最新物流工作总结范文
一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。那么一般工作总结是怎么写的呢?下面是小编整理的最新物流工作总结范文,仅供参考,欢迎大家阅读。
物流工作总结1
转眼又到了“新桃换旧符”的时候。在这一年里,行业体制改革、思想作风建设等各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为烟草企业的一名普通人员,感受到了企业的和谐氛围。就自己而言,今年的工作更充实、更有意义,更具有挑战性,在领导和同志们的关心和帮助下,我顺利地完成了各项工作任务,同时,个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总结如下:
一、加强学习,努力提高个人素质和责任意识
烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化,虽然自己是一名普通的分拣人员,但是也已经明显感觉到了压力,感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来,我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准,通过学习我已意识到“两个至上”已经成为统领中国烟草发展的主旋律,牢固树立“两个至上”的共同价值观,深化改革、共同发展,在工作中始终要保持弘扬一种精神、达到一种境界,那就是奉献。
在贯彻的同时,做好本职工作,让国家满意、社会满意、消费者满意,这是我们共同的价值取向和追求。从“两个至上”的价值取向中,我找到了在简单与平凡的工作中应有的品德——那就是责任。“两个至上”的共同价值观体现在工作中,要求我们时时刻刻牢记国家利益高于一切,正确处理好国家、企业、个人三者利益关系;员工的精神就是爱岗,就是敬业,就是奉献,要将“爱岗敬业”的精神浓缩进平凡的.工作岗位中,用自己的实际行动体现着人生的价值,是两个至上教我懂得“爱岗敬业,乐于奉献”不是高谈阔论,只要心怀一颗对事业的真诚奉献之情,平凡的工作也一样精彩。进烟草工作转眼已近五个年头了,我深深地爱着烟草,热爱着本职工作。它不仅仅是因为给了我生存的空间,更因为给了我希望,给我的发展提供了平台。
二、立足岗位,明确目标,全面发展
物流配送的日常工作很多,但无论大小事,自己都能认真对待。自己总是坚持把小事当作大事去办,每次着手之前,总要仔细想想事情前后的每一个环节,从细小处入手,力争每项工作都完美无缺,虽然分拣线的工作很枯燥,但我对工作充满着热情,饱有着动力,在岗位上勤勤恳恳,不偷懒,不怕辛苦,认真负责做好每一个细节工作,并按计算机的正确信息进行操作,发现错误及时更正,确保分拣线畅通工作。
可不管有多大的困难,我总提醒自己在工作中不能讲条件,不能有怨言,不论领导分配给自己什么工作,只有认真细致完成好工作,才能算是尽了职责。
在烟草新的改革体制下,我正努力适应新的考核制度,有改革才有目标,有竞争才有动力,有动力才能不断地进步。在烟草工作,我有一种强烈的自豪感和荣耀感,让我充分展现了自身价值和能力,因为,这里有最优秀的企业文化,有最优秀的团队,有最好的同事。
分拣线上的工作永远都是枯燥而烦琐的。每一天每一年,要坚守扎实做好本职工作,牢记社会主义荣辱观和两个至上共同价值观,勤勤恳恳做事做人,努力奉献,更要脚踏实地的,把追求的目标与眼前实际工作结合起来,在平凡的工作岗位上实现自己的人生价值,以实际行动向优秀的员工看齐。
一年很快就过去了,虽然是高标准、严要求地干了不少的工作,履行了自己的岗位职责,但仍有不足之处:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服务意识不够超前,开拓创新精神略有欠缺;三是个人综合素质有待进一步提高。在新的一年里,我将继续保持良好的工作作风和高昂的工作激情,保持干一行,爱一行,干一岗,爱一岗的积极心态,摆正自己的位置,发挥自己的优势,新的一年又将开始,新的设备即将启用这对我来说又将面临新的挑战,我将保持以往的优良作风,继续发扬刻苦学习、不怕苦,不怕累的优良传统,使自己能够更快更好的追赶烟草日新月异的发展而更加努力的学习。为和谐烟草精品物流尽到自己应尽的责任。
物流工作总结2
随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:
(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。
(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。
(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:
1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。
2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。
3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。
4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。
5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。
(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的`时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。
(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:
班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴
班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。
班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。
一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。
一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标
物流工作总结3
时间过的很快,一个季度的物流工作就要结束了,下面简单总结一下这个季度的工作情况,总体来说主要有以下几点:
1、非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。
2、在公司的改革声中,使我学会了等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己的“雄心”。
3、由于上半年的`各种失误的不利影响和惯性,在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。
4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序--问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。
5、效率与效果,现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合smc门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。
在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐,在试点的基础上不断完善,把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的,把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来,充分利用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作服务,提高企业的经济效益。
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