交通劝导员个人总结

时间：2023-02-21 09:09:20 诗婕工作总结我要投稿

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交通劝导员个人总结（精选15篇）

　　总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它能够给人努力工作的动力，让我们好好写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗？下面是小编为大家整理的交通劝导员个人总结，希望能够帮助到大家。

交通劝导员个人总结（精选15篇）

　　交通劝导员个人总结篇1

　　我局公路建设工作在局党委的坚强领导下，全体干部职工抢抓发展机遇，加大交通项目争取及建设力度，不断提高管理水平，初步实现了20xx年第一季度“开门红”。同时，我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育活动，全面提高了干部职工思想素质，为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下：

　　一、第一季度工作汇报

　　1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。

　　2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。

　　3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行，4月20日工可研基本完成，4月底施工图设计全面完成。

　　4、完成甘泉湖东路测设、预算，现已开工建设。

　　5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。

　　二、第二季度工作打算

　　第二季度工作已全面铺开，面宽量大，认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作，加强业务知识学习，提高业务水平和工作能力，切实履行承诺，将“三为”主题活动贯穿于各项工作中，全面提升工作的科学化、现代化水平。

　　(一)公路建设情况

　　积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项，并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作，争取在5月中旬开工建设。

　　（二）质量监督方面

　　进一步加强全县交通工程质量监督工作，理顺管理体制，增强检测器具，健全监督网络，强化检测手段，完善监督覆盖面，加大质量监督巡检密度，从严把关，从重查处任何一件违反工程质量监督规定的.工程事件，实行工程工程质量事故零容忍制度，努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。

　　三、存在的问题：

　　一是公路建设资金地方配套不到位，随着物价上涨，原材料成本增加，工程进展较为缓慢。

　　二是工程资料管理不善，缺乏资料室、资料柜及专管人员，造成资料管理混乱成流失现象发生。

　　以上的问题，有待于我们在今后的工作中认真加以解决，采取得力有效的措施，确保交通工作正常开展。

　　交通劝导员个人总结篇2

　　4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动，切实维护了我乡道路交通秩序，有力的整治了我乡道路交通违法行为，确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生，道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下：

　　一、道路交通工作开展情况

　　1、抓分管领导监管职责

　　为了确保全乡人民群众的生命财产，切实做好道路交通安全管理工作，我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神：关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神：关于对xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知，书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

　　2、抓交管办宣传教育主责

　　为进一步抓好道路交通安全管理工作，规范劝导员的'劝导行为，我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议，不断提高全民安全思想意识和文化素质。

　　3、抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

　　全面抓好日常安全管理的同时，突出抓好节日、逢场赶集、重点区域，车辆安全例检等重点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理，实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控，依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

　　二、存在的问题

　　1、目前我乡境内道路状况差，特别是村级公路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，

　　2、车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

　　3、村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

　　在今后的工作中，我乡将继续加强与各职能部门的相互配合，推进农村交通安全管理常态化社会化进程，努力推进我乡平安创建工作，维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

　　交通劝导员个人总结篇3

　　20xx年，在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下，总队认真贯彻落实科学发展观，紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务，积极探索行业监管新途径、新方式，不断强化执法队伍建设，较好地完成了全年各项工作任务。

　　一、运输秩序保障工作取得新成效

　　一是加强重点时段场站地区监管，实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势，组织运输行业全面整治；及时调整勤务部署，强化场站地区监管力量；加强正面宣传，主动进行舆论引导，营造了良好的舆论氛围。

　　二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治，一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题，在交通委的领导下，经充分调研，反复研究，提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标，本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则，提出了五个方面14条具体措施，客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效，站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

　　三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室，组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作，取得了明显的治理效果。

　　四是坚持管建并举，整治与疏堵相结合，完善长效监管机制，取得明显效果。总队积极协调各方力量，开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作，建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制；与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制，确保勤务安排与客流变化同步；按照疏堵结合的原则，把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合，在挤压黑车生存空间，解决极个别出租车扰序问题方面，取得了较好的效果。

　　二、出租车行业监管模式实现新转变

　　总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题，以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点，及时调整工作重点和节奏，提升出租汽车行业服务水平。

　　一是注重执法的社会效果，提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题，我们及时调整勤务，每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序，特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率，对重点地区严看死守，集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为，形成严管态势；另一方面在勤务督察上，采用明察与暗访相结合的方式，侧重对实际执法效果的检查，确保勤务落实到位；同时，注重发挥监控车等科技手段的作用，采集违章车辆信息和证据，及时查处，重点打击。通过大力整治，20xx年8月份以来，乘客投诉量呈逐月下降趋势，违章高发势头得到有效遏制。

　　二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任，注重发挥行政执法和企业管理的双重功效，督促企业加强管理，提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业，约谈其公司法人代表或负责人，通报违章情况，责令企业加强内部管理，提出整改意见；同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬，以点带面，推动行业健康有序发展。

　　三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理，实现了信息共享、执法与管理衔接；会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制，重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠，共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动，提高了执法效果。

　　四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中，实行逐车检查登记，对服务规范的驾驶员予以表扬，对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告，加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触，形成良性互动，既对违法违章行为形成高压态势，督促出租车驾驶员规范运营，又树立了执法人员人性化执法的形象，起到了良好的效果。

　　三、维稳应急处置能力有了新提高

　　一是优化信访投诉程序，做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式，虽然增加了工作量，但更多地体现了便民和效率，受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》，规范投诉受理工作，为便民电话中心增加了一个人工坐席，提高了受理效率。

　　二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后，我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映，了解掌握第一手材料，向领导提供决策依据。

　　三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期，及时启动应急工作机制，并开通“快速处理通道”等应急措施，确保群众反映的'问题得到及时、有效地处理。

　　四、执法工作机制进一步完善

　　一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务，加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作，去年开展了10余次联合行动；加强部门间信息通报，畅通案件移交渠道，定期开展联合执法整治，形成监管合力，营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

　　二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件，召开了8次会议，组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”，在出租、省际等运输行业的监管方面，两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

　　五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进

　　20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范，逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”，取得了初步成效。

　　一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》，在春运、两会等重要时期，总队统一部署全市交通运输执法工作，并提出具体要求；组织郊区县开展辖区黑车点位摸排，指导其打黑协调工作。

　　二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神，根据交通委的部署，总队及时组织郊区县交通局，对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训，为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

　　三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制，并结合郊区县工作实际，明确了执法依据、执法职责和执法权限，并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面，设定了近40项具体监督考核指标。

　　四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部，进行了设备使用培训，签订了电台使用管理协议，规范了电台的使用管理。

　　六、规范执法工作取得新进展

　　一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调，制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》，设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。

　　二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员，加强了社会监督工作；制定《交通行政执法监督规定》，将执法主体和程序、行政处罚的合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。

　　三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定，细化了行政强制的种类和程序，完善了20种配套执法文书，开展了相关培训工作。

　　七、队伍建设得到全面加强

　　一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”，组织开展自查自评；开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动，营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围，涌现出一批先进集体和优秀个人。

　　二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动，如歌咏比赛、主题演讲比赛等，凝聚力量，弘扬正气。

　　三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书，落实一岗双责。加强廉政警示教育，通过GPS定位和现场督查等方式，加强勤务督查，全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。

　　四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设，形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点，集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式，提高了执法队伍整体素质。

　　五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼，帮助他们丰富阅历，增长才干，提升素质。

　　随着首都经济社会的快速发展，随着缓解交通拥堵工作的逐步深入，交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署，不断完善依法行政制度，加强执法协作机制和科技信息化的建设，进一步提高市场监管能力和水平，努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。

　　交通劝导员个人总结篇4

　　为贯彻落实指挥部转发的[20xx]262号《关于开展“平安交通”创建活动实施方案的'通知》文件精神，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，总监办结合实际，制定了《“平安交通”创建活动实施方案》，并按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下：

　　一、成立领导小组

　　总监办已成立了“平安交通”创建活动领导小组，以加强总监办“平安交通”创建活动的顺利开展。

　　组长：张培龙

　　副组长：王树海、孙明钢成员：各专业监理工程师

　　二、大力宣传“平安交通”创建活动

　　为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员，总监办组织召开专题会议，大力宣传“平安交通”创建活动，要求人人参与其中。

　　三、大力开展安全检查工作

　　总监办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。总监办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地，驻地监理工程师每天巡视工地，及时的发现安全隐患，并要求施工单位立即组织人员进行整改；总监办要定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查，并将检查结果进行通报。要求施工单位立即组织人员对检查中存在的问题进行整改，并将整改结果报总监办审查。

　　四、善于总结，不断提高

　　开展安全管理工作，要不断总结，总监办每月召开监理工作会议，认真总结全段时间工作的不足之处，吸取经验教训，不断提升总监办的总体管理水平。

　　总监办将以“平安交通”创建活动为契机，加强安全管理工作，确保施工现场安全标准化，使普宣高速公路成为“平安工地”“施工安全标准化工地”。

　　交通劝导员个人总结篇5

　　为进一步增强广大师生交通安全意识，预防和减少学生交通事故的发生，认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神，根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求，结合我校实际情况，在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作，开展安全宣传，排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生，确保广大师生生命财产安全。现总结如下：

　　一、领导重视，明确职责，加强组织领导

　　学校领导十分重视道路交通安全，组织召开“道路交通安全教育活动布置会”，成立了以周学兰校长为组长，副校长闫雄韬为副组长，校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组，明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处，形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面，分别制定周密的工作方案，统一思想认识，增强责任感和紧迫感。确保师生安全，创建平安校园。

　　二、深入宣传，不断扩大社会影响

　　为不断扩大专项整治行动的社会影响，我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话，橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座，知识竞赛、校讯通平台等形式，进行多角度、全方位宣传教育，不仅教育师生，更要教育家长，在学校营造浓厚的宣传氛围，确保整治成效。

　　三、真抓实干，实施方案落实到位

　　对照道路交通安全专项整治行动实施方案，我们一一进行了落实，并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课，由班主任主讲，学校提供资料，课本。或共同商量教育内容，认真准备，详细写教案，有记录，有反馈。

　　接送学生的车量情况，驾驶人情况我们认真排查并建立了台账，并进行了复查，本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查，对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌，每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口，附近车站维持交通秩序。

　　全体师生及家长、学校私车驾驶人，无证不准驾驶；不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐；重点地段、时段，校内及校门口道路交通安全隐患，特别是放假、返学高峰期交通安全隐患，及时进行了整改。

　　切实强化督导检查，建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》，与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》，逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位，班主任教育宣传与管理不落实的，责令限期整改；对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故，要实行责任倒查，追究相关人员的责任。

　　学校协助公安交警、交通运管部门，加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控，教育学生拒绝乘坐违规车辆，接送学生车辆有规行为及时举报。

　　四、突出重点，积极开展专项整治工作。

　　为预防和减少交通事故发生，切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识，进一步改善校周边道路的交通安全秩序，规范接送学生车辆及驾驶人，我校组织开展道路交通安全专项整治工作，联系交警队，派出所等相关职能部门、充分配合，集中治理，取得了显见性的成效。

　　在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序，引导学生安全乘车，并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车，助力车。电动车，三轮车等存在违规情况的都不放过，认真教育，正确引导，通过连续行动，现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。

　　五、在道路交通安全教育活动中也发现了一些问题：

　　我们的学生大多来自农村，由于长期缺乏安全教育，造成了部分农村家长安全意识薄弱，尽管我们经常宣传教育，但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在，为了消除这一隐患，我们决定加大宣传力度，扩大安保值班排查的'范围，并及时与交管部门沟通，尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。

　　通过教育活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

　　通过教育活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。

　　交通劝导员个人总结篇6

　　为确保我县20xx年“十一”黄金周道路运输安全工作的顺利开展，我单位在县委政府和县交通运输局的领导下，根据《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》文件要求，牢固树立红线底线意识，以建设“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，保障了“十一”假日道路运输工作的开展，做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。

　　一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况

　　整个假日期间，我稽查人员分4个组，重点的泸沽湖地区、西木线、城区及各重点区乡进行道路运输稽查工作，1-7日共出动稽查人员128人次，出动执法车24台次，查获非法营运车辆4辆。

　　二、落实责任、强化源头管理

　　1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在“十一”前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查，并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结，不断完善相关管理办法，加强责任考核，形成制度化、经常化并形成长效机制。

　　2、加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查，通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查，我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的'资格进行了审查，通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效，杜绝了“带病”车辆参加运输。

　　3、强化夏秋换季道路运输安全监管。一是我单位安全专职管理人员同志深入到各企业召开了以“十一”及夏秋换季期间，因雨雾、霜冻恶劣气候行车为专题的驾乘人员安全教育培训会。二是进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责，及GPS监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。

　　4、提高应急处置能力，加强值班制度。针对我县“十一”期间高原气候运输的特点，我单位在进一步完善应急预案，提高预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员24小时不得关机，保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备，落实领导带班和24小时值班制度，确保信息畅通和及时处理突发事件。

　　通过以上工作的落实，奠定了我县20xx年“十一”假日运输工作的顺利开展。

　　三、“十一”假日运输工作开展情况

　　20xx年“十一”假日期间，全县共投入客车326辆，其中出租车40辆，公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车7602班次，其中加班66班，安全运送旅客21.67万人，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。

　　交通劝导员个人总结篇7

　　20xx年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下，切实履行职责，积极落实相关建设项目，强化农村公路路政管理，搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下：

　　一、上半年工作总结

　　1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力，对“村村通”工程附属设施进行了完善：完成路肩培土20公里，设立标志牌、示警桩60多处。

　　2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命，我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损，政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩；白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂，政府多次出面同县水利局交涉，现水利局已答应补偿给赵店村20万元，此项工作正在完善中。

　　3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作，为确保公路建设，镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作，该工作涉及4个村18个村民组460多户，预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元，现在神山大道路基正在施工中，最后涉及10户路边房屋拆迁约2000平方米，房屋拆迁户已签字搬迁，并得到了政府的妥善安。

　　二、下半年工作计划

　　1、下半年，神山大道将进入全面建设阶段，它的`建设不仅影响我镇的经济发展，更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。

　　2、进一步加强对农村公路养护人员的管理，强化村级管理，加大日常督促力度，切实提高农村公路养护水平和质量。

　　3、加强内业管理，注重资料收集，做好各类迎接检查工作。

　　交通劝导员个人总结篇8

　　在上级部门的正确领导和支持下，今年是我镇交通、旅游建设力度继续加大的一年，一年来，我镇立足实际，狠抓乡村康庄工程和民间道路建设两个重点发展交通事业，进一步加大投入，整合资源发展旅游等等，为xx社会发展作出应有的贡献。

　　一、加大力度，加快进度，抓好乡村康庄工程建设。

　　一是争得市交通局、康庄办、财政局支持，建设xx公路三期工程，并投入资金200万元，完成总里程3.23公里，一定程度上解决了xx片路难走、走难行的`局面。二是将xx至xx山通山公路列入20xx年市康庄工程建设计划，并作好山地征用等政策处理工作，现已进入施工阶段，完成总工程量30%左右，争取年内完工，明年春峻工通车。

　　二、精心组织，强化监督，建设民间路、简易公路。

　　针对百姓对民间道路建设要求迫切的实际情况，今年我们制订了周密的建设方案，加强组织领导，靠前指挥，规范建设管理，快速推进民间道路建设。争得资金16万元，同时，自筹资金41万，在许北村、曹南村、东岙村、南岙村、碗窑村等5个村建设民间道路2.1公里，改善了村间交通环境。

　　三、理清思想，突出重点，进一步发展旅游业。

　　一是请专家，高起点、高质量地做好xxx风景区的总体规划并通过xx市规划局的审批、认可，为下年我镇旅游业的发展打下基础。二是挖掘历史文化内涵，打造人文景观。根据xx镇丰富的历史内涵，对历史文化名人资料予以搜集、整理，建设进士馆和进士牌坊。塑造人文旅游新形象。

　　明年我镇将继续发扬改革创新的精神，以强烈的责任感、紧迫感和使命感，再接再厉，开拓进取，为推动我镇的交通和旅游业更快发展作出不懈的努力。

　　交通劝导员个人总结篇9

　　xx年，在县委、政府的领导下，在县交通局的指导下，我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神，围绕“建设四好公路”的工作目标，以乡村保畅通、农村保安全为工作重点，以道路交通安全专项整治行动为契机，深入开展“四好农村路”活动，坚决遏制各种道路交通事故的发生，为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下：

　　一、工作完成情况

　　（一）道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205.63公里。其中：乡级路4条53.1公里、村级路21条152.53公里。在列养里程中，硬化沥青混凝土路面2条19.99公里，硬化水泥混凝土路面10条58.77公里。通行政村硬化率达到100%，通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成，其中完成沥青混凝土路面补冻裂19.99公里3.2万延长米，补坑槽42处750平方米，水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米，处理破损路面0.5公里，整修路肩边坡边沟40公里，路树绿化补植6公里。另外，我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行，重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路，保证了道路平安畅通。

　　（二）道路施工情况。共完成两项建设任务：一是完成好新屯——白宝山4.1公里通屯公路建设。他拉屯0.4公里、好新村白庙子屯0.67公里、建国屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壮屯0.1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。

　　（三）危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。

　　（四）道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月，现有管理人员2名、工作人员6名，其中：所长1名，副所长1名，养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作，乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。

　　二、具体做法

　　一是成立组织，强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导，成立了由乡长任组长，主管副乡长任副组长，交管所及各村村长为成员的`道路交通安全管理工作领导小组，负责推进农村公路管理养护工作，定期对工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时，乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份，把道路交通责任，层层分解落实到各村委会，落实到各单位，形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。

　　二是加大投入，强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作，纳入财政预算，保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时，加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入，先后投入资金28万余元，动用机械140台次，人员220人次，动用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和补植路林6公里，路树刷白18公里，清理过境屯33个垃圾点320立方米，整修平交道口41处、乡内土路52.2公里。

　　三是完善制度，强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书，包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。

　　下一步工作安排，进一步做好“四好”农村公路建设，继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。

　　交通劝导员个人总结篇10

　　为了切实抓好交通安全工作，切实加强交通安全法律、法规的宣传教育，提高全民交通意识，确保交通安全。在今年的交通安全宣传月活动中，我局紧紧围绕交通安全宣传月的主题“全民参与，安全畅通”，开展了形式多样的活动，并取得了较好的效果。现将有关活动情况报告如下：

　　一、提高思想认识，加强领导，确保宣传活动落到实处。

　　为加大宣传活动开展的力度，成立了以局长为组长，各股所负责人为成员的活动领导小组。并召开了全局职工动员大会，学习贯彻上级有关文件精神，部署安排交通事故工作，明确交通安全宣传月活动的重要性，统一了思想，提高了认识。

　　二、开展多种形式的法治宣传教育活动，提高交通安全意识。

　　1、加大宣传力度。为使全社会对交通安全的重要性有高度重视。我局在交通安全宣传月活动期间，充分利用各种宣传媒体，大力宣传交通管理的法律法规和交通安全科普知识，大力宣传《道路交通法》等方针、政策，宣传交通行业的法律、法规和相关安全生产的规定；组织各单位职工学习《道路交通安全法》等相关法律法规，使职工在学习中掌握相关交通法律、法规，提高了遵章守法意识，并以此为契机进一步推进学法、守法、用法的良好氛围。

　　2、开展形式多样的宣传教育活动，提高广大职工交通安全素质。在“交通安全日”、“全民交通安全日”、“世界红十字日”等节日期间，组织各单位开展以交通安全为主题的宣传咨询、宣传活动。通过各种形式的交通安全法律法规宣传，提高了全民交通意识，增强了广大交通人员的道路交通安全意识，普及了交通安全生产知识，提高了交通安全防范意识，有效地提高了广大职工的交通意识和交通安全法律意识。

　　3、开展形式多样的交通安全宣传教育活动，提高全民交通意识。为了使“交通安全日”、“世界红十字日”等活动深入人心，在“12.4”全国交通安全宣传日活动中，我局以“交通安全，我们行动”为主题，在各单位、各部门开展“交通安全宣传日”、“世界红十字日”等活动，使全体职工交通安全素质有了进一步的提高。

　　4、开展形式多样的交通安全宣传教育活动，增强广大职工交通安全的法律意识，提高驾驶者的道路交通安全意识。为了使活动有效的开展起来，我局结合交通安全宣传周开展了丰富多彩的交通安全活动。在“12.4”、“世界红十字日”等纪念日期间，局在交通安全宣传周期间，开展了交通安全法律法规、道路交通安全科普、交通安全科普、交通安全科普等宣传教育活动，大力加强了交通安全宣传教育，不断提高了职工的交通法制意识和交通安全意识。

　　5、开展以“交通安全”为主题的.交通安全宣传教育活动。在“12.4”全国交通安全日、“12.4”全国法制宣传日期间，我局在交通安全宣传周期间，利用各种形式开展交通安全宣传教育活动。在“12.4”交通安全日、“世界红十字日”、“世界红十字日”和“世界红十字日”的期间，我局在市交通运输部门开展了形式多样的交通安全宣传教育活动。通过交通安全宣传横幅、宣传展板等形式，大力宣传道路交通安全相关法律法规，营造浓厚的交通宣传氛围。通过开展交通安全宣传系列活动，提高了职工自我保护意识和防范能力，进一步增强了全局职工的交通安全意识，提高了职工在交通安全工作中的自我保护意识和防范能力，为创建和谐文明的城市营造了良好的社会环境！

　　三、突出重点，深入开展专项整治行动。

　　6、为确保交通安全宣传日活动的有效落实，我局在交通安全宣传日期间，积极组织开展各项专项整治行动，加强对驾驶员的交通安全教育，提高驾驶员交通安全意识。在“62.4”全国法制宣传日来临之前，局交管科组织交管科对各站点进行了专项交通安全宣传教育活动，要求各站点

　　交通劝导员个人总结篇11

　　为全面提高交通安全意识和自我防护能力，增强我镇学生对交通安全的意识。今年xx月xx日，我镇以交通安全宣传周为契机，组织开展了以"交通安全，共筑中小学生安全通道"为主题的系列宣传教育活动，取得了较好的成效，现将有关情况汇报如下：

　　一、提高认识，精心组织开展活动

　　为切实加强对学生的交通安全知识的教育，增强学生交通安全意识和自我防护能力，我镇在全镇开展了以《中小学交通安全法》为主要内容的交通安全教育宣传。

　　二、开展形式多样的活动

　　xx月xx日，镇组织各村、各学校以学习交通安全法为主要内容的班会。利用各种宣传工具，开展以《中小学生交通安全法》为主要内容的班会活动。在校内悬挂交通安全宣传标语。让学生从思想上、行动上自觉地遵守交通规则。

　　三、深入开展交通安全知识教育，提高学生交通安全意识

　　各村小组利用周末的升旗、国旗下讲话等阵地，对师生开展交通法制教育，提高学生交通安全意识。通过宣传，使学生认识到：遵守交通规则是一个人人享有的.人生财富，生命是宝贵的，每个人都珍惜生命，远离危险，不要因为一时的疏忽就可能造成伤害。

　　四、活动效果与思考

　　通过开展交通安全宣传教育活动，使学生交通安全意识进一步提高，交通法律法规和自我保护、避险意识得到增强，自我保护能力明显提高，交通安全意识也在潜移默化地影响着学生交通安全行为。学生普遍反应，对交通安全知识有了更为深刻、更全面、更深刻的理解，对交通安全法律法规和交通安全意识有了更为深刻、更持久的认知。

　　交通劝导员个人总结篇12

　　我校在市教育局、市交通局、市教育局的关心指导下，结合本校实际，认真贯彻上级的有关文件，以创建文明校园、争创文明班级、文明学生为目标，以提高学生的文明素养、学生的文明素质为着力点，坚决杜绝交通事故发生。通过一系列的工作，学校全体教师以高度的责任感和强烈的安全意识，精心组织，周密安排，使本班的交通安全教育工作有序开展，确保了交通安全工作的落实。现将一学期来的工作总结如下：

　　一、提高认识，加强组织领导

　　我校在交通安全工作中始终坚持重视交通安全工作，把此项工作列入重要工作日程，成立了交通安全工作管理小组，学校领导小组多次召开有关部门人员会，专题研究部署相关工作，要求每一位教师都要提高认识，增强交通安全意识，切实认识到文明交通的重要性和必要性，把文明交通意识带入家庭，带入社会。为了提高学校师生的.交通安全意识，我们还利用学校广播站、班会课等宣传交通安全的重要性及如何预防交通事故的发生。

　　二、开展形式多样的交通安全教育活动

　　1、加强学校教育

　　我校以“交通安全进校园，从我做起”为主题，开展丰富多彩的文体活动，活动的方式多样，生动活泼，收到了较好的教育效果。xx年来，我们组织学生观看交通安全宣传片，并写观后感。

　　2、组织学生学习《交通安全法》，提高学生的交通安全意识。通过交通安全知识讲座，交通安全知识讲座，提高了学生对交通法规和安全知识的了解，增强了自我保护的意识，提高了自我保护的能力。

　　三、开展丰富多彩的交通安全主题班会活

　　我们组织学生观看交通安全教育宣传片，并做好交通安全笔记。通过交通安全知识讲座，交通安全知识得到进一步普及，使学生增强了交通安全意识，提高了交通安全素质。学生通过看影像资料、学生自己动手制作交通标志牌、交通安全知识手抄报等形式，深化了对“文明出行、安全出行”的认识。

　　通过交通安全教育活动的开展，交通安全观念得到了进一步强化，交通安全意识得到了进一步提高，文明出行、安全出行蔚然成风。今后，我们将再接再厉，努力学习交通法规，提高自身的文化素养和道德修养，为建设社会主义现代化国营做出更大的贡献。

　　交通劝导员个人总结篇13

　　一、加大力度，加快进度，抓好乡村康庄工程建设。

　　一是争得市交通局、康庄办、财政局支持，建设xx公路三期工程，并投入资金200万元，完成总里程3.23公里，一定程度上解决了xx片路难走、走难行的.局面。二是将xx至xx山通山公路列入20xx年市康庄工程建设计划，并作好山地征用等政策处理工作，现已进入施工阶段，完成总工程量30%左右，争取年内完工，明年春峻工通车。

　　二、精心组织，强化监督，建设民间路、简易公路。

　　三、理清思想，突出重点，进一步发展旅游业。

　　交通劝导员个人总结篇14

　　为了加强学校交通安全教育，不断强化学校师生的交通安全意识，确保广生的交通安全。根据县教育局的要求和我校的实际，我校开展“交通安全宣传活动”。我校结合交通安全教育周的主题为“交通安全进校园，平安你我他”。

　　一、领导重视，周密部署。

　　为了更好的开展交通安全教育，切实加强对交通安全教育工作的领导，我校专门成立以马为主任为组长，李为民、陈文明，杨玉梅为副组长，以各班级为成员的小学交通安全教育领导小组。领导小组的组长由马老师任正组长、陈玉梅为组员，并下设办公室，具体负责教师交通安全教育工作。

　　二、加强了对宣传活动的组织领导。

　　为了更好的加强对教育工作的领导，我校成立了“交通安全教育宣传活动”领导小组。领导小组负责组织和安排学校教育教学及其它工作，保证教育教学及其它活动的顺利开展，校长为第一责任人。李校长具体负责学校的安全保卫、学生管理工作，副校长具体负责学校安全工作。具体负责学生安全教育工作，具体负责学生交通安全教育工作。领导小组下设办公室，具体负责学校的安全保卫、学生管理工作。学校安全工作领导小组具体负责学生交通安全教育工作。学校安全教育领导小组具体负责学校的安全教育工作和学生管理工作，主任具体负责教师交通安全宣传工作，教师具体负责学生安全教育的组织实施工作。

　　三、加大力度，形成工作网络。

　　学校把开展交通安全教育作为一项系统工程，摆上学校日常的重要议事日程，与全体教职工签订《安全目标责任书》，把交通安全宣传活动时间、内容、形式与教育教学工作同研讨、同检查、同总结。领导小组负责组织协调学校教育、学生管理工作，学生安全教育工作的开展。领导小组具体负责教育、教学及其它相关工作。学校安全工作领导小组具体负责教育、教学和其他相关工作。

　　四、加大宣传，强化教育。

　　学校通过宣传橱窗、班会、团队活动、校园广播等形式，大力宣传我校的交通安全教育活动，在全校营造了浓厚的宣传教育氛围，使广生积极参与，并在活动中深化了安全意识。

　　1、学校利用学校的校内、校外宣传工具和开展形式多样的.主题班会、讲座、黑板报、宣传画等各种形式，大力宣传交通安全法律法规、安全知识，普及学生自我保护和安全常识，营造了浓厚的宣传教育氛围。

　　2、各班以交通安全为主题，举办交通安全故事知识讲座，学习交通安全知识、观看交通安全影视资料，观看交通典型的交通警示录象，通过这些形式对广生进行交通安全知识的教育。

　　3、学校利用各种形式对学生进行《道路交通安全法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》、《道路交通事故处理条例》等法纪法律教育和安全知识的教育，让学生明白遵纪守法是交通安全的最基本保证。

　　4、各班以交通安全为主题，开展形式多样的教育活动，增强学生交通安全意识，提高学生自我保护能力，从而使他们在思想上对交通安全有正确的认识，行动上能自觉遵守交通法规。

　　5、各班利用班会时间对学生进行安全教育，让学生学会使用和收集信息，并根据自身情况对自己的行为进行自我检查。教育学生从小做一个“守法小公民”。

　　五、加强家校联系，齐抓共管。

　　学校利用校讯通、校园广播站等渠道与家长取得联系，加强家长对子女的教育和监护，使家长能够经常督促子女上学、放学途中或节假日回家，严防学生溺水事故的发生。

　　六、存在的主要问题及下步打算。

　　通过开展交通安全宣传月活动，学生自我保护意识和能力大大提高，对交通安全工作有了更进一步的认识，交通法制观念和安全意识也得到更好的加强，我校师生交通安全工作得到了进一步巩固和提高，交通安全工作的形式与方法得到了进一步改善，交通安全意识显著增强。但我们决不骄傲，不视困难，在今后的工作中做得更好，确保交通安全的各项工作顺利。

　　交通劝导员个人总结篇15

　　随着我国经济的飞速发展，汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品，人们收入的增加，使这些机动车走进普通百姓家，它们已经成为了人们上班出行的代步工具，然而机动车的普及和数量的激增，给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快，城市人口激增，车人的矛盾日益突出，造成交通堵塞和交通事故频发，为了解决这一问题，我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

　　维护良好交通秩序，是交通协管员的重要工作。因此，好的道德修养，好的作风，好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训，我开阔了视野，增长了知识，提高了认识，增强了干好交通协管员的决心和信心。

　　现对交通协管员培训的感受总结一下：

　　第一：通过交通协管员培训我明白了，要干好交通协管员，必须要有大爱，要有一颗大爱之心，大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

　　因为，交通协管员工作接触社会各行各业的人，形形色色的人，修养素质层次不同，脾气秉性各不相同，老幼妇孺，男女老少，呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心，只有将自己工作对象当成自己的`家人、亲属。才能用爱心温暖世人，才能真正干好交通协管员的工作。

　　第二：通过交通协管员培训我明白了，自己作为交通协警员的主要职责，知道了交通协管员工作的重要性。

　　以前一直以为当个交通协管员是很容易的事，它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势，吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训，让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明锐的观察能力，要能吃苦耐劳。

　　交通协管员工作职责，交通协管员在交警指导下可以承担以下工作：维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助。

　　打一个比方吧。在一个城市里，交通就好比人身上的血管，你可以想象得到，假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话，那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通，特别是行人及非机动车的交通。还有就是，有很多的交通事故，往往就发生在各交通路口，这些血的教训让我们知道了，需要有人在路口维护交通。

　　以上血的教训告诉我，为了我们的生命安全，为了城市血液（交通）的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市，都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生，每当你走在十字路口，你可以看到他们的身影，也许对于很多人来说，有无他们并不重要，可当你真正的摄入其中，你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

　　所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

　　第三：要当好交通协管员，必须加强自己的思想政治建设,，做爱岗敬业的模范带头作用

　　交通协管员天天都和市民在一起，自己在道路上协助交警执法，自己的言行举止在协管过程中，会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用，当好表率，用规范的语言，用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持，但仍有部分违章行人依旧我行我素，并冷笑谩骂，甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害，辱骂讥讽、人身攻击则难以统计，“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象，打人者中甚至还有中学生。

　　所以要求我们，严格、公正、文明执法的要求，新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云：“人不率，顺不从；身不先，则不信”。作为交通协管员，要严于律己作表率。在协助交通民警执法中，要做到办事公，公私分，严于律己，全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理，导之以行，给广大市民做出行动上的表率。

　　第四：要当好交通协管员，必须具有强烈的责任感：

　　从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了，因为这是一份特殊的工作，你工作的好坏，责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全，前一阵西安的一个路口就在一名协管员去厕所的时候发生了交通事故，人员还出现了死亡，在北京有交通协管员的路口交通事故也较以前大幅降低。可见这个岗位的重要！

　　经过了一周的培训我也很快就要上岗了，我会怀着一颗热情的心，带着为燕化交通顺畅，为了人民生命安全的责任感去对待我的岗位。认真负责的对待我的工作，在工作当中要不断的学习总结经验，还要向有经验的师傅去学习，来不断的充实自己增加自己的业务水平。

　　协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象，代表着首都市民的形象。因此，做好协管员工作，必须加强的自己的修养，必须时时注意交通协管员的形象。

　　第五：要当好交通协管员，必须具有强健的体魄和组织纪律性：

　　通过军训，我们提高思想政治觉悟，激发爱国热情，增强国防观念和国家安全意识；进行爱国主义、集体主义和革命英雄主义教育，增强学生的组织纪律观念，培养艰苦奋斗的作风，提高学生的综合素质。使学生在训练过程中掌握基本军事知识和技能，增强了我们的体魄，为从事交通协管员工作锻炼了良好的身体。

　　通过交通协管员的培训，增添了我干好交通协管员的信心、决心和勇气。交警是红花我们就是绿叶，我干愿当绿叶，我相信在绿叶的衬托下红花会更红，绿叶也会更绿，我相信在我们和民警的共同努力下，在广大市民的通力配合下，一个文明、畅通、高效的北京市交通将呈现在世人面前。

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