交通安全的管理制度范本（精选12篇）
在我们平凡的日常里，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。什么样的制度才是有效的呢？下面是小编精心整理的交通安全的管理制度范本（精选12篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
交通安全的管理制度1
为搞好公司内安全运输，顺利完成在产品加工件周转任务，防止由于车辆伤害造成的人身事故，特制定本制度。
1、凡公司各类车辆，包括铲车、电瓶车、各类汽车司机均应遵守本规定。
2、在公司区域主干马路、各车间外环马路、车间安全道上行驶的各类车辆均应按此制度执行。
3、公司区域主干马路指公司北门直至水暖组，公司东门到三车间。其余为厂区支干马路。车间内部有白色间断标记的通道为车间安全道。
4、主干马路各类机动车辆，时速应在10公里以下；支干马路时速应在5公里以下；车间安全道及主干、支干马路拐转时速不得超过3公里。
5、各类车辆在起步、出入车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时应鸣笛减速，通过各路口，司机应做到“一慢、二看，三通过”，在会车时应做到先让，先慢，先停。
6、一切车辆，除在主干马路外一律不准超车。在主干马路超车时要鸣笛示意，待前车同意后，方可超车。
7、各类车辆在主干道、支干道、车间通道一律靠右行驶，在转弯时应打开转向指示灯，无转向指示灯的车辆，在转弯时司机应伸手示意。左转弯时必须转大弯。
8、各类车辆进入库房、车间时应密切注意周围环境和人员动向，并应鸣笛，低速（时速不超过3公里）慢行，随时做好停车准备。
9、主干马路一律不得在白天（6时至20时）将车辆停放在主干马路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得码放高物，防止阻挡司机视线。
10、各种车辆（包括私人摩托车）在7时至18时不得在公司区域内各种道路上练车。
11、各类车辆的司机除应遵守本工种的安全操作规程外，还必须严格贯彻执行本规定。
交通安全的管理制度2
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方平安，其中交通安全是一个学校重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明确交通安全工作责任制，校长负总责，德育副校长分管交通安全工作，各年级组长工为年级交通负责任人，各班主任为交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全知识教育，分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。
3、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定，即不足十二周岁的不能上马路。
4、切实加强新的交通安全意识，使学生确实做到：
（1）马路上行走要走人行道，靠右行。
（2）过马路要走人行道，有交通灯的要遵守交通灯指示过马路
（3）马路上行走不追逐，不成群结集防碍交通安全。
（4）乘搭公共汽车时，要等车停稳才可上落，不可将头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时，要注意：
（1）必须租用有合资质的运输公司的车辆。
（2）按参加人数核算好车辆数，决不超载。
（3）做好活动前的师生安全教育。
（4）落实好安全责任人，确保整体及每车都有专人落实安全工作。
交通安全的管理制度3
一、步行安全
1、步行走人行道，过马路走人行横道（斑马线）。
2、不在马路上追逐嬉闹。
3、行走时不勾肩搭背。
4、三人及以上应成列行走。
5、进出教室不推挤。
二、骑车安全
1、红灯停、绿灯行，遵守交通规则。
2、靠右骑车，且骑在非机动车道或靠路边骑车。
3、不逆向骑车、不带人骑车。
4、不骑飞车，不骑单放、双放把手骑车。
5、骑车应集中注意力，不谈天、不追逐，密切注意周围车辆及行人。
6、雨天不打伞骑车，要用雨披。
7、自行车要经常保养、检修，确保刹车灵验。
三、乘车安全
1、不乘坐超载、无牌证和安全性能不良的车辆。
2、乘车时，不把头、手伸车窗外。
3、不与驾驶员谈天，不做影响行车安全的事。
4、排队上车、下车，先下后上。
四、其他安全
1、拐弯骑车要减速，穿行马路请下车。
2、晚上骑车须小心，看清路面很重要。
3、骑车不带重东西，扣动响铃要及时。
交通安全的管理制度4
一、交通安全的教育
1、每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。
2、经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，必须进行交通安全教育。
3、每学期末学校集中教育，采取校会形式。平时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。
4、对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉遵守交通法规的教育。
5、进行发生交通事故报警方法的教育。
二、交通安全的管理
（一）进行校内、校门口交通安全的管理
1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。
2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。
3、上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。
4、机动车禁止在校园内试车、练车。
（二）对教职工机动车驾驶员的管理
1、所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。
2、对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。
3、督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。
（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理
1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。
2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。
5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。
6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。
7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。
8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。
9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。
交通安全的管理制度5
一、为确保师生在校内外的人生安全，特制订本制度。
二、切实加强对学生进行交通安全教育，培养学生良好的交通安全意识，做到教育“常规化、细实化”。
三、校外行走严格遵循道路交通规则；做到路上不玩耍、不追逐、不打闹；按时上、下学；发生意外及时求助，同学间要互相帮助。
四、校内不准追逐，上下楼梯靠右行走；做到不跑、不挤、不推、不抢，按次序行走。
五、年龄不满十二周岁不准骑车，家校路程不超过1000米不准骑车。
六、定期检修保养车辆，确保骑车安全。
七、校内不准骑自行车，进入校门后一律下车推行，到指定位置停放，摆放整齐有序。
八、进出学校的汽车必须减速慢行，车速不得超过５公里／每小时；上下学时禁止车辆通行；校内禁止按喇叭；车辆到指定车位停放。
九、定期进行学生上下学出行情况调查，杜绝乘坐“黑车”现象。
十、每位教师要做好管理工作，发现问题及时对学生进行教育，帮助学生改正错误。
交通安全的管理制度6
为加强校内交通管理，维护校园秩序，保障师生员工安全，特制定本规定。
一、校外车辆未经允许不得进入校园内，特殊情况需经主管部门同意、登记后方可进入。
二、进入校园内的所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定。
三、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查；禁止学生在校内骑自行车。
四、各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶；机动车进入校园后车速不超过每小时25公里，严禁鸣笛，严禁超速。
五、各种车辆不得在校内随意停放。非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放，经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。
六、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。
七、机动车辆出门要自觉接受检查，对载有货物的车辆要履行手续后方可放行。
八、举办校内大型活动，应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；
九、如遇校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。
十、不允许学生乘坐无牌、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。
十一、对违反以上规定者，视情节给予批评教育和处分。
交通安全的管理制度7
为加强校内交通安全管理，保障全体师生的人身安全，确保校园环境的整洁和秩序的井然，特制定以下规定：
1、加强对师生的交通安全法规教育，增强交通安全意识。
2、摩托汽车、自行车、助动车、电瓶车停靠在学校指定位置内，不得随意停放。
3、校园内禁止骑自行车。未满12周岁的学生不得骑自行车。满12周岁的学生要骑自行车必须申请考核通过，在规定位置停放。
4、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。
5、学生进出校门在指定区域内行走，不准奔跑打闹。
6、门卫、值日教师要管理好校门口的交通秩序。
7、机动车在校园内行驶要注意慢行观察，并减速慢行。（车速控制在时速5公里内）。
8、开家长会等各类活动时，门卫应在场指挥车辆定点有序停放。
9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
10、教职工驾驶机动车进入校园的，在学生上学、放学时要高度警惕，避免发生碰撞事故。
以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安全领导组按相应的条例追究责任。
交通安全的管理制度8
1、切实抓好防范交通事故的工作，要贯彻“安全第一，预防为主”的思想。
2、学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人，把防范交通事故的工作落到实处。
3、学校要建立上下学导护制度，并将其落实到日常的安全管理中去。
4、学校要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯。定期邀请交警到学校进行交通安全知识宣讲。
5、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。
6、加强校园内的交通管理。规范校内机动车的停放地点，车辆在校内的最大行驶速度15公里/小时，加强对学生校园内骑自行车的督导和管理，校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶，并定期开展交通安全检查，填写好安全台账。
交通安全的管理制度9
1、厂前区进出厂门，公路交叉口、危险品仓库、储罐区、生产区及其他危险地段，必须设置交通信号和明显标志，车辆和行人要严格遵守。
2、因生产和基建临时施工障碍交通应经厂部批准，还必须采取有效的安全措施，保证车辆、行人安全（如设红色信号灯、安全警告牌等）。
3、厂区道路必须平坦、畅通，夜间要有足够的照明。
4、如生产需要所设的坛、池等应加围栏或盖板。
5、任何人不得随意损坏，移动一切交通安全设施和信号标志。
6、各种进出厂的机动车辆必须良好，经年审后持所核发合格证方可行驶。
7、进出厂的各种机动车辆，必须遵守厂内设置的“交通标志”所规定的行车路线和行驶要求。
8、各种车辆进出必须减速，接受门卫检查。
9、各种出入厂的货车禁止违章搭人，装卸人员搭车要符合安全要求规定。
10、装运危险品应当派责任心强，技术熟悉的驾驶负担，危险品要包装牢固、严密、轻拿、轻放、不得与性质不相同的物品混装，并指定专人押运，负责安全。
11、车辆进入有爆炸危险的生产区和储存区，必须戴防火罩，装卸时车辆应熄火。
交通安全的管理制度10
为进一步落实学校交通安全工作职责，真正把学校交通安全工作落到实处，确保师生人身安全，杜绝交通事故发生，根据学校实际情况制定以下制度：
一、安全目标
我校地理位置比较偏僻，交通主要靠拖拉机、农用车、三轮车等一些无载人资格的车辆，这存在着一定的安全隐患。为此学校高度重视交通安全工作，认真搞好宣传教育，组织学习贯彻有关交通安全工作的法规和政策，对师生员工实施经常性的安全教育，防止交通事故的发生，保障师生生命安全，切实把学校交通安全工作提到重要议事议程。
二、安全职责
（一）组织领导：学校交通安全管理由学校负责人为第一责任人、政教主任具体负责。学校将经常研究交通安全工作中存在的问题，每学期组织全校师生开展交通安全知识讲座、交通安全知识竞赛、交通安全法律法规的学习等活动。
（二）安全管理与教育
1、教育学生自觉遵守交通规则，了解交通信号、交通标志等交通常识，记住急救电话。
2、教育学生不准在道路上骑“英雄车”、不准坐三轮车和推拉人力车。
3、教育学生步行要走人行道，服从信号和交警指挥，不在道路上玩耍、游戏，列队步行要井然有序。要特别重视学生回家、返校交通安全。
4、教育师生不乘坐“三无车辆”（无载人资格、无驾驶证、无牌照）。
5、学校组织校外集体活动时，必须制定周密计划，严密组织，明确带队负责人和带队教师，经学校领导集体落实研究，报教育局批准。
6、校外活动如需要交通工具，必须符合安全要求，车辆状况良好，不得超员运载，严禁使用“三无车辆”（无载人资格、无驾驶证、无牌照）运送学生。
7、严禁组织学生外出参加商业性庆典、演出活动。
8、班主任作为学生安全工作的第一责任人，每逢放学、放假前要对学生进行交通安全教育。
9、政教处每周升旗仪式和周五早上集合时必须强调交通安全。严禁学生乘坐“三无车辆”往返学校。
10、值周教师每周必须做好学生往返学校的'接送工作，杜绝学生乘坐“三无车辆”而发生安全事故。
交通安全的管理制度11
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。 加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。
3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。对乘坐三轮车的学生的教育：家长接送等车停稳以后才能上、下车；乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车外，不能向车外扔东西。 对骑自行车学生的教育：要严格遵守交通规则，只能在非机动车车道上骑车，不要几个人并排骑行；自行车不准搭人。
5、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，设立路队长，互相帮助、互相照应。 学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。
6、加强校园内的交通管理。要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌；要规范校内机动车的停放地点，规定车辆在校内的最大行驶速度；要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶；要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理；校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。
交通安全的管理制度12
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。
九 、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序
十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校；学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。
十一 、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。
十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。
十三 、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
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