管道管理制度

时间：2024-05-13 08:48:16 制度我要投稿

管道管理制度优选（3篇）

　　在当今社会生活中，越来越多地方需要用到制度，制度是指一定的规格或法令礼俗。那么拟定制度真的很难吗？以下是小编帮大家整理的管道管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。

管道管理制度优选（3篇）

管道管理制度1

　　第一章总则

　　第一条为了贯彻国家安全生产方针，进一步加强气体管道的设计、安装使用、检修的安全技术管理，保护职工的生命、国家财产的安全，保障正常生产供气，特制定本规程。

　　第二条本规程适用于压力小于150kg/cm2输送气体为氢、氮、氧、氩、空气、煤气的管道。不适用于蒸汽、水、液化石油气等其它类型管道。也不适用于井下、洞内等特殊场所的气体管道及其它工艺性需要的管道。

　　第三条气体管道除应按本规程规定执行外，还应符合《工业企业设计卫生标准》、《建筑设计防火规范》等标准、规范的有关要求。

　　第二章气体管道的设计

　　第四条气体管道的材质、管径、壁厚选用必须符合输送介质压力要求。阀门、法兰等也应同时符合有关规范要求。

　　管道应采用直线布线，连接要平滑无突出部位，减少急转弯，避免t型联接。介质流速应满足不因高速可能导致事故的要求。

　　第五条全厂性管线以集中架设为宜，其平面布置与高度应有利于消防及方便交通。可燃性气体管道不宜地沟敷设。其它性质的气体管道也应尽量不选用地沟敷设。当需要选用时，应布置在下水道之上，冻土层以下。

　　第六条可燃、助燃、惰性、窒息性气体管线不得穿越易燃、易爆仓库、变配电站、电缆沟、烟道、通风道及地下室、浴池、卧室。也不宜穿越不使用该气体的建筑物、生活间、办公室。当必须穿越吊顶或技术（夹）层时，应采取安全措施。

　　第七条管线与建筑物、电力线、铁路、公路、道路、热力排水管道及管线相互之间的距离按其物理、化学性质分别应满足防火、防雷要求。当管线经过有腐蚀性介质存在的环境，要满足反腐要求。

　　第八条当管线经过河流、涵洞，桥梁或在铁路、公路、道路之下穿过，在其两侧设置阀门并加设护套管，套管两端要密封。重要管线还应增设检漏管。管线穿过楼板墙或地沟，亦可有护套管和采用足够厚的耐火层与其隔离，管道与套管间用不燃材料填充，套管内的管段不应有焊缝。

　　第九条含湿的气体管道应有一定坡度，其最低点应有泄水器。当架空敷设时，寒冷地区有防冻措施。

　　第十条可燃气体管线在其末端，重要分支节点，最高点等应有放散管、取样管、吹扫管。在进入生产厂房总进口阀前应有取样管、吹扫管，并须引至室外。引至室外的放散管、吹扫管的位置、高度应能防止可能引起其它事故（如雷击、燃烧、窒息等），并有挡火设施。放散、吹扫、取样管应选用金属材料并有防止雨雪侵入和外来异物堵塞措施。

　　第十一条管道间连接宜采用焊接等有效防止漏气的连接方法。在需拆、卸部位或与设备连接部位应选用法兰联接。

　　弯头应采用煨弯，不得选用折皱或焊接弯头。管线应考虑热补偿。

　　第十二条可燃气体与氧气管道，均需可靠接地，且每年检查一次。

　　第十三条重要地段的管线分支节点，应在需要人员检查、操作的部位设置符合国家标准的检修平台，防护拦杆，立梯。并涂有安全色标。

　　同一种气体管道，以不等的色环数标明高、中、低压管道。

　　第十四条重要地段的管线分支节点，应增设附属管线及附件，以保证不间断供气和抢修。

　　第十五条多种介质的管线进人生产厂房时，应设置专门的阀门控制间。阀门控制间应符合防火、防爆要求。

　　可燃气体管道与设备连接处，应有阻火器，其前后应串两道阀门。

　　第十六条管线应涂色标记，且指示气体流向。

　　表1气体管道色标表

　　管道名称涂色标志色环

　　净化压缩空气管深蓝色白色环

　　压缩空气管深蓝色

　　净化氮气管棕色黄色环

　　煤气管黄色

　　氢气管粉红色

　　净化氢气粉红色白色环

　　氧气管天蓝色

　　氮气管棕色

　　氩气管灰色

　　第三章气体管道的安装与试验

　　第十七条安装使用的管材应具有材质合格证明。存放期超过6个月的.管材，应作外观、内径、外径、焊缝、壁厚检查。必要时应做机械性能试验，合格后方可使用。已使用过的旧管道在重新使用前，必须进行彻底清洗，检验合格后方可使用。

　　第十八条管道及附件在安装前要除锈、清洗，与氧气接触的管材、附件、阀门要脱脂。脱脂应在通风良好的场所进行。必要时应佩戴防毒面具。脱脂后的管道两端应密封。严禁用氧气吹扫。

　　第十九条各类阀门在安装之前，必须进行强度和气密性试验，合格后方可使用。

　　第二十条管道焊接工作，必须经劳动部门考试合格的有证焊工进行。

　　第二十一条管线施工完毕，应按各自规范及设计要求，拟定具体的强度及气密性试验方案。强度试验：当最高工作压力p≤1kg/cm2时，可选用气体为试验介质。当最高工作压力p>1kg/cm2时，应选用水为试验介质。气密性试验选用气体为试验介质。高纯气体、氧气管道的试验介质应选用不含油、水的空气或氮气。

　　第二十二条试验压力应符合表2的规定：

　　表2气体管道试验压力

　　管道名称最高工作压力p强度试验压力气密性试验压力

　　氢气p≤1kg/cm23kg/cm23kg/cm2

　　氧、氮气1kg/cm2

　　p>30kg/cm21.25pp

　　空气同氧气管道同氧气管道同氧气管道

　　氩气同氧气管道同氧气管道同氧气管道

　　第二十三条管道试验前不得进行油漆和保温工作。并应将不能作试验的设备隔绝。对架空管道进行必要的支撑和加固。

　　第二十四条当用水为试验介质时，水温≮5℃，升压要缓慢，要防止结露。当达到试验压力后观察10分钟，压力无下降，外观检查无破裂，无变形，无渗水为合格。

　　第二十五条当强度试验合格后，可作气密试验。气密性试验待内充气到试验压力后，管内温度降至周围大气温度后观测24小时。当室内管道每小时漏气率：氮、空气2。

　　第二十六条气密性试验合格的管线应在运行之前进行吹扫，开始吹扫应缓慢进行。以免发生撞出、摩擦发热、急剧氧化等，以后可逐步加大到工作压力吹扫。

　　第二十七条一般气体管道，可用空气、氮气吹扫。待吹至无灰份、水份、油份为止。高纯气体应用不含水的干燥氮气、空气吹扫。吹扫用的各种气体应引到室外放空。

　　当选用输送介质为吹扫气体时，气体是可燃的，其排放口，应远离火源、并顺风向划定封锁区，区内严禁火种及其它燃物。

　　第二十八条管线检漏，可用肥皂水涂抹检查，或用专用检漏仪器检查。严禁使用明光检漏。

　　第二十九条吹扫后的管线，用输送介质进行置换，并须作管内气体成份分析，符合要求后方可投入正常运行。

　　第四章气体管道的管理和检修

　　第三十条各单位的气体管道及设施由其动力部门统一管理。并负责建立和贯彻运行、巡视、维修、验收规定。

　　第三十一条投入运行的气体管道，应定期检查、检验、并建立技术档案。

　　第三十二条对管道进行维修时，应将检修部位与运行系统可靠隔离、断开。动火部位的设备或管道要敞口、泄压。当需进入管道内部检修时，应同时做含氧量及气体成份分析，应符合卫生标准。

　　第三十三条特殊情况下，不能停气检修时，检修方案（含毒害危险，防范方法，责任人等内容）必须经企业主管领导批准后，方可实施。

　　第三十四条不允许带压、带气维修氧气管道。维修人员及其使用的服装、工机具严禁沾有油污。

　　第三十五条在易燃、易爆气体，氧气管道（包含与其相连的设备，使用此类气体设备的工作间）进行修理、动火，必须办理维修作业票或动火证，并经有关部门批准，切实采取防范措施，在有人监护下进行检修、动火。

　　第三十六条应根据检修、动火作业危险程度，将检修、动火作业分成若干类，明确各级人员对各类动火、检修作业批审的权限。

　　第三十七条检修作业票应包括修理项目，修理时间，主要危险及对策方案，修理项目责任人、操作人，防护措施和监护人、批准人等内容。

　　第三十八条动火证应包括：动火地点、动火时间、动火原因、动火方式、动火责任人、操作人、现场防护措施、监护人、各级审批人、批准时间等内容。

　　第三十九条检修地下敷设的管道时，应参照执行“排水管道维护安全技术规程”（gjj6—85）有关规定，并重点采取防窒息、防中毒、防燃烧、防爆炸措施。

　　第四十条易燃气体管道或氧气管道（含使用该介质的设备）动火，必须先行吹扫。并在检修、动火前30分钟内进行成份分析。经连续三次分析其含量符合安全卫生标准时，方可检修动火。检修、动火时应随时检漏。

　　第四十一条管道、阀门、水封等装置冻结时，只能用热火或蒸汽加热解冻，严禁用明火烘烤。

　　第四十二条不得在室内排放可燃气体，惰性及窒息性气体。吹扫、置换、放空，降压必须通过放散管进行。

　　第四十三条当空内气体管道大量泄漏或积聚时，应立即切断气源，进行通风，当系可燃性气体管道大量泄漏时，不得进行可能产生明火的一切操作。

　　第四十四条当采用电焊方式动火时，应将焊接部位与未停气部分断开，并可采用气体保护措施。

　　第四十五条不得将可燃、助燃气体金属管道作为交流电气设备的防护接零（地）的干线。

　　第四十六条动火所使用的乙炔发生器，氧气瓶、电焊机应放置在安全距离之外。易燃作业区内检修使用的电器设备应为防爆型使用的工具、机具等要有防火花及有热量隔绝措施。不得将火种，高温带人（传人）禁火区。

　　第五章附则

　　第四十七条本规程自公布之日起执行。

　　第四十八条本规程解释权属电子工业部。

　　第四十九条本规程如与国家有关规定有抵触时，按国家规定执行。

管道管理制度2

　　天然气的应用随着工业化进程的前进而迅速发展，管道运输作为连接供需双方主要的运输方式，其覆盖面非常广大。因运输距离较长，路面情况较复杂，天然气的运送对于管道的要求较高，铺设、维护好长输管道对于天然气的运送具有重要意义。一旦运输管道出现问题，将会严重影响人们的生活、安全，给社会经济带来损失。管理好长输天然气管道的安全运行，对我们来说意义重大。

　　一、长输天然气管道运行现状

　　1、长输天然气管道运输特点

　　长输天然气管道的运输是一个较为复杂的过程，它是由油气田集气管网、输气干线管网和城市配气管网三大管网构成一个统一的、密闭的、连续的输气系统，部分利用地层压力来进行运送，其输气管道的末端需具有较大的储气功能。

　　2、我国长输天然气管道运行的情况

　　长输天然气管道一般指运输距离在25km以上的管道运输。目前，世界上大型天然气、输油管道总长度已超过200万公里，且每年都在递增。我国长输管道的总长度不足世界的1%，而油气储量却位居世界前列，比例的不协调在技术、安全性等方面加重了我国天然气长输管道运行的难度，这就要求我们加强对管道运行安全的管理。

　　二、长输天然气管道安全运行的重要意义

　　随着人们生活水平的不断提高，人们对于便捷、快速的天然气等其他能源的需求量也不断增多。天然气这类能源的易燃易爆特点决定了其应储存在远离大量人类生活的区域内。安全、迅速的将其运送非常重要，管道运输承载着天然气等能源运输的重要使命。长输管道是我国重要的基础设施之一，它对天然气的运送起着至关重要的作用。自然环境、外部条件的不断变化会给长输管道带来腐蚀、焊缝开裂、管道穿孔等老化、破损现象，这就使天然气的长输管道运行存在一定的危险性，如果不加强安全运行管理，一旦管道发生爆裂，将会严重污染环境，甚至带来人员伤亡造成一定的经济损失。因此，加强天然气长输管道的安全运行管理十分必要，它不仅有利于保护环境，节约能源，更有利于保障人类的人身财产安全，维护社会的安定。

　　三、长输天然气管道运行中存在的问题

　　1、缺乏对天然气管道运送危险性的认识

　　采用长输管道对天然气运送是目前来说最经济实惠的运输方式，而人们却缺乏对其运送过程中存在的危险性的认识。天然气在管道运送过程中，常常要经过人口较密集的区域，往往要穿过民房、医院、工厂、田地等，而有些建筑物在施工或农民在耕田种地时，认为深埋在地下的`天然气运输管道很结实坚固，不会因为一时的挤压或碰撞而被破坏，他们不了解长输天然气管道被破坏、天然气泄漏后的严重后果，所以不会考虑变更施工计划或耕种路线。这种意识上的麻痹大意是造成长输天然气管道安全问题的主要原因。

　　2、自然环境的变化对长输天然气管道的破坏

　　由于天然气运输管道深埋在地下，铺设线路较长，在考虑经济因素、人力物力等综合因素的前提下，即便是灾害多发区，长输天然气管道也要穿过，这样自然环境的变化对其影响就较大。如一些处于地壳活动较频繁的地段带来的地震，暴雨引起的山洪、泥石流、山体滑坡等自然灾害的发生极易引起天然气运输管道的破损、护坡堡坎垮塌现象的发生。即便未发生较大的自然灾害，因长输天然气管道多采用直缝管、无缝管、螺旋缝管等钢制材料制成，即便埋于地下也避免不了受常年的风雨积雪侵蚀，管道也易遭腐蚀。

　　3、私自窃取天然气或故意破坏对长输管道运输的影响

　　长输天然气管道的铺设距离较长，会经过多个地方。没有条件对各个地方实施实时监管，这就让一些人钻了空子。他们为了个人利益，在居住环境附近的长输管道隐蔽处开孔栽阀盗取天然气，在窃取后将其装入简易的装置中存放使用或变卖。由于他们不是专业人士，不懂专业技术，不能将开孔部分很好的进行修补，这就为以后的管道运输埋下了安全隐患。这样不仅损害了国家利益，更使自己和周围居住的人陷入了天然气泄露、爆炸等危险当中。

　　4、他方施工对天然气管道运输的影响

　　在实际生活中，对长输天然气管道的铺设获得批准后，其他一些工程项目的铺设等也需要同时规划建设。这就形成了多条线路的相互交错，如各项目间的交叉穿越、近距离的平行分布或成品油管线与长输天然气管道的同沟铺设等。在施工时，就要求施工单位要综合考虑各个项目间的相互关系制定出不同的工程项目施工方案。而现实情况却是，因各个项目所属的施工单位、开工时间、工期长短、设计要求、安全标准等不尽相同，施工效果就会互相干扰。如为赶工期、节约成本以创造出更大的利益会出现不同建设项目间的安全距离不足、不同管线的外加电流相互干扰导致反腐层的保护失效等等。另外为缩减开支，在管线两侧5米内挖砂取土，在未反复核查地下管线时就采用大型机械进行快速挖掘或碾压都会对地下管线造成破坏，这些都在一定程度上影响制约着长输天然气管道的安全运行。

　　5、违规建筑引起的长输天然气管道的安全隐患

　　一些个人或单位利用职务之便，在未履行一些法律手续的前提下，为自己谋求私利。他们不顾天然气运输管道的铺设，为了使自己获得最大效益，忽略长输天然气管道与其他建筑物的安全距离，肆意的在其上或附近搭建违规建筑。这些违章行为已严重影响长输天然气管道正常发挥其效用，为其带来巨大的安全隐患。

　　四、提高长输天然气管道安全运行的对策

　　1、建立健全法律机制，为长输天然气管道安全运行提供有力保障

　　一个国家，一个民族建立健全的法律机制有利于保护国家公共财产不受损失，保护其公民的人身安全不受侵害。同样，对于长输天然气管道安全的运行，也应制定相应的法律法规。对于私自盗取天然气自用或变卖的行为人进行严厉的打击，并处以罚款。对于检举揭发从事该行为的人进行物质上和精神上的嘉奖，以鼓励所有人对该行为进行监督，确保法律履行的力度，改善天然气管道运行区的治安环境，进而形成有力的制约。

　　2、提高对长输天然气管道风险的预测能力

　　加强对长输天然气管道风险的预测是保证天然气管道安全运行的重要基础，风险预测力提高，就会提高天然气运输过程中各个环节的可靠性，避免或减少事故的发生，减少人员伤亡及经济损失。长输天然气管道的常见事故主要有燃气泄漏、毒物扩散、火灾爆炸等，为了提高对长输天然气管道风险的预测能力，就要对管道进行可靠性分析研究、进行定量风险评价，其主要分为明确评价的对象及范围并对其做充分的了解，根据项目周边情况对其危险、有害因素进行辨识分析，选择确定正确、科学的风险评价方法，提出消除、减弱危险的建议并得出结论这几个主要步骤。定量风险评价可以分析影响管道失效的原因，制定恰当安全的维修计划，以减少损害。半定量分析则是根据事故损失后果和发生概率，通过计算形成一个相对的风险指标。而定量风险分析与评价xx是最权威、准确的风险评价法，其对于提高对长输天然气管道风险的预测能力具有重大作用。

　　3、定期检查，及时维护

　　为了使长输天然气管道安全运行，定期的检查必不可少。这里的检查包括：安装前仔细检查安装的管道质量是否合格、管道有无破损。根据设计图纸的要求认真核对管道铺设的位置是否适宜，深度是否恰当；安装过程中，要认真检查技术人员的操作是否正确，一旦发现管道有损坏，要及时修复、更换；在安装后的使用过程中，要根据管道所处的地形地貌等自然环境的不同做定期的检查，要及时排查出天然气泄漏或毒物扩散等问题并做好相应的解决措施。对于管道的维护工作，要安排专业的技术人员进行维修，企业要不定期的对这些技术人员进行培训、考核，来确保他们具备过硬的技术，能及时处理突发状况，确保管道的安全运行。

　　4、明确责任范围，加强监管力度

　　对于长输天然气管道安全运行的管理，要建立完整的应急机制，明确责任范围，将责任逐级分配到每个人身上，各级政府承担着对其安全的监督管理责任。管道生产运营企业与政府之间要形成良好的沟通，一旦发生重大的管道安全问题，互相协调配合解决问题，建立联防机制，逐步形成良性的安全责任监督管理机制。同时，要增强对长输天然气管道的监管力度。

　　5、重视科技因素，提高管道自身质量

　　提高长输天然气管道的自身质量，增强其反腐能力，对于保证管道的安全运行具有深远的意义。提高管道的反腐能力主要有阴极保护、反腐涂层技术和聚乙烯管道材料的使用。科技的进步必然会带来一些新材料的出现，在环保节能、降低成本的基础上，将新鲜元素融入到以前的材料中，使其具有更高的耐碾压力、防破损力的功效。

　　6、保障资源市场供应安全

　　对天然气资源的灵活分配调度，可以降低供气风险，缓解供气紧张，维护社会稳定与安全。另外，积极引入国外优质的天然气资源，增强我国储气能力，在保障居民用户有充足的天然气可以使用的同时，也可以平衡市场的供求平衡。

　　结语

　　经济的持续发展促进了能源市场的不断前进，天然气资源作为我国国民经济发展的重要资源之一，其安全运输十分重要。它的安全运行不仅可以保护人们的人身财产安全，维系社会的稳定，还可以为企业带来巨大的经济效益。因此，改善天然气运输管道自身的质量、提高对其风险预估能力、加强对其的管理监督力度等手段以保障对长输天然气运行安全的管理，势在必行。