车辆管理制度

时间：2024-10-06 12:49:15 制度我要投稿

车辆管理制度精品[15篇]

　　现如今，很多情况下我们都会接触到制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。我们该怎么拟定制度呢？下面是小编精心整理的车辆管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

车辆管理制度精品[15篇]

车辆管理制度1

　　机动车辆管理制度的重要性不言而喻：

　　1. 安全保障：通过规范操作，降低交通事故风险，保障员工安全。

　　2. 效率提升：有效调度和管理车辆，提高运输效率，支持业务运营。

　　3. 成本控制：合理控制车辆使用和维护成本，节约企业资源。

　　4. 法规遵从：遵守交通法规，避免因违规带来的`罚款和法律纠纷。

　　5. 品牌形象：体现企业对社会责任的承担，树立良好的社会形象。

车辆管理制度2

　　矿山应急管理制度是确保矿山安全运营的重要组成部分，旨在预防和应对矿山事故，保护员工生命安全，减少财产损失，维护生产秩序。该制度涵盖了以下几个核心领域：

　　1. 应急预案制定：明确各类可能发生的矿山事故类型及其应对措施。

　　2. 应急组织架构：设立专门的应急指挥机构，明确各层级职责。

　　3. 培训与演练：定期对员工进行应急知识培训和实战演练。

　　4. 设备与设施：配置必要的应急设备，如救援器材、通讯设备等。

　　5. 信息报告与沟通：建立事故信息快速报告和内部沟通机制。

　　6. 后期评估与改进：对应急响应进行评估，及时调整和完善应急预案。

　　内容概述：

　　1. 风险识别与评估：对矿山潜在的风险进行科学评估，确定高风险区域和可能的事故类型。

　　2. 应急响应程序：详细规定事故发生后的报警、疏散、救援、恢复等步骤。

　　3. 资源调配：规划应急资源的储备、调度和使用策略。

　　4. 法规遵从性：确保制度符合国家和地方的.矿山安全法规要求。

　　5. 合作与协调：与外部救援机构建立合作关系，确保紧急情况下的协同救援。

　　6. 应急文化培育：通过宣传教育，提高全员的安全意识和应急能力。

车辆管理制度3

　　为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：

　　一、管理原则及管理权限：

　　局机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车。县城内范围内的公务用车，由办公室直接派车；下乡公务用车报办公室登记后由办公室派车；县外公务用车报办公室登记并开具派车单。

　　二、用车范围：

　　局领导的`公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。否则，一经发现，按上级有关规定对相关责任人给予处分。

　　三、用车程序：

　　（一）用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室根据车辆情况指派出车车辆和驾驶员。

　　（二）用车人应按申请用途及路线出车，不得要求司机运载与工作任务无关的人员及物品，或擅自改变出车用途和行车路线。

　　（三）办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告。

　　四、油耗管理：

　　（一）公务车辆用油坚持厉行节约，实行里程与油耗相挂钩。

　　（一）车辆加油由专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。

　　五、车辆维修：

　　（一）驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。汽车修好后按程序报批维修费用。

　　（二）车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向办公室报告，并本着以排除故障为目的的维修。

　　（三）车辆的清洁工作，由司机在出车前自行完成，确保车容车貌整洁。

　　六、安全管理：

　　（一）驾驶员在上班时间应保证通讯畅通，随时做好出车准备。双休和节假日期间应在机关院内统一停放并将车钥匙交办公室统一管理。

　　（二）严禁驾驶员在非工作日、非执行公务外擅自动用公务车。凡公车私用造成交通事故，由责任人承担后果并赔偿经济损失。

　　（三）驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》，杜绝各类违章。严禁驾驶员酒后开车，不开故障车，行车途中不得拨接通讯工具。违章人员除接受教育外，原则上所受的各种处罚由个人承担。

　　（四）按规定及时办理车辆保险和年检。车辆保险到政府采购定点单位统一办理。

　　（五）当公务用车发生事故时，驾驶员应首先作应急处理，然后迅速与单位联系，依据单位的决定，作妥善处理。事后应提交事故报告。

　　以上制度自下发之日起执行。

车辆管理制度4

　　进出库管理制度流程是企业物流管理的核心环节，旨在确保物资的有效流动，降低库存成本，提升运营效率。它涵盖了从物品入库到出库的.全部过程，包括接收、检验、存储、盘点、发放以及运输等步骤。

　　内容概述：

　　1. 入库管理：涉及供应商交货、验货标准、入库登记、存储位置分配等。

　　2. 库存管理：涵盖库存盘点、库存分类、库存预警机制等。

　　3. 出库管理：包括订单处理、拣选打包、出库核对、发货跟踪等。

　　4. 数据管理：记录进出库数据，提供实时库存信息，为决策提供依据。

　　5. 安全管理：确保仓库环境安全，预防火灾、盗窃等风险。

车辆管理制度5

　　一、用车范围

　　(一)坚持公车公用原则，首先保障局领导的工作用车。

　　(二)机关人员在城区内办事，除特殊情况外，原则上不派车。

　　(三)股室人员因工作需要出差，经分管领导批准后方可由办公室派车。

　　(四)特殊情况下外单位调用本局小车，由办公室请示局领导同意后方可派车。

　　二、用车手续

　　严格派车制度。

　　所有用车人均先告知办公室，由办公室请示局领导审核同意后，填写派车单，再通知驾驶员出车。

　　用车人要事先告知用车事由、行车路线、往返时间、运行里程，便于统一协调安排。

　　严禁股室和个人私自直接向驾驶员要车。

　　节假日期间，局机关小车一律归库，特殊情况下用车，可由局领导暂行安排后再由办公室补填派车单。

　　三、安全管理、车辆维修和保养

　　(一)驾驶员要认真学习交通法规，增强责任心，牢固树立安全第一的思想。

　　(二)驾驶人员要树立良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，严禁在上班、行车时间饮酒。

　　(三)局机关小车无任务时一律停放在车库，不得私自驾车外出或将小车交他人驾驶，不得私自将车辆借与他人，否则造成的一切损失概由驾驶员本人负责。

　　未经分管领导同意不得私自调用学校车辆。

　　(四)驾驶人员应按规定定期对车辆进行检查、保养，随时保持车况良好和车容整洁。

　　(五)汽车受损或出现驾驶员不能排除的故障时，应及时向办公室主任报告，经查验后送维修费用低和服务信誉好的定点修理厂。

　　修理金额在100元以内的.由驾驶员自定，500元以内的由办公室主任决定，500元以上的报局领导审批。

　　出车途中临时需要维修的，凭单据交局长审核报销。

　　(六)局机关小车一律实行定点加油。

　　驾驶员凭供油本加油。

　　每月底，由办公室根据派车单和小车行驶里程核算用油量。

　　到区外出车需临时加油的，凭单据交局长审核报销。

　　党政机关、事业单位公务用车使用管理制度

　　1、为了加强和规范公务用车使用管理，推动节能减排，节约开支，降低行政成本，促进党风廉政建设，根据中央、自治区有关法规，结合本乡实际，制订本管理制度。

　　2、本制度适用于全乡党政、人大、工青妇团体和事业单位(包括财政全额拨款、差额拨款)的公务用车使用管理。

　　公务用车，是指党政机关、事业单位用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车、执法执勤用车。

　　3、加强公务用车集中管理。

　　统一调度，严禁分散管理使用，减少空驶，提高使用效率，避免浪费。

　　4、严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、治耗、费用等信息。

　　公务用车严格执行回单位停放制度，节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶。

　　5、实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购准定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。

　　6、各单位各部门工作人员到外地办理公务，除特殊情况外，应尽量乘用公共交通工具，减少公务用车长途行驶。

　　7、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。

　　凡违规公车私用者，视情节按有关规定处理。

　　8、严禁公务人员擅自驾驶使用公车。

　　凡违反规定驾驶使用公车造成肇事、损坏、丢失的，一切损失费用由该驾驶使用人承担，造成严重后果和恶劣影响的，按有关规定给予党纪政纪处分，构成犯罪的，移送司法机关处理。

　　9、公务人员驾驶使用公车发生交通事故，所在单位要及时向乡党委、县纪委和县公安交警报告。

　　10、严格执行公务用车配备使用管理各项规定，把公务用车的配备使用管理工作纳入各单位各部门领导干部党风廉政建设责任制、节能减排和绩效检查考核内容。

车辆管理制度6

　　矿山作业管理制度旨在确保矿山生产的安全、高效与可持续，其内容涵盖了以下几个核心方面：

　　1. 安全管理：强调预防为主，包括安全规程、应急预案、安全培训与考核。

　　2. 生产管理：规范开采流程，包括开采计划、设备维护、质量控制。

　　3. 环境保护：规定环境保护措施，如废水处理、噪音控制、土地复垦。

　　4. 资源利用：优化资源开采，如矿产资源评估、储量管理、废弃物回收。

　　5. 员工福利：关注员工权益，涉及劳动保护、工资福利、职业健康。

　　内容概述：

　　1. 安全制度：制定详细的.安全操作规程，规定各类作业的安全标准，明确事故责任追究机制。

　　2. 生产流程：设定科学的开采流程，确保设备正常运行，保证生产效率。

　　3. 环保政策：制定环保法规遵守办法，落实环境保护设施建设和运行管理。

　　4. 资源管理：设立资源审计系统，监督矿产资源的合理开发和有效利用。

　　5. 人力资源：建立员工培训体系，提供必要的劳动保护，保障员工权益。

车辆管理制度7

　　1.0目的

　　为规范停车场管理，保障车辆在进出项目停车场内的安全性。在停车场智能系统发生故障时，确保停车场资金及车辆进出的有效控制和安全管理。

　　2.0适用范围

　　停车场

　　3.0职责

　　3.1经理对停车场监督管理。

　　3.2主管负责对停车场实施监督管理、停车管理员的培训工作。

　　3.3停车场班长负责停车场的日常管理。

　　3.4车场管理员负责停车场的车辆安全管理、及车辆停放规范管理。

　　4.0管理要求

　　4.1停车场日常管理:

　　4.1.1停车场出入口应设立明显的停车须知。

　　4.1.2停车场对出入车辆应发放月租或临停票(卡)，道闸系统故障时应发放临时进出票(卡)临时进出票(卡)。

　　4.1.3停车场收费标准和管理制度应张贴在进出口的明显位置，收费标准按乐山市物价局备案标准公示。

　　4.2收费系统的停车场管理措施:

　　4.2.1收费系统的停车场，如遇停电、系统发生故障等其它原因造成收费系统不能正常运行时，停车场收费员因立即采取措施，对进出车辆进行手工登记操作，并发放临时停车票(卡)，对月租车收费员要确认核实是车主后，方可放行;对临停车收费员必须要求驾驶员出具临时停车票(卡)，如无法提供临时停车票(卡)的车主，收费员必须核实驾驶员行驶证及驾驶证，在登记签字后方可放行。

　　4.2.2在车辆入场时收费系统正常，出场时收费系统故障不能正常运行时，车主须出示入场时停车票(卡)核实后按标准收费，收费金额与系统正常后产生的'应收款金额的差额须列表上报项目负责人签字后可由系统管理员消除或在免费记录本上登记。

　　4.2.3统一制作停车场系统故障时的进出场临时票(卡)，并存放于停车场管理员处，在发生故障时立即由守车员对入场车辆发放，出场时由收费员收取，核实后登记并放行。(制作的临时停车票(卡)要有编号、停车须知，并明确双方的责任)

　　4.2.4在停车场收费系统正常时，原则上不允许有手动抬杆行为，如有手动抬杆行为发生，值班守车员因在登记本上详细记录，并有项目经理签字认可，项目应制作手动抬杆记录本，以备核实及检查。

　　4.2.5月租车收费台帐统计，各项目停车场管理负责人每月应建立月租收费台帐，应登记汽车排量、车型、车牌号、月租车收费金额、车主姓名、汽车固定开出人的姓名及联系方式，以方便核对。

　　4.3车管员岗位安全措施:

　　停车场出入口有对车辆进出车牌的识别监控，但车场出口收费处的监控，要调整至全方位的监控角度，全面监控收费处，在外来车辆因拒交、不交停车费及其它原因与车管员发生矛盾、、纠纷、时或其它突发事件发生时，可以为后续处理工作提供有力的监控证据。

　　4.4停车场巡查

　　4.4.1停车场守车员必须不定期对停车场进行巡查，确保停车场进出通道畅通，车辆行驶有序，无交通堵塞现象，并填写检查记录。

　　4.4.2停车场班长必须每天不定时对停车场进行巡查，抽查停车场停车状况、收费状况，并填写检查记录.

　　4.4.3票据监管员每周不定期的抽查停车场应收费情况，月租车停放情况以及日收费记录的真实性，优惠及免费停车记录的真实.

车辆管理制度8

　　厂内机动车辆管理制度旨在确保企业内部运输的安全、高效和有序进行，其主要内容涵盖以下几个方面：

　　1. 车辆管理规定：包括车辆的购置、登记、保养、检验及报废等流程。

　　2. 驾驶员管理：驾驶员的资格审查、培训、考核及日常行为规范。

　　3. 行车安全规定：如速度限制、行驶路线、停车规则、紧急情况处理等。

　　4. 车辆使用审批：明确车辆使用申请、审批和调度流程。

　　5. 违规处罚制度：对违反规定的驾驶员和车辆进行相应的处罚措施。

　　6. 定期检查与评估：定期对车辆安全状况和驾驶员表现进行检查和评估。

　　内容概述：

　　1. 车辆管理：确保车辆的技术状态良好，减少因设备故障引发的.安全隐患。

　　2. 人员管理：提升驾驶员的专业技能和安全意识，防止人为错误导致事故。

　　3. 制度执行：强化执行力度，通过监控和审计确保各项规定得到落实。

　　4. 应急预案：制定应对突发情况的预案，降低事故影响。

　　5. 持续改进：通过定期评估，不断优化管理制度，提高整体运行效率。

车辆管理制度9

　　一、遵守交通法规，安全行车。

　　二、学校车辆由校长室统一派车，学校驾驶员根据校长室出具的出车单出车。

　　三、学校驾驶员做好日常的'车辆保养，在做好日常的保养工作外，负责学校车辆检修验车等有关工作。

　　四、教研组组织集体活动需要用车，可向总务主任提出申请，学校规定在可以用车的情况下每学期批准一次。特殊情况例外。

　　五、学校遇突发伤害事故，只要学校车辆在校就必须以师生为主，及时出车。

　　六、未经校长室同意车辆不得在校外过夜。

　　七、学校车辆，严格按照规定停放。

车辆管理制度10

　　住宅小区车辆管理制度是确保小区内部交通秩序、保障居民安全出行的重要规范。它涵盖了车辆进出管理、停车管理、车辆安全、应急处理等多个方面，旨在维护小区环境的和谐稳定。

　　内容概述：

　　1. 车辆进出规定：明确外来车辆的访问流程，规定小区业主车辆的登记和识别制度。

　　2. 停车管理：设定停车位分配规则，制定临时停车和长期停车的收费标准，以及违规停车的处罚措施。

　　3. 安全管理：规定车辆的.安全检查、防盗措施，以及应对车辆事故的应急预案。

　　4. 车道使用：规划合理的行车路线，确保主要通道畅通无阻，防止交通拥堵。

　　5. 环保要求：提倡低碳出行，限制污染严重的车辆进入小区，鼓励使用环保交通工具。

　　6. 服务与投诉：设立车辆管理服务窗口，处理车主的咨询和投诉，确保制度执行的公正公平。

车辆管理制度11

　　公务车辆管理制度旨在规范企业内部公务用车的使用，确保资源的有效分配，提高工作效率，降低运营成本，并保障员工出行的安全与合规。这一制度通过对车辆的合理调度、保养维护、费用控制以及责任明确，为企业日常运营提供有力支持。

　　内容概述：

　　公务车辆管理制度主要包括以下几个核心组成部分：

　　1. 车辆购置与配备：明确车辆购置标准，规定车型、配置及数量，确保满足公务需求。

　　2. 车辆使用管理：设定用车申请流程，规定使用权限，防止滥用和私用。

　　3. 车辆调度：制定合理的调度规则，优化车辆使用效率，避免资源浪费。

　　4. 维护保养：建立定期保养和维修机制，保证车辆性能，延长使用寿命。

　　5. 费用控制：设定燃油、维修、保险等费用的'预算，实行严格的费用报销制度。

　　6. 安全管理：强化驾驶员安全培训，制定事故应急预案，保障行车安全。

　　7. 车辆报废与更新：明确车辆报废标准，规划车辆更新计划，保持车队的现代化水平。

车辆管理制度12

　　1. 提升工作效率：良好的车辆管理制度可以确保公务出行的及时性和准确性，提高工作效率。

　　2. 控制成本：通过合理调配和使用车辆，减少不必要的开支，实现资源的优化配置。

　　3. 保障安全：严格的.管理制度能够加强驾驶员的安全意识，降低交通事故发生率。

　　4. 防止滥用：防止公车私用，维护公共财产的公正使用，树立廉洁形象。

　　5. 法规合规：符合国家相关法规要求，规避法律风险。

车辆管理制度13

　　为确保学生往返学校途中乘车的安全，减少交通事故隐患，把“安全第一”真正落到实处，根据上级文件精神，结合本校实际，特制定本制度：

　　一、学校开学初责成相关人员对本校接送学生的.车辆进行一次全面的摸底排查，并做好对接送车辆的详细登记。

　　二、学校经常性对学生进行道路交通安全、乘车安全等教育，学期初与家长签订乘车安全协议书，要求家长做好学生的教育与监督。学校要求家长不让孩子乘坐非法营运及不符合要求的车辆，不搭乘有安全隐患的车辆，如：“三无”（无牌、无照、无客运证）车辆、故障车、拼装车、报废车、三轮车、拖拉机、低速载货车、超载车辆等。通过多种形式的教育，让学生提高自我防护能力。

　　三、教育学生自觉遵守交通安全法律法规，提高学生交通安全意识和自我保护意识。

　　四、要求被租用接送学生车辆驾驶人应当严格按照核定载客人数载客，严禁超载。

五、学校随季节更改作息时间提前告知学生家长。

　　六、宿管老师做好相关情况的记载工作。

　　七、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来，在学生上、下学时段，加强对学生管理。

车辆管理制度14

　　依据公司与xxx县安通运输有限责任公司签订灰渣拉运合同，灰渣拉运相关要求：要求灰渣拉运必须采用自卸车，按照公司指定的路线行驶，车速要求厂内部分限速10Km/h，厂外限速15Km/h。灰渣拉运时必须采用篷布等遮盖物品对灰渣进行苫盖并喷水，避免灰渣污染周围环境，达不到环保要求。如果因xxx县安通运输有限责任公司不按本合同要求拉运灰渣作业，导致的环保事件，由xxx县安通运输有限责任公司负责全部责任，后勤管理部不负任何责任。另外出现环保事件的，根据考核细则进行考核。

　　xxx县安通运输有限责任公司不得将本工程转包或分包给他人。

　　xxx县安通运输有限责任公司组织专用运输车辆运至公司指定现场，在此过程中所发生的一切费用和发生任何事故及责任完全由xxx县安通运输有限责任公司负责。

　　考核标准

　　1、项目要求的工作人员没有相应从业资格证的、驾驶员没有对应车型驾驶证的、出现假驾驶证的、车辆没有行车证、牌照的，有其一情况时，一次考核500元，且乙方必须第一时间更换工作人员及车辆。

　　2、装灰渣作业区未达到公司卫生管理要求，出现地面脏差、有积灰、泥水未能及时进行清扫时，发现一次考核300元。清扫整改每逾期1小时，增加考核100元。

　　3、对现有拉灰渣车辆进行全面检查，对车厢损坏，漏灰、渣的车辆进行维修。每发生一次漏灰、撒灰，由xxx县安通运输有限责任公司清理，并考核100元。

　　4、装运灰渣时，灰渣不得超过车厢顶部平面。一次超高，考核xxx县安通运输有限责任公司200元。

　　5、放灰员放灰时必须加水搅拌均匀方可装车，放出干灰，运灰渣车司机有权拒绝装车，如放出干灰并装车，每发生一次考核放灰员、运灰渣车司机每人200元。运输过程中必须洒水。每发生一次不洒水，考核xxx县安通运输有限责任公司100元。

　　6、严格控制车速，厂内部分10km/h，厂外部分15km/h。每发生一次超速，考核xxx县安通运输有限责任公司500元。

　　7、运灰、运渣车每天出车前，必须按照车辆检查表，检查车辆的刹车和手刹是否有效、车辆轮胎的`气压是否适当、刹车板踏度是否适当、转向灯、近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、雾灯、倒车语音喇叭等是否正常，确认车况良好，方可上路运行。每发生一次不检查，考核xxx县安通运输有限责任公司200元。

　　8、运灰、运渣车辆的前挡风玻璃、门窗玻璃、后视镜保持干净。玻璃、后视镜看不清，每发生一次，考核xxx县安通运输有限责任公司100元。

　　9、拉灰、拉渣车辆不许乱停乱放。每发生一次乱停乱放，考核xxx县安通运输有限责任公司100元。