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卫生部120管理制度范本（通用5篇）
在发展不断提速的社会中，越来越多人会去使用制度，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么拟定制度真的很难吗？以下是小编帮大家整理的卫生部120管理制度范本，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
卫生部120管理制度 1
1、在急诊科主任领导下，严格执行医院及急诊科各项规章制度。
2、必须严守岗位，听从指挥，随叫随到，完成任务后，须立即回院，不得在外担搁。接到120指令后，白天不超过3 分钟，夜间不超过5分钟出车。必须按规定着装，带齐必备抢救物品。
3、病人文明礼貌，服务周到，遵守职业道德，按规定收费，严禁私收费及向病人索要钱物。
4、熟悉各抢救物品的摆放位置及使用方法，做好抢救物品的`准备、检查、整理、更换工作，及时清理过期失效物品。
5、急救医护人员必须及时做好医疗文书记录，对危重病患者，及时做好病危通知并请家属签字，对现场死亡的，只作死亡诊断，避免不安全因素，实行保护性医疗。
6、病人接回医院后，应向医生汇报病情及抢救经过，做好交班记录。
7、积极参加院部及科室各项政治、业务学习，提高业务水平。
8、在卫生包干区内做好清洁卫生工作。
卫生部120管理制度 2
为加强救护车的使用管理，保障医疗救援工作的顺利进行，确保生命绿色通道畅通，依据zz市人民医院亳医办《关于印发的通知》精神，制定本制度。
一、使用管理
“120”车辆接受院办和院前急救科的双重管理。“120”的使用由院前急救科负责安排，维修保养审批与监管由院办负责。
1、救护车是我院承担全市医疗救援任务的专用车，以保障广大患者紧急医疗救援需要为准则，实行24小时多班值班制，在保证安全的同时，迅速完成出车救护任务。
2、救护车原则上不承担医疗救援工作以外的出车任务，特殊情况用车，须经领导同意并签发派车通知单，在不影响急救用车的情况下，由院前急救科负责人统一安排。救护车辆应按照规定停放在指定位置。
3、每天由医生、护士查看自己车上的物品、设施、药品是否齐全，能否正常使用。
4、驾驶人员应履行职责，每天检查自己的车辆，看是否正常，是否需要维修，要保证车辆以良好的状态进行运转。“120车辆每车固定一名驾驶员，责任到人，不准私自调换车辆，车辆维修时，本车驾驶员必须在维修现场，不得安排该驾驶员出车（特殊情况除外）。
5、在值班车辆出现故障或维修时，院前急救科主任、护士长可以随时调动休息车辆、人员进行顶班。
6、护士长每月定期检查各车急救备用药品是否过期失效，急救设施是否齐全、功能是否完好，及时补充急救药品、物品。
7、向院外车辆通报、泄露出车信息，与院外车辆勾结倒卖病人，为院外车辆提供服务，提供医院医疗物品等违规违纪行为者，一经查实按照私收费论处。
8、“120”工作人员无论值班与否均要24小时开通手机，紧急情况下，科主任、护士长、调度员可以调动所有“120”车辆和人员。
9、调度员按顺序派车，驾驶员要服从调度员安排，休班时应将车钥匙交到调度室，车辆停在指定区域。
二、维修、保养管理
1、车辆维修必须严格执行维修审批制度，由院办司机班班长建立单车维修保养记录档案和台帐。车辆维修在指定维修厂维修。车辆出现故障后，驾驶人员向办公室提出申请，填写车辆维修审批单，经修理厂技术员检查鉴定后提出修理方案，由司机班班长核查并经办公室主任签字审核后方可送修。车辆维修时，驾驶人员必须在场，对修理厂更换配件是否纯正、是否按维修规程予以核实，维修费用超过1000元以上的，须报院长同意后，方可维修。维修后所有拆换配件，由司机班班长保存并建立旧件回收登记制度本。车辆维修过程中驾驶人员如发现车辆修理部位项目、更换零件与我院开具的审批单不一致时，要立即通知办公室人员到场核实，否则维修费用不予报销。车辆所更换的零部件若与技术档案不符（轮胎的正常使用寿命在3—4万公里，蓄电池的正常使用寿命在2年左右等），将不予更换。
2、车辆长途行驶途中发生故障需维修的，必须立即向院办主任报告，返院后补办车辆维修审批手续。
3、车辆维修后，维修费由办公室2人到维修厂核实修理费用并办理结算手续（长途行驶途中维修例外）。到财务科办理报账手续时，必须认真核实修理审批单、维修清单，对照旧件回收登记本，经办公室确认无误，才能给予报销，属保险公司支付的维修费用须到办公室进行登记。
4、对车辆实行强制保养制度。按照车辆行驶公里数等车辆保养的基本指标要求，定期对车辆实行强制保养，提高车辆的使用性能和安全系数。
5、车辆的日常维护保养和清洁工作，由驾驶员在不影响出车任务的前提下自行完成，确保车况性能良好，车容车貌整洁。院办将对每辆车辆进行每月一次安全和保养检查。
三、燃油管理
科学合理核定每辆车的单车油耗量标准，每辆车由护士长每月至油耗量与行驶里程记录核查一次，以防浪费，超出耗油标准部分由个人承担，结余的部分50％奖励给个人。
四、驾驶人员的管理
1、驾驶人员必须持有国家规定的有效驾驶执照、按照规定车型驾驶。驾驶人员必须认真学习新《道路交通管理法》及有关的法律法规，严格遵守各项规章制度和交通规则，树立良好的职业道德和安全第一思想，严禁带病驾驶、疲劳驾驶和酒后驾驶。凡因违章驾驶被公安部门拘留者或在重大交通事故中负主要责任者一律作辞退处理。
2、驾驶员要热爱自己的本职工作，服从调度，听从指挥，牢固树立“以病人为中心”的`服务理念、“时间就是生命”的效率观念，及时迅速出车，圆满完成医疗急救任务；加强驾驶技术和安全知识学习，不断提高为病人服务的本领。
3、驾驶人员认真爱护车辆，负责对自己所驾驶车内的急救器材、设备的保管与维护，保持功能完好，随时处于应急状态，严禁物品外借，违者罚款100元；造成严重后果的将追究本人责任。
4、驾驶员要经常保持车况良好和车辆整洁。定期对所驾驶车辆进行消毒，防止交叉感染。在运送已明确或疑似传染病人（包括死亡病人）后，要及时进行消毒，若因没有及时消毒造成严重后果者，给予辞退处分，构成犯罪的交由司法机关处理。
5、驾驶人员不得违反交通法规。发生交通事故，必须立即向办公室报告，不得隐瞒事故不报。
6、车辆年审、警灯警报的审核及保险、养路费的购买经院办主任审核同意后由驾驶员在业余时间办理，不得占用工作时间，因延误造成损失者责任自负。
卫生部120管理制度 3
组织架构与职责
120急救中心实行主任负责制，对急救医疗管理、人员管理、车辆管理等全面负责。
设立专门的急救指挥中心，负责全市院前急救医疗的指挥和调度工作，并做到以缩小急救辐射半径、加速急救反应为目标。
值班与出车制度
实行24小时值班制，每班保持救护车值班，救护车必须停靠在指定的地点。
接到求救电话后，值班人员需迅速调度救护车，并确保在规定的`时间内（如白天不超过3分钟，夜间不超过5分钟）出车。
人员管理与培训
急救人员必须遵守各项劳动纪律，按时上班，不迟到不早退，不出现脱岗现象。
定期对急救人员进行业务培训和考核，以提高其专业技能和服务质量。
车辆与设备管理
救护车是承担全市医疗救援任务的专用车，实行严格的使用管理。
驾驶员需每天检查车辆状况，确保车辆处于良好的备用状态。
定期对车辆进行维修保养，并建立单车维修保养记录档案和台帐。
急救流程与规范
急救人员到达现场后，需立即向医院120急救中心报告现场情况。
按照急救医疗规范对病人实施检查和急救，并填写院前急救病历等医疗文书。
在转运过程中，需密切观察病人病情变化，并采取有效急救措施。
监督与考核
设立专门的监督机构，对120服务平台的服务质量进行绩效评估。
对违反规定的行为进行严肃处理，并追究相关人员的责任。
卫生部120管理制度 4
救护车管理原则
救护车是承担医疗救援任务的专用车，实行24小时多班值班制。
救护车原则上不承担医疗救援工作以外的出车任务，特殊情况需经领导同意。
日常检查与维护
医生、护士每天查看自己车上的物品、设施、药品是否齐全且能正常使用。
驾驶员每天检查车辆是否正常，是否需要维修，确保车辆以良好状态运转。
定期对车辆进行强制保养和清洁工作。
出车与调度
救护车接受院办和院前急救科的.双重管理。
调度员按顺序派车，驾驶员需服从调度员安排。
在值班车辆出现故障或维修时，可调动休息车辆、人员进行顶班。
急救药品与设备管理
每月定期检查急救备用药品是否过期失效，急救设施是否齐全、功能是否完好。
急救器材、设备需保管完好，随时处于应急状态，严禁物品外借。
驾驶员职责
驾驶员需持有有效驾驶执照，遵守交通规则，严禁违章驾驶。
驾驶员需热爱本职工作，服从调度，牢固树立“以病人为中心”的服务理念。
经常保持车况良好和车辆整洁，定期对车辆进行消毒。
违规处理
严禁向院外车辆通报、泄露出车信息或提供医院医疗物品等违规违纪行为。
发生交通事故需立即报告，不得隐瞒事故不报。
卫生部120管理制度 5
急救网络管理
院前急救网络由市120急救指挥中心、急救站构成，形成“统一指挥、合理分流、就近派车快速反应、有效救治”的急救网络。
全市按急救半径划分急救区域，并设置院前急救站。
急救预案与双向转诊
每个医疗机构的`120服务平台应制订专门的急救预案，并按照预案组织急救救治工作。
在处理急诊患者时，应遵循双向转诊原则，确保患者得到及时有效的救治。
信息管理
建立有线和无线相结合的急救通讯网络，保障畅通。
科学处理和贮存院前急救信息，并及时向卫生行政部门报送院前急救动态资料。
培训与宣传
定期对急救人员进行培训和考核，提高其专业技能和服务质量。
积极开展急救知识技能的宣传培训工作，提高公众的急救意识和自救能力。
质量与安全
加强对急救质量的监督和管理，确保急救工作的安全性和有效性。
对医疗急救中发生的重大差错、事故进行及时登记、报告和组织调查处理。
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