车辆管理使用制度
在现在的社会生活中，大家逐渐认识到制度的重要性，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的车辆管理使用制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
车辆管理使用制度1
一、救护车只供接送病人或接送医疗队、医务人员出诊等使用。保证车况良好,处于应急状态,随叫随出车。不得任意私自出车供私人使用,特殊情况须经领导批准。
二、车辆由院办公室管理。救护车由120急救中心统一调度,任何车辆出车要有派车人员签字,无派车通知,不得私自出车。出车必须携带三证,三证不得转借。
三、建立车辆出勤登记制度,每次出车均应将出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里耗油量登记清楚。
四、保证行车安全,不得酒后驾车、违章驾车,不准将车辆交给无驾驶证人员驾驶,不带故障行车。
五、保持车库清洁整齐,车辆不乱停乱放。
六、经常保养维修车辆,爱护机件,注意节约用油。
七、车费收入应开具发票,将款项及时交财务科并收取收据。
八、每季度总结一次,其内容包括行车次数、里程、耗油量、安全行驶情况、经济收支情况及行车状况。
九、车辆修理,一般情况下应报告小车班领导或办公室主任批准,否则不予报销。
车辆管理使用制度2
为加强管理,节约开支,建设节约型机关,特制定委机关车辆管理规定。
一、车辆使用与管理
1、车辆由部办公室统一管理,统一调度。
2、本部车辆主要保证工作用车,优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方面用车。
3、部领导用车相对固定,遇有长途或其他特殊情况需调整的,办公室可做适当安排。
4、各办公室工作用车经所分管领导同意,办公室登记后派车。
5、节假日、双休日统一安排值班车辆。非值班车辆定点存放。部领导或其他因公用车,由办公室统一调配。
6、严格控制非公用车及车辆外借,特殊情况,须经委领导批准。私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的,由驾、乘人承担全部责任和经济损失。
7、车辆外出须向办公室报告登记,并以此作为出差补助依据。
二、车辆维修及油料管理
1、在政府采购指定单位进行车辆加油。
2、车辆维修要本着节约原则,坚持询价制度。由车管人员、驾驶员在经多家询价后,提出维修及装具预算申请,经办公室审核后报部分管领导批准,持维修通知单到指定修理厂维修或换修装具。未经批准的,费用不予报销。
3、严格加油登记手续,不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承担加油费用并扣发当月出差费外,属部正式职工的,进行严肃批评,取消年度评比和参评综合奖资格,属临时聘用人员的,解除合同、予以辞退。
4、出发在外通行费等支出,随时报结,不得累报。
5、车辆费用实行单车核算,各车维修、加油、路桥等有关费用,须公开透明化。
三、车辆停放管理
1、所有车辆每天下班后和双休日、节假日必须按要求停放在指定地点。遇有特殊情况需在规定地点以外停放的,须由办公室批准。
2、由部办公室组织对停放车辆进行检查,对私自用车或不按规定停放者,一次口头警告,二次扣发当月出差补助费,三次停车待岗,并停发出差补助费直至上岗,聘用人员予以辞退。
3、因私自出车或违反规定停放,发生事故或造成损失的,由本人承担全部责任和经济损失,情节严重的给予纪律处分或予以辞退。
四、奖惩
1、对年度内服务优良、遵守管理规定、养护车辆、节约意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进行奖励。分一、二、三等奖,一等奖600元,二等奖400元,三等奖200元。考核与年度考核同时进行,具体考核办法由办公室另行制定。出现安全责任事故、不法行为或考核不及格者,取消评奖资格。
2、对累计违反车辆管理规定两次的,扣发当月差补的.50%,累计两次以上者不予发放。
3、因公出差造成责任事故的,按照交通管理部门核定的个人责任情况处罚。
4、对违反车辆管理规定或发生交通事故,情节严重、造成一定影响的给予纪律处分或辞退。
车辆管理使用制度3
车间内车辆安全使用管理制度之相关制度和职责，第一条生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。
第一条 生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。
第二条 使用单位负责区内机动车辆维护、保养,安全职能部门负责监督检查,车辆状况不符合规定,安全监察人员有权禁止行车。
第三条 要定期对驾驶员进行安全教育和安全操作规程教育,使其有良好的`道德作风、严格遵守交通规则,做到谨慎驾驶,礼貌行车,文明待人。并组织好“学、查、议、定”活动。
第四条 机动车辆大修,由使用单位负责维修,维修要确保车辆安全附件齐全良好,报废的车辆要及时通知职能部门备案。
第五条 驾驶员要做到“八禁四一样”,即严禁无证开车;严禁酒后开车;严禁超速开车;严禁空档熄火溜车;严禁设备带病行车;严禁人货混装开车;严禁超标(高、长、重)装载行车;严禁车内携带易燃易爆物品开车。不管在任何情况下都要一样遵章守法;好天气、坏天气都要一样谨慎驾驶;路上情况多少都要一样重视;人多人少都要一样小心。
第六条 各单位要严格管理区内车辆,对车辆运行过程中造成事故的,按照有关规定追究有关人员责任。
车辆管理使用制度4
一、医院车辆由综合办统一管理,医疗救护用车由综合办统一排班,经医务科、总值班安排,由“120”通知出车;行政用车由综合办调度。无派车通知,司机不得私自开车。
二、车辆使用范围
1.医疗用车
(1)120救护用车;
(2)允许情况下,可以安排运送病人回家(本县境内)。
2.行政用车:
(1)领导行政工作用车;
(2)义诊、下乡帮扶及无偿献血用车;
(3)接送医院邀请的'上级会诊医生;
(4)行政事务用车;
三、救护车专供抢救接送病员使用,不得调作他用。行政用车需提前一天到综合办开具“用车申请单”,综合办根据轻重缓急下达派车任务。
四、家属要求运送尸体,作为特需服务,适当增收服务费用。
五、遇突发性事件,不论医疗或行政车辆都统一服从调度;
六、车辆平时停放在车库内,做好检修、清洁保养和必要的消毒工作,保证使用。
七、建立车辆出勤登记制度,每次出车均应将出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里数、耗油数登记清楚。
八、车辆行驶中应严格遵守交通规则,不得超载、超速,做到安全行车,节约用油。
九、司机要坚守工作岗位,接通知后立即开车,有事离开时应向值班人员说明去向,手机应24小时开通。
十、救护车外出救护应按标准里程由收费处统一收费,司机监督收费。
十一、私事原则上不派车。特殊需要使用,必须经院长批准,实行收费服务。科室活动不安排用车。
十二、催费用车由财务科科长提出申请,在不影响工作的情况下适当安排。用车时间不能超过2小时。
车辆管理使用制度5
范围：适用于公司内各类车辆的管理、使用和保管。目的：
（1）规范企业内部车辆使用行为；
（2）加强车辆使用管理；
（3）提高车辆使用效率；
（4）降低企业车辆使用成本；
（5）确保企业安全生产和职工生命财产安全。
内容：（1）车辆使用管理的基本要求；
（2）车辆使用审批制度；
（3）车辆保险管理制度；
（4）车辆维护管理制度；
（5）车辆保管管理制度。
责任主体：
（1）车辆使用责任人；
（2）车辆使用审核人；
（3）车辆保险负责人；
（4）车辆维护负责人；
（5）车辆保管负责人。
执行程序：
（1）车辆使用前申请审批；
（2）车辆使用期间管理；
（3）车辆使用后维修保养和保险管理；
（4）车辆等候和保管管理。
责任追究：
（1）严格按照制度执行；
（2）制度违规行为将会受到公司内部处罚和监管部门的惩罚。
车辆使用管理制度
一、目的
车辆使用管理制度的`目的在于规范公司内部车辆的使用管理，提高车辆使用效率、降低车辆使用成本、增强车辆安全和责任意识。
二、范围
本制度适用于公司内部所有车辆的使用管理。
三、制度制定程序
1.制定制度的目的、范围、依据及参考标准。
2.制定草案，并征求有关部门和人员的意见。
3.制定最终版本，在公司内部宣传和推广。
4.指定专人负责制度的监督检查和修订。
四、法律法规及公司内部政策规定
1.《劳动合同法》
2.《劳动法》
3.《劳动保障监察条例》
4.《行政管理法》
5.公司内部车辆使用政策规定
五、制度内容
1.车辆使用的管理原则
(1)遵守规章制度
(2)安全第一、节能环保
(3)公开、公正、公平
2.车辆使用的管理模式
(1)预定制度
(2)使用审核制度
(3)使用登记制度
(4)定期维护制度
(5)使用计划制度
3.车辆使用的管理要求
(1)严格执行出行审批制度
(2)规范车辆使用登记制度
(3)做好车辆维护保养制度
(4)落实车辆事故处理制度
(5)强化车辆驾驶员管理制度
六、责任主体
1.总经理负责制度的组织实施、监督检查和修订。
2.人事部负责员工出行审核制度和车辆使用登记制度的管理。
3.行政部负责车辆使用计划制度的管理。
4.财务部负责车辆使用费用的管理。
5.安全部负责车辆事故处理制度的管理。
七、执行程序
1.车辆使用申请
2.车辆使用审批
3.车辆使用登记
4.车辆维护保养
5.车辆驾驶员管理
八、责任追究
违反本制度的相关规定，按照公司的相应规定实施相关处罚措施，如情节严重，会进行相应的法律制裁。
车辆管理使用制度6
为了规范全局车辆的管理和使用,保证各项工作正常进行,有效控制行政经费支出,确保用车安全,制定本制度。
一、车辆管理
(一)办公室具体负责全局车辆的采购、处置和驾驶员招聘调配、教育管理以及车用油料的采购分配、车辆维修等项的管理和服务工作。
(二)配发车辆的分局、经检大队使用的车辆,由配属部门负责人或指定人员配合办公室对车辆进行管理。在县城过夜的车辆,必须按指定地点统一停放在局机关院内,不得停放在公共娱乐场所或居民小区,严禁酒后驾车,确保车辆和行车安全。非公务用车,一般不得出车,有特殊情况的,经局领导批准后,由办公室通知门卫登记后方可出车。
(三)局机关车辆无论工作日,还是节假日都要统一停放在指定车库,以确保车辆安全。
(四)驾驶员凡不按规定停放车辆,造成车辆损坏、被盗的,由其承担保险金以外的一切经济责任,正式在编人员作下岗处理,该车驾驶员为临时工的作辞退处理;车辆外出时,因违章行驶、停放等原因被经济处罚的,由该车驾驶员承担。
(五)实行专职驾驶员制度,非专职驾驶员一般不得驾驶公车。机关、分局驾驶员应严格遵守交通法规和操作规程,坚守职业道德,确保行车安全。
二、车辆使用
(一)首先保证局领导班子成员工作用车,部门和其他因工作用车,按照局领导批准先后进行派车。
(二)已经配置车辆的单位,严格实行公车公用、专车专用制度,原则上控制在本县范围内使用。如确因工作需要带车到县以外地区使用的,经局长批准后到办公室履行出车手续,方可出车。
(三)没有配置车辆的部门确因工作需要在本县范围内用车时,须提前半天填写《使用车辆申请单》,经分管局领导审批后,交由办公室安排;需要带车到本县以外地区工作用车的,须提前1天填写《使用车辆申请单》,经分管的局领导审批后,交由办公室安排。
(四)系统工作人员和离退休干部因特殊情况私事需要用公车的,先行申请经分管办公室工作的局领导审批后,在不影响公务用车的前提下,由办公室安排,用车产生的油料费、过桥过路费等一切费用均由用车人承担。
(五)车辆驾驶员擅自将车辆借给他人使用或转交非驾驶人员驾驶的,一经举报查实,属本局正式工驾驶员的一律作待岗处理,属临时工驾驶员的一律作辞退处理。
(六)车辆驾驶员擅自使用车辆为自己或他人办私事的,一经举报查实,首次违规者写出书面检查,并在办公室办公会议上做检讨;再次违规者由办公室从其下月工资中扣发车勤补助金100元;一年中违规超过三次者一经查实,正式工驾驶员作待岗处理,临时工驾驶员立即予以辞退。本条行为若发生各类事故的均由驾驶员个人负责。
(七)车辆驾驶员凡拒绝服从调遣或因其时间、责任观念不强,造成工作人员公务活动延误的,发生一次扣发其当月车勤补助50元,一年中累计发生三次的,属正式工驾驶员的作待岗处理,属临时工驾驶员作辞退处理。
三、车辆维修保养
(一)车辆维修保养工作由办公室具体组织,实行统一公开招标,确定维修保养厂(站)。
(二)车辆需要维修保养时,由随车驾驶员到办公室填写《车辆维修保养申请单》,并根据《车辆维修保养申请单》载明的维修保养经费数额审批权限,报有关领导审批,然后由该车驾驶员将车辆送往指定的'厂(站)维修保养。
(三)本局车辆进入厂(站)维修保养时,该车驾驶员要实行跟踪监督;车辆维修保养完毕后,办公室要及时对维修保养状况进行甄别鉴定,以确保维修保养质量。凡驾驶员在报修车辆过程中弄虚作假的,一经检查核实,处以报修经费一倍的罚款。
(四)车辆驾驶员未经履行审批手续擅自将车辆送维修厂(站)维修保养,维修保养费用由驾驶员个人承担。
四、车辆油料配给
(一)车辆用油统一由办公室集中采购,按行驶里程定额配发(每百公里依维柯13公升,桑塔纳11公升,悦达7公升)。
(二)驾驶员出车必须按指定的路线行驶,擅自改变行车路线,驾驶员除承担相应的油料费外,发生一次扣发其当月车勤补助50元。
(三)配车单位和部门要严格制定用油计划,保证定量油料的使用效率,防止“公油私用”和因用油失控而影响本单位正常工作。
(四)县局临时调度下属单位和部门配置的车辆使用时,事先按预计的用油量补足油料。
五、车勤补助及安全奖
(一)驾驶员车勤补助实行定补与里程补助相结合,定补60元/月,里程补助每百公里3元。
(二)驾驶员要加强政治和业务学习,严格遵守交通规则,加强安全意识,全年无违法违纪和无事故者,增发安全奖200元。
车辆管理使用制度7
1、救护车是抢险救灾的重要设备，救护车要加强管理，保证发生各种事故在规定时间内出车。
2、值班司机必须坚守岗位，遵守劳动纪律，不准私自开动车辆做与救护无关的事情。
3、加强车辆维护保养，制定维修保养制度，使其能经常处于战备状态。
4、做到三勤：即勤擦洗、勤检查、勤保养，四足：即汽、油、水、电足。四不漏：即不漏汽、油、水、电。信号响、制动灵、方向灵，各坚固螺丝不松动，车内卫生整洁。
5、救护车必须专人专车，禁止混用，认真执行交接班制度，做到闻警即出车，并认真填写出车记录。
6、及时发现车辆问题、故障，及时排除故障，并及时向领导汇报，执行任务后立即检修，恢复战备状态。
7、行车要精神集中遵守交通规则，保证救灾工作顺利进行。
车辆管理使用制度8
1、用车做到“二优先”，即：优先接待客商用车、优先局领导公务用车。由局办公室统一安排调度使用，力争做到不因车辆调配影响工作。
2、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的.11:00，下午的4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。
3、严格控制长途用车，因外出招商确需长途用车的，由用车人填写申请单，经分管领导和主要领导审批同意后，由局办公室备案。
4、应急用车，由局办公室统一安排使用。
5、公车外派使用期间，要严格遵守交通法规及车辆停放规定，严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。
车辆管理使用制度9
第一条 车辆安全管理规定
1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。
2、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。
3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。
4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。
5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。
第二条 驾驶员管理
1、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。
2、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。
3、准驾证发放范围和必须具备的条件，准驾证发放对象应是集团公司驾驶岗位上的人员和部分在非驾驶岗位工作但确因工作需要驾车的兼职驾驶人员；所有准驾人员必须驾驶技术熟练，且驾龄在一年以上，能够胜任驾驶工作。
4、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。
5、集团公司内部因工作需要调动的专职驾驶员，准驾证可以继续使用；兼职驾驶员一旦调离原岗位，准驾证不再继续使用，所领取的准驾证必须上交集团综合办注销。
6、全体驾驶人员必须严格遵守交通规则和各项规章制度，遵守劳动纪律、安全生产、安全行车，必须持派车单出车，严禁酒后开车，开英雄车，赌气车。
7、做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆设备完好，发现车辆有异常现象要找原因及时维修，保证不带病出车。车辆须经常清洗、擦拭，保持车辆的内外整洁。
8、驾驶车辆如被公安交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。
9、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。
第三条 用车规定
1、严格派车用车手续，认真填写派车单，起讫地点、时间、事由，使用人等必须填写清楚，用车单位负责人必须在派车单上签字。
2、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。
3、对私车享受公司油料补贴的，必须按集团规定程序审批，凡享受“私车公用”的人员，非特殊情况一律不再另派公务用车。
4、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。
5、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。
6、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。
7、车辆一律不得外借，如因特殊情况需报集团总裁批准，并按规定收取相关费用，车辆因公出差应报集团总裁批准并备案，因公需要加班用车必须报集团综合办备案。
第四条 车辆外借和私用的收费规定
1、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。
2、长途用车根据路途，交费标准由办公室统一核定，其各种停车费及车辆过路过桥费由用车单位或个人自理。
第五条 检查与考核
1、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。
2、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人20xx元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的`用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。
3、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。
4、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。
5、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。
6、经检查评定为三类车（80分以下）的考核该车辆责任人100元。
7、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。
8、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。
9、发生交通事故不及时、不真实上报集团的考核当事人200元。
车辆管理使用制度10
第一章总则
第一条为了规范企业内部车辆使用管理，保障车辆安全和员工安全，促进企业各项工作的正常开展，制定本制度。
第二条本制度适用于全公司车辆的使用管理。
第三条在车辆使用中必须遵守国家法律、法规及有关部门规章制度，严格贯彻管理制度，认真执行各项防护措施，做到安全、文明、合法使用车辆。
第四条公司对本制度及其修改、解释拥有最终解释权。
第二章车辆管理
第五条购置、修建车辆必须按照相关部门的规定，由专人负责审核、验收，符合要求后方可使用。
第六条车辆驾驶人员必须持有驾驶证、在本公司登记备案，接受公司的培训和考核，考试未通过者不得驾驶车辆。
第七条公司维修保养车辆必须由维修人员负责，车辆故障及时报修，并在规定时间内完成维修保养。
第八条公司需要进行车辆检测时，驾驶人员和车辆必须按时参加检测。
第九条车辆使用人员应做好日常保养、清洗等工作，保证车辆内外的卫生和整洁。
第十条出门时必须检查车辆状态，检查灯光、制动、轮胎等设施的功能，确保车辆技术性能符合规定。
第三章车辆使用
第十一条车辆该由谁驾驶由车队管理员或上级主管部门根据工作需要制定，并在车辆日志中登记。
第十二条车辆使用人员在驾车时必须遵守交通信号和交通安全法律法规，不得违反规定驾车出行。
第十三条严格规范车辆行驶路线，不得违反规定行驶，超载和保持必要的速度和安全间距。
第十四条车辆在行驶中若发生事故、故障和其他紧急情况，司机必须立即将车辆处于安全状态，及时报告上级主管部门，根据事实进行处置，并应配合安全事故调查。
第十五条外出使用用车需要提前办理车辆审批手续。凡出远程任务到达目的地后不需要用车或停车时间在两天及以上的，需将车辆归还车队。
第四章责任追究
第十六条对因违反本制度和公司规定造成人员及车辆损失的，应按照《劳动合同法》、《劳动法》、《劳动保障监察条例》、《行政管理法》等法律法规的相关规定，依法追究责任并赔偿各项损失。
第十七条依据事故责任划分，对造成事故及经济损失的.驾驶人员，由企业根据事实情况采取相应的纪律处理措施。
第十八条上级主管部门对下级驾驶员的管理工作不力，造成重大事故和损失的，应按照企业高层领导的要求、企业管理制度的要求，追究领导和管理人员的责任，并打印或以其他形式公示有关信息。
第五章收尾
第十九条本制度由人力资源部制定并由企业领导批准后施行。
第二十条本制度自颁布之日起生效。未尽事宜，待企业领导及人力资源部制定后补充。
车辆管理使用制度11
为加强公司公务车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。
第一条、车辆管理
1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理；办公司主任负责车辆调度。车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人，由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作，原则上不得由他人代理。上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标，并严格执行考评，根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定，公司车辆严格实行下班入库制，所有车辆停放在地下车场指定车位。出差要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆，其他车辆一律停用归库。特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用
1、车辆调度实行先急后缓，先远后近，统筹安排，保证工作需的'原则。
2、公务用车实行派车制度。由用车人向公司领导或办公室提出申请，由办公室主任统一进行安排、调度。出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息，出车任务完成后由用车人签字确认。缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的，需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车，不得擅自改变，否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故，根据交警部门认定责任，除保险理赔部分外，他人或公司还有损失的，由驾车人员全额赔偿，且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的，承担保险理赔不足部分的损失，且当月考核不合格。
7、驾驶员擅自将公务车交给他人驾驶，当月考核不合格；若交他人驾驶发生责任事故造成车辆损坏时，还应承担保险理赔不足部分的损失。
第三条、车辆驾驶与行车安全
1、所有公务车辆必须及时、足额投保。
2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间待命，不得随意外出。
3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加的大队、公司组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。
4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。长途用车前要做细致检查，发现问题，及时处理，严防事故发生。
每周司机进行一次自检，并填写检查表，当月与行车路单一同交公司安全部门进行统计；公司每月对所属车辆进行一次全面检查，并填写检查记录。
5、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案，同时还应向公司领导及办公室报告。
6、因驾驶行为不当发生的交通罚款，由当事人自行负担。
7、修车时间由车班班长向办公室主任报告后，由办公室主任协调安排好修理时间。
8、司机应认真填写车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议，并将保养、维修情况详细记录在《车辆维护保养登记表》中。
第四条、车辆用油管理要求：
1、公司统一办理加油卡，采取先申请后加油、一次一申请的方式。市内加油指定在建国北路加油站。
2、司机加油时需先到油料管理员或办公室主任处申请并经办公室主任同意，填写《加油登记表》，领取油卡加油。
3、加完油后，驾驶员务必将加油小票及审批单、加油卡一同交回；如加油小票、审批单遗失，按照绩效指标进行扣分。
4、司机因公出差、出野外途中，现金加油前需告知公司办公室，回公司后凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票审核后报销；如未提前告知办公室，需提供书面说明并经随车人员签字，否则不予入账报销。
第五条、车辆台账与信息公开
1、车辆台帐应一车一帐，真实反映车辆费用支出和使用情况，包括：燃油费、维修费、保养费、路桥/停车费、洗车费，公路数、交通事故次数、验车年检等。车辆台帐应每月公布一次，每半年进行一次整体评估，并形成一定的费用控制参照标准。
2、发生虚报、多报费用或谎报车费的，不论金额大小，一律按照相关金额两倍予以处罚。
3、每个月初，由公司办公室统计每辆车上个月因公出差出野外时间、运行公里数、维修更换的配件及费用、保养的次数及副油更换数量、百公里油耗等运行数据，在公司范围内进行公开公示，接受群众的监督。
第六条、奖励制度
安全月度行驶无责任事故、无违章，年底一次性给予奖励500元，全年百公里油耗最低奖励1000元。
第七条、考核制度：
对于工作态度差、不服从调度；路单执行情况；工作时间擅离职守耽误出车；出车办私事或私自将车交与别人驾驶；安全意识强弱、酒后驾车；车辆故障频繁；个人责任造成车辆损坏；交通违章罚款；发生交通事故等情形，按照驾驶员考核指标进行考核，情节严重的，调离岗位或内部待岗，聘用的辞退。
第八条、本规定自20xx年1月1日起执行。
车辆管理使用制度12
医院行政工作制度--车辆管理使用规定
一、用车范围
1、接送患者。
2、邀请院外人员讲学、会诊、检查指导工作。
3、院领导用车。
4、职能科室因公赴老城区外联系工作、开会或其他特殊情况可酌情派车。
5、外事活动。
6、离退休职工特殊情况用车。
二、车辆的管理
1、车辆实行定人定车,统一管理,统一调度,属于第一种情况的向医务科申请派车,其它情况必须向院办申请。
2、司机出车必须经派车通知或派车单,无派车通知均作为私自出车。八小时以内以派车单为准,按派车时间先后安排出车,如有冲突由办公室协调。八小时以外可以电话派车,第二天补填派车单。
3、车辆实行定点维修,驾驶员不得随意送修。二级保养、小修、更换易损的零配件,必修经鉴定,院办同意后到指定修理点修理。如车辆更换大件、大修、三保等1000元以上的维修,司机应写出书面报告,说明维修部位、费用,由办公室请示领导同意后方可维修。
4、司机必须服从院办、医务科调度,准时定点出车,不能按规定出车影响工作或造成不良影响的每次扣20元绩效工资。无故拒绝执行任务,每次扣50元。再次拒绝出车的,收缴车钥匙并进行相应处罚。
5、下班后车辆停放在门诊住院大楼前,不得随意停放,否则由此产生的后果均由个人承担。医院正门口不宜停车,以免影响人员出入。
6、未经批准的私自用车,每发现一次扣除绩效工资100元;发现三次以上私自用车,将在院内通报批评。私自出车所发生的`事故、违章罚款等均有个人承担。损坏车辆视情况分别给予批评、罚款、通报批评、警告、严重警告、记过等处分。
7、特殊情况下的出车,事后要向院办公室报告,否则均作为私自出车。
8、严格遵守交通规则,确保安全用车,违规造成的罚款不予报销。特殊情况下由院长批准报销。
9、过路费、停车费、出车费当月报销。
10、每次加油应当做好记录工作,内容应当包括加油所有涉及到的时间、加油量、费用、起止里程数等。加油情况一个月报一次到医院办公室。
11、司机出车应做好出车记录。遵守司机工作纪律及用车管理规定,值班时间内八小时外不能离开赣州市区。非值班时间如需离开赣州市,需报告直接上级。
12、车辆不使用时,备用钥匙交值班室或办公室保管。
车辆管理使用制度13
1.救护车专供抢救运送病员使用,不得调作他用。车辆除公用外,私人一律禁止使用。特殊需要使用,须经领导批准。
2.车辆由办公室负责统一管理,救护车由医务科调度,运输车辆由总务科掌握使用,无派车通知,司机不得私自开车。夜间遇有特殊情况须紧急出车,可由院总值班人员直接派车。保证会诊用车。
3.车辆平时停放车房内,做好检修、清拭保养和必要的消毒工作,保证使用。
4.要建立车辆出勤登记制度,每次出车均应将出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里数、耗油数登记清楚。
5.车辆行驶中应严格遵守交通规则,不得超载、超速,做到安全行车,节约用油。
6.救护车外出救护应按标准里程由司机统一收费,回院后及时将现款上交财务部门。
7.司机要坚守工作岗位,接通知后立即开车,有事离开时应向值班人员说明去向。
车辆管理使用制度14
(一)性质:
救护车专供抢救、运送病员使用,不得调作它用;小轿车为公务用车,其它机动车辆为后勤业务用车,私人一律禁止使用。特殊情况需要使用时,必须说明事由,经医院领导批准,司机不得私自出车。
(二)调度:
救护车由医务科长调度,小轿车由院长统一调度,其它机动车辆由总务科长调度,夜间需紧急出车时,由医院总值班直接调度。
(三)登记:
救护车及机动车辆要建立严格的出勤登记制度,救护车由医务科负责登记,其它车辆由总务科负责登记。每次也车均应将出车地点、出车时间、到达时间、回车时间、到院时间、往返公里数等记录清楚。
(四)维修:
车辆若需维修时,必须由司机写出计划,注明故障原因,维修部位及维修所需大致费用金额等,报院长审批,由院长指派财务及总务人员各一名,陪同司机共同联系维修点维修,报销维修费时必须由上述人员共同签字方可视为有效。出车途中突发故障需维修时,应征得院长同意,私自维修费用医院不予报销。
(五)保养:
司机要爱护车辆,平时应将车辆停放在车库内,做好检修、清洗、擦拭及必要的'消毒工作,保证正常使用。
(六)管理:
司机统一由总务科管理,接通知需要出车时,应向总务科长或总值班说明去向。
(七)注意事项:
1.司机要坚守工作岗位,不得私自外出,接到出车通知后要立即出车。
2.遵守交通规则,做到安全行车,节约用油,不得超载,不得私自出车,对违章驾驶造成的车辆及他人生命财产损失,要按比例赔偿,私自出车一次罚50元,另按出车时间扣缴车费。
3.爱护公物,做好防火、防盗等工作。
4.救护车司机实行24小时值班制,不得以任何理由推诿或拒绝出车。
车辆管理使用制度15
为合理控制使用车辆，减少油耗和修理费用，配合酒店管理特做如下规定：
一、 车辆使用范围
1. 酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要来宾使用。
2. 各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。
3. 采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送，其它个人用车不予调派。
4. 其它不由酒店调派的`车辆，总经办将定期检查所行公里数，以便考核。
二、 车辆管理
1. 除董事长专车及采购部采购用车外，其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录，以便行政部门掌握行车公里数及耗油量，由用车部门负责人向总经理请车，填写用车申请，总经理批准后方可用车。如不经批准，司机私自出车，一经发现将加倍处罚、严重者开除处理，发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则，造成一切经济损失，由司机自负。
2. 车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。
3. 每辆车有专职司机，不允许私自串开或转借，如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”，即出车前、行车中、收车后，进行安全检查，不出带病车，杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护，保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查，不合格将给予处罚。
4. 所有车辆实行百公里耗油考核，每月公布单车行驶里程和耗油情况，并作为司机考核的一项内容，加油由总经办、纪检负责并记录在案，每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油（长途除外）。
5. 修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的旧件入库交管家部统一保管、处理。
6. 所有车辆年检，养路费及保险费等专人负责，由总经办做登记记录及时办理。
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