救护车管理制度范本（通用5篇）
现如今，制度的使用频率呈上升趋势，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。想学习拟定制度却不知道该请教谁？以下是小编为大家整理的救护车管理制度范本规定（通用5篇），欢迎阅读与收藏。
救护车管理制度1
一、目的
防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。
二、适用范围
卫生院救护车的管理。
三、职责
(一)护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。
(二)急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。
(三)护理部每月检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。
(四)科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。
(五)救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。
四、工作程序
(一)当医务人员接到急救电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发(用物见“救护车物品配备清单”)。由接急救电话医生在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。
(二)药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天、每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。
(三)救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。
(四)出车执行急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。
(五)车内禁止吸烟、摆放杂物。
(六)救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。
救护车使用规定
一、救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班或24小时开机，由急诊科主任、护士长签发派车单。司机接到通知后，应在5分钟内做好出车准备，及时出车。
二、使用救护车一律按标准交费，一般情况先收费后出车。如情况紧急或通过电话呼救者，可先出车，出车费由司机负责督促患者补交。
三、住院患者要求到外院就诊、检查或请外院医生会诊、手术者，均按上述收费标准，交纳出车费。
四、每月末由救护车司机将每次派车单和收费单据校对后交财务科审查收支情况，按医院出车补助标准，结算出车补助费。
五、非医疗用车，必须经业务院长签发派车单。私自派车、私自出车和出车不收费，查明责任者，按出车地点收费标准加倍罚款。
六、救护车作为医院的医疗服务用车，只能作用于抢救、转运为重伤病人员，处理紧急疫情及公共卫生防服务等工作使用，如有集体外出参观学习、因医疗工作接送外院专家、接受医用物资、医疗器戒的情况，应报县卫生和食品药品监督管理局领导审批同意。
七、卫生院必须聘请救护车专职驾驶员，严禁院长及非专职驾驶救护车。
八、救护车驾驶员在行车途中，应自觉遵守交通法规，做到文明行车，礼貌待人，热心为病员服务。
救护车管理制度2
1、救护车必须保持车况良好，车容车貌整洁，并随时处于应急状态。值班司机接到急救指令后_分钟内必须出车。
2、使用救护车时值班护士必须详细登记出车时间、事由、人员等。
3、各单位救护车的数量、车牌号和车载通讯设备必须报市急救中心指挥调度室登记，以备检查和调配。
4、各单位救护车只作医疗救护专用，不得挪作它用。
5、救护车发生故障时，必须立即报告本单位医务科和急救中心指挥调度室，同时应尽快排除故障。
6、救护车每行驶xx公里必须进行一级保养(间隔保养)，并按规定进行年审、二级保养和车辆的报废。
7、各医院必须服从急救医疗中心指挥调度室的调度，不得以车况为借口拒绝出车。
8、救护车上必须携带必要的抢救设备(详见附件_和_)。
9、救护车离开本单位执行任务，须报本单位医务科同意并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握全市救护车动向。
10、救护车出动执行急救任务返回单位时，须向急救中心指挥调度室报告。
11、救护车在执行任务时，应自觉遵守交通法规，按规定使用警报器和任务灯。
救护车管理制度3
1、医院救护车统一归医院领导管理，并实行统一派车，无派车通知单，司机不得私自出车。
2、司机要严格履行岗位职责，接到通知立即出车，每次出车应填写出车地点、时间、事由、里程数、耗油量，并由用车通知人签字。
3、严守交通规则，严禁带故障出车，酒后开车，无证行车和开英雄车，以防止发生各种事故。
4、对车辆要定期维修，保养，保证车辆正常运行。
5、由车管领导保管和发放油票，并按车辆的耗油量和派车的里程核算用油指标，要求每次出车耗油量不得超过标准的3%。
6、救护车为抢救和运送病人的专用车辆，每次出车由司机按标准里程实行统一收费，回院后将所收的费用交付财务管理。
7、职工私人用车，要照章收费。
8、车辆停放地点，一般放在消防中队，医院后面。
救护车管理制度4
1.1.使用与管理标准
在急救车的维修过程中，对现有设备进行认真考核，从而摸清他们的是否能够正常使用，例如汽车诊断仪、电表以及分析仪等。充分发挥这些设备的功能，同时也要维护好这些设备，从而保证他们的正常工作和精确性。当然这些电子设备还要注意他们的升级工作。
1.2.日常维护标准
对于急救车的日常维护工作，是确保车辆正常运行的保障。在急救车的出车前后以及行驶过程中必须注意车辆的情况，如果发现异状，应该及时维护、保养。及时检查发动机内部的润滑油量，从而保障车辆内部元件的正常运作，防止摩擦。对冷却液应该给予关注，从而避免因为冷却液的减少而导致的发动机过热问题，从而防止了发动机内部元件的损坏。日常维护工作的实施，确保了车辆外形的美观。
1.3.定期维护标准
对于急救车的保养应该给予足够的关注，特别是在车辆行驶了一定里程以后，应该给予定期维护，例如一级、二级维护等。定期维护的主要项目有间隙调整(气门间隙)、润滑油的.检测和更换。定期维护不很能够延长车辆以及其部件的使用寿命，而且保障了车辆的技术状况。
1.4.视情修理标准
随着急救车形式里程的增长，车辆内部各零件的磨损程度得到加剧以及紧密部件的配合间隙也增大。由于上述原因也会导致零部件的刚度、强度有相继下降，其功能也受到了影响。如果紧密部件的磨损间距增大，会导致润滑效果和负荷的分配不均匀。因此，为了保证车辆的运行状态和技术状况，必须要对车辆做到事情修理。
救护车管理制度5
为进一步规范医院救护车管理，保证救护车处于应急备用状态，确保接送病人工作顺利开展及行车安全，特制订本制度。
一、保险购买
1、由后勤科、财务科按医院规定购买相应保险。
2、购买保险时限、险种等由车队具体负责，报后勤科长及分管副院长同意并备案。
3、车队负责备齐购买保险所需相关资料。
二、车辆维护及审验
1、车队直接负责救护车的日常维护及车辆检审。
2、定期、按时对各种车辆进行检修和维护，做好清洁保养，保证车辆状况良好，鼓励自修、小修，如不能自行修理时，须报后勤科长及分管副院长同意后，到指定维修点修理。
3、车辆修理、检审要有相关记录。
4、救护车辆必须做好救护设施管理、维护，保证应急使用正常。
三、车辆使用及用车管理
1、救护车平时应按规定停放在固定车位内，定人、定车，责任到人，救护车上的设备、附件不得私自拆卸，必须变动的，须经领导批准后由专业人员拆卸。
2．救护车辆平时由司机做好检修、清拭保养，保持车辆的良好状况和必要的消毒工作，保证安全使用。停放救护车务必要注意防盗、防损坏。如果因司机原因造成损失，则由当事司机赔偿。
3、建立健全车辆出勤登记制度，力争做到接警后5分钟内出车。认真填写《救护车使用情况登记表》。每次出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里数、车辆耗油数等都要登记清楚，执行任务途中及任务完成后不得随意改变行车路线。值班驾驶员必须坚守岗位，不得擅离职守。
4、救护车驾驶员在行车途中，应自觉遵守交通法规，做到文明行车，礼貌待人，热心为病员服务。驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知办公室，并说明原因。
5、后勤科长根据《救护车使用登记表》对接送患者进行回访，是否存在私收费、乱收费或服务态度差，一经发现将严厉处罚。
6、严禁公车私用，若特殊情况私人用车须报后勤科长及分管副院长。
7、除按相关规定免费出车外，外出车辆所收取费用一律上报财务，实行收支两条线管理。免费用车所产生的费用，核算转入使用车辆的科室支出。
8、救护车收费按相关规定执行，由财务科收取，驾驶员代收费用须按时上交财务科。
9、所收取费用用于车辆加油、驾驶员、医护人员差旅费开支，剩余部分按30%归用车科室，70%归后勤科用于车辆维护保养支出。
10、驾驶员、医护人员差旅费按昆明、西昌150元/天/人、乡镇50元/天/人（含食宿费用包干）计发，由出差人员及时到财务室报销差旅费。
11、救护车工作时肇事根据交警部门确定责任后由医院承担相应责任，有下列情况之一者由肇事者本人自行负责并纳入本人绩效考核：
①酒后驾车。
②没有经医院同意自行驾车外出者。
③私人借车及外单位借车者。
④交由没有驾照者驾车。
⑤疲劳驾车、超速驾车、超载驾车等不按规定驾车者。
四、车辆加油管理
1、由后勤科根据行驶里程、路面情况、车辆油耗等核算用油量，要求每次出车耗油量不得超过标准的5%。
2、车辆加油须有主乘人员签字确认，如没有主乘人员或负责接送病人用车时，须有后勤人员陪同加油。
3、其他单位或私人借车时油费不属医院支付范围。
4、加油发票须有后勤科长签字后方可报销。
5、认真填写车辆用油登记表。
6、禁止公油私用、挪用或利用医院用车名誉给私家车加油，一经发现上述情况者，给予其本次用油量的2—3倍罚款，若发现加油量与行驶里程不相符时，将追查原因给予相应处理。
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