技师年度工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们抽出时间写写总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编整理的技师年度工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
技师年度工作总结1
xxxx年7月毕业参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是：工装夹具的设置，cad制图，机械加工工艺编排和车间主任。
在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率100%。
在从事管理工作中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的'现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。XX年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
xxxx年我从事了技术质量处的管理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容：组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施，不断改进施工方法和提高管理水平;
技师年度工作总结2
20xx年即将过去了，在这一年里，在上级领导的正确领导下，能够认真落实上级电报及领导的各项工作要求，时刻牢记安全是铁路运输事业的永恒主题，认真落实TFDS岗位职责，能够认真配合班主任及工长的工作，工作中严格要求自己，完成了全年运输生产任务和领导交给的各项临时任务，保证了检测列车的运行安全。我于20xx年11月聘为技师，在任职的几个月里工作上有了显著的提高。自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强对检测设备的维护与保养。我在工作上努力提高自身的政治理论知识和专业技术理论知识，大力做好传、帮、带、工作，完成好各项工作，现就一年多来主要工作总结如下：
1、政治思想方面
认真学习科学发展观，用科学发展观思想武装头脑，认真贯彻领会部、局、段党委的文件精神，做为工作的指导思想，不断充实和提高自己，团结和关心班组同志，但是从安全整体工作来看我们仍然存在着很多不足和差距。认真落实上级领导的各项工作安排，积极完成各项任务，以党员的标准严格要求自己，严以律已、宽以待人，在反思中总结经验教训，为铁路改革与发展提供强有力的精神动力和思想保证。
2、职业道德方面
在日常工作中，本人能够严格要求自己，坚持原则，认真执行上级领导的工作安排，认真完成领导交给的临时任务，在工作中加强职工的思想工作，紧跟上级会议精神，无论上班与休班，坚决不沾染任何不良奢好，坚决与那些不良风气作斗争，坚定信念，始终提醒自已是一名共产党员，坚守言必信，行必果。
3、劳动态度方面
始终把学习技术放在第一位，只有不断充实提高自己，做为一名五T检车员，TFDS是一个新的工作岗位，从人检变成机检，向人机分离进行发展，要求我们这一代新的检车员不断提高自身的技术理论知识，才能适应快速发展铁路的新形势，因此在工作中严格要求自己，在工作中雷厉风行，使自己真正在思想上树立安全第一思想的忧患意识，学习先向先进职工学习，使自己不断进步，提高技艺的捷径。坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工作之中。能够从自身做起，查违章、反违章，克服安全大检查的厌倦情绪。
4、革新创造方面
担任技师以来，感到责任较大，如何帮助新学员、新上岗的同志更快、更好的掌握新技术，就显得尤为重要。针对提速后新型货车车辆的不断更新，许多新事物就摆在了检车员的面前，如何在有限的技检时间内，做到不漏检，多防止故障，把事故消灭在发生之前。是我们铁路永恒的主题为此我们发明了一整套检测图片的方法。在此基础上不段的完善，终于形成了自己的检测技术。
5、传授技艺方面
积极贯彻段、车间的'决定，严格要求自己，依据“以人为本，依法管理”的思想理念，认真组织职工参加技术学习一些新上岗工人，利用业余时间进行“一对一”指导，“手把手”教的方法，使新上岗工人迅速掌握了发现典型故障的方法，防止了隐患车的排放。
6、完成生产任务方面
做为一名五T检车员。我们每天的工作量非常大，但就是在这种情况下我真正的做到了没有大的漏检，还防止了许多有价值故障，比如：转K2型上交叉杆折断，转8G型下盖板裂损，折角塞门关闭60%，制动机缓解不良，从板折断等等。
7、技术学习方面
在本岗位业务素质方面，自己能够做到精益求精，平时十分注重技术理论的学习和实际操作技能的演练，在同志当中能够做到业务素质拔尖，并代表集体和个人多次参加重大职业技能竞赛，均有不俗表现，在20xx年在段和车间的技术比赛中获得了好成绩，由于工作表现突出，在5122工程中获得了“技术骨干称号”。在月度的考试考核中均能达到优异的团体成绩，个人成绩每次也是靠近前列。个人在检测工作中，鉴定故障准确，处理故障果断，有独自处理鉴定和处理故障能力。这一点得到领导的肯定和认可。保证开行每一列车的安全永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使后进职工变不适应为适应，变被动为主动，只有带着一种赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正使职工做到珍惜岗位，爱岗敬业。
以上是我任工人技师个一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正。
技师年度工作总结3
光阴冉冉岁月如梭，转眼间我们将告别20xx年，回顾即将告别的20xx年，我心中不禁感慨万千。20xx对于公司来说是不平凡的一年，公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下，我们战胜了一个又一个困难，确保了各项生产任务有条不紊的进行，确保了各项生产计划的按时完成，确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员，本年度能积极学习时史政治，全面了解工厂的概况，支持工厂的改革，并积极的响应公司领导和部门领导的号召，遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识，刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索，使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。
在即将过去的一年里，我首先在工作中能以身作则，遵守公司劳动纪律规定，做到不迟到早退，服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急，想生产任务之所想。在接到急项活和难活时，敢于克服困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓，顺利完成。许多工件无加工图纸，无技术说明，自己动脑子想办法，用自己熟练的业务确保加工零件的准确无误，在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题，每每这时，我一方面和设计沟通调整解决技术难题；另一方面用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。每次攻破了技术难题，
自己满心喜悦，好像又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面，每次跨越受到设计和同仁的好评，我深感责任重大，身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命，努力工作，争取更上一层楼。
20xx年在确保生产任务按时完成的同时，我能钻研业务上的理论知识，用知识武装头脑指导工作，走理论与实践相结合的道路。不断在实践中总结经验和教训，勉励自己要戒骄戒躁不断进步，在工作中不断探索，在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的'形式解决生产难题，大大提高工作效率，降低产品加工难度，顺利完成加工任务，确保生产质量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生产周期短，加工难度大，生产任务不确定等实际困难，可当任务下达我便排除一切困难有条件没条件都创造条件上，并且确保生产出的零件万无一失。由于特殊工作原因，近年没带徒弟。
以上是我20xx年度个人工作总结。成绩属于过去，崭新的一年即将到来。在新的一年里我将更加努力在各方面严格要求自己，扎实本职工作，从各方面提高自己的业务水平和个人修养。坚持边学习边工作的方针，向同行学习、向书本学习，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年终总结时能更进一步，为工厂的明天做出自己应有贡献。
技师年度工作总结4
年度公司极力开拓域外项目，业务拓展一片欣欣向荣，本人也因自己能为此出力而倍感荣幸。一年即将过去，抚今追昔感触颇多，藉此工作总结以累积经验指导展望未来，十分有益。
一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质
为了不断提高自己的政治思想素质，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。
有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人！特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。
二、 端正工作态度，起好带头作用
自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的机电事务，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：
一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力；
二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的.后盾和强有力的保障。
三是我要求自己能勇于承担责任；我认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习，提高技术水平
长到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅！不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传，实现社会服务
在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，涉及范围远至几千公里外，其中有重庆、青海、孝感、恩施，宜昌范围内更多，五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面：一是我现在能够掌握一系列35KV及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术，而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如：1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里，她那里的子公司里，从容量为50KVA到1500KVA的大多数高低压变配电工程，都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里，我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装，我亲手安装的箱式变电站已达一百多台，各种高低压开关柜，各种工矿机电控制柜一百多台。
技师年度工作总结5
我是一名铁路工人技师，下面是我对自己工作总结：
加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。 在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
进一步提高认识，不断提高管理工作水平。 当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的.提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好！使管理工作再上新台阶！
技师年度工作总结6
时光飞逝，转瞬间，又到了20xx年的年终岁尾。过去的一年，在班组所有成员的共同努力下，班组的各项工作都取得了较好的成绩。我作为班组的一员，能为班组的发展贡献一点微薄的力量，心里感到无比的欣慰和自豪。为了更好的总结一下经验，反思一下不足、思考一下20xx年的打算，在这里，我也对各方面做了一些总结。
在安全管理方面我们都经过了三级安全教育培训，进入施工现场必须戴好安全帽，系好下额带，锁好带口，避免高空落物和机械伤害。在没有可靠安全防护设施的'高处施工时，监督工作班成员必须系合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用。施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，这一点我们都严格遵守。对于施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志等，未经安全员同意班组成员严禁任意拆除和随意挪动。在脚手架搭设过程中，我们要求不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。脚手架支搭以前，必须制定施工方案和进行安全技术交底。
操作小组接受任务后，必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，组长和安全干事应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后开始操作。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和开玩笑，休息时应下架子。未搭设完的脚手架，在离开作业岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患。非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人员会同架子组长、使用脚手架的班组、技术、安全等有关人员共同进行验收，认为合格，办理接交验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手
架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。
在脚手架搭设时我们按照操作规程施工作业，未进行安全技术交底绝不开工。避免高处坠落、机械伤害、触电、火灾、物体打击等可能造成的后果。为此我们要避免不正确使用劳动保护用品、冒险进入不安全位置、用手代替工具操作不安全行为。
希望在20xx年里，我们综合班有一个好的开始，把握好每一个属于我们自己的机会武装一个完美的自己。
姓名：刘中平
班组：综合班
时间：20xx.12.26
技师年度工作总结7
20xx年xx煤矿在集团公司的正确指导下，始终本着“安全第一，预防为主”的安全生产方针，按照“管理、装备、培训”三并重的原则进行管理；把矿建设成“靠一流管理，保一流质量，建一流矿井，树一流形象”xx集团品牌工程。牢记xx事故所带来的灾难，深刻领会集团公司战略部署，求真务实，扎实工作。一年来科学管理，合理组织生产，不断深化“双基”建设，不断提升矿井装备水平，狠抓安全技术教育培训工作，提高全员安全责任意识和整体操作技能。土建工程，机电工程顺利通过集团公司验收，移民工作有条不紊的运行。截至20xx年12月底我矿实现了年初制定的各项工作目标。
一、严细管理，以人为本
xx煤矿人才智囊团基本由三部分人员组成：xxx、尖端的技术专家、掌握先进的煤矿开发技术员。在人才储备库里矿做到了少用人，多用人才。
xx煤业公司x总经理提出了＂以人为本，制度先行、效率优先、赢在执行＂的创新管理理念。矿以引进来，走出去的人才战略：矿先后引进xx公司，xx公司、xx公司、xx公司、xx公司、xx公司等40多家施工单位共同联手大规模建设xx煤矿。
同时xx煤矿还高薪外聘经验丰富的水文、地质、煤炭等方面技术顾问指导，专家点拔，面对面，手把手给技术员传金送宝。聆听专家讲座，感受大师造化，中得心源。
为此，xx矿千方百计搭建平台，使人才脱颖而出。高学历、有专业知识技术又有实践经验的青年员工找到了施展才华的舞台。
仅20xx年，矿培训员工达10余人次，平均每人培训2次，各级各类培训班常年举办。先后于xx大学、xx煤矿培训中心、xx职业技术学院共同联手，培养出不同工种100多名大中专毕业生。为xx煤矿能建成一流现代化矿井提供了可靠的人才保障。xx煤矿把全面提高员工的专业技术素质列入了公司的人才发展战略基地。
二、安全第一、预防为主、综合治理
我矿认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，完善安全体制，切实落实责任制，加大安全投入，加强安全生产教育和培训。继续打好探防水和煤矿*治理两个攻坚战。切实搞好了质量标准煤矿安全专项整治工作。
xx矿出台了一系列安全管理责任制度，达到了标本兼治，深入整顿和规范煤矿生产秩序，完善管理制度，强化矿领导监管，实行矿长是第一责任人，对全矿的安全管理工作负全面责任。总工程师对全矿范围内的安全生产负技术管理责任，技术管理到位，并且要保证安全生产。部室长是业务业务的第一责任者。
严格监督检查，巡查，必须做到工作地点不安全不生产。班长对所管辖区域的安全工作负责，是本班组安全管理的第一责任人。群众监督员发现问题和隐患及时汇报，并积极参与处理，在现场安全生产工作中起表率作用。职工个人是现场安全生产的直接责任者，对其岗位工作直接负责，做到“三不伤害”，必须做到不违章作业，杜绝违章指挥。坚持安全目标管理，严格督促检查安全工作，必须按照个人包班组，班组保队，队包矿的原则，层层把关。
安检部门首先是安全检查机构的执行者，安检员的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用；其次，安检员又是政策，法律，法规的宣传员，贯彻落实的监督员，以我国第一部规范安全生产的综合性法律《安全生产法》为依据，坚持《煤炭法》《煤矿安全生产法》《煤炭安全规程》进行广泛宣传，深入的学习，并在今年x月x号我矿开始培训9名安全员学习，让安检员持证上岗，形成有法必依，执法必严，违法必究的明朗化科学管理方式；
其三，安检员实行24小时井下不间断巡逻制，对违规，违章、失爆、失效行为坚决取缔，安检员及早发现不安全行为，并通过提醒、说服、劝告、批评、警告，直至处分不等手段，消除不安全行为，提高安全生产的'可靠性。我们情系矿山，情在矿工、尽职尽责、容易深入人心，收到实效。
在20xx年里通风队相继解决了井下拖欠的密闭、配合了地面主扇的安装、通风系统的调整、井口冬季的保暖、xx首采工作面的通风系统的优化。也不断提升了通风系统质量标准化、提高了学员业务素质。
为了主井强力皮带走廊土建施工创造了条件，保证地面主井强力皮带走廊土建工程的施工，在主斜井的地面井口生火取暖时造成了大量的烟雾和xx气体流入井下，威胁了工人的身心健康和矿井安全，彻底解决这个隐患通风队在井口地面施工1道防火密闭、井下设置2道风门、利用调风的有效措施，保证了主井地面强力皮带走廊土建工程的施工和井下人员的安全，使皮带安装工程得以顺利的进行。
解决了矿井拖欠的通风工程，以前通风队伍没有组建，在整个矿建过程中拖欠了很多密闭工程，影响了通风系统的优化。通风队员工们打设了一、二副井联络巷、一二副井井筒、xx回风道密闭18道；为了保证xx工作面通风系统的稳定在煤仓上口、一、二副井的联络巷设置风门2道，在施工过程中使新学员学会了打设风门、密闭的技巧和作用，懂得了通风的道理，打设的风门和密闭为矿节约资金xx万多元。
加强了xx运输顺槽、轨道顺槽局部通风管理。xx事故以后，保证xx轨道顺槽、运输顺槽、西翼总回风大巷这些地点巷道修复时我们担负了风筒的管理工作，通风队共接设风筒1400多米、设置风机4台、调风3次，保证了停产期间的通风管理。
为xx顺槽掘进保驾护航。xx运输顺槽和轨道顺槽都是长距离通风，通风难度大，我们相继设置了风机3台次、接设了风筒1500米，为了提高xx工作面的风量在胶带大巷、一二副井联络巷设置了风门4道，大大改善了xx工作面的通风条件，过去的xx超限已经不存在了。
改善通风条件、提升质量标准化。通风队在矿井生产期间多次在一副井、二副井等巷道洒水消尘40多次，使井下的空气环境得以改善；完善了一副井、二副井暖风硐底板，硬化路面100平方米；为了保证井下通讯设施，协助安设xx基线2300多米，保证井下的通讯的正常。
20xx年通风队虽然努力的做了许多工作，但是和公司、矿的要求还有一定的距离，决心在新的一年里风井贯通系统调整、通风阻力测定、监控系统、资料整理等工作做的更好，确保矿井按期投产。
三、明确任务科学管理凝心聚力安全生产
刚刚过去的20xx年是我矿安全生产极不顺利的一年，一年来我们经受了种种考验，克服了重重困难走出了xx事故的阴影，使煤矿建设重新获得了勃勃生机。
吸取教训、明确方向。自今年年初调到xx煤矿生产技术部成立以来，认真贯彻执行集团公司副总提出“靠一流管理，保一流质量，建一流矿井，树一流形象”的xx煤矿开发理念。牢固树立“安全第一、预防为主”安全生产方针，积极围绕矿井基本建设这一中心思想工作，大家凝心聚力，扎实工作。
争创一流工程质量，在煤矿井下掘进工作面停产期间克服技术资料匮乏，施工单位立体作业管理繁杂等困难完成了：
1、一副井成巷及底板硬化和水沟浇筑。
2、一、二副井的巷道维修。
3、xx工作面的锚索工程
4、二副井至运输顺槽联络巷支护工程。
5、行人进风平巷的底板硬化和水沟浇筑等工程。
6、皮带大巷皮带机头基础浇铸、xx运输顺槽皮带机头基础浇铸。
7、二副井、井底车场、主井煤仓清理斜巷底板硬化、铺轨、水沟浇筑工程。
8、工业广场场地铺砌、道路硬化。
技师年度工作总结8
本人1996年7月毕业于华北石油技校瓦木专业，11月参加工作，20xx年1月获高级钳工资格，目前已申报钳工初级技师，现将自己的工作情况汇报如下：
一、近几年自己的主要技术工作成绩
1996年11月，我于华油技校毕业后，分配到运输机械厂，当了一名钳工，刚来到单位，技术不对口，我就认真的跟师傅学习，要搞好钳工本职技术工作，就需要不断地学习新知识，解决新问题，我根据岗位要求水平，于20xx年7月，参加了石油机械厂组织的第一局青工比赛，并获得第四名的好成绩；20xx年7月，我又参加了石油机械厂组织的第三届青工比赛，也获得了优秀的成绩。我在20xx年度“比安全、比质量、比进度、比管理，创一流绩效”的劳动竞赛获先进个人；并在20xx年度，获得“先进生产（工作）者称号”
为了加强自己对产品质量理论知识的认识，我认真学习各项技术，我平时十分注重自己的综合素质，一方面利用报刊网络，书籍等平台系统的学习各方面知识，通过各种形式，各种层面的学习，我博采众长，开阔了视野，切实提高了自身的专业水平和自身的素质修养。
二、几点工作中的体会
1.关于打深长孔的体会：活一定要装卡得当，在划完线的位置上打上洋冲，用顶尖找正，打上中心孔后，再上一个短钻头，打到一定深度后，再换上长钻头，钻得时候水要加足，看钻头的排屑情况，细听钻头切屑的声音，打上十来毫米就排一次屑，直到打通为止。
2.关于立体划线时基准的选择，对于大型的畸形工件，首次划线要选择最大的面，最主要的是不加工面为基准，尽量在一个面上划出所有的线，其次选择已经加工的面为基准，尽量和图纸的设计基准一致，可以减少尺寸换算，减少误差，提高划线的质量和效率。
3.从螺孔中取出断丝锥的几个方法：
（1）在断丝锥上焊上一个六角螺母，然后用扳手扳出断丝锥。
（2）用电火花加工设备将断丝锥熔掉。
（3）要是通孔上下穿上铁丝将断丝锥取出。
（4）用狭錾或冲头抵在断丝锥的.容屑槽中，顺着退出的切线方向，轻轻敲击，必要时再顺着旋进方向轻轻敲击，使丝锥再多次正反方向的敲击下产生松动，则退出就容易了。
（5）用加大栽丝的工艺。
三、今后的打算：
本人在工作中，忠于职守，忠诚积极，钻研业务，反对和抵制弄虚作假，以业谋私等思想和行为，具有良好的职业道德。在工作中，我坚决反对和克服形式主义，不求创新、弄虚作假的不良作风，以高度的责任感，和强烈的事业心，在工作中兢兢业业，恪尽职守，辛勤工作，努力为单位办实事，办好事，深受领导和同事们的信任与好评。今后我一定不辜负党和人民对我的关心和爱护，与时俱进，尽职尽力，不断进德修业，努力做好一名称职的专业技术人员。
技师年度工作总结9
在领导的关心、指导和同事们的帮忙、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，努力提高自己的理论和实践水平，较好的完成了各项工作任务，得到了各方面的好评。
现将一年来的学习、工作状况简要总结如下：
1、思想上，严于律己，自觉加强党性锻炼。
一向以来，透过学习，使我坚定了中国民主政治的信念，使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。
一年来，认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会其科学内涵。
始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的'世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。
更加深入的参与学习了市委书记段喜中“一创双优”集中教育活动。
热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织持续高度一致。
工作中，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作用心主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
透过认真系统地学习党的基本知识和各种理论著作，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。
2、业务上，认真学习业务知识，透过理论学习和日常工作积累使我对工作有了较为深刻的认识。
工作日变日新，时时需要学习，处处存在挑战。
不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。
在这段时间里我认真学习了业务工作的相关资料，再加上日常工作积累使我对本职工作有了必须的认识，也意识到了做好本职工作的巨大作用。
一年来，在领导同事们的带领下，多看、多问、多想，主动向领导、向同事请教问题，认真参加各类培训，一年来参加了专业拔术人员培训等，均以优异的成绩透过考核，熟练掌握了业务技能。
业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。
3、工作上，勤奋努力，认真完成工作任务。
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，努力作好本职工作。
透过工作，使我认识到在工作中应当具有敬业爱岗的素质、扎实娴熟的技能、一年的工作尽职尽责，任劳任怨，努力做好服务工作，较好的完成了各项任务。
4、出勤及工作纪律方面，按时上下班，乐于加班，从无迟到早退矿工。
一年来，我兢兢业业做好本职业工作，不迟到早退，并用心自觉利用节假日加班工作。
用满腔热情用心、认真地完成好每一项任务，严格遵守各项规章制度，认真履行岗位职责，自觉按章操作;平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步，成长了不少，但也清醒地认识到自己的不足之处：
1、在理论学习上远不够深入，尤其是将理论运用到实际工作中去的潜力还比较欠缺。
2、在工作上，工作经验尚浅，尤其是在办公室呆的时间多，造成调研不够，状况了解不细，给工作带来必须的影响，也不利于尽快成长。
3、在工作中主动向领导汇报、请示的多，相对来说，为领导出主意、想办法的时候少。
以上是我对今年工作的简单总结，工作中还有很多不完美之处，我决心在今后的工作中克服缺点，发扬优点，我必须会扬长避短，克服不足、认真学习、发奋工作、尽快成长，把工作做的更好，不辜负领导和同志们的信任。
技师年度工作总结10
尊敬的各位老师、各位同仁：
我多年从事驾驶员工作，在单位领导的关怀和支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念，顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下：
一、思想理论学习
在日常工作中，我充分认识到加强思想政治工作的重要，因此认真学习党的路线、方针、政策和决议，不断提高自己的思想境界和素质水平。首先，作为一名光荣的共产党员，我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，始终坚持党员先进性的要求，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断自觉加强自已的思想修养。其次，我时常虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。
二、业务能力成就
1、爱岗敬业，干好本职工作
有人说:“位不在高，爱岗则名;资不在深，敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说：“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。
2、安全第一，确保行车安全
坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到公私财产及无数人的'生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。
3、爱车如己，做好车辆维护
我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。
三、工作表现方面
首先，回顾多年来的驾驶工作，随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
其次，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
最后，我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
四、今后努力方向
1、坚守作风，扎实服务人民
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。
2、脚踏实地，做出更大贡献
回顾以往的工作，取得了一些成绩，但仍有很大提升和进步的空间。今后，我将更加严格要求自己，发扬优势，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到积极服务，礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献!
技师年度工作总结11
（一）背景介绍
二十一世纪的中国在飞速发展着，现在汽车行业也快速发展着，伴随汽车行业的汽车美容行业的市场会有多大，汽车美容行业会展市场多大的份额。 近年来温州地区的私家车越来越多，车已经成为我们的当今社会最普遍的代步工具。随着有车一族越来越多，大家对自己的爱车也更加的爱护了。每隔一段时间就会对自己的爱车进行保养。
于此同时，枫叶汽车美容店在就在这个特殊时期的特殊环境下应运而生。
（二）汽车美容店简介
枫叶汽车美容店作为汽修学部的一大特色。前期主要为学校有车一族的老师提供便利，让汽修学部学生利用课余时间，在汽车美容店中学习学校内学不到的.汽车美容知识，提高学生的实践能力。
目前主要经营项目为：洗车、抛光、打蜡、贴膜和更换一些汽车的小部件。
（三）宗旨
用最诚恳的态度，对待每一辆车；用最勤劳的双手，洗好每一辆车；用最灵动的十指，完成每一位顾客的需要；用最完美的服务照顾每一位顾客。
技师年度工作总结12
我叫XXX，一九九四年初中毕业后，我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作，公司根据我学过驾驶员的情况，把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来，我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步向全面化发展，平时我在做驾驶员工作中技术过硬，对驾驶技术精益求精，不断进取严格要求自己，在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务，受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下：
一、平心静气，提高思想觉悟，树立正确的观念。
如果一个人没有正确的人生观和价值观，那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度，就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关心国家大事的习惯，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致，不断学习“三个代表”重要思想，以及“八荣八耻”，用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己，向先进模范人物学习。加强自身素质建设，并影响到周边的人加入创先争优行列中，为企业发展献计献策。有人说：一个人要成才，必须先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业成功，必须先要学会怎样做人，特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作，做事要用心，干事要专心、学习要虚心，容不得半点马虎和差错，所有工作首先要端正态度，养成良好的职业素质，对工作认真负责，服从上级领导安排，虚心听取别人的指点和建议，个人利益服从公司利益，礼貌待人，服务热情，只有这样，才能胜任本职工作。
二、认真努力工作，赢得大家的认可
电力维修有其自身的特点，越是刮风下雨天或者高温高寒的天气，越容易发生电力故障，出现了需要维修的情况，不管是白天还是深夜，说出车就得马上出车。多年来，因为岗位的特殊性，我行车之前或出车在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，工作中吃苦耐劳，任劳任怨，踏踏实实的`为每一位电力用户及时的排忧解难，准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取、无过便是功德思想，按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风，自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处、团结一致，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。二十年来，抢修车换了五六辆，三千多次出车任务，我没有出现过一次交通事故，耽误过一次抢修任务，这些都得到了大家的认可，我曾多次被评为县、市公司先进工作者，多次获得优秀员工奖励。
三、总结经验，并不断积极进取
我作为一名电力维修车驾驶员，多年来也有了自己的心得，开车一定要努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千万不能心浮气燥开快车，要不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性，安全第一，礼貌多让，遵守规则，不要超速，现在的马路杀手太多，你开的好不见得人人开得好，礼貌多让才是保证安全的关键。
另外，还要认真保养车辆，不开“带病车”俗话说：“磨刀不误砍柴工。”多年来，我十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差，如果没有好的车辆作为保障，那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数，整理好车辆情况记录，对车的每个细节都心中有数，在日常不得让别人乱开、乱用。
即使我有了多年开车的经验，但我并不自满，在平日里，我十分关注交通新闻，分析一些交通事故产生的原因，并时刻警醒自己。对待交通事故，我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故。对于新出台的交通法律法规，我都第一时间搜集到，积极学习，认真掌握，不断提高自己遵章守法的驾驶技术，确保公司抢修任务的顺利完成。
总之，认真贯彻执行党的路线方针政策，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使从事的工作得到圆满的完成，并不断向前发展，从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩，但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大学习力度，不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能，更加努力的去工作，为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献，充分去展现一名技术人员的采。
技师年度工作总结13
一、电网规划的编制、修编工作
作为生产技术部人员，参与《农村配电网“十一五”规划滚动修编》、《配电网“十二五”规划报告编制大纲》的编制、修编工作，该规划涉及如下内容：电网规划编制总则、农村配电网现状及存在问题分析、经济发展论述、电网现状、电网存在问题、依据经济发展状况负荷预测、35kV电网发展规划、xxkV配网规划、一次系统规划方案、二次系统规划方案、无功补偿规划方案、投资估算等几大部分。为电网的建设与改造提供了依据，较好地指导了电网的建设与改造工作。
二、电网建设与改造工作
20xx年至20xx年，对xxkV、35kV线路进行基础数据勘测和录入，随着对工作的熟悉先后参加了220kV输变电工程配套切改的1xxkV、35kV线路数据勘测及35kV宋台站、宋村站的新建工程，和化线、和津线、和召线、郝史线等4条35kV线路新建改造工作、农网xxkV线路改造工程，参与设计、施工、验收20xx年、20xx年农网完善工程，在工作中逐步熟悉设备和工作程序，完成工程项目的立项、亲自对线
路进行勘测，参与设计改造方案，参加设计审核工作，参加xxKV配变增容工程的勘测、设计、验收工作，参加工程质量验收及资料整理工作，制定工程网络计划图，工程流程图，所有建设改造工程均质量合格，提高了供电能力，满足经济运行的`需要，降低线损。
提高供电可靠性和电能质量，满足了经济发展对电力的要求，取得了较好的经济和社会效益。
技师年度工作总结14
一、企业简介
XXXXXXXX装备有限责任公司成立于19xx年x月。现有资产31.2亿元，建
有15个工业园区，其中XX11个，新疆、美国、哈萨克斯坦和阿曼各1个，厂区占地面积3000多亩。20xx年实现主营业务收入72亿元。公司建有国内唯一的国家采油装备工程技术研究中心，国家级采油装备公共检验检测实验室，国家级博士后科研工作站，山东省海工装备螺杆机械工程实验室，省级企业技术中心和石油装备工程技术研究中心。
公司拥有钻井机械、采油机械、海洋石油机械、石油管材、特种车辆、作业设备、页岩气装备及工程服务等多个门类系列产品。主要产品有钻机、泥浆泵、螺杆钻具、电气;皮带抽油机、螺杆泵及地面驱动装置、电潜螺杆泵、潜油直线电机抽油泵、抽油泵、抽油杆、钢质连续抽油杆、地面混输泵、游梁抽油机;海洋修井机;精密热轧无缝钢管、钻杆、套管、油管、玻璃钢增强复合管材、玻璃钢油井管;高压泵;网电修井机、固井及压裂车组、连续杆作业车、连续油管作业车;钻井工程、连续杆作业、连续油管作业等服务。
公司是目前国内石油装备综合实力最强的企业。钢质连续抽油杆、皮带抽油机、连续油管作业设备、高压柱塞泵、大型压裂设备、等壁厚螺杆泵制造技术、分段压裂技术、微井眼钻井技术等8项产品和技术位居国际先进水平。
公司通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系及OHSAS18001职业健康安全管理三体系认证。抽油机、抽油杆、抽油泵等15项产品分别获得API会标使用权。
二、首席技师工作站建设情况
1、领办人及入站人员情况
XX公司首席技师工作站领办人为宋占胜，钳工高级技师，XX市首席技师，XX市技术能手。多年来参与技术改造项目22项，发明的新工艺、新技术革新35项，多次获得中石化各级科研项目奖励，为公司节约资金380余万元，新增收入650余万元。近五年带徒弟15人，培养技师2人，培训课程学员260余人。
首席技师工作站拥有技师或高级技师资格人员19人，入站人员包括领办人XX市首席技师1人，高级技师3人，技师16人，高级技工81人，其中2人获得XX市技术能手荣誉称号，19人在第三届黄河口职业技能大赛暨XX经济技术开发区首届“胜利XX杯”石油装备职业技能大赛获得名次。
2、工作站工作条件
首席技师工作站建立在XX公司国家采油装备工程技术研究中心，具有完善的技能人才队伍建设体系，建立了完善的.技能人才培养、评价、选拔、使用和激励政策制度，每年公司进行科技成果评奖一、二、三等奖分获奖金2万元、1万元、5千元不等，同时技术能手奖励15万元轿车一部;拥有独立开展技术攻关、技术研发、传艺带徒和培训需要的工作场所1200平米，每年接收中国石油大学(华东)、XX市技师学院、胜利技术学院等院校实习学生200多人次，参加学术交流及研讨会20余人次。
3、设施设备
首席技师工作站拥有实训基地和相应工作和生产科研仪器设备560万元，生产培训两用场所8000平米，生产培训两用设备仪器5320万元。工作站配备能满足技术革新、技术攻关和技能培训等工作需要的相关设施设备。
4、制度与计划
首席技师工作站拥有明确的制度与计划，建立了工作目标10项，包括高技能人才培养、技能大赛、技术咨询等计划目标，建立了《XX市石油加工装备首席技师工作站章程》、《技师评聘办法》等多项制度。
5、工作经费
在经费投入方面，XX公司承诺每年投入首席技师工作站不少于300万元经费，用于科研设备、仪器购置，培训场地改扩建，实验室建设，以及人员奖励。加大基金投入吸引XX市优质师资力量作为在站导师。优质师资作为在站导师，与企业导师形成“双导师”，在技师和高级技师人才培养、科研和技术升级等方面可以发挥积极作用。同时，优质师资通过企业实践，将新技术、新工艺、新材料带回学校课堂，运用于日常教学，将大大提高XX市技工院校常规教学质量和水平，提升人才培养质量和院校综合实力。
6、近五年承担项目情况
近五年，依托单位承担省部级以上科研课题37项，其中国家级科研课题10项，省部级科研课题27项。
7、拥有的省部级以上科技创新平台及人才培训基地
8、人才培养情况
XX公司拥有省部级以上科技创新平台7个，平台的建立，为公司高技能人才的培养提供了支持条件，公司重视技能人才的培训和选拔，截至20xx年，公司成功举办了四届员工技能大赛，承办了第三届黄河口职业技能大赛暨XX经济技术开发区首届“胜利XX杯”石油装备职业技能大赛。每年为企业培养10余名高技能人才，其中20xx年通过进行培训、考核等方式，选聘技师17名。
9、工作站人员获得荣誉称号情况
首席技师工作站拥有XX市首席技师1人，高级技师3人，技师16人，高级技工81人，其中2人获得XX市技术能手荣誉称号，拥有专利5项，19人在第三届黄河口职业技能大赛暨XX经济技术开发区首届“胜利XX杯”石油装备职业技能大赛获得名次，其中一等奖3人，二等奖6人，三等奖10人。组织参加了市第五届职业技能竞赛，3人获得名次。
技师年度工作总结15
尊敬的各位老师、各位同仁：
我于1982年参加工作从事驾驶员工作，在三十多年来的驾驶工作，我主要取得了两方面的成绩：始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
一、政治理论学习方面
工作以来，我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力践行科学发展观，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。学习党的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标，做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态，积极学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、业务能力和成就方面
在驾驶工作中，以积极进取的工作态度，与时俱进的学习汽车新技术，适应各种车型的操作技术，努力提高自己工作中的驾驶技术和水平，为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用，并在工作中取得了可喜的成绩。
在单位领导和同事的正确引导下，结合岗位实际，我树立了为单位事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感。
（一）驾驶技术和车辆保养情况
驾驶员的工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
（二）驾驶安全运行及车辆维修情况
我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么？怎样观察，怎样预想，还要注意观察司机怎么样驾驶，遇到情况怎样处理，怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里，从未出现一起安全责任事故。
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，平时保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
三、工作表现
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解掌握后方能安全驾驶车辆，此时作为驾驶员一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气。工作中总想怎样才能调动出最大的积极性，像一块海绵一样吸取知识。所以我在出车前、收车后，先去检查车辆，我注意观察对漏项和不正确的方法及时改正，并仔细检查各部件目的和应用工具、手法的效果，车辆状况及时消除隐患。
经过很长时间的学习观察，我现在能够对其检查车辆过程进行全面分析，指出不足之处和特别合理的地方。清楚说明最后需要注意更改的事项。这样工作积累首先树立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了对机械理论的爱好，促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时，就可以同时做到眼到、手到、嘴到，形成对部件总成名称、功用的.强烈记忆，循序渐
进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解，并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手，再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。
四、今后努力的方向
回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为国家，为我单位各项事业的协调发展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述，其中难免存在许多不足的地方，还需要在今后的工作中继续努力钻研专业，提高自身素质，进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入，新汽车、新工艺广泛采用和随之出现的新课题，我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习，更快适应车辆的更新和科技发展，并以更高的热情投入到高科技建设中去。
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