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2022年度桥梁工作总结(通用16篇)
时间过得真快,一段时间的工作已经告一段落了,过去这段时间的辛苦拼搏,一定让你在工作中有了更多的提升!是时候仔细的写一份工作总结了。你还在为写工作总结而苦恼吗?以下是小编帮大家整理的2022年度桥梁工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
桥梁工作总结 篇1
本人于xx年来到xx建筑设计院工作,有幸成为了集团的一名员工。通过这段时间的工作学习,自己在专业技能上和思想上都有了很大的进步,现将本人的工作总结汇报如下:
一、实习阶段的认识与学习
对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为xx建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》、《钢结构设计手册》、《建筑设计规范》、《结构设计规范》等等,特别是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。
这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,通过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,通过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。
通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着x集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。
二、加强自身学习,提高专业知识水平
通过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。
经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。
三、存在的问题和今后努力方向
这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,刚刚步入社会开始工作,经验不足,特别是设计工作是相对比较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉设计规范。
第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。
第三,有些时候工作中比较懒散,不够认真积极,工作效率有待提高。在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强责任心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到:
1、加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。加强对钢结构设计的发展脉络、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,对自己的优缺点做到心中有数。
2、本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉。
3、遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更多的价值。
这几个月来,我在工作中出现了不少错误,再次感谢公司领导和同事对我的悉心指导,在今后的工作中,我会继续努力,加把劲服务公司!
桥梁工作总结 篇2
我来公司已有三年的时间了。这三年是公司飞速发展的时期,对于个人,也是一个快速成长的阶段。在这期间,学习了很多,成长了很多,感谢公司,感谢领导!通过今年的工作与学习,现对个人工作总结如下:
1、公司发展
公司的发展日新月异,公司的规模也不断扩大,公司的各个部门也陆续完善,设立了经营部、总工办、办公室、设计室等。这一切都显示出了整个公司的活力。我们的公司,是一个可以让我们不断进步、超越自己、勇创辉煌的舞台
2、桥梁设计室
设计室的人员数量、结构、层次也在不断的发展与提升,总体技术水平不断提高。特别是xxx的加入,让整个设计室变成了一个团结紧密的集体,使设计室散发出新的活力。我为我们室良好的工作环境感到骄傲。
3、个人总结
今年是我工作中比较有挑战性的一年,由于工作时间比较短,自己的能力还不够高,只做过一些小的桥梁项目,而我今年工作的重点是xx工程。这是一条xx公里的桥梁,设计难度较大,前期规划资料缺少,设计室内部及和业主协调等等对我来讲都是较大的挑战,在领导的支持、同事的配合下终于圆满完成了整个桥梁专业的设计任务。在整个设计过程中,自己也犯了不少错误,让我认识到了自己能力上的不足及专业上的欠缺,也使我明确了奋斗的目标,在新的一年里我会更加努力的工作,和公司一起再创辉煌。
4、问题及建议
现阶段桥梁室的设计水平还不是很高,需要我们定期不定期的总结和学习。现阶段我们桥梁室已经具备了同事开展多个桥梁项目的能力,但是在个别分项上力量还要加强,努力在明年使我们室不需要外协人员就能完成所有设计。
今年下半年,桥梁室处理了几条以前设计桥梁的后期服务工作,主要问题多是出在导线点上面,所以建议在明年我们新设计的桥梁在外业测量方面要预留时间、花费成本来埋设高质量的导线点。桥梁室的复印打印机,下半年开始出现不少问题,特别是复印速度和质量跟不上,经常到电力室复印,导致另外三个设计室出图时间被挤占,随着公司业务的增加,这个矛盾将更加突出,建议添置新的复印打印机。建议公司定期组织为我们进行体检。
一年即将过去,本年度监理工作有成绩、经验、收获,也有不足,总结过去,鞭策自己,以求上进,以利再战。
桥梁工作总结 篇3
光阴荏苒,岁月如梭!自入职以来已有一年,在这一年的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作一年以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结。
1、工作方面
怀着对人生的无限憧憬,我走入了xx路桥养护有限公司。桥梁工程的未来发展方向就是桥梁的维修和加固。现在自己为能将自己所学的专业知识用在工作当中,感到很高兴。有了这样好的平台,我要好好向前辈学习,不断提自己的业务能力,不断完善自己。一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度。另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成主管交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。
2、报告编写
刚刚工作时,自己对于报告的编写还不是很熟悉。但是在前辈的细心指导下,自己很快熟悉了报告的编写。一方面是报告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前辈细心的指导下,现在自己对格式的修改有了很大的进步。另一方面是报告内容的编写。有些报告中要分析病害的成因和编写处置建议,之前自己对于这方面不是清楚,自己的想法不知道是否正确。在写了一个项目的报告后,在前辈耐心的指导和自己的不断学习下,现在自己对于一般的桥梁病害成因和处置建议有了更深一步的认识。
3、产生裂缝原因
荷载引起的裂缝:混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有:设计阶段的不合理和漏算,施工阶段的施工方法不当和使用阶段的超载和外力撞击等。
次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。裂缝产生的原因有:在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位引起次应力导致结构开裂;受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中,引起裂缝。实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。
桥梁工作总结 篇4
20xx年,通过大量的施工图绘制,我对建筑设计的流程,方法等有了较深的认识,对建筑规范也有了一定的了解。今年年初,我给自己制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目的能力,包括它的总平规划,方案设计,效果图表现,以及后期施工图的设计。能力来源于实践,实践检验能力。一年来,我按照自己既定的目标一步一步地脚踏实地走过来,有些可能达到了,而有些可能离目标还有一定地差距,具体表现在以下几个方面。
一、总体规划能力:
今年上半年,通过对xx某住宅小区的总平规划,xx某集资房的总平设计,xx某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划,我对规划方面的知识有了较为深刻的理解,具备了一定的动手能力。为方便与甲方的沟通,我力争更多地了解房地产开发的动态和走向,用心揣测开发商的商业目的,努力寻求设计师与开发商完美的结合点。
作为设计师,主要通过国家现行规范和当地政府部门规定的容积率,建筑密度,绿化率,建筑高度和间距来宏观控制。其次,基本柱网的确定,消防通道与小区路网的贯通,建筑风格的选定也是一名成熟的设计师必须熟练解决的几个问题。
我在工作中特别注意上述问题,并妥善处理,遇到难题时就虚心向领导和资深专家请教,取得了较好的效果,积累了不少宝贵的经验。
二、效果图的表现:
效果图作为一种表现手段,是建筑设计作品最直观的表达方式,它决定着建筑的整体风格,也是决定开发商取舍整套方案的一个很重要的原因,所以我认为效果图的表现是建筑设计前期相当重要的组成部分,也使我必须掌握的一项基本技能。
一年来,通过对警备区招待所,某大厦附属天桥,忘忧谷宾馆和某双拼别墅的效果图制作,我能熟练的掌握3dmax,photoshop等设计软件,加以自己对建筑形体的理解,能作出一般的单体效果图,对于大型的商业建筑和小区的鸟瞰图制作还很欠缺,还需要不断的学习和实践。
三、方案能力:
方案能力是一名建筑设计师应必备的重要能力。好的平面方案直接与建筑的适用,经济,美观三大基本要素挂钩。
一年来,我参与了公司大部分项目平面方案的设计,在桂湖花园,怡然居,竹韵苑等平面方案的设计中,我跟随设计组的领导一起查阅资料,实地考察,埋头苦干,虚心请教,圆满完成了既定任务。
与此期间,受领导重托,我还独立完成了警备区招待所,xx的平立面方案设计。在平面柱网的布置中,我先按自己的想法大致布置结构柱网,再请结构组同事帮忙检查是否合理,无形之中,我增强了结构概念,丰富了专业知识。
在独立设计的过程中,我发现了自己的很多不足之处,特别是对立面方案的把握还缺乏基础理论性的认识,这都是在以后的工作中必须首要加强的。
四、施工图设计
施工图是方案设计的后续,它将建筑设计从宏观引入到微观,从控制到限定。使建筑设计作品更贴近生活和方便施工。这就要求设计师必须增强对生活的体验和对建筑规范的透彻理解。
通过一年多的大量施工图的设计,从一般住宅到商业建筑,从民用建筑到工业建筑,从多层到高层,从刚开始的的描图组图,到后来的跟图学图,接下来的独立操作,到竹韵苑的游刃有余,我亲眼目睹了自己从无到有,从迷惘到清晰的成长过程,我基本具备了独立操作的能力,可以解决施工中常见的一些问题。
桥梁工作总结 篇5
首先感谢公司的各位领导和同事给于我信任和支持,在公司领导及部门领导带领下,在各位同事的大力协助下,作为我院集体中的新的一员,能够很快融入并投入工作中去,这个工作上取得一些得成果。我从去年三月份来设计院,来我院已快一年时间,对过去的一年工作进行回顾,总结以往的经验教训,以在新的一年中有所改进,提高设计质量,更加注重服务意思,以院里“质量第一、顾客至上”的社会责任和服务原则严格要求自己,我以前主要从事桥梁设计,来我院大半年时间里从事一些道路、停车场、景观桥梁、驳岸设计工作,过去的这段时间里,主要完成以下项目:
一、道路设计工作
由于我以前一直从事桥梁设计工作,道路设计经验比较少,来我院在杨工的指导下,积极学校道路规范及以往道路设计图纸,完成一些小区的道路和停车场的设计,目前道路设计主要以住宅小区、商业区的道路以及一些景观道路设计为主,小区的道路设计和一般的市政道路有所区别,需要结合建筑总体布局考虑,建筑结构物多且复杂,设计上牵扯的部门比较多,设计中和各个部门沟通协调工作尤为重要,做到局部设计与总体设计协调一致。
二、桥梁设计工作
在过去的一年中,设计的桥梁及变更以及复核的桥梁一共6座,目前正在设计的桥梁5座,桥梁设计总数不多,我院的大部分为景观桥梁,设计上需要考虑美观因素,增加桥梁设计难度,在过去一年中,虽然设计的桥梁比较少,但未放下桥梁专业方便学习,在空余时间里,收集一些国内外的一些优美的景观桥梁,学习经验,希望能将这些学习的经验运用到以后的实际工作中去。
工作中任务大小不一,处理时间长短不同,我都是认认真真保质保量,按时完成,尽我最大的努力做好每一份工作。
过去的一年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的,也是充满责任心的一年。展望新的工作年度,希望能够再接再砺,同时也需要再加强锻炼自身的设计水平和业务能力,在以后的工作中与同事多沟通,多探讨。多了解其他部门的工作性质,进一步提高自己专业知识技能,积极吸收新的观念与设计理念,很好的理解自己工作和责任,履行了岗位职责,能够高质、高效的完成本职工作,为本部门的工作做出了应有的贡献。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取做出更大的成绩来,为公司带来更大的效益!
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!新的一年里期望设计院将具有市政乙级资质,作为结构部市政组一员将期待在这一年里市政专业能有更大的发展,积极配合院里的发展市政专业,将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身设计水平与业务水平,以适应企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。
桥梁工作总结 篇6
在公司、监理站和监理组等领导大力支持和关心惠顾下,坚持“预控、规范、科学、优质”的工作指导思想,牢固树立“确保每一个业主满意”的服务宗旨,认真学习业务技能,自觉服务努力加压,尽心尽职开展工作。在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理工作,现将今年的监理工作总结如下:
1、沉降观测
控制点、水准点复测由监理测量工程师与施工单位联合复测,整个过程监理全程参与,施工单位复测及加密成果由监理认真审核,确保了复测及加密成果的真实性、准确性;另外对于桥梁施工中的沉降观测要求现场监理员对测量过程进行全程旁站,然后监理工程师根据监理员的旁站实际情况签认监控量测资料。
2、开工报告的审批
配合监理组组长和总监严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求审核施工单位、料、机投入,审核施工方案的合理、可行性;审核确保质量的具体措施、施工单位质检体系建设情况和一系列单项、分项工程的实施方案及报告,并现场考察方案的合理性及实施效果。
3、程序控制
监理程序和报检制度是监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点。上道工序经全面检查确实满足设计和规范要求或经过处理后满足要求,下道工序的人、料、机及现场其它相关各方面施工准备确实具备下道工序施工条件,经复验确认后,方可进入下道工序施工。
4、材料质量控制
也是监理质量控制的重点。材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂曰期等的核对,承包商的复检及监理抽检的控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制的工作重点内容。
5、监理抽检
为了尽量不因为抽检影响施工单位的下道工序施工,节约时间、提高工作效率,一般情况下都是采用在承建单位施工过程中进行检查或在承建单位自检同监理抽检同时进行。
6、旁站和巡视
隐蔽工程、重点部位100%旁站,特别是对大体积承台混凝土的浇筑、墩柱的混凝土浇筑及现浇连续梁的混凝土浇筑。旁站或巡视中发现的问题,现场及时口头通知要求整改,问题较严重的或承建单位不按要求整改的,下发书面工作指令并及时上报监理上级部门。旁站和巡视关键是要发现问题,并督促和落实问题的整改。监理组桥梁监理人员认真对待旁站和巡视中发现的问题,并及时记录上报,将其记录在旁站记录表及监理日记内交监理组存档备案。
在今后的工作中,本人将努力学习,改正缺点,发扬优点,为公司的建设和发展做出自己的贡献。
桥梁工作总结 篇7
转眼间xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面
企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦,xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面
仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。
施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
三、学习方面
繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了xx年二级建造的考试, xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。
四、主要经验和收获
经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
五、存在的问题与不足
对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自己改变。
六、下一步的工作措施
继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。 对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!
桥梁工作总结 篇8
回顾过去一年,工作上取得满意的成果。桥梁设计做的越来越好。对待工作不得有丝毫的马虎大意,稍不细查,就有可能出现失误,直接影响到我公司的对外整体形象,更会造成直接的经济损失。
一、工作上不足的地方
1、桥梁设计眼界不高,只能局限于当前的事物。不能处理好细节处,画面做好后很粗糙,美观度不够,不能很好的认识到如何修饰;
2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立,影响整体画面的协调性;
3、软件使用的熟练度不够;
4、没有计划性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性,时光总是在犹豫不觉中浪费,有时因为没有合理安排导致工作中的遗漏,更重要是每一天在忙碌中过去但却没有太高的效率。
二、需要要改善的地方
1、从设计风格上,自己从以往偏爱的个人风格、简约风格向多元化风格转变,将多种设计元素结合大众喜好做出方案;
2、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识,并用于指导实践,大胆创意;
3、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能;
4、不断锻炼自己的胆识和毅力,工作上、做人做事上都要十分细心,提高自己解决实际问题的潜力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,不能鲁莽行事,用心、热情、细致地的对待每一项工作指令。
很多时候,日常的工作是琐碎的,我们只有自己从中找到乐趣,才不会觉得枯燥;很多时候当我们做设计刚有灵感的时候,会突然有其它的工作布置下来,我们只有自己调整好自己的心态,统筹安排好自己的工作,才不会手忙脚乱,顾全大局;这样才能对自己的工作不会感到厌倦或者是不胜任,才能持续饱满的精神去工作。
桥梁设计设计工作是痛苦与快乐的炼狱,每当面临重大的设计任务时充满了压力,开始搜集各种资料包括文字的、图片的,接下来寻找设计灵感,沉思、焦灼,经过痛苦煎熬,最后有了满意的创意时倍感欣慰。每当经过艰苦的磨砺,自己的劳动成果得到大家的肯定时,便是工作中最大的快乐!
因为热爱我的桥梁设计工作,所以明年需要继续加强本岗位的专业识和业务技能,熟悉有关行业规范,关注行业的发展趋势,时刻保持强烈的创新意识。
桥梁工作总结 篇9
到20xx年末,我来公司已有三年的时间了。这三年是公司飞速发展的时期,对于个人,也是一个快速成长的阶段。在这期间,学习了很多,成长了很多,感谢公司,感谢领导!通过今年的工作与学习,个人工作总结如下:
一、公司发展
在20xx年,公司的发展日新月异,公司的规模也不断扩大,公司的各个部门也陆续完善,设立了经营部、总工办、办公室、4个设计室、出版室等。这一切都显示出了整个公司的活力。我们的公司,是一个可以让我们不断进步、超越自己、勇创辉煌的舞台
二、桥梁设计室
现在的桥梁设计室中,除了和我一同进公司的xx、xx外,其他同事都是这两年陆陆续续加入公司的,设计室的人员数量、结构、层次也在不断的发展与提升,总体技术水平不断提高。特别是xxx所长的加入,让整个设计室变成了一个团结紧密的集体,使设计室散发出新的活力。我为我们室良好的工作环境感到骄傲。
三、个人总结
今年是我工作中比较有挑战性的一年,由于工作时间比较短,自己的能力还不够高,只做过一些小的桥梁、市政项目,而我今年工作的重点是xx工程。这是一条城市Ⅰ级主干道,x公里的桥梁,一座xx,设计难度较大,前期规划资料缺少,设计室内部及和业主协调等等对我来讲都是较大的挑战,在领导的支持、同事的配合下终于圆满完成了整个桥梁专业的设计任务。在整个设计过程中,自己也犯了不少错误,让我认识到了自己能力上的不足及专业上的欠缺,也使我明确了20xx年奋斗的目标,在新的一年里我会更加努力的工作,和公司一起再创辉煌。
四、问题及建议
①专业知识的提高:现阶段桥梁室的设计水平还不是很高,需要我们定期不定期的总结和学习。
②专业配合方面:现阶段我们桥梁室已经具备了同事开展多个桥梁项目的能力,但是在个别分项上力量还要加强,努力在20xx年使我们室不需要外协人员就能完成所有设计。
③外业测量:今年下半年,桥梁室处理了几条以前设计桥梁的后期服务工作,主要问题多是出在导线点上面,所以建议在20xx年我们新设计的桥梁在外业测量方面要预留时间、花费成本来埋设高质量的导线点。
④仪器设备:桥梁室的复印打印机,下半年开始出现不少问题,特别是复印速度和质量跟不上,经常到电力室复印,导致另外三个设计室出图时间被挤占,随着公司业务的增加,这个矛盾将更加突出,建议添置新的复印打印机。
⑤健康卫生:建议公司定期组织为我们进行体检。
桥梁工作总结 篇10
自20XX年7月参加工作,20xx年7月成为技术员,这几年来,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮忙、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了必须的工作经验,在此对个人工作总结:
一、技术员的主要职责:
1、掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准、安全消防等。
2、负责材料计划的编制及进场材料的质量数量验收。
3、负责施工测量放线、施工日志编写、工作交底以及工程的检查及验收。
4、负责天气状况记录、工程资料及混凝土浇筑记录。
5、负责决算各分部分项工程计量工作。
6、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理,以及领导安排的其它工作。
具体工作:根据工程进度合理安排穿插进行放线、验模和钢筋的检验等技术工作!作为技术员要做到对本工程图纸的熟练掌握,在各工种施工前进行各项技术交底,在一些易错的地方除了交底以外还要时时监控!我个人觉得要做到“前、中、后”,本项工作开展前先期提醒班组长工作重点,在展开大规模施工的过程中也要多次监督,施工基本完成后进行验收!要严把质量关,做到不遗漏问题!在工程施工繁忙的时候,我每一天要跑的施工战线长达3公里,手机微信步数都是一万以上,原因只有一个——我是一名技术员。因为工作需要,顶着夏天超过35度以上的高温天气,水准仪从早扛到晚精平两公里多的路基,检查工程施工质量。去年进入工地以来,300多个日子里,我只春节休了一次假,其余时光我和工人一样,吃住都在工地,每一天都在为工程早一点完工忙碌着,风雨无阻、寒暑不侵。
二、工作心得:
1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。
2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,构成合力,才会有强大的战斗力,才能在施工困难中取得一个又一个的胜利!
3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。
4、技术、管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠!
三、不足之处:
1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、很多软件运用不熟练,需要不断的加强学习。
3、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习。
4、做事容易冲动。
四、今后的打算:
1、逐步掌握施工方案的编制。
2、争取20xx年考上二级建造师,然后再考一级建造师。
3、在工程管理方面多下功夫,加强目标控制和管理协调的潜力。
总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。从事工程施工工作以来,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作潜力,包括组织协作潜力、管理潜力和应变潜力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。几年来工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可,展望未来将会有更多的新的挑战,我必须会竭尽全力更加用心的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!
桥梁工作总结 篇11
进一步落实各项质量法律、法规、技术标准执行力度,深化全员质量意识,努力提高质量管理水平,认真贯彻xx市浦东新区建设和交通委员会关于开展质量月活动的相关文件通知的精神。xx市保障性住房三林基地7号地块项目(D3—2)结合本项目部的实际情景,因地制宜,积极配合与开展“质量月”的活,努力将该项目的质量水平再推上一个新的台阶。
一、活动资料
1、在“质量月”期间进行横幅标语的悬挂,加强质量月的质量管理,质量控制、质量重要性的宣传工作,让“质量月”活动主题深入人心。
2、组织项目部各部门,对现场施工质量进行联合检查,对现场存在的质量问题、质量通病等提出解决方法,并加强这些问题的整改力度,确保将工程质量缺陷消除在萌芽之中。
3、组织相关技术人员、施工人员对施工现场的质量通病控制方案及预防措施等进行讨论,做好质量通病方案及预防措施的交底工作,预先对存在的质量隐患从源头上控制;
4、加强对作业工人的培训,包括施工工序,工艺及相关的新员工进场技术质量培训。
二、开展“质量月”所取的成效
1、质量管理体系更加完善
经过将近一个月“质量月”活动的开展,我项目部进一步完善了质量管理体系,成立了以项目经理为组长的质量管理小组,推行全员管理的质量方针。进一步明确了质量管理职责,细化了质量管理的资料,加大了质量管理的奖罚力度!
2、质量管理的目标更加明确
本次“质量月”的活动主题为“恪守质量诚信、建设优质工程”,所以本次活动的开展关键在于“质量诚信”的落实,目前施工现场管理的难点在于:现场施工人员的素质普遍偏低,所以保证施工人员“恪守质量诚信”是确保工程质量的关键。经过本次活动的开展,我项目部进一步明确了:项目质量管理的重中之重在于加强对施工人员质量诚信意识的培养。
3、施工人员的质量意识有了明显的提高
在本次质量月开展过程中,我项目部进取响应了“关于开展20xx年浦东新区建设工程质量月活动的通知”文件的号召,以提高施工人员质量意识为宗旨,认真对现场施工人员进行培训教育,同时在施工现场努力营造良好的“强化质量管理意识”的氛围。提高了施工人员质量管理意识的主观能动性。
三、今后质量工作展望
20xx年“质量月”很快就要结束了,但搞好质量工作是企业永恒的主题,也是项目部工程质量的一个重点。作为xx市保障性住房三林基地7号地块(D3—2)项目部的管理工作,质量工作任重而道远,我项目部经过此次“质量月”活动的开展,虽然在某些方面得到了一些改善,但同时也暴露出质量安全方面的不足之处。相信这次活动的开展只是一个开始,项目部全体职工会继续努力,以质量求生存,求发展,捍卫xx市保障性住房三林基地7号地块项目部、以及黑龙江省建工集团有限职责公司的形象。努力恪守质量诚信,确保建设优质工程!
桥梁工作总结 篇12
20xx年度,本人在公司领导的大力支持下,在公司各部门大力支持及同事的帮助和配合下完成了项目的施工及验收。
一、经过半年多的努力,使自己在工程项目施工管理方面取得了一些施工组织协调管理经验:
(一)优化施工组织方案,提高项目管理水平。
在施工管理中,始终把科学管理,优化施工组织方案放在工程管理的首位,在不断的施工中研究和探讨适合工程管理,且可操作性强的施工方案,来不断满足工程需要和甲方需求。根据工程的特点、难点,进行多次论证,并运用实际可行性方案及科技技术含量。不断探索、研究、施方案实施中科学管理的方法。
(二)严格质量管理,争创品牌形象工程
“质量第一”是企业永恒的主题,更是自己追求的目标。在施工中,能自始至终把质量放在首位,坚持了用质量来赢得企业信誉,来满足客户需求,为美化市容多创精品。所坚持的措施有:
1、落实质保措施,提高监控到位。坚持在项目上严细质保职能,分工明确。坚持做好各项质量文字交底和质量、技术交接记录。确保每项施工中都有文字交底。以便更好地指导施工人员按标准、按要求去操作。项目施工上的专职质量监督员,给其一定的相应权力,让其主动把好质量创优质,使其进一步做好质量监控预案,并协助整体基础上搞好本工程质量管理的分工,确保质量监控无空白点。
2、重点部位,重点监控。对于工程易出现质量问题的施工部位,
如:防水及高空作业工程。设专人把关,做好监控管理,保证安全及确保质量,发现问题及时解决。
3、严格规范,提高作业水平。在质量管理中动员大家要严格按规范去操作施工,把住每一道工序及流程,要把创优的标准落实到操作中,使参与施工及管理人员认知、了解优标准,使施工作业一次达到质量标准要求,不出现二次反工及维修。
4、层层管理,人人把关,始终坚持在项目上形成人人把关的质量管理氛围。质量管理不单是项目管理人的工作,而是项目中每个人都应该有的意识。要在层层管理上形成施工操作人员对自已施工面负责,分包队要对承包区域负责。项目管理人员要对各自工程的施工工序、流程,工艺、质量、工期负责,项目经理要对全工程创优达标负责,从而使工程质量管理严格、紧密处于受控状态。人员排、质量标准、工艺、施工注意的事项对施工人员进行技术交底,确保质量达到创优标准。
(三)合理安排工序、工艺、流程、质量标准加快施工速度
做为一名项目施工管理人员,自已在注重工程施工方案、质保措施的同时,对生产、施工进度的落实从不放松。特别是施工管理中,不管遇到什么样的困难,从未因生产计划管理而延误工期。在工期管理上,一直坚持。
1、加强部位控制,落实计划安排,自己在日常的施工管理中,对施工部位做周密的计划,什么时间,完成到什么部位,做到心中有数。由此在项目施工管理上,我坚持用施工计划指导和严细现场
的作业安排,严格控制施工管理节奏,确保施工进度,按照计划去落实。
2、加强施工组织计划,落实各工种人员到位。为确保项目施工顺利进行,对现场的材料、技术人员、劳动力等因素,做好调配,并根据工程进展情况,提前做好各工种人员的预测,合理的人员配置,保证了施工不间断,保证工期及质量。
3、加强工程插入度,落实施工工效。针对工程多工种作业。由其是抢竣工项目,各部位同步施工,统一协调,统一指挥、合理安排、见缝插针。
(四)严细成本管理,提高工程效益
效益是项目发展立足的根基,没有了效益,项目管理将毫无意义,
工作中,首先做好成本管理及各岗位人员的选定,责任心强,服从管理,对工作认真负责。制定项目成本管理工作流程,通过流程的制约作用规范要求施工队伍,施工中,每一单项施工前,项目管理人员要对施工方案反复研究,确保施工开展后施工材料浪费,严格加强及时的预算和实际用量的及时对比,及时发现问题,解决问题。
加强施工过程的结算工作。项目部设定专人管理变更和签证工作,以防变更传递过程的失误,又保证结算过程中无疏漏。
(五)安全与现场文明施工管理
安全是企业的效益;安全是职工的生命!
违章操作造成损失的人员根据情况进行处理公示。项目部每月进行一次针对全体现场施工人员的安全教育;特殊情况进行专项安全教育。
安全及现场文明经济投入方面,在日常施工操作过程中,为保证安全生产、施工,确保施工人员的生命安全。
在公司的指导和帮助下,在公司各部门同事的协助配合下,各方面工作进展顺利,各项目保质、保量如期完成。
二、存在的问题与不足
1、岗位职责的不明确
2、现场执行力度欠缺
3、现场勘探,确定施工顺序及施工前期,设备、材料、人员等进场前的准备。
4、施工队伍的专业技术问题
5、人员的合理调配、各工种的施工进度安排
6、施工中没有按照施工进度进行,影响施工进度及质量标准
7、施工各部位材料的把控,质量不达标。
8、进度计划、质量标准、安全、材料成本控制
9、根据现场实际情况、在成本控制的前提下采用新工艺、新技术。
三、20xx年工作思路
在新的一年里继续学习,在施工中点点滴滴的积累经验,为以后的发展墓定坚实的基础。工作岗位主要负责施工现场的管理、协调、安全文明施工、进度控制、质量控制、成本控制,经过上一年的工作暴露出了自身在本职工作岗位的不足及需要进一步认真学习的地方有一下几个方面:
1、在软件的使用上及图纸的绘制需进一步学习
2、工程前期的跟进,了解各环节的对接情况
3、施工前图纸的审核及技术交底
4、施工现场的岗位职责,及施工工序
⑴进场前现场的勘探
⑵施工计划的制定,各工种的安排、设备及材料入场的安排
⑶施工组织计划的完善
①优化施工组织方案,提高项目管理水平
②严格质量管理,争创品牌形象工程
③合理安排工序、工艺、流程、质量标准加快施工速度
④严细成本管理,提高工程效益
⑤安全与现场文明施工管理
5、施工中对,安全、进度、质量标准、成本控制有序的合理安排及控制
6、施工中按照施工组织计划有序进行
7、施工现场定期现场会议的召开
桥梁工作总结 篇13
本月我部主要开展了渠道土石方开挖、桩基施工以及左排建筑物基坑土石方开挖施工,为了切实加强工程质量、安全、文明施工管理,确保工程质量,消除安全隐患,督促落实文明施工的各项措施。根据我标段工程实际情况,6月1~30日,对我标段进行了质量、安全文明施工大检查。检查结果表明,目前我标段工程施工质量基本处于受控状态,全部在建工程未发生影响安全的质量事故,安全生产形势比较平稳,文明施工的各项措施得到了较好的落实,工程建设整体状况良好。但检查过程中也发现了一些不容忽视的问题,有待于在今后的监督工作中加以督促改进。
一、检查的基本情况
(一)检查的形式和内容
本次检查,采取安质部部长李晓菲牵头并督促执行,达朝忠、赵浩帆负责具体执行,各工区负责人配合的方式对全线工程质量、安全、文明施工进行检查。
本次检查项目:对全线消防设施、操作及用电安全进行检查、对全线深基坑防护、施工道路安全进行检查、对全线高边坡预防滑坡安全进行检查、对全线卫生防疫安全进行检查,严控三检报检及验收制度,对渠道填筑及孔桩钢筋笼制作进行卡控。各受检区域负责人首先对照检查内容进行了自查自纠,检查小组对施工现场施工质量、安全隐患、文明施工进行了认真的查看。
(二)受检工程基本情况
1、工程质量状况良好。我标段以较为完善的质量保证体系和施工质量检验制度实施质量自控(三检制度),保证了工程的施工质量。
2、安全施工态势平稳。各工区能够认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等一系列法律法规和中线局下发的安全生产文件精神,建立健全了安全生产管理制度,设置了安全生产管理机构,安全监督手续齐全,大部分施工现场安全防护工作到位,特种人员能够持证上岗,加大了对施工现场的安全检查力度,把安全生产的事前控制工作落到实处,努力把安全事故隐患消除在萌芽状态,保证工程安全生产工作呈平稳态势向前发展。3、文明施工得到了较好落实。检查过程中,施工单位能够按照文明施工的各项管理规定落实“清渣、降尘、减噪、便民”的基本要求,大部分施工现场围挡整齐。各工区能做到沿渠便道及时洒水,有效减少了扬尘。S103省道口还配备了交通协管员,安全警示标志醒目,文明施工管理水平稳中有升。
二、存在的主要问题
从检查的结果来看,我标段工程建设质量、施工安全和文明施工总体发展态势较好,但问题仍存在,还亟待进一步规范。
(一)安全文明施工方面
1、施工现场安全管理还存在差距。部分施工安全管理检查记录不全,仍存在部分作业人员不戴安全帽进入作业现场。
2、施工现场安全交底和对危险源的识别尚有不足。部分施工现场工人对危险源的认识不够,已对工人进行危险源的现场教育。以后将危险源辨识作为一项经常性的工作来抓。
(二)质量方面存在的问题
个别桩基钢筋笼螺旋筋焊接不牢固,焊接点过少,在项目部质检人员要求下才重新补焊牢固。
三、下一步工作及措施
针对检查中发现上述存在的问题,在以后的工作中加强监管,具体做好如下几方面的工作:
1、突出重点,加强对工程质量行为监管。
工程质量是由质量保证体系作保证的,是形成工程最终产品的直接因素。日后我部将加强日常巡视检查,严格三检制度,严把材料进场关,及时发现和查处不良行为,保证工程质量。
2、继续抓工程安全、文明施工措施落实。工程安全文明施工要注重安全文明施工过程管理,要求各工区落实降尘和便民等措施。
继续加强施工现场的安全管理,加大安全检查力度,深入开展安全检查、整治活动,及时消除不安全隐患,确保在建工程生产安全有序可控。
桥梁工作总结 篇14
在建设局的正确领导下,我站以20xx年省、市、局对质量安全监督机构和人员的考核为契机、以“创优争先年”活动为抓手,不断加强监督站自身建设,进一步改革完善监督管理模式,稳定推进住宅工程竣工分套验收工作,坚持“五星级服务”效能建设,切实提高质量安全监督管理与服务的工作质量,圆满完成了20xx年度各项工作任务。现将具体工作情况汇报如下:
(一)20xx年度安全、质量监督工作基本情况
1、办理质量、安全监督手续21项,监管建筑面积18.4万平方米。总造价1.5亿元。20xx年完成建筑节能面积16200㎡。
2、监督竣工验收12项,建筑面积4.2万平方米,总造价0.24亿元,通过竣工验收的合格率100%,质量安全投诉为0。其中:达省质量优良标准的一项,达市质量优良标准的6项。
(二)20xx年度主要安全、质量监督工作概况
1、2月17日制定和下发《20xx年建设工程质量监管工作意见》。
2、3月2-3日进行“两会”期间建筑工地安全生产大检查,并及时进行了总结和汇报。
3、3月18日进行了分套验收情况摸查。
4、4月2日下发了关于安全生产措施费监管通知。
5、4月2日制定了《铜鼓县建设工程创优年活动实施方案》,并下发给各责任主体。
6、4月15日召开建设工程管理工作会议即开展建设工程创优年动员大会。
7、5月24日对建筑施工企业及在建工程的“防灾减排”落实情况进行了检查。
8、6月份开展“严厉打击建筑施工非法违法行为”的专项行动。
9、6月9日下发《关于加强近期暴雨防范工作的紧急通知》文件,成立防暴雨工作指挥部。
10、6月开展了“安全生产月”活动,进行了一次安全生产隐患排查。
11、6月17日下发《关于玻璃幕墙发生玻璃脱落爆裂的情况通报》文件,开展了一次专项排查。
12、7月1-3日为迎接市局检查,特开展了全县在建工程质量安全大检查。
13、7月15日制定和下发了《铜鼓县继续开展建筑安全生产标准化工作实施方案》文件。
14、8月12日参加保障性安居工程联合大检查。
15、9月8-9日开展了在建工程抽查,抽查了全县8个在建工程。
16、9月15-20日开展了物料提升机使用情况调查摸底。
17、10月9-19日对14个县城在建工程进行了质量安全检查。同时配合村建股对全县农村危、旧房改造进行了全面质量安全大检查,保证了农村危旧房改造工程的顺利进行。
18、11月14日开展了保障性安居工程质量安全大检查。
19、11月28-29日开展建设工程建筑用砖专项整治活动。
20、12月7-9日开展建筑工程消防安全大检查。
21、12月17-18日开展建设工程年终质量安全大检查。
22、12月20日-21日开展建筑工程起重设备专项检查。
23、12月24-25配合市质量安全检查组对全县城保障性住房、高层建筑、工业园厂房、房地产开发房进行了重点检查,对存在重大安全隐患的艺术中心、怡水嘉园在建工程要求坚决停工整改。对其它存在局部安全隐患的工程下达了整改通知书。
(三)、20xx年度质量、安全监督工作做法及措施
强化监督制度:为了强化监督人员责任意识,完善监督力量的自身建设,规范工程监督行为,我站要求全体人员不断提高自身素质及业务水平,不仅在政治思想教育方面是长抓不懈,在业务上,一方面定期组织人员集中学习各种规范和条文,另一方面积极参加各项培训和交流会,以此来提高全站人员的业务素质。同时,按照《宜春市建设工程质量安全监督工作考评办法》的要求,在局里高度重视下,已落实质安站人员、编制、经费问题,同时建立健全各项监管制度,提高监督人员的思想认识、强化履职尽责意识,这对我县质量安全监督工作起到了很好的推进作用。
完善监督巡查制度:坚持每月一次及重大节假日开展建筑工程质量安全大检查制度,坚持监督员每周每个工地至少3次的抽查、巡查制度,重点检查各责任主体单位的质量安全责任制的落实情况,管理人员到岗履责情况。针对检查中发现的.质量、安全隐患均及时下发整改通知书,全年共下发质量、安全整改通知书63份,质量问题处理合格率100%。通过检查随时掌握我县的建筑施工质量、安全状况,排查质量、安全隐患,促进施工、监理企业的现场管理。
开展质量监督信息化管理与政务公开制度:为规范工作管理制度,提高办公效率,我站切实贯彻执行“五星级服务”效能建设,简化了办事手续,实行了一次性办理,方便了服务对象。同时站内部实施了四项基本制度;(1)首问责任制;(2)一次性告知制;(3)服务承诺制(4)限时办结制。
加强五方责任主体监管制度:加强对五方责任主体行为的监督。按照《宜春市建筑市场五方责任主体行为准则》的要求,我站及时向各单位传达文件,并制定了具体的实施方案,并对我县的设计、勘察、施工、监理企业进行了认真的调研督查。针对各方存在的问题,在下发督查情况通报要求整改后,我站加强平时施工现场各方责任主体行为的监督检查。从目前情况看,对五方责任单位的工作起到了较好的促进作用,逐步规范了各方的责任主体行为。
利用现代视频对工程进行动态监控:为了随时随地的对保障性安居工程及特重大危险源工程进行监控,贯彻落实好“江西省建设工程安全质量动态管理系统”及“江西省保障性住房大检查系统”,我站严格要求铜鼓县保障性安居工程及特重大危险源工程实施了视频监控,并要求监理执行好“江西省保障性住房监理日常检查系统”。已安装视频监控15个,保障性住房已全部安装视频监控。同时,为进一步促进工程建设各方主体增强质量意识,落实质量终身责任制,充分发挥社会监督作用,确保工程质量安全,我站要求房屋建筑工程设置永久性标志牌。再次,我站贯彻落实了《关于印发〈江西省住宅工程实体质量分套验收实施意见〉的通知》文件精神,对分套验收的程序、人员加大了监管,同时,邀请住户代表一同参与验收,并签字认可,确保做到零投诉。通过这一系列的制度规章,我县的在建工程已经逐步实现视频远程监控,完善信息制度。
逐步实行建筑节能管理制度:开展建筑节能专项治理活动。加大对设计、施工图审特别是施工环节的监督检查,严把节能材料的市场准入,积极推广新型建筑节能材料,全面开展建筑节能工作,确保建筑节能达标。为此我站建立了建筑节能管理台账,并依据省、市对建筑节能材料的要求,对建筑节能新型材料进行了推广。20xx年完成建筑节能面积16200㎡
(四)20xx年度工作中存在的问题
虽然工作中取得了一定成绩,但也存在着一些问题和不足,有些工作仍需要进一步地巩固和深化。以下是存在的问题:
1、施工单位存在转包、违法分包、挂靠、手续不全擅自施工等问题。
2、少数建设单位缺乏工程建设法规意识,扰乱市场秩序,在不办施工许可证和质量监督手续的情况下,纵容施工企业盲目施工,影响工程质量及监督管。
3、监理单位存在管理不严,制度不全,素质偏低,现场监理人员不到位,不按规定进行监理等问题。部分监理单位承接监理任务后,监理人员不足,不按规定实行旁站监理,总监极少到施工现场,现场监理人员业务能力低,不能及时发现质量问题。监理费用偏低问题。使监理人员不能配齐配足
4、建筑节能材料混乱、造价偏高问题,使节能不能很好的落实。
5、监督站专业人员不齐,水、电工程师没有。
展望20xx年,我们要做的工作还有很多。质量、安全重于泰山。虽然在工作中会遇到这样或那样的困难、会受到的一定的阻挠,也会遇到冷眼,也有不理解的。不过这些都是暂时的困难,只要我们心中想着人民的利益,想着质量、安全重于泰山,我们就一定能够做好质量安全监督工作,不管前面有多大的困难,我们都能够克服。
桥梁工作总结 篇15
本月安全工作通过全站监理人员及各分部全体人员的共同努力,战胜了因雨雪恶劣天气给施工安全带来的威胁。实现了自8月19日签订合同之日起至12月20日止,共计123天无安全事故的成绩。总结起来,作了如下几方面的工作:
一、形式多样地组织了安全再教育
12月监理部根据年度培训计划,不间断地对监理人员进行了安全再教育并收到了一定效果。
一是利用会议形式进行再教育。本月共召开安全教育会议二次。会上有针对性地学习了上级有关安全生产的文件、电报和领导的讲话,针对个别监理人员安全责任意识不到位的问题,总监、副总监分别提出了安全责任要求,并确定了对全站监理人员安全责任追究考核的有关规定,在一定思想认识程度上促使监理人员如何承担起自身安全责任有了较大提高。
二是利用事故案例进行再教育。本月监理部将建站以来收到的所有上级有关安全事故通报集中进行了整理,编制了《安全教育要点卡》下发至每一名监理人员手中,并以记名式方式再一次进行了传达学习,虽然此项工作刚刚起步,但吸取他人教训为促进本站工作的开展起到了较好的警示作用。
三是利用舆论导向进行再教育。本月由于全路、广铁集团多次强调施工安全管理并专门下发了《关于迅速开展安全大检查的通知》,对此,监理部以此为契机,利用各种舆论工具进行了安全再教育。一方面认真传达宣传了全路运输安全会议精神,另一方面结合上级有关要求及监理工作规划,编制了《安全生产法教育记录要点卡》、《铁路建设工程管理办法教育要点卡》、《监理工作程序、内容教育要点卡》等七大内容的要点卡片供监理人员学习,从而基本实现了安全教育工
作逐步从单一的传统型向多样型、制度型、规范型方面的转变。
二、深入有效地开展了安全大检查
12月监理部相继收到了华南监理公司(20xx)152号文件、华南监理怀化分公司《关于迅速开展安全大检查活动的通知》。为认真贯彻落实文件精神,监理部作了如下工作:
1、传达学习不走形式。自接文之日,监理部坚持把安全大检查作为中心工作任务来抓,立即召开了由各监理组长、兼职安全员及监理站全体工作人员参加的会议。传达学习了铁道部铁安建(20xx)92号、广铁安电(20xx)668号、多经电(20xx)53号,华南监理办发(20xx)152号及华南监理怀化分公司等文件和通知。会上根据上级文件要求,研究制定了监理部《安全大检查活动的工作安排》(以监理部(20xx)08号文件下发至各监理组),成立了大检查活动落实领导小组,明确了安全检查重点和检查工作步骤,提出了安全检查分学习宣传、督促检查和整改落实三个阶段,并提出了具体工作要求,从而为安全大检查的分步实施提供了组织保证。
2、安全检查不走过场。根据工作安排,本月确保了每星期有一次分别由总监、副总监带队,各分部、监理组派员参加的安全大检查活动。检查的重点主要是龙山隧道、五星村、跨沪昆特大桥、木瓜坪大桥等施工安全及人身安全。此外,根据监理工作要求,对一、二分部的内业资料包括人员培训,特种作业人员的培训与上岗操作证,安全管理人员的配置到岗情况及部分监理人员的监理日记进行了检查。通过检查,本月下发监理通知单7份;总监、副总监、安全专监巡视记录5份。共检查发现施工单位安全质量问题31个。
3、整改问题不留情面。12月份监理部一改以往在处理安全事故隐患中重口头警示,轻实际处理的做法,坚持严字当头,对施工单位实施严格要求,对内部人员实行严格管理,对重大安全隐患实行跟踪整改。本月对发现的31个安全质量问题已督促施工单位进行了整改,而对内部特别是对龙山隧道因现场监理张小华工作责任心不强,导致施工单位使用不合格材料所构成的严重质量问题,监理部本着“四不放过”的原则召开了专题分析会,责成当事人写出了深刻检查,并给予了扣款300元的经济处罚。
三、一如既往地进行了专项大整治
12月份处于“大干一百天”的最后一月,由于时间紧任务重,加之气候寒冷,雨雪冰冻,的确给施工及人身安全构成了严重威胁。但因各级领导对安全工作极为重视,加之各项安全专项整治活动措施得力,使安全生产一直稳步发展。
1、消防安全专项整治初见成效。本月监理部根据铁道部、广铁集团《关于消防安全专项整治方案》的要求,制定了《消防安全管理办法》和《消防安全应急预案》并以(20xx)06号文件下发至各监理组进行学习。此外,监理部还组织监理人员学习了建电(20xx)139号《转发铁道部建设司关于立即开展铁路建设消防安全检查的紧急通知》,根据娄邵指《火灾隐患排查整治专项行动实施方案》,监理部于12月5日~10日对施工工地的用火、用电、劳务工宿舍、炸药库、电焊钢筋加工棚等易燃易爆处所进行了安全检查,通过检查共发现了不安全隐患6处。已督促施工单位进行了整改,并添置了灭火器32个,其中监理部16个。
2、施工安全专项整治又添成果。自10月22日开展安全专项整治以来,施工安全得到了进一步规范,12月,监理部在以往取得一定成绩的基础上,有针对性的加强了对施工单位的安全督导,一是督促施工单位进一步修订完善了《安全管理办法》,指导各分部完善了施工组织设计中的安全有关事项;二是建立了《监理安全控制要点卡片》,特别对桥、隧、涵、路基等关键施工的每道工序都提出了控制把关的作业卡控措施。通过协同把关,目前施工单位违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的行为较以前有了明显减少。
四、存在的主要问题
本月安全工作存在的问题从管理角度上讲可谓是“热在上级、温在中层、冷在班组、散在个人”。具体表现在:
1、安全责任意识不强。大多施工单位包括个别单位领导都在凭侥幸抓安全、管安全。违章违纪、简化作业程序普遍存在,甚至对一些严重安全事故隐患司空见惯,不足为患。加之个别监理监管不力,致使同一问题在同一地点重复发生;同一问题在就近工点同样发生;同一问题在同一施工队再次发生。
2、安全与生产关系未理顺。个别分部为了抢进度把安全工作置身事外,当安全与生产发生矛盾时,把生产摆在了首位,甚至在安排工作时没能把安全与生产进行同时强调、同时检查与同时考核,致使监理部下发的问题整改通知单迟迟得不到回复。
3、安全与效益的关系未摆正。从本月安全检查的情况看,个别分部对安全投入的费用没能按计划使用,必备的消防设施和设备投入不能及时到位,冬季防寒过冬费用也未落实,致使施工人员的人身安全受到了影响。
桥梁工作总结 篇16
20xx年,滦海公路工程质量安全工作,以科学发展观为统领,认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的中心任务和工作准则,按照省市交通主管部门的指示和要求,强化落实安全生产主体责任,把“安全第一、预防为主、综合治理”落到实处,从加强领导、强化指导、明确责任、细化措施、严格标准等方面着手,通过健全与完善各项安全管理制度,更好的推动建设生产安全状况的持续稳定,在员工中牢固树立“强化日常管理、优化运行模式、适应环境变化”的工作方针,使安全生产各项工作有效开展。
一、健全安全生产管理体系
滦海公路指挥部高度重视项目工程安全生产文明施工、环境保护等管理重点,在各监理部、项目部设置了专门的安全监管部门,主要负责和协同其他职能部门做好本项目工程安全生产、文明施工、消防安全、环境保护和社会治安综合治理等工作任务,成立以项目部为中心的安全生产、文明施工领导小组、防火领导小组、抢险领导小组、事故处理、纠纷调解领导等小组;明确项目经理为安全生产、文明施工第一责任人,对安全生产工作负全面责任;分管安全生产的副经理为直接责任人,负具体领导责任;分管其他工作的副职在其分管工作中承担涉及安全生产内容的相应责任;安全部门对劳动保护、群众监督等负责;各部门对所承担的安全工作负部门责任;在各施工班组均设有班组兼职安全员;并设置安全领导小组办公室,负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。从而形成“纵向到底、横向到边”的安全生产、文明施工管理格局,使项目工程的整体安全生产管理基本处于受控状态。
二、完善项目安全生产责任制
完善项目安全生产责任制是安全管理的首要工作。按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,各项目公司与施工项目经理签订《安全生产、社会治安综合治理目标责任书》,项目安全生产管理的目标、任务、措施、奖惩、安全风险抵押金的缴纳等条款予以明确;项目部与各班组签订《安全生产管理目标责任书》;将目标责任层层分解,一级抓一级,做到了安全生产、人人有责。在项目部建立健全了施工现场管理人员和各班组成员安全生产管理职责,把治理安全生产隐患、监控危险源、预防和控制各类安全事故发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容,对不认真履行职责的班组,导致安全生产目标不能实现的,将严肃追究违约责任,从而把安全与生产从组织领导上统一起来,形成了一个较为严密的管理体系。
三、安全生产重在落实
一年来,我们认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实安全生产责任制,深入开展隐患排查治理工作,努力探索和构建安全管理长效机制,坚决杜绝各类事故及差错等不安全事件的发生,安全生产保持了平稳态势。截止目前,工程未出现等级安全事故。
1、强化安全意识、明确安全责任
年初,为进一步落实安全生产主体责任,滦海公路指挥部分别与项目监理公司、项目部和各施工作业队、分队签订了“安全生产责任书”,实现了安全目标层层分解,安全责任人人担的良好安全局面,增强了全员的安全意识,风险意识,责任意识,为项目工程上半年的安全生产奠定了良好基础。
2、加强安全检查,完善安全制度
滦海公路指挥部坚持日、周、月安全检查制度和不定期的安全巡查,努力做到安全生产管理状态的可控、在控。同时也使安全检查做到了“有的放矢”。在安全检查中注重把重点放在反习惯性违章上,认真分析事故隐患和不安全情况的原因和责任,总结和吸取经验教训,落实整改和防范措施。积极配合上级主管单位进行各专项安全生产大检查。及时对专项事故隐患的排查和对查出隐患的整改。
严格执行安全生产法规、规定和标准。建立健全各项安全管理制度,确保安全管理体系健全、有效,实现项目工程“零事故、零伤害、零污染”的安全管理目标。建立了重大危险源辨识,明确项目工程的关键设备设施、重点部位的危险源。
建立健全消防安全制度,定期开展消防安全检查、消防预案演练,确保消防设施、器材完整有效,检查及时。
3、加强设备设施的安全管理
落实设备设施管理制度,为满足生产运行和安全需要。强调对各种施工机械及施工机具等的安全管理,要求各项目监理公司、各项目部和施工单位必须坚持各种设备的进场报验、登记、造册等管理制度,
对所有进场设备设施等进行严格管理,尤其是特种设备和特种作业人员,进行设备登记,实施特种作业设备和人员的动态管理办法。
4、积极推进项目工程的安全建设
我们结合工程实际情况,细化工作目标,责任层层分解,措施全面落实。各部门、各作业班组充分认识安全生产的重要性和必要性,在重要环节上有重点措施,建立防范机制、应急机制及长效机制,突出人员的安全管理、安全预防、隐患消除、文明施工、环境卫生、劳资纠纷管理等等。
5、加大应急救援体系建设
在应急救援方面,根据滦海公路项目工程实际情况,精心编制《应急救援响应总预案》,并以文件形式,广泛下发至各职能部门、各施工作业队及班组进行学习、交流,使员工通过比较更好的理解和掌握,能够在紧急情况下按本预案正确、有效展开应急响应,提高了应急保障的目的。20xx年8月26日上午,由滦海公路指挥部主办,滦海公路项目部承办了滦海公路安全生产应急救援演练。通过此次演练活动,使项目全员熟练掌握了常用消防器材的性能和用途及火场中逃生自救的方法,项目全员的消防意识进一步增强。同时,项目应急队伍的应变能力、协调能力、配合能力、救援能力得到了巩固和提高。
四、提升项目安全管理水平
今年以来,我们从工作形式到内容都有了全新的变化,特别是在20xx年“平安工地”建设活动中,用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动。8月23日至24日,由滦海公路指挥部组织,在滦南县委党校举办了为期两天的安全生产知识培训班。此次安全生产知识培训班,特别邀请河北能源职业技术学院教授姬广喜讲课,集中讲授了安全生产知识培训的意义、公路施工安全生产知识。从而提高了员工的安全生产水平。项目安全部以各类安全事故典型案例为教材,各作业班组结合自身实际情况进行学习讨论,学习面达到100%。
1、大力提倡“现场管理”理念,逐步实施规范化管理
在施工现场安全管理的过程中,要求项目部员工按程序、按标准进行各项施工作业,并用这样的要求来规范、评价及检查每项工作,从而才能使现场管理的标准化水平提升,进一步促进现场管理的文明化、科学化,达到高效生产、安全生产的目的。
2、资料的管理更加规范。对于各项目部的资料档案提出工作规范和要求,严格按照业主对项目工程资料归档管理办法执行:
①安全资料的编制整理须由专人管理并符合有关标准规范规定,与现场建立的安全保证体系实际相结合,实行规范化收集管理;
②安全资料的编目齐全、内容真实、字迹清楚、填写及时、收集认真,能如实地反映整个施工过程中的安全生产及文明施工现状,并保持可追逆性,及时上报安全工作总结、计划和相关报表;③安全资料内的相关安全教育记录及安全交底记录等签字齐全,并放置或粘贴醒目标识的资料盒内;
④除按编制要求外的相关资料,其他资料进行统一编目编号,并有总目录、分目录,确保索引简便,查阅简单,一目了然。
五、深抓基础安全教育
今年以来,各项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化,特别是在20xx年“平安工地”活动期间,用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动,从而提高了员工的安全生产水平。
六、需改进方面和存在的不足
尽管20xx年安全生产文明施工方面取得了一定的成绩,但就安全管理而言,新形势下的安全管理形势依然十分严峻。本着“居安思危、防患于未然”的原则,我们明确了20xx年的安全生产文明施工基本思路;
20xx年的安全工作重点:
1、继续深化“平安工地活动”的持续性发展,把“安全责任,重在落实”、隐患排查、管控风险等作为重中之重。
2、施工现场从以下方面要监管到位:
①由于线路较长,要点面结合安全监管到位;
②涵洞施工基坑的安全管控
③沿线的交通安全。
3、目前由于资金紧缺,工作面较小,公路施工已停工多日,目前春节将近,一定要重视职工和农民工的工资发放问题,避免劳资矛盾纠纷发生,维护公路施工的安全与稳定。
4、加强项目职工及施工队的职业安全健康的管理。
5、目前进入冬季,天寒地冻、恶劣天气较多,不利于公路施工,要采取相应的措施,尽可能减少危害。
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