春运期间的工作总结
总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此好好准备一份总结吧。总结一般是怎么写的呢？下面是小编帮大家整理的春运期间的工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
春运期间的工作总结1
20xx年2月21日下午，民航三亚地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在三亚安全监督管理局行政三楼召开，三亚空管站管制运行部荣获20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位，会议由三亚安全监督管理局运输处孙蓉主持，三亚安全监督管理局长安迎泽致欢迎词，民航三亚空管站、三亚凤凰国际机场、南航海南分公司三亚基地、首都航空三亚分公司、新华空港、海南太平洋石油实业股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议，我站书记王统明、管制运行部闫书记出席了会议。
会议上三亚安全监督管理局安迎泽局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报，对获得20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位及个人表示祝贺，他表示，今年三亚凤凰国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作，各保障单位精心组织，针对实际工作中存在的薄弱环节，细化保障预案，为三亚地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。
我站王书记指出，春运期间三亚空管站共保障各类飞行13018架次，比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行，三亚空管站全面部署，在吸取往年春运保障经验的同时，结合今年春运形势，制定了周密的保障方案，成立了相关的工作领导小组，全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥，同时加强宣传教育和组织引导，教育广大干部职工牢固树立持续安全理念，充分调动大家积极投身春运保障的工作热情，全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开始前，就组织对春运保障进行专项的学习，从专机重要飞行，要客保障到航班大面积延误处置，科学分析和预测航班流量，按规定发布流量控制，针对08号跑道盲降设备年久老化，离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施，空管站始终按照“以人为本，安全第一“的工作原则，在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误，不断提升空管服务品质，同时，注重加强与军方有关单位的沟通协调，申请空域，使进离港航线分离，减轻管制压力，确保春运期间航班安全、正常、有序。
此次会议对民航三亚地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用，同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。
春运期间的工作总结2
今年春运从2月x日开始，到3月x日结束，按照市、县主管部门的文件要求，我公司在上级领导的指导、有关部门的协助下，经公司全体人员的辛勤工作，圆满完成了春运工作。回顾今年春运，我公司主要做了以下几项工作：
一、健全组织，明确责任
春运工作开展以后，公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理xxx的领导下迅速开展。下属各科室分工明确，责任到位，层层签订目标责任书。
二、制定应急预案、配备应急车辆
根据春节期间道路旅客运输量大，冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下，为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作，我们积极响应上级的号召，制定应急预案，配备应急车辆，确保旅客的安全出行。遇恶劣天气，及时发送安全提示短信，提示安全行车。
三、加强宣传
加强宣传教育工作。除正常的安全学习外，春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议，对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语，大力营造春运氛围。
四、落实制度，狠抓安全
1、对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆，进行安全机件性能大排查，并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆，停运整改，确保投入春运的车辆车况良好，车容整洁。
2、严把从业人员驾驶资格关，杜绝无证驾车和疲劳开车。
3、认真落实GPS监控制度，及时掌握车辆运行动态，利用GPS监控平台，全天候对车辆进行监控。并做出详实的监控记录，发现离线车辆立即查询情况及时维修。发现一起不按运行线路运行和违反凌晨2---5时落地休息的车辆，给予重罚，并做出停运一个月严肃处理决定。有效减少重特大交通事故的发生。
4、公司严格要求司乘人员热情服务、礼貌待客，最大限度的减少服务质量投诉现象，为广大群众欢度春节营造一个安全和谐的社会环境。
五、加强市场监管，维护良好的市场秩序
为了保证节日期间运输服务“文明有序，优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传，要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客，防止乱收费等现象。加大了市场监管力度，有效维护客运市场秩序。
六、加强值班制度，做好保通渠道
公司在春运期间成立了春运领导办公室，办公室全天值班，设立值班电话、随时保证信息畅通，做到信息及时上通下达。构建了信息平台，圆满的完成春运任务。
七、春运总结
春运结束后，3月x日安全例会及时对春运工作作出总结并对20xx年度安全生产先进进行表彰，使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念，为20xx年安全生产工作起到了好的带头作用。
虽然我公司20xx年春运期间，无发生一起死亡事故，安全生产四项频率都有所下降，基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求，但也存在着很多不足之处，在今后的工作中，我们要发扬成绩，改正不足，争取在新的一年取得更优异的成绩。
春运期间的工作总结3
一、领导重视，工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二、合理调运，满足客货营运
由于休假的制度调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、以客为主，提高服务质量
那么春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立"亲民、为民、便民、利民"的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，"黄金周"无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
四、注重宣传，接受社会监督
xx年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9.12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。
春运期间的工作总结4
为保障我镇20xx年春运工作的顺利开展，企石医院认真做好春运卫生工作：加大公共场所传染病的预防控制，加大对食品安全的监督力度，加大应急医疗救治，为确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和、和谐的节日发挥应有的作用。具体工作总结如下：
一、工作措施
1、加强对车站周边食品经营单位巡查监管。对车站周边商铺、小饮食店、快餐店进行巡查监督，严查食品进货渠道，严防假冒伪劣和过期变质食品进入市场。
2、与企石电视台配合，大力宣传食品卫生安全知识。在企石电视台播放《春节食品安全预警通告（20xx）第1号》和《东莞市食品安全预警通告》等，提高居民的安全意识，起到了良好的社会效应。
3、加大对镇内的公共场所卫生防疫力度。对镇内公共场所进行监督和消毒，减少传染病的发生和传播。
4、周密安排春节期间业务值班，成立突发性公共卫生事件应急预案，同时向社会公布电话，积极稳妥处理突发公共卫生事件的发生。
二、行动总结
1、截至3月4日共出动监督人员59人次，出动车辆19车次，检查食品生产、加工、经营单位67间次，公共场所监督7个次。
2、派发宣传单张450份，通过电视播放相关卫生知识89次。截至3月4日，在春运期间我镇未发生食品中毒和突发公共卫生事件。
春运期间的工作总结5
20xx年春运期间，xx县农机局认真贯彻农业部和省、市、县春运安全工作会议和文件精神，深刻吸取楚雄州“12.28”煤矿事故教训，切实加强组织领导，周密部署、合理调度、突出重点、强化责任，进一步加强农机安全管理和事故预防，自春运开始至今未发生较大以上农机安全生产事故，为力保人民生命财产安全，营造安全、和谐、稳定的农机安全生产氛围做出了积极努力。
一、提高认识，加强领导
为切实做好今年春运农机安全生产各项工作，xx县农机局以邓小平理论和 “三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观和构建和谐社会重大战略思想，认真贯彻落实《农业机械安全监督管理条例》，为切实加强对今年春运工作的领导，xx县农机局成立以局长尹志陆为组长，各乡（镇）农机站站长、局属各科、站、校长为成员的“春运农机安全工作领导小组”。领导小组下设办公室在县农机监理站，县监理站站长任办公室主任，负责日常工作。
二、突出重点，认真落实
（一）认真实施《条例》，规范牌证核发
春运期间，xx县农机局严格按照《条例》等有关法律法规的规定，进一步规范拖拉机、联合收割机牌证核发工作，对于不符合gb 16151－20xx《农业机械运行安全技术条件》、gb 7258－20xx《机动车运行安全技术条件》国家标准要求、不按规定检验合格的不予办证上牌。加强了对培训机构的教学检查和监督，规范驾驶人员的考试工作，坚决杜绝给未经考试或考试不合格的人员核发驾驶证，确保拖拉机驾驶培训质量。
（二）强化执法检查，纠正违法行为
xx县农机局针对冬季农机生产的特点，因地制宜，突出重点，积极组织开展农机安全生产检查。继续推进农机安全“三项行动”的各项工作，组织农机安全监理执法人员，深入乡村、田间、场院等农机作业场所，认真开展农机行业安全生产隐患排查治理工作，纠正违章行为，防止制动、转向和操纵机构有严重隐患的拖拉机作业，消除安全生产隐患。同时认真落实道路交通安全“五整顿”“三加强”有关工作要求，积极配合公安交通管理部门维护农村公路交通秩序，严肃查处拖拉机载客、超速行驶等严重违法行为，坚决遏制重特大农机事故的发生，确保农机安全生产。20xx年春运期间，xx县农机系统共出动车辆28车次，农机监理人员108人次，共查处各种违法违章行为131人次，其中无证驾驶30人次，无牌行驶48人次，违法载人10人次，客货混装43人次。
（三）加大宣传力度，营造良好氛围
春运期间，xx县农机局将《条例》宣传与“平安农机”创建活动等结合起来，以《条例》的宣传贯彻工作为契机，进一步加大了农机安全宣传教育力度，进一步提高农机经营者和农民群众的安全意识。让农机手懂安全知识、会安全操作，带动和影响周围农机手增强安全意识。充分利用各种新闻媒体，宣传冬季农机行驶作业防雾、防滑、防冻裂等安全生产防范措施。采取出动宣传车、发放安全资料、举办安全知识讲座等多种形式，广泛开展安全生产宣传教育活动，大力宣传《条例》和典型事故案例等，今年春运期间共出动宣传车28车次，农机监理人员108人次，深入乡镇集市15个，悬挂宣传布标9条，发送各种宣传资料2300余份，签订安全责任书400余份，县电视台共计宣传3次等，营造良好的农机安全生产氛围。
总之，20xx年的春运农( ）机安全生产工作在全体农机监理人员的积极努力下取得了一定成绩，但针对xx县农机增量、增速较快，安全生产日趋严峻的形势，在今后的工作中，xx县农机局将坚持“标本兼治、预防为主、综合治理”的原则，以“三个代表”重要思想为指导，按照科学发展观的要求，严格执法，热情服务，逐步建立农机安全生产监管的长效机制，坚决遏制重特大农机事故，尤其是群死群伤事故的发生，为构建平安xx做出应有贡献。
春运期间的工作总结6
为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在XX，温馨在XX”活动的通知》的精神，确保服务区安全正常运营，顺利完成20xx年春运工作，我区在公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作，圆满完成了各项春运任务，实现了“畅行在XX，温馨在XX”活动要求，现将具体工作汇报如下：
一、加强组织领导，春运工作早部署
1、为了切实加强春运工作的落实与管理，认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见，保证春运信息的上通下达，春运前我区召开了春运动员大会，对广大员工进行了全面动员，对春运工作要求进行了传达，使干部员工进一步明确了任务：各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展，我区专门成立了春运工作领导小组，组成人员如下：组长、XX副组长、XX成员：XX
2、其次，为了实现“畅行在XX，温馨在XX”的活动目标，我区提早动员、精心部署，制作悬挂春运宣传条幅，根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员，为全面做好春运工作打下了坚实的基础。
二、强化安全管理，全力确保春运安全
1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针，尤其是管理人员，必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力，做到警钟长鸣，确保无责任性安全事故。
2、对各部门安全隐患环节进行了排查，共查找出危险源4处，并对危险源进行清理和防范，其中水、电、消防器材做为检查的重点，做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作，做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的强化和有效落实，确保了服务区各项工作的有序开展。
3、保安人员井然有序的'指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记，确保车辆的有序、安全。此外，我区在春运前即备足相关除雪物质，做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育，提高安全技能，一旦有突发事件发生，立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪，虽然积雪较少，但我区职工自发投入到扫雪的工作中去，确保了道路通畅，成为冰雪预案的一次成功实际演练，也为今后的抗冰雪工作积累了经验，为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中，我区始终以安全工作统揽全局，杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象，把安全贯穿于春运工作之始终。
4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料，使过路驾驶员从中受到教育和启发，以此积极营造浓厚的宣传氛围，使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。
5、为增强防火意识，提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平，我区还组织全员参与消防演练，锻炼员工处理突发事件的灵活性。
6、实行安全优质服务日报制，当日总结、当日呈报、当日整改，并加大春运中好人好事的宣传力度，努力营造浓烈的春运氛围。
三、以人为本、文明服务、实现和谐春运
1、充分利用便民服务箱，免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目，在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。
2、加强服务质量监督，努力提高服务水平，针对客流少的状况，超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考，切实了解旅客的服务需求，把温暖送给每一位旅客，为旅客排忧解难，待客使用礼貌用语，对顾客有问必答，有求必应，致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。
3、储备餐饮原材料及快餐盒，做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员，受到了一致好评。
4、加强对保洁公司的日常检查，监督和指导，规范行为，合理分工，提高工作效率，保持美好整洁环境。
5、春运以来，在保证服务区正常运营的同时，我区还承接了公司的各类接待任务：省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动，在接待和承办的过程中，我区也锻炼了队伍，积累了经验。
四、落实值班制度、关心员工生活
严格落实值班制度，提前制定了值班计划，实行24小时值班，管理人员务必亲自带班，认真做好值班及交接班记录，及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种，关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时，为了丰富员工春运期间的生活，我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动，不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛，也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。
五、工作中的不足
20xx年春运工作，在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束，尽管我们也做了一些工作，取得了一定成绩，但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因，与公司的要求尚存在着较大的差距：
首先，我区的经济效益形势严峻，现代企业以经济效益为中心，经济效益是企业赖以生存和发展的基础，没有效益什么也谈不上；其次，缺少创新精神，管理的力度和手段还不是很到位，内抓管理外树形象的意识有待进一步增强；
再次，宴会的规范化接待水平有待提高，接待、礼仪等各项培训迫在眉睫，为此，我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度，有效激励员工的工作积极性和主动性；加强学习，大胆创新，不断完善各项管理工作；采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法，迅速提高厨师和服务员的业务技能水平，为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。
回顾春运40天，总体平稳安全有序，我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取，努力拼搏，XX服务区的明天会更美好！
春运期间的工作总结7
经过十一黄金周的实习，使我们成长了许多，对春运的实习充满信心， 春运是铁路客运部门一年中最繁忙的时候，广铁春运实习体验及总结。我是湖铁科院铁道机车车辆系的一名学生，也是广铁集团公司的一名准员工。很荣幸我能参加今年的春运工作。可以提前感受一下在铁路运输的工作氛围。我被分在了长沙客运段京张车队的八组，我们这组成员所担乘的乘务工作长沙至张家界k9031|k9034 张家界至北京西k968|k965 北京西至张家界k967|k966张家界至长沙k9033|k9032 在过年之前 我们还跑了临客广州至衡阳k9291 深圳至岳阳 k9292 。
1月12号晚上九点钟，我们几个在长沙客运段派班室集合点名，我们这组成员在长沙东车站上了我们这次要担乘的列车。由于我们这次所担乘的是正班列车，在始发站的时候我们是实行双班作业。我当的是二班作业员，在放客时，我和头班作业员一起检查旅客车票，组织他们按次序上车。在乘客全部上车后，我要做的工作就是检查行李架上的行李，看有没有铁器，利器，危险物品带上列车家里带的腊菜以及液体物质。如有铁器，利器放在行李架上，我就督促他们，让他们把行李拿下来，放到作为底下。然后回车门边和头班的值班员一起值岗。等到响铃站线或信号然后收拾序号牌，警示带，安全渡板，抹布上车关好车门锁闭。面对站台站岗直到列车离开站台。开启厕所门，进行边门的自检和互检，回到乘务间。我们的双班作业基本完成了。
我们的列车从南至北停三十多个站 从而我接触了许多形形色色的人，和他们聊天是件非常愉快的事情，和他们说南道北，说说他们工作的经历，说说他们对我们的工作表现的看法，说说他们回家的心情，这一切都是一笔不可多得的财富。在车上我们遇到了亲朋好友，还有许多陌生人，通过这次实习认识了很多朋友，懂得了很多做 人道理，也 懂得了如何珍惜亲情、友情。
旅途是漫长的，乘客是鱼龙混杂的，我们首先要做的是稳定乘客的情绪，解决他们的困难。因此，在火车上我都尽量控制自己的脾气与情绪，尽量把微笑挂在脸上，让他们觉得我是可以信任的。但又为自己的工作保持着必要的严肃，并主动地与乘客打招呼，交换自己的工作意见，让乘客觉得自己有安全感，工作总结《广铁春运实习体验及总结》。终于，他们向我敞开心扉，民工向我倾诉他们在外打工的艰辛，劝勉我努力学习，完善自己，而我除了作为他们的聆听者，只能提前把自己的美好祝福献给他们；归家的大学生则会主动地与我交流一下彼此的大学生活，学习方法以及自己的人生观和价值观，这让我获益匪浅。
开门，迎客，关门，互检，报站，清洁，放客，每一个工序我们都很用心去做。对待旅客就像是对待上帝一般。在我们的努力工作之下，乘客无不拍手称赞。我相信随着跑车天数的增加，我们之间的感情也日益牢固。我们的友谊也得到发展。有了彼此的关怀，跑车不是寂寞的事;有了欢笑，跑车不再是乏味的事。
实习的时间快而又短暂，不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子，我真的有很失落过，也有很认真过，很高兴过，而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了，还有很多事情等着我去做，现在重要的就是要对这段实习时间做个报告，也是对自己实习的鉴定。
通过这次实习。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。在车上师父和列车上的同事对我们特别的照顾，我们学会了很多很多。在这一个月里，从那天真的我直接到经历了生活中的挫折，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折，才能通往自己的罗马大道。在校期间，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。从以前学习情况中，我觉得自己更应该发奋学习。
这次实习对我来说是宝贵， 也是我们永恒的回忆,谢谢师父、同事们、兄弟们、朋友们对我们的照顾和关心。
春运期间的工作总结8
20xx年春运已圆满完成，春运前汽车站领导精心组织，周密安排对可能发生的突发事件提前准备，对全站消防设备、安全设施进行全面检查，重点岗位如报班、“三品”检查点、进出站口、现场管理等岗位增加人员，元月8日开始全体安全管理及分公司部份人员充实到生产一线服务，汽车站全体员工以高度的责任感，认真的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，保障了春运工作正常运行，回顾今年的春运安全工作总结如下：
一、提高认识精心组织
春运工作圆满完成离不开广大员工思想高度重视和领导精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实政府有关部门和上级部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案，召开动员大会层层签订安全责任书，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。由于春运期间乘客较多，我们从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好车辆的日趟检核查工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全生产事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全生产正常有序进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围
春运期间汽车站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传，悬挂横幅共四条，发放宣传材料200份，宣传标语25幅。与进站发车的驾驶员、车主交待冬季及恶劣气候条件安全行车常识，叮嘱驾驶员做好春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对安检岗位、进出站岗位、报班、现场管理进行学习培训，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前做出部署，并签订安全责任书。
四、严把车站安全关杜绝安全隐患
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
对参加春运的车辆状况进行全面排查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控；是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行联签制度，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“三证”、“两卡”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加营运；要严格执行加班包车车辆的人车联签，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车；加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪等设备，确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检；增加了“三品”检查人员力量，做好“三品”检查记录，杜绝“三品”上车；落实“三不进站、五不出站”规定，防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。
五、开展了春运安全生产大检查
春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查，确保灭火器、消防栓等消防设施状态正常、性能完好，严格执行用火用电管理制度，落实责任到人，任务到位，避免了企业消防安全事故。
对违规、违纪车辆进行严格检查，对超员车辆坚决不予放行，并做好旅客思想工作，将超员旅客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理；在检查过程中做到严格履职，不追车、不强行拦车，避免发生意外事件。
六、应急值守，信息畅通
加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实领导干部在岗带班、值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。各带班领导及各级安全管理人员手机24小时开机，确保信息畅通。值班人员做到坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解单位的安全生产情况。
总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全市人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
春运期间的工作总结9
根据县食品安全委员会，腊食安委办3号文件精神，我局及时召开会议，专题布置安排了傣历新年和“五一”期间粮食安全的整治工作，现将工作情况总结如下：
一、充分认识食品安全，加强食品安全宣传力度
食品安全关系人民群众健康和生命安全、关系到经济发展和社会稳定、关系到党和政府的形象。做好食品安全工作是按照科学发展观，创建和谐社会的要求，也是创建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近几年来已走向规范化，各成员单位相互配合、相互沟通，县食品安全委员会也出台了很多政策、措施，但广大群众对食品安全工作认识程度还不够，所以加强宣传力度，把宣传工作深入到千家万户是我们工作切入点，我局作为食品安全成员单位，按照安委会议通知要求，把宣传工作落实到公司、各站点、到职工身上。
二、精心安排，认真布置
3月30日，粮食局召开专题会议，按照腊食安委办( ）3号文件精神，首先组成了专治检查组，局领导对检查组的工作作了精心安排布置，分两个组要求对乡镇和县城的粮食、食用油库存、外调粮、（稻谷、玉米）进行全面的检查，发现问题立即上报，同时进行整治，保证“两节”期间食品安全得到保障。
三、深入粮食库存点、个体经营大户进行全面检查
3月1日至4月7日，我局对十个乡和县城有稻谷、玉米、食用油的库点进行检查，目前库存粮油分别储存在县城镇、勐捧、尚勇、勐伴共4612吨，食用油3万公斤，经检查组认真细致检查，符合国家储存粮油标准，个体粮食加工点证照齐全，环境卫生有很大的改变，食用油保管较好。
四、下一步工作计划
1、不断加大粮食食品安全的宣传力度，确保粮食进入市场的安全。
2、严格市场监管，特别对乡镇，边远地区的监管，决不允许陈化粮流入我县境内。
3、坚决打击不法粮贩，维护粮食市场价格的稳定。
春运期间的工作总结10
20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束，共计40天。我司在上级部门和总公司的正确领导下，在各部门的紧密配合下，在全体员工的辛勤工作下，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的总体要求，切实落实运输组织、安全生产、应急保障、值班、信息报送等制度和措施，确保了春运工作平稳、有序进行。通过全体员工的共同努力，圆满地完成了春运各项任务，春运40天共完成招揽营收1370万元，超额完成1200万的春运营收计划，参运车辆130台，安全行驶189万车公里，开行班次11592个，其中加班、包车1286车次，运送旅客21.5万人次。实现了旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意，安全零事故，服务零投诉，旅客零滞留，行车零违章的目标，全面完成了春运各项工作目标任务，为全年的工作打下了坚实的基础，实现了开门红。现就今年春运工作总结如下：
一、加强组织领导，安排部署到位
今年春运是我司搬迁西口站以来经历的第一个春运，既是一项运输生产任务，也是一项政治任务，更是对我司综合实力的检验。为切实加强对春运工作的领导。我司成立了以经理马雅生同志为组长，书记杨晓军同志为副组长，分管领导与各部门负责人为成员的春运工作领导小组，并成立了春运办公室。春运前后组织召开了班子会4次、安全领导小组会2次、职工大会、参运车主驾驶员会6次，书写宣传标语20余条、横幅10幅、出安全专刊2期，签订《春运安全行车责任书》 x0余份、制定了《吉首客运公司20xx年春运工作实施方案》、《20xx年春运旅客疏运应急预案》、《20xx年春运期间安全保卫工作应急处置预案》，营造了浓厚的春运氛围，明确了各部门职责。班子成员放弃了休息日坚持每天起早床深入一线开展工作，严把安全关，靠前指挥及时掌握一线生产经营情况，重点针对我司长途班线长沙线、宁波线、晋江线开展工作，确保了我司春运期间安全工作平稳；确保了春运各项工作落实到位；确保实现了创收增效的工作目标。
二、生产组织有力，加强运力调配
春运前我司与兄弟单位主动联系，准备了10台应急运力。提前做好客流分析和预测，合理安排班次，科学调配运力，灵活调整票价，加强调度管理，搞好包车业务衔接。采取了做好节日期间和节后旅客运输工作，科学地安排好节日班车的停、复班。除夕夜和正月初一根据客流情况采取部分班车停班，确保主干线路每天有班车，同时准备好机动运力，配好驾驶员，时刻掌握动态信息，提前安排加班班次，长短结合，注重提高公车的利用效率。在计划加班的基础上,充分利用回场班车进行临时加班，通过正班车、计划加班、临时加班的有机结合，积极内部挖掘，增加运输能力。积极与兄弟公司协调，落实好班次计划，对客流淡旺不均的班线提前做好了运力调剂工作，及时与驻站运管部门协调沟通，统一思想，全力配合。为了方便旅客出行，我司在南站设立了售票点，对白沙线发班及时进行调整。整个春运确保了运力充足，有效地提高了车辆的工资率和利用率，效益明显提高，保障了广大旅客走得及时，走得有序。
严把春运安全关，确保春运安全稳定安全是春运工作的核心，也是春运工作的首要任务，春运中我司时刻把安全工作放在最重要的位置。通过各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育，在单位院内、车站广场等处悬挂横幅、张帖安全标语，在宣传窗张帖宣传图片和春运宣传资料，向驾驶员发放安全资料等，教育广大职工自觉遵守交通法规和安全操作规程，大力营造良好安全氛围。
一是严把人头关。对未持内部准驾证的驾驶员不准驾驶公司的营运车辆，对个别安全意识不强，节前有超载违章行为的驾驶员坚决下达不得参加春运的通知，有效地杜绝了违章行为的发生，同时切实做好顶班驾驶员的管理工作。对参加春运的加班车辆由机务部门严格把关管理，建立审批制度。对单程400公里以上，高速公路600公里以上客运班线车辆，按照要求均配备双班驾驶员，严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间不超过4小时。晚上有针对性地提醒个别驾驶员及时休息，杜绝疲劳驾驶现象的发生。
二是把好车辆技术关。春运前，安全机务部门对130台参营车辆进行了资质检查，合格率100%，二级维护78台次，完成计划的100%，日常维护278台次，完成计划的106.9%，车辆安检5108台次，合格车辆5042台次，合格率98.73%，不合格车辆66台次，采取强制措施进行修复，爱车例保检查完成计划的100%。春运期间，严格检查参运车辆的防冻、防滑工具、灭火器等上车情况。确保了参运车辆的防冻、防滑工具及随车灭火器齐全有效上车为春运工作提供了技术保障。
三是严把站场关，确保站场安全。为了有效实现我司客运站场封闭式管理工作目标，严格按照“三不进站六不出站”的规定。认真落实好相关措施，增加了工作人员，严格控制闲杂人员随意进站，并完善了管理制度和原始记录。车辆出站，旅客必须系好安全带。
四是严把“三禁品”检查关。西口汽车站配备了新的“三禁品”检设备和安全门，明确了责任人对“三禁品”检查工作进行专管。加大了检查力度，对工作不负责任的职工进行了严肃处理。完善了管理制度，严格执行岗位责任制，重申了岗位规范。对旅客行李做到逢包必检，检查合格后张贴已检标签才能放行。春运中过机行李22万余件，拒进站及没收违禁品253件，其中发胶36瓶，高度白酒53桶，空气清新剂5瓶，管制刀具12把，烟花100根，爆竹1盒，喷式鞋油4瓶，油漆4桶，打火机油x瓶，涂鸦气体8瓶，易燃气体12瓶。全部予以妥善处理，消除了安全隐患。
五是严把监控关。充分利用科技手段，加强车辆实时动态监控和路检路查。春运前对GPS设施进行了保养和检修，保证性能稳定良好。每天对车辆进行一次资料采集，做到了资料齐全，记录清晰。发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，共发出提醒驾驶员安全行驶内容的短信12600条，处罚违章车辆21台次。针对节后雨雪冰冻天气，单位主要领导亲自带队上路勘察路况，检查防冻防滑设备，随时做好应急恶劣天气的各种准备，春运期间共计上路上线检查12天45人次，检查车辆240台次，查处违章车辆1台次，处罚停班三天，使春运工作安全、平稳、顺利进行。保卫部门春运前对单位的消防设施进行大排查，对缺少的进行补充和完善。充分利用视频监控系统，加强对站场、候车厅和工作场所的车辆和进出人员及设施的安全监控，确保安全稳定。
四、发挥公车优势，提高经济效益
经理马雅生、书记杨晓军和班子成员、公车队长深入一线，与运调部门一起时刻关注客源的变化及公车的动态。采取长短结合套班运行的方式，科学合理的安排车辆和驾驶员，充分发挥公车的优势，有效的提高了公车的运行效率。安全部门及时对公车进行跟踪管理和监控，杜绝了疲劳驾驶，确保了行车安全，机务部门加班加点抢修和排除车辆故障，确保车辆的完好，站务部门积极组织客源，搞好服务。面对客流高峰，繁重的春运任务也给公车的各项管理带来了考验，为此公司从上到下，围绕公车的运行切实开展工作。节后不久，出现了返程客流高峰，我司及时调整运力，有计划地组织长途加班包车运输。2月5日大年初六，吉首至长沙两台公车抽调下来，加班广州、深圳班线，此时恰逢雨雪天气，为此吉首客运公司委派驾驶技术过硬、服务态度好的驾驶员杜亚洲、徐维、陈清炎、孙科勇执行首趟加班任务，由于气温骤降，部分路段冰冻湿滑出现路阻，但是驾驶员克服重重困难，谨慎驾驶，丝毫没有松懈，经过三十多个小时的长途跋涉，顺利地完成了节后春运首趟长途客运加班任务，打赢了节后春运的第一场胜利，单位主要领导在站场亲自迎接车辆安全归来，并安排好驾驶员的食宿，同志们深受鼓舞。
春运中吉首至长沙和吉首至白沙公车共完成招揽收入279万元，比去年增长8.5%，长沙公车249.8万元（其中省外长途加班包车16.4万元），比去年增长13.5%；白沙公车29.2万元，比去年增长15.37%。通过大家的共同努力，安全和效益比去年明显提高。
五、突出优质服务，提升企业新形象
春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，争创“群众满意车站”打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念，不断加强对员工的思想教育、监督和管理，进一步推出优质服务措施，为广大旅客提供“优质温馨、舒心满意”的服务。受到了旅客的好评。
一是激发员工优质服务热情。公司召开春运工作动员大会，对全体人员进行动员，大力弘扬“勇于进取、乐于奉献、争先创优”的职业道德风尚。激发广大员工工作积极性和主动性，在春运中组织开展安全优质文明服务活动，取得了较好的成绩。在春运期间，“阿雅”服务班的姑娘们面对旅客的询问，不厌其烦的耐心解答，同时还要接听铃声不断的咨询电话，热心为旅客服务；票房工作人员主动延长售票时间，增加售票窗口，很多售票员连续工作几个小时，喝水的时间都没有，声音都嘶哑了，仍然坚持在岗位上工作，没有一声怨言，充分展示她们热情服务的良好精神风貌。
二是树立企业良好的社会形象。各部门在强化宣传教育的同时，加大了“三优”“三化”目标管理的力度，树立行业新风，做到了行车有序、站风良好、服务规范、礼貌待客，树立企业良好的社会形象，自觉接受旅客监督，积极主动履行岗位职责。2月4日（农历初五）春节第5天，“三禁品”安检处当班检查员向荣正在例行检查，发现安检仪旁边一个咖啡色手提包遗落在地上，向荣立即将遗落的包立即交予值班站长，经过核实包内的身份证和电话号码，还有20000多元，证实是一名旅客在安检过机落下手提包，经多方查找，这位旅客终于领回了自己的手提包，他紧紧握住向荣的手道谢：“小伙子你真是好样的！”其实，像这样的感人事迹和好人好事还很多，正是这些普普通通的一线员工，用他们的责任心、爱心和实际行动弹奏出一曲爱岗敬业、无私奉献、助人为乐、和谐有序的春运乐章。
三是提升良好乘候车环境。车站在候车大厅和“阿雅”服务总台安排引导服务员，为旅客提供快捷的服务。全天免费供应开水，开放中央空调，服务台备有针线包、晕车药，为需要的旅客服务。并利用广播向旅客不间断播放安全乘车知识。为进一步营造优美温馨的出行环境和新春节日气氛，春运前，对站内站外环境卫生进行一次大扫除，摆放了花木，张贴春联、张灯结彩，使每位旅客都有宾至如家的感觉。
四是加强督促检查。为使优质服务工作真正落到实处，公司领导深入春运第一线，对春运服务工作进行现场督促和指导。站场加强领导值班，在带头做好旅客咨询、解决困难等服务的同时，加强对服务人员的监督。对投诉及发现的违章违纪现象及时进行批评教育和严肃处理。同时公司春运办公室和办公室及时向有关部门上报春运动态和数据，向全司大力宣传好人好事，为春运工作顺利开展营造良好氛围。
六、关心员工生活，后勤保障落实到位
公司领导在组织生产管理的同时，心系员工的冷暖，并想方设法安排周全。尽最大努力解决好职工在生活中存在的困难，解决他们的后顾之忧，春运期间，走访和慰问劳模、7军属、困难和患病住院职工共计30人次，发放慰问金25600元，细心周到有力的后勤保障工作，促进了春运工作的顺利开展。
七、存在的不足
20xx年春运工作，在公司全体员工辛勤努力下顺利结束，在取得一定成绩的同时，按照上级要求和行业规范，还存在一些不足。一是在文明服务方面，一些工作人员文明用语、普通话使用率不高，服务质量有待进一步提高；二是在经营管理方面，个别车辆驾驶员和经营者无视管理法规站外揽客现象严重，存在客源流失情况。对此，我们要引起高度重视，举一反三，切实采取措施，不断改进和提高优质服务质量，打造安全生产和优质服务品牌，树立企业新形象。
20xx年我们按照公司新一年工作目标要求，在总公司党政班子的正确领导下，团结一致，乘势而上，再接再厉，为圆满完成全年各项工作目标作出不懈努力。
春运期间的工作总结11
20xx年春运从1月13日开始，至2月21日结束，为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作，确保旅客顺利流动，公司认真贯彻县道路运输管理所《关于认真做好20xx年道路运输春运工作的通知》精神，坚定贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则，积极准备，认真做好运输组织工作，公司投入客运车6台，共1xx座，圆满完成了春运工作。现总结如下：
一、贯彻落实，认真部署
春运前夕，我公司积极准备，认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会，认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构
为确实加强春运工作组织领导，公司成立了“20xx年春运工作领导小组”，由法人×任组长，安全科长×任副组长，成员有：×××，领导小组下设办公室，并制定了具体实施方案和应急方案。
二、落实安全责任，确保春运工作顺利进行。公司法人与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书，落实安全责任。
三、加强安全监管
确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。
１、把好驾驶员从业资格关；
加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
２、把好车辆安全技术状况关；
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测，防止机械事故的发生，确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控；
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速，超载，疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之，在公司全体干部职工的共同努力下，20xx年春运未发生交通事故投诉事件，实现了安全生产的既定目标，为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
春运期间的工作总结12
20xx年的春运工作自1月xx日开始，至2月27日结束，为期40天。在省市各级交通、运管部门领导正确统领下，在广大交通人不辞劳苦，全力拼搏下，今年我市春运工作平稳有序，圆满完成各项任务。经统计，春运期间，我市累计发放加班、包车牌5300张；全市(含三县)累计发送40.32万个班次；完成客运量983.71万人次，比去年同期增加7.11%。现将春运工作总结如下：
一、健全组织，加强领导。
为确保春运工作有序进行，市运管处成立了以鲍亚宁xx处长为组长的春运工作领导小组，下设春运办公室，办公室设在处客运科。处属各单位(部门)、三县运管所、各客运企业(客运站)明确分工，责任到人。领导干部深入到一线现场指挥协调春运工作，保障春运工作平稳有序进行。
二、加强运输组织，保障春运平稳有序。
(一)、根据旅客的流量、流向、流时，制订周密的运输方案，配备充足的运力，科学做好运力部署。
(二)、处春运办、举报中心、各客运企业(客运站)严格24小时值班制度，值班人员坚守岗位，信息传报准确、及时。
(三)、各客运企业(客运站)加强管理，确保车辆，行人安全；加强司乘人员教育，对相关人员进行安全培训，使他们掌握必要的行车安全技能和知识，更好的投入到春运旅客运输中去。
(四)、督促各客运企业对车辆进行维护和修理，确保车辆性能完好，并配备防滑、防冻设备；企业充分利用GPS、视屏监控等科技手段，对车辆和人员实行动态监管，认真排查运营线路，对外出车辆加强监控，与随车人员保持密切联系。
(五)、落实应急运力保障措施，切实提高保障能力。我处制定了《xxx市道路旅客运输春运应急保障方案》，成了领导组织，完善应急队伍，积极储备应急运力，坚持“分级负责、条块结合、属地为主”，遵循“提高应急效率，减少应急成本”的原则，切实加强应急管理。因职责明确，准备充分，今年面对春运期间一波波客流高峰，我市道路旅客运输行业未发生一起旅客爆棚滞留事件，受到上级领导和广大群众的高度认可。
三、强化措施，确保安全。
全市各客运企业(客运站)牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，主要采取了以下措施：
(一)、强化安全责任意识。强化运输企业是安生生产第一责任人的意识。一是各客运企业充分利用已建立的GPS监控平台，落实监控措施，加强安全行车的动态监管。二是严把车辆技术关，对所有参加春运的车辆及消防救生设施进行全面的安全检查，未经我处核发《春运证》的车辆一律不得参加春运。三是加强对旅游车辆管理，旅游车辆加班、包车的，需车属单位安检合格并开具《车辆安检合格单》后方可办理。四是春运期间，处领导班子兵分五路，对我市所有客运企业(客运站)不定期进行安全大检查，对检查中发现的问题，责令企业立即进行纠正和整改，消除了安全隐患。
(二)、强化汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全检测设备，严格执行“三不进站，五不出站”制度。
(三)、加强农村客运的安全管理。落实安全措施，做好安全宣传。已建成的农村客运站张贴安全标语及宣传画，并张榜公布市、县运管部门投诉举报电话。
(四)、及时做好客流高峰及恶劣气候下的安全预防工作。在客流高峰及恶劣气候时段，配好必要设备，企业安全管理人员坚守第一线，加强现场管理，把好源头关。
四、加强市场监管，维护客运秩序。
(一)、制定春运整治方案，规范经营行为。我处制定了《20xx年xxx市春运道路旅客运输行业集中整治实施方案》，从八个方面对春运市场进行重点监管，确保春运期间广大旅客出行安全、便捷、优质、有序。
(二)、加强客运加班、包车管理。春运期间，我处在处客运科、xxx汽车站、xxx客运总站、xxx旅游站、xxx南门换乘中心设立五个发放点。各发放点建立台帐，落实专人负责，采用书面或网上进行审核、发放，提高了效率，进一步方便了群众出行。
(三)、加强监管，主动出击。春运期间，我处严厉打击农班车涨价等行业管理焦点、难点问题，多次召集相关单位、部门召开协调会，明确物价政策，布置工作要求。一方面深入到第一线，对发班司乘人员进行叮嘱，对旅客进行价格宣传；另一方面处属运管所和三县运管所稽查人员采取明察暗访形式，深入各客运站及旅客集散地加强现场监管职能。由于出击及时，方法得当，有效的扼制了春运期间农班车乱涨价行为，维护了客运市场稳定，赢得了社会好评。
(四)、为旅客和业主排忧解难，做好服务工作。春运期间累计解答旅客295起，现场化解各类纠纷47起，查处投诉29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。
五、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动，改善和提高服务质量。
春运期间，各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动，深入开展 “微笑服务、温馨交通”活动，涌现出了“爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉班”等一大批模范集体和先进个人，为我市道路旅客运输行业树立了良好形象。春运期间我市道路旅客运输市场未发生一起重大服务质量事件。
六、齐心协力，确实做好农民工运输工作。
我处将“农民工平安返乡返城”作为我市今年春运工作任务重中之重。为解决返乡农民工购票难问题，一是开通电话订票业务，延长预售票时间，将平时3天预售票时间调整为10天，接受农民工电话订票4961张；二是延长售票时间，各车站每天的售票时间均在平时的基础上增加2个小时；三是深入重点厂矿企业、建设工地、主要乡镇等农民工聚集地，主动开展团体票预订和包车业务，对订购团体票的农民工实行免费送票上门服务，春运期间，全市各客运站共计免费送票2874张。四是设立志愿者服务台10个，为农民工免费提供班次咨询、导购、导乘、推送行李等服务，并在服务台摆放晕车药、针线等，免费提供给农民工。春运期间，共计免费为农民工推送行李15.33万人次，免费送日常用药等物品0.29万余人次，为农民工提供导乘导购服务27.59万余人次，整个春运期间共为102.13万农民工(其中：班线客运86.07万人、包车业务16.06万人)解决了出行之忧。
七、加强宣传报道，树立行业形象。
春运期间，全行业采取多种形式进行春运宣传报道，树立行业形象。
(一)、通过网站、广播、电视、报纸等各种新闻媒介，向社会广泛宣传交通部门在春运工作中所采取的各项积极措施；及时通报春运进展情况，发布旅客出行信息；全面报道春运期间道路旅客运输行业的亮点工作，涌现出的模范人物和先进事迹，曝光各类违法违规行为。共在相关媒介发布各类报道xx余次，比去年同期增长30.67%，广泛宣传春运相关信息，为旅客合理出行提供有力保障。
(二)、各客运站在正门、售票厅、候车厅等显著位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标语，电子显示屏对春运信息实行不间断滚动播放，有条件的车站还通过广播对班次、天气、路况等通行信息进行广播，在车站内打造浓厚的春运氛围。
八、加强信息收集，严格统计上报。
为准确掌握春运动态，我们落实专人负责春运期间的统计和汇报工作。坚持春运日报、周报、十日报、四十日报制度，40天共上报各类报表118份，及时掌握和传递春运动态，为各级领导统筹和决策提供准确的数据信息。
春运期间的工作总结13
为期40天的春运马上就要结束了，回首今年的春节我们首先在春节前科长带领我们召开了春运动员会，给我们大家上紧了弦，并在班前会、班后会给我们反复的强调着要注意的事项，像如要仔细查验五张两卡而不是流于事项、要做好三看一唱四不检、要严格进行清车清仓，为了给自己的工作引起不必要的麻烦。在春运期间每天及时召开班后会是很有必要，因为大家把当天发生的事情讲出，可以积极的将经验分享给大家，记得初来总站大家都会讲述春运是多么火爆，可以说来到总站三年经历了由人多变人少，虽然今年春运的人变得很少，但是还是发生了一些从未发生的事情或者经验。
（1）今年的免票儿童的问题成为了整个春运的重点问题，像如沂水、济宁、平邑等班车，都出现了免费儿童超多的想象，这就要我们将排队工作一定要做到前面，如果出现超过规定了，可按照买票时间进行处理。
（2）春运期间是不允许缺班，但是由于种种原因还是由各别班车出现缺班，像如临时缺班的班车，要及时安排其转乘，今年通过召开班前班后会，给我灌输的思想就是不管什么原因，不留人，要第一时间安排旅客转乘，也省的给自己的后续工作带来麻烦。
（3）在春运期间我们还经历了雪雾天气，面对恶劣的天气我们一定要叮嘱驾乘人员路上一定要减速慢行，像如在滨州，莱芜等检票口班车发一轮的时候要学会排点，并要及时给旅客做好解释工作，不要解释一遍就完事了，也要给后面随时来的旅客做好解释工作，像如雪雾较大的那几天莱芜班车中午十二点就早早收尾，但是客流需求还是比较大的，要根据自己学到的业务知识及时安排旅客转乘等，像如新泰可以从莱芜东、泰安可以从莱芜西。及时给旅客做好解释工作后，及时给班车配客。
（4）在学生返程的高峰时，会出现行李较小，旅客行李较多的情况，像如流水线可以最后留几个座位，如果行李较多和旅客做好解释，检几个不带行李的旅客，如果是定点的班车可以及时安排旅客换乘，但是今年并没有出现由于行李问题给旅客换乘的问题。
（5）由于网络的方便，越来越多的旅客喜欢从网上购票，好多网络售票的旅客都到点来或者不坐车了，所以要提前询问电话，给旅客打电话询问其具体原因。
虽说春运即将结束，但是我们还因总结春运的各种问题及其经验，来应对之后的客流高峰期，虽说现在我们的客流不大但是也不能降低我们的服务，不管是来站坐车还是来站发货的旅客都要热情，时时为客户着想，对于发货的客户和坐车到旅客都要做到多说一句话，防止货物寄错地方，旅客坐错地方。20xx年我们要遵循张站提出的指导思想“把握机遇，精准施策，蹄疾步稳，科学发展”。
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