车辆管理使用制度范本
随着社会不断地进步，各种制度频频出现，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编为大家收集的车辆管理使用制度范本，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
车辆管理使用制度1
为了规范全局车辆的管理和使用，保证各项工作正常进行，有效控制行政经费支出，确保用车安全，制定本制度。
一、车辆管理
（一）办公室具体负责全局车辆的采购、处置和驾驶员招聘调配、教育管理以及车用油料的采购分配、车辆维修等项的管理和服务工作。
（二）配发车辆的分局、经检大队使用的车辆，由配属部门负责人或指定人员配合办公室对车辆进行管理。在县城过夜的车辆，必须按指定地点统一停放在局机关院内，不得停放在公共娱乐场所或居民小区，严禁酒后驾车，确保车辆和行车安全。非公务用车，一般不得出车，有特殊情况的，经局领导批准后，由办公室通知门卫登记后方可出车。
（三）局机关车辆无论工作日，还是节假日都要统一停放在指定车库，以确保车辆安全。
（四）驾驶员凡不按规定停放车辆，造成车辆损坏、被盗的，由其承担保险金以外的一切经济责任，正式在编人员作下岗处理，该车驾驶员为临时工的作辞退处理；车辆外出时，因违章行驶、停放等原因被经济处罚的，由该车驾驶员承担。
（五）实行专职驾驶员制度，非专职驾驶员一般不得驾驶公车。机关、分局驾驶员应严格遵守交通法规和操作规程，坚守职业道德，确保行车安全。
二、车辆使用
（一）首先保证局领导班子成员工作用车，部门和其他因工作用车，按照局领导批准先后进行派车。
（二）已经配置车辆的单位，严格实行公车公用、专车专用制度，原则上控制在本县范围内使用。如确因工作需要带车到县以外地区使用的`，经局长批准后到办公室履行出车手续，方可出车。
（三）没有配置车辆的部门确因工作需要在本县范围内用车时，须提前半天填写《使用车辆申请单》，经分管局领导审批后，交由办公室安排；需要带车到本县以外地区工作用车的，须提前1天填写《使用车辆申请单》，经分管的局领导审批后，交由办公室安排。
（四）系统工作人员和离退休干部因特殊情况私事需要用公车的，先行申请经分管办公室工作的局领导审批后，在不影响公务用车的前提下，由办公室安排，用车产生的油料费、过桥过路费等一切费用均由用车人承担。
（五）车辆驾驶员擅自将车辆借给他人使用或转交非驾驶人员驾驶的，一经举报查实，属本局正式工驾驶员的一律作待岗处理，属临时工驾驶员的一律作辞退处理。
（六）车辆驾驶员擅自使用车辆为自己或他人办私事的，一经举报查实，首次违规者写出书面检查，并在办公室办公会议上做检讨；再次违规者由办公室从其下月工资中扣发车勤补助金100元；一年中违规超过三次者一经查实，正式工驾驶员作待岗处理，临时工驾驶员立即予以辞退。本条行为若发生各类事故的均由驾驶员个人负责。
（七）车辆驾驶员凡拒绝服从调遣或因其时间、责任观念不强，造成工作人员公务活动延误的，发生一次扣发其当月车勤补助50元，一年中累计发生三次的，属正式工驾驶员的作待岗处理，属临时工驾驶员作辞退处理。
三、车辆维修保养
（一）车辆维修保养工作由办公室具体组织，实行统一公开招标，确定维修保养厂（站）。
（二）车辆需要维修保养时，由随车驾驶员到办公室填写《车辆维修保养申请单》，并根据《车辆维修保养申请单》载明的维修保养经费数额审批权限，报有关领导审批，然后由该车驾驶员将车辆送往指定的厂（站）维修保养。
（三）本局车辆进入厂（站）维修保养时，该车驾驶员要实行跟踪监督；车辆维修保养完毕后，办公室要及时对维修保养状况进行甄别鉴定，以确保维修保养质量。凡驾驶员在报修车辆过程中弄虚作假的，一经检查核实，处以报修经费一倍的罚款。
（四）车辆驾驶员未经履行审批手续擅自将车辆送维修厂（站）维修保养，维修保养费用由驾驶员个人承担。
四、车辆油料配给
（一）车辆用油统一由办公室集中采购，按行驶里程定额配发（每百公里依维柯13公升，桑塔纳11公升，悦达7公升）。
（二）驾驶员出车必须按指定的路线行驶，擅自改变行车路线，驾驶员除承担相应的油料费外，发生一次扣发其当月车勤补助50元。
（三）配车单位和部门要严格制定用油计划，保证定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影响本单位正常工作。
（四）县局临时调度下属单位和部门配置的车辆使用时，事先按预计的用油量补足油料。
五、车勤补助及安全奖
（一）驾驶员车勤补助实行定补与里程补助相结合，定补60元/月，里程补助每百公里3元。
（二）驾驶员要加强政治和业务学习，严格遵守交通规则，加强安全意识，全年无违法违纪和无事故者，增发安全奖200元。
车辆管理使用制度2
1、用车做到“二优先”，即：优先接待客商用车、优先局领导公务用车。由局办公室统一安排调度使用，力争做到不因车辆调配影响工作。
2、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的11:00，下午的4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。
3、严格控制长途用车，因外出招商确需长途用车的，由用车人填写申请单，经分管领导和主要领导审批同意后，由局办公室备案。
4、应急用车，由局办公室统一安排使用。
5、公车外派使用期间，要严格遵守交通法规及车辆停放规定，严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。
车辆管理使用制度3
1、机关车辆由局办公室统一管理。
2、机关车辆必须保持车况良好，车容整洁。司机要热情服务，礼貌待人。
3、机关车辆晚上必须停放在车库，不得随意停放在其它地方。
4、司机平时要注意车辆保养，确保安全行驶。车辆维修司机必须向办公室报告，经领导同意后方可安排修理。更换大件要认真做到换新交旧。
5、车辆费用、燃油、里程由办公室分车登记，定期公布，并作为年终考核参考依据。
6、车辆安排原则。一是优先正副局长公务用车；二是本单位工作用车（主要是下乡用车，城区用车一般不作安排）。
7、机关车辆一般由办公室主任统一调度。用车人必须事先告诉办公室，办公室通知司机出车，用车完毕，出车司机必须向办公室销号；司机未接到办公室出车通知，不得擅自开车，否则扣其当日出勤补助；除特殊情况外，未经办公室同意，任何人不得直接叫司机出车。
8、节假日用车必须向局长报告。
9、司机在不出车的情况下，应在办公室上班，协助做好其它工作。
车辆管理使用制度4
1、车辆驾驶人员要爱岗敬业，任劳任怨，听从统一调度，服从工作安排。无出车任务时，应坚守工作岗位，自觉遵守单位作息时间。
2、遵守规章制度，依法安全文明驾驶，严格执行交通安全法规，对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，保证证件齐全有效。
3、不得疲劳驾车、不得酒后驾车。
4、不得将自己所管理的车辆交给其他人驾驶，特殊情况，必须经主要领导同意，并在办公室备案。
5、须保持24小时通讯畅通，按时出车。严格执行单位的请销假制度，请假期间，须将车钥匙交办公室保管。
6、因违章或证件不全等原因被罚款的或影响车辆正常行驶的，由驾驶员妥善处理，费用及相关处罚由驾驶员自行承担。
7、注重形象，做好服务。注重个人仪表和言行，维护单位形象和利益。
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