乘警春运工作总结

时间:2022-06-25 06:01:51 工作总结范文 我要投稿
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乘警春运工作总结

  乘警春运工作总结的进行能帮助乘警及时总结春运经验,为下一次春运工作的开展打下基础。以下是小编为大家精心整理的乘警春运工作总结,欢迎大家阅读。

乘警春运工作总结

  乘警春运工作总结【1】

  一、XX年春运工作的基本情况

  XX年春运安全工作,从XX年12月25日开始到XX年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425•45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4•1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 51•53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72•8%、50%和6%,但死亡人数上升了59•26%。

  XX年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

  二、XX年春运工作的经验和特点

  (一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

  (二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

  1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府XX年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

  2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的`自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

  3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

  4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监

  督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款2000元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

  三、XX年春运工作存在的问题

  在市委、市政府的领导下,以保持员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,XX年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

  (一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

  (二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

  (三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

  各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

  乘警春运工作总结【2】

  20xx年的春运工作,在县委、县政府的领导下,我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,按照“和谐有序,安全为先,科学组织,优质便捷”的原则,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除安全隐患,确保了今年春运安全,保护了广大群众的生命财产安全,杜绝了春运期间不安定因素发生。现就工作开展情况总结如下。

  一、健全组织机构

  春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,乡里专门成立了由***组员的春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而使今年的春运工作能够有序的进行。

  乡里专门安排了3个交通安全服务点,做到人员到位、经费到位、保障到位,实行24小时值班。确保了服务点的.畅通有序。

  二、加大宣传力度,提高春运安全工作的意识

  坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前乡里召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了村主任、村支书会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警中队的有关领导来我乡进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语x多条,墙报x次,并利用村村响宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及司乘人员安全行车知识,从而使春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

  三、强化管理,落实制度

  1、严格责任落实。春运前,乡政府在召开村书记、主任会上,明确村书记为第一责任人,并与各村(单位)签订了责任书,同时与客运车辆的各驾驶员签订了责任状。

  2、严格超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

  3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况,进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远,管理有困难的,由乡政府组织村干部协助管理。

  4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化,及时对路面交通违法情况进行认真分析,有针对性地加强重点交通违法行为的管理。

  5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控,制作警示牌,组织专门对隐患点段进行监管。

  6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警,提前掌握天气情况,一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气,立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案,对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭,禁止通行车辆,切实做好事故防范工作。

  总之,今年春运工作我们克服种种困难,圆满完成春运期间各项工作任务,为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

  乘警春运工作总结【3】

  为维护春运期间道路交通安全畅通,确保广大市民平安出行,交警支队在省交警总队及市政府春运工作领导小组的统一领导下,周密筹划、精心部署,动员全警,强势启动春运交通安保工作,狠抓道路交通秩序整治,有效预防和遏制了群死群伤重特大道路交通事故的发生,确保了春运期间全市的道路交通安全畅通。现对本年度春运工作总结如下:

  一、领导重视程度高、春运工作启动快。

  为了保证春运工作的顺利开展,政令畅通,支队成立春运工作领导小组,组长由某某支队长担任,副组长由某某政委担任,成员为其他党委委员。领导小组下设了办公室,主任由副支队长某某担任。在支队积极开展春运工作的同时,省市各级领导也对我市交警支队的春运工作给予了高度关注和支持。

  某日分别召开党委扩大会议和处室领导会议,部署春运交通安全工作,支队长要求全警必须振奋精神,提高认识,全力推进,用会战的全面胜利向广大市民献礼。明确任务,落实责任。

  二、多项措施确保春运工作稳步推进。

  (一)抓源头。支队本着追本溯源的工作原则,紧抓源头环节不放手。一是春运开始前,支队与市运管处密切协作,对重点车辆、重点驾驶人进行了一次全面排查。对市区公路客运车辆及驾驶人开展网上核查及现场检验,在网上核查工作中,共核查驾驶人1105人、核查车辆725台,其中发现未参加审验驾驶人42人,驾驶证超分4人,有违法未处理记录驾驶人43人,未参加年检车辆12台,有违法未处理记录车辆113台。支队立即要求存在问题车辆和驾驶人进行整改,整改合格后,与车辆及驾驶人签订了春运安全责任状。二是支队会同市运管部门共同深入客运站、公路客运企业排查交通安全隐患,采取面对面的宣教模式,亲眼看、亲手检查的工作方法,对客运企业的工作制度、车辆的安全状况等方面进行了认真排查。

  (二)抓宣传。一是全市组织开展以“和谐春运”、“文明出行”为主题的大型交通安全宣传日活动,深入全市16个客运站,开展春运交通安全宣传。共发放交通安全手册3000册,交通安全事故案例光盘 200张,悬挂交通安全标语横幅210副,摆放宣传展板60余块,强化了3节2会期间的交通安全教育活动。二是广泛开展社会宣传,营造舆论声势。通过剖析交通违法行为和典型事故案例,向社会发布交通管理措施,编发春运交通安全专版,刊登春运交通安全提示,展现交通秩序整治成果等多种形式开展春运宣传,营造了强大的.社会舆论声势。三是充分利用“声、屏、报、网”等新闻媒体广泛开展社会宣传,通过交通广播专题节目,与广大交通参与者进行沟通交流,讲解交警部门确保春运工作采取的措施、提示春运交通安全。我支队共在各类报刊媒体编发专版3期,编发稿件30余篇,广播发稿11篇,循播出春运公益广告60余次,电视宣传节目4期。

  (三)抓秩序。

  一是各辖区大队在本辖区的客运站、火车站周边区域设置固定勤务,全力疏导客运车辆,最大限度的确保了客运站周边交通秩序安全、畅通。

  二是城乡结合部及县(市)大队加强了公路巡逻警车的巡逻密度,对重点路段实行24小时勤务,确保“见警车、见警灯、见警察”,通过不间断巡查,打击三轮车、低速载货汽车和拖拉机载人等交通违法行为,避免造成群死群伤事故的发生。

  三是我支队分别在区公路共设置了春运检查服务站,对7座以上公路客运车辆实施“六必查”措施,重点查处疲劳驾驶、超速、超员等交通违法行为。

  四是严格落实交警和协警“实名制”,科学调配警力资源,设置民警岗293处、协警岗95处,从机关民警、大队内勤到各级干部全部定岗定位、疏堵保畅,不断加大市区主干街路、通往大型商业区和旅游景点路段的交通疏导力度,加大对乡镇公路、高速公路沿线的巡控,坚决杜绝大面积交通拥堵和恶性交通事故发生。

  五是公开销毁无路权车辆,形成震慑态势。支队在某某区集中销毁港田车、摩托车现场会,对收缴的432台港田车、摩托车进行集中销毁。

  六是对市区主要街路交通信号灯配时方案进行优化调整,先后调整了22处信号灯岗的配时,有效提高了通行效率。

  七是针对乱停乱放影响通行的问题,充分利用“数字城管”、城投流动抓拍设备,以及摄像机、照相机、执勤仪等警用装备,继续深化“一拖、二锁、三粘贴”工作模式,依法查处机动车乱停乱放违法行为。

  三、全警努力,春运工作取得良好效果。

  春运期间,我市各客运站、火车站等重点部位客流平稳,秩序良好,未发生大面积交通拥堵现象,未发生死亡10人以上重大交通事故,市区及公路交通秩序井然。春运期间,共取缔各种违法行为10.9万件,罚款1136万元,拘留14人,扣留违法车辆923台,销毁报废港田车摩托车432台。

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