司机班管理制度

时间:2024-08-28 09:20:05 飞宇 制度 我要投稿
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司机班管理制度(精选9篇)

  在社会一步步向前发展的今天,越来越多地方需要用到制度,制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。那么什么样的制度才是有效的呢?下面是小编整理的司机班管理制度,仅供参考,欢迎大家阅读。

司机班管理制度(精选9篇)

  司机班管理制度 1

  司机及车辆管理制度旨在确保公司运输业务的高效、安全和合规运行,涵盖了驾驶员的行为规范、车辆管理流程、安全规定以及应急处理措施等多个方面。

  内容概述:

  1. 司机选拔与培训:规定司机的资格要求,包括驾驶经验、健康状况、无犯罪记录等,并设定定期的驾驶技能和安全培训计划。

  2. 车辆购置与维护:明确车辆采购标准,制定详细的'保养和维修程序,确保车辆始终保持良好状态。

  3. 行车规定:设定行车速度限制、疲劳驾驶防范、车载设备使用规则等,以保障行车安全。

  4. 定期检查与评估:设立定期的车辆检查和司机表现评估机制,及时发现并解决问题。

  5. 应急处理预案:制定应对交通事故、车辆故障等突发情况的预案,提高危机处理能力。

  6. 费用管理:规定油费、过路费、维修费等成本的报销流程,控制运营成本。

  司机班管理制度 2

  1. 设立专职部门负责司机管理和车辆调度,确保各项规定得到严格执行。

  2. 对新入职司机进行严格的背景调查和驾驶技能测试,合格后方可上岗。

  3. 制定年度车辆维护计划,结合车辆使用情况灵活调整,预防潜在问题。

  4. 实施行车记录仪监控,实时追踪车辆位置和行驶状态,防止超速、疲劳驾驶等行为。

  5. 建立紧急联络机制,一旦发生事故,快速启动应急预案,减少损失。

  6. 定期对司机进行安全教育,强化其安全意识,同时鼓励他们提出改进意见,不断完善管理制度。

  通过上述方案,我们将构建一个系统化、规范化的`司机及车辆管理体系,以实现公司的可持续发展和业务目标。

  司机班管理制度 3

  1、驾驶叉车前进或后退时,驾驶员精神要集中必须面对车的前进方向,留心行人和其他车辆;在驶经或穿过门口时,或绕过视线受限制的地方时,应特别小心。

  2、在斜坡上行驶时,应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方,货件堆装位置须稍向后倾,以免紧急刹车时引起货物跌落,在用脚踏刹车时也可产生较佳的制动效果。

  3、未装货的叉车,应将货叉位置调整到离地50~150mm的高度,如位置过高,可能与行人或其他叉车相碰撞。

  4、切勿突然刹车,引起货件倒塌、

  5、叉车停车后,应将货叉降至地面,以免行人或驾驶员被货叉碰伤或绊倒。

  6、货物堆码过高时,叉车应采用向后驾驶的方式,使驾驶员视线不受影响。

  7、以货物性质和路面情况决定行车速度。车速过快,快速转弯都是不安全行为。避免高速行车和转弯时车身撞到货物和人。转弯时,应留意车尾撞人。

  8、礼让行人,必要时,先鸣喇叭。喇叭应慎用,不可滥用。在十字路口,应先鸣喇叭。

  9、行驶时,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起处,不小心驶过这些地方时,会使方向盘急转,猛烈的急转可能打击手腕,严重时可使手腕折断。

  10、行驶中,不可过于接近通道两边。叉车与通道两边的设备或正在工作的工人间应留有一定的安全距离。

  11、路面潮湿或有油污要特别小心。

  12、如有人在工作台、墙边或任何固定物体前站立,不可将叉车驶近,以免不能及时刹车时,夹伤或挤伤该人。

  叉车装卸安全规程

  1、运货时,货物应向机身或机柱倾斜,以保证紧急刹车时的安全。

  2、叉货物时,使叉车对正货物,放下货叉,车头微向前倾,慢慢把车子驶前。将货叉伸进货物底部,以顺利无阻为准。

  3、调整货叉位置,使货物处于平衡状态。尽量使货叉接近货物的'最外边,两个货叉处在货物中部,货物即可稳定。

  4、切勿勉强搬运过重的货物,当货叉升起而后轮离地时,切勿搬运该货物。

  5、卸货时,在指定位置把车停下,将货物平稳地放到地面,把货叉向前倾,叉车退后,当货叉卸下货物后,先将货叉稍为升高,再将叉车驶离。

  6、千万不可找人站在车尾,企图增加叉车的起重量,很多人曾因此而受伤。切勿擅自在车尾加上平衡质量,以增加叉车的起重量。

  7、应以稳固安全的方法将货物捆好。

  8、降落货物时不可突然停止,以免使叉车受震,影响货物堆放位置。

  司机班管理制度 4

  铲车司机管理制度旨在确保铲车操作的安全、高效和规范化,主要涉及以下几个方面:

  1. 岗位职责

  2. 操作规程

  3. 安全规定

  4. 维护保养

  5. 培训与考核

  6. 行为准则

  内容概述:

  1. 岗位职责:明确铲车司机的工作范围、任务和责任,包括但不限于装载、卸载、搬运物料等。

  2. 操作规程:详细规定铲车启动、行驶、作业、停泊等环节的操作步骤和注意事项。

  3. 安全规定:强调安全操作的.重要性,制定预防事故的措施,如佩戴安全装备、遵守交通规则等。

  4. 维护保养:规定铲车的日常检查、定期保养和故障处理程序,确保设备良好运行。

  5. 培训与考核:设立新司机培训制度,定期进行技能考核,提高司机的专业水平。

  6. 行为准则:确立职业道德标准,规范司机的言行举止,提升企业形象。

  司机班管理制度 5

  为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理,维护区域秩序,营造公司和谐氛围,深入开展公司安全文明建设,结合公司实际,特制定本规定。

  一、员工车辆的管理

  1、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。

  2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的,停车场所有人、管理者将不承担任何责任。

  3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

  4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放公司垃圾中转站以上路面车辆,须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行,阻碍交通。若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。

  5、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

  6、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。

  7、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。

  8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域,车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

  9、停车场内禁止冲洗车辆,只能以擦拭方式清洁车辆,以避免地面积水确保场地干净。

  10、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。

  11、停车场停放的车辆若发生故障,如需检修,车主应先将车移离车道,以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入,车主应全程陪同至完成修复,场地恢复原状后方能离开。

  二、违规处罚

  1、员工车辆停放管理部门为安保部。

  2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。

  3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式,并每天在公司内网上予以公布。

  4、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款,安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。

  5、对违反上述规定的有关人员,管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育,防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员,按照公司有关规定给予处罚。

  三、其他

  1、本制度由公司办、安保部制定和解释,报总经理批准后执行,修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工,未传达的将追究领导责任。

  2、本制度自公示之日起执行,其他相关规定与本制度不符的,按本制度执行。

  第一条目的'

  为切实加强本公司车辆的保管及有效使用,进一步规范公司车辆的管理,整合资源,优化配置,使车辆管理统一合理化,更有效地使用各种车辆,为公司的良好运行提供强有力的后盾保障,做好公司的服务工作,确保车辆安全、有效、有序运行。为加强驾驶员管理,规范其行为,树立高度的责任心和敬业精神。根据国家有关法律、法规、结合公司的实际情况,特制定本制度。

  第二条适用范围

  本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车辆的相关管理活动。

  第三条车辆的管理:

  1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。

  2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。

  3、各种车辆的附带资料,除行车执照,保险卡由各使用人携带外,其余均由办公司负责保管,不得遗失,如车辆移转时应办理车辆转籍手续,并将车辆的各种资料随车转移。

  4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。

  5、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。

  6、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。

  7、各类车辆驾驶员应加强业务学习,努力提高思想觉悟和业务技术水平,坚持安全第一,文明驾驶,优质服务,增强工作责任感。

  8、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。

  9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准,不得延误,如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。

  10、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。

  11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对车辆实行择优送配,正确使用,定期检查,修制维护的全过程综合管理。

  第四条车辆的使用

  1、车辆的使用按先上级,后下级;先急事,后一般;先涉足特殊用车,后其它事务的原则安排。

  2、各部门公务用车,由部门负责人向办公室申请,说明车辆使用事由,地点、时间,办公室根据需要统筹安排。

  3、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。

  4、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

  5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所,并采取必要的防盗措施。

  6、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批示后方可执行。

  7、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。

  8、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况须报公司领导批准。

  第五条车辆的保养

  1、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检查各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换。

  2、驾驶员应每周进行一次保养,每月对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

  3、对车辆表面附着物要及时清洗,清理发动机罩,车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗,并冲洗干。

  4、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。

  5、定期保养合金轮壳,长期保持合金轮壳的漂亮外观,光亮整洁。定期检查汽车底盘,及时修补及重涂保护层,以保护车辆免受腐蚀及损伤,定期更换机油,定期清洗空气滤清器滤芯。

  6、保持车内无浮尘,无异味,脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁,车内应保持空气清新,行李厢整洁,工具摆放有序。

  7、车辆每行驶到规定公里数时,应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。

  第六条车辆的费用管理

  1、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少,提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

  2、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。

  3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总,经财务审核后报总经理批准,费用由公司统一支付,因私修理费用自理。

  4、当月行车产生的费用,须在次月五日前整清(节假日推延)如过期,公司一律不予报销。

  5、公司所属车辆的年审,年检,及养修费用由公司汇总后统一支付。

  6、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。

  7、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

  8、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。

  9、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

  10、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

  第七条车辆违规与事故处理

  1、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。

  2、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。

  3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,接受公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。

  4、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金外,再视实际情况处理。

  5、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经除保险金额后,其差额视责任具体处理。

  6、对模糊不清或把握不大的问题,谨慎回答交通警察的询问。

  第八条奖惩办法

  1、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。

  2、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。

  ①凡发生事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发当月奖金。事故情节严重者,给予通报,调离岗位直待开除公司。

  ②擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

  ③驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。

  ④工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发50元,造成损坏,由驾驶员承担,并追究其责任。

  ⑤未带齐证件,违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件,牌照及驾驶证得,驾驶员承担全部证、照补办费用。

  ⑥酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

  ⑦驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理。

  ⑧驾驶员无故不出车,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

  司机班管理制度 6

  1. 制定详细的铲车操作手册,涵盖所有操作步骤和安全要点,供司机随时查阅。

  2. 实施岗前培训,确保每位司机熟悉铲车性能和操作规程,并通过理论与实践相结合的`考核。

  3. 设立安全监督小组,定期进行现场巡查,及时纠正违章行为,强化安全意识。

  4. 实行定期保养计划,由专业人员进行设备检查和维修,同时鼓励司机报告异常情况。

  5. 建立绩效评估体系,将安全记录、工作效率和设备维护纳入司机的业绩考核。

  6. 鼓励司机参与制度的修订和完善,使其更具操作性和针对性。

  通过以上方案的实施,铲车司机管理制度将更加完善,从而提高整个企业的运作效率和安全性。

  司机班管理制度 7

  1范围

  1.1本标准规定了xxxx郴州xx煤矸石综合利用工程项目筹建处综合管理部小车司机在安全工作中应负的责任与要求,检查与考核。

  1.2本标准适用于xxxx郴州xx煤矸石综合利用工程项目筹建处综合管理部小车司机的安全工作。

  2引用标准

  《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令(第七十号)2002.06.29

  《中国xx集团公司系统安全生产责任制管理办法》xx集团制(2005)41号

  《中国xx集团公司安全生产工作规定》xx集团制(2010)17号

  《电力企业各级领导人员安全生产职责规定》电安生「1996」640号

  《中华人民共和国道路交通安全法》中华人民共和国主席令(第57号)1992.04.03

  3安全工作应负的责任及要求

  3.1在综合管理部主任的`领导下,对小车的安全行驶工作负责。

  3.2认真贯彻执行综合管理部小车司机的规章制度、上级有关指示和要求,及时纠正小车司机安全管理工作中的失职和违章行为。

  3.3在主任的领导下,建立、健全交通安全管理工作的各项制度及其实施细则。并根据实际情况,及时进行修订、补充、完善。

  3.4机动车辆司机必须经过专业培训,取得合格驾驶证书,经有关部门领导认可后,方可驾驶机动车辆。

  3.5机动车辆实行专车专人,司机对各自车辆的安全驾驶负责。

  3.6牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,集中精力,谨慎驾驶,出车要携带好驾驶证和行驶证,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、超载、超高、严禁无证人员驾驶。

  3.7配合公安机关做好机动车辆的年检、年审以及交通事故的调查、分析和处理工作。

  3.8驾驶员应积极参加筹建处和公安机关规定的时间参加安全活动,学习上级交通安全管理机关下发的文件和资料,交流安全行驶经验和教训。对无故不参加安全活动者,应进行批评教育、补课或经济处罚。

  3.9严格执行行驶“六不准”和坚持“三检”制度。驾驶员的安全行驶和违章肇事要进行严格考核和记录,并与经济责任挂钩或奖励、处罚、行政处分。

  3.10当发生安全事故时,按照“四不放过”的原则,认真分析,查明原因,分清责任,制订防范措施,避免类似事件发生。

  4检查与考核

  4.1本标准由xxxx郴州xx煤矸石综合利用工程项目筹建处综合管理部主任进行检查与考核。

  4.2本标准与《xx发电有限公司经济责任制》、《xx发电有限公司工作标准》、《xx发电有限公司安全工作奖惩标准》一并考核。

  5附加说明

  本标准由xx筹建处、安全监察部起草

  司机班管理制度 8

  1. 设立专门的叉车管理小组,负责制度的制定、执行和监督。

  2. 定期举办安全培训,强化司机的安全意识和操作技能。

  3. 制定叉车维护日志,由司机每日填写,管理层定期检查。

  4. 实施现场巡查,及时纠正不规范操作,防止隐患积累。

  5. 建立完善的事故报告和调查机制,分析原因,采取预防措施。

  6. 设定季度或年度绩效评估,激励司机提高工作效率和安全意识。

  7. 根据奖惩机制,公开透明地执行,增强制度的权威性和执行力。

  通过上述方案的'实施,我们将构建一个安全、有序、高效的叉车操作环境,为企业的物流运营提供坚实的保障。

  司机班管理制度 9

  第一条为了加强公司班车司机的管理,确保车辆安全有序的运行,根据公司要求并结合中心实际,特制定本制度。

  第二条公司的职工班车由经考核聘用的专职驾驶员驾驶和维护,实行定人定岗。驾驶人员要严格遵守交通法规和公司的相关规章制度,确保班车的安全正常运行。

  班车司机职责

  第三条热爱本职工作,履行岗位职责,文明服务,确保行车安全。

  第四条保持健康的精神状况和身体状况,确保车辆始终处于良好的技术状态,发现故障要及时汇报并排除。

  第五条未经领导批准,班车司机不得擅自改变路线和站点。

  第六条特殊情况需要调整时,要服从安排。

  第七条司机必须按规定时间行车,因故迟到误时,造成班车误点所发生的相关费用由班车司机负责支付。

  第八条严格遵守道路交通法规,违章后果自负。

  第九条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的.保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

  第十条司机应每天擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

  第十一条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油量不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

  第十二条公司车辆的加油、维修应到公司指定地点施行,否则发生的一切费用公司不予报销;车辆在长途途中发生的加油或维修,需持相关票据经办公室审批通过后方给予报销。

  第十三条司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。

  第十四条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车;晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

  第十五条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销,违章造成后果由当事人负责,车内不准吸烟;本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人。

  第十六条司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明;车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插话。

  第十七条上班时间内,司机未被派出车的,应在办公室等候出车,不准随便到其他地方,有要事确需离开时,要告知办公室去向和所需时间,经批准后方可离开;出车回公司后,应立即到办公室处报到。

  第十八条司机对办公室的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应设法及时通知办公室,并说明原因。

  第十九条不论什么时间,司机身上必须携带通讯工具,对公司领导或办公室的电话,应立即回应,情况特殊确实不能回应的,事后一定要说明原因。

  第二十条下班后,司机应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车,私自用车一经发现,由办公室进行教育处理,多次教育无效者将予以解聘;司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆交给他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

  车辆维护责任

  第二十一条司机应谨慎驾驶,爱护车辆。注意及时发现车辆的安全隐患,对车辆出现的故障及时排除,不得带病行驶。

  第二十二条要科学行车,节约燃油。如实填写每周车辆行驶记录表。(行驶里程、燃油消耗量等)

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