学校电动车安全管理制度

时间:2024-06-09 01:50:04 雪桃 制度 我要投稿
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学校电动车安全管理制度(精选10篇)

  在学习、工作、生活中,我们可以接触到制度的地方越来越多,制度是维护公平、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。什么样的制度才是有效的呢?以下是小编整理的学校电动车安全管理制度,仅供参考,大家一起来看看吧。

学校电动车安全管理制度(精选10篇)

  学校电动车安全管理制度 1

  为规范电动车的管理,给广大教职工电动车的充电提供方便,确保电动车的充电安全,特制定本制度。

  一、总务负责电动自行车充电处的管理,(南)门卫负责日常监管;

  二、充电处只限本单位教职工使用,充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身,和充电过程负全责;

  三、本充电处只限电动自行车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,严禁一座多充现象;

  四、电动自行车按秩序停放充电,充电时长原则上不得超过6小时。不充电或充电完毕的.电动车尽量不放置在充电位置,以方便下一辆电动自行车充电;

  五、充电处的供电时间为正常工作日的07:20至16:20;因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成学校及他人人身伤害及经济损失的由车主负责;

  六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故;

  七、教职工每天对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。总务负责充电处日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的及时向领导汇报;

  八、严禁将充电器放置在衣物、护膝等可燃物上充电;

  九、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动;

  学校电动车安全管理制度 2

  为规范电动车的管理,给员工电动车的充电提供方便和确保电动车的充电安全,特制定本制度。

  一、安环部负责电动自行车充电处的安全监管,生产部负责日常巡查巡检,维修部负责充电设备维修。

  二、本充电处只限电动自行车充电用,禁止在本充电处以外没有充电计时器的`插座充电。充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责,未经允许不得私自更改线路、插座和开关,严禁一座多充现象。

  三、充电处的允许充电时间为07:00-24:00,因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的公司保留追究权利。

  四、电动自行车按秩序停放充电,必须使用可计时插座充电,设置充电时长不得超过6小时;不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置,以方便下一辆电动自行车充电。

  五、充电器应放置在远离火源处,充电时禁止将衣物、毛巾等可燃物放置在电瓶车上。

  六、员工充电前对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。

  七、员工有权制止不安全充电行为,发现异常情况当即处理,无法处理的及时向中控室、安环部或领导汇报。

  八、严禁风雨、大雾、潮湿天气充电,如遇此类情况,维修部视情况切断主电源停止供电。

  九、外来人员未经允许不得在本处为电动自行车充电。

  十、本规定从公布之日起实施。

  学校电动车安全管理制度 3

  1、进入校园内的`自行车,实行统一定位停放管理。自行车持有者必须按学校规定,分别停放到指定的场地去,严禁乱停乱放。

  2、车辆进入指定场地后必须自行加锁,整齐停放。车篓内不要存放任何个人用品。

  3、在校园内一般提倡推车行走,骑车者应放慢速度,防止撞人。

  4、不准任何人偷骑他人车辆,未经本人同意开他人车锁的视为偷窃行为。

  5、发现自行车被盗,失主应及时报告校总务处协同查处。

  学校电动车安全管理制度 4

  为进一步规范校内电动车充电及停放安全管理,有效防控因充电及停放不当而引发的火灾、触电事故,确保电动车的充电及停放安全。结合我校实际,特制定本制度。

  第一条 本办法所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。

  第二条 电动车应按学校指定的区域停放,遵守停放规范,服从学校管理。

  (一)停放区域为校内自行车棚;

  (二)不得在学校建筑房屋内停放;

  (三)严禁在建筑的首层门厅、走道、楼梯间、安全出口、地下空间等区域停放、充电。

  第三条 电动车充电必须在学校电动车车棚,遵守电气安全规范,积极预防电气火灾事故。

  (一)严禁在学校建筑房屋内给电动车或电动车蓄电池充电;

  (二)严禁私自接线给电动车或自动车蓄电池充电;

  (三)应当使用厂家原配、型号匹配、质量合格的电动车蓄电池和充电器,充电器同时应具备充电提示和自动断电保护功能;

  (四)充电时应确认充电环境安全,应遵守充电安全规程,禁止在电动车、蓄电池、充电器上覆盖或包裹物品,连续充电时间不得超过8小时;

  第四条 师生员工应当遵守政府部门关于电动车的安全使用管理规定,禁止私自改装和拆卸原厂配件、私自拆除限速器等关键性组件、私自更换大功率蓄电池等行为。

  第五条 学校保卫、后勤等部门依据法律法规和制度对校内电动车进行管理,依据法规和学校制度处理违规行为。违反电动车安全使用管理规定,拒不纠正,学校管理人员可实行暂扣、禁止电动车进入校园等措施,必要时,追究其行政、法律责任。

  第六条 电动车棚管理人员职责

  1、电动车车棚管理人员要定期向保卫科、总务处反映有关管理状况,发现问题及时处理;

  2、学校教职工要积极配合电动棚管理人员做好工作,严格遵守制度。

  3、电动车棚内寄存车辆管理必需每天要摆放划一,卫生环境整洁,不得堆放杂物和其它相关物品。

  4.电动车棚值班人员要注意棚内外的安全,保证用电安全,及时报告安全隐患,防止出现问题。

  5.电动车车棚内的.卫生和清洁工作由物业负责。

  6、电动车棚管理人员要每天按时到岗,经常巡查,管理好电动车的停放和充电。

  第七条 本办法适应于进入校园的电动车。

  第八条 本办法自20xx年 9月1日实行,解释权归学校安全保卫科。

  学校电动车安全管理制度 5

  为了加强对电动车的管理,规范电动车的停放,方便师生出行需要,结合我校实际情况,制定本制度。

  1.电动车要按规定停放在指定位置整齐停放;车篓内不要存放任何个人用品,若车篓内物品丢失,学校概不负责。

  2.学生上放学期间不得骑电动车。

  3.教职工电动车进出学校及停放,要服从保安人员的'安排、引导;若乱停、乱放,不服从管理,屡教不改者,电动车将禁止进入校园停放。

  4.教职工因电动车无锁,出现电动车被偷,学校概不负责。

  5.对于不按规定地方停放,在校园内乱停乱放者,学校将把车辆清除出校园。

  6.教职工进出校门要主动下车推行,不准在校园内骑电动车。

  7.教职工骑电动车上学、放学时要注意安全,不骑快车,横穿公路要做到“一停、二看、三通过”。

  8.教职员工电动车不得在学校充电。

  9.本规定自发布之日起开始实施。

  学校电动车安全管理制度 6

  1、同学骑自行车到校,要到德育处办理手续。

  2、进入校内内的自行车、摩托车、小车,实行分散定位停放管理。车辆持有者必需按学校规定,分别停放到指定的'车棚、场地去,严禁乱停乱放。

  3、车辆进棚必需自行加锁,整齐停放。车篓内不要存放任何个人用品。

  4、在校内内一般提倡推车行走,骑车者应放慢速度,防止撞人。

  5、不准任何人偷骑他人车辆,未经本人同意开他人车锁的视为偷窃行为。

  6、发觉自行车被盗,失主应准时报告校门卫室、政教处、总务处协同查处。

  学校电动车安全管理制度 7

  为进一步规范校内电动车停放和充电安全管理,有效防控因违规停放、充电而引发的火灾、触电事故,确保教职工生命财产安全,按照学校要求,现将有关注意事项通知如下:

  一、选择使用符合国家规范合格的电动车。

  二、电动车应停放在安全地点,电动车停放周围有易燃可燃物的,必须及时清理,确保安全距离。严禁在B6楼内的`停车场、公共走道、楼梯间、安全出口处等室内公共区域停放或充电,严禁占用消防车通道。

  三、为电动车充电的线路插座应由取得资格的电工安装并固定铺设,不得私拉乱接电源线路。严禁私接电线、私接电源为电动车充电,严禁在办公室内为电动车充电或将电动车电池拆下带入办公室进行充电。

  四、电动车充电时应当按照说明书规定进行,要远离易燃物品,且充电时间不宜过长,充电时间原则上不得超过8个小时。

  五、加强电动车日常车况检查,规范电动车安全使用。

  六、学院师生请严格遵守执行;因电动车违规停放和充电引发的责任和后果,全部由车主本人承担。情节严重,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  七、本通知于20xx年10月27日起实施。各电动车车主要自觉遵守学校相关规定,相互监督,共同营造平安的工作环境。

  学校电动车安全管理制度 8

  为方便教职工存放车辆,保证员工车辆安全,保持车棚秩序,根据学校实际情况制定本管理制度。

  一、教职员工应自觉将车辆存放至车棚内,并按顺序在指定位置停放。

  二、停放好车辆后,请及时落锁并将随车物品带走。

  三、车棚内所存放车辆摆放整齐,卫生整洁,不得堆放杂物和其他物品。报废车辆应及时推走,不得长期占用车棚。

  四、车棚内空间狭小,存放车辆时要注意安全,避免出现碰撞事件发生。

  五、电动车充电须知:

  1、因充电口数量有限,严禁长时间占用,充电时请按秩序停放充电,充电完毕的电动车请及时拔掉充电器。

  2、未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,严禁一座多充现象。

  3、车棚内充电电源功率(220V交流电)较小只能用于电瓶车充电,不得用作其它电源,若有损坏照价赔偿。

  4、因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,均由车主自行负责,学校概不承担任何责任。

  学校电动车安全管理制度 9

  1.总则

  目的与依据:明确制定本制度的目的,即依据国家相关法律法规及学校实际情况,规范校园内电动车的使用管理,防止安全事故的发生。

  适用范围:界定制度适用的对象,包括但不限于师生员工、访客等在校园内使用电动车的所有人员。

  2.管理职责

  主管部门:明确负责电动车安全管理的校内部门,如保卫处或后勤管理部门,负责制定具体管理措施,监督执行情况。

  使用者责任:要求电动车使用者遵守交通规则,定期检查车辆状况,确保电动车处于良好状态。

  3.登记与准入

  车辆登记:所有在校内使用的`电动车需到指定部门进行登记,包括车辆信息、车主信息等。

  准入许可:实行电动车准入制度,未经登记或不符合安全标准的电动车禁止在校园内行驶。

  4.安全培训与宣传

  安全教育:定期对电动车使用者进行交通安全法律法规、电动车操作规程等的安全教育。

  宣传引导:通过校园网、公告栏等多种渠道,加强对电动车安全使用的宣传,提高师生安全意识。

  5.行驶规则

  限速规定:设定校园内电动车行驶速度上限,一般不超过20km/h。

  专用道使用:规划电动车专用行驶路线和停放区域,减少与其他行人、车辆的冲突。

  禁行区域:明确校园内的禁行或限行区域,如教学楼、宿舍区等人流密集区域。

  6.维护与检查

  定期检查:要求电动车使用者定期对车辆进行维护检查,确保刹车、灯光、轮胎等关键部件功能正常。

  隐患排查:学校定期组织电动车安全隐患排查,及时发现并整改问题。

  7.违规处理

  违规行为:明确界定违规使用电动车的行为,如超速、闯红灯、乱停乱放等。

  处罚措施:对违规者采取警告、罚款、暂停或取消校园内驾驶资格等处罚措施。

  8.事故处理与应急响应

  事故报告:发生电动车事故时,应立即向学校相关部门报告,并保护现场。

  应急救援:建立健全电动车事故应急处理机制,确保快速有效地进行救援和处理。

  9.附则

  解释权:明确制度的解释权归属。

  修订与实施:规定制度的修订程序及生效日期。

  通过上述制度的建立与执行,可以有效提升校园内电动车使用的安全性,营造一个安全、和谐的校园环境。

  学校电动车安全管理制度 10

  1.管理机构与职责

  成立电动车安全管理小组:由校领导、安保部门、学生事务管理部门及教师代表组成,负责制定电动车管理制度,监督执行情况。

  明确职责:细化小组成员职责,确保电动车使用、停放、充电等环节均有专人管理。

  2.登记注册制度

  车辆登记:要求所有在校内使用的电动车必须在学校保卫处登记注册,包括车主信息、车牌号、车辆型号等。

  发放通行证:完成登记的车辆发放校园通行证,无通行证的电动车禁止在校内行驶。

  3.安全教育与培训

  定期培训:对电动车使用者(特别是学生)进行交通安全法律法规、电动车操作规范、紧急情况处理等内容的培训。

  宣传引导:利用校园网、公告栏、班会等多种形式,加强电动车安全使用知识的宣传教育。

  4.行驶规则

  限速行驶:校园内设定电动车最高行驶速度,严禁超速。

  专用通道:规划电动车专用行驶路线和行人区分离,减少交通事故风险。

  佩戴安全装备:强制要求骑行者佩戴头盔,建议穿着反光衣或使用车灯以提高夜间可视性。

  5.停放与充电管理

  指定停车区域:设置电动车专用停车位,禁止随意停放,影响交通或消防通道。

  规范充电:提供或指定安全的`充电区域,严禁私拉电线充电,防止火灾事故。

  定期检查:对停放区和充电设施进行定期安全检查,及时排除安全隐患。

  6.违规处理

  制定处罚措施:对于违反电动车管理制度的行为,如无证驾驶、超速行驶、违规停放等,制定相应的处罚措施,如警告、罚款、暂停校园内行驶权限等。

  建立举报机制:鼓励师生相互监督,对于违规行为可通过指定渠道举报,确保制度的有效执行。

  7.应急预案

  制定电动车相关突发事件应急预案,包括交通事故、火灾等,确保一旦发生紧急情况能迅速响应、有效处置。

  通过以上制度的建立与执行,可以有效提升学校电动车使用安全水平,营造安全有序的校园环境。

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