码头建设统计工作的总结

时间:2022-06-02 08:41:22 工作总结 我要投稿
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码头建设统计工作的总结

  煤炭中转码头建设工程在省、市党委、政府的关心下,在上级业务部门的大力支持下,在相关部门、单位的全力协助下,现已开工建设。经全体参战人员的辛勤努力,工程正逐步加快推进。现把2009年以来工程建设统计情况总结如下:

码头建设统计工作的总结

  一、项目基本情况

  煤炭中转码头建设工程位于市北岸中部益山与独山之间的六里湾岸段,电厂东侧,属于港区D区——散货作业区。工程建设规模为:建设3个3.5万吨级外海卸煤泊位(水工结构按照5万吨级设计)和18个500吨级内河装船和待装泊位,年吞吐量为3000万吨,其中:煤炭接卸1500万吨/年,内河码头出运1500万吨/年。本工程后方煤炭堆场采用围涂形成陆域,围涂面积约1139亩,海堤轴线全长2634米,采用斜坡堤结构。根据2010年1月工可报告集团审查稿,工程估算总投资:236852.1万元,计划工期30个月,其中围堤工程由2010年7月15日正式开工。

  二、工程进展情况

  (一)工程建设筹备和建设情况。

  2009年7月中旬煤炭中转码头筹建处成立。相继完成了围堤工程可研报告、施工图、整个围堤规划的调整及堤线、围堤影响专题报告、围堤排涝影响分析报告、围堤水土保持方案及施工、监理招标文件的制作、上报和审批工作。实施了围堤施工、监理、沉降观测等招标工作,落实施工水电安装工作及道路场地平整,与围堤施工、监理中标单位签订合同,落实了围堤开工的必要条件,满足了围堤开工需要,2010年7月15日独山煤炭中转码头项目围堤工程正式开工。开工后,抓紧落实了临建工程所必需的安全防护措施,加快工程施工进度。目前,已完成西侧剩余的围堤土工布铺设、塑料排水板插打和抛填块石混合料等工作;完成了部分东侧围堤土工布铺设、塑料排水板插打和抛填块石混合料;完成了围堤工程全部排水碎石铺筑和部分围堤土工布铺设及抛填块石混合料等工作;完成了中隔堤工程的部分充泥管袋工作,同时确保工程质量优良。

  主体项目工程完成了可研报告、规划选址意见书、土地预审意见、港口岸线、海域环评、项目水保方案、海域使用论证报告、通航安全评估、地震安全性论证、地质灾害论证等相关文函的报送、取证以及专题报告、评审意见的催批和落实工作。

  (二)政策处理工作进展情况。

  协助地方政府完成了施工现场政策处理的摸底调查,配合环评组织村民省内相关电厂的参观和宣传。经过、两级政府的协调,黄姑镇政府就相关利益者补偿、养殖征迁、渔船处置、土地征迁等一系列问题提出了初步方案,并进行核实、商议。在摸底调查的基础上,进一步加强与地方政府相关协议的沟通,拟定政策处理协议,落实了对私人码头停用和水产养殖公司等拆迁工作的补偿费用。配合地方政府,妥善处理好私人码头停用和水产养殖公司拆迁工作,与镇政府签订搬迁补偿及政策处理协议,首期资金已支付。

  (三)内部建设和管理情况。

  完成了综合办、计财部等十三项管理制度办法的编制,完善了相关的基本管理制度,编制了部门岗位职责,并组织各部门认真学习并严格执行已下达的管理制度;完成了集团规定的“资金到位情况表”和“资金拨付情况表”的编报;构建筹建处生产经营办公网络系统,及时上报集团各类年度报表;分解落实工作计划;对信息网络建设、档案管理等方案进行收资,并形成收资报告;修订、完善了项目管理及招投标管理办法,提出了工程安全、质量管理体系标准清单和相关内容,联系相关单位对项目管理信息自动化系统进行介绍、了解;组织开展前期基建、生产期间的网络建设和办公自动化、生产监控等企业信息发展规划的编制工作;完成了公司第一次股东会暨首届董事会第一次会议筹备工作;开展了信息化发展规划的实施和收资工作,完善了网络建设方案后进行询价并实施;结合集团煤炭版块化管理要求,完善各项管理制度;完成了各部门年度工作总结和公司正式注册手续的办理工作。

  三、项目资金筹措和资金到位情况

  由于工程建设投资较大,围堤建设资金除自筹万元外,办理了一期委贷资金万元。目前到位万元,基本满足了目前工程进度的需要。

  四、工程进度和资金筹措计划

  主体工程计划于年月开工建设。年月前完成3个3.5万吨级外海卸煤泊位建设,年月前完成18个500吨级内河装船和待装泊位建设,确保按期竣工。由于工程建设需求资金量大,除自筹万元外,办理二期委贷资金万元用于工程建设,按照工程进度和质量进行拨付。

  五、项目存在问题及其他需要说明的情况

  (一)项目建设中存在的问题。

  一是由于堤内私人码头的阻挠,严重影响工程的施工进度,需要配合当地政府尽快解决堤内私人码头的政策处理工作。

  二是工程进度计划不尽合理。由于各施工单位的施工管理水平、组织能力不同,制定的工程进度计划也不一样,造成部分标段进度滞后,影响其他标段的进度。

  (二)加快工程建设的建议。

  一要协调好工农关系。要加强与地方政府的沟通,依靠他们做好堤内私人码头有关人员的思想工作,讲明政策,教育他们顾全大局,支持工程建设,确保工程建设进度不受影响。

  二要加强工程建设管理。筹建处每月要对施工单位的工程质量、进度、安全管理、机械人员的到位情况进行一次考核,按照考核细则扣减或奖励对应的分值,通过考核打分将工程进度款的兑付有机的结合起来,充分调动各施工单位的积极性,使各施工单位形成了一种加班加点赶进度、踏踏实实保质量的良性竞争氛围。

  三要及时解决工程建设中遇到的问题。筹建处要加强与施工、监理等单位的联系,向各标段派驻的甲方代表要协助现场监理,不分昼夜对工程建设情况进行巡查,发现问题及时解决,对不能解决的技术疑难问题,邀请上级部门领导和专家现场诊断,提出解决办法,通过采取一系列行之有效的办法,排除一切干扰保证工程质量,促进工程进度。

  四要严把质量关不放松。质量是工程的生命,筹建处要从有关单位抽调一批责任心强、经验丰富和技术水平高的人员到各标段当甲方代表,协助监理工程师做好三控制一协调工作。同时,由施工单位、监理单位和建设单位分别委托一家具有相关检验检测资质的单位对工程建设进行检测,避免各级检验所提供的数据缺乏真实性的弊端,从而确保工程质量。

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