公车辆司管理制度

公车辆司管理制度

　　在我们平凡的日常里，制度的使用频率逐渐增多，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。拟定制度需要注意哪些问题呢？下面是小编收集整理的公车辆司管理制度，希望对大家有所帮助。

公车辆司管理制度1

　　为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。

　　一、员工车辆的管理

　　1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。

　　2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。

　　3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

　　4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。

　　5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

　　6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。

　　7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。

　　8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

　　9、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。

　　10、停车区域严禁喧哗、乱（急）按喇叭及猛踩油门造成噪音。

　　11、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。

　　二、违规处罚

　　1、员工车辆停放管理部门为安保部。

　　2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。

　　3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。

　　4、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。

　　5、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的.有关人员，按照公司有关规定给予处罚。

　　三、其他

　　1、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。

　　2、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。

公车辆司管理制度2

　　一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。

　　二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。

　　三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。

　　四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。

　　五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。

　　六、车辆实行定点维修，需维修的.项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。

　　七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油。

　　八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。

　　九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。

　　十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

　　十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。

　　十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。

　　十三、违规与事故处理

　　1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:

　　(1)无照驾驶;

　　(2)未经许可将车借予他人使用;

　　(3)违反交通规则引起的交通肇事;

　　(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

公车辆司管理制度3

　　1.0目的

　　加强厂区机动车辆安全管理，防止厂区内发生交通运输事故。

　　2.0适用范围

　　厂区内行驶、作业及停放的机动车辆。

　　3.0职责

　　3.1行政人事部负责厂内机动车辆的行驶、停放管理(包括外来车辆)。

　　3.2生产部负责厂内机动车辆行驶、作业的安全管理。

　　4.0内容

　　4.1机动车辆必须由上海市公安部门或交通监理部门核发号牌和行驶证，方可行驶。

　　4.2机动车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必须保持齐全有效。

　　4.3车辆装载不得超过行驶证上核定数量，车辆载物高度、宽度和长度应按公安、交通部门的规定执行。

　　4.4厂区内行驶的机动车，必须按规定进行验车(包括外来车辆)，合格后方能行驶。

　　4.4.1严禁无证驾驶机动车，包括限于厂区内行驶的机动车。

　　4.4.2机动车辆司机严禁酒后驾车，不得在行驶时做其它有碍安全行车的'事情。

　　4.4.3机动车辆在厂区主干道上最高时速不得超过10公里/小时，在次干道、交叉路口转弯或进出车间、仓库，时速不得超过5公里/小时，车间、仓库内行驶或倒车时速不得超过3公里/小时。

　　4.5机动车辆在厂房、仓库、窄路倒车时，应有人站在车后驾驶员的一侧指挥。

　　4.6机动车辆司机在厂区内行驶应自觉遵守各种警告牌，指示牌，禁令牌，不准乱停车辆，特别是厂区十字路口，车间仓库门口，交通主干道，消防栓等处，机动车辆应停放在指定区域。

　　4.7外来机动车辆停放应听从门卫的安排和安全提示，在厂区内车辆停放满位的情况下，外来机动车辆应在门卫的协调下停放在厂区其他的指定位置，公司大门口禁止停车。

　　4.8运送化学品等危险品的车辆，门卫应核对车辆的“危险品运输证”和驾驶员的

　　“危险用品驾驶员证”以及押运员的“危险品押运员证”，若无上述证明材料，不允许外来车辆进入厂区，应通知仓库相关人员到场外卸货。

　　4.9厂区内发生交通事故，应逐级上报，按有关规定处理。

　　5.0相关文件

　　6.0相关记录

　　7.0实施日期:20xx年7月1日

公车辆司管理制度4

　　一、为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。

　　二、本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。

　　三、本公司的车辆由总经理指定行政部人员统一管理，并负责保养。

　　四、车辆应由专任司机驾驶，因特殊情况需由他人驾驶时，应由总经理同意，并善尽驾驶人员责任。专任司机应严格按照车辆保养手册实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

　　五、公司每辆车内的灭火器、危险标牌及随车工具应完好可靠并随车携带。

　　六、为了保障驾驶员、乘车人员及车辆的安全，公司车辆内禁止任何人吸烟。

　　七、车辆的有关证件及保险资料统一由司机班班长保管，并负责一切费用的交纳及车辆的维修。

　　八、各分部需要使用车辆时，应事先填妥'派车单'经司机班班长核准、行政主管签批后方可调派。无派车单者，行政部不予调派。

　　九、私自将公司车辆开离公司者，按严重过失处理。

　　十、司机根据'派车单'的.资料于每日填报'行车日报表'，行政部审核其实际里程。

　　十一、'行车日报表'上所记载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机交纳差数里程的汽油费。

　　十二、节假日或上班时间以外车辆的使用应呈请总经理核准后始准调派。

　　十三、经呈报批准的非公用派车，应负担使用里程的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并上交行政部，否则停止其以后的使用权。

　　十四、车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

　　十五、节假日前应将国产车总电源关闭。

公车辆司管理制度5

　　一、严格遵守交通规则，服从交警管理，严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。

　　二、提高警惕，注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的`地方。

　　三、下班后，无任务车辆一律按次序排列停放，未经许可车辆不得在施工现场随意运行。

　　四、早晚有接送领导及其它任务的车辆在确保安全的情况下，可以由相关领导安排其去向。

　　五、未经批准，驾驶员不得私自将车交给非本车驾驶人员驾驶。

　　六、车辆一旦发生事故，驾驶员要及时向车队负责人及交警、保险等有关部门报告事故现场情况，配合相关部门处理事故。

公车辆司管理制度6

　　1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

　　2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

　　3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

　　4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

　　5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的.清洁。

　　6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

公车辆司管理制度7

　　一、保安人员负责管理公司区道路及外来车辆。

　　二、公司区道路必须保证通畅，不得堆放任何物品。

　　三、公司区内禁止摩托车，自行车通行。

　　四、公司区道路每天上班前由保安人员负责清扫。

　　五、外来车辆进公司前必须到保安室登记并领取防火罩。

　　六、外来车辆必须停放在指定停车场。

　　七、公司区内机动车行驶速度不得超过10公里/小时。

　　八、外来车辆进公司后驾驶员必须听从保安人员指挥。

　　九、进入作业区的机动车辆必须佩带防火罩。

　　十、外来车辆出公司一律凭行政部签发的放行条方可出公司。

公车辆司管理制度8

　　一、为加强公司车辆的保管及有效运用，特制订本制度。

　　二、本制度适用于公司所有车辆的使用、申请及开车前后应办的手续，如检查、保养、修理及使用中交通法规的违规和车辆损害处理等。

　　三、本公司的所有车辆统一由行政部管理，并指派专职司机驾驶并负责保养。

　　四、各部门需要使用车辆时，应事先填写《派车单》，经本部门经理核准后交行政部统一调派。行政部经理签字同意后交专职司机，司机必须按单行车，用车人不按派车单行驶，司机有权拒绝，如有特殊情况，应及时通知行政部。

　　五、用车原则:

　　1、部门经理级以上人员因工作需要可申请用车;

　　2、公司其他员工因工作急需用车者，需由部门经理核准，方可申请用车。

　　六、公司非公用派车:

　　1、部门经理级以上员工因私人性事务用车，需填写申请单后，经报总经理审批同意，行政部可根据公司用车情况进行调派。

　　经呈准的私人性事务用车，申请人应该负担使用里程的油资及过路桥费停车费及专职司机的.误餐补助等其它相关费用。

　　原则上，公司私人性事务用车应由公司指定的专职司机或者有驾驶执照的公司员工(需经行政部及总经理同意)驾驶，非公司员工不得驾驶本公司车辆。

　　七、车辆的维修及保养

　　1、车辆需随时保持整洁，保证性能良好。车辆专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件的寿命，确保行车安全;

　　2、车辆的有关证照及保险资料统一由行政部保管，行政部统一建立汽车档案，并负责按时进行车辆的保养、年检及过桥费、养路费等定期费用的缴纳。

　　3、车辆的保养和维修原则上在公司指定厂家进行。如需大修要与厂家签定协议，车辆维修完毕需当场进行验车，确保维修质量，要求厂家出具修车费用决算单交回公司以便与厂方结算时对帐。

　　八、车辆安全

　　1、为保障行车安全，司机在行车前应注意休息并不得饮酒;

　　2、每次出车前应检查车况，如车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，如发现损坏或其它问题应及时报告行政部.

　　3、节假日或夜间，公司车辆原则上应停放在公司指定的停车场。如遇特殊情况需停放在外，驾驶人应报告行政部。驾驶人应保障车辆的安全并承担相应的责任。

　　九、违规和事故的处理:

　　1、超速、超载、任意停放及违反交通规则之一切罚款由驾驶人自行负责。指定驾驶人如把车随便交由其他人驾驶而发生违规，车损等之罚款或损修全由指定驾驶人负责赔偿;

　　2、无照驾驶发生车祸全部赔偿由驾驶人自行负责;有照驾驶如系本身操作不当发生车祸全部由驾驶人自行负责。

公车辆司管理制度9

　　1.0为加强公司车辆管理，确保工作用车，根据公司现有车辆情况，本着充分利用资源，节约经营成本的原则制定本制度。

　　2.0公司车辆统一由办公室管理。

　　3.0公司的车辆由办公室派专人负责保养、清洗和登记里程，并负责对各用车部门和人员用车里程表起止数的核定和油耗的考核。

　　4.0各部门人员因工作需要用车，应填写派车单，并由分管副总(部门负责人)签字后报办公室，行政副总签字派车。用车到成都市外或当日不能返回公司，需经总经理批准后，办公室方可派车。

　　5.0外出办事的车辆应按时返回公司，并将派车单和钥匙交回办公室。若遇特殊情况，车辆不能按时返回公司，应事先说明或打电话告知办公室，得到认可后方可进行。

　　6.0驾驶人员领到派车单及钥匙后，应先对车况进行检查，发现问题及时报办公室。否则，出现问题后果自负。

　　7.0驾驶人员出车前，应核对里程表上起始公里数;用车返回后，记录实用公里数，并将起止公里数;用车返回后，记录实用公里数，并将起、止数如实填入派车单上。

　　8.0在公司确实无车可派，而办事人员急需办理公务的`情况下，在征得办公室负责人同意后，办事人员可乘出租车。出租车票背书后，经部门负责人和办公室负责人同意，报总经理签字报销。

　　9.0公司车辆原则上不私用。若员工确因特殊情况需用车，需经行政副总经理同意后，办公室才可派车，但因用车所耗油料，以及车辆损坏得修理费均由用车人负担。

　　10.0公司车辆不得随意外借，公司业务关系单位需借车者，需经行政副总经理同意，由办公室安排。

　　11.0驾驶人员要自觉遵守交通法规，安全加强，文明行车，凡属违章，受到交通部门处罚，由驾驶员承担全部责任。

　　12.0因肇事或其他原因，造成车辆损坏，属我方人员责任的，一次修理费在300元以下者(含配件及工时费)，由驾驶者全部赔偿;超过300元以上，由驾驶员赔偿20%―90%。外借车辆，若非本公司人员驾驶造成车辆损坏，所有损失由租借者承担。

　　13.0驾驶人员要严格按照派车单的要求完成任务，对超出派车单上填写范围的要求，有权拒绝驾车。

　　14.0各部门人员外出办事，应本着节约的原则，近距离办事，尽量使用自行车。

公车辆司管理制度10

　　为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。

　　1、起动前的准备:

　　(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的现象(刹车、转向等)。

　　(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。

　　(3)检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。

　　(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。

　　(5)检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。

　　2、起动后的检查:

　　(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。

　　(3)发动机，排烟颜色是否正常。

　　(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。

　　(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。

　　(6)起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。温度达到60度以上，以保证良好的`润滑。再允许起步行走。

　　(7)起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。

　　(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。

　　(9)新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。

　　(10)操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。

　　(11)每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。

　　(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。

　　(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。

公车辆司管理制度11

　　第一章总则

　　第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度，公司车辆加油管理制度。

　　第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。

　　第二章车辆管理

　　第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

　　第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

　　第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

　　第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1)，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

　　第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

　　第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3)，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

　　第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》(附件5)，经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

　　第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

　　第三章车辆使用

　　第11条车辆使用范围

　　(1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 (2)接送公司宾客。 (3)专车专用。第12条车辆使用程序(1)车辆使用实行派车制度。

　　①属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。

　　②公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。 ③由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。 ④遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续，管理制度《公司车辆加油管理制度》。

　　⑤任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。 (2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

　　(3)用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。第13条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

　　第14条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。第15条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

　　第16条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

　　第17条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

　　第四章维修保养

　　第18条本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

　　第19条车辆维修、保养、加油程序

　　(1)司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》(附件4)向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的'项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

　　(2)维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。 (3)车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。 (4)可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

　　(5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过20xx元时，应与公司联系请求批示。

　　(6)由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

　　(7)行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》(见附件5)，以备报销时核对。

　　7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50~200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

　　第五章车辆保险

　　第20条公司通过商定，确定承险保险公司。第21条公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。

　　第22条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。

　　第23条一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

　　第六章违规与事故处理

　　第24条在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。 (1)无照驾驶。

　　(2)未经许可将车借给他人使用。 (3)酒后驾车。

　　第25条违反交通规则，其罚款由司机个人(含非专职司机)和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。

　　第26条各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第27条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

　　第28条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

　　第七章费用报销

　　第29条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。

　　第八章附则

　　第30条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

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