物流公司工作总结

时间:2023-02-28 16:24:49 工作总结 我要投稿

物流公司工作总结(15篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们抽出时间写写总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编帮大家整理的物流公司工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流公司工作总结(15篇)

物流公司工作总结1

  时光荏苒,20xx年眨眼之间便已过去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。

  我将从以下几点总结过去一年的工作。

  一、主要工作成果

  20xx年我的主要工作成果有以下几点。

  1、杭州专线方面找了华商物流,目前送货及时,费用合理,合作的还是比较顺利。

  2、上海专线方面找了盛捷物流,目前送货及时,费用合理,合作顺利。

  3、同时找了勇华物流。勇华物流优势在于江浙沪区域及全国大部分城市都可以配送。

  4、苏州方面目前找了龙洋物流及其第三方的仓库,专门送欧尚及大润发的一些小单子。

  5、天猫超市目前与中通物流正在合作当中。

  二、目前主要困难

  目前主要的困难有以下几点。

  1、苏州大润发一直想找一家合适的物流公司送仓,一直没有找到合适的。

  2、天猫超送仓问题,量少,送货费用高。同时要求自己卸货和分类,很多物流都不愿意接这个生意。

  3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远。

  三、解决方法及计划

  我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。

  1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况,把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补,尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训,不再犯类似的错误。

  2、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的.出车记录表。

  3、加强与物流公司的衔接沟通,有效发挥物流公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

  4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评,也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学,做事有责任心的优良品质。

  四、总结与展望

  20xx年不知不觉在指尖悄然逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。认真履行工作职责,在新的一年里,我决心为公司的发展再接再厉,更上一层楼。

物流公司工作总结2

  一、回顾:

  每每到了写年度总结的时候,才恍然如知,原来一年又这样匆匆度过,自己都还没晃过神来,xx年的计划还犹在脑海中荡漾。

  看到年初为自己开的诸多计划中,很多都未能完成,或者有些完成了,但结果并未能与计划相一致,心中未免仍有诸多遗憾和不服。

  冲忙的20xx,不管有多少遗憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,从为人女变身为为人妻,而xx年,又让我惊喜的变身为为人母,让我的人生再一次发生质的变化,变得更加圆满。

  另外,尤其感谢公司和同事们,给了我诸多关心照顾,以及能在家里继续“办公”这样一个“特权”,汇成两个字“感恩”!

  二、配货部日常工作梳理:

  1、配货部的日常工作中,审单往往占据了每个配货员大部分时间,不管是申配单,还是退货单。好在信息部的大力支持,开发了很多软件,比如:海鼎供应链中的商品主配,不仅给采购节省了很多时间,更给配货部解决了导主配的“老大难”问题,从而大大提高了工作效率。

  2、当然在配货部诸多工作中,给我最大的“困扰”依旧是:采购不停的对门店进行新旧商品的主配,门店不合理申配导致库存积压,然后总部通知退货。这样一个由“申配—退货,申配—退货”组成的无限循环。最终导致门店在退货,仓库在收货上陆续出现很多问题。譬如:门店库存不准,商品在退货途中遇到破损,物流途中商品被盗,尤其贵重商品,再则,由于门店退货量大、且集中,进而谁仓库未能及时准确处理退货数据,从而造成门店退货数据不准。也因此让门店对总部有众多不满。xx年的3、5月份中的进口商品和玩具退货就已体现。所以,如何能够更好的处理商品主配的更加有依据,门店申配的更加合理化,退货的更加必要,是需要大家一起讨论解决的问题。

  3、xx年的配货部工作中,还有一块重点就是对门店库存的严格而又合理化的进行控制。但,虽然看似简单的问题,却成为我最大的`“痛处”。既要考虑采购对门店的主配,又要照顾门店自行申配,这个度稍稍不把握好,一不留神,月末门店库存就超标。

  真是有种“咬牙又切齿”之感。真呼又要向王总喊救命,倍感无奈。

  4、针对老生常谈的几个问题:1、门店销售预算完成情况;2、门店目标库存;3、门店退货情况;4、门店滞销单品库存;5门店缺货情况;6门店核心单品库存;7、门店每周申配情况;8、门店商品周转率。就这几个问题依旧是接下来工作中的重点,且要一路既往的坚持。

  三、结语:

  xx年的总结没有数据,忘请原谅;xx年的我,没有太多突破,深感自责;xx年的计划,还有很多未能完成,倍感遗憾。总结20xx,希望大家能依旧给我宽容与包含,让我在20xx年中继续完成未完成的计划,努力突破自我,提升自我,超越自我,与司共进退。感恩!

物流公司工作总结3

  时光荏苒,岁月如梭,不知不觉间我在这里工作已经近九个月了。这将近九个月的时间,在领导的培养帮助、同事们的关心支持下我逐步从对物流行业一窍不通,到现在可以独立操作,可以说是完成了一个成功的转变。岁首年终,我静心回顾这近九个月时间的工作生活,收获颇丰,现将我这段时间的学习工作情况总结如下:

  我刚来这边的时候是在仓库一边搬货一边学习仓库的工作流程。刚开始很不适应,因为经常需要上车搬货、卸货以及装车,每次都是累的满头大汗,感觉自己就像个搬运工。但是在接下来的一段时间里,通过调整自己的工作心态,我很快的便适应了这样的工作环境,我想自己如果连搬货、卸货这么简单的事情都做不好,那么怎么能够胜任以后的工作呢?搬货对我来说是辛苦的,但也不是没有好处,最起码搬货可以间接的使身体得到锻炼,以前上学的时候天天想着锻炼身体,而现在却可以天天免费健身。也许是因为这样的阿Q精神的自我鼓励、自我安慰吧,在那段时间里,我能够以一个积极的、坦然的心态来面对自己的工作,充当一个很好的搬运工。这样的工作大概持续了一个月的时间,然后随着新业务的切换,我便开始了现在的工作。在刚开始的时候,我真的很担心自己做不好,并且由于对各项流程的不熟悉,当时对这个工作是一点儿头绪都没有。随着时间的推移,我对自己现在所做的工作也日益熟悉,从而能够很好的独立完成每天的工作任务:整理交货单据、做货物的入库台账、核对货物订单数据、做未纳分析、统计未到货物及单据、对未到部品及交货单据进行追踪、做前一天纳期货物的出库台账、进行出入库台账的核对,确保前一天纳期货物的及时纳入、整理及核对回单数量,确保货物回单全部收回、对那些没有及时返回的货物回单要知道是何种原因,并敦促及时返回。

  1、整理交货单据

  因为我这个岗位没有夜班,夜班卸货时车子所带的交货单就随便的堆放在我给他们提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各种各样的交货单,把它们一一分类。因为现品有很多一式五联形式的手工交货单,为了方便核对回单,要先对其进行编号之后才能手工录入到特定的`表格之中。因为录入的是货物订单,所以还要求在手工录入订单的零件号、纳期、SNP、箱数时不能出错,这就得在保证手工录入速度的同时还要提高录入的准确性。这一过程很是麻烦,也相当的耗费时间。

  2、做货物入库。

  台账整理完交货单以后,紧接着就要做货物的入库台账以及核对货物的订单数据,要做到货物的订单数量与实际入库数量以及交货单上的数量一致,对于那些未到的交货单以及货物要及时的进行追踪。因为入库时可能由于收货人员的疏忽,经常会有货物订单数量与入库台账不符的情况发生,这时就要核对装车信息,同时为保证数据的准确性,还要到仓库去一一核实,以确定入库记录是否真正的与货物订单不符。

  3、单货追踪。

  对于第二天纳期的货物,如果没有到的话就要一一的将未到单货物的纳期、零件号、发行号、订单数量等详细情况向上游集配反映,请上游集配进行配合核实货物信息,并进行追踪。

  4、做未纳分析。

  货物的未纳分析也是每天必做的事情。未纳分析,顾名思义就是对货物的未纳情况进行核对,看其未纳是否有误,并注明原因。做未纳分析也是很耗费时间的一件事,要将出现未纳的发行号一一的与订单相核对,来确定其纳入情况。

  5、做货物的出库台账。

  为了确保相应纳期的货物能够及时准确的纳入,货物的出库台账也是必不可少的一个环节。录入货物的出库台账并将其与入库台账进行核对,做到货物出入库数量一致,确保相应纳期的货物全部纳入。

  6、回单整理。

  货物的回单整理也是很重要的一个环节。可以说回单是货物是否已交付的一个凭证,只有确保回单全部返回,才能在做未纳分析时准确的知道货物是否已经纳入。

  很多人认为我负责的那部分一天也就那么点儿货,也没有夜班,星期天工厂还不收货,所以我的工作应该很是轻松的。面对这些,我只能说有些事情只有自己经历了才会真正知道其中的困难。每天一上班就开始忙着录入交货单、做出入库台账、核对货物订单数量、到仓库找货,做未纳分析……别人下班了而我还在继续忙着整理那乱成一团的回单。刚开始我还以为是自己方法不对,后来才发现这个工作真的很是繁琐。对于我这个岗位的工作,我觉得保证库存的准确性是非常有必要的。确保库存的准确性既便于仓库收发货人员的工作,也有利于我们及时发现异常,对货物相关信息进行管控。为了保证库存的准确性这就要求我们与收发人员相互配合,核对仓库的库存,做到实物库存与电脑台账相一致,杜绝漏做或者多做台账现象的发生。

  不论20xx年取得了怎样的成绩,那都已成为了过去,20xx,又是一个新的开始。在新的一年里我们都要以一个更加积极乐观的心态来迎接各种挑战、创造新的辉煌!

物流公司工作总结4

  在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销04级的所有学生于XX年7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。

  这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。

  通过两个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

  一、实习时间

  XX年7月9日—XX年7月20日

  二、实习地点

  管理系综合实验室、北京宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、东北林业大学物流实验室

  三、实习目的

  大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  四、实习单位简介

  (一)管理系综合实验室

  管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

  (二)宅急送快运股份有限公司

  宅急送快运股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、广州成立了子公司,1999年,全资分支机构增加到30余家,包括哈尔滨的分公司。到XX年,宅急送总公司成立,并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在XX年,公司建立了电子商务平台,之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地,实现了全国信息互联共享,京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。XX年,公司实行三级城市发展战略,网络发展到地级城市,并且成立了航空处,上海分公司实行了飞机包舱运输,拉开了宅急送包机上天的序幕。XX年10月30日,宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部发展模式拉开序幕,宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型,开通全国统一客服热线,总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。

  (三)哈尔滨锅炉厂有限责任公司

  哈尔滨锅炉厂有限责任公司的前身是哈尔滨锅炉厂,1954年建厂,1994年10月经企业股份制改制,是在香港发行h种股票并上市的哈尔滨动力设备股份有限公司的核心成员,是中国的电站锅炉制造企业,首批国家一级企业,目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉,工业锅炉及余热锅炉,配套辅机和高中压阀门,大型石化容器,核能设备等产品,部分产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。

  在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,并多方位与国外厂商和公司进行广泛的技术交流与合作,向各用户提供一流的产品和周到的服务,满足国内外市场对电力设备的不同需求。

  (四)东北林业大学物流实验室

  东北林业大学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费),包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米,物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初,林大组织老师到北京、上海等地考察,进行两轮招投标,最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间,完成了物流工程实验室的建设,相继购进了一些物流设备,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,使林大物流实验室具有了相当大的规模。

  五、实习过程和内容

  本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。

  (一)物流管理课程设计

  物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的`,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。

  注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。

  在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。

  一个星期的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

  (二)物流参观实习

  7月17、19、20号这三天我们参观了宅急送公司,哈尔滨锅炉厂和东北林大的物流实验室。

  17号的上午九点半,我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发,去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程,我们到达了宅急送在动力区租用的一个仓库所在地,在宅急送公司员工的的带领下,我们参观了他们的仓库,宅急送的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则,工作人员告诉我们,在仓库里,食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来,我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地,在那里,我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下,我们参观了公司的仓库,在他们的仓库里,按照货物在哈尔滨的终点地分成了几个大的区域,这样,运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在宅急送系统中承接定单,处理定单,并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是宅急送在哈尔滨机场的特快物件分拣点,这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物,以便在在相应的航班发货。参观的最后,宅急送的负责人给我们系统的介绍了宅急送公司目前的运营状况,我们也对宅急送为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

  19号的上午我们到哈尔滨锅炉厂有限公司进行了参观学习,锅炉厂不愧是一个大型的企业,其规模的宏大也让我们吃惊,我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门,带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂,哈锅炉厂目前是中国的电站锅炉制造企业,建于1954年,1994年经股份制改造组成现代企业制度的有限责任公司,是中国大型企业集团哈尔滨动力设备股份有限公司的成员之一,部分产品出口到了朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂开了发超临界直流锅炉,大容量清洁煤燃烧锅炉,核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,为用户提供一流的产品和周到的服务。

  参观中,我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作,工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间,我们看到了一个非常现代化的生产物流线,产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行,从原材料到产成品,形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观,我们的实习结束了,当然我学到了很多有用的实践知识。

  20号上午我们和w1班一起参观了东北林业大学的物流实验室。进入林大的校门,我便有一种舒爽的感觉,不愧是林业大学,满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的林大工程技术学院的一个教学研究实验室,物流所要用到的设备它里面基本上都全有,进出仓的机械设施,货物的分拣包装设施,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍,两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况,在实验室的系统中,老师为我们演示了货物进出仓的过程,老师在计算机的管理系统中发出指令,实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后,两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下,我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

  六、实习中遇到的问题及解决

  在这两周的实习中,我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不是特别的扎实。

  物流模拟实习的时候,与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同,仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改,然而我却没注意,就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单,一一进行了分拣和配送,运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时,我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现,必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积,我们试了一下,果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后,老问题还在,就是车队一直显示装货中,而且仓库一直没有进出仓的操作显示,在和同学多方比较和讨论后,终于找到了问题的症结所在,原来我的仓库全部都是购买的,购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用,而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库,租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题,我还发现了系统的许多不科学的地方,比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营,而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长,一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点,不看公司的经营情况,什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。

  参观实习中,由于专业知识不够扎实,在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候,有些的问题弄不明白,对一些专业知识的了解也不够深入,这个问题我将在以后的学习中改正过来。

  七、实习的感受和收获

  通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

  黑龙江工程学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。

  通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

  在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

物流公司工作总结5

  20xx年物流在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:

  一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设

  20xx年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

  二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设

  1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查。

  一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;

  二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;

  三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

  2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:

  一是建设单位派出现场施工员检查把关;

  二是委托监理公司实行全盘质量监管;

  三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。

  3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的'努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

  三、明确岗位职责,建立公司管理制度

  由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

  四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境

  强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托xx镇党委政府和xx村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。

  五、争取政策性资金,促进项目建设

  公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

  六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作

  公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

  七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台

  当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与xx镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与xx区、xx新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解xx企业的发展方向,了解物流的经营情况,了解是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

  八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质

  我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

  回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

物流公司工作总结6

  20xx年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成情况

  一年来,物流营运中心秉承"集思广益,多劳多得"的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了XX公司下达的收入利润指标,实现"时间过半,收入过半,利润过半"的目标。

  二、主要工作开展情况

  1、稳步发展现营业务

  XX项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  收入777837、38元,占总收入的64、04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,"三管齐下"的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的'有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、积极发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到XX公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在XX地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过地理优势(接壤X,X,X),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻XX公司"转型增效"的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡"服务优质化、严惩不良化"。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的"三管齐下"的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流公司工作总结7

  物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。

  一、财务工作回顾

  物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。月份实现销售收入xx亿元,比去年同期多回笼货币资金xx亿元;车运量完成xx万吨,地销xx万吨,累计实现开票销售xx万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:

  1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。

  煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。月份共回收现汇xx亿元,银行承兑汇票xx亿元。其中:现汇比上年同期多回收xx亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了xx亿元;月份银行承兑汇票贴息额xx万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为17.5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。

  另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了xx多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的`安全和完整。

  2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作

  煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。

  3、严格遵守财务制度,加强财务监督

  财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到xx、xx各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

  二、财务工作中的不足及存在的问题

  财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。

  三、今后的工作打算

  首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。

  其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。

物流公司工作总结8

  自从20xx年2月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20xx年是我进入xx的第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发xx等。全年销售额完成量在100万,毛利收入在22万左右。

  仓储类客户方面对xx等客户进行日常维护工作,同时积极挖掘对方潜在合作机会,期间成功引入××产品进仓。全年销售额完成量在200万,毛利收入在115万左右。平时除开工作外,除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理,避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面,设身处地的为客户立场考虑,减少客户不必要的费用产生,控制其成本支出,赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说,在20xx年还是发现自身的很多不尽如人意的方面,比如,客户开发方面客户群体较少,客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的.客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高,针对物流专业英语,物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。

  在接下来的工作中,我会更加努力的去完成销售工作,保持工作激情来迎接各种挑战,在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务,将客户资源最大化;在个人职业规划方面,对工作中遇到的疑难点认真对待,寻求解决方案,同时参加符合自身特点的专项培训,扩大知识面,提升专业度,更好的为以后的工作服务。同时深入认识xx的文化内涵,为xx成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。

物流公司工作总结9

  记得初次应聘时,我对总库的认识仅仅局限最层面的了解,对仓管的认识

  也仅局限于从事货物收发。除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何尽快的去认识、了解并熟悉自己的职责,便成了我的当务之急。

  转眼间试用期就已接近尾声。这是我职业生涯中弥足珍贵的经历,也给我的人生留下了美好的回忆。在这段时间里您们以及总库同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了XXX物流人的胸襟,同时也体会到了总库作为XXX物流中心的任务的艰巨。也为我有机会成为XXX的一份子而惊喜万分。

  在这一个多月的时间里,在领导和同事们的关心指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

  一、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

  根据岗位职责的要求,我的主要工作任务是(1)采购入库验收;(2)公司新开门店之备货、交接;(3)门店日常采购计划之配置;(4)公司门店调货工作;(5)门店正常退货验收工作;(6)采购退货验收工作;(7)对外地分公司发货和到货验收工作;(8)外地市场的配货和退货验收工作;(9)公司门店歇业时退货验收工作;(10)实物保管具体作业工作,日常盘点。

  通过完成上述工作,使我认识到一个称职的库员应当具有良好的沟通能力、协调能力、问题处理分析能力、工作效率不断提升的能力及踏实认真的工作态度。我在总库组织的装箱竞赛中出现的问题与不足,让我更清晰的认识到了我在近期将要继续努力的方向。为了让自己做一个称职的迪信通物流人,我会努力提高自身的综合素质和工作效率,以便在以后的仓库工作中实现自身的提升。

  二、通过制度学习和日常工作积累使我对总库的物流中心概念和作业有了较为深刻的认识。

  记得初到总库时,主管首先就给我讲了总库的制度和岗位职责的重要性,然而对于这些制度的理解也仅停留在字面上,虽然在物流企业里面对运输和仓储的操作和项目运作有一些了解,但这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是进一步做好本职工作的前提和基础,在这段时间里我进一步学习了总库的相关制度,再加上日常工作积累使我对总库有了较为深刻的认识,也意识到了做库员工作细心和细致的重要性。我们的总库她不仅仅是迪信通货物的聚集地,更重要的是迪信通作为流通企业的流通问题处理中心,总库同事的各种行为对公司的运作和各门店的销售业绩均有着举足轻重的影响,公司手机、配件等的发放量,均需要由总库再接到采购计划后根据实际情况作出具体的配发和承运。目前不仅电子产品销售行业、其他各个行业也都在对流通成本进行控制,总库正是在X经理的带领下顺应了这一发展趋势,不仅对仓储和运输成本上下足了功夫,而且在一些具体的细节管理上也是很成功的。

  三、坚持系统的'学习和总结让我的理论和工作素养不断得到提高。

  一直以来,我认为做物流是一个简单流程的叠加,在总库我认识到在工作中,要全面的看问题,关心公司整个销售战略的进程,关心公司的门店分级管理,关心公司和门店销售的季节差异,注重学习与了解公司在OA和ERP系统中的相关信息,这与一些行业和公司把仓库关起门做事情有着本质上的区别。通过上述学习,使我坚定了物流不仅仅是简单的仓储和运输的信念,勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。只有使自身的工作素养得到了进一步的完善,才能跟的上总库的步伐。在这一个多月的时间里,兢兢业业做好本职业工作。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格遵守总库的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按制度作业;平时生活中团结同事、不断提升自己的合作精神。曾经读过的《成功学》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,让自己在和迪信通总库牵手的道路中越走越精彩。

  我相信在公司、总库领导的带领下,以及与同事们的努力,公司的发展会更好,总库的发展也会更好。

物流公司工作总结10

  ****年,我有幸在一家物流公司工作。在这样一个既优秀又舒适,又能充分发挥个人智力的环境中,我已经工作了将近一年。在这一年的工作中,深深感受到了领导的无微不至的关怀,公司两级管理人员认真务实的工作作风,以及同事团结拼搏的干劲。我体会到了做先锋的艰辛和坚定,这让我刚开始工作的时候受益匪浅,也为我走向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我简单总结一下这三个月的工作。

  思想上,我深刻体会到,从其他行业转到物流行业,新环境,新领导,新同事,新岗位,对我来说是一个很好的发展机会,也是一个锻炼和提升自己各方面能力的好机会。在工作之初,我认真了解了公司的发展情况,学习了公司的规章制度,熟悉了物流部办公室的日常管理事务和物流行业的一些基础知识。同时,我也努力从各方面探索工作方法和手段,积极锻炼自己的工作能力,努力尽快完成角色转换,以全新的姿态迎接新工作的挑战。

  工作上,主要从事办公室的日常工作。物流部办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的`一员,我清醒地认识到,办公室是总经理办公室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、内外沟通、左右协调、全方位联系的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室里有很多任务,如文件处理、文件管理、文件审批、会议安排、迎送等。面对大量复杂琐碎的事务性工作,我强化工作意识,注重加快工作节奏,提高工作效率,从容处理一切事务,力求全面、准确、恰当,避免遗漏和错误。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落实。

  一年来,在主管领导的指导下,基本保证了后勤处办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理和传阅,饭票和油票的发放,以及办公室主办的其他事情。这一年来,我参与起草了一些文件,比如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等。起草和撰写部分工作材料,参与公司两级机关总经理的年度绩效考核和评价,积极完成上级交办的其他任务。

  一年转瞬即逝。虽然我做了一些工作,但仍然存在很多问题,主要表现在:

  1.刚到公司的时候,业务能力和思想意识都有很多不足,每天工作都觉得很累。尽管如此,我在很多方面得到了公司领导和部门领导的正确指导和帮助,所以我在短时间内适应了新的工作。

  2.缺乏创新精神。我们不能主动发挥自己的聪明才智,只能被动适应工作的需要。领导交办的事情基本上都可以完成,但不会主动领导工作,很被动。缺乏认真学习和开拓精神,忙于日常事务,工作没有上升到一定高度。

  3.这项工作不够扎实,跟不上时代的步伐。作为一个刚步入社会的大学生,他缺乏年轻人应有的活力,光学习新知识,掌握新东西是不够的。我也有自卑,做事懒的问题。我不能集中精力工作和学习。虽然知道的知识很多,但并不精。

  在以后的工作中,我会努力改正自己的缺点,以更大的热情投入到工作中。首先,加强学习,主动学习。在今天的知识经济时代,我必须永远学习,以免落后。因此,我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德作为一项重要的日常工作。我会以认真的态度、饱满的热情、严格的纪律投入学习,为工作积累必要的基础知识和技能。其次,提高服务意识和工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情积极地做好自己的工作,为前来工作的人提供满意的服务。第三,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎而复杂,但我会努力从各方面进一步提高自己的工作能力,以积极的态度面对日常任务。同时,我也会注重培养自己的适应能力、协调能力、组织能力和创造力,在工作中不断学习、进取、提升自己,从而更好地完成自己的工作。

  以上是我一年来的工作总结,不多说。但我觉得用实际行动更有说服力。“路漫漫其修远兮,修远人来人往,我自上而下寻找。”在以后的工作中,我会努力克服自己的缺点,弥补自己的不足,争取更好的工作。

物流公司工作总结11

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、前一年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的`工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、20xx年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1.希望公司能为我缴纳xx社会保险。20xx年xx月、xx月都有相关文件证明我可以缴纳xx社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流公司工作总结12

  一、能源材料库存资金情况

  截止到10月12日能源库存资金总额为3838万元,较上周库存资金下降15.63%。其中,设备库存资金183.4万元,化工生产准备材料库存资金320万元,能源甲供材料一期、二期合计库存资金为2864.4万元,其他办公、热电厂、设备备件等物资470.2万元。其中:

  一期甲供材料库存资金为958万元,同比上周库存资金下降7.23%。一期甲供材料各标段的库存情况如下:一标段库存资金183万元占一期库存资金19.11%;二标段库存资金69万元占一期库存资金7.23%;三标段库存资金125万元占一期库存资金13.14%;四标段库存资金44.6万元占一期库存资金4.66%;五标段库存资金326万元占一期库存资金34.08%;总图、厂前区(外管、地管、全厂供电)库存资金208万元占一期库存资金21.78%。

  二期甲供材料库存资金1906万元,较上周库存资金下降15.23%。各标段的库存情况如下:一标段库存资金301万元占二期库存资金15.81%;二标段库存资金242万元占二期库存资金12.69%;三标段库存资金103万元占二期库存资金5.4%;四标段库存资金96万元占二期库存资金5.05%;五标段库存资金71万元占二期库存资金3.73%;总图(外管、地管、全厂供电)库存资金1092万元占二期库存资金57.29%。

  二、完成的主要工作

  (一)材料计划方面

  本月材料计划工作方面除完成每日的计划审核、提交物料编码新增、跟踪申报物资实时到货情况等工作外,还完成以下几点工作:

  1、共审核材料计划577条,其中提报有库存可调拨材料79条,物料编码描述和备注中描述前后不一11条,已将存在问题当日反馈专工修改后进行审批,确保材料计划的及时性,创建转储订单30条,由于甲供材施工单位变更,更改接收方150条。

  2、物资调拨平库计划共35条,其中钢材调拨平库14条计划,共25吨,金额为13万元,其余2条为过量入库的材料平库,其他项目不再使用材料平库共19条计划,合计金额27.9万元。

  3、累计审核领料申请单1420张,从源头上杜绝了专工之间抢材料的情况发生,确保了材料领用的准确性。

  4、对各专业专工申报的新增编码物料描述在系统中逐一核对、排除重码,对单位、物料组在系统中逐条进行检查,核对无误后提交新增流程。流程提出后打电话对各节点逐一催促流程,对遇到的问题及时与专工和物装相关人员沟通,确保新增编码流程顺利通过,将编码再第一时间反馈专工。

  5、对经过协调沟通无法解决的问题,及时上报主管领导,做到日事日毕、日清日结。关注材料计划的订单形成情况、关注材料计划的到货情况。对于sap系统里滞留时间较长的计划及时与相关专工和物装的相应业务人员沟通,确保材料计划的有效实施和采购。

  (二)会计业务方面

  1、本月共计审核项目物资入库金额1.1亿,审核项目物资出库金额1.2亿;审核生产物资入库金额642万元,审核生产物资出库金额903万元;完成项目与项目调拨、生产与项目调拨共计33万元;审核并申报新增物料编码共计1500个。

  2、根据《造价咨询工作手册》中的要求,物流中心及时提供施工方的材料出库及退库明细表,为了完成次项工作,多次与合同预算组专工进行工作沟通、分析研究,按照要求完成了工作。

  3、依托sap软件系统管理物资,仓储中心从源头进行管理,从审核计划、物资到货、验收入库、出库,掌握库存物资状态,及时督促各专业组专工领用物资。

  4、根据股份公司对加强存货资产盘点管理的要求,及时做好存货的盘点工作。物流中心会计根据《能源存货盘点管理规定》配合财务处织原材料保管共同对现场物资进行盘点,并及时根据盘点情况写出书面报告,上报主管领导,达到降低库存,减少资金占用率,加速资金周转的目的。

  (三)物流中心管理方面

  1、对临时库房进行规范管理,将库房合理布局,规划出合理摆放区域,组织仓储全体员工对露天库房进行清理整顿,提高了库房利用率,最大限度的发挥现有库房的作用。

  2、为使能源有限公司项目物资入库、出库进行规范化管理,保证出入库帐目物资清晰,有据可查,组织会计及材料员编制了《能源物资管理规定》、《能源存货盘点管理规定》、《能源项目物资出入库管理规定》、《能源项目物资计划管理规定》目前已下发执行。

  3、为建立和完善物流中心分级管理的全面管理体系,充分调动全体员工的工作积极性,形成闭环式管理,促使中心各项管理更加规范化、制度化、标准化,中心通过“以奖代罚”、“打开员工晋级通道”、“员工评优选先”、“我心中班组成员评选”等管理模式激励全体员工,让员工自主提高工作技能和工作质量,同时依据能源公司相关管理规定,编制完成了《能源物流中心绩效考核实施方案》现已下发执行并取得了较好的效果。

  4、完成了地磅三查四定工作,并整改落实相关问题,保证地磅及时投用,确保公司所有原材料及产成品物资的计量称重,为公司项目按时投产奠定了基础。

  5、因罐区v-904b成品酸罐发生轻微泄漏,在试漏过程中罐区共计加水、排水约6900m3,后续经过设备制作厂家3次修补后,完成了v-904b成品酸罐的修补工作,目前,v-904b成品酸罐运行正常。

  6、按照天辰设计院的变更,完成了罐区新增废酸送回泵的安装及配管工作,目前已完成了两台废盐酸泵的单机试车工作,对泵出口管线及废酸装车管线进行了试漏工作,共发现两处漏点,均为法兰连接部位,目前已消漏,现两台泵处于备用状态,同时完成了罐区全部静设备标注沉降标识工作。

  7、自9.30开车后,针对目前生产施工特点,对物流中心管理人员、新进及转岗人员、岗位人员及劳务人员进行了安全技能培训,培训内容包括安全基础管理制度、中心现场所涉及到的危化品的.物化性质及伤害应急急救、罐区危化品泄漏应急处置方法、消气防器材的使用及日常维护保养、固体装卸作业规范,特种车辆现场作业规范及环保排污规范要求、现场安全技术交底形式及内容要求等。通过培训促使岗位进员工及基本掌握了安全基础知识,提高安全防护意识和自我保护能力。

  8、为杜绝物流中心各班组事故的发生,开展中心反三违活动,中心发现三违现象2项,对中心发现的三违按“三违就是事故”的原则,依据中心考核管理规定进行考核处理,并举一反三,对今后类似三违事件杜绝发生。

  三、目前存在的主要问题

  (一)项目物资到货不能及时领用,造成库存物资量较大。

  目前安排材料员每周五对一二期库存物资进行统计汇总,并将统计汇总表发至各标段负责人处,要求施工方及时领用,因到项目建设后期,施工方领用量逐渐下降,造成项目物资库存仍在两千八百万左右。

  (二)pvc树脂、片碱发货存在的问题

  pvc、片碱发货平台处拉货车辆进出通道是单行道,现场拉货车辆、叉车、及外协施工单位车辆交叉作业,易发生厂内交通事故,且影响作业安全的硬件设施不完善,经中心各级管理人员共同努力,通过对现场人员职责分工、车辆出入库行驶路线规范、作业场地安全指示标示规范、针对外来司机和内部发货库管叉车司机及装卸人员的分工进行危害辨识并修订安全技术交底单来规范作业行为,现除现场标识因制作未完成外,其他作业以基本规范,但仍有待继续改进。

  (三)特种车辆检修厂房修建问题。

  特种车辆所报的铲车、叉车已全部到货,目前铲车、叉车无固定停放地点,冬季到来后,能源气温偏低,车辆不易发动;其次,铲叉车维护保养无法正常进行(如黄油补加及日常维护保养因无场所,无法进行),现需设计院及时提供施工蓝图,并修建特种车辆检修厂房,以保证生产正常运行后对特种车辆设备的有效管理。

  (四)二期项目将要建成投产,中心建议公司及生产处及时考虑初期投产时管道内液体产品

  (液碱、次钠、废硫酸、盐酸)的处理问题,防止二期开车时含有杂质的液体产品进入罐区,造成产品质量不合格无法销售。(五)关于正式露天库房建设问题。

  因公司安排近期将中央大道东侧临时露天库房内物资清空并拆除,物流中心急需另行选址修建临时露天库房,以确保露天库物资的安全存储及保管问题,目前中心已进行选址,望相关处室及时修建完成,同时满足库房内硬化、排水、监控等要求,确保库存物资的有效管理和存放。同时针对此问题,5月打过专题报告,并提交设计意见和图纸,公司领导也审核通过由新疆设计院设计好施工图纸,同时对选址处树木也进行移位,但到目前一直未施工,中心建议及时施工投用,为今后三四期项目建设及物流中心的正常管理做好前提保障工作。

  四、后期工作思路

  (一)寒冬将至,为配合能源二期项目建设尾项施工需求,物理中心未雨绸缪,提前做好物资尤其是冬施物资的入库管理工作,现场安排库管、装卸工及中心管理人员值班,在确保安全的前提下保证库房24小时进行材料的收发,保证生产及二期项目物资供应正常,同时对冬季入库物资做好防冷防冻措施,需室内保存物资及时倒运入库,对室外存放物资做好上苫下垫工作,保证物资的正常保存及发放。

  (二)不断梳理工作流程,确保物资从入库到出库的整体流程通畅,同时根据工作流程制定相应制度,使所有工作有章可循,对已制定下发的制度,根据实际操作情况,在保证项目和生产正常稳定运行的前提下不断进行修改和完善,使之更好的为项目建设和生产服务。

  (三)开展好物流中心各级员工及新进员工的安全培训工作。

  (四)开展好物流中心班组两级反三违活动。

  (五)按能源公司要求作好本年度危害辨识工作。

  (六)密切关注罐区酸碱储罐及相连管线冬季安全隐患的变化情况,做好标识警戒防护工作。

  (七)后期物流管理将致力于如何最大化的实现现代化的物流操作,将在陆续做好基础管理的前提下,逐步规范现场管理,对所有物资进行分区、分库、分类摆放,及时申报采购先进的仓储物流操作使用工具,同时加强对库管的培训和要求,努力向先进行业的物流管理学习和靠近,加快向公司提出的“旗舰店”式企业靠近的步伐。

物流公司工作总结13

  20xx年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自我在物流管理方面的潜力也得到了锻炼与提高。

  一、物流费用。

  物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部务必有一套完善的物流规章制度。透过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表此刻以下:

  1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

  2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的'比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率37%,运输数据回传及时率62%、回单完备率74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比03年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。

  2、在货物配送中也遇到一些问题:

  A、客户单据的签收盖章。

  B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。

  三、仓库管理

  1、第八年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

  2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供务必做库存分析。

  四、信息系统管理

  信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及JY物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,JY物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求JY物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

  五、第九年目标

  新的一年,我部门的工作目标如下:

  目标1:出入库准确率到达5%,控制积压库存,加快资金周转。

  目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

  目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

  目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

  认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

  采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

  物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

物流公司工作总结14

  经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

  一、配送

  1、相比XX年20xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的`商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

  2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

  3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

  4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

  5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

  二、人员要求与管理

  1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

  2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

  三、车辆的管理

  1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

  2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

  3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

  4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

  5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

  四、工作回顾与展望

  1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

  2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

物流公司工作总结15

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标}方案范文.库.整.理^已经圆满完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的.一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  一、20xx年工作计划

  1.认真贯彻公司的规章制度

  2.加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  二、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  衷心祝福祖国强盛,公司繁荣,员工加薪

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