺小的梦想,就因为一列火车,在心里埋下了一粒种子。

  第一次坐火车,也是第一出远门,父亲送我去大学报到。辗转几趟班车才到了火车站,车站干净整洁,我东看西看,有一种“刘姥姥进大观园”的新奇感。在站台上等车的时候,我提着大包小包的行李,头发凌乱,显得有点局促。我的内心有着强烈的期待,期待看到真实火车和坐上火车,期待开启远方未知的大学生活。这些期待,转化成了一种无形的力量,支撑我在后来的日子里甘愿坐几天几夜的火车,也要去很远的城市旅行,旅途的'苦和累,都在兴奋和期待中被淹没了。

  “我要走遍世界。”这是我从小到大一直跟别人说起的梦想。大二上学期,我拿到了一笔还算不菲的奖学金,节假日里第一次一个人踏上了去杭州的火车。一天一夜的车程,我只买到了站票。在车上,我遇到了一位来自湖南的女孩,她分了一半座位给我。因着年纪相仿、爱好相似,我们挤在狭小的位置上聊了一路。夜晚安静的时候,我们挨在一起看着车窗外面,黑漆漆的一片,偶尔有灯火闪过,然后沉沉睡去,邻线列车“咣当咣当”地驶过。快天亮时,我醒来,在夜幕中看到了天边的第一缕微白,或许那是一种苍白,在柔弱而坚强地讲述,讲述一个关于广阔平原的和煦晨曦。火车到杭州东站的时候,我跟那个女孩互留了QQ号,然后告别。我走出站台,火车出发的风笛声传来,我知道与这个相谈甚欢的女孩也许再不会见面了,但我心怀感激,收获了这样一段美妙的记忆。

  坐火车就是这样,每一站都有人上车有人下车,每一程都有人相遇有人离别,只有归期,没有终点。像一场成长,经历漫长的过程才能抵达,所有的期盼和渴望,最终如愿以偿。

  如今,高铁动车早已四通八达日行千里。我出去旅行,却愿意坐普速列车,只因喜欢慢火车上旅客们相见如故的氛围,喜欢那种不紧不慢在路上的感觉,喜欢那个坚持行走的自己。

  铁路安全征文 8

  时光荏苒,我的宝贝从咿呀学语、蹒跚学步,不知不觉间便长成了亭亭玉立的大姑娘。首先感谢你相伴的二十五年来带给妈妈的兴奋、欢笑、乐趣和欣慰。大学毕业后,幸运的你从一个当年的铁路娃转身成为今天的铁路职工,妈妈希望你能将才华和热情投入到铁路工作中,在铁路岗位上获得成就感和幸福感,而妈妈永远愿意在你身后给予你充分的理解、支持和期望。

  女大不由娘,儿时为娘的谆谆教导变成了你离家求学时的殷殷嘱咐,而如今在你看来,料想已变成了喋喋不休的啰嗦了吧。可儿行千里母担忧,身为人母总是希望护佑子女周全,这份忧心与生俱来,希望今日能容母亲再啰嗦一次,仅以此寥寥片语对你说说心里话……

  在外人眼里,铁路人是有着铁饭碗的幸运儿,但三百六十行哪一行没有自己的艰辛和不易呢。你又是一个铁路娃,铁路人的辛苦在你童年时便记忆甚深,父母都是铁路人忙铁路,上学时你总是独自跨铁道,走羊肠小道步行上下学。而其他同学都有家长陪送,周末有父母陪伴玩游乐场,一家老小总有许多相伴的温馨时光。这些都深藏在妈妈心底对你的愧疚,如今你已成为铁路人,那些年妈妈的歉意和苦衷,相信你也渐渐能体会一二了。

  立身必先立德,无德无以立身。妈妈希望在以后的人生里你能时刻都以德为先,无愧于心,做一个高尚的人。请乐于奉献,不要担心生活会亏待你,你若赠人玫瑰,尚能手留余香,你若待人如沐三春,他日定收获遍野灿烂夏花。请永远记得,物欲的财富和一时的际遇都只能带来暂时的悲喜,内心的'高洁和宁静才能带来一生的幸福和善果。

  身体乃革命本钱。妈妈希望你继续做个喜欢运动、合理饮食、重视健康的好孩子。从前你是孩子、学生,会有父母和老师监督你锻炼身体,照顾你生活起居;如今你真正独立生活,是一名铁路职工,未来你更要为人妻、为人母,在单位是生力军,在家里是顶梁柱,只有保持良好的生活习惯才能炼成一副扛起压力的肩头和身板。妈妈祈愿你一生无灾无难,但更奢望你能留给妈妈一个坚实的背影,让妈妈相信哪怕风雨再大,你也能迎难而上,一往无前。

  吾家有女初长成,回眸一笑百媚生。妈妈希望你有一双发现美的眼睛和一副风姿绰约的姿态。美的事物让你赏心悦目,学会发现美能让你的生活平添许多小庆幸;美的装束让人神清气爽,学会收拾行头能让你自信大方。那鲜艳的新衣穿在年轻的身段上才会分外亮眼,青春的脸庞上略施粉黛后更加分外动人,切勿辜负你最宝贵的韶华时光。而作为铁路客运员的你,干净漂亮的外表也是对旅客的一种尊重,妈妈愿你带给旁人的都是美好的第一印象。妈妈相信你会做好内外兼修,待人接物得体大方,青春魅力暖人心神,给同事和旅客带来美的享受。

  男怕入错行,女怕嫁错郎。虽然妈妈平日都唠叨你找个对象,可是心里,妈妈由衷的希望你能遇到爱情,嫁给深情,活成亲情。久旱逢甘霖,他乡遇故知,洞房花烛夜,金榜题名时,人生四喜里,唯有洞房花烛最是让女孩子刻骨铭心。大胆的去追求你的幸福,幸福不取决于金钱财富,不取决于容貌才华,而是来源自己努力后收获的点滴满足。妈妈希望你相爱的决定基于平时细致的观察,不是一时的感情用事,不是半刻的冲动脑热,恋爱很严肃,对待应认真,妈妈更希望你未来的另一半足够爱你疼你,像妈妈爸爸一般疼你如掌上明珠。相信宝贝你能在灯火阑珊处寻一正直、有涵养的男孩组合家庭,妈妈真心的祝福你。当然,你更不要担忧和铁路男孩成家立业后孩子承受你儿时的委屈,妈妈快要退休了,愿意承受这份甜蜜的压力,为你承担所有家务琐事,替你陪儿伴女,让你从容投身铁路事业,后顾无忧。

  万语千言道不尽,情深总在无言时。这里,妈妈祝你快乐常随、健康常在、好运常伴、工作愉快!

  铁路安全征文 9

  铁路是国民经济的动脉,它在我国现代化建设中起着很重要的作用。如果没有这些动脉,我们的生活也将会受到很大的影响,比如我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。因此我们应该爱护我们的铁路。但是,我们却经常听到有许许多多的交通事故在铁路上发生。

  1993年4月30日,044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废;在2000年8月13日20时,王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许,王某爬上车站5道停留的客车顶部时,被机车牵引用的带电接触网电击身亡。2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞……看了这些事件,你是否感到很痛心呢?但是,发生的交通事故还有很多。在交通事故中死亡的人数不计其数,伤亡者也不计其数。

  还有一些人,为了贪图小便宜而破坏铁路。比如拧铁路轨上的镙丝钉、在铁路道轨上放铁钉轧刀片,以致造成了交通事故,后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡。难道说为了那点儿小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的.一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?

  生命对于一个人来说是多么重要啊!如果没有了生命,那我们就什么也做不成了。如果没有了生命,我们也就无法享受大自然给与的美好景色,现实社会带给我们的美好生活。不珍惜生命,就是不懂生命的意义和价值。因为生命本身就是重在实现他的价值——付出和奉献。如果没有了生命,我们国家的现代化建设靠谁去做呢?

  作为我们正处于花季时代的在校小学生,正处于身心健康成长的阶段,更应该树立正确的人生观,珍惜生命,爱护公共设施。利用课余时间了解更多的一些铁路安全常识,做到不在铁路上行走、坐卧,上学放学路过铁路时做到”一停二看三通过”,不在铁路路基上逗留,爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。

  同学们,保护铁路,人人有责。爱护铁路同时也是爱护我们自己的生命。让我们积极行动起来,参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!

  铁路安全征文 10

  人的生命就如同一棵青翠的松树,坚韧、顽强,充满了自信与活力。但有时,生命像一片枯萎的树叶,经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命,让我们注意安全吧!

  在生活中,关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字,这些事故才能减少一些。

  前一段,我在报上看见了惨人的一幕,2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线,与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡,416受伤,初步查明系人为责任事故。因为这次事件,有多少人失去了宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求,事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路,全长384公里,是连接济南和青岛两大城市的交通动脉,因为这次事故,这条铁路停运有近一个月,给国家造成严重损失。

  还有一次,是我在电视上看到一则新闻,两个小孩子在铁路旁边夹沙包,玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间,一个小孩去铁路中间捡沙包,这时一列火车飞速奔驰过来,顿时鲜血溅满了地面,现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的'活动,肯定现在还活得好好的。

  通过以上两件事情,给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边,稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全,不要被“这会没车、过去吧”,“翻栏杆吧”等一类话语引诱,这些危险的做法会让你随时失去生命国。

  铁路是交通的大动脉,为我们出行提供了极大便利,但有处处注意铁路安全,远离危险,我们才能真正为铁路保驾护航。

  铁路安全征文 11

  每条铁路的开通都能够促进经济的发展。为人们的生活带来便利。是最有用的交通工具之一。

  举例:

  青藏铁路为西藏老百姓创造了很多的就业机会。据专家估计,青藏铁路的建设投资,给西藏带来的直接经济和间接经济收入达40亿元。

  青藏铁路带给西藏最直接、最明显的好处,应该是对旅游业的推动。雪域高原壮丽的自然风光和神秘的'人文景观,向来吸引着中外游客的眼球。2004年,进藏游客首次突破百万人次大关。去年超过180万人次,旅游总收入19.3亿元。

  青藏铁路通车后,货物运输方式将发生重大变化,进出藏货物量将会大幅度提升。专家预计,75%的货运量将由铁路承担,进出藏物资运输成本会大大降低,商品零售价和物价总水平将随之下降,居民消费支出减少,实际生活水平得到提高。

  目前中印贸易大部分通过海运,而西藏的外贸绝大部分经由天津港,两地相距数千公里。青藏铁路通车后走乃堆拉山口,拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。

  保护铁路是为了我们自己的利益。

  铁路安全征文 12

  谁没有年轻过,你老过吗?呵呵,我不禁笑出了声,这是一个冷笑话,却是个大实话。谁的青春不是肆意张扬,浪漫无邪,谁的青春不是在享受这大好年华带来的一切美好。一样的青春不一样的年华,一样的时间不一样的岁月。

  92年6月,93年12月,90年10月,看着这一个一个的出生年月,我不禁惊呆了,我身边的这些铁路人竟然有着和他们外表不相符的年龄,这么小阿,我不禁感叹。你看看他们的做事风格完全不是这个年龄的人具备的,成熟,稳重,大气,背后还有那么一点点可爱。站场上的他们一个个对工作毫不懈怠,精力充沛,专心的做着自己的工作,也许有些工作你会觉得枯燥,反反复复,日复一日,做着相同的工作,但是他们可不会半点大意,很能明白自己的职责。我想没有责任感的人并不能干好这个工作,没有耐心的人同样无法胜任这个工作。试问又有哪个90后拥有这样的.忍性和韧性,在平凡的工作岗位上面默默付出着,静静地拥有自己的青春。

  与青春而言,最美好的莫过于爱情。古来文人墨客无不歌颂爱情,向往爱情。爱情也许犹如冬天的一抹暖阳,也许犹如夏日的一缕清风,沙漠里的一眼甘泉,在我们的生命里各种温暖和滋润,各人感受也是不尽相同。由于工作的关系,他们很少有时间和家人呆在一起,结婚的大都异地,没结婚的也大都异地,也许时间最能磨人了,消化了爱情,磨碎了年轻的心,世界如此变化多端,外面的诱惑总是形形色色,他们只是一笑置之,能留住的是美好,不能留住的是回忆。依然高唱我歌,拥抱着属于自己的青春,哪个名人说过再苦逼的青春都是自己的一点没有错。

  下一次,如果你看到穿着黄色工作服的铁路工人,或者蓝色,虽然不好看,会不会觉得人其实好看的不只是外表,每一种工作都伟大,普普通通却是真的青春风采,奉献自我,实现自我,勇于追求,日复一日,执着的书写着青春无悔。

  铁路安全征文 13

  随着安全责任对企业经营管理影响的日益显现,安全第一的理念已经成为企业的共识,从而也成为企业管理者的第一要务,任何对安全工作的疏忽大意都将给企业生产经营造成难以承受的毁灭性打击,同时也将给企业管理者个人政治前途亮起红灯。在平时的工作中,强化安全责任意识,坚持把安全生产作为大事、难事、要事、实事,下大力气去抓已逐渐成为企业和企业管理者一种自觉行动。

  安全工作就像一根链条,每个岗位及人员都是链条上的一环,不论哪个环节出了问题,链条都会断链。可见,每一次安全事故都与相关岗位和人员的安全责任不落实、责任心缺失有着直接的关系。从铁路安全管理现状来看,各项安全管理规章制度、控制措施和突发事件应急预案己基本完善,如果能够把这些真正落到实处,执行到位,很多事故就可以避免。而在实际工作中,有章不循、令不行、禁不止的现象时有发生,这也是安全事故频发的根源之一。因此,不仅要强化安全责任意识,更要落实责任,坚守责任,履行责任,只有安全链条的每一个环都扣紧了,才能确保安全生产。做到从细节人手,小处着眼,严控过程,及时消除险患。唯有如此,才能从管理源头上筑牢防线,杜绝各类事故的发生。

  完善的.规章、明确的责任是安全管理的基础,加强责任心、提高执行力,则是把这些规章制度、职责责任落到实处的有力保证。只有每一位职工履好职、尽好责,做到按规章、流程办事,按标准规范施工,才能实现“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”,从而确保企业的长治久安。

  认真剖析各类事故发生的根本原因,我们不难发现,一些恶性事故的发生往往源于一些“微不足道”的鸡毛小事,这就促使我们不得不去认真探究安全“大”与“小”的关系。只有真正牢固树立起“以小为大”的思想,管理者才会时刻绷紧安全这根弦。如果不及时排除,一些小隐患就有可能演变成大隐患;不及时解决,一些小问题就有可能变成大问题;不及时处理,小事故就有可能引发大事故。以大为小,掉以轻心,往往由小变大,积小成巨,最后导致重大事故的发生。只有明白了小与大的转化关系,才会真正做到“不以恶小而为之”。有了隐患要及时排除,发现问题当即处理。坚持“小题大做,大题特做”,把无事故当成有事故,把小事故当成大事故,把小隐患当成大隐患,把轻“三违”当成重“三违”,把苗头当做问题来抓,把隐患当作事故来处理,抓小防大,防微杜渐。

  铁路安全征文 14

  我出生于一个非常普通的铁路世家,我的爷爷、爸爸、妈妈还有很多亲戚都是铁路职工。今年我23岁,没有能亲眼见证老一辈铁路人艰苦奋斗为共和国建设一条条奇迹之路,我感到很可惜,但是我却可以亲眼见证共和国铁路事业发展最为迅速的年代。

  当年爷爷跟随三线建设的步伐,来到这个叫天水的城市扎下根来,那个时候的铁路设备简陋,手扳道岔、臂版信号、接发列车还得人工办理进路。但就是这么一条简陋的铁路,却贯穿了横断山脉,让山里的人们第一次见到了火车。

  后来铁路招工爸爸妈妈也来到了铁路工作,当时能够在铁路上工作可是让人羡慕的一件事情。爸妈在铁路上班、我在铁路小学上学、住的地方叫铁路小区、平时生病了去铁路医院、学校组织看电影去的是铁路俱乐部。我慢慢的长大,周围的房子越起越高、火车站也翻新了、车速越提越快、车体越来越先进、服务的'态度也越来越好。妈妈回家告诉了我,信号楼上也用上了电脑,轻轻用鼠标在那屏幕上点几下就完成了接发车。这时的铁路开始告别当初全靠人工的低效率时代,大量的使用各种电子化的新设备。

  时光如梭,转眼间我就从部队退伍分配到了铁路工作,这才没几年,铁路的飞速发展出乎人们的想象,电话订票、网上订票等新生技术应用层出不穷。

  有一次施工,我正巧来到了爷爷当年工作过的那个小站,听说等过两年新线开通后,这个小站就要停止使用了。在那里联想到当年爷爷他们工作时候的情景,不由得感慨铁路这几十年来的沧桑巨变。中国铁路这几十年来的巨变,也代表着整个中国这几十年来的巨变,铁路的变革只是这整个时代的缩影!我坚信我们伟大的祖国在未来一定会变得更加富强,作为一名新时代的铁路人,惟有不断的努力学习充实自己,才能跟得上铁路发展的脚步,为未来铁路发展谱写出新的篇章!

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