车辆的管理制度
在社会发展不断提速的今天，需要使用制度的场合越来越多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是小编帮大家整理的车辆的管理制度，希望对大家有所帮助。
车辆的管理制度1
1、目的
规范公司车队管理，明确驾驶员岗位职责，确保车队有效运行,确保驾驶员的利益与公司的效益，提高驾驶员的`工作责任心，以及保养、维修、事故处理等事项的程序和要求，为车队各项业务高效开展提供有力的后勤保障，特定如下制度。
2、适用范围
适用于车队范围内所有车辆的管理。
3、管理人员职责
车队经理和车队队长负责所有车辆的管理。具体工作职责和内容如下：
(1)根据车队业务发展、生产经营需要，拟制车辆的购置申请及方案。
(2)负责车队车辆调度和日常管理，包括维修和日常保养工作。
(3)负责车队全部车辆的维修管理，选择修理厂与其建立合作关系，并负责业务的洽谈、帐目核对及结算。
(4)负责办理车队车辆的年审及其它相关手续。
(5)负责车辆保险、理赔、事故处理。
(6)负责车队油库管理、车队车辆的加油工作。
(7)负责建立车辆档案，按月统计车队车辆行驶里程(包括燃油费、过桥过路费、维修保养费、年检费、保险费等)，并上报公司领导。
车辆的管理制度2
(1)车辆由车队经理和车队队长负责管理，车队根据驾驶员全年工作表现，从驾驶员拉运情况、安全行车、维修费用、工作态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的驾驶员给予奖励，对表现差的驾驶员按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆进出煤矿、煤场、站台等，均要遵守有关纪律、制度或行车指示，禁止插队，如不排队和扰乱相关秩序，锁卡3天或罚款500元。
(3)车辆按站台计划拉运，不能私自窜矿，如有窜矿，每次罚款300元或月底不予结算运费。
(4)拉运车辆在冬季或道路结冰时，下八公里大坡禁止洒水，以防事故发生，如发现有洒水情况，对拉运车辆进行锁卡和罚款500元。
(5)按照煤矿、煤场、站台等规定的标准吨位拉运，如超载情况被相关部门或单位发现，车队不予协调解决。
(6)执行运输的车辆在通过站台附近的桥梁时应排队限速10迈通过，禁止在桥梁或桥梁附近停车，禁止鸣喇叭，如发现上述情况，对车辆锁卡或罚款500元。
(7)严禁驾驶员和煤矿、煤场、站台等管理人员寻衅滋事、打架、辱骂、骚扰、起哄等，否则后果自己承担，车队另外罚款100-500元。
(8)按规定速度范围内行驶，不能超速行驶，如超速行驶，按站台相关管理规定每超速1迈罚款100元。
(9)驾驶员按车队要求准时到煤矿、煤场拉运，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，履行请假和销
假手续，否则每次罚款200-500元，情节严重的报公司从严处理。
(10)有计划的车辆的必须把该计划及时完成、车辆必须尽快到指定的地方装车，如有不从或故意拖延的车辆锁卡5天，罚款500元，情节严重的报公司从严处理。
(11)驾驶员在拉运的过程中遇到问题时直接和车队联系，严禁给站台调度室打电话，如有不服从，锁卡或去调度室值班3天或按车队负责人的要求打扫卫生。
(12)所有上路驾驶员必须穿夜光服，正确佩戴安全帽，随车自带灭火器和三角架，按相关单位的要求盖严篷布。在路上必须配合检查人员的检查。
(13)确保手机、微信24小时开通，每个驾驶员必须加入到车队微信平台中，驾驶员及时回复甲方信息追踪人员的查询，如不回复车队管理人员的一次罚款100元。
(14)驾驶员执行运输任务时，遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须马上通知车队管理人员。
(15)驾驶员必须按车队财务要求把路桥费单据如实交给车队，如不交或少交发现一次罚款200元，情节严重的从重处罚。
16)驾驶员对待相关人员要有文明礼貌，要有和气，努力提高服务素质，为车队树立良好形象。
(17)驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，争当优秀驾驶员。
(18)熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁
发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
(19)“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
(20)每月月底对所有的驾驶员综合评定，有超速、违章、不服从管理、酒后驾车、打架滋事等予以处罚;对积极配合、服从管理(包括在指定地点加油、维修、换轮胎等)、为车队树立正面形象的驾驶员给予奖励，每次奖励100-500元。
(21)如果司机借故不出车，故意违反公司规章制度，怂恿其他车辆集体停车的恶劣行为，车队管理人员直接汇报给公司领导，由公司领导决定处罚方式。
(22)车辆途中不准搭乘人员。
(23)驾驶员出车时，必须随身携带相关证件，符合法律法规的'证件必须齐全。
5、车辆维修保养与加油
(1)车辆的保养与维修，应实际预防为主，计划修理的方针，贯彻执行与经济相结合的原则，保证车辆经常处于良好的技术状况。发现问题，及时修理，确保车辆正常运行。
(2)所有车辆必须在车队指定的维修点进行车辆维修、换机油、换轮胎、日常维护等，如不到车队指定的维修点维修、换机油、换轮胎、日常维护等，公司财务在月底运费结算时每月多收取管理费20xx元。
(3)驾驶员按照车辆使用、保养手册，在车队指定保养地点定期对车辆进行保养，确保车辆能最大限度满足全公司运输服务要求，提高车辆使用效率。
(4)所有车辆的维修、保养产生的费用由公司财务统一支付，驾驶员在车辆维修或保养后在维修和保养单据上签字确认即可，月底在运费结算中扣除。
(5)车队所有车辆一律在车队指定加油点加油。绝不允许在其他加油点加油，如遇到特殊情况需先向公司领导请示，得到批准后，方可加油。
(6)月初根据行驶里程、拉运次数计算车队所有车辆油耗，统计上月车队所有车辆实际加油量，确定有车辆在其他加油点加油情况时，公司财务在月底运费结算时每月多收取管理费20xx元，情节严重的从重处罚。
(7)驾驶员在指定的加油点加油时，严禁鸣喇叭，严禁插队，加油点附近禁止抽烟，加油时发动机熄灭。
(8)所有车辆加油费由公司财务统一支付，驾驶员在加油票据上签字确认即可，月底在运费结算中扣除。
6、驾驶员安全行车制度
(1)司机每月进行一次或二次安全学习教育会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
(2)在进行安全学习时，实行签到制，杜绝代签或不签。不来安全学习的驾驶员要用书面形式写好事由，说明情况。对无故缺席者罚款200元/人。
(3)对学习内容要充实，结合实际，对发生的事故进行分析，吸取别人的教训，教育好自已。
(4)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(5)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
(6)驾驶员在上班时间内不能饮酒，严禁酒后驾驶，开车时要集中精神。酒后驾车的造成一切损失和后果由驾驶员本人承担，并扣除当月所有运费。
7、交通事故处理
(1)驾驶员在行车过程中因违反交通法规所造成的罚款，由驾驶员个人承担。
(2)公司车辆在出车过程中发生交通事故，驾驶员应及时向当地所在交警大队和保险公司报案，及时通知车队经理和车队队长，由当地所在交警大队出具《事故责任书》确认事故责任，并将《事故责任书》交车队存档。
(3)驾驶人员应积极配合保险公司定损和办理理赔手续，并及时向车队通报理赔处理结果，由车队经理及车队队长决定维修处理方案。
(4)公司禁止驾驶员肇事逃逸、隐瞒不报等，否则造成的一切损失和后果由当事人承担。
(5)因交通事故产生的医疗费、修理费、拖车费、停车费、赔偿金等先由当事人垫付，待保险公司支付理赔款后，按公司制度要求支付给当事人。
(6)驾驶员在驾驶公司车辆过程中出现的其它违法行为，造成公司损失的，全部由驾驶员承担。
(7)故障车辆严禁上路，出现问题立即停车检修，排除故障才能上路，未按规定执行造成事故或严重故障，驾驶员自负责任。
(8)随车手续保证齐全有效，随车携带的工具、灭火器、警示牌、备用轮胎等应确保其正常使用，如丢失则及时补办，相关费用由责任人承担。
8、其他
(1)本制度自下发之日起实施，
(2)本制度由车队经理和车队队长负责解释。
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