设备润滑管理制度（精品15篇）
随着社会一步步向前发展，制度的使用频率呈上升趋势，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家收集的设备润滑管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
设备润滑管理制度1
第一章总则
第一条为实现设备的合理润滑,确保设备正常、安全、经济运行,制定本管理规定。
第二条设备润滑管理是指对设备的润滑工作进行全面合理的组织和监督,按技术规范的要求,采用合理的润滑材料和润滑方式,实现设备的合理润滑。
第三条设备润滑要做到定人、定质、定量、定时、定点(以下简称润滑“五定” )。
第二章管理职责
第四条车间设备润滑管理职责
(一)贯彻落实设备润滑管理的规定。
(二)审核、提报本车间润滑油品、液压介质的需用计划。
(三)本车间设备在用润滑油品、液压介质的化验分析。
(四)组织分析本车间因润滑不良造成的故障。
第三章管理内容及要求
第六条加强对设备润滑工作的组织管理,车间必须指定专业技术人员从事设备润滑管理,建立《设备给油脂标准》及管理台帐、记录。
第七条设备所选用的`润滑油品、液压介质的品种、牌号和润滑设备(如过滤器、滤芯)的规格、型号,在投产运行后,要严格按照专业要求进行管理,未经机动技术科批准,不得擅自改变。若确需改变,必须进行专题论证,通过后方可实施。
第八条设备所用的润滑油品、液压介质,未经设管部批准,不同品种、牌号的不准混合使用;同品种、牌号但不同生产厂家的不准混合使用;不准擅自加入各种添加剂。
第九条车间提报的润滑油品(液压介质)需用计划进行,汇审后,报送设管部审批。供应部按设管部审批后的计划进行采购。
第十条设备润滑必须做到“五定”,使用的润滑油品、液压介质要达到系统要求的质量标准和污染度等级。
(一)新进润滑油品、液压介质及库存期超过一年的,在使用前必须进行化验分析,合格后方可使用。
(二)在用润滑油品、液压介质,各单位要根据实际情况制定相应的化验周期,定期进行化验分析,实施按质换油。
第十一条供应部在供货时,要将本批润滑油品、液压介质出厂前质量指标项目的化验实测报告同时交付给使用单位。
第十二条润滑设备(装置)应适时进行维护检修,以确保其处于完好状况。要重视润滑(液压)站的安全环保工作,对站内的高压管道、能器等高压装置,要按压力容器进行管理,做好站内的通风、降温、防水、防火工作。
第四章考核
第十三条因润滑不良和润滑油品、液压介质质量问题造成的质量事故,按设备事故的管理规定进行考核。
第十五条凡不按本规定执行者,车间依据动态考核方案对责任人进行考核。
设备润滑管理制度2
设备的润滑管理工作是设备维修工作中的一个重要组成部分,为保证设备正常运转,防止事故发生,减少机器磨损,延长使用寿命,提高设备的生产效率和工作精度,正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂,特制定本制度。
1、包机司机负责日常润滑工作,包机维修工负责监督和配合。
2、车辆维修监理负责润滑监督和业务指导工作。贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。监督润滑用具的合理使用,总结和推广设备润滑的先进经验。
3、新设备在试车前,必须按照说明书要求进行加注油,并按照说明书要求周期及时更换清洗系统。
4、设备润滑系统的各部件应齐全完好,管路通畅,各设备润滑点位整洁,发现漏油、渗油时要及时查出原因进行处理,严禁跑、冒、滴、漏现象。
5、要采用小桶直接加油,避免二次倒装,统一由驻矿供应站用25l塑料油壶将大桶油分装好下井,现场油壶及加油器具要清洁,并对应编号,表明油牌号。对每个牌号的油脂要使用专用油器具,严禁混装混用;加(注)油时,应将设备加注油口擦试干净,以免污染;加油器具用完后,必须放回专用台架内,并保证清洁。
6、司机(或维修工)的工作职责
1)按照五定(定点、定质、定量、定期、定人)要求和有关规定认真做好设备润滑工作。
2)勤检查、勤巡视,发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理或向上一级报告。
3)保持润滑设备、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁,不混乱润滑油脂牌号。
4)按规定期限或实际情况及时清洗油箱和更换润滑油脂,需维修工处理的也应及时提出实施。
5)自动注油装置,要每班检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。
6)按时加换润滑油脂并做好记录。
7、润滑油脂的管理
1)库房有专人或兼职人员负责润滑油脂的统一管理,做好领用发放工作。
2)润滑油脂要分类、分牌号设置明显标牌,放置合理,严格控制混乱油脂牌号和类别。
3)保证润滑油脂质量,严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗人。
4)对回收废润滑油脂应妥善处理和保管,以防止混人合格润滑脂。
5)凡设备变更加注润滑油牌号,应由车队向机电信息中心提出申请,经同意后,方可执行。
8、设备的清洗换油规定
1)设备的'清洗换油工作,应尽量与大、中修理期相结合,换下废油时,应分别存放,交矿统一处理。
2)加换润滑油时,应加足到油标规定位置。
3)司机及包机维修工应经常检查设备油箱的油质及消耗情况,对尚未到期换油的油箱,如发现油质已变黑或油面低于油标规定位置,应换新油或添加补充。
4)每次清洗换油后,应详细登记在润滑记录上。
5)设备在大、中修理时,由维修工放掉旧油、清洗油桶,加换新油。
9、废油的回收管理
1)润滑油在使用过程中,由于受机械磨损和工作环境的影响会逐渐变质,主要是粘度增大、闪点降低、酸质、胶质增多和渗人杂质而造成油脂老化变质,成为废油,库房应负责组织回收并妥善处理。
2)废油回收及保管工作应严格按下列要求进行:
同一品种,不同牌号的废油应收集在一个桶内。
特别脏的和不太脏的或混有冷却液的废油,应分别回收,不得混在一起。
维修用于洗涤的废油及其他废油,应分别回收,不得混在一起。
高级的废润滑油和一般用的废机油应分别回收,不得混在一起。
储存废油的油桶应当加盖,防止灰砂及水混人油内。
油桶应有明显的标识,仅作储存废油专用,不应存放其他液体。
10、考核
1)发现一次加油不到位或缺油、混油等现象,处罚责任人50元。
2)发现一次润滑不到位,处罚责任人50元。
3)润滑记录不全、没有润滑记录的,处罚责任人20元。
设备润滑管理制度3
为了保证设备正常运行，加强机电设备润滑，减少设备的损耗，特制定本制度：
一、各种润滑油的选型根据设备说明书要求确定。
二、润滑油到货后，物资供应部必须出示油脂化验合格证后方可发放，否则扣责任者100元。
三、各使用单位都要建立各种设备的润滑制度，要做到五定：即“定人、定质、定量、定点、定期”，要做好油质化验和换油的各种记录，主要设备必须建立润滑卡片。润滑卡上要写清设备需要油脂规格，注明润滑部位，加油和换油周期，包机人等。设备没有润滑卡片不准投运。
四、机电管理部要负责做好设备润滑的检查、考核工作；每月要组织人员对各种设备的润滑情况进行检查。要将设备润滑工作做为设备管理考核的一个主要指标。
五、要严格追查由于润滑不良而造成的`设备损坏事故，根据情节轻重，给予责任者100―500元的罚款处理，报废的设备责任单位要照价赔偿，对于重大事故要按照事故类别给予相应处罚。
六、基层队组使用设备每满三个月的，润滑油要及时化验，化验结果不合格的润滑油不得使用。
七、新设备按照说明书要求定期更换润滑油(脂)。
设备润滑管理制度4
一、泵
1、润滑泵应安装再便于维修和灰尘较少的地方，并须注意环境温度是否适合泵的工作温度。
2、润滑泵一般应安装再润滑系统的中心位置，这样系统管道较短，压力降可保持在低限亮度，以保证泵产生足以克服润滑点背压的压力。
3、润滑泵的贮油桶油桶容积应能满足给油次数不太频繁的要求。
4、为了确保润滑系统正常工作，一般应备有备用的润滑泵。
二、管道和胶管
1、推荐使用冷轧无缝钢管，对于在不利环境中工作的系统，推荐使用紫铜管或者不锈钢管。
2、要用切管机切割管路，不要用锯子锯，以避免产生铁屑。
3、要用弯管机冷弯管子，因为热弯会产生氧化皮。
4、管子内一定要干净，不允许有锈斑、热轧氧化皮及砂砾等杂质存在。约有90%的润滑系统故障是由于清洁度不够所造成的，这个数字应引起足够的重视。
5、经过清洗后的清洁管子两端要堵住，防止杂物进入。
6、管道内固定在被润滑的设备或墙上，防止机械振动，同时安装的部位要便于观察，易于维修。
7、在有运输车辆经过的区域，要采取有效措施确保管道不被损坏。
8、管道安装时应尽可能避开温度太高或太低的地方，因温度太高会促使润滑脂老化，温度太低会增加润滑脂在管道内的阻力。这些因素往往会导致润滑点供油量不足或者损坏管道。
9、对于移动的或难以接近的润滑点。可私用胶管或尼龙管连接。如压力较高，可使用钢丝编织胶管。
三、管道连接
1、外径28mm以下的管子，最好使用卡套式管接头。安装使用方法见十四。
2、连接处不能用麻丝，须用密封带或垫圈。
四、过滤器
1、泵内出油口装有过滤器。
2、当过滤器上的`赃物积到一定的程度时，须拆下来清洗，然后用压缩空气吹干。
五、给油器
1、给油器应固定在被润滑的设备上或墙上，其安装部位要便于观察、易于维修。
2、片式给油器片与片之间的连接螺丝钉不要拧得太紧，否则活塞会卡住。
六、压差开关
1、压差开关通常是装在主管道末端。
2、压差开关后面应在装一个给油器。
七、调压阀
1、泵内装有调压阀。
2、调压阀的调定压力不能超过泵的最大工作压力。
八、保险片
1、泵内有保险片，当系统压力超过调定压力，保险片自动破裂，从而起到了保护泵的作用。
2、保险片破裂后要及时查明原因，排除故障；按规定调换。
设备润滑管理制度5
润滑是设备正常运行的必要条件,为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产,特制定本制度。
(一)设备动力部门必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导,配备专人负责日常业务工作,推广先进润滑技术、润滑管理经验,组织操作人员学习润滑知识,组织定期检查,制定润滑油品的使用定额、贮存保管、发放、废油回收利用及润滑工器具的管理规定,不断提高润滑管理水平。
(二)车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任。
设备员应负责提出车间年、季、月的使用计划,具体执行设备润滑制度,认真作到:
1.按设备润滑规定做到“五定”“三级过滤”,具体内容如下。
“五定”
(1)定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。
(2)定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由保养工负责。
(3)定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,油(脂)质量合格,润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂)。
(4)定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。
(5)定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。
“三级过滤”
(1)领油大桶到固定贮油箱。
(2)贮油箱到油壶。
(3)油壶到润滑部位。
2.滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤为80目,三级过滤为100目。汽缸油、齿轮油一级过滤为40目、二级过滤为60目、三级过滤为80目。特殊油品,按特殊规定执行。
3.自动注油装置,要经常检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。
4.经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定指标内。
5.常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑。不常用阀门的.丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。
(三)新购入油品,必须随附质量保证书,库存3个月以上者,应逐桶分析检验后方可使用。不同种类及牌号的润滑油要分别存放,写上标记。废油应分类回收,以便再生。再生油经质量鉴定,不合格不能使用。
(四)车间应有专人负责润滑油品、润滑油品、润滑器具的管理。
(五)关键设备在用润滑油必须定时取样分析,一般设备至少每3个月取样分析一次,分析结果应记入润滑档案。在用油质不符合使用要求,应及时更换。
(六)根据设备要求和工艺条件,正确合理地选用润滑油(脂),不得任意滥用或混用。改变油品,必须经设备动力科批准。在不影响润滑性能的情况下,应尽量减少润滑油(脂)的品种,以利管理。
(七)设备(装置)的润滑系统各部件应齐全好用,管道畅通,不漏。
设备润滑管理制度6
第一章总则
设备润滑管理是设备维护工作的重要组成部分,它的任务是运用摩擦学传统理论和最新研究成果分析设备摩擦与磨损的机理,合理选用润滑材料,改进润滑方式,以达到降低摩擦、节约能源,降低生产成本,延长设备使用寿命的目的。为了加强和规范润滑管理工作,特建立此制度。
第二章各级管理机构与职责权限
第一条、总工办负责全公司设备润滑及液压设备的技术管理工作,具体职责为:
1.审查、批准全公司设备润滑油脂、绝缘介质和液压介质(统称油品)的有关标准。
2.审查、批准新材料、新技术的试验、试点及推广应用工作。
3.审查、批准公司设备润滑管理和液压管理制度。
4.检查、督导公司设备润滑、液压管理的全面工作。
5.参加因润滑不良造成的重大设备事故分析会,审批防范措施。
第二条、机动部负责公司润滑专业技术管理具体工作,具体职责为:
1.对公司所属各单位润滑、液压技术管理工作进行指导、检查与考核。
2.负责制定全公司设备油品选用标准、加注油量标准、加注油周期标准及换油标准,油品进厂检验管理办法、油品抽检、清洗循环管理办法。
3.对油品、润滑方式、液压设备(油箱、油泵、控制阀、储能器、热交换器、过滤器、监测系统、变压器、油开关)的使用管理进行监督、检查及考核。
4.组织分析因润滑不良造成的重大设备事故,组织制定防范措施。
5.负责油品定期化验、分析、质量确认工作。
6.新油品、新技术的导入、试用、评定、推广等工作。
7.对各厂、矿的润滑消耗定额进行定期考核、调整。
8.组织公司润滑专业队伍的技术培训及考核工作。
9.参与新建工程(包括技改工程)油品选择工作。
10.负责油品进厂后的`取样、复检,向物资供应部出据检验单。
第三条、各厂、矿负责本单位的润滑技术的管理工作,具体职责为:
1.各厂、矿应设专职(或兼职)设备润滑管理员,负责贯彻执行公司下发的有关规章制度,并根据本单位的实际情况制定本单位润滑管理的规章制度。
2.搞好设备润滑的“五定”工作。即定点、定油品、定量、定时、定人、贯彻油品的三级过滤和定期过滤净化制。
3.按机动部有关规定定期将油品样送机动部检验。坚持油品的定期化验和以质换油工作,加强油品定额管理,降低油品消耗,油品消耗要按期上报(其指标的考核包括年、定、日修工程用油)。
4.组织润滑设备及系统的维护检修与润滑油站的运行工作,保证润滑设备始终处于良好的技术状态。
5.负责变压器、油开关等电器设备的安全运行工作。
6.参加新油品、新技术的试验研究,改善润滑方式,不断提高润滑技术水平。
7.分析因润滑不良造成的设备事故,杜绝违反润滑管理制度的行为。
8.组织本单位润滑技术培训,提高业务技术水平。
9.定期向机动部报告本单位设备润滑工作,按时填报本单位的油品消耗报表。
第四条、物资供应部负责油品采购、保管工作,具体职责为:
1.按机动部确定的油品品种、牌号,负责油品的计划审批、招标、采购。
2.对投标方的要求:
1)提供各种资质证明,包括生产营业执照、质量证明、生产许可证、专利产品要提供专利证明。
2)提供业绩证明。
3)提供的产品包装要求整洁,密封良好、油桶上有明显的生产厂家及牌号标志,否则按不合格产品对待。
4)提供产品合格证、主要指标参数(理、化指标及使用性能指标),供应的油品必须符合国家标准(或行业标准)或满足凌钢提出的技术要求。
3.对供应商的管理:
1)建立供应商档案库,详细记录供应商的资质、信誉、供货情况。
2)对有掺脏使假等舞弊行为的供应商永远取消其在凌钢的供货资格。
3)虽经机动部复检合格,但在使用过程中发现油品存在质量问题,机动部组织使用单位、油品供应部门进行审核、确认。
4.油品保管:
1)坚持先进先出,不应存储时间过长。
2)油品必须有合格证,并向机动部申报复检,复检合格方可入库。
3)油品要按生产厂家、品种、牌号,分类、分区域整齐摆放,不得乱摆乱放,各种油品必须有明确标识。
5.对油品使用单位的油品存储进行监督、检查,发现使用单位油品存放、保管不利,应提出批评和改进意见,情节严重者应给与处罚。
6.废油回收、保管或根据实际需要对回收废油进行再生处理,经再生处理过的油品再使用时,必须经机动部检定审查后方可投入使用。
第五条、财务部核查有机动部出具的复验合格单方可办理结算手续。
第三章油品的管理
第一条、油品使用制度
1.各厂应根据公司统一制定的油品选用标准合理选用油品,设备所使用的油品应按设备使用说明书选择。如资料不全,可参照同类设备具体技术状况或经技术咨询选择适当油品。
2.所有油品经机动部审定后不准擅自改代。
3.如确需改代(包括更换品种、规格、牌号、生产厂家),必须事先提出申请,提出技术依据和可行性技术分析,报机动部审定、总工办批准,确认可行后方可试用,试用单位必须在使用前将试用设备、部位、时间,上报机动部备案,在试用过程中及时进行数据纪录、统计,试用期结束后,将试用情况上报机动部,机动部召集总工、供应部门、使用单位,召开鉴定会,讨论是否可以改代。
4.认真做好油品净化工作,人工注油的部位,必须使用专用的注油工具,实行“三级过滤”。集中润滑油站(液压站),特别是制氧机、发电机、鼓风机、高精度机床的润滑系统,必须增设过滤净化装置,定期进行油品净化。
5.各厂应按照公司制定的油品化验周期和换油标准,坚持对油品进行定期取样化验,并根据化验结果确定换油时间。
6.库存超过半年的油品上机前要化验,化验合格后方可上机使用,否则不得使用。
7.各厂、班、段的油桶、油盒、油壶等工具
,务必保持干净,需做到油具专用。
8.各厂的油品存放,不同油品必须做好标志,分别放置,防止混淆,并建立完善的发放制度,严禁露天存放油品。
9.各厂要做好废油回收,经机动部鉴定不能再生的废油交物资供应部统一处理。
第二条、润滑(液压)装置的管理
1.润滑(液压)设备及润滑(液压)站必须制定点检四大标准及使用规程、岗位责任制、区域分工负责制、交接班制、卫生清扫维护管理体系、防火要害保卫制度、工作牌制度、油品化验更换制度等,并认真贯彻执行。
2.要加强润滑(液压)设备及润滑(液压)站的维护保养,保证零部件的完整,仪表和报警装置灵敏可靠。工作环境清洁,设备地表及地沟都做到光洁无油污、无灰尘、无异物、无损坏,确保润滑(液压)设备的正常使用。
3.设备的润滑(液压)管路及装置必须保持完好,未经批准不得拆除。
4.经常检查设备的润滑情况和润滑效果,研究改进润滑方式和油品,杜绝设备在润滑不良的情况下运转。
5.采用新型润滑设备,改进仪表和控制系统,采用新型监测装置,不断提高润滑系统的现代化水平。
第三条、其它
1.加强润滑(液压)管理的基础工作,建立润滑事故台账,油脂消耗台账,人员培训档案等。
2.主要设备要建立润滑技术档案,内容包括设备性能、润滑方式、选用油品、油品化验和换油记录、磨损、事故情况等。
3.因润滑不良造成的设备事故,要及时进行分析、针对事故的原因,制定改进措施。
4.润滑油站(液压站)的运转人员必须经过专业培训,掌握润滑(液压)专业知识,熟悉使用维护规程,经考试合格后方可上岗工作。
5.加强设备的保养,减少泄漏,积极采用新型密封材料和先进密封装置。
设备润滑管理制度7
1、主题内容与适用范围
本制度规定了设备润滑管理要求
本制度适用于生产设备的保养。
2、工作要求噩e
2.1生产科设备管理员根据各设备所需润滑材料及数量报科长安排购置。
2.2一切润滑材料进厂必须有产品质保书。
2.3润滑材料应经常抽样检验合格，方可人库待用。
2.4新设备试车前,必须彻底清洗油箱后,方可加新泊。
2.5检查并摸清设备漏袖原因,研究治漏方案,并进行治理。
2.6设备管理员定期检查设备的润滑状况,及时督促操作者加油润滑。
2.7操作工应熟练掌握设备的润滑系统和各部位的润滑方法,严格按润滑五定'要求合理润滑:
五定即:'定时:按规定的时间加油
定点:按规定的`部位加油
定质:按规定的品种、质量加油
定量:按规定的数量加油
定人:由规定的人员(操作者〉加油,并检验各部位的润滑效果,.
设备润滑管理制度8
设备润滑的“五定管理”和“三过滤”是把日常润滑技术管理工作规范化、制度化,保证搞好润滑工作的有效方法,也是我国润滑工作的经验总结,企业应当认真组织、切实做好。
1.润滑“五定管理”的内容
(1)定点根据润滑图表上指定的.部位、润滑点、检查点(油标窥视孔),进行加油、添油、换油,检查液面高度及供油情况。
(2)定质确定润滑部位所需油料的品种、牌号及质量要求,所加油质必须经化验合格。采用代用材料或掺配代用,要有科学根据。润滑装置、器具完整清洁,防止污染油料。
(3)定量按规定的数量对润滑部位进行日常润滑,实行耗油定额管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗换油。
(4)定期按润滑卡片上规定的间隔时间进行加油,并按规定的间隔时间进行抽样化验,视其结果确定清洗换油或循环过滤,确定下次抽样化验时间,这是搞好润滑工作的重要环节。
(5)定人按图表上的规定分工,分别由操作工、维修工和润滑工负责加油、添油、清洗换油,并规定负责抽样送检的人员。
设备部门应编制润滑“五定管理”规范表,具体规定哪台设备、哪个部位、用什么油、加油(换油)周期多长、用什么加油装置、由谁负责等。随着科学技术的发展和经验的积累,在实践中还要进一步充实和完善“五定管理”。
2.“三过滤”
“三过滤”亦称三级过滤,是为了减少油中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的措施,包括入库过滤,发放过滤和加油过滤。其含义如下:
(1)入库过滤油液经运输入库、泵入油罐储存时要经过过滤。
(2)发放过滤油液发放注入润滑容器时要经过过滤。
(3)加油过滤油液加入设备储油部位时要经过过滤。
设备润滑管理制度9
1、设备润滑是设备维护工作的重要环节。设备缺油或油脂变质，会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。搞好设备的润滑，对减少故障，减少机件磨损，延长设备寿命起着重要作用。
2、设备使用单位要建立健全润滑管理制度，按照五定（定点、定质、定量、定期、定人）要求和有关规定认真做好设备润滑工作，并认真做好润滑记录。
3、设备使用单位指定专人负责设备润滑管理工作，润滑管理人员必须了解设备的结构性能，明确润滑部位，所用润滑剂的种类、牌号，指导润滑油脂的正确应用，油品的合理保管，编制本部门机械设备的润滑规程及润滑卡片。
4、使用油脂前必须严格过滤。换油时，要彻底清洗油路系统，做到无油垢、无水分、无锈蚀、无金属碎屑。注油时，要仔细清洗注油器，防止煤粉、岩粉及水进入，同时对于不同牌号的'油液，要有专用油抽，分类挂牌。
5、油箱内壁和油中浸泡的器件表面，禁止涂更油漆，以防油漆溶解而产生的沉淀物吸入油路系统中。
6、设备用油要符合规定，不准任意代用。不同油品、不同生产厂或不同牌号的油不准混用。更换不同牌号的油时，必须对设备彻底洗净。
7、乳化液用水必须经化验合格后方可使用，其配制应由专人实行集中配液，并严格掌握配比3～5%的规定。
设备润滑管理制度10
1.目的
控制摩擦，减少磨损，降低摩擦面的温度，并保证密封和减振性能，使设备处于良好的技术状态。
2.适用范围
适用于厂区内机泵类设备的润滑部位，如轴承、减速箱、传动箱的润滑作业管理。
3.润滑五定
3.1定点：操作工，维修工必须按《机泵设备润滑作业指导》规定的部位和润滑点加、换润滑剂。
3.2定质：操作工，维修工必须按《机泵设备润滑作业指导》规定的'润滑剂种类进行加油，并确保润滑剂质量，五金库设润滑品库，对润滑剂实行入库过滤、发放过滤、加油过滤的“三滤”管理。
3.3定时：操作工、维修工必须按《机泵设备润滑作业指导》规定时间对各设备润滑点进行添、换润滑油，设备加油应按规定的时间检查和补充、关键设备则需对油品进行必要的取样分析。
3.4定量：操作工、维修工必须按规定加油量进行补充和更换，并做到用油定量消耗、漏油及时治理，既要保证良好的润滑，又要避免不必要的浪费。
3.5定人：操作人员及时检查必须定时检查设备油位，不足时及时补充；按《机泵设备润滑作业指导》维修车间设专人对设备进行清洗换油，操作工配合实施；维修车间组织人员定期对设备各润滑系统进行检查，并负责治理漏油。
4.润滑油品管理
4.1油品采购入库后、五金库负责对油品的保存和发放工作。
4.2对验收合格的油品及时入库，并做好标示、分牌号、分区域进行存放。
4.3五金库针对润滑油品的消耗量，保证合理的库存，避免空库、积压或报废。
设备润滑管理制度11
设备润滑管理制度
1、设备润滑要'五定'工作。
2、定点:现代机械设备中需要润滑的部位都设有润滑点,并配置油孔、油标、油池等供油装置。
3、定质:为确保润滑剂在使用过程中的.质量,必须按照设备说明书上的品种、牌号使用,设备上的润滑装置要保持清洁。
4、定量:在保证设备润滑良好的基础上,执行定额用油,如发现超过限额时,要查明原因,及时改正。
5、定期:定期添油和清洗换油是搞好设备润滑的重要环节,因此在进行润滑操作时,必须严格按照说明书规定,分别按班、日、月给各润滑点加油(脂),按计划清洗换油(脂)。
6、定人:设备上的各润滑部位,应由操作工和维修工分类负责,凡需要每班(每天或每周)加油一次的润滑点,由操作者负责加油;凡需要拆卸后才能添加油(脂)或换油(脂)的部位,由修理工定期清洁换油(脂),所有电器部件由维修电工负责添油(脂)或换油(脂)。
设备润滑管理制度12
1、大型设备的润滑必须责成专人负责，建立设备润滑档案，了解设备润滑状况。
2、编制设备的润滑卡片，包括单位、地点、设备、注油员、注油日期、使用油种、存在问题等。
3、设备的润滑情况应完全符合润滑卡片的要求，润滑系统中的油温、油压、油量都必须符合规定；并进行周期性的'检验。
4、设备换油时，要按措施规定，放掉全部旧油，清洗设备油箱，然后再加新油，新油必须有合格证，并经矿油质检验。
5、油脂在加注前，必须经过认真检查，其注油点及周围必须无污物方可注油。
6、不经允许不得私自改变润滑油脂的类型和牌号，如发现润滑油有变质必须进行更换；严禁油脂混用。
7、设备油箱密封盖接合面配合严密，不得漏油。
设备润滑管理制度13
1.润滑油的计划上报、领用必须根据设备的润滑技术要求和厂家要求进行,严禁上报或领用不符合规定的润滑油或用其它润滑油代替。
2、技术组负责设备的润滑管理。包机人具体负责设备的`润滑。
3、设备润滑必须贯彻“科学管理、合理加油、定期检查、及时更换”的原则。包机人要重视跑、冒、滴、漏的治理,防止二次污染,切实管理好每台设备,杜绝因润滑不良造成的设备损坏。
4、检修完毕的设备,试运行时必须采用与原设备相同品牌和牌号的润滑油脂,试运行合格后应清除油箱内的润滑油,清洗干净后方可进行使用。
5、包机人对所管设备必须制作润滑卡片和做好润滑记录。卡片和记录必须详细记录各部位实际使用的润滑油牌号、用量、更换、加油的时间、更换加油的人员。
6、包机人员在加油时,必须认真贯彻执行设备润滑“五定”和“三过滤”的管理规定。
7、包机人员发现在用润滑油有异常现象如变臭、变色、乳化等情况时,应立即上报队部及时组织更换。
8、技术组负责编制设备油箱及各润滑系统的清洗换油和检修计划。核算员负责编制年、季、月润滑油需用计划。计划均需提前一个月报送。
9、包机人每天需对重要设备重点润滑点检查一次,检查工作必须认真检查并做好记录。
10、更换完毕的滑润油,必须及时回收按规定分类存放。
11、操作人员必须熟悉所操作设备的结构、性能,了解润滑系统、润滑方法及润滑油品正确、合理使用方法,并对设备及时添加保持正常油量。
12、操作人员坚持经常检查设备日常润滑点,保持设备润滑油路清洁,保证润滑元件完整、齐全,确保润滑系统正常。设备运行过程中发现油温、油压及润滑油或设备出现异常时,必须停机并及时记录和队部汇报,待查明原因并处理好后方可开机。
13.设备检修包机人熟悉设备各部位的用油牌号,按说明书或润滑图表的要求维护保养设备及添加、更换润滑油,按时加注和更换润滑油脂并做好记录,按照设备润滑管理卡片的要求如实填写各项内容。
14、.设备进行井下维修或因其他原因临时拆装时,必须采用柔性材料、干净的塑料布或者帆布等对各个转动链接部件进行遮盖,防止煤尘、岩尘及污水进入造成润滑系统性能下降乃至失效。
15、预计设备停用、待用时间超过20天时,必须将设备油箱内的存油全部放入干净油桶内,以备再用,并清洗油箱。
16、设备的各种润滑仪表必须灵敏、可靠、齐全、洁净。
设备润滑管理制度14
第一条设备润滑管理是设备技术管理的重要组成部分，也是设备维护保养工作的一项重要内容，搞好设备润滑，是保证设备正常运转，减少设备磨损，防止和减少设备事故，使用寿命的重要有效措施。
第二条设备润滑管理实行“五定”
定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点。
定质：各润滑点按指定的润滑油脂牌号加油。
定量：各润滑点按规定的油量加油。
定期：各润滑点按规定的'时间，取样化验、加油、换油和清洗储油箱。
定人：明确每个润滑点加中、换油的责任者。
第三条：设备润滑所需润滑材料由供应部门负责供给，其各项具体管理（如计划、定额、质量、回收）规定由供应部制定。
第四条：设备润滑技术工作由设备部进行统一管理。
第二章设备润滑的技术要求
第五条凡运转的机械设备，车间要根据其使用维护技术要求和有关技术资料逐台制定出润滑“五定”卡片，发至岗位，严格贯彻执行。
第六条不得代用或混用润滑油（脂）。如需代用，要取得设备部和公司领导同意。
第七条润滑油（脂）须定期更换，以防老化和污损。
（一）凡油箱（池）装油量在50公斤以下的一般设备可按其颜色、气味、乳化及机械杂质等宏观检查或经化验进行定期或不定期更换。
（二）凡油箱（池）装油量在50公斤以上或主要设备、大型特殊设备，按附表1规定的检验周期之前半个月进行分析化验，若主要指标之一超过或达到附表2所列的报废标准时，即予更换。
（三）润滑脂在使用中，凡产生老化污损则得更换。
（四）对于人工装添润滑脂的滚动轴承，可按附表3进行添脂或检查、清洗、更换，变可根据工作温度、密封情况适当延长或缩短使用周期。
第八条新安装及检修设备要注意以下几点：
（一）新安装设备，要检查润滑系统是否填装防腐剂，清洗排放后，准许加入润滑油。
（二）设备检修装配之前，彻底清洗润滑系统，装配完成，对润滑油系统复检后，方可加入润滑油。
（三）在跑合期满时，必须进行清洗换油。
第九条设备润滑必须保证“三清浩”（即油具、油箱、管路三清浩），实行“三级过滤”（即进入油箱、油具及加油点的油都必须层层过滤），不同油质的油具要专用。换油之前要对油具、油箱、管路、轴承、齿轮等另部件进行彻底清洗，以保证润滑系统的清浩畅通。
第十条润滑系统有缺陷，继续运行有可能造成事故的设备，必须密切观察或停机处理。
第十一条精心维护保养轴承、减速箱等零部件，做到不漏油、不漏水（附有水冷却系统时），无油污、无积灰，不允许水与油及不同品质的油混用，并使各部位的温度、压力、油位处于正常状态。
第十二条用油泵循环的润滑系统，要定期检查清洗过滤网。如发现有明显物理特性变化时，要及时检查。
第十三条重要设备润滑油使用单位领用时，为确保质量可取样复验。
第三章职责划分
第十四条设备部负责生产设备润滑技术和润滑管理业务指导，督促车间润滑技术工作的开展，组织公司润滑技术和管理的培训工作，检查本制度的执行情况。
第十五条车间要根据设备重要程度、设备台数，合理配备各级润滑工作人员，明确职责，制定相应的工作制度和程序，形成严密的设备润滑管理网。
第十六条车间要设专职（或兼职）负责润滑工作的技术人员。要做好如下工作：
（一）制定主要设备和自动润滑站的润滑技术规程。
（二）组织本车间制定设备的润滑《五定》卡片，检查执行情况，并提出改进意见。
（三）组织建立各种管理图表和台账、消耗定额和各种原始记录（如润滑系统油箱换油、润滑材料化验分析，润滑事故和故障。润滑油脂使用周期、润滑材料变更、润滑方式变更等）。
（四）推广使用设备润滑新材料，研究治理设备泄漏新技术，不断提高设备润滑技术水平，消除跑冒滴漏。
第十七条车间工段和班组是搞好润滑管理工作的基础，要严格执行设备维护规程中有关润滑的规定。
日常润滑由操作工人负责，补充加油和定期换油由车间组织熟悉润滑知识和有一定经验的人员实施。
附则
第十八条各车间可根据本制度制订本单位设备润滑管理细则。
第十九条本办法自发文之日开始执行。
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为保设备安全、稳定、连续运行，做好设备润滑基础工作，提高设备利用率，减少设备磨损，降低动力消耗，减少事故的发生。为此，特制定设备润滑考核管理规定，望各单位严格执行。
一、考核规定
1、整套更换或检修完安装就位的设备，操作工必须检查润滑点油嘴﹑油杯﹑油窗的完好状况及漏油情况，并通过加油来鉴别油路是否畅通，否则岗位操作人员可不予签字验收。
2、使用单位应严格遵守《设备维护保养规程》，对设备外露加油点润滑部位缺损﹑丢失的。油杯、油嘴及时配换，经检查发现缺损﹑丢失:
2.1缺油杯罚款50元/个
2.2缺油嘴罚款20元/个
3、在运行期间因泄漏、蒸发等造成油位不够的，操作工应随时补充，以满足油位要求，并做好记录。
4、对于没有外露加油点的设备（或部位），检修工检修时应做好润滑点的润滑工作，并按《设备维护保养规程》定期保养，做好记录，注明加油量和油号。
5、对于外露和非外露加油点的设备，若因润滑问题引起设备故障。
5.1对查找引起设备故障原因提供实物证据的单位嘉奖100元/台。次。
5.2对负责润滑设备的单位罚款200元/台。次。
6、变更设备﹑仪器、仪表，使用单位应根据说明书要求及时填写润滑卡，并交机械动力部一份存档。经检查发现润滑卡不全的罚款100元/卡。
7、设备的.换油原则由使用单位针对生产需要提出申请，承修单位负责换油。特殊的专业仪器、仪表（指科研分析中心）也可由使用单位换油。
8、对漏油设备和注不进去油的设备及部位，使用单位可根据设备漏油程度和生产情况，每月上报两次，每次5-10台，15日前一次， 25日前一次，由机动部安排计划检修。
8.1检修单位完不成计划（特殊原因除外）
8.1.1一个润滑点罚款10元/点
8.1.2超额完成计划一个润滑点嘉奖10元/点
注:所有检修项目必须由承检和受检双方验收后的签字为依据，超额完成部分必须由工艺设备员签字后报送机械动力部申请嘉奖。
9、各单位每半年将本单位所消耗的各种牌号的润滑油及单价统计后上报到机械动力部如不上报罚款100元/次。
10、对机动部组织推广应用的先进技术应大力配合负责数据收集和应用情况的上报工作。
二、考核指标黑区:控制点2-4点/次，白区:控制点3-5点/次
三、考核标准
低于下限点奖励10元/点，高于上限点罚款10元/点
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